우크라이나에 헌정 된 검토의 두 번째 부분에서, 의견에있는 몇몇 독자는 2016 년 현재로 우크라이나 대공 비행 체계의 위치에 익숙하게하는 욕망을 나타냈다. 예를 들어 sibiralt는 다음과 같이 씁니다.
"2010을위한 것이 아니라 2016을위한 우크라이나 방공 시스템 배치의"계획 "을 보는 것이 좋을 것입니다."
이전 출판물에서 우크라이나의 방공 시스템, 그 상태와 전망이 충분히 자세하게 설명되어 독자를 만나기 위해 우리는 방공 시스템, 방공 시스템, 레이더 및 전투기의 배치로 인해 어떤 변화가 있었는지 분석하려고합니다. 항공 지난 XNUMX 년 동안 "비 점유"상태입니다. 우크라이나 동부에서 무력 충돌이 발생한 후, 우크라이나의 국방 시스템에 관한 정보는 엄격한 검열 대상이되며 우크라이나 미디어의 이동, 배치 및 전투 준비에 대한 정보는 왜곡됩니다.
의심의 여지없이, 우크라이나와 NATO의 "파트너"들과의 국경을 가진 나라들의 관련 구조는 우크라이나 대공 방어 시스템의 활동을 감시하고있다. 그래서는 4 2001 년 10 월 S-200의 우크라이나 대공 미사일이 전화 Aviv- 노보시비르스크, 미국 관리에서 비행 TU-154 항공사 "시베리아"에 의해 명중 된 후 다음날 사망 원인에 대한 정보를 발표 것을 상기 할 수있다 항공기. 큰 확신으로 우리는 해외 "파트너"우크라이나 동부 도네츠크 지역에서 7 월에 보잉 777 17 2014 년의 파괴에 대한 책임이 누구 확실히 알고 있다고 주장 할 수 있습니다. 그러나 정보 기관들과 라디오, 위성 및 비밀 정보에 관한 자료가있는 다른 주들의 국방부는 공개적으로 공개 할 수 없다. 이와 관련하여 Google 어스의 미디어 및 위성 이미지와 같은 공개 소스를 사용해야합니다.
Luhansk과 Donetsk 지역에서의 "대테러 작전"이 시작된 이후 많은 관측통들은 우크라이나 남부와 동부 지역의 방공군 강화에 주목했다. 2014 봄철까지 Kharkov, Dneprodzerzhinsk, Dnepropetrovsk 및 Nikolayev 근처의 C-300PT 부서는이 분야에서 퇴역했습니다. 동시에, Chernogrygorovka, Kherson 및 Odessa의 밑에 배치 된 C-300PS 미사일은 잘린 구성에있는 경계 근무에 있었다.
Google 어스의 위성 이미지 : 오데사 근처의 잘린 부분의 C-300PS 위치
그러나 방공 시스템의 전반적인 성능 저하를 고려할 때, 이는 중서부 지역에 배치 된 우크라이나 대공 미사일의 특성이기도하다. 그래서 2015 위성 이미지에서 Lviv를 다루는 C-300PT ZRS 대대의 수가 감소한 것을 볼 수 있습니다. 북서쪽에서 키에프를 방어 한 Gostomel 비행장 지역의 C-300PS는 아직 2013에 있었지만 위치에 있지 않습니다. 이 경우 두 가지 옵션이 있습니다.이 영역이 ATO 영역에 더 가깝게 재배치되었거나 장비가 재조정 및 사소한 업그레이드를 위해 전송되었을 가능성이 있습니다.
두 번째 부분에서 이미 언급했듯이, 현재 모든 장거리 C-200 방공 시스템과 C-300² 장거리 방공 미사일 시스템은 극한의 마모와 작업 조건에서 유지할 수 없기 때문에 퇴역했다. 고정식 C-200² 콤플렉스는 탕감 및 처분의 대상이되며, 추적 섀시의 C-300Â는 Lviv 지역의 Stryi 비행장 부근에 있습니다. 부분적으로는, 이는 다소 적지 만 Buk-М1 방공 시스템에도 영향을 미쳤습니다. 그러나 우크라이나의 C-300와 달리 "Bukov"하드웨어의 수리를 수립하고 9М38М1 SAM의 서비스 수명을 연장 할 수있었습니다. 알마 즈 - 안타이 (Almaz-Antey)에 따르면 우크라이나는 2008 당시 1000 주변에 9XX38X1 미사일을 보유하고 있었으며 수명 연장과 현대화에 관해 협의했다.
