군사 검토

십자군 업그레이드 : 서방은 군사 장비 수명 연장을 계획하고 있습니다.

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Eurosatory 2016에서 KMW는 Leopard 2 탱크를 공개했으며 Leopard 2A7 + 표준으로 업그레이드했습니다.이 표준은 독일 육군의 Leopard 2A7V 버전의 기본이 될 것으로 예상됩니다.

새로운 프로젝트와 병행하여 NATO 군대와 다른 유럽 국가들은 가벼운 4x4 장갑차에서 주요 전투 차량에 이르기까지 기존의 기갑 전투 차량 대부분을 현대화 할 것입니다 탱크전투 능력을 높이고 유닛의 수명을 연장하기 위해.

남아프리카 군대의 올리프 탱크는 의심의 여지가있다. 여전히 세계에서 가장 오래된 장갑차이다. 1943 - 1945 년 동안 개발 된 영국 백부장 탱크의 현대화 된 Olifant는 1945에서 1962 년까지 제작되었습니다. 60-s의 끝 부분에있는 영국 육군이 Centurion 탱크를 철수 한 이후 3 세대의 영국군 전차 탱크 (MBT)가 통과했습니다. 센츄리온 (Centurion)을 개발할 때, 디자이너들은 그들의 발명품이 영국 25와 수년간 사용 중이며 외국 사업자들과 함께 40 년 간 사용하게 될 것이라는 사실에 매우 놀랐습니다. 그러나 현대의 전투 장갑차 제조업체 (BBM)는 40 및 그 이상의 제품의 수명을 즉시 줄입니다.


남아프리카 탱크 Olifant

미 육군은 M1 Abrams OBT를 1980의 군대에 처음으로 배치하고 2050까지 사용할 계획이며, 5 월에는 독일 국방부의 2015 2 년까지 운영됩니다. 1979 년 동안 BBM의 전투 효과를 유지하려면 지속적인 기술 구현이 필요합니다.

강력한 전사

영국군은 BAE Systems에서 제조 한 추적 된 BMP Warrior의 현대화를 군사 장비 분야에서 가장 중요한 프로젝트 중 하나로 간주합니다. 군대의 특정 임무를 수행하도록 설계된 최초의 BMP Warrior는 1987 년 중반에 서비스에 진입했으며, 마지막 789-1 기계는 1992 년에 인도되었습니다. 대부분의 기계 (489)는 FV510 Infantry Section Vehicle의 구성으로 만들어집니다. 이 차에는 7 명의 낙하산 병 대원과 3 명의 승무원이 있었으며, 2 석 포탑에 장착 된 불안정한 30-mm L21 Rarden X-gun으로 무장했습니다.

FV511 보병 명령 차량 (84 제조), 수리 FV512 기계식 전투 수리 차량 (105), 수리 및 대피 FV513 기계식 복구 차량 (39), 포병 관측기 FVXNMHM (514) 및 모바일 포병 사령부 지휘관 FV52 배터리 명령 차량 (515).



BMP 전사 FV510 보병 섹션 차량

영국 전사 차량은 1990에서의 이라크 침공과 이후 무장 한 영국 차량 인 이라크와 아프가니스탄에서의 작전 중 걸프전 (1991-2003, 구 유고 슬라비아)에서 심각한 테스트를 거쳤습니다.

이 작업에 배치 된 Warrior 장갑차는 이러한 군용 극장에 필요한 특별한 개선 사항을 받았습니다. 예를 들어 Warrior 80 장비를 30 새로운 요소의 주문을 포함하여 아프가 니 스탄 서비스 용 표준 Theater Entry Standard (Herrick)로 업그레이드했습니다.

그 중에는 변화하는 위협에 적응할 수있는 모듈 식 예약 시스템이 있으며 자동차의 무게를 줄일 수 있습니다. 충격 흡수 시스템으로 개선 된 시트 디자인은 광산 보호 및 안락함의 수준을 더욱 높여줍니다. 세 가지 잠망경이 하나가 아닌 개선 된 운전자 시력 시스템으로 넓은 시야와 야간 투시경을 제공합니다. 더 낮은 기어에서 증가 된 통행 가능성과 등반을 극복 할 수있는 향상된 능력; 카본 파이버 브레이크는 제동 거리를 크게 줄였습니다. 더 많은 전력을 에어컨; 다양한 간섭으로부터 기계의 운전자, 지휘관 및 장비를 보호하기위한 차단 기능이 있습니다.

아프가니스탄의 무장 세력은 전사가 대포에서 발사하지 말아야한다는 것을 빨리 깨달았고, 군 복무의 교체가 평균 수명의 포괄적 인 근대화의 기초가되었습니다. 어려운 경쟁 후, 영국 국방부는 Warrior 전투 효과를 2040까지 유지하는 것이 목표 인 WCSP 프로그램 (Warrior Capability Sustainment Program)을 구현하기 위해 원래의 BAE Systems 제조업체 인 Lockheed Martin UK (LMUK)를 선택했습니다. 10 월에 2011에서 LMUK는 300 BMP를 포함하여 380 WCSP 기기를 제조 할 수있는 옵션으로 245 백만 달러 상당의 WCSP 데모 스테이지 계약을 체결했습니다.

WCSP 프로그램에는 Warrior Warrior Warrior Improvement Program (Warrior Fightability & Lethality Improvement Program), Warrior Warrior Enhanced Electronic Architecture 프로그램, Warrior Modular Protection System 모듈 보호 및 기타 개선 사항이 포함됩니다. Warrior 무기 체계의 현저한 효과는 Rarden 40-mm 대포를 BAE Systems와 Nexter Systems에 의해 형성된 합작 회사 인 CTAI가 개발 한 CTAS (Cases Telescope Armament System) 텔레스코픽 무기 시스템으로 대체함으로써 크게 향상되었습니다.

CTAI에 따르면 CTAS 대포는 "포탑 내부에있는 기존 25-mm 건의 부피를 차지하지만 45-50-mm 시스템의 힘을 가지고 있습니다." 7 월 2016에서 영국은 WCSP 프로그램의 150 CTAS 대포에서 CTAI에 515 백만 파운드 상당의 주문을했으며 General Dynamics UK에서 제조 한 새로운 Ajax 정찰기를 주문했습니다.

LMUK는 Xanum의 6 월 9에 공식적으로 개장 된 Emphill에있는 공장에서 새로운 모델을 생산하기에 충분히 큰 것으로 간주되지 않은 기존의 Warrior 타워를 업그레이드하겠다는 원래 계획을 포기했습니다. 새로운 타워는 업그레이드 된 섀시에 설치 될 Donnington의 Babcock International 공장으로 인도 될 것입니다.

데모 무대를 위해 LMUK는 7 개의 구획 차량, 새로운 타워가 장착 된 2 개의 지휘관 차량 및 각각 1 개의 대피, 수리 및 포병 관측기를 포함한 12 WCSP 프로토 타입을 제공합니다. 2018의 1/4 분기에 예정된 광범위한 테스트 프로그램을 완료해야합니다. 업그레이드 된 Warrior 장비는 2020이 시작될 때 가동 될 예정입니다.

록히드 마틴과 BAE 시스템즈는 쿠웨이트에게 부시 마스터 254-mm 대포가 장착 된 제너럴 다이나믹스 시스템즈 (General Dynamics Land Systems)에서 제조 한 2 인용 타워가 장착 된 사막 전사 버전의 25 장비를 업그레이드합니다.

십자군 업그레이드 : 서방은 군사 장비 수명 연장을 계획하고 있습니다.

BAE Systems Haglunds 회사는 노르웨이 103 군에게 업그레이드 된 41 신모델 CV9030N을 공급합니다.

기계 옵션

별도의 계약에 따라 Warrior 초과 함대의 일부는 ABSV 장갑차 차량을 지원할 수 있도록 전환됩니다 (장갑차 전투 지원 차량). 목표는 FV45 시리즈의 기갑 된 민간 항공 모함과 영국의 보병 여단이 사용하는 전투 차량 정찰 (정찰) 정찰 차량 제품군의 430 세 버전을 대체하는 것입니다.

군대는 ABSV를 위해 네 가지 옵션을 원합니다 : 81-mm 모르타르 컨베이어. 기갑 된 인원 운반 대; 위생 / 의료 기계; 및 제어 지점. Eurosatory 2014에서 BAE Systems는 기존 FV81 몰타 콤플렉스에 위치한 턴테이블과 동일한 16-mm L432 박격포를 장착 한 ABSV 모르타르 컨베이어로 변신 한 Warrior BMP와 Leonard의 Enforcer에서 원격 제어 전투 모듈 (EnFactor)을 보여주었습니다 당시 Selex ES).

