Zamvolta의 탄약 적재량은 선체 주변을 따라 20개의 MK.57 발사대에 있습니다. 각각의 설치는 최대 4톤의 발사 중량으로 SD를 저장하고 발사하도록 설계된 XNUMX개의 광산으로 구성된 독립 섹션입니다.
공식 보도 자료에 따르면 유망한 시스템은 운영 비용을 줄이고 구축함의 생존 가능성을 높일 것입니다. MK.41의 조밀하게 그룹화된 셀과 달리 측면을 따라 분산된 모듈은 접근을 개선하고 사고 위치 파악을 단순화하며 단일 광산에서 비상 사태가 발생할 경우 전체 b/c의 폭발을 방지합니다.
MK.57 디자인은 선박 내부를 향한 측면의 강화된 벽과 폭발 에너지를 외부 공간으로 보내는 특수 녹아웃 격벽을 제공합니다.
마지막으로, 설치를 통해 근거리에서 미사일 방어 문제를 해결하는 데 필요한 유망한 (그리고 더 큰) 미사일을 탑재할 수 있습니다.
미국 순양함(61+61)과 구축함(30+60)의 갑판에 있는 미사일 사일로 배열
반대로 독립 전문가들은 MK.57을 돈 낭비라고 생각합니다. 의견:
- 주변 장치 설치는 비표준(Zamvolt 시리즈의 XNUMX척에만 사용됨)으로 유지 보수 비용, 예비 부품 구매 및 인력 교육만 증가합니다.
- 이전 MK.41에 비해 주변 장치 설치가 더 번거로워 탑재 미사일 수가 감소했습니다(80, Arleigh Burke EM의 경우 90).
- 측면을 따라 발사 사일로를 분산시키는 아이디어는 어떤 식으로든 생존 가능성을 높이는 데 기여하지 않습니다. 반대로 이러한 기술은 적의 대함미사일이 함선을 타격할 때 미사일 사일로를 타격할 위험만 증가시킬 뿐이다. 광산 내부의 미사일 방어가 폭발하는 동안 피해를 현지화하기 위해 선언 된 가능성도 제독 자신의 말 외에는 확인되지 않았습니다. 내부 격벽의 두께(12mm)를 선택하면 폭발 생성물이 불가피하게 선체 안으로 침투합니다. 또한 공식 성명서에는 각 셀의 개별 보호에 대한 정보가 없습니다(즉, 비상 시 로켓 모듈에 있는 XNUMX개 모두가 고통을 겪습니다).
미사일의 발사 질량을 늘리기 위해 선언된 능력은 시급한 필요가 아닙니다. 함대. 가까운 미래에 미 해군은 4톤 미사일을 채택할 계획이 없습니다. 기존의 모든 인터셉터와 "Tomahawks"는 표준 MK.41 셀에 성공적으로 배치됩니다.
마지막으로, 새 설치가 실제로 심각한 이점이 있다면 왜 유망한 다른 등급의 선박에 사용되지 않습니까? 구축함 "Berk, sub-series 3"의 무장에는 동일한 표준 MK.41 UVP가 포함됩니다.
MK.57 PVLS의 특정 설계로 인해 기존 순양함, 구축함 및 호위함에 구현하기가 어렵습니다. 이 시스템은 미래의 스텔스 함선 전용으로 개발되었습니다. 측면이 역경사인 Zamvolts의 경우, 상부 데크의 면적을 줄이고 디자이너가 새로운 탄약 레이아웃을 찾도록 강요했습니다..
이것이 Mark-57이 등장한 유일한 이유였습니다. 단점으로 변할 위험이 있는 다른 모든 장점은 스텔스 구축함의 "철과 같은" 선체에 광산을 배치하여 발생하는 비정형적인 결정의 결과일 뿐입니다.
나열된 계산 및 "비밀"은 잘 알려져 있으며 전문가에게는 거의 관심이 없습니다. 그러나 "Zamvolta"와 MK.57의 디자인에는 우리가 아무것도 모르는 목적에 대한 또 다른 관련 요소가 있습니다. 하지만 많이 알고 싶습니다.
비밀은 오래가지 않는다
"주변" UVP에 대해 거의 들어본 적이 없는 많은 사람들은 발사 사일로의 위험한 위치인 측면의 외피 바로 뒤에 대해 당혹감을 표시할 것입니다. 하나의 총알이나 흩어진 파편만으로도 로켓을 점화하고 구축함을 무력화시키는 데 충분합니다.
