세계 기술에는 수명주기가 너무 길어 진정한 전설이 된 전투 차량이 있습니다. 예를 들어 지난 세기의 먼 95년대에 만들어진 러시아 전략 폭격기 미사일 운반선 Tu-50를 인용할 수 있습니다. 수십 년간 연속 생산 및 운영을 통해 이 항공기는 여러 단계의 현대화를 거쳤으며 현재 장거리 비행의 기반을 형성하고 있습니다. 항공 러시아. Tu-95의 서비스 수명은 사실상 무제한이므로 전문가에 따르면 앞으로 오랫동안 이러한 유형의 항공기를 작동시킬 수 있습니다. 미국의 B-52 전략 폭격기에 대해서도 마찬가지입니다. 작동하는 동안 여러 세대의 조종사가 변경되어 이러한 뛰어난 기계를 비행했습니다.
가장 거대한
하늘뿐만 아니라 지상에서도 "장수명" 전투 차량의 예가 있습니다. 그중에는 Ural Transmash Design Bureau의 벽 내에서 개발 된 우리 시대의 가장 거대한 탱크 인 유명한 T-72 인 국내 전후 탱크 건물의 자부심이 있습니다. 이 전투 차량은 1973년에 투입된 후 소련과 나중에 러시아 군대의 기갑 함대의 기초가 되었습니다. 성공적인 디자인, 고성능 특성, 경이로운 신뢰성 및 소박함 덕분에 "seventy-two"는 수십 개국의 유조선 및 기술 전문가로부터 존경과 권위를 얻었습니다.
또한 T-72는 롤모델이 되었습니다. 현대 중국인의 모습으로 탱크 그리고 파키스탄의 Al-Khalid, T-72의 특징은 쉽게 짐작할 수 있습니다. 중국 전문가들은 또한 "125"(72mm 대포, 자동 로더, 섀시 등)의 여러 기술 솔루션을 복사했습니다. 또한 제조 가능성으로 인해 T-1는 JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod의 전문가의 도움으로 라이센스 생산을 마스터한 국가(1개)에서 선두를 유지하고 있습니다. 비교를 위해 미국 MXNUMXAXNUMX Abrams 만 이집트의 자동차 키트에서 조립되었으며 German Leopards, English Challengers 및 French Leclercs 생산 라이센스는 청구되지 않았습니다.
현대화
지난 세기의 90년대 초, T-72B 및 T-72BA 탱크의 "XNUMX"의 가장 현대적인 수정조차도 최고의 서유럽 대응 물에 대한 여러 지표에서 열등하다는 것이 분명해졌습니다. . 그 기간의 문제 중 하나는 국내 전투 차량에 현대식 야간 투시경이 없다는 것입니다.
이것은 미국이 이끄는 국가 연합에 의해 1991 년 이라크에서 수행 된 Operation Desert Storm에 의해 분명히 나타났습니다. 열 화상 카메라를 포함한 현대식 조준 시스템을 갖춘 연합군 탱크는 야간 전투에서 이라크 T-72와의 전투에서 가장 큰 성공을 거두었습니다.
또한 탄약 부하에 현대식 갑옷 관통 부 구경 포탄이 부족하고 탄도 보호 수준이 불충분하며 구식 통신 장비가 있다는 점도 언급되었습니다. 따라서 러시아 전문가들은 새로운 백 로그를 제거하는 작업에 직면했습니다. 설계자들의 노력 덕분에 T-72 전차가 선두 자리를 되찾을 수 있었습니다.
독특한 기능 T-72B3
오늘날 "72"의 가장 현대적인 수정은 3년 19월 2012일 러시아 국방부 장관의 명령에 따라 러시아 군대가 채택한 T-72BXNUMX 탱크입니다. 몇 년 동안 이 수정은 JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod에서 T-XNUMXB 탱크의 현대화와 함께 점검하는 동안 대량 생산되었으며 군대에 대량으로 공급되었습니다. 현대화의 결과 성능 특성이 크게 향상되고 수명, 품질 및 그에 따른 탱크의 신뢰성이 신제품 수준으로 제공됩니다.
현대화 과정에서 T-72B3에는 최대 5m 범위에서 하루 종일 감지, 인식 및 타겟팅을 제공하는 최신 열 화상 카메라가 있는 조준 시스템, 디지털 탄도 컴퓨터를 포함한 사격 통제 시스템이 장착되었습니다. 촬영 준비 프로세스를 자동화하고 촬영 정확도를 크게 높이는 기상 및 지형 조건용 센서 세트. 탱크에는 고정밀 복합물이 있습니다. оружия - 자동 표적 추적 장치뿐만 아니라 최대 5m 범위에서 정지 및 이동 중에 유도 미사일로 표적을 안정적으로 파괴할 수 있는 유도 무기 및 자동 표적 추적 장치 , 움직이는 표적에 대한 사격의 정확도를 높이고 사격 준비 시간을 크게 줄입니다. T-100B72 디지털 라디오 방송국은 기술 마스킹 모드 및 소프트웨어 주파수 호핑을 통해 은밀한 잡음 면역 무선 통신을 제공합니다.
