타간로크에서 조립된 Be-200ES가 첫 비행을 했습니다.
PJSC Taganrog가 생산한 Be-200ChS 수륙양용기 비행 G. M. Beriev"(TANTK)의 이름을 딴 과학 기술 단지가 첫 비행을 했다고 보고했습니다. 언론사 기업.
“16년 2016월 200일에 그는 이름을 딴 타간로그 항공 과학 기술 단지의 비행장에서 첫 비행을 했습니다. GM Beriev는 러시아 비상 상황부를 위한 최초의 생산 Be-XNUMXES 수륙 양용 항공기입니다.”라고 보도 자료에 나와 있습니다.
정보에 따르면, “비행기는 이름을 딴 TANTK의 승무원이 조종했습니다. GM 시험 조종사 Nikolai Kuleshov와 Evgeniy Yurasov로 구성된 Beriev. 15분간의 비행 동안 모든 모드에서 항공기의 행동은 정상이었습니다.”
"이 항공기는 러시아 비상상황부에 Taganrog가 조립한 신형 Be-200ES XNUMX대를 공급하기 위한 정부 계약의 일환으로 제작되었습니다."라고 언론 서비스는 덧붙였습니다.
앞서 이 기업의 총책임자인 유리 그루디닌(Yuri Grudinin)은 Be-200ES 출시 기념식에서 기자들에게 러시아 비상 상황용 항공기 6대와 국방부용 항공기 5대의 주문이 2018년까지 완료될 것이라고 말했습니다. .
제조업체에 따르면 "Be-200ES 다목적 수륙양용 항공기는 소방 임무 해결, 재난 지역 긴급 지원 제공, 해상 수색 및 구조, 의료 및 화물 운송을 위해 설계되었습니다."
최대 속도는 시속 700km, 수색 및 구조 활동 시 속도는 시속 300~500km이다. 항공기는 활공 모드에서 비행장이나 개방된 수역에서 물(최대 12톤)로 연료를 재급유받습니다.
이전에는 이르쿠츠크 항공 공장에서 이러한 기계의 조립을 수행했습니다.
“16년 2016월 200일에 그는 이름을 딴 타간로그 항공 과학 기술 단지의 비행장에서 첫 비행을 했습니다. GM Beriev는 러시아 비상 상황부를 위한 최초의 생산 Be-XNUMXES 수륙 양용 항공기입니다.”라고 보도 자료에 나와 있습니다.
정보에 따르면, “비행기는 이름을 딴 TANTK의 승무원이 조종했습니다. GM 시험 조종사 Nikolai Kuleshov와 Evgeniy Yurasov로 구성된 Beriev. 15분간의 비행 동안 모든 모드에서 항공기의 행동은 정상이었습니다.”
"이 항공기는 러시아 비상상황부에 Taganrog가 조립한 신형 Be-200ES XNUMX대를 공급하기 위한 정부 계약의 일환으로 제작되었습니다."라고 언론 서비스는 덧붙였습니다.
앞서 이 기업의 총책임자인 유리 그루디닌(Yuri Grudinin)은 Be-200ES 출시 기념식에서 기자들에게 러시아 비상 상황용 항공기 6대와 국방부용 항공기 5대의 주문이 2018년까지 완료될 것이라고 말했습니다. .
제조업체에 따르면 "Be-200ES 다목적 수륙양용 항공기는 소방 임무 해결, 재난 지역 긴급 지원 제공, 해상 수색 및 구조, 의료 및 화물 운송을 위해 설계되었습니다."
최대 속도는 시속 700km, 수색 및 구조 활동 시 속도는 시속 300~500km이다. 항공기는 활공 모드에서 비행장이나 개방된 수역에서 물(최대 12톤)로 연료를 재급유받습니다.
이전에는 이르쿠츠크 항공 공장에서 이러한 기계의 조립을 수행했습니다.
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