록히드 C-5 갤럭시. 미국 공군 최대 규모의 군용 항공기

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록히드 C-5 갤럭시 전략 군사 수송기는 현재 동급에서 가장 큰 미 공군입니다. 그 해의 1982 (An-124 "Ruslan"이 창설 될 때까지)까지, 그것은 세계에서 가장 큰 직렬화물 항공기로 남아있었습니다. 이 비행기는 이미 긴 비행체에 기인 한 것일 수 있습니다. 첫 비행 이후 거의 반세기가 지났습니다. 12 월 2015 현재, 미국 공군은이 유형의 57 군용 수송기를 가지고있었습니다. 2017 년까지, 계획은 C-52M 슈퍼 갤럭시 (새로운 엔진과 항공 전자 제품을 구입할 수 있음)를 수정 한 5 항공기를 유지해야합니다.

록히드 C-5 Galaxy의 첫 번째 항공편으로 30 June 1968이 (가) 제작되었습니다. 이미 1973 여름까지, 고객은 C-81A 개조로 마지막 5 항공기를 받았다. 4 항공기는 131 비행 중대를 장착했다. 항공기는 재빨리 미군이 군사 작전의 해외 극장에 인력과 중장비를 신속하게 이전하는 주요 수단이되었습니다. 81-5 (1968-1973 생산 년도) 및 50 С-5B (1985-1989 생산 년)의 총 유형의 22 항공기가 제작되었습니다. 한 버전에 따르면, 전략적 군사 수송기의 미국에서의 창조는 1965이 서구 언론을위한 실제 정보 폭탄이었던 무거운 군사 수송기 An-XNUMX "Antey"의 소련 출현에 자극을 받았다.





최신 버전의 항공기 개발 인 C-5M Super Galaxy, Lockheed Martin 회사가 2004 년에 다시 시작했습니다. 첫 번째 샘플의 비행 테스트는 2006 해에 시작되었습니다 (첫 비행 - 6 월 19). 전임자들과 마찬가지로 항공기의 임무는 변함없이 유지되었습니다. 원격 작업장 간의 전략적화물 운송입니다. 그들의 말은 대륙간 운송입니다. 항공기는 군대, 군 장비 및화물의 착륙 및 낙하산 착륙뿐만 아니라 부상 당하고 부상당한 사람들의 대피를 위해 사용될 수 있습니다. 제조 회사의 웹 사이트에서 언급했듯이 C-5M 슈퍼 은하는 5250 9723 파운드 (120 톤 이상)의 000 해리 마일 (54 km)을 항공으로 탑승 할 수 있습니다. 동일한 무게를 지닌 그의 전임자는 4350 마일 (8056 km)만을 극복 할 수있었습니다.

록히드 마틴 (Lockheed Martin)에 따르면, 항공기의 신뢰성을 업그레이드 한 후 90 %만큼, 그리고 페이로드는 20 %만큼 증가했습니다. 모 더니 제이션 프로그램의 일환으로 총 70의 개선과 변경이 항공기에 가해졌습니다. 항공기 최대 용량의 증가는 동체를 강화하고 발전소를 업데이트함으로써 달성되었습니다. TF39-GE-1C 엔진은보다 현대적이고 안정적이며 연비가 좋은 General Electric CF6-80C2 (F108-GE-100) 엔진으로 대체되었습니다. 록히드 마틴 소책자에서는 22 % 증가 추력, 58 % 증가 상승률 및 이전 버전 대비 연료 절감량이 10 %에 달함을 알 수 있습니다.



보다 경제적을 위해 동일한 터보 제트 엔진 (국산 D-18 대신 설치됨) 항공 NATO의 이익을 위해 Ruslan 항공기를 장비하는 것이 한 번에 제안되었습니다. 그러나 프로젝트는 구현되지 않았습니다. 동시에이 주제는 수년 동안 미디어에서 제기되었습니다. 결국 모든 사람들은 미국인들이 러시아 항공기에 엔진을 장착하는 것을 두려워하고 복사를 두려워한다는 데 동의했습니다. 따라서 그들은 부적절한 가격을 부과했습니다. 궁극적으로 NATO는 국내 D-18 엔진의 "appetites"에 대해 자체 비용을 지불해야했고, 유럽은이 항공기 엔진의 악명 높은 "소음 및 환경 친 화성"을 견디며 이빨을 마찰 (귀와 코를 막음)했습니다.

