터키 회사 인 FNSS는 Kaplan 플랫폼을 모바일 무기 프로그램의 추적 구성 요소로 제공합니다.
최근 몇 년 동안 유럽과 미국의 군대는 많은 프로젝트가 실패한 것을 목격했지만 이제는 장갑 차량에 대한 프로그램이 다시 태어났습니다.
몇 가지 조달 프로그램이 종결 된 이유와 상황에도 불구하고 북미의 기획 구조는 기존 차량을 현대화하고 차대 기능을 크게 향상시킬 수있는 차세대 플랫폼을 개발하는 방법을 끊임없이 모색하고 있습니다.
이러한 실패의 최근 사례로는 미 육군 전투 시스템 프로그램 (US Army Combat Systems program), 유인 우주선 (US Expeditionary Fighting Vehicle), 미국 해병대의 원정 전투 차량, 근접 전투 차량 인 캐나다 근접 차량 및 미국 지상 전투 차량 프로그램을 통한 유인 지상 차량 장갑 차량 프로젝트가 포함됩니다. 지상 전투 차량 (GCV).
목록은 북미에만 국한되지 않습니다. 영국은 20 년 넘게 여러 번 시도한 이후에 Future Rapid Effects System 프로그램으로 기계 패밀리 프로젝트를 다시 폐쇄했습니다. 또한 여러 범 유럽 프로그램이 폐쇄되거나 국가 프로그램으로 축소되었습니다.
고급 전투 차량 프로젝트는 운영 현실을 준수해야합니다. 그리고 여기에 적대 행위의 현행 추세, 즉 러시아 팽창주의에서 출발하여 내전으로 포위 된 시리아로부터 실시간으로 사회 및 언론의 방송으로 끝나는 것이 필요하다.
필요에 의해
장갑 차량의 개발이 매우 천천히 진행되고 있으며 수년 동안 40 이상을 필요로하는 서비스중인 차량이 여전히 많다는 사실에도 불구하고 변화하는 위협에 대처하기 위해 항상 새로운 버전을 설계하고 업그레이드를 수행해야합니다.
미 육군 심포지엄에서 윌리엄 클레 보우 스키 (William Klebowski) 육군 수용 능력 통합 센터 인사 지원 부서장은 1991의 걸프전에서 적군에 대한 연합군 부대의 우월성이 장비의 디자인 양을 분명히 보여줬다 고 말했다. 또한 특정 위협에 대응하기 위해 이라크 및 아프가니스탄에서의 작전 수행을 위해 MRAP 차량 (지뢰 강화, 광산 및 즉석 폭발 장치에 대한 보호 기능 강화)과 같은 새로운 유형의 차량이 개발되었습니다.
동시에 Klebowski는 이러한 작업이 적어도 "느리게"진행되어야한다고 말했습니다. 그는 광범위한 글로벌 비전을 통해 러시아 군대의 "변화"에서 시작하여 시리아에서의 전쟁의 충격적인 현실로 끝나는 새로운 글로벌 도전의 존재를 결정할 수 있다고 인정했습니다. 시리아는 미래의 기계 프로젝트에 영향을 미칠 것입니다.
가장 현대적인 전투 차량을 가진 가장 강력한 군사력 인 미국이 군사 장비 개발의 일반적인 추세, 즉 장갑차 프로젝트가 다음에 움직이고 그들이 어떤 종류의 작전에 참여할지를 결정할 것이라고 믿을만한 이유가 있습니다. "더 넓은 세계 비전"으로의 복귀는 군용 차량의 현대화를위한 새로운 미국 전략의 개발을 촉발 시켰습니다. 이 프로그램은 기계의 현재 기능의 갭을 식별 할뿐만 아니라 의도 된 자금에 따라 이러한 격차를 메우기 위해 솔루션의 우선 순위를 지정하기도합니다.