7-10 년 SAM 자원에 사내 업그레이드 및 확장 덕분에 우크라이나어 무장 세력은 여전히 적어도 네 개의 전투 준비 대대 SAM "북구 M9"가 38M1M1v. 2014에서, 우크라이나 군대는이 복합 단지로 무장 한 4 개의 연대를 가졌습니다. Cherkassy 지역의 Zolotonosha시에 이전에 배치 된 RPD 중 하나 인 108 RPD는 재구성 과정에 있었고 장비는 다른 부분으로 이송되거나 수리 시설로 보내질 가능성이 큽니다. 우크라이나 언론 매체에 실린 정보에 따르면 156 대공 미사일 연대의 본부는 도네츠크 인근의 Avdiivka에 위치했다 (A-1402 군대). 156-m의 ZRP에서 공식적으로 3 개 부문의 세 가지 배터리 (역 표적 탐지 1S9 M18 "돔"명령 후, 자체 추진 화재 설치 및 시작 충전 설치)로 구성되어 각각의 "북구 M1"를 구성. 처음에는 부서가 Avdiivka, Lugansk 및 Mariupol에 위치했습니다. 그러나 충돌이 시작되면서 156의 모든 장비가 이동 중에도 작동하는 것으로 보입니다. 우크라이나 군은 결함이있는 차량을 던져야했습니다. 29 2014 6 월 DNI의 보도 사무실 검출 스테이션 목적과 사전 충전 장치를 캡처 관리하는 방어 Avdeevka의 지역에서 민병대의 통제하에 보도했다. 그러나 그 다음날 안드레이 리 센코 (Andrei Lysenko) 안보리 국방위원회 대표는 반란군의 통제하에있는 부분의 이전 사실을 확인하면서 다음과 같이 말했다.
"지휘관의 결정에 따라 모든 장비는 무력화되어 작동하지 않으며 무장 세력은 영토만을 남겨두고 대공 방어 본부가 차지하고 포획 된 대공 방어 시스템은 작동하지 않으며 나머지는 다른 전략적 위치에있다.
우크라이나 군사 전문가 인 Alexei Arestovich의 정보에 따르면, 2 개월 전에 Avdiivka의 A-1402 부에서 자체 추진 사격 장치를 포함한 모든 서비스 가능한 장비가 제거되었습니다.
3 월 16 2014에서 개최 된 크림의 지위에 대한 국민 투표에서 러시아에 가입하는 데 투표 한 한반도 인구의 95 % 이상이 투표했습니다. 이와 관련하여 크림 반도에 주둔 한 우크라이나 방공 부대의 인원 대부분은 러시아에 대한 충성을 맹세했다. 그 당시 크리미아에는 세 개의 우크라이나어 C-300PS 부서가 배치되었습니다.
크리 민 한반도의 우크라이나 C-300PS 레이더 및 레이더 지위 배치
3 월 2014까지,이 지역의 영공은 우크라이나의 레이더 방송국에 의해 감시되었고, 크림 반도에는 6 개의 P-18, P-19, P-37, 36Д6А 레이더가 있었다. Cape Fiolent 지역에서는 몇몇 Kolchuga 전자 정찰 기지가 전투 임무를 수행했습니다. 크리미아가 러시아에 병합 된 후, 언론은 우크라이나 반도의 영토에있는 우크라이나의 C-5PS와 라디오 엔지니어링 유닛 장비의 일부가 우크라이나로 반환되었다고 보도했다. 동쪽과 남쪽 - 동부 우크라이나 레이더 스테이션의 손실과 관련,보다 현대화 레이더 P-84, 300-P와 18D19는 부서와 우크라이나어 민병대 DNR 및 LNR 사이의 경계 라인을 따라 배치되었다. 동시에, 우크라이나 군부는 무장 한 대치 초기에 여러 레이다 파괴의 쓴 경험을 고려하여 포병대와 박격포 사격 구역 밖에서 새로운 관측소를 배치했다.