Leonardo 옵토 - 전자 카메라 모듈은 모든면에서 볼 수 있습니다. ABSV 프로토 타입에는 대전차 수류탄으로부터 보호 할 수있는 격자 스크린이 포함 된 수동 예약 키트가 장착되었습니다.

SDSR 2010 Strategic Defense and Security Review에 따라 2020 군대의 핵심 구조는 Warrior 장비를 갖춘 2 대의 기갑 대대가있는 3 개의 기갑 여단으로 구성되어야했습니다. 그러나 SDSR 2015에 따른 여단의 수는 3에서 2로 줄었고 국방부는이 감축이 WCSP와 ABSV의 수에 어떻게 영향을 미치는지 설명해야합니다.

SDSR 2015은 또한 Challenger 2 MBT MBT가 총 227 탱크 수에서 업그레이드 될지에 대한 불확실성을 야기했습니다. 58 탱크가있는 58 유형의 한 연대는 각 여단에 배정되므로 한 여단을 배제하기 때문에 Challenger 2 연대 3 기의 필요성이 의문의 여지가 있습니다.




영국 탱크 도전자 2

근대화에 관한 협상

탱크 챌린저 2 생산 BAE Systems는 1993 해에 영국과 서비스를 시작했습니다. 386 탱크에서 2002 탱크 공급이 완료되었으며 38 장비도 오만으로 판매되었습니다. 챌린저 2는 120-mm L30 고압 라이플 총으로 무장 한 NATO의 유일한 MBT이며 영국이 자체 탱크 탄약을 개발하도록 강요합니다.

다른 영국 차량의 경우처럼 탱크는 특정 작업을 위해 업그레이드되었습니다. BAN Systems는 2003에서 이라크를 침략하기 위해 Challenger 137 탱크 용 2 키트를 공급했습니다. 이후 안정화 작업에 참여한이 탱크에서도 DBMS Enforcer 설치를 비롯한 추가 개선이 이루어졌습니다.

5 개의 회사 / 그룹은 수명을 2에서 2로 연장시키는 Challenger 2 CR2025 LEP (Challenger 2035 Life Extension Program) 탱크 수명 연장 프로그램을 협상하기위한 초대장에 응답했습니다.

이전 근대화 계획에 따르면 2005-mm Rheinmetall L / 2006 X-gun (보어 총)이 2-120 년 동안 Challenger 55에 설치되어 여러 공급 업체의 탄약을 사용할 수있었습니다. 그러나이 프로그램은 자금 부족으로 폐쇄되었습니다.

CR2 LEP 프로그램에서는 주로 오래된 시스템 교체에 중점을 둘 것입니다. 요청에 따르면 업그레이드되는 탱크의 수는 SDSR 2015의 최종 검토에 달려 있지만 "해외에서 작동하는 38 MBT의 선별 된 솔루션의 공급 및 / 또는 통합을 위해 추가 옵션을 얻을 수 있습니다"- 오만 탱크에 대한 명확한 언급 챌린저.

Warrior와 Challenger 2는 Ajax와 계획된 Mechanized Infantry Vehicle 바퀴가 달린 장갑 보병 차량에 적극적인 보호 복합 단지 (KAZ)를 장착 할 가능성이 높습니다. 7 월에 2016, 영국 방위 과학 기술 연구소 (DSTL)는 Medineta 평가 프로그램을 위해 Qinetiq와 7,6 백만 파운드를 계약했다고 발표했습니다.

Qinetiq는 새로운 퓨마 독일 BMP를 대량 생산하는 MUSS (Multifunctional Self-Protection System) 다중 스펙트럼 자기 방어 시스템을 기반으로 여러 시스템을 평가하기위한 공급 계약을 체결 한 Airbus Defense and Space를 포함한 여러 협력 업체와 협력 할 예정입니다.

DSTL에 따르면, "기술 평가는 시스템이 다른 무기 시스템을 얼마나 잘 보호하는지 보여줍니다. 또한, OBT Challenger 2에 MUSS 단지를 설치하면 잠재적 인 가능성을 입증하게 될 것입니다. "

4 월에 영국 해병대 2016는 BAE Systems Haglunds가 99 년 9 월에 발행 한 계약 37 백만 파운드로 복원 한 최신 바이킹 2012 장갑 전 지형 차량을 받았다. 최초의 108 머신은 2005 년에 제작되었습니다. 약 3 분의 1의 공원이 아프가니스탄에 배치되었고 영국군 파병이 철회 될 때까지 집중 공격을 받았다.


BAE Systems Haglunds에서 제조 한 바이킹 기갑 형 전 지형 차량

99 장비는 Mk 2 일반 광산 보호 구성으로 업그레이드되었으며 향상된 브레이크 및 정지 기능도 제공됩니다. 이 기계의 전면 모듈에는 12,7-mm 기관총 M2 또는 범용 7,62-mm 기관총을 설치할 수있는 안전한 터렛이 설치되었습니다.

81-mm 박격포에서 사격 할 수 있도록 후면 모듈이 수정되었습니다. 국방부에 따르면 현대화 프로그램은 "차량의 서비스 수명을 올해의 2024까지 연장 할 수있게하여이 기간을 2034 년으로 연장 할 수 있습니다.



Rheinmetall의 기술을 시연하는 프로토 타입은 Leopard 2 MBT를 기반으로하지만 많은 새로운 요소를 다른 MBT에 통합 할 수 있습니다.

표범 공모전

18 군대로 무장 한 Leopard 2는 120-mm 대포로 무장 한 가장 인기있는 MBT입니다.

2 유닛에 도달 한 독일 군의 Leopard 2300 함대는 225 차량으로 축소되었지만 2015에서는 328 탱크 인 Leopard 2에 대한 함대의 증가를 발표했습니다. 탱크는 독일 및 해외 고객을 위해 수많은 업그레이드 대상이되었습니다. 독일 육군 함대는 현재 2A6 2A6M, 20X 및 2 탱크 모델을 12 월 7부터 Krauss-Maffei Wegmann (KMW)에서 제공합니다.

독일 군대는 현재 100A2 4 탱크를 업그레이드하고 새로운 표준 Leopard 2A7V (verbessert - advanced)를 가져올 계획입니다. Eurosatory 2016에서 KMW는 Leopard 2A7 + 탱크 버전을 발표했습니다.이 탱크는 2A7V 표준의 프로토 타입이 될 수 있습니다.

특히 새로운 표준은 케이스 전면에 새로운 패시브 아머, 사령관과 포수를위한 향상된 광학 장치, 운전자를위한 에어 버스 스펙트로스 야간 투시 시스템을 포함합니다. 측면에 추가 갑옷을 설치할 수 있습니다. 20 kW (이전 버전의 17 kW 대신) 용량의보다 강력한 보조 전원 장치가 제공됩니다.

MBT에는 예를 들어 200-mm 기관총 또는 12,7-mm 자동 유탄 발사기 또는 40-mm Rh 200 캐논과 같은 새로운 SDM FLW 20 +를 장착 할 수있는 KMW FLW 202의 SDS가 장착 될 수 있습니다. 군대는 이미 새로운 Puma BMP에 장착 된 MUSS와 같은 KAZ를 설치할 가능성을 고려하고 있습니다.

Rheinmetall Defense는 KMW와 Leopard 2의 공동 작업을 통해 외국 고객에게 ATD (Advanced Technology Demonstrator - MBT 기술 시연을위한 고급 프로토 타입)라는 이름으로 Eurosatory 2016 전시회에서 발표 한 모듈 업그레이드 패키지를 제공합니다.

고객은 이전의 Leopard 44 모델에 설치된 Rheinmetall L2 평범한 총을 유지할 것인지 또는 더 강력한 L55로 교체 할 것인지를 선택할 수 있습니다. 회사에 따르면 "Rheinmetall 개념의 혁신적인 측면에는 보호 키트, 디지털 포탑 개념, ECDM, 보조 전원 장치, 기후 제어 및 질량 및 강도가 상대적으로 완만 한 확장 된 정보 및 관측 시스템 세트가 포함됩니다."

인도네시아는이 업그레이드의 첫 번째 고객이되었으며, 올해 초 Rinemetall은 Leopard 61A2 탱크의 첫 8 대를 Leopard 4 RI (인도네시아 공화국) 표준으로 업그레이드했습니다.

2 월 2016에서 Rheinmetall은 128 폴란드 탱크 Leopard 2A4을 새로운 표준 Leopard 2PL에 근대화하기 위해 Bumar Labedy와 계약을 체결했습니다. Rheinmetall은 확장 된 평가를 위해 폴란드에 두 개의 프로토 타입을 공급하고 폴란드 부품으로 6 개의 탱크를 배치 한 다음 Bumar Labedy 기술을 이전하여이 프로젝트를 완료합니다.