계획은 "이미 2015의 끝 부분에서 승인 된 이후 약간의 변화를 겪었지만"Klebowski는 기본적으로 활동과 우선 순위를 단기간 (2016-2021), 중기 (2022-2031) 및 장기간 장기 (2032-2046). 단기적인 주요 활동으로는 설계 변경, 최신 시스템의 선정, 단기 기술 갭을 제거하는 효과를 평가하기위한 후속 연구 또는 파일럿 프로그램과의 기성 상용 솔루션 검증 등이 포함됩니다. 이 경우 새로운 개발 프로그램은 주로 중장기 적으로 중단됩니다.
Rheinmetall이 제조 한 새로운 Lynx 궤도 차량은 자매 인 BMP Puma 직후에 틈새 시장을 차지할 것입니다.
스트라이커 화력 강화
전투 차량 근대화 전략 개발 팀에서 일한 Scott Coulson 중장은 단기적인 노력의 전형적인 예로서 독일에 배치 된 2 장갑 연대의 현재 Stryker 화력 발전 계획에 주목했다. "General Dynamics는 현재 Stryker ICV의 81 BMP를 업그레이드하는 중입니다. 30-BMP는 XNUMX-mm 대포가있는 원격 제어 터렛을 설치하는 것을 포함합니다."
"30 mm XM813 건은 Orbital ATK MK44 대포를 기반으로 한 Arms Research and Development Center에서 개발했습니다. 지난 5 년 동안 다양한 제조업체가 출시 한 대전차 유도 미사일 (ant-tank guided missiles, ATGM)의 사례에서 볼 수 있듯이, 실제 화재의 최대 범위가 아닌 대략 동일한 전투 범위의 거리에서 적을 공격 할 수 있습니다. "
신중한 표현 인 "전투 범위"외에도 30-mm 캐논의 선택은 눈에 띄는 행동의 관점에서 흥미 롭습니다. 이 총의 손상 가능성에 관한 논의의 일부는 총기의 구경이 프로그램 시행 중에 정의되지 않았지만 미국 군대의 GCV 전투 차량에 대한 현재 폐쇄 된 프로그램의 일부로 수행되었습니다. 그러나 군사 무기 분야의 분석가들은 GCV 플랫폼의 손상 효과에 대한 몇 가지 요소를 분석했습니다. 예를 들어 원하는 목표 수와 대상 유형, 35 mm 구경 총기 몇 가지 새로운 프로젝트에 권장됩니다.
Coulson은 30-mm 건 XM813의 선택은 가능한 거리에서 가능한 목표물과의 전투 수행을 고려하여 이루어졌으며 전장에있는 모든 것에 대해 현저한 조치를 취할 필요는 없다고 전했다. 그는 30-mm 캐논이 "자격이되는 즉시 고정밀 공습을 발사 할 수있을 것이라고 말했다. 이것은 우리가 자연 보호소, 아마도 UAVs에서 보병을 파괴 할 수있게 해줄 것입니다. 그러나 저공 비행 항공기와 다른 많은 목표물들. 지상에서 분리 된 보병 전투를 지원하는 Stryker 전투 차량의 능력은 급격히 증가 할 것입니다. "
미군이 무엇에 집중하고 고민하고 있는지를 보여준다. 그들은 몇 가지 도전 과제를 봅니다. 무적의 미래의 작전에서 장갑차에 대한 주요 위협이 될 대전차 무기로 해체 된 적에 대항하여 건물 지역에서 싸우는 것입니다.
당연히 Eurosatory 2016에서 최근에 개발 된 Orbital ATK 회사 프로그래머블 30-mm 공 탄약 군수 MK310 PABM-T (프로그래밍 가능 공기 방광 탄약 추적기)에 많은 관심이 쏟아졌습니다.이 프로그램은 이미 많은 해외 고객에게 서비스되고 있습니다.
회사 대변인은 MK310 Bushmaster 자신의 총을 위해 설계된 MK44은 "시간과 속도를 줄이는 퓨즈를 사용하여 폭발의 정확도가 매우 높습니다."라고 말했습니다. 또한 발사체 퓨즈 설치자는 발사체에 내장되어 새로운 건과 MK44 플랫폼에 쉽게 통합되거나 기존 시스템의 현대화 요소로 사용됩니다.