물론 현실은 다소 다르다. 로켓이 보드에 가깝다고 주장하는 사람들은 Zamvolta의 몸체가 측면 (측면)의 경사각 (시각적으로 약 20도)이있는 잘린 피라미드처럼 보인다는 사실을 잊었습니다. 정상에서 (공개 언론에서는 정확한 데이터를 사용할 수 없음).
결과적으로 로켓의 꼬리는 최소 2,5-3m의 거리에서 측면에서 분리됩니다. 그리고 머리 부분은 UVP 덮개가 결코 데크 가장자리에 있지 않다는 사실을 고려하여 최소 6,2 ~ 57m입니다. 그리고 미사일 자체가있는 운송 및 발사 컨테이너는 광산 상단에 설치되지 않고 8 ~ XNUMXm 거리에 내부에 묻혀 있습니다 (Tomahawk가있는 TPK는 길이가 XNUMXm이고 Mk.XNUMX 광산은 길이가 XNUMXm에 이릅니다).
탄약은 측면 도금, 격벽, TPK 벽 및 몇 미터 거리에 의해 외부 환경과 분리됩니다. 하지만 이상한 뉘앙스 하나를 눈치채셨나요?
측면 장갑과 미사일 사일로 사이에는 많은 공간이 남아 있습니다. 높이 14,2m, 너비 20m, ⊿ 모양의 단면을 가진 아치형 회랑입니다. 각 모듈의 길이(57피트)와 개수(1500)를 알면 측면과 Mark-XNUMX 발사 사일로 사이에 잠긴 전체 볼륨을 간단히 계산할 수 있습니다. XNUMX개 이상의 공간 "큐브".
일반적인 XNUMX층 건물의 한 입구에 있는 모든 아파트의 부피와 같습니다.
문제는이 복도에 무엇이 있습니까?
비어 있다고 말하지 마십시오.
누군가는 다톤 로켓의 "뜨거운"발사 중에 발생하는 압력과 열 부하를 견딜 수있는 로켓 광산의 가스 덕트를 기억할 것입니다. 그러나 공식 소식통은 광산 양쪽에 있는 가스 덕트의 "대칭" 배열에 대해 말하며 설치물이 있는 몸체 부분은 명확하게 정의된 ⊿ 모양의 모양을 가지고 있습니다. 이것은 복도의 부피가 미사일의 저장 및 발사를 보장하기 위해 어떤 식으로도 사용되지 않음을 의미합니다.
제어 모듈, 퓨즈 및 기타 전기 장치가 있는 배전반 및 패널의 경우 41년 전에 만들어진 가볍고 컴팩트한 MK.XNUMX은 대형 옷장 크기의 공간을 차지했습니다. 그리고 모든 통신(케이블, 파이프, 해수 냉각 시스템)은 UVP 발사 모듈 내부를 직접 통과합니다. 코리더의 유용한 볼륨은 다시 사용되지 않은 상태로 유지됩니다.
아마도 이 구획은 연료를 저장하는 데 사용됩니까? 헤헤... 수천 톤의 JP-5 등유로 둘러싸인 수백, 수천 킬로그램의 강모 폭발물과 로켓 화약.
유사하고 대담하고 사치스러운 솔루션은 소련 BPM의 후미 문에있는 탱크 인 군사 장비에 한 번만 사용되었습니다. 그러나 선박에서 연료는 모호하지 않은 방식으로 이중 바닥으로 형성된 공간에 저장됩니다. 설계 흘수선보다 훨씬 아래에 있습니다.
그들의 배열에서 Zamvolta의 신비한 회랑은 과거 군함의 코퍼댐과 유사합니다. 갑옷 벨트와 수밀 격벽 사이에 위치한 좁고 뚫을 수 없는 사람이 살지 않는 구획. 그들의 목적은 측면의 외피 손상을 국소화하는 것이 었습니다.
Nagato LK의 단면에는 고무 댐과 파이프 컷으로 채워진 어뢰 방지 부울의 상부 구획이 파편과 폭발 제품을 흡수하는 것으로 보입니다.
MK.57 설비의 설계에 유사한 것이 사용된다면 구축함 Zamvolt는 매우 독창적이지만(아마도 가장 효과적이지는 않음) 모든 현대 전함의 생존 가능성을 높이기 위한 규모 면에서 예외적인 접근 방식을 보여줍니다.
