프레데터 프로젝트 소식
현재 러시아 항공기 제조업체 연합은 2015 년 국내 기업의 장점이 인정되는 차기 대회 "올해의 항공기 제작사"를 개최하고 있습니다. 다른 기업들 중에서 비행 산업 및 관련 산업, JSC KB Elektropribor(Saratov)가 대회 신청서를 제출했습니다. 이 문서에서 회사는 해군을 위한 첨단 탄약 개발을 포함하여 서로 다른 영역에서 두 가지 프로젝트에 대한 작업을 언급합니다. 경쟁을 위해 제출된 두 번째 프로젝트는 미사일 방어 분야와 관련이 있습니다.

입찰 신청서에는 현재 Elektropribor Design Bureau가 첨단 수중 기술을 위한 구성 요소를 만들기 위한 연구 개발 작업에 참여하고 있다고 명시되어 있습니다. 이러한 작업은 국방 명령에 따라 수행됩니다. Saratov 전문가들은 새로운 제품을 개발하고 프로토타입을 제조 및 테스트하고 있습니다. 이 모든 작업은 "Predator" 코드가 있는 프로젝트의 프레임워크 내에서 수행됩니다.
2013년부터 유망한 수중 미사일의 개별 유닛 개발이 진행되어 경계층 제어를 위한 새로운 원칙을 구현했습니다. 현재까지 이러한 작업은 개별 프로토타입의 테스트에 도달한 것으로 알려졌습니다. 필요한 검사를 완료하면 전체적으로 유망한 탄약을 만드는 작업을 계속할 수 있습니다. 또한 추가 작업 일정은 이미 결정되었습니다.
현재까지 Predator 프로젝트의 개별 순간은 2015개의 과학 논문의 주제가 되었습니다. 이 중 XNUMX개는 XNUMX년에 출판되었습니다. KB Elektropribor가 여러 실용 신안을 만드는 우선 순위를 확인하면서 특허 출원을 위한 작업이 진행 중입니다. 작년에 유망한 장치의 필수 부품에 대한 처음 두 개의 프로토 타입도 제작되었습니다. 도킹 테스트와 실험실 벤치에서의 테스트도 완료되었습니다. 다양한 구성 요소 및 어셈블리의 지상 테스트가 수행되었습니다.
현재까지 Predator 프로젝트는 새로운 테스트를 위한 준비가 완료되었습니다. 올해 말에는 KB Elektropribor에서 만든 장치의 구성 부품에 대한 예비 테스트를 수행할 계획입니다. 또한 개발된 구성 요소의 설계 문서에 문자 "O"가 표시되는 결과에 따라 해상 시험을 수행할 계획입니다.
유망한 고속 수중 미사일 "Predator"의 개별 구성 요소 및 어셈블리 외에도 새로운 무기를 서비스하기 위해 추가 하드웨어 및 소프트웨어가 생성되고 있습니다. 앞으로 이러한 장치는 미사일 전체와 개별 부품을 검사, 확인 및 조정하는 데 사용될 것입니다.
프로젝트 "Predator"/ "Predator-M"은 오랫동안 전문가들에게 알려져 왔습니다. 이 개발에 대한 첫 번째 언급은 몇 년 전에 나타 났지만 지금까지 알려진 대부분의 정보는 소문과 추정에 기반합니다. 프로젝트의 기술적 세부 사항은 아직 공식 간행물에 나타나지 않았습니다. 이러한 상황은 다양한 토론, 분쟁 및 추측의 출현에 기여합니다. 분명히 가까운 장래에 상황이 바뀌지 않을 것입니다.
작품 "Predator"에 대한 최초의 공식 언급은 법원 문서에 나타났습니다. 7년 2013월 11일 모스크바 중재 법원은 특정 연구 및 개발 작업에 대한 가격 책정 분야의 문제와 관련된 청구에 대해 판결했습니다. 법원 문서에 따르면 2011년 XNUMX월 XNUMX일 SPMBM "Malachite"와 SNPP "Region"은 "Predator-M" 주제에 대한 작업에 대한 계약에 서명했습니다. 결과적으로 두 기업은 노동 강도와 작업 비용에 대한 합의에 도달하지 못했고 이것이 법원에 가야 했던 이유입니다. 중재 법원의 결정은 인건비와 그 비용을 추가로 결정하는 데 사용해야 하는 작업의 주요 매개 변수를 나타냅니다.
"Predator"라는 주제에 대한 다음 언급은 2013년 KB "Elektropribor" 보고서에 나타났습니다. 이 문서는 유망한 무기 시스템에 대한 작업의 시작을 나타냅니다. 또한 적어도 2014-16년에는 신제품 개발이 계속될 것이라는 점에 주목했습니다. 또한 새 프로젝트가 기업의 재무제표에 어떤 영향을 미치는지 표시되었습니다. 그러나 기술적 세부 사항은 제공되지 않았습니다.
