미디어: Chechenavto의 버기는 러시아 경비대와 특수 부대를 위해 구매됩니다.
방위군과 특수작전부대 사령부는 구데르메스에 있는 특수작전부대 훈련센터와 공동으로 체체나브토 아르군 자동차 공장에서 개발한 매우 통행 가능한 무장 버기를 획득할 것이라고 보도했습니다. 뉴스.
“길이가 4m가 조금 넘고 무게가 약 1,5톤인 이 버기는 최대 800명의 군인과 약 130kg의 화물을 실을 수 있습니다. 동시에 자동차의 속도는 800km / h 이상이며 순항 범위는 XNUMXkm입니다. 버기는 AGS 자동 유탄 발사기 인 Kord 및 Pecheneg 기관총과 같은 전체 무기고로 무장합니다. 다음을 위한 런처를 설치할 수도 있습니다. 무적의 또는 여러 부상자를위한 들것”이라고 러시아 국방부 대표를 인용하여 신문에 썼습니다.
“현재 새로운 버기 구매 결정이 이미 내려졌습니다. 우리는 구데르메스 훈련소에서 차량 테스트가 완료되기를 기다리고 있으며, 이후 국방부에서 차량을 재시험할 예정입니다. 그런 다음 이러한 제품의 구매가 시작됩니다. 이전에는 KSSO를 위해 이미 외국산 버기를 구입했습니다. 이러한 기계는 특수 작전 군인이 도움을 받아 다양한 작업을 해결하는 동안 다양한 기동에 반복적으로 참여했습니다. 따라서 KSSO 버기를 사용하는 전술은 이미 마스터되었습니다.”라고 소식통은 말했습니다.
기계의 연속 생산은 2017년 상반기에 시작될 예정입니다.
“버기의 전투 버전에서는 다기능이 설정됩니다. 작업에 따라 승객, 화물, 화물 승객, 위생 대피, 충격 버전으로 변환할 수 있습니다. 이것은 군용 "멀티 툴"(다양한 도구가 있는 다기능 칼)입니다. 이러한 기능이 스포츠카에 필요하지 않다는 것은 분명합니다. 그러나 스포츠 버전에서는 부드러운 승차감과 신뢰성을 유지하면서 오프로드로 빠르게 이동할 수 있습니다.”라고 법 집행 기관과의 상호 작용을 위해 체첸 공화국 수장의 조수인 Daniil Martynov가 말했습니다.
군사 전문가 Oleg Zheltonozhko: “외부 관형 프레임과 주행 구조를 선호하는 디자인의 단순화와 차체의 실제 거부로 인해 버기는 최소한의 무게와 전반적인 특성을 갖습니다. 이를 통해 차체, 도어 및 기타 구조 요소의 기생 하중이 없기 때문에 최대 중량 반환을 달성할 수 있습니다. 동시에 매우 낮은 지면 압력은 장애물을 극복할 때, 사막, 숲, 늪과 같은 어려운 지형을 운전할 때 유리합니다.”
“길이가 4m가 조금 넘고 무게가 약 1,5톤인 이 버기는 최대 800명의 군인과 약 130kg의 화물을 실을 수 있습니다. 동시에 자동차의 속도는 800km / h 이상이며 순항 범위는 XNUMXkm입니다. 버기는 AGS 자동 유탄 발사기 인 Kord 및 Pecheneg 기관총과 같은 전체 무기고로 무장합니다. 다음을 위한 런처를 설치할 수도 있습니다. 무적의 또는 여러 부상자를위한 들것”이라고 러시아 국방부 대표를 인용하여 신문에 썼습니다.
“현재 새로운 버기 구매 결정이 이미 내려졌습니다. 우리는 구데르메스 훈련소에서 차량 테스트가 완료되기를 기다리고 있으며, 이후 국방부에서 차량을 재시험할 예정입니다. 그런 다음 이러한 제품의 구매가 시작됩니다. 이전에는 KSSO를 위해 이미 외국산 버기를 구입했습니다. 이러한 기계는 특수 작전 군인이 도움을 받아 다양한 작업을 해결하는 동안 다양한 기동에 반복적으로 참여했습니다. 따라서 KSSO 버기를 사용하는 전술은 이미 마스터되었습니다.”라고 소식통은 말했습니다.
기계의 연속 생산은 2017년 상반기에 시작될 예정입니다.
“버기의 전투 버전에서는 다기능이 설정됩니다. 작업에 따라 승객, 화물, 화물 승객, 위생 대피, 충격 버전으로 변환할 수 있습니다. 이것은 군용 "멀티 툴"(다양한 도구가 있는 다기능 칼)입니다. 이러한 기능이 스포츠카에 필요하지 않다는 것은 분명합니다. 그러나 스포츠 버전에서는 부드러운 승차감과 신뢰성을 유지하면서 오프로드로 빠르게 이동할 수 있습니다.”라고 법 집행 기관과의 상호 작용을 위해 체첸 공화국 수장의 조수인 Daniil Martynov가 말했습니다.
군사 전문가 Oleg Zheltonozhko: “외부 관형 프레임과 주행 구조를 선호하는 디자인의 단순화와 차체의 실제 거부로 인해 버기는 최소한의 무게와 전반적인 특성을 갖습니다. 이를 통해 차체, 도어 및 기타 구조 요소의 기생 하중이 없기 때문에 최대 중량 반환을 달성할 수 있습니다. 동시에 매우 낮은 지면 압력은 장애물을 극복할 때, 사막, 숲, 늪과 같은 어려운 지형을 운전할 때 유리합니다.”
- 특수부대 국제훈련원
정보