Rheinmetall은 ATD 키트의 요소를 다른 탱크에 통합 할 수 있다고 발표했습니다. 이 사실을 확인하고 Challenger 2 탱크 신청을 홍보하기 위해 지난 9 월에 열린 Defense Vehicle Dynamics 행사에서 데모 샘플을 보여주었습니다.

프랑스 프로젝트

3 월 370에서 2015 백만 달러 상당의 계약을 체결 한 후, 프랑스 국방 조달 기관인 Nexter는 프랑스 군대의 Leclerc MBT 업그레이드를 위해 노력하고 있습니다. 1992에서 2008까지의 기간에 Leclerc 406 탱크를 공급하고 예산 삭감을 한 후 약 절반이 4 개의 장갑 식 연대로 무장합니다.

Nexter는 아랍 에미레이트 연합 (UAE)의 Leclerc 436 탱크도 생산했습니다. 이 중 일부는 도시 전투를위한 Nexter Action en Zone Urbaine (AZUR) 키트가 장착되었습니다. 추가 정면 예약, 선체 및 타워의 후면에있는 격자 스크린 및 기타 개선 사항으로 구성됩니다.

프랑스 프로젝트는 서비스 수명을 200 년으로 연장하기 위해 Leclerc Renews (업데이트 됨) (Leclerc XLR로도 알려짐) 및 18 BREM DCL Renove (Leclerc 섀시 기반)의 공급을 제공합니다. 정부는 또한 러시아와의 마찰이 증가함에 따라 2040 탱크를 업그레이드 할 수 있다고 말했다.

프랑스 군 SCORPION (Synergie du Contact Renforce, Polyvalence et l' Infovalorisation)의 디지털화 프로그램의 일환으로, Leclerc 탱크에는 정보 제어 시스템 SCORPION과 전술 무선 시스템 Contact이 장착되어 OBT가 디지털 전투 그룹에서 운영 할 수 있습니다. AZUR + 키트를 설치하면 지뢰 및 즉석 폭발 장치 (IED)에 대한 보호 기능이 강화되고 IED Barage 소음 장치가 통합되어 생존 성이 향상됩니다.

Leclerc F120 탱크의 1-mm 총은 Nexter Munitions에서 개발중인 M3M이라는 고 폭발성 분열 탄환을 발사 할 수 있습니다. 충격, 지연 및 공기 폭발의 세 가지 모드로 작동 할 수있는 하단 퓨즈로 구별됩니다.

이 탱크는 또한 르노 트렉 스 디펜스 (Renault Trucks Defense)가 개발 한 새로운 원격 조정형 T1 포탑을 장착 할 예정이며, 정찰 장갑차 Jaguar 6x6 및 현재 프랑스 군이 개발중인 장갑차 6x6도 장착 될 예정이다. 2018에서 Nexter는 Rohanna시의 공장에서 2 개의 Leclerc XLR 프로토 타입을 생산할 예정이며 테스트를 거친 후 2020에서 대량 생산을 시작해야합니다.



Eurosatory 2016에서 프랑스 탱크 Leclerc Rénovès

Roanne에서 Nexter는 최근에 채택 된 8x8 VBCI (Vähicule Blindé Combat d' Infanterie) BMP의 서스펜션 및 동력 전달 장치를 업그레이드합니다. 추가 갑옷과 29에서 32 톤까지의 총 중량이 증가하면 주행 성능에 영향을주지 않아야하기 때문입니다.

2008과 2015 년 사이에 Nexter는 630 VBCI 장갑 차량을 제공했는데, 얼마나 많은 차량이 업그레이드 될지 확실하지 않습니다. Nexter가 해외 시장을 위해 개발 한 VBCI 2 톤 32은 DSEI 2015에서 처음 공개되었습니다. 새로운 Volvo D13 엔진이 기계에 설치되어 있으며, 그 파워는 이전 D12 엔진의 파워보다 70 %만큼 큽니다.

가벼운 정찰 장갑차 인 VBL (Vähicule Blinde Lieger) 4x4의 경우, Panhard Defense도 개조 장비를 개발했습니다. VBN Ultima 표준으로 업그레이드 된 차량 4 대가 2014 (12 월 2030)의 프랑스 방위 조달청 (American Defense Procurement Agency)에 인도되었으며, 현재 평가 테스트 중입니다. 새로운 파워 유닛, 새로운 제동 시스템, 수정 된 리어 서스펜션 및 더 큰 휠이 개선되었습니다. 서비스 수명을 연장하기 위해, 적어도 800까지, 프랑스 군을 위해 만들어진 VNL 장갑차의 1621 (자금 지원 포함)은 XNUMX에서 업그레이드 할 수 있습니다.


영국 육군 전사 작전 지속 프로그램을위한 새로운 타워가 록히드 마틴의 Emphill, June 2016에있는 새로운 공장에서 인도를 기다리고 있습니다.

스칸디나비아 현대화

BAE Systems Haglunds가 제조 한 CV90 장갑 차량은 일곱 군대와 함께 사용할 때 유럽에서 가장 많이 보급 된 보병 전투 차량입니다. 그것은 스웨덴 군대의 필요를 충족시키기 위해 1984-1992 년에 개발되었습니다. 1995에서 노르웨이는 최초의 해외 고객이되었으며 2000는 Orbital ATK Bushmaster 104-mm 대포로 무장 한 9030 CV30N 기계를 받았습니다. 노르웨이 군은 90이 끝난 이래 아프가니스탄 전투 작전에서 CV2007 차량을 사용한 첫 번째 국가가되었습니다. 노르웨이는 포괄적 인 중년 현대화 프로젝트를 시작한이 기계의 첫 번째 운영자이기도합니다.

6 월 2012에서 BAE Systems Haglunds는 750 업그레이드 및 103 새로운 시스템을 41 BMP와 같은 몇 가지 구성으로 제공하여 74 만 달러의 계약을 체결했습니다. 21 정찰은 돛대에 설치된 특정 광학 정찰 스테이션을 사용합니다. 15 명령; 16 엔지니어링; 다목적 16; 2 개의 운전 지시기가있다. 확장 테스트를 위해 2014에서 2 월에 두 가지 사전 제작 샘플이 제공되었으며 직렬 기계 공급이 다음 해에 시작되어 올해의 2018까지 실행됩니다.

BMP, 정찰 및 커맨드 변형은 새로운 Mk III 군단을 받았으며, 원래의 Bushmaster II 총을 유지했지만 Orbital ATK의 새로운 7,62-mm 기관총 Mk52 체인 건을 장착 한 업그레이드 된 Mk I 트윈 터렛을 장착했습니다. 나머지 변형은 변형 된 Mk I 군단을 기반으로합니다. 모든 30-mm 터렛은 M12,7 2-mm 기관총으로 무장 한 Kongsberg DBMS의 지붕에 장착됩니다.

MFDB는 검색 및 파업 모드에서 목표 시스템으로 사용될 수 있으며, 또한 후미 부대 구역에서 제어 할 수 있습니다. 기계는 모듈 방식의 탄도 보호 기능과 개선 된 광산 및 IED 보호 기능을 갖추고 있습니다. 설치된 카메라는 모든 상황에 대한 인식을 제공하고, 기계는 디지털 아키텍처를 가지고 있으며, 현재 모두 Soucy의 고무 트랙에 "깍"거리고 있습니다.

3 월 2015에서 스웨덴 방위 조달기구는 190-262 년 동안 스웨덴 군대에 배달 된 509 CV90 기계에서 1994를 업그레이드하기 위해 2002 백만 달러 상당의 BAE Systems Haglunds와 계약을 체결했습니다. 이 프로젝트는 다섯 가지 옵션을 제공합니다 : 172 BMP CV9040; 40 명령; 22 고급 감시; 16 대공 비행 설비; 및 12 BRAM.

이 프로젝트는 노르웨이 자동차 현대화 프로젝트보다 덜 야심적입니다. 섀시가 개선되고 구형 트윈 기관총 Ksp m / 39가보다 안정적인 7,62-mm 기관총 FN Herstal FN MAG로 교체 될 것입니다. CV9040 장갑차는 화재 통제 시스템을위한 최신 소프트웨어를 제공받을 것이며, 고급 옵저버의 기계 및 대공포 시설은 열 화상 카메라 대신 BMP 버전에 설치된 열 화상 카메라를받을 것입니다.

또한 기존의 전술 작전 통제 시스템은 Saab 9Land 시스템을 기반으로하는 Strids Ledning Bataljon 대대 레벨 전투 관리 시스템으로 대체 될 것입니다. BAE Systems는 2018에서 업그레이드 된 장비를 제공하기 시작할 계획입니다.