2015 년 중반 우크라이나의 영토에서 공중 상황 (파란색과 파란색 수치)과 대공 미사일 단위를 통제하는 우크라이나 수단의 배치.
도표에서 볼 수 있듯이, 우크라이나 대공 미사일 부대의 주요 부분은 중앙 중부, 동부 및 남부 지역에 배치되어있다. 분명히,이 방공군 배치는 우크라이나에 대한 주요 군사적 위협에 대한 우크라이나 최고의 군사 정치 지도자들의 견해를 반영한다. 대공 무기 배치의 변화는 우크라이나의 권력 변화 직후에 시작되었다. 4 월, 2014, 1-RFP의 Buk-M156 두 부서는 Melitopol 지역으로 이동하여 Crimea 국경에 방공 지역을 배치했습니다.
2014 화재 설치 SAM "북구 M20»1-의 ZRP (Shepetivka, Khmelnytsky 지역) 및 11-의 ZRP (스티 리, 비우 지역)을 추진보다 223 년의 여름에서 멀지 않은 선에서 전투 지역에서 슬라 뱐 스크-에 Kramatorsk 우크라이나어 지상군은 더 덮여 . 또한 우크라이나의 "Buki"는 도시 Soledar와 Zaroshchenskoe 정착촌의 남서쪽 인 도네츠크 지역에서 발견되었습니다. 무력 충돌 지역의 중거리 대공 방어 시스템 외에도 Osa-AKM 및 Strela-10М 부근의 우크라이나 방공 시스템이 반복적으로 기록되었습니다. 그러나 우리가 알다시피 DPR과 LPR에는 전투기가 없기 때문에 누가 우크라이나 군대를 방어해야하는지 분명하지 않습니다.
군사 복합체와는 달리 우크라이나의 ZRS-300P 시스템은 대테러 작전 지역 부근에 보이지 않았다. 그러나 관측통들은 우크라이나의 서부 및 중부 지역에서 오데사, 하르 코프 및 헤르 손 근처에 여러 개의 C-300PS 부서가 배치되어 있다고 언급합니다. 그 이전의 일부 복합 단지는 Ukroboronservis의 기업에서 수리되었습니다.
Google 어스의 위성 이미지 : Nova Kakhovka 부근의 C-300PS 위치
2014 여름에는 우크라이나 전투기 배치에도 큰 변화가있었습니다. 자포리 지아 (Zaporizhia)와 리 비우 (Lviv)의 항공기 수리 공장에서는 전투기를 보관할 때 커미셔닝을위한 집중적 인 작업이 진행 중입니다. 비행장 Vasilkov, Ozernoe, Mirgorod 및 Ivano-Frankivsk에서만 관세가 유지되었습니다. 비행 상태에있는 우크라이나어 Su-27 및 MiG-29 전투기의 대부분은 우크라이나의 중앙 및 남부 지역으로 이전되었습니다.
Google 어스의 위성 이미지 : Nikolaev의 비행장에서 우크라이나 공군의 비행기
2014 년에 전례가없는 전투 항공기가 크림 국경에서 가까운 Nikolaev의 비행장에 배치되었습니다. 그 시간의 위성 이미지는 40 전투기 Su-27와 MiG-29가 있음을 보여줍니다. 이것은 거의 우크라이나 공군의 전체 전투기입니다. 비행장 주차 시설은 말 그대로 항공기로 막혀 있었고 대피소 밖에서 모두 공개적으로 서 있었기 때문에 항공 기술은 로켓과 포격 및 공중 공격에 매우 취약했습니다. 위성 이미지에서 볼 수있는 항공기 색상으로 판단하면, 새로운 통신 및 항법 수단을 갖춘 최근 재 작업을 마친 전투 가능한 전투기가 현재 Nikolaev에 기반을두고 있습니다. 2014 이전에는 Su-25 공격기와 L-39 훈련기 만 Nikolaev의 비행장에있었습니다. 이제 전투기 외에도 Su-24M 프론트 라인 폭격기, 대잠 잠수함 Be-12 및 군사 수송 Il-76을 추가했습니다.