항공기 C-5M Super Galaxy는 인상적인 크기입니다. 길이는 75,53 미터, 높이 - 19,84 미터, 날개 길이 - 67,91 미터입니다. 12 월 17 1903에서 일어난 Wright 형제의 첫 번째 비행은 다음과 같은 출발점으로 간주됩니다. 역사 항공기는 "Galaxy"항공기의 길이보다 짧았습니다 (첫 비행에서는 Orville Wright가 전체 36,5 미터를 공중에서 이겼습니다). 거대한 화물칸 치수 : 길이 - 36,88 미터, 직경 - 5,79 미터. 8 내부에서 볼링 레인을 수용하고 콜럼버스 탐사선 (100 사람들에 관한 모든 것)의 3 척의 승무원을 승선시키기에 충분할 것입니다. 항공기의 규모는 군용 수송기의 동체, 날개 및 꼬리에 1 654 800 패스너와 구성 요소가 포함되어 있다는 사실을 강조합니다.



항공기의 크기를보다 잘 평가하기 위해 매우 일반적인 미국의 군용 운송기 인 Lockheed C-130 Hercules와 비교할 수 있습니다. C-130E / H / J 항공기의 변형은 29,57 미터입니다. 이들은 다소 큰 화물기입니다. 이 경우, "Hercules"의 동체는 Lockheed C-5 Galaxy 내부에 쉽게 들어 맞습니다.

C-5M 슈퍼 갤럭시의 최대 탑재량은 129kg입니다. 이 값을 더 명확하게 상상하기 위해 이것은 274 개의 유명한 폭스 바겐 비틀 자동차 (Volkswagen Beetle)의 질량과 대략 일치한다는 것을 알 수 있습니다. 우리가 군사 장비에 대해 이야기하면 항공기는 두 개의 주요 전투 항공기를 운반 할 수 있습니다 탱크 M1 아브람. 이 항공기는 363 대의 완비 된 전투기, 25 대의 BBV LAV-5, 36 개의 블랙 호크 헬리콥터 또는 Minuteman 대륙간 탄도 미사일을 갖춘 130 개의 밀폐 된 컨테이너를 탑승 할 수 있습니다. C-XNUMX 항공기 날개의 무게는 XNUMX 톤 이상이며 이는 록히드 C-XNUMX 허큘리스 군용 항공기의 무게와 비슷합니다 (엔진 무게 제외).



군용화물 이외에도 항공기는 도움이 필요한 사람들에게 인도 주의적 원조를 제공 할 수 있습니다. 비행기가 3934에서 밀 부셸을 탈 수 있습니다. 이것은 107 톤 이상입니다. 또한 한 번에 C-5M Super Galaxy는 공기로 328 백만개의 아스피린 정제를 운송 할 수 있으며 이는 인구가 많은 국가의 두통을 진정시키는 데 충분합니다. 하나의 태블릿은 미국의 모든 거주자에게 전달됩니다. 군용 수송기 C-5M의 최대 연료 용량은 150 189 kg입니다. 이것은 5 개의 풀 레일 탱크차와 비교됩니다.

비행기에서 세발 자전거 착륙 장치를 사용했습니다. 코 랙은 4 륜, 4 개의 메인 카트 (양쪽에 2 개씩)는 6 륜입니다. 섀시는 동체 벽감으로 후퇴합니다. 90 회전으로 메인 샤시 스트러트, 하류 측으로 프론트 스트럿. 전체 섀시는 28 바퀴로 구성되며, 그러한 바퀴의 타이어 1 개는 4214 파운드 이상 1911 kg입니다.



전체 작동 기간 동안 C-6 Galaxy의 X-NUMX이 손실되었습니다. 이 경우 5에서 2 개 (최초로 빌드 된 인스턴스 포함) 1970에서 3 개가 지상에서 레코딩됩니다. 비행기가 두 대 더 추락했습니다. 이륙 중 1974 이륙 (29), 1990이 13에 강제 착륙 한 해입니다 (사상자는 없었 음). 이 군용 수송기와 관련된 가장 끔찍한 재앙은 3 April 2006입니다. 바빌리히 (Babylift) 작전에 연루된 비행기가 추락했으며 작전의 주요 목적은 베트남 전쟁 마지막 날 남부 베트남에서 다른 나라로 거리 어린이를 대피시키는 것이 었습니다. 비행 중 C-4 Galaxy는 기내의 폭발적인 감압을 경험하고 다시 되돌아 왔지만 비행장에 도착하지 못했습니다. 그 결과, 비행기는 사이공의 논에 비상 착륙했습니다. 항공기에 탑승 한 1975 사람들 중 5 사람들 (주로 어린이)이 사망했습니다.