사용 된 재료 :
www.kmweg.com
www.gdls.com
www.baesystems.com
www.lockheedmartin.co.uk
www.leonardocompany.com
www.rheinmetall-defence.com
www.nexter-group.fr
www.panhard-defense.eu
www.cta-international.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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40 댓글
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  1. dmi.pris
    dmi.pris 25 10 월 2016 06 : 06 새로운
    +6
    이 기술에는 특이한 것이 없으며, 오래된 기술은 꽉 찼습니다. 새로운 기술에 투자하는 것보다 현대화하는 것이 더 낫습니다.
    1. 띠무기
      띠무기 25 10 월 2016 06 : 20 새로운
      +3
      당신의 의견에 완전히 찬성합니다. 의심스러운 혜택, 가격 및 품질로 인해 매년 바뀌는 장치는 아닙니다.
    2. 안드레이 유리 베리
      안드레이 유리 베리 25 10 월 2016 06 : 21 새로운
      +4
      예, "Kalash"70 년 "업그레이드"! 혀
      1. 크림 파르티잔 1974
        크림 파르티잔 1974 25 10 월 2016 09 : 02 새로운
        0
        예, 잼의 마지막 현대화는 서부 MBT의 현대화와 거의 같습니다.
    3. 우르 핀
      우르 핀 25 10 월 2016 09 : 19 새로운
      +8
      서양 기술의 현대화에 만족하는 파멸 ...!
      결국, 어떤주의를 기울여야합니다. 가장 번영하는 시스템이라도 제한된 자원의 조건에 존재합니다. 따라서 돈이 현대화에 할당되면 새로운 돈을 만드는 데 걸리는 시간이 줄어 듭니다. 우리는 t-72의 약간의 현대화, 거의 BTR-80 및 bmp-2 (및 bmp-3)의 현대화는 없지만 완전히 새로운 Armata, Kurganets 등 플랫폼을 보유하고 있습니다.
      그리고 서쪽에서 탱크 인덱스는 M1A2SEP2ABYRVALG100500의 동일한 라인에 있지 않습니다 ...
      이것은 현대화가 현대화되지 않은 요소에 대한 부하를 줄이거 나 적어도 증가시키지 않으면 좋습니다. 그러나 체중과 부피가 증가하고 있습니다! 그래서 양피 자체가 전체 드레싱을 망칠 것입니다.
      이것은 막 다른 골목입니다.
      1. 크림 파르티잔 1974
        크림 파르티잔 1974 25 10 월 2016 10 : 12 새로운
        +4
        모르겠습니다. 저는 크리미아 출신이며 크리미아는 러시아 전초 기지입니다. 모든 깃발은 사이트의 중재자와 호스트의 양심에 있습니다. 노르웨이와 다른 국가에서도 드럼에 조각 된 것이 무엇인지 알 수 있습니다. 깃발은 러시아 연방 시민입니다. 주제에 따라서 ....
        T-72 ... 그는 현대화가 필요합니까? Sheksna의 KVV 만 있으면 4-5km 거리에서 매우 정확한 화재를 발사 할 수 있습니다. 극단적 인 조치의 경우 22 라운드의 탱크 화재로 전체 "주변"을 "채울 수"있습니다. , 매개 변수가 없음-정렬, 탄도, 바람의 방향 및 강도, 배럴 및 주변 온도, 습도, 습도, 코스에서 목표로하는 화재 및 목표를 이동할 때, T-90의 현대화에 대해 말할 수있는 것은 전 세계가 날아갔습니다. TOU의 T-90은 전차가 작동하지 않더라도 탱크는 그대로 유지되었으며 Merkava 브리징 브릿지는 XNUMX 년 TOU "Cornet"에 의해 "사멸"되었습니다.
        BTR-80 .. 그는 어떤 종류의 현대화가 필요합니까? 멋진 기계, 모듈 설치 ..하시기 바랍니다. 그러나 BTR-90은 이미 새 제품입니다. BTR-80의 현대화 중에 구현하지 않았다는 것을 알게 된 기계는 BMD 및 BMP에도 동일하게 적용됩니다.
        그러나 모든 텍스트에는 하나의 의미가 있고 마지막 단락은 정반대이므로 마지막 단락은 가능한 경우 설명이 명확하지 않습니다.
        1. 우르 핀
          우르 핀 25 10 월 2016 10 : 44 새로운
          0
          ))) 전체 텍스트에는 하나의 의미가 있습니다.)
          결국에는 새로운 것을 업그레이드하거나 구축 할 수있는 선택이 있습니다. 서쪽에있는 중장 갑 장갑차 문제에 대해서는 현대화의 길을, 우리의 경우에는 새로운 장비를 만드는 길을 택했습니다.
          그리고 현대화로 인해 부피와 무게가 증가한다는 사실로 판단 할 때 기술 개발의이 단계에서 현대화는 막 다른 길입니다.

          PS 이것은 물론 장비 업그레이드가 아니라 주요 업그레이드에 관한 것입니다.
          현대화의 사례도 있지만 실제로는 t-90입니다. 이것은 기본적으로 t-72의 현대화인데, 비록 abrams과 leo-2보다 약간 더 깊습니다. 그. 우리는이 단계를 통과했다고 말할 수 있습니다.
          1. 크림 파르티잔 1974
            크림 파르티잔 1974 25 10 월 2016 11 : 52 새로운
            +3
            이것은 제가 텍스트 형식으로 표현한 것입니다. 또 다른 문제입니다. 따라서 서방에서 장갑차를 업그레이드하므로 항공과 함대에만 의존하는 주요 DB 장비가 아닙니다. 육상 장갑차의 여섯 번째 부분에는 기본 DB 장비가 있습니다. 하늘 (육군 항공)과 지구 (공군 방어) 모두로부터 보호하지만 장비도 개선되고 있습니다.하지만 서쪽에서는 비행하는 동안 날아가고 장갑은 안락 의자에서 기후 제어를 변경하고 검은 색으로 작은 성장으로 나를 복제합니다. 핵무기 클럽을 흔들지 않을 것이라는 확신이 있기 때문에 매우 편리합니다.하지만 고급 장갑차가 필요하지 않기 때문에 죽음처럼 항공을 침범 할 것입니다.
          2. OdnOzVas
            OdnOzVas 25 10 월 2016 13 : 36 새로운
            0
            인용은 "... 결국, 단순히 현대화하거나 새로운 것을 건설 할 수있는 선택이있다. 서쪽에있는 중장 갑 장갑차 문제에 대해서는 현대화의 길을 선택했고, 우리에게는 새로운 장비를 만드는 길을 선택했다"는 것이다.
            ------------------

            현대화하거나 새로운 것을 건설하는 선택의 문제는 부차적입니다. 일 순위
          3. 담빌
            담빌 25 10 월 2016 15 : 40 새로운
            0
            Quote : Urfin
            서쪽에있는 중장 갑 장갑차 문제에 대해서는 현대화의 길을, 우리의 경우에는 새로운 장비를 만드는 길을 택했습니다.

            현대화의 잔고가 충분하지 않기 때문에 어쩌면? BMP-1,2와 장갑 차량은 구조적으로 무게를 늘릴 수 없습니다.
            Quote : Urfin
            그리고 현대화로 인해 부피와 무게가 증가한다는 사실로 판단 할 때 기술 개발의이 단계에서 현대화는 막 다른 길입니다.

            그것은 모두 섀시가 얼마나 당기는가에 달려 있습니다. 다음 질문은지면과 엔진에 대한 특정 압력입니다.
            Quote : Urfin
            현대화의 사례도 있지만 실제로는 t-90입니다. 비록 기본적으로 조금 더 깊지 만 이것은 본질적으로 T-72의 현대화입니다.

