영국 전문가 : F-35 전투기는 러시아 Su-35를 결코 이길 수 없습니다

수십억 달러를 들여 개발 중인 미국의 차세대 전투기 F-35는 "백만년이 지나도" 러시아 Su-35를 이길 수 없다는 단점이 있다고 한 연구원은 썼다. Business Insider 기사에서 Royal United Services Institute 영국 연구원 Justin Bronk. 기사로 이어집니다 리아 노보스티.

“개발 초기 전문가들은 F-35의 공중전 능력이 전투기를 대체할 F-16보다 뒤떨어진다고 지적했다. 일부 버그는 나중에 수정되었지만 F-35의 초점은 전투 성능에 대한 강조가 덜하고 스텔스에 더 중점을 두고 있습니다."라고 Bronk는 썼습니다.

"이러한 이유로 Su-35나 Typhoon과 같은 구형 전투기가 근접 전투에서 F-35를 파괴할 수 있을 것입니다."라고 그는 말했습니다.

"신뢰할 수 있는 모든 보고서에는 F-35가 스텔스 성능이 뛰어날 것이라고 나와 있지만 공중전에서의 효과는 다른 지표에 따라 달라집니다."라고 Bronk는 덧붙였습니다.

"Typhoon과 Su-35는 전투 부하 하에서 추력 대 중량 비율(추력 대 항공기 중량의 비율)이 양수입니다. 이는 F-35보다 수직을 포함하여 훨씬 더 효율적으로 가속할 수 있음을 의미합니다. . 동시에 Su-35는 훨씬 더 기동성이 뛰어납니다.”라고 전문가는 설명합니다.

그에 따르면 F-35는 추력 대 중량 비율이 긍정적이지만 "이것이 전투기에 도움이 될지는 완전히 명확하지 않습니다. 왜냐하면 F-XNUMX의 작은 날개와 전체 디자인이 스텔스에 더 초점을 맞추고 있기 때문입니다. 전투 능력에 부정적인 영향을 미칠 기동성." 전투기 특성."

"따라서 F-35는 공중전에서 Su-35나 태풍을 이길 수 없을 가능성이 높습니다"라고 Bronk는 결론지었습니다.

Comments

[그 라우]

비행기와 도끼를 비교할 필요는 없습니다

[삼멘]

오랜만에 영국의 '과학자'와 '전문가'의 의견을 들어보았습니다! "VO"님 덕분에 행복했어요!!!

[사용자]

스탈린 동지가 말했듯이: "적들이 우리를 꾸짖는다면 우리는 모든 일을 올바르게 하고 있는 것입니다." 그리고 그들이 우리를 칭찬하기 시작하면 생각할 이유가 있습니다.
그리고 주제에 대해 : 사람들은 말이 아닌 행동으로 판단됩니다. 성능 특성은 물론 좋지만 진공 상태에서 구형 말을 비교하는 것과 같습니다.

[user1212]

인용구 : 사용자

적들이 우리를 꾸짖어도 우리는 모든 일을 올바르게 하고 있는 것입니다.” 그리고 그들이 우리를 칭찬하기 시작하면 생각할 이유가 있습니다.

어디서 우리를 칭찬하나요? 많은 사람들이 국방부의 공급 시장 독점을 좋아하지 않는다는 것입니다. LM이 너무 뭉쳤어요. 이것은 미국 기업 간의 내부 다툼이며 여기서 Su35는 단지 변명 일뿐입니다.

[단지 악용]

Sushka와 F-35는 완전히 다른 항공기이지만 Sushka는 지상에서 작전할 수 있는 전투기이고 Lightning은 폭격기보다 크며 공중에서 작전할 수 있습니다.
그리고 그들은 뛰어난 이론적 이점을 제공하는 스텔스와 네트워크 중심성에 중점을 두지만 전자전이 좋은 곳에서는 네트워크 중심성이 크게 줄어들고 현대 레이더가 있는 곳에서는 더욱 그렇습니다. ROFAR는 곧 도입될 것입니다. 시리즈 다음에는 스텔스가 진행됩니다. 번개 비행기에는 장점이 없고 단점만 있다는 것이 밝혀졌습니다.

[이제 우리는 무료입니다.]