Google 어스의 위성 이미지 : Nikolaev의 비행장에서 Su-27 및 MiG-29 전투기
러시아 국경 부근의 군사 항공 및 방공 장비의 집중은 우크라이나 당국이 진지하게 "러시아 침략을 격퇴"할 준비를하고 있음을 시사하며 당연히 우리 국가 간의 관계 정상화에 기여하지 못한다. 우크라이나 경제가 비통 해지고 외채가 계속해서 증가하는 가운데 우크라이나는 전쟁 준비에 돈을 계속 쓰고 있습니다.
몰도바 공화국
소련 재산 분단 이후에 몰도바는 275-th Guards 대공 미사일 여단 (군대 34403)과 86 경비원 인 Red Banner Fighter Regiment (군대 06858)의 장비와 군대를 확보했습니다. 소련 275-I 경비원의 붕괴 전. zrbr 및 86 번째 가드. IAP는 몰도바 남서 우크라이나 (사우스 Urainskaya NPP, 오데사와 Ilyichevsk 포트, 제어 국과 통신 43 번째 RA RVSN)뿐만 아니라, 오데사와 키시 나우 도시의 영토에 NATO 중요한 전략 및 산업 시설의 공습의 커버를 시행 하였다.
86-m gv에서. iaps Markuleshty의 비행장을 기반으로 32 및 29 및 9.12 교육 MiG-9.13UB의 MiG-4 수정본의 29 전투기가있었습니다. 전투기를 처분받은 몰도바 당국은 거의 즉시 내부 전쟁에서 그들을 사용했다. 전투기 86-hrv. 몰도바는 비극적 인 사건을 겪었습니다. 6 월 22의 Transnistria에서의 무력 충돌 동안 몇몇 MiG-1992은 Dniester 전역에서 다리를 폭파하려고 시도했지만 폭탄은 Parcani 마을을 강타하여 여러 주택을 파괴했습니다. 그 결과 몇몇 민간인이 사망하고 부상당했습니다. 이러한 행동이 몰도바가 된 전사 연대의 모든 군인들에 의해 지원되지는 않았다는 점은 가치가 있습니다. 29의 봄, 몇몇 장교는 Tiraspol 비행장에 전투기의 비행을 배열하는 것을 시도했다, 그러나 실패했다.
몰도바 공화국의 MiG-29는 러시아 군이 무력 충돌에 개입 한 후 Transnistria를 통해 비행을 중단했습니다. 26 수동 전투 방해 뒤에 숨어있는 전투기 한 쌍인 1992은 Tiraspol의 탱크 농장에 폭탄을 던지려고했지만이 공격은 14 번째 경비원이 연합 무기 방어에 의해 막혔습니다. 분명히 이것은 OSA "Osa-AKM"에 사용되었습니다. 한 전투기는 3000 미터 정도의 고도에서 대공 미사일에 맞았습니다. 그 후, Transnistria에있는 물체에 대한 공습은 더 이상 없었습니다. 나중에, 14 육군의 정찰병이 "다른 은행의"공격대에 도착하여 충돌 현장에 도착하여 MiG-29 안테나 조각으로 확인 된 잔해를 가져 왔습니다.
MiG-29 몰도바 공군
곧 작은 농촌 국가가 비행 조건에서 현대 전투기를 유지할 수 없다는 것이 명백 해졌다. 몰도바에는 예비 부품 구매 및 조종사와 기술 요원에게 적절한 보수를 지급 할 자금이 없었으며 그 당시 미성년자 인 MiG-29은 대부분 사슬에 묶여있었습니다. 그 후, 몰도바 당국은 소련군으로부터 물려받은 군사 재산의 판매를 시작하여 우크라이나의 길로 갔다. 1992에서는 MiG-29이 루마니아로 이전되었습니다. 동시에, 거래액은 밝혀지지 않았으며, 1992 해의 군사 분쟁 중에 제공된 지원금으로 루마니아에 대한 몰도바의 채무로 인해 항공기가 양도되었다고 만 말했다. 이 차량의 운명은 안개가 자욱하다. 많은 전문가들은 9.13 수정 전투기가 완전히 다른 나라로 갔을 수 있다고 믿는다. 2을 통해 4 개의 MiG-29이 예멘에 판매되었으며, 그 전에 전투기가 우크라이나에서 수리되었다는 정보가있었습니다. 이란은 또한 몰도바 MiGs에 관심을 보였다. 그러나 1997에서는 21 항공기 (미국에서만 6 만 비행 상태 였음)가 미국에 판매되었습니다. 미국 대표들의 공식 성명에 따르면, 이번 거래의 목적은 현대 항공기가이란에 공급되는 것을 막는 것이었다. 그러나 결국 비행에 적합한 MiG는 미국 시험 센터와 Aggressor 부대에있었습니다. 이것의 계속 역사 1 월 2005에서, 몰도바 발레리 우 파사 국방 장관이 10 수감 기간을 선고 받았다. 검찰은 미그 (MiGs) 매각 결과로 국가가 50 백만 달러 이상을 잃었다는 것을 증명할 수 있었다.