            여기는 근본적으로 잘못되었습니다. t-64에 대한 뒤늦은 응답으로서의 Abram은 t-72가 t-90으로 바뀌는 것보다 깊게 업그레이드되었습니다. 100mm에서 120mm 로의 전환은 무엇입니까? 타워, 구조 및 섀시의 모든 메커니즘이 변경되었습니다. 그리고 m1의 창고에는 쇠약이 있습니다. 그리고 그들은 미군을위한 새로운 전차를 리벳에서 정확하게 리벳합니다.
            Quote : Urfin
            새로운 기술을 만드는 길을 따라

            진실은 어딘가에 있습니다. t-80 및 t-72 플랫폼은 오랫동안 그들의 기능을 상당히 효과적으로 수행 할 수 있습니다. 그들의 교체는 오히려 충동적인 결정입니다. (롤백 및 로비 추가).
            특히 t-80 (상트 페테르부르크 개발, 옴 스크 생산) 측면에서. t-72 / 90과 비교할 때 섀시의 장점이 확실합니다. 어쨌든 현대화 된 모델에 새로운 엔진을 설치합니다.
            다른 BTT 측면에서 BMP-1,2 개념은 아프가니스탄에서도 실패를 보여 주었다. 노조에서이 문제를 해결하지 못했습니다. 그리고 그때까지 러시아 나 소련의 다른 공화국에는 없었습니다.
            현대적인 형태의 BMP-3은 특히 많은 문제를 해결하지만 Dragoon 변형에서. [i] [/ i]
            BTR-80 사용 다시, 소련의 유산. 그들은 바퀴가 달린 장갑차를 만들었고 바퀴 달린 bmp를 만드는 것을 잊었습니다. 따라서 전체 라인 문제의 "성장하는 다리". 안전망의 BMP는 MTLB를 추적했다 (그들은 박격포 총의 트랙터 유닛이며, 또한 계산을위한 기갑 인원 운반 대이기도하며, 지붕에 탄약을 운반하고있다).
            1. 우르 핀
              우르 핀 26 10 월 2016 12 : 15 새로운
              0
              제품 견적 : gallville
              현대화의 잔고가 충분하지 않기 때문에 어쩌면? BMP-1,2와 장갑 차량은 구조적으로 무게를 늘릴 수 없습니다.

              아마도. 그러나 Mass M2 Brady가 30 % 증가했습니다. 나는 BMP-2 장치의 현대화로 2-4 톤을 던질 수 있다고 생각합니다. 그러나 아무도 실제로 시도하지 않았습니다 (옵션이 있었지만 구현되지 않았습니다).
              따라서 원한다면 현대화 할 것입니다.
              제품 견적 : gallville
              여기는 근본적으로 잘못되었습니다. t-64에 대한 뒤늦은 응답으로서의 Abram은 t-72가 t-90으로 바뀌는 것보다 깊게 업그레이드되었습니다. 100mm에서 120mm 로의 전환은 무엇입니까?

              그래, 난 동의. 나는 그것을 잊었다. M1A1의 현대화를 염두에 두었습니다.
              1. 담빌
                담빌 26 10 월 2016 17 : 29 새로운
                0
                Quote : Urfin
                M2 Brady의 질량이 30 % 증가했습니다. BMP-2 장치의 현대화로 인해 2-4 톤을 던질 수 있었지만 실제로 시도한 사람은 없었습니다 (옵션은 있었지만 구현되지는 않았습니다).

                글쎄, 왜 시도하지? 아프가니스탄에서는 바닥이 강화 된 것처럼 광산에서 판을 추가 한 바닥에 BMP-2D가있었습니다. 차는 결국“부력”을 잃었다. 그러나 결과는 달성되지 않았습니다.
                사실 NATO 블록 기계에서는 높은 예약 특성이 원래 마련되었습니다. 따라서 이것은 또한 실행 중입니다. BMP-2의 장갑 강화 율이 30 % ~ 4 톤이면 30 % 브래들리의 경우 ~ 7-8입니다.
                별도로, 갑옷 시트의 두께. 시트가 두꺼울수록 DZ를 걸 가능성이 높습니다. 얇을수록 갑옷이 깨질 가능성이 커집니다. 따라서 BMP-2의 변경은 주로 그릴을 사용합니다. BMP-3에서는 이미 DZ와 관련이있었습니다.
                Quote : Urfin
                그래, 난 동의. 나는 그것을 잊었다. M1A1의 현대화를 염두에 두었습니다.

                이 모든 것은 t-72에서 t-90의 개발이 한계가 아니라고 말합니다. 그리고 달리는 t-80에는 백 로그가 있습니다. 더 많은 기술. 그리고 그것들을 교체하는 것은 논쟁의 여지가있는 결정입니다. 필요성과 재무 측면에서.
                t-72 또는 t-80이 armata에서 전자 장치를 밀고 2a82를 넣는 것을 막는 것은 없습니다. 출구에서 탱크는 레이아웃 만 다릅니다. 알마티에게 유리한 것은 물론이다. 그러나 러시아 또는 미국과 같은 국가의 탱크 함대 규모가 가치가 있습니까?
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
            3. 우르 핀
              우르 핀 26 10 월 2016 12 : 29 새로운
              0
              제품 견적 : gallville
              현대화의 잔고가 충분하지 않기 때문에 어쩌면? BMP-1,2와 장갑 차량은 구조적으로 무게를 늘릴 수 없습니다.

              아마도. 그러나 Mass M2 Brady가 30 % 증가했습니다. 나는 BMP-2 장치의 현대화로 2-4 톤을 던질 수 있다고 생각합니다. 그러나 아무도 실제로 시도하지 않았습니다 (옵션이 있었지만 구현되지 않았습니다).
              따라서 원한다면 현대화 할 것입니다.
              제품 견적 : gallville
              여기는 근본적으로 잘못되었습니다. t-64에 대한 뒤늦은 응답으로서의 Abram은 t-72가 t-90으로 바뀌는 것보다 깊게 업그레이드되었습니다. 100mm에서 120mm 로의 전환은 무엇입니까?

              그래, 난 동의. 나는 그것을 잊었다. M1A1의 현대화를 염두에 두었습니다.
              제품 견적 : gallville
              진실은 어딘가에 있습니다.

              여기서 문제는 현대화하거나 새로운 것을 구축해야하는지에 관한 것이 아닙니다. 무엇을 언제 업그레이드 할 것인지. 무기의 질적 변화에 관해서는 현대화가 도움이되지 않습니다. 또한 각 모델은 더 이상 다음 변경 사항을 "지속"할 수없고 새로운 모델을 만드는 것이 더 쉬운 경우 현대화의 한계가 있습니다.
              지금은 서양 장갑차의 순간입니다. 이 기사에 표시된 거의 모든 모델은 +/- 30 년 동안 현대화되었습니다. 동시에 1980 년과 2016 년의 비교는 기술 수준과 전투 임무 모두에서 질적 차이를 말할 수 있습니다. 그러한 상황에서 현대화는 막 다른 골목입니다. 우리는 지금까지 잘 지내고 20-30 년의 현대화를위한 예비금으로 다양한 무게 범주의 범용 플랫폼을 만들었습니다.
              그건 그렇고, 미국인들은 90 년대 초에 같은 것을 생각했습니다. 그러나 그들은 성공하지 못했습니다. 어쩌면 여기서 재정적, 정치적 측면은 더 큰 수준으로 효과를 보였습니다. 오래된 상태로 업그레이드하는 것입니다. 상태가 양호하고 평균적으로 주요 상대방보다 기술적으로 더 우수합니다. 새로운 것을 만드는 것보다 수익성이 높습니다. 현대화와의 차이점. XNUMX 년대의 위기의 결과로, 우리는 거의 수행하지 않았고 유지 관리가 잘되지 않은 상황에 처했습니다. 그리고 단순히 XNUMX으로 업그레이드 할 것은 없었습니다. 그리고 우리는 선택의 여지가 없었습니다. 우리는 새로운 일을해야했습니다. 행복은 없지만 불행이 도왔습니다.
              1. 담빌
                담빌 26 10 월 2016 17 : 37 새로운
                0
                Quote : Urfin
                또한 각 모델에는 다음 변경 사항을 더 이상 "지속"할 수없고 새로운 모델을 만드는 것이 더 쉬운 경우 현대화의 한계가 있습니다.

                이것이 우리가 말하는 것입니다. 이 경우 BMP-2 및 BTR-80은 업그레이드 할 위치가 없습니다.
                Quote : Urfin
                그건 그렇고, 미국인들은 XNUMX 년대 초에 같은 것을 생각했습니다. 그러나 그들은 성공하지 못했습니다.

                정말 일어났다. 큰 재정적 어려움이 있습니다. 그들은 처음 또는 업그레이드에 필요한 BTT 샘플을 식별했습니다.
                결과적으로 다음과 같은 결과가 나타납니다.
                1. 업그레이드 :
                -브람스;
                -브래들리;
                -사우
                2. 처음부터 생성 :
                -스트라이커;
                -스크랩 제품군.
                스트라이커들과 함께 그들은 많은 양의 콘을 얻었습니다.
                그. 플랫폼 변경 순서를 나타냅니다. 백 로그가있는 다른 것은 여전히 ​​남아 있고 현대화되고 있습니다. 한계를 벗어난 것이 대체되었습니다.

                소련의 기술 :
                한도에 도달했습니다.
                -BMP1,2 및 BTR-80;
                한도에 도달하지 않았습니다.
                -BMP-3 및 t-72, t-80.