아무것도에 관한 기사.
이유를 설명합니다.
1 - F-35와 SU-35의 또 다른 비교 (비교에는 태풍도 추가되었습니다) /
2-다시 그들은 HEAVY FIGHTER 4++를 비교합니다. 가벼운 (미완성) 5 포크.
3-"호크스"의 또 다른 애처로운 징징거림, 개선을 위한 자금 제공/F-35 생산 수 증가/
4-매우 기동성이 뛰어난 자동차와 소형 자동차 9를 비교합니다(이러한 품질에 중점을 둡니다).
5-이미 모두를 지루하게 만드는 비교 -슈워츠와 브루스 리 중 누가 더 멋있나요? 그것들은 아무것도 가져오지 않을 것입니다(적어도 "고래와 코끼리"에 대한 또 다른 비교로 전체 네트워크가 넘쳐납니다)
6-"회의"에 대해 읽는 것이 훨씬 더 흥미로울 것입니다: S-300; S-350; S-400; BUK2-M3; 갑옷 C2; SAM "소스나"; F-35와 MANPADS "Verba"... 또한 우리 방공과 NATO 공군 간의 회의는 "기사 회의"일대일 : SU-35 대 F-35, T-50 대 F -22...

[터프]

인용구 : 이제 우리는 무료입니다.

2-다시 그들은 HEAVY FIGHTER 4++를 비교합니다. 가벼운 (미완성) 5 포크.

아니, 중전투기라면 그렇습니다.
올바른 용어만 제공권 전투기, 따라서 적 Pepelats와 비교해야합니다. 그렇지 않으면 지배력을 얻게됩니다

[핌플]

대부분의 경우 번역이 매우 나쁩니다.
다음은 원본입니다.
http://www.businessinsider.com/f-35-could-not-dog
싸움-태풍-수-35-2016-8

[Valersvet]

보이지 않는 도끼로))

[벤드]

그런 것 같아.

[블랙 모코 나]

“개발 초기 전문가들은 F-35의 공중전 능력이 전투기를 대체할 F-16보다 뒤떨어진다고 지적했다. 일부 버그는 나중에 수정되었지만 F-35의 초점은 전투 성능에 대한 강조가 덜하고 스텔스에 더 중점을 두고 있습니다."라고 Bronk는 썼습니다.

즉, 스텔스는 전투 특성이 아니라 그런 전문가들의 웃음에 숨이 막힌다.

[무크 카]

그들은 미국인들이 F-35를 부활시켜 판매를 시작할 것이라는 희망으로 F-22를 낮추고 있습니다. 비행기는 정말 그렇습니다. 제 생각에는 건조가 더 나은 것 같습니다.

[러스 녹스]

[quote][/quote]Su-35와 같은 구형 전투기
예, 훨씬 오래되었습니다)))

[피스만]

결코 말하지 마십시오. 이 영국 과학자와 전문가는 전문가입니다. Su-35는 물론 훌륭한 기계이지만 잠재적인 적 또는 "파트너"를 과소평가해서는 안 됩니다.

[모노스]

그래서 F-35는 공중전용이 아닌 타격 전투기인 것 같습니다. 이렇게 말하는 것이 더 정확할 것입니다. 그가 SU-35에서 도망 갈 것인지 말 것인지입니다.

[안드레이 유리 베리]

모노 오늘, 13:44 New
그래서 F-35는 공중전용이 아닌 타격 전투기인 것 같습니다. 이렇게 말하는 것이 더 정확할 것입니다. 그가 SU-35에서 도망 갈 것인지 말 것인지입니다.

그런 속도 특성을 가지고 있나요? - 전혀 정확하지 않습니다...

[부사장]

지금까지는 그것이 무엇을 위한 것인지 누구에게도 명확하지 않습니다.

[Drzed]

엄청난 돈을 세탁했다

[SHVEDskiy_stol]

다시 25. 예, 이들은 일반적으로 목적이 다른 항공기입니다. 그리고 무게도 마찬가지입니다. F35는 MiG 35와 비교되어야 하며 그들은 동급생입니다.

[알렉삽]

자동차와 마찬가지로 모든 것은 스티어링 휠과 좌석 사이의 개스킷에 따라 달라집니다. 이 경우 스티어링 휠입니다.

[uskrabut]

Su-35는 Su-27을 이상적으로 구현한 것이지만 F-35는 무엇일까요? 곡예비행을 할 때 어떻게 행동하나요? 기동성은 어떤가요? 전투기의 경우 이것이 주요 매개변수입니다. 속도와 무기(레이더, 미사일, 총)도 추가해 보겠습니다.

[두 이젠 바이 스 반 쿨 로프]

A. Pokryshkin은 전투기에 대한 공식인 고도, 속도, 기동성, 사격...을 도출했습니다.

[보 야카 어]

그의 당시 그들은 400m에서 총을 쐈습니다.
그리고 지금은 20-30km입니다.