Predator 프로젝트에 대한 다른 데이터는 아직 공식적으로 합의되지 않았습니다. 그러나 비공식 소식통과 각종 추정치를 통해 유망한 제품이 기존의 고속 수중미사일(SPR) VA-111 쉬크발을 대체해야 할 것으로 알려졌다. 후자는 지난 수십 년 동안 사용되어 왔으며 더 이상 현대적인 요구 사항을 완전히 충족하지 못합니다. 분명히 새로운 Predator / Predator-M 프로젝트의 목표는 구식 무기를 성능이 향상된 최신 시스템으로 교체하는 것입니다.
Shkval SPR은 533mm 어뢰발사관을 장착한 잠수함과 수상함에서 사용하도록 제안된 탄약입니다. 제품의 디자인은 매우 높은 성능을 얻을 수 있는 몇 가지 독창적인 기술 솔루션을 사용합니다. Shkval 미사일의 가장 큰 장점은 약 200노트(약 375km/h)의 속도로 목표물을 향해 이동할 수 있다는 것입니다.
Shkval 단지의 SPR에는 원추형 헤드가 있는 유선형 원통형 본체가 장착되어 있습니다. 헤드 페어링에는 특수 캐비테이터 장치가 장착되어 있습니다. 가스 발생기와 제어 디스크의 도움으로 이 장치는 움직일 때 로켓 본체 주위에 가스 공동을 형성합니다. 제품의 몸체를 감싸는 캐비티를 형성하고 매체의 저항을 급격히 감소시켜 고속 개발을 가능하게합니다. 고체 연료 제트 엔진은 필요한 속도를 달성하는 데 직접적인 책임이 있습니다. 초기 가속을 위해 재설정 가능한 시동 엔진이 사용된 후 주 엔진이 작동합니다. 주 발전소에는 수소 반응성 고체 추진제 충전물이 있습니다.
로켓에는 제품의 움직임을 추적하고 설정된 코스의 편차를 보상하는 자율 제어 시스템이 있습니다. 어뢰 발사관을 빠져나온 후 선체 밖으로 당겨지는 제어 장치로 삼각형 방향타가 사용됩니다. 호밍 기능이 없습니다. 일부 보고서에 따르면 제어 시스템은 캐리어에서 시작한 후 대상에 반전 모드를 제공합니다.
처음에 탄약에는 150kt 용량의 특수 탄두가 장착되어 미스 가능성을 보상하기 위해 계획되었습니다. 그 후 210kg의 TNT에 해당하는 새로운 고 폭발성 탄두가 만들어졌습니다.
VA-111 컴플렉스의 SPR은 길이 8,2m, 구경 533mm입니다. 제품의 발사중량은 2,7톤으로 기존 어뢰발사관의 다양한 항모에서 발사가 가능하다. 잠수함이 사용할 때 발사 깊이는 30m를 초과해서는 안되며 발사 후 로켓은 6m 깊이로 이동하여 목표물을 향해 계속 이동하여 가스 공동을 만듭니다. 고추력 엔진과 가스 캐비티는 최대 200노트의 속도를 허용합니다. 동시에 고체 연료의 높은 소비로 인해 범위가 심각하게 제한됩니다. Shkval의 효과적인 발사 범위는 7-8km를 초과하지 않으며 최대 10-11km입니다.
Shkval 고속 수중 미사일은 장점과 단점을 모두 가지고 있습니다. 이 제품의 주요 장점은 빠른 속도로 간주되어 대상 선박이 공격을 회피할 가능성을 크게 줄입니다. 초기 버전에서는 목표물뿐만 아니라 전체 함선에 심각한 피해를 입힐 수 있는 특수 탄두가 장점이었습니다. 동시에 많은 단점이 있었습니다. 로켓 엔진의 최고 속도와 작동으로 인해 과도한 소음이 발생하여 캐리어를 가리지 않았습니다. 또한 상대적으로 짧은 사거리가 함선이나 항공모함의 생존성에 부정적인 영향을 미쳤다. 활 가스 발생기와 외부 물을받는 장치가있는 로켓의 사용 된 레이아웃은 로켓에 유도 시스템을 장착하는 것을 허용하지 않았습니다.
다양한 소식통에 따르면 지난 수십 년 동안 Flurry의 개선된 버전을 만들려는 시도가 있었습니다. 다양한 보고서에서 성능이 향상된 개선된 SPM의 향후 개발에 대해 언급했지만 유망한 채택에 대한 데이터는 없습니다. оружия 아직 서비스에 투입되지 않았습니다.
최근 보고서에 따르면 현재 VA-111을 대체할 수 있는 코드 "Predator"가 있는 유망한 미사일이 개발되고 있습니다. 사용 가능한 정보는 프로젝트의 기술적 세부 사항을 나타내지 않지만 현재 진행 상황을 나타내며 개발자의 기존 계획을 보여줍니다. 따라서 이미 올해 말에 Predator 제품의 개별 단위는 다음 테스트를 거쳐야 합니다. 또한 로켓 전체의 해상 시험이 곧 시작될 것입니다. 이러한 작업을 수행하면 특정 성공과 완전한 구성의 새로운 미사일 테스트 시작이 다가오고 있음을 분명히 알 수 있습니다. 결과적으로 프로젝트 개발은 향후 몇 년 내에 완료될 수 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
https://riafan.ru/
http://utro.ru/
http://aviationunion.ru/
http://docs.pravo.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
- 리아 보프 키릴
- 위키 미디어 공용
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