                토론 할 주제는 미국 M113과 소련 MTLB입니다.
                1. 우르 핀
                  우르 핀 27 10 월 2016 08 : 47 새로운
                  0
                  제품 견적 : gallville
                  글쎄, 왜 시도하지? 아프가니스탄에서는 바닥에 BMP-2D가 있었고 측면이 강화 된 것처럼 광산에서 판을 추가했습니다.

                  흠 ... 500kg 무게의 "용접"추가 장갑, 예를 들어 M2를 M2A1로 바꾸는 것과 같이 "근대화"를 동일시하는 것은 옳지 않을 것입니다. 총과 대전차 시스템 및 기타 장비는 크게 수정되었습니다.
                  또한 우리의 투기적이고 부지런한 계산에서 현대화를 위해 BMP를 위해 3-4 톤이 정착되었습니다. BMP-2D는 현실에 적응하기위한 약간의 업그레이드입니다. 따라서 BMP는 Bradley와 마찬가지로 우리나라에서 현대화되지 않았습니다. 이것은 여전히 ​​사실입니다. 비록 자원 이었지만. 아마도 90 년대에 군사 예산이 무너지지 않았다면 우리는 많은 현대화를했을 것입니다.
                  제품 견적 : gallville
                  t-72 또는 t-80이 armata에서 전자 장치를 밀고 2a82를 넣는 것을 막는 것은 없습니다.

                  돈 외에는 아무것도 없습니다. 90 년대에 t-72와 t-80의 현대화는 관련이 있었지만 지금은? 90 년대와 20 년대 초반에 우리의 장비는 최소한 서쪽에 비해 여러면에서 잘 보관되지 않았습니다. 결과적으로, 현대화 자원이 30-50 세가 된 장비를 업그레이드하거나 (장비 자체의 불만족스러운 상태) XNUMX 년대에 백 로그가있는 새로운 장비를 만들고 모든 경험을 고려하는 것은 제로가되었습니다. 논리적으로 두 번째 옵션을 선택했습니다. 좋은 소식입니다.
                  제품 견적 : gallville
                  정말 일어났다.

                  우리는 "미래의 전투 시스템"프로그램에 대해 이야기하고 있습니다. 이는 MBT, 자주포, 보병 전투 차량 및 장갑 차량을위한 범용 플랫폼의 개발을 암시하며, Armata와 Kurgan의 직접적인 유사체입니다. 결국 Armata와 Co.의 전체 소금은 Armata, Kurgan, Boomerang 및 다양한 MDI와 같은 몇 가지 무게 범주의 보편적 인 섀시입니다. 그것들은 BMP, 자주포 등이 될 것입니다.
                  미국은 효과가 없었다. 이 모든 것에서 그들은 바퀴가 달린 장갑차와 Mraps 만 밝혀졌습니다. 동의하십시오. 우리와 함께한 일과 비교하면 실패입니다. 그러나 그들은 이미 그것을 가지고 있으며 우리는 그것을 가질 것입니다. 이것은 새로운 기술을 창출하는 주요 빼기입니다. 가장 중요한 것은 경험과 기술 개발을 통해 Su-27 기체와 같이 수년간 현대화를위한 플랫폼을 만들 수있는 순간을 포착하는 것입니다. Su 기체와 같은 이상적인 플랫폼의 생생한 예입니다 (비행 중에도 단일 플랫폼에 대한 이야기는 없을 수 있습니다).
                  결과적으로, 우리의 armata가 모든 유년기 질병을 치료하고 본격적인 시리즈에 들어갈 때, 모든 중장비는 자원을 고갈시킬 것이며, 실제로 새로운 장비를 만들기 시작하지 않았기 때문에 지금은 그것을 갖지 못할 것입니다.
                  제품 견적 : gallville
                  한도에 도달했습니다.
                  -BMP1,2 및 BTR-80;

                  그러나 한도에 도달하지 않았습니다. 나에게 보이는 것처럼 BMP-2의 질량을 3-4 톤 늘릴 수 있습니다. 그런데 왜? 결국, 모든 경험을 고려하여 새로운 BMP를 만들 수 있습니다. 따라서 우리 군대를위한 BMP-3의 현대화는 사라질 것이며 수출 버전이나 전시 샘플에만 남아있을 것입니다. 임호)
                  1. 담빌
                    담빌 27 10 월 2016 15 : 04 새로운
                    0
                    Quote : Urfin
                    "근대화"를 500kg 무게의 추가 용접으로 구성하고, 예를 들어 M2를 M2A1로 바꾸는 것과 같이 총과 대전차 시스템 및 기타 장비가 실질적으로 수정 된 "현대화"를 동일시하는 것은 아마도 옳지 않을 것입니다.

                    사실 같은 총을 다듬고 전자 장치를 교체하는 것은 예약을 강화하는 것만 큼 플랫폼에 의존하지 않습니다. 물론 30mm 스피드 건을 100mm 건으로 변경하면 서스펜션 문제가 제기되지만 Bradley에서는 25mm 건이 그대로 남아 있습니다. 또한 러시아 연방 BMP-2의 정비 중에 새로운 총 안정제 형태의 현대화가 용이합니다.
                    Quote : Urfin
                    또한 우리의 투기적이고 부지런한 계산에서 현대화를 위해 BMP를 위해 3-4 톤이 정착되었습니다.

                    그것을 취하는 방법은 다음과 같습니다. 사실 섀시는 그대로 4 톤의 하중을 견딜 수없는 형태입니다. 그것은 강화되어야 할 것입니다. 강화 될수록 완전히 새로운 섀시에 비해 현대화의 관련성에 대한 문제가 줄어 듭니다. 당신이 플랫폼을 원한다면.
                    Quote : Urfin
                    아마도 90 년대에 군사 예산이 무너지지 않았다면 우리는 많은 현대화를했을 것입니다.

                    아닐 것입니다. 소련에서는 새로운 스탬프를 현대화하는 대신 접근 방식이있었습니다. 예를 들어, BMP-1을 업그레이드하는 대신 BMP-2를 찍기 시작했습니다. 또한 탱크를 사용하면 동시에 3 가지 유형의 출시가 이루어졌지만 출시 된 차량은 거의 현대화되지 않았습니다.

                    Quote : Urfin
                    결과적으로, 현대화 자원이 20-30 세가 된 장비를 업그레이드하거나 (장비 자체의 불만족스러운 상태) 50 년대에 백 로그가있는 새로운 장비를 만들고 모든 경험을 고려하는 것은 제로가되었습니다. 논리적으로 두 번째 옵션을 선택했습니다. 좋은 소식입니다.

                    아직 선택된 것이 없습니다. 부대에서 약 천 t-72b3. 정밀 검사가 새로운 장비의 설치 일뿐 아니라 그렇다면 왜 완전 업그레이드입니까? 아니면 당신은 러시아의 광대 한 광대 한 지역에서 BTT의 대변을 운전하고 싶습니까?
                    Quote : Urfin
                    논리적으로 두 번째 옵션을 선택했습니다. 좋은 소식입니다.

                    동일한 장비를 설치할 때 T-72가 armata와 어떻게 다른지 생각해보십시오.
                    Quote : Urfin
                    결국 Almaty와 Co.의 모든 소금 여러 가지 무게 범주의 범용 섀시입니다.: Armata, Kurgan, Boomerang 및 다양한 MDI. 그것들은 BMP, 자주포 등이 될 것입니다.

                    그러나 이것은 마케팅 홍보입니다. 자본주의적인 페어링 스타일은 무엇입니까? 프레임 오일을 기억하십니까? 따라서 이것은 석유가 아니라 본질적으로 소련에서 고려되지 않은 본격적인 제품으로 마가린입니다. 그리고 그들은이 "프레임"에 이전 노조의 바닥을 심었습니다.
                    "유니버설 플랫폼"과 같은 점이 있습니다. BMP를 제외하고 섀시에 어떤 종류의 차가 있습니까? t-72 또는 t-80이 섀시에 없습니까?
                    bmp-3 섀시에는 어떤 종류의 자동차가 없습니까? 또는 "이혼"의 규모를 MTLB를 기반으로 한 러시아 연방의 북극 및 산악 여단에 몇 대의 기계가 있는지 이해하고 있습니까?
                    Quote : Urfin
                    동의하십시오. 우리와 함께한 일과 비교하면 실패입니다.

                    기술적 인 측면에서 이것은 특정 문제의 필요성 측면에서 명백한 사실입니다.
                    Quote : Urfin
                    경험과 기술 개발을 통해 Su-27 글라이더와 같이 수년 동안 현대화를위한 플랫폼을 만들면 이상적인 플랫폼의 생생한 예가됩니다 (비행 중에도 단일 플랫폼에 대한 이야기는 없을 것입니다).