[보 야카 어]

속도에 따라 다릅니다.
F-35는 0,9 MAX 전투에 최적화되어 있습니다. 이 속도에서 그는 자신있게 곡예 비행을 수행하고 기동성이 뛰어납니다 (동영상이 꽤 많습니다).
영국인이 올바르게 지적했듯이 단점은 상대적으로 느립니다.
속도와 고도를 얻습니다. 저것들. 비행장에서 이륙할 때 그를 잡기가 쉽습니다.
예를 들어. 속도와 고도가 높아지면 회전합니다.
매우 전투 준비가 된 전투기로 변신했습니다 (최근 F-16을 상대로 훈련 전투를 수행 한 노르웨이 전투 조종사가 주목했습니다).
그에게 가장 중요한 것은 전투에서 속도를 늦추지 않는 것입니다.
레이더의 전력이 동등하지 않고 또 다른 장점이 있다는 사실에도 불구하고 주변 상황에 대한 네트워크 인식(동료와의 무선 통신 없이)이 있습니다. 그리고 적 레이더에 대한 스텔스 기능을 잊지 마십시오(레이더에는 명확한 신호가 없습니다. 미사일로 사격이 가능한지 항상 명확하지는 않습니다).

[부사장]

물어보기 부끄러워서...
싸움이 0,9에서만 시작되고, 진행되고, 끝나는 것이 회의론자에게 분명할 수 있는 유사한 싸움 비디오가 있습니까?
나는 매우 감사하게 될 것입니다

[연산자]

이것은 이제 이스라엘 F-35 조종사에게 그런 주문입니다. 0,9M에서만 가능합니다. (젠장, 다시 수직에서는 0,8M으로 미끄러져 시리아 Su-27에서 미쳐 버렸습니다.)

[보 야카 어]

제트 전투기의 훈련 및 실제 전투에 대한 통계가 있습니다.
국가별, 대륙별...
대다수는 0,9 MAX의 속도에서 발생했습니다.
이것이 바로 Lockheed의 설계자들의 선택의 기초가 된 것입니다.

[부사장]

나라별로도?
정말 흥미롭네요...
아주 최근에 한 작가는 Topware에 대해 이것이 단순한 통계가 아니라 가장 수익성이 높은 속도에 대한 이론적 계산이라고 주장했지만 저는 논쟁을 벌이지 않겠습니다.
그러면 통계는 무엇을 말합니까? 전투가 진행되는 동안 전투 속도는 일정합니까? 우리는 회전목마에 함께 서서 "브릭 온 가스(Brick on Gas)"로 원을 그리며 0.9?

[Mama_Cholli]

전투에서 전투기의 가장 중요한 지표 중 하나인 상승률(빠른 이동/수직 상승 능력)이 단순히 "비행장에서 이륙할 때 고도를 얻는 데 있어서 불리한 점으로 평가되는 방식을 읽는 것은 재미있습니다. 공중전 중에 (어디인지 아무도 모르는데?) 사라집니다.” 흥미롭다, 숨이 막힌다...

분명히 미국인들은 유대인들에게 F-35를 광고하고 판매할 수 있는 모든 권리를 시급히 주어야 합니다. 그런 다음 그들(유대인)은 미국 항공기에는 약점이 있을 수 없다는 것을 영국 과학자들에게 신속하게 설명할 것입니다. 그만한 가치가 있어요...

[그냥 BB]

미안 난 이해를 못 했어: "보 야카 어
속도에 따라 다릅니다.
F-35는 0,9 MAX 전투에 최적화되어 있습니다. "

"최대 속도, km/h 2065 (M=1.67)" (기술 사양에서)

그리고 "마하 수"에 대해 이야기하면 말하자면 "M"입니다.

[dmi.pris1]

이 항공기는 원거리 공격을 위해 (소련 개발의 도움으로) 제작되었으며 근접 전투용이 아닙니다. 여기에는 설계와 무기가 포함됩니다. 이제 전투에서의 승리는 주로 가장 먼저 탐지한 사람에게 보장됩니다. 적..

[연산자]

Ivanovo 전체에 빛나는 온보드 레이더가 장착된 F-35 또는 온보드 RTR 시스템이 장착된 Su-35S 등 장거리 공중전에서 적을 가장 먼저 탐지하는 사람은 누구일까요?