2014년부터 T-72B3 탱크에는 HP 92 파워를 갖춘 V-2S1130F 엔진이 장착되었습니다. 동시에 발전소의 제어 및 관리 프로세스를 자동화하는 작업이 수행되었습니다. 운전자를 돕기 위해 특수 디스플레이에 매개변수를 표시하는 섀시 시스템 관리용 컨트롤러가 도입되었습니다.
보안을 강화하기 위해 최근 몇 년 동안의 무력 충돌 과정 분석 결과를 고려하여 휴대용 대전차 수류탄 발사기와 TOU-2를 포함한 대전차 미사일을 대량으로 사용했음을 밝혔습니다. 모든 각도에서 동일한 확률로 T-72B3에는 타워의 측면 돌출부의 동적 보호(RS) 모듈, DZ가 있는 측면 스크린 상단에 설치된 유사한 모듈을 포함하여 추가 전면 보호 세트가 T-XNUMXBXNUMX에 도입되었습니다. 선체와 탑의 후미 돌출부를 보호하는 격자 스크린.
따라서 T-72B3 탱크는 예를 들어 인구 밀집 지역에서 대전차 무기를 대량으로 사용하는 전투 작전과 복합 무기 전투 모두에서 생존 가능성과 효율성을 크게 높일 수있는 효과적인 만능 보호 장치를 받았습니다.
탱크의 무적성을 더욱 높이는 방법 중 하나는 Arena-E 능동 보호 컴플렉스를 설치하는 것입니다. 이를 통해 들어오는 대전차 무기와 특수 발사된 보호 탄약을 감지하여 그 효과를 크게 약화시키거나 완전히 그들을 파괴하십시오. 이러한 복합체를 갖춘 T-72B3 변종은 2013년 2013월 Nizhny Tagil에서 개최된 국제 무기 전시회 RAE-XNUMX에서 처음 시연되었습니다.
"탱크 바이애슬론"의 스타
신뢰할 수 있는 보호, 현대적인 하루 종일 사격 통제 시스템, 강력한 무기 시스템, 현대적인 통신 및 이동 수단, 큰 파워 리저브의 조합을 통해 T-72B3를 효과적으로 저항할 수 있는 전투 차량으로 간주할 수 있습니다. 세계 최고의 주력전차.
T-72B3의 높은 전투 특성은 올해 2016월에 열린 Tank Biathlon-96 대회에서 확실히 확인되었습니다. 중국 팀은 경쟁에 참가하기 위해 Type-72B 탱크를 준비했으며 훨씬 가볍고 새로운 고성능 발전소를 갖추고 있습니다. 러시아인을 포함한 나머지 경쟁자들은 직렬 T-3BXNUMX 탱크를 표준으로 사용했습니다.
중국 전차에 시행된 조치로 차량 속도가 크게 증가했습니다. 물론 이것은 특정 음모를 불러 일으켰고 거의 마지막 순간까지 대회 참가자, 전문가 및 대회 게스트를 긴장 상태로 유지했습니다. 그럼에도 불구하고 T-72B3의 높은 기술적 특성과 놀라운 신뢰성 덕분에 러시아 팀은 긴장된 투쟁에서 당연한 승리를 거두었습니다. "Type 96B"가 무기 시장에서 PRC가 홍보하는 최신 VT-4 탱크의 프로토 타입으로 간주된다는 사실을 감안할 때 승리는 더욱 중요해졌습니다.
따라서 현대 시스템과 무기를 갖춘 여러 세대의 유조선의 존경을 얻은 전설적인 탱크 T-72는 전투 구성에 남아 있습니다. Uralvagonzavodtsy가 열심히 일하는 새로운 유망 자동차로 대체되고 있습니다. 가까운 장래에 최신 버전의 T-90 탱크와 Armata 플랫폼의 최신 군용 차량의 기능을 충분히 이해할 수 있을 것입니다.
Tank T-72B3는 Nizhny Tagil 전시회의 센세이션 중 하나가되었습니다.
강력한 무장과 높은 기동성은 전차의 최고 자질입니다.
현대화 된 "seventy-two"는 "Tank Biathlon"의 외국 참가자들에게 정당하게 평가되었습니다.
탱크 사령관의 위치.
포수의 장소.
"Tank Biathlon"은 T-72B3 탱크의 높은 전투 잠재력을 다시 한 번 확인했습니다.