4 on April 2016, dailyrepublic.com 자원은 미국 공군의 5 항공 수송 날개에서 미국의 전략적 군사 수송기 인 C-22M Super Galaxy가 세계 최고 기록의 세계 기록 보유자가되었다고보고했습니다. 45 기록 비행을 한 항공기는 캘리포니아에있는 Travis 공군 기지에서 120 톤의 하중으로 9 000 미터의 수평 비행 고도에 이르렀습니다.



C-5M 슈퍼 갤럭시가 현재 세계에서 세 번째로 큰 군사 수송 항공기 인 것은 잊지 말아야합니다.이 항공기는 이미 소련에서 만든 거물 인 An-124 Ruslan과 An-225 Mriya보다 열등합니다. 그리고 후자가 이국적인 실제 항공기를 가리키는 경우 (비행 시험편이 하나뿐입니다), 루슬란은 진정한 열심히 일하고 국내 항공의 방문 카드입니다. 항공기 An-124은 우리나라 공군의 일원으로 러시아에서 활발히 활동했습니다.











정보 출처 :
http://www.airwar.ru/enc/craft/c5.html
http://www.airwar.ru/enc/craft/c5m.html
http://bastion-karpenko.ru/c-5-galaxy
http://thechive.com/2016/10/14/facts-about-largest-plane-in-the-us-air-force-55-hq-photos
https://www.flickr.com (фото)
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36 댓글
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  1. +7
    24 10 월 2016 18 : 09
    예. 심각한 "노인". 서둘러 "Ermak"가 나타날 것입니다 ...
    1. +3
      24 10 월 2016 19 : 31
      제품 견적 : svp67
      예. 심각한 "노인". 서둘러 "Ermak"가 나타날 것입니다 ...

      이 항공기는 여전히 프로젝트에 존재하며 2016 년에 시작될 수 있습니다. 이제 Ilyushin 회사의 전문가들은 유망한 초강력 군용 항공기의 외관을 결정하고 요구 사항을 형성하는 데 참여하고 있습니다. Ermak의 모습은 비밀로 유지되며, 디자이너들은 아직 외관을 완전히 결정하지 않았습니다. hi
    2. +1
      24 10 월 2016 19 : 34
      록히드 C-5 갤럭시. 미국 공군 최대 규모의 군용 항공기

      글쎄, LOHID의 새로운 것 중 적어도 하나는 정상적으로 발생했습니다 ... 그래서 비어있었습니다! am
      1. +22
        24 10 월 2016 21 : 18
        죄송합니다. 더 이상 단점이 없습니다 ...
        왜 이러는거야? 사람들은 일하고 똑똑한 사람들입니다. 그들은 그러한 가치있는 기술을 만듭니다. 우리도 일하고 ​​창조합니다.
        그리고 당신은 그들을 얼마나 헛된 것으로 부릅니다. 무엇 때문에?
        1. 0
          24 10 월 2016 21 : 22
          제품 견적 : Skiff_spb
          그리고 당신은 그들을 얼마나 헛된 것으로 부릅니다. 무엇 때문에?

          결코!
          대다수의 청중이 F-3의 35 가지 버전의 최신 걸작에 "감명"한 것처럼 2 번을 호출합니다. 데크 수정은 핥아 진 Yak-141입니다.
          1. +8
            25 10 월 2016 06 : 00
            제품 견적 : GSH-18
            데크 수정은 랩 야크 -141입니다.

            이것은 당신의 풍부한 상상력의 창조물입니다! 오리온 그들은 또한 IL-38로 "핥았"습니까? 깡패
            1. +2
              25 10 월 2016 09 : 51
              제품 견적 : 총검
              제품 견적 : GSH-18
              데크 수정은 랩 야크 -141입니다.