[보 야카 어]

마침내 컴팩트한 AFAR을 만드세요. 때가됐다.

[부사장]

왜?
PFAR이 더 강력합니다. 다시 말하지만, AFAR의 일반적인 수직 방향이 아닌 다른 방향으로 방출할 때 신호 전력 손실이 없습니다.
각 시스템에는 장단점이 있으므로 단점이 없는 것은 없습니다.

[보 야카 어]

아직은 가격 문제일 뿐입니다. 2000 모듈 바이트 .
어쨌든 AFAR가 승리합니다.
러시아를 제외하고는 더 이상 군용 항공의 PFAR에 관여하는 사람이 없는 것 같습니다.
그러나 AFAR은 훨씬 더 비쌉니다.

[엔지니어]

이전에 그러한 전문가들이 반복적으로 언급했던 세 대의 Su-35에 태풍이 쉽게 대처할 수 있다는 점을 Justin Bronk가 추가하지 않은 것이 이상합니다.

[고르 만 헤스트]

USArasts의 전략은 숨는 것입니다. F-35에서. 아니면 Zamvolta에서. 아니면 멀리서 파푸아인들을 향해 순항 ​​미사일을 발사할 수도 있습니다.

[연금 왕자]

적에게서 숨어서 그를 능가하는 것은 잘못된 것이 아닙니다.
하지만 당신은 우리를 상대로 실제로 숨을 수 없습니다.
그들은 열심히 보았습니다.

[이블 55]

이 날아다니는 괴물의 이름은 무엇입니까? FU-35? "Grub Simplified by 35%"?

[드미트리]

친애하는 중재자 여러분! 50개의 의미 있고 균형 잡힌 댓글은 유사하고 막히는 500개의 댓글보다 읽고 평가하기에 더 흥미롭습니다. 더 이상 그들을 방해하는 것은 아무것도 없습니다.

[자우 베크]

1. 모든 것은 힘의 균형에 달려 있습니다. 미국과 그 우방국들은 레이더 지원과 군사력 및 수단의 우월성을 갖고 싸우는 것을 좋아합니다.
2. F-35는 범용 전투기이지만 공격 방향에 더 가깝습니다.
3. 첫 번째 단계에서는 공중 우위를 위한 투쟁이 있으며 F-22가 싸울 것입니다. (상기시켜드리자면 현재 200대가 있습니다.)
4. F-16/18/15를 잊지 마세요. 그들은 현대화 이후에도 살아남을 것이며 지금처럼 계속해서 진지한 전투기로 거듭날 것입니다.

[부사장]

이스라엘 신사 여러분, 이 멍청한 영국인들에게 이게 실제로 어떤 것인지 설명해 주세요

[보 야카 어]

영국인은 그렇게 어리석지 않습니다. 그들은 F-35를 구입했습니다.
5대째가 없었다면 오늘날 농민은 어디에 있었겠는가?
F-35는 훈련 전투에서 얼마나 좋은가요? 어떤 전투 전술을 선택해야 할까요?
이스라엘 조종사들은 올해 XNUMX월부터 더 잘 알게 될 것입니다. 오래 기다리지 않아도 됩니다.

[부사장]

영국에는 선택권이 있습니까?
그들은 미국을 제외한 다른 어떤 나라보다 더 많은 금액을 이 프로젝트에 쏟아부었습니다.
그러다가 거절?
소년들은 이해하지 못할 것입니다.
그들은 35일에 등록했고 2000년에 자금 지원을 받았습니다.
그러므로 그들이 되돌아가기에는 너무 늦었습니다.

[키리에 엘슨]

일반적으로 기사에는 모든 것이 올바르게 설명되어 있습니다.

버그는 수정되었지만 F-35는 스텔스에 더 중점을 두고 전투 특성에는 덜 관심을 기울였습니다.

이것은 첫 번째입니다.
게다가 다음은 아주 분명하다.

근거리 전투에서 F-35를 파괴할 수 있을 것이다

근거리에서 공중전을 수행하는 데 가장 적합한 매개 변수를 가진 제품은 거의 모든 Su 및 MiG 라인, 심지어 오래된 제품입니다. 따라서 과학자는 메시지를 명확하게 표현합니다. 이 항공기를 범용 전투기로 만들 필요가 없습니다.

F-35는 또한 추력 대 중량 비율이 긍정적이지만 "이것이 전투기에 도움이 될지는 완전히 명확하지 않습니다. 왜냐하면 F-XNUMX의 작은 날개와 전체적인 디자인은 기동성보다 스텔스에 더 초점을 맞춰 부정적인 영향을 미치기 때문입니다. 전투기의 전투 성능.”