XM813 캐논의 적용 가능성에 대해 물었을 때, Orbital ATK의 한 대표는이 총이 확대 된 MK44와 동일한 유도 퓨즈 설치기를 가지고 있었기 때문에 군대는 "MK310을 포함한 모든 종류의 탄약으로 총을 인증하려고합니다"라고 대답했습니다. MK310은 승인이 완료된 후에도 새로운 자격을 취득 할 것으로 믿습니다.
동시에 쿨슨은 새로운 화력이 "기계의 역할을 변화시키지 않는다면, 계속해서 9 명으로 구성된 대대와 2 명으로 구성된 대원을 수송 할 것"이라고 강조했다. 그것은 기존의 Stryker 전투 차량의 모든 성능 특성을 유지할 것입니다. "
미래의 완전성
Stryker 프로젝트는 새로운 플랫폼이 아니지만 군대가이 기계로 수행하는 작업은 차세대 시스템에서 어떤 특정 기회를 갖기를 원하는지를 나타냅니다. 앞으로는 무기, 보호, 차대 및 동력 장치 시스템이 추가 구성 요소가 아닌 처음부터 통합 될 가능성이 높으므로 새로운 모델 제작이 간소화됩니다.
더 강력한 81-mm 건을받는 30 장갑차 Stryker와 병행하여, 프로그램의 또 다른 중요한 부분은 Javelin ATGM (원격 무기 시스템 - 창 던지기 [RWS-J]) 발사기가 장착 될 기계입니다.
Coulson은 RWS-J를 "기존의 원격 제어 모듈에서 다소 미미한 개선으로 설명했습니다. 승무원이 차량의 갑옷을 보호하는 동안 창 던지기 방지 탱크 콤플렉스에서 발사 할 수있게하고 차량의 탄약을 휴대하고 있습니다. 적의 장갑 차량의 실제 환경을 감안할 때 승무원은 동등한 유효성 무기로 즉시 대응할 수 있습니다. "
이것은 유망한 기계의 설계가 그러한 시스템의 설치를 위해 준비되어야한다는 것을 의미하며 업계는이를 염두에 두어야합니다. 이러한 수정이 광범위한 현대화 철학의 일부인지 여부에 관해서 Coulson은 향후 3 년 내에 2 정찰 연대로 보내질 Stryker BMP가 무기 유효성 프로그램의 유일한 부분은 아니라고 언급했습니다.
결과적으로 미래에 더 많은 변화와 개선이 예상되어 유망한 프로젝트를 설계하는 데 도움이 될 것입니다. Stryker 장갑차는 전투 능력을위한 다양한 옵션을 테스트하기위한 테스트 플랫폼으로 사용되며 개발의 면밀한 모니터링이 필요하다고 말할 수 있습니다.
"스트라이커 플랫폼은 앞으로 나아가 야하며 모든 기계는 무기의 피해를 증가시켜야한다"고 그는 덧붙였다. - 실제로 2-m 정찰 연대에 배치되는 것과는 다른 완전히 다른 옵션 일 수 있습니다. 모든 것은이 특정 옵션의 평가와 효과에 달려 있으며, 현재 상당히 빠른 속도로 발전하고 있습니다. "
10 월 말에 보도 된 바와 같이 General Dynamics Corporation은 30-mm 자동 대포가 장착 된 무인 전투 모듈을 장착 한 Stryker 장갑 차량의 첫 번째 프로토 타입을 미국 군대에 넘겼습니다.
동원 된 노력
정부 계획자 외에도 미국 및 기타 국가의 산업은 적합한 기술을 식별하고 유망한 장갑차의 개념을 연구하고 있습니다. Stryker의 제조업체 인 General Dynamics Land Systems (GDLS) 탱크 아브람, 지상 전투 시스템의 미래에 많은 관심.
GDLS의 고급 프로그램 디렉터 마크 파 시크 (Marc Pasic)는 "전 세계에 많은 핫스팟이 존재하는 현대 사회에서 신속하게 배치되고, 기능적으로 유연하며, 이동성이 뛰어날뿐만 아니라 자율적 인 시스템이 미래의 군대의 중요한 일부가 될 것"이라고 주장했다.