              이것은 당신의 풍부한 상상력의 창조입니다! 깡패

              Dear Bayonet, 당신이 저를 환상으로 유죄 판결하기 전에이 주제에 대한 Google 정보. Lohids는 Yakovlev 설계국과 붕괴하는 동안 141 년 동안 "공동 작업"을 수행했으며, 이러한 협력의 결과로 이러한 "quickie"에 의해 실험용 Yak-XNUMX에 대한 수정 된 문서를 구입했습니다.
              당연히 F-35는 Yak-141의 깨끗한 사본이 아니며 이해할 수 있습니다. 기술 규정, 높은 준비 상태의 야코블레프 설계국의 엔지니어링 개발을 기초로하여 표준에 적응하기 위해 "디자인"변경을 말하는 것이 유행하는 것처럼 간단하게 도입 한 것입니다.
              친구 야
              1. 0
                1 9 월 2020 21 : 14
                소중한! Yak-141은 F-35와 아무 관련이 없습니다! 이것에 대해 얼마나 많이 말할 수 있습니까! 소련에 살았고 항공의 역사를 아는 사람들은 이것에 대해 알고 있습니다! 적어도 이야기를 올바르게 읽고 만세 애국심에 관여하지 마십시오!
          2. +7
            25 10 월 2016 09 : 24
            F-35은 Yak의 복사본이 아닙니다. Su-27과 F-15는 공통점이 훨씬 더 많습니다. 이 fakie 표절 정도.
      2. +6
        25 10 월 2016 05 : 52
        제품 견적 : GSH-18
        록히드 C-5 갤럭시. 미국 공군 최대 규모의 군용 항공기

        글쎄, LOHID의 새로운 것 중 적어도 하나는 정상적으로 발생했습니다 ... 그래서 비어있었습니다! am

        맞습니다-LOCKHID (Lockheed). 그리고 하나님께서는 그곳에서 일하는 사람들의 생각의 적어도 일부를 당신에게 주 십니다! hi
        1. +1
          25 10 월 2016 10 : 05
          제품 견적 : 총검
          맞습니다-LOCKHID (Lockheed).

          나는 그것을하는 방법을 알고있다. 나를 상기시켜 주셔서 감사합니다.
          제품 견적 : 총검
          그리고 하나님께서는 그곳에서 일하는 사람들의 생각의 적어도 일부를 당신에게 주 십니다!

          간접적으로도 당신을 모욕하지 않았습니다. 자신을 통제하십시오.
          1. +2
            25 10 월 2016 12 : 04
            제품 견적 : GSH-18
            제품 견적 : 총검
            맞습니다-LOCKHID (Lockheed).

            나는 그것을하는 방법을 알고있다. 나를 상기시켜 주셔서 감사합니다.
            제품 견적 : 총검
            그리고 하나님께서는 그곳에서 일하는 사람들의 생각의 적어도 일부를 당신에게 주 십니다!

            간접적으로도 당신을 모욕하지 않았습니다. 자신을 통제하십시오.

            나도 모욕하지 않았다. 그냥 좋은 소원 hi
      3. +4
        25 10 월 2016 10 : 51
        제품 견적 : GSH-18
        글쎄, LOHID의 새로운 것 중 적어도 하나는 정상적으로 발생했습니다 ... 그래서 비어있었습니다!