결론 - Bradley 자동차 제작에 대한 또 다른 이야기를 만들 필요가 없으며 이는 좋은 결과로 이어지지 않습니다.
IMHO, 완성된 f35는 여전히 어느 정도 발전된 방공 및 전자전으로 무장한 국가를 위한 단일 비행 항공기인 파푸아에 대항하는 항공기가 될 것입니다. 그리고 이들 국가에 MIG-29와 같은 경전투기가 최소한 몇 대 있다면 더욱 그렇습니다.

[파셀로]

가끔 댓글을 읽고 싹싹 웃어주기도 합니다. 나는 미국이 공중에있는 적보다 5 배의 수적 우위를 갖지 못한 채 시작한 전쟁을 기억하지 못합니다. 글쎄, 그런 전쟁은 없었습니다. 그리고 Fu-35와 Fu-22가 아직 400대 정도 있다는 점을 고려하면, 비교를 위해서는 최소한 400대 이상의 Su-35가 있어야 합니다. (성능 특성은 제쳐두고 이 모든 것은 실제 전투에서만 드러날 수 있습니다.) 19대의 전투기와 거의 기능하지 않는 낡은 방공망을 갖춘 유고슬라비아를 상대로 AWACS를 갖춘 660대의 NATO 항공기와 토마호크 미사일 시스템을 탑재한 함대가 다른 모든 전쟁에서도 마찬가지였습니다. 그들은 주로 숫자에 의해 분쇄되었고 멀리서 방공 시스템에 의해 소멸되었습니다. 미국에는 전투 준비가 된 조종사가 있다는 점을 인정해야 하지만 그들은 해당 분야의 대가입니다. fu-35의 성능 특성은 강력한 레이더가 도입되어 스텔스 특성을 부여한 상당히 수정된 Yak-141입니다. 본격적인 전투기라고 말하는 것은 재미도 없습니다. 그가 할 수 있는 일은 매우 제한된 무기 능력으로 다른 전투기가 그를 덮고 있는 동안 은밀하게 쓰레기를 쳐서 주요 타격을 자신에게 돌리는 것뿐입니다. 하지만 외부 철탑에 장전하면... 이 양동이는 무기의 전투 구역에 들어가기 전에 접근 시 격추될 것입니다. 1v35에서는 Su-30가 일반적으로 광학 채널을 통해 40-35km 거리에서 미사일을 공격할 수 있는 심각한 항공기이기 때문에 전투에 참여할 가능성이 낮습니다. 메인 레이더에 의지하지 않고 Su-1도 레이더를 켜지 않으면 탐지하기가 쉽지 않습니다. 이를 위해서는 AWACS 또는 지상 기반 방공 시스템이 필요하며 게다가 거짓 목표는 여전히 아무도 취소되지 않는다는 것을 잊지 마십시오. 건조하면 한 번에 두 개의 잘못된 표적을 방출한 다음 그 중 어느 것이 실제 비행기인지 구별할 수 있으며, 발사되자마자 스텔스 기능을 종료할 수 있으며 속도와 기동성이 모든 것을 결정합니다. 말리면 이런 의미에서 단순히 찢어 질 것입니다. 하지만... 우리는 이러한 전투가 절대 일대일로 진행되지 않고, 35-5대의 NATO 항공기가 Su-6 XNUMX대와 공중에서 충돌해야 하는 경우에만 발생한다는 점을 잊지 말아야 합니다. 더 이상 논의할 여지가 없습니다.

[보 야카 어]

"일반적으로 30-40km에서 광학 채널을 통해 미사일로 공격합니다"///

이 채널은 어디에 있습니까(미사일 머리의 광학 장치 또는 비행기의 광학 조준기)?
아니면 로켓 뒤에 광케이블이 풀리고 있나요? , 설명 해주십시오.