GDLS의 프로그램 책임자는 회사가 가까운 장래에 이러한 미래의 요구를 어떻게 예측할 것인지 묻는 질문에 회사가 신속하게 제품을 시장에 출시함으로써 군대의 요구를 충족시키는 데 중점을 둡니다.
"예를 들어 Stryker 기계의 이중 바닥 프로그램과 30-mm 대포는 기존 조달 모델이 허용하는 것보다 핵심 기술을 빠르게 발전시키는 산업 및 정부 협력의 사례입니다. 우리는 군대의 새로운 요구를 충족시키기 위해 기존 기계에 사용되거나 이전 될 수있는 획기적인 기술에 대한 시장을 끊임없이 연구하고 있습니다. "
"우리는 KAZ (능동형 보호 복합체)와 KOEP (광학 전자 억제 복합체), 선체 설계, 능동형 서스펜션, 상황인지, 발전 등 적극적인 보호에 계속 투자하고 있습니다. , 전기 드라이브 및 원격 제어 타워. GDLS는 또한 군대에 새로운 시스템을 공급할 계획이다. 구조적 변화와 운영상의 필요성에 대한 제안을 토대로, 연속 업그레이드를 구현하면 Abrams와 Stryker 및 신기술을 전투기로 신속하게 이전하는 것과 관련하여 잠재적 인 성장을 보장 할 수 있습니다. "
Bradley 보병 전투 장갑차, M109A7 ACS 및 AMPV 유니버셜 장갑차를 포함한 미국 장갑차의 현대화 계약을 맺은 BAE Systems는 군대의 변화하는 요구에 따라 유망한 프로젝트를 수행 할 준비가되었습니다.
AMPV 장갑차
BAE의 Bradley와 SAU 프로그램 디렉터 인 Deepak Bazaz는 "오늘날 변화하는 상황에서 군대는 업무에 적응할 수있는 전투 시스템을 필요로합니다. 새로운 글로벌 위협이 대두되면서 새로운 과제가 생겨나 고 있으며 미래에는 다른 운영 환경이 사용될 것입니다. 우리의 근대화 노력은 보호 강화, 기갑 여단 작업을위한 기계의 주행 성능 및 기동성 향상에 중점을 둘 것입니다. "
특히 BAE는 정부 과학 단체와 협력하여 "고무 트랙 설치시와 같이보다 효율적인 전송 및 중량 감소를 통한 이동성 개선뿐만 아니라 기술의 접근성 및 가용성"에 의한 개선 사항을 평가하고 통합합니다. 현재의 프로젝트에는 전투 차량 프로그램의 기술을 통합하는 TARDEC Research Armored Center와의 공동 작업은 물론 최신 선체 제조 방법 평가 작업이 포함됩니다.
Stryker 장갑차의 현대화는 유망한 장갑차 설계에 도움이 될 것입니다.
기회 개정
미국의 산업계와 군부는 새로운 기회를 모색 할뿐만 아니라 더 이상 수요가 없거나 사용하지 않는 것을 개혁하는 것을 고려하고 있습니다. 여기서 영향과 관련된 문제 중 하나는 MPF (Mobile Protected Firepower) 플랫폼에 대한 새로운 요구와 Stryker 기반 모바일 건 시스템 MGS (Mobile Gun System)의 영향 일 수 있습니다.
Stryker에 기반한 ACS MGS
마침내 Stryker 기반 MGS가 쓸모 없게되고 그 능력에 따라 결코 의도 된 역할을 수행 할 수 없다는 것을 인식하면 MPF 플랫폼을 채택하여 이후의 유닛의 전반적인 전투 효율성을 높이는 것을 고려할 것입니다 우리가 바로이 MPF의 개발을 완료함에 따라, "Coulson이 말했다.
전투 차량의 현대화는 또한 소위 판촉 시스템에 크게 달려있다. 쿨슨 (Kulson)은 현재 전체 모델 범위에서 우리의 방어 시설에 도전하고있는 고 폭발성 및 갑옷 - 피어싱 탄두를 중립화 할 수있는 차량 보호 시스템 (VPS)의 사례를 인용했다.