        진심으로 존중하는 저자의 기사는 광고 책자와 다소 유사합니다.
        약간 부정적입니다.
        한편, 테스트 중에도 날개의 안전 마진이 불충분하여 기계의 하중은 이중 과부하로 100 톤 (일반 과부하 2,5 단위)에서 79 톤으로 감소했습니다. 77 톤의화물이 8700km 떨어진 곳에 운송되었습니다. 당시 갤럭시의 비행 중량은 349 톤에서 323 톤으로 줄었고 기체의 수명은 30.000 시간에서 8750 시간으로 줄었습니다. 이를 위해 5 년 미 의회는 관련 법안을 승인했다. 운송업자는 1974 년에 한해 전체 개선을 받았습니다. 1980 년에 항공기가 공군 사단으로 이송되기 시작했으며 수정 된 S-1983A는 몇 가지 기록을 세웠습니다. 직접 2000m 높이에서 항공기는 최대 이륙 중량 110 톤, 착륙 중량 417 톤으로 397 톤 무게의화물을 들어 올릴 수 있었지만이 결과 소련-우크라이나 항공 An-124 Ruslan을 방해 할 수있었습니다. 1985 년에 그는 171 톤의화물을 11m 높이로 들어 올릴 수있었습니다. 록히드 마틴은 2004 년에 현대화 된 C-5M 슈퍼 갤럭시 항공기를 개발하기 시작했으며이 단계에는 새로운 GE CF6-80C2 엔진, 새로운 엔진 파일론 및 보조 동력 장치의 설치가 포함되었습니다. 또한 동체와 피부, 랜딩 기어, 조종석 및 에어컨의 동력 요소를 교체 할 계획이었습니다.
        (그리고 이곳은 2006 년 마당에서 가장 흥미 롭습니다)항공기의 최대 운반 능력은 120 톤에 달하며 동체의 강화로 인해 가능해졌습니다. 동시에 TF39-GE-1C 엔진을 General Electric의보다 경제적 인 CF6-80C2 (F108-GE-100)로 교체하여 발전소를 업데이트했습니다.
        http://avia.pro/blog/lockheed-c-5-galaxy
        http://www.airwar.ru/enc/craft/c5m.html
  2. +3
    24 10 월 2016 18 : 58
    섀시는 총 28 개의 휠로 구성되며,이 휠의 한 타이어의 질량은 4214 파운드 또는 1911 kg 이상입니다.
    ONE 타이어는 그리 많지 않습니까? 아마 모든 타이어?
  3. +5
    24 10 월 2016 19 : 01
    이 문구는 나를 죽였다. 웃음
    군용화물 외에도 비행기는 필요한 사람들에게 인도 주의적 지원을 제공 할 수 있습니다.
    그들은 어떤 종류의 인도 주의적 원조를 수송하고 있습니까? 그리고 도움이 필요한 사람들에게?
    1. +7
      24 10 월 2016 22 : 48
      그러나 헛되이 그녀는 사망했다 C-5V는 1992 년 러시아로 원조를 이송했다. 정확하게는 인도 주의적입니다. 나는 그것을 개인적으로 보았다. 그리고 S-141, 노인들도 마찬가지입니다.
      1. +1
        4월 17 2017 18 : 21
        나는 아스피린 비행기 전체에 대해 더 좋아했습니다. 이 질문은 여전히 ​​다루어지지 않습니다-보드카에 얼마나 많은 양을 넣을 수 있습니까?
  4. +6
    24 10 월 2016 19 : 03
    정말 좋은 차.
    1. +6
      24 10 월 2016 19 : 49
      제품 견적 : Kent0001
      정말 좋은 차.

      물론 배는 잘 감탄입니다. AN-124는 더 이상 발생하지 않지만 ... D-18 엔진으로 무엇을할까요? 결국, 아무도 없으며 그들의 자원은 무한하지 않습니다.
      1. +2
        25 10 월 2016 11 : 39
        이 질문은 더 이상 원칙적으로 관련이 없습니다. 안타깝지만 124은 생산이 중단되었습니다.
  5. +4
    24 10 월 2016 19 : 25
    록히드 C-5 갤럭시의 첫 비행은 30 년 1968 월 1973 일에 이루어졌다. 81 년 여름, 고객은 S-5A 개조에서 마지막 4 번째 항공기를 받았으며 XNUMX 대의 대대를 장착했다.

    이것은 세계 강국의 연속 생산입니다. 눈짓) 소규모가 아닌 독특한 사람
  6. +1
    24 10 월 2016 19 : 32
    수정 An-124-100에 대한 사양이 제시되어 있습니다.

    Основные의 характеристики
    승무원 : 4-6 명
    엔지니어링 직원 : 7-9 명
    Длина : 69,1 м
    날개 길이 : 73,3 m
    Высота : 21,1 м
    날개 면적 : 628m?
    빈 무게 : 173 000 kg
    정상 이륙 중량 : 392 000 kg
    적재 중량 : 120 000 kg
    대량 반품 : 58 %
    최대 이륙 중량 : 402 000 kg
    내부 탱크의 연료 질량 : 212 000 kg
    동력 : 4? TRDD D-18T
    + 섀시 페어링에 APU TA-2 12 개 설치
    갈망 : 4? 23 kgf
    할당 된 자원 : 6 시간
    연료 소비 : 12 kg / h (최대 상업용 하중에서)

    그리고 이것은 그의 (갤럭시) 대입니다

  7. +3
    24 10 월 2016 19 : 46
    운송 업체는 운송 업체와 비슷하며 다른 업체보다 조금 더 나을 수 있습니다.
  8. +3
    24 10 월 2016 20 : 57
    번역 된 기사
    미국 함량은 129kg (274가 아닌 이유)만큼 줄어들지 않습니다.
    그러나 150 VW 딱정벌레는 이해할 수 있습니다
  9. +1
    24 10 월 2016 20 : 58
    철도가 어디에 사용되는지 궁금합니다. 30 톤의 연료를 운반하는 탱크?
    1. +3
      25 10 월 2016 06 : 03
      제품 견적 : St. Propulsion
      철도가 어디에 사용되는지 궁금합니다. 30 톤의 연료를 운반하는 탱크?