[파셀로]

코 위에 작은 공이 있는 것을 보셨나요? 사마귀처럼... 그래서 이 작은 공은 주위를 응시하는 하늘처럼 보입니다... 근접 전투를 위해 OLS-27K를 숨기기 위한 찌르기이며, 이 사마귀 공은 IR 범위의 모든 물체를 볼 수 있습니다. 낙하산병이고 그를 R-77로 가리킬 수 있고, 그들이 보는 것과 같은 공이 포탄 위에 있습니다... 그들은 방사선을 조사하지 않지만 단지 어리석게 봅니다. 다음은 Su-35의 성능 특성에서 발췌한 것입니다. Su-35는 또한 하이테크 범용 JSC Scientific and Production Corporation Precision Instrument Engineering Systems(35년까지)인 Su-2007가 개발한 새로운 광학 위치 스테이션을 받았습니다. - 정밀 기기 공학 과학 연구소)는 OLS -35라는 명칭을 받았으며 개발자 웹 사이트의 정보에 따라 공역, 지구 및 수면의 항공기 전방 반구에 대한 가시성을 제공합니다. 검색, 감지, 캡처 및 자동 조향, 중적외선(3~5미크론) 및 가시 파장 범위에서 공기, 지상 및 표면 표적에 대한 각도 좌표 및 범위 결정; 외부 레이저 조명기 지점의 각도 위치 감지, 획득, 추적 및 결정은 물론 지상 및 표면 표적의 레이저 조명. 스테이션에는 열 방향 측정기(전반구의 Su-30 유형 표적 탐지 범위는 35km, 후면 반구의 탐지 범위는 90km), 레이저 거리 측정기 표적 지정기(공중 표적에서 작동)가 포함되어 있습니다. 범위 0,2-20km, 지상 표적 - 최대 30km, 정확도 - 5m) 및 TV 채널을 통해 방위각 -90°에서 +90°까지 구역 내 다양한 ​​표적을 감지하고 자동으로 추적할 수 있습니다. 고도는 -15°에서 +60°까지입니다. 다양한 걸이식 조준 용기를 사용하는 것도 가능합니다.

[보 야카 어]

간단히 말해서, 항공기 기수 부분에 IR 스캐닝 카메라가 있는 것입니다.
감사합니다.

[코니]

Yak은 MiG-29와 동일한 레이더를 가지고 있습니다. F-35는 크게 수정되지는 않았지만 조금씩 조금씩 재설계되었습니다.
자세한 내용은 여기 https://topwar.ru/99506-palubnyy-f-35cpristupil-k
-tretemu-etapu-ispytaniy.html

[핌플]

RIA에는 이 모든 것을 번역하는 번역가가 단 한 명뿐인지, 아니면 그런 "초전문가"로 구성된 팀이 있는지 궁금합니다.

[gcc]

이것은 글로벌 파업의 이데올로기이며 F-35의 구성 요소 중 하나는 눈에 띄지 않으며 가장 중요한 것은 NATO와 북미 국가에 많이 있습니다. 항공기는 근접 전투 전투기라고 부를 수는 없지만 클래스가 다르지만 34 폭격기를 부를 수는 있지만 Su-27과 동등한 입장에서 경쟁 할 수 없다는 데 동의해야합니다. . 공격 이데올로기는 서구의 우선 순위이며 이러한 형태로 그들은 이제 이 기계가 필요하며 향후 5-10-15년 동안의 요구 사항을 충족합니다. 그리고 이제 우리는 왜 그렇게 값비싼 언더파이터가 모든 곳에서 사용되는지 생각해야 합니다. 의미는 있지만 (매우 적당한 양) 북미 (동맹국)는 지상 작업을 위해 좋은 항공기가 필요합니다.

[연금 왕자]

비행기는 공격자입니다. 활주로 없이 또는 불량한 활주로에서 작동

[그냥 BB]

그에 따르면 F-35는 추력 대 중량 비율이 긍정적이지만 "이것이 전투기에 도움이 될지는 확실하지 않습니다.

무게, kg
빈 13300 항공기
정상적인 이륙 20100
최대 이륙 31800

엔진 유형 1 Pratt Whitney F135 터보팬 엔진
트랙션, kN
최대 xnumx xnumx
애프터버너 1 x 178+

18성조를 20성조로 나눈 경우에도 1 이상은 얻을 수 없습니다. 0, 00...01도 긍정적이지만(번역에 어려움이 있는 것 같습니다)

[연금 왕자]

거기 무엇이 있나요? 건조에 대비하여 P-39를 놓습니다. D..y.b...l

[펜 자크]

인용구 : 앤드류 Y.

모노 오늘, 13:44 New
그래서 F-35는 공중전용이 아닌 타격 전투기인 것 같습니다. 이렇게 말하는 것이 더 정확할 것입니다. 그가 SU-35에서 도망 갈 것인지 말 것인지입니다.

그런 속도 특성을 가지고 있나요? - 전혀 정확하지 않습니다...

눈치채기 전에 즉시 도망쳐야 합니다...