Google Earth의 위성 이미지 : Decebal Air Base에서 몰도바 공군의 비행기 및 헬리콥터
몰도바에 남아있는 6 MiG-29은 기술적 인 조건이 좋지 않아 현재 공중에 올라갈 수 없습니다. 그들은 반복적으로 판매하려했습니다. 모든 전투기의 마지막 경매에서 8,5 만 달러를 요구했지만 MiG를 구입할 사람이 없었으며 경매가 취소되었습니다. 국방부 관계자에 따르면, 잠재적 구매자의 관심이없는 상황에서 항공기 가격은 50 퍼센트로 낮출 수 있습니다.
현재 몰도바 공화국 국방부의 공군과 방공은 Decebal Air Base - Marculesti, Floresti 지역 및 Dmitry Cantemir 대공 미사일 기지 - Churina, Durlesti, Chisinau가 있습니다. "Dechebal"공군 기지에서 항공기는 비 비행 상태로 유지되며 몰도바 군사 수송 및 훈련 항공기 및 헬기는 거의 사용되지 않습니다.
1 월, 1992는 소련 붕괴 후 60 번째 경비원이 275 번째 CPRV에서 몰도바 공화국 군대로 이송되었습니다. zrbr (관리, 2 CRC C-200B, 3 CRED C-75X3, 2 CR-C-125M, X-1, Strasheny 마을과 멀지 않은 2 말기에 몰도바 대공 미사일 시스템 인 C-125PS 만 배치되었습니다. 그러나 나중에, 최신 ZRS는 우크라이나에 갔다. Terrifices의 C-200PS 위치는 이제 버려지고 관목으로 자란다. 그러나 테크놀로지 파크와 주거 타운은 아직 사용 중이다. 75에서는 몰도바 군대의 NATO 부대와의 공동 작전이이 지역에서 진행되었습니다.
1992에서 275-I Guards. zrbr은 "Dmitri Kantemir"로 이름이 변경되어 전투 의무를 수행하기 시작했습니다. 그 때, 그것은 470 12 사람들보다 더 많은 봉사하고 장거리 SAM에 PU C-200V, 18이 있었다 - 중거리 S-75M3, 16 - 단거리 C-125M / M1은. 그러나 곧 기술과 인력을 줄이기 시작했습니다. 상각하는 S-75M3을 첫 번째 주제는, 그들의 운명에 대한 정보를 찾을 수 없었습니다. 그러나 몰도바가 긴밀한 관계를 맺고있는 인근 루마니아에서는이 유형의 단지가 여전히 착취되고있는 것으로 알려져 있습니다. 아마도 몰도바 (Moldovan) "70"은 루마니아 대공 방어 시스템을위한 예비 부품의 "기부자"가되었을 것입니다. 몰도바에서 몇 년이 지난 후, C-200와 C-125MXXXXXX가 한 계단 남았습니다.
몰도바 공화국의 영공에서의 방공 미사일 시스템과 항공 교통 통제 장치의 배치
Denchen 마을 근처의 마지막 C-200B는 90-x의 후반에 전투 의무에서 제외되었습니다. 반경이 작아서 운영하는 반경이 매우 크고 비용이 많이 드는 몰도바는 참기 힘든 짐이었습니다. C-200 В을 포기하자마자 C-125М1 SAM 시스템이 근처에 배치 된 스토리지 기반에 가까이갔습니다. 위성 이미지는 대공 미사일 시스템의 구성 요소가 아직 해당 지역의 군대 영토에 저장되어 있음을 보여 주지만 몰도바에서 복무하기 위해 운명을 정하지는 않았다.