      나는 그러한 것을 발견했다-이축. 어딘가에 그들은 여전히 ​​갈 수 있습니다. hi
      1. +1
        25 10 월 2016 09 : 07
        정확하게 오래되었던 평의회 (그리고 단지) 2 - 차축 왜건
  10. +3
    24 10 월 2016 21 : 21
    이 크기 / 운반 용량의 IMHO 항공기는 다소 중복됩니다. 가장 인기있는 "크기"는 An-12 / S-130 +/- An-26 유형입니다. 군대라도 너무 큽니다. 전차를 해외 작전 장으로 운반하기 위해? 그래서 그들은 그런 배달 후에 금이 될 것입니다 ... 그리고 연대가 수송하는 데 시간이 걸립니다 .... 전장 상륙? 그런 거인이 인도 주의적 지원을 위해 목적지까지 먼 곳까지 몰려 갈까요? 글쎄, 네, 인도주의 재앙 지역에서 원칙적으로 훌륭한 활주로 ... 짧고 비싸고 중복-조각 사본에 필요
    1. +3
      24 10 월 2016 22 : 58
      제품 견적 : ArikKhab
      고가의 중복-조각 필요

      그럼에도 불구하고 필요합니까? 물론 12 ~ 26 호는 좋지만, 일부 불가분의 상품의 운송에는 적합하지 않습니다. 그리고 짧은 기간 동안 운송 문제가있을 때 가격 문제는 발생하지 않습니다.
      1. 0
        30 10 월 2016 16 : 43
        나는 그런 비행기가 "전혀 필요하지 않다"고 말한 적이 없습니다. 경량 (an-26 유형), 중형 (an-12) 및 무거운 (an-124) 항공기의 최적 비율이 있어야합니다. 러시아 연방에서는 중형 및 경형이 자원 개발에 접근하고 있으며 새로운 자원이 없습니다. 그래서 그들은 "스튜 상자"로 무거운 비행기를 운전합니다
        PS와 "가격에 대한 질문"이 제기되어야합니다. 경제도 군대에 있어야합니다
        1. +1
          30 10 월 2016 16 : 49
          제품 견적 : ArikKhab
          러시아 연방에서는 중형 및 경량 국가가 자원 개발에 접근하고 있지만 새로운 국가는 없다.

          곧있을 것입니다 ... Il112 프로젝트

          "가벼운"버전이 먼저 An26을 대체 한 다음 Il-214가 갈 것이라고 말합니다.

          An-12 교체하기
          제품 견적 : ArikKhab
          그래서 그들은 "스튜 상자"로 무거운 비행기를 운전합니다
          누가 "늙은이"는 날아 가면서 날아
  11. 0
    24 10 월 2016 22 : 45
    나는 그를 가까이에서 보았고 S-17도 휴대 전화에는 일반 카메라가 없었지만 카메라를 사용할 수 없었습니다.이 잘 생긴 남자들은 상트 페테르부르크에 미국 대통령을 방문했습니다.
  12. +3
    25 10 월 2016 00 : 22
    아니, 얘들 아, 뭐라고 말하든 훌륭한 "일꾼"입니다. 네, BTA의 군인들이 저를 지원 해줄 것 같아요. 나는 응답을 듣는다 !!!
    1. +9
      25 10 월 2016 06 : 23
      제품 견적 : LÄRZ
      아니, 얘들 아, 뭐라고 말하든 훌륭한 "일꾼"입니다. 네, BTA의 군인들이 저를 지원 해줄 것 같아요. 나는 응답을 듣는다 !!!

      물론, 훌륭한 비행기이지만 어떤 이유로 든 반드시 진흙을 던져야합니다 (우리의 것이 아닙니다) hi -이것은 환호와 제한된 사람들에게 좋은 형태로 간주됩니다.
      1. +7
        25 10 월 2016 10 : 19
        친애하는, 이것을 보는 것은 이미 아프다! 기술이 "부르주아"라면 진흙 통이 쏟아지고 있습니다. 25 세기 수준이라도.
  13. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. 0
    25 7 월 2020 18 : 36
    미국이 먼저 !!!! s-5m 독보적!

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