                    특정 무게 범주의 플랫폼을 말합시다. Su-27은 중전 투기 및 폭격기 (su-34)의 틈새 시장을 성공적으로 점령했습니다. 이 상황에서는 Su-27 글라이더가 원래 분수대 (소련에서 가장 긴급한 항공기)가 아니라 가볍게 놓기 때문에 Su-24 플랫폼의 사용이 정당화되었습니다. 한편, Su-29을 대체하여 Mig-30의 개발을 대체하려는 시도는 의심의 여지가있다.
                    Quote : Urfin
                    결과적으로, 우리의 아르 마타가 모든 유년기 질병을 치료하고 본격적인 시리즈에 들어가면 모든 중장비가 자원을 소모합니다., 그들은 실제로 새로운 일을 시작하지 않았습니다. 즉, 지금까지는 새로운 일을하지 않을 것입니다.

                    글쎄, 2050 년까지 질병을 치료할 때까지 두려워하지 말고 장치에서 즉시 분리하기가 더 쉽습니다. 농담이 끝났습니다. 실제로, 5-10 년의 연속 생산에서 완치 될 것입니다. 5-10 년의 주 전체 규모에서, 거의 차이가 없습니다. 따라서, 시간이 지날수록 세계적인 돌파구는 없을 것입니다.
                    Quote : Urfin
                    나에게 보이는 것처럼 BMP-2의 질량을 3-4 톤 늘릴 수 있습니다. 그런데 왜?

                    BMP-2의 경우, 이는 너무 많은 비용이 들며 새로운 구성 요소 및 조립품을 출시하는 데 비용이 많이 듭니다. 차에 그들의 소개. 따라서 필요가 없습니다.
                    Quote : Urfin
                    모든 경험을 고려하여 새로운 BMP를 만들 수 있습니다. 따라서 BMP-3의 현대화

                    또는 이미 테스트를 거쳤으며 시리즈에있는 자동차를 염두에 두십시오. 그것은 처음에했던 일이었습니다. 먼저, 쿠르 간의 니 요크 르 (Nyokr)에서 시작한 다음 차를 내놓는 것은 마음에 들지 않습니다.

                    이는 모든 보조 차량 (Bram, SAU, S-PTRK, BMD 및 BTR-D 라인)이 BMP-3 섀시에 구현되어 있다는 사실에 추가됩니다.
                    Quote : Urfin
                    따라서 우리 군대를위한 BMP-3의 현대화는 사라질 것이며 수출 버전이나 전시 샘플에만 남아있을 것입니다

                    어쨌든 공군은 BMP-1을 기준으로 약 3 대의 차량을 주문합니다. (유닛 및 어셈블리의 ~ 70 %). 따라서 현대화가 진행될 것입니다. 또 다른 질문은 그들이 어떻게 세계화 될 것인가입니다.
    4. 넥서스
      넥서스 27 10 월 2016 14 : 20 새로운
      +2
      제품 견적 : dmi.pris
      이 기술에는 특이한 것이 없으며, 오래된 기술은 꽉 찼습니다. 새로운 기술에 투자하는 것보다 현대화하는 것이 더 낫습니다.

      현대화에는 한계가 있습니다. 동시에 근대화는 효율성과 역량의 지연 문제를 해결하지 못하는 경우가 많습니다. 예, 아르 마타와 아브람을 말하십시오. 물론, 이전 플랫폼에서 뭔가 획기적인 것을 만들려고 시도하는 것보다 새로운 단계를 갖는 것이 좋습니다. 획기적인 것은 새로운 것입니다. Armata는 획기적인 제품이며 PAC FA는 획기적인 제품입니다. 그리고 아브람은 여전히 ​​슬프고 미안한 배설물입니다. 그것은 70-s에서 80-s의 돌파구였습니다 ... T-72이 70-s에서 돌파구였던 것처럼 ... 그러나 이것은 진화 과정입니다. 수천 개의 MIG-15을 기억하고 동일한 MIG-35을 넣으십시오.
  2. rotmistr60
    rotmistr60 25 10 월 2016 06 : 54 새로운
    +2
    우수한 품질을 보여준 군사 장비는 항상 현대화되었습니다. "장바구니"에 좋은 휠을 장착하면서 바퀴를 재발 명할 필요가없는 경우가 있습니다.
  3. 501Legion
    501Legion 25 10 월 2016 08 : 25 새로운
    +3
    이것이 바로 "삶을주는 Armata"가 서구 기술로하는 일입니다.
  4. 크림 파르티잔 1974
    크림 파르티잔 1974 25 10 월 2016 08 : 49 새로운
    +3
    이 모든 근대화는 "듀엣 이론"이라는 서구 개념에 정착되어 있습니다. 즉, 주 데이터베이스는 항공 예약이되어 있으며 모든 장갑차에는 스윕과 경찰 행동을위한 보조 도구 만 있습니다. 적들이 하늘의 항공을 제거하는 강력한 항공 방어력이있을 때 차가운 샤워를 할 것입니다. 서부 장갑차는 MBT에 최대 속도로 적재 할 수있는 자동 로더와 5 ~ 7km의 사격 범위와 99 %의 타격 확률을 가진 탱크 유도 단지를 장착 한 적 장갑차와 변장 할 수 있습니다. 서구의 근대화는 개인적으로 나에게 어울리지 만 새로운 것은 없지만 무게는 더해집니다. 터키의 부드러운 표범 -2가 끊임없이 진흙 속에 빠져 있으며 무거운 표범 -2는 조상처럼 꽉 앉을 것입니다
    1. 숲
      25 10 월 2016 09 : 43 새로운
      0
      Leo-2에서는 OBT 중 가장 좋은 교차로 중 하나가 넓은 유충입니다.
      1. 크림 파르티잔 1974
        크림 파르티잔 1974 25 10 월 2016 10 : 29 새로운
        +3
        예, 당신을 노래 한 것은 서부 언론입니다. 그래서 까다로운 계산, 즉 지상의 특정 하중, 초기 매개 변수가 있으며, 가야합니다. 일반적인 사람과 달리 물리를 속일 수는 없습니다. 그들은 트랙터에 의해 끌려 났고 심지어 한 번 우크라이나어 시미타에 의해 끌려 났지만 T-2의 둔화 과정에서 더 무거웠지만 호랑이는 호랑이의 약 80 톤, 거의 60mm, 레오 -800의 같은 2 톤, 조금 더 길었습니다. 60 mm, 그렇기 때문에 그는 터키 진흙에 앉아있었습니다.
        1. 숲
          25 10 월 2016 13 : 05 새로운
          0
          Challenger-2과 혼동스러워합니다. 60-ton 레오의 특정 압력 2X5 - 0,92 kg-square cm, Tigger-1,03. 애벌레의 너비는 635 mm, Tigger의 725 mm이지만, Leo에서는 신체의 길이와 그에 따라 1,3의지지 부분이 더 큽니다. Leo 2А7에서 트랙이 확장되었습니다. 챌린저에서 체중 1,12 kg-sq. Cm.
          1. 크림 파르티잔 1974
            크림 파르티잔 1974 25 10 월 2016 13 : 59 새로운
            +3
            Leo-2A5를 혼동하지 않습니다. 전체“소재”에서 압력은 9.4cm / cm0.958입니다. 이는 90kg / cm0.93입니다. 이는 전체“채우기”의 72-3 및 T-0.901B2과 전체“채우기”입니다. -67, nussss 및 de 그 훌륭한 "MBT 중 최고의 구절 중 하나"???? 현대화 된 Leo +는 무게가 XNUMX 톤이나 hodovka를 바꾸지 않았지만, 시도하지 않아도 물리를 속일 수는 없지만 서양 언론은 즉시 국수를 얻습니다
      2. 착륙 기지 6
        착륙 기지 6 25 10 월 2016 13 : 50 새로운
        0
        Leo-2에서는 OBT 중 가장 좋은 교차로 중 하나가 넓은 유충입니다.