C-125М1의 BACHoi 비행장 부근에서의 위치에 대한 법칙
오픈 소스에 공개 된 정보에 따르면, 현재 몰도바 공화국의 하늘은 "드미트리 캔터 미르 (Dmitriy Cantemir)"대공 미사일 연대에 속한 한 대의 C-125М1 방공 시스템에 의해 보호 받고 있습니다. 인원, 장비 및 무기의 수가 감소함에 따라이 독특한 몰도바 대공 방어단의 지위가 여단에서 연대로 줄어 들었습니다. 부수적으로 SRP에 C-125MX1이 하나만 있다는 사실을 감안하면, 지금은 중복되어 있습니다. 키시 나우 부근의 비행장 Bachoy 부근에 배치 된 유일한 저고도 ZRK. 몰도바의 영공은 P-18 및 36D6 레이더로 무장 한 4 개의 독립 레이더 회사에 의해 감시됩니다. 대부분의 레이더 기지는 소련에 건설되었으며 기술적 인 조건은 많이 남아있다. 이와 관련하여 인접국의 항공 경계선을 침범하기위한 전제 조건을 만드는 공화국에 대한 항공 상황에 대한 지속적인 모니터링은 없다.
Google 어스의 위성 이미지 : 키시 나우 인근의 위치 С-125М1
Moldova의 C-125 및 5ВХNUMXД 대공 방어 시스템의 서비스 수명을 고려하여 복잡한 하드웨어의 복구 및 미사일 수명 연장에 대한 정보 부족은 전투 능력이 낮다고 추정 할 수 있습니다. 이것은 몰도바 대공 미사일 시스템의 대공 미사일의 실용적인 발사가 27 년 이상 수행되지 않았다는 사실에 의해 확인된다.
최근 S-Profit LTD에 125 천 달러의 상징적 인 금액에 대해 몰도바 공화국 국방부에 소속 된 3 명의 C-1MX660 판매에 대해 알게되었습니다. 이 회사의 주인은 "핫 스팟 (hot spots)"에 무기 공급에 대한 모호한 거래로 알려진 호주 시민 얀 테일러 (Jan Taylor)입니다. 분명히, 우크라이나 대표도이 거래에 참여합니다. S-Profit LTD는 남 수단 및 우간다에 대한 C-125 방공 시스템 납품으로 사기에 노출되었으며, 우크라이나의 국영 Ukrinmash 회사의 이익을 회수하기 위해이 계정을 사용하여 우크라이나어 무기 전 세계에. 우크라이나에서 열린 계획에 따르면 Ukrinmash는 즉시 무기를 구매자에게 판매하지 않았지만 S-Profit LTD를 통해 할인 된 가격으로 수익을 얻고 최종 소비자에게 무기를 재판매했다. 높은 확률로 우리는 이전의 몰도바 대공 방어 시스템 C-125이 아프리카 어디서나 우크라이나 기업의 수리 및 현대화 이후에있을 것이라고 추정 할 수 있습니다.
그러나 최근까지 "드미트리 캔터 미르 (Dmitriy Kantemir)"반 미사 연대는 키시 나우의 군사 퍼레이드에 정기적으로 참가했다. 다른 장비와 함께 퍼레이드에서 14B2D 대공 미사일이 장착 된 PR-5-27М 수송 차량이 시연되었습니다. 소수 "니들»MPADS 몰르 군대에서 단일 분할 제니스 C 125M1 외에도 28는 23-mm 대공 포병 및 메모리 23 11 57-mm 대공포 C-60 짝. 일반적으로 몰도바 공화국의 방공 능력은 실질적으로 제로 수준이며 장식 적입니다. 몰도바 군대가 사용할 수있는 방공 시스템은 현대 전투 항공기를 격퇴시킬 수 없을뿐만 아니라 평시에는 영공의 통제를 보장 할 수도 없습니다.
계속 될 ...
자료에 따르면,
http://geimint.blogspot.com/2009/07/ukrainian-sam-network.html
http://dnestr.tv/4262-sravnenie-armiy-moldovy-i-pmr-protivotankovaya-armiya.html