        그렇습니다, 모든 유럽 전차에는 ASPHALT로 운행 할 수있는 트랙이 있습니다 !!! 좁은 거위 호퍼의 BMP-ha는 독일인이 악몽이없는 곳에서 미끄러질 것입니다!
        1. 숲
          25 10 월 2016 14 : 01 새로운
          +1
          Bradley의 투자율은 BMP-0,55 kg / sq Cm의 특정 압력보다 훨씬 높습니다. 유럽과 탱크, 보병 전투 차량, 장갑차는 언제나 기동성이 좋았습니다. 여기에는 모자를 쓰고 싶어하는 동지들이 있습니다. 스웨덴의 비교 시험에서, T-72는 낮은지면 간극과 약한 엔진으로 인해 레오에 대한 크로스 컨트리 역량이 열등했습니다. 우리의 더 높은 passability는 BTR과 트럭입니다. 디자이너가 극장을 몰라서 너무 어리 석다 고 생각하지 마십시오.
          1. 카심
            카심 25 10 월 2016 18 : 36 새로운
            +2
            숲과 어느 브래들리? 종이 위에 있거나 가능한 모든 것을 걸고있는 사람들? 그는 조금은 수영을했었다. 그러나 "창고"후에 그의 물은 금기되었다. hi
            1. 숲
              25 10 월 2016 23 : 44 새로운
              0
              A0 및 A1 용. 3 톤의 무게를 지닌 DZ, dopon 및 paratroopers의 전체 세트가있는 A34 - 0,7 kg / sq. Cm, 즉 더 강력한 엔진을 갖춘 BMP-2와 동일합니다. 수영 능력은 땅에 압력을 가하는 것과 아무런 관련이 없습니다.
          2. 크림 파르티잔 1974
            크림 파르티잔 1974 25 10 월 2016 21 : 27 새로운
            +2
            어떤 물리 수업을 건너 뛰었습니까? 또는 협의회에서 NVP를 찾지 못했습니까? 어떤 증오가 있습니까?이 부분을 어디서 보았습니까?
            1. 숲
              26 10 월 2016 00 : 04 새로운
              +1
              친애하는,이 사진은 당신이 당신 자신이 물리학에서 이해하지 못한다는 것을 증명했습니다. 압력은 질량 대 단위 면적의 비율, 즉 베어링 표면이 클수록 압력은 더 적습니다. 브래들리는 종류에 따라 500 mm까지 넓은 트랙을 가지고 있습니다. 지지대 부분의 길이는 약 5,1 m이며 총 0,5 미터의 무한 궤도와 2 질량, 3 / (30 * 30000 * 50) = 510 kg / sq.Cm을 갖는 표준 2 미터 무한 궤도를 사용합니다. BMD-0,59 2 질량 톤, 확실하지 않은 트랙의 너비 - 8,2-360 m의 지지부 길이가있는 380-2,8 mm에 관한 것 Questions.
              1. 크림 파르티잔 1974
                크림 파르티잔 1974 27 10 월 2016 11 : 40 새로운
                +2
                호호. 물론, BMD-2 추적 세트에는 던질 위치에 따라 360과 600의 두 세트가 있으며, Bradley는 1 개를 가지고 있으며, 정보를 위해 BMD-2의 질량은 7.4 톤 (완전히 다름)입니다. 8.2 톤은 Bakhcha 또는 NONA 블록이있는 특수 BMD이며 순수한 BMD와 혼동해서는 안됩니다 .BMD1 및 BMD-2에 대한 지원 길이는 3.8 미터, 포장 된 땅을 극복 할 때 4 미터입니다 .TOTAL, 우리는 기초 -380 또는 600 mm ???? 프로젝션 380mm = 0.48, 600mm = ........ 당신의 말도 안되는 곳에, 그녀는 물 장애물을 건너는 방법조차 잊어 버렸습니다. 그래서 나는 아무것도 혼동하지 않습니다. 아마도 당신은 세 소나무에서 길을 잃었을 것입니다
                1. 숲
                  27 10 월 2016 13 : 17 새로운
                  0
                  600 mm은 섀시 BMD에 전혀 맞지 않습니다. 이것은 해당 롤러가있는 탱크 트랙의 너비입니다. 작은 링크에서 첫 번째 구석에서 빠져 나옵니다. 7,4 t는 아무 것도없는 빈 BMD이며, 정확히 말해서 8,22 t입니다. 빈 Nona, 발사체와 연료가 없으면 8 t 무게가 나갑니다. BMD-2 Bakhcha의 기초에 전혀 들어 맞지 않습니다. 그런 다음 브래들리는 27,4에서 빈 질량을 고려해야합니다. 모래를 따라 이동할 때 최신 브래들리는 폭 525 mm의 트랙을 갖추고 있습니다. 육체적으로 전달하기가 불가능합니다. 수영 능력 - 일반적으로 투자율에는 영향을 미치지 않습니다. 떠 다니는 일본 탱크는 가장 역겨운 기동성을 가지고 있었고, 라덴 트럭이 지나가고있는 곳에서 붙어있었습니다. 일반적으로 상륙 골밀도를 반 탄도 (anti-bullet) 보호와 비교하기 위해 평균 BMP가 완전히 올바르지 않습니다.
  5. 스 테나
    스 테나 25 10 월 2016 08 : 57 새로운
    +2
    이 캠페인을 통해 나토 국가의 지상군은 기술 지연에 처하게됩니다. 분명히 탱크 디자인 학교는 잃어 버렸고 복구 할 돈이 없습니다. 즉, 그들은 지상에서 싸울 계획이 아니라 (또는 원주민이나 로봇의 도움으로 만) 계획하지 않습니다. 그들은 모든 사람들이 지상에서 공기를 떨어 뜨릴 것이라고 생각하지만 ...
  6. 도쿠 식
    도쿠 식 25 10 월 2016 12 : 45 새로운
    +1
    아브람이 어떻게 모술의 지배를받는 것을 보았습니까? 미사일 방어를위한 미사일. 킥 패널은 확실히 효과가 있었지만 승무원에게는 매우 흥미 롭습니다.
    1. 크림 파르티잔 1974
      크림 파르티잔 1974 25 10 월 2016 14 : 17 새로운
      +2
      폭파를 한 번에봤을 때 모든 평균 탄수화물 재고를 신속하게 계산하면 TNT에 약 200/XNUMX 톤을 뿌렸을 것입니다. 적어도 XNUMXkg 상당의 화약을 첨가했을 것입니다. 쿠키에 의해
  7. 탄약
    탄약 25 10 월 2016 13 : 08 새로운
    +4
    이상한.
    -----------------
    과거 45 년 동안 서구의 물질적 자원과 화폐 자원 (예 : 미국)은 5 번 증가했습니다.
    즉, 다른 모든 것들이 평등하다면, 미국은 5 시대에 더 많은 금속, 전자, 화학 및 기타 플라스틱을 구입할 수있는 능력을 가지고 있습니다.
    그것은 보인다 - 오래된 무기를 제련소에 보내고 새로운 완벽한 자동차를 풀어 라. 긴장없이. 그렇습니다. 그리고 경제가 회전 할 것입니다 ... 성장하기 시작했습니다.
    하지만 아니. 그런 다음 그들은 함께 성장하지 않습니다.
    ------------------------
    우리는 (당연히) 가까이에 있습니다. 왜냐하면 진짜 현금 7 (대략 7 번)에서 러시아 연방의 군사 예산은 1980의 소련 사회 예산보다 적습니다. 그 시간의 달러에 의거하면.
    ---------------------------
    또한 사이트에서 이전 모양을 반환해야한다고 생각합니다.
    1. uskrabut
      uskrabut 25 10 월 2016 15 : 57 새로운
      +2
      패치는 새로운 도로를 건설하는 것보다 계약자에게 항상 더 유리합니다. 이것은 매년, 심지어 일년에 두 번, 그들은 돈을 할당합니다!
      서방 방위 산업의 러시아 도로 노하우! 채이기!
  8. 드미트리 루스
    드미트리 루스 25 10 월 2016 21 : 51 새로운
    +1
    좋은 오래된 주철 t-72를 대체 할 수있는 것은 아무것도 없습니다. 불멸의 고전
    1. 크림 파르티잔 1974
      크림 파르티잔 1974 27 10 월 2016 11 : 50 새로운
      +2
      물론, 가장 전설적인, 특히 지금은 바이애슬론이되었을 때, 물론, 광경은 훌륭하게 발명되었습니다. 생명의 기념비는 누가 발명했는지를 세워야합니다.
      1. 탄약
        탄약 28 10 월 2016 16 : 47 새로운
        0
        제품 견적 : 크림 당파 1974
        너를 넣어 줄 필요가있는 삶의 기념비.


        느낌
        나는 탱크 바이애슬론을 발명했다. 아직도 1976 년. 그리고 수년 동안 그는이 아이디어를 큰 보스들에게 전달하려고했습니다.
        ----------------
        그래서 .. 웃음 기념물을 넣으십시오.
        집안의 간단한 판자조차도 가능합니다. 나는 자랑스럽지 않다. 체리 노프 스키 (Zherinovsky)와 같은 동상이 설치되었지만 꼭 필요한 것은 아닙니다. 윙크하는