"우리가 VPS에 대해 이야기하기 시작할 때, 우리는 KAZ 및 KOEP 키트를 가정에 설치하기위한 기갑 형 연구 개발 센터의 과학 기술 이니셔티브 인 모듈 형 능동형 보호 시스템 프로그램에 관한 모든 가능성에 대해 이야기하고 있습니다. 기계. 대부분의 경우 능동적 인 보호 시스템은 가까운 장래에 이러한 시스템을 탐색하고 더 잘 이해하는 데 도움이 될 것입니다. 현재 적극적인 방어 시스템은 현대의 누적 발사체, ATGM 및 로켓탄을 우수한 갑옷 피어싱 특성으로 처리 할 수있는 유일한 기술입니다 (수동형 갑옷 외에도) 성숙한 기술입니다. "
Coulson이 주목 한 것은 미래의 예상 운영 공간이 미래 자동차 설계에 구현되어야하는 필요한 보호 기능을 어떻게 형성하는지 보여주는 좋은 예입니다.
계획된 27 톤의 전투 질량을 지닌 8 륜 장갑차 CAMEL은 11 명, 승무원 2 명, 낙하산 9 명을 태운다.
작업 지우기
Coulson은 계속 다음과 같이 말했습니다 : "시리아에서 최소한의 훈련을받은 상대적으로 훈련받지 않은 전투기가 적 탱크를 매일 파괴하고 대전차 미사일을 탑재 한 장갑차를 폭파하고 유튜브에 결과를 게시하면 장갑차의 미래가 분명하게 정의되어 있다고 생각합니다. 지난 3 년 동안 시리아 군대는 대전차 미사일 시스템 공격으로 1000 전투 차량을 잃었다. 그들은 또한 높은 등급의 헬리콥터를 격추시켰다. 이 미사일은 다양한 물건을 발사했다. 이 새로운 고정밀 기능은 반란군, 무장 세력 등이 획득 한 것입니다. 그리고 우리는 해결책을 찾아야합니다. VPS는 우리가 스트라이커 기계에 관해 말할 때 더욱 중요하게됩니다. 이라크에서 보았 듯이 Stryker는 RPG로부터 보호 할 수있는 격자 화면을 갖추고있었습니다. 그러나이 기계는 현대의 대전차 미사일과 RPG-7 유탄 발사기를 교체하려는 많은 군대에서 현재 사용되고있는 최신 RPG에 완전히 취약합니다. "
VPS와 같은 판촉 시스템과 병행하여 전략은 지속적인 전투 차량 시뮬레이션 프로세스의 중요성을 인식합니다. "이것은 전투 차량에서 이러한 기술을 소개하고 개발하기 위해 노력하는 프레임 워크 내에서 과학 및 기술 커뮤니티에서 추진되는 계획된 포괄적 인 프로그램으로 구현의 실제 지점을 결정하려고합니다. 우리는 유망한 전투 차량을 개발할 것입니다. 일부 사람들이 생각하기에 GCV 프로젝트가 폐쇄 된 후에는 빈에 완전히 던지지 않았습니다. 이 프로젝트에서 구현 된 많은 기술들이 유망한 전투 차량을위한 프로그램에 사용될 것입니다. 우리는 유망한 솔루션과이 기계의 생산을 위해 기술, 자금 및 용량 요구 사항이 수렴 될 때 계획된 프로그램에 완전히 통합 될 가능성을 계속 탐구 할 것입니다. "라고 Kulson은 말합니다.
업그레이드 된 요소의 효과 평가는 모든 프로젝트의 기초가됩니다. 클레 보우 스키 (Klebowski)는 우선 기술 격차를 배제하기 위해 이러한 기회의 효과를 평가하기 위해 "후속 (subsequent)"실험 작업 또는 시범 프로그램과 함께 기성품 상업 기회를 조사 할 것이라고 인정했다.
Stryker 기계에 30-mm XM813 대포를 설치하는 것과 같은 가속 작업의 경우 시스템이 군대로 보내진 후에도이 "후속"실험 작업이 수행됩니다. 그러나 다른 경우에는 네트워크 통합 네트워크 통합 평가 (NIE) 평가 및 포트 블리스 (Fort Bliss) 및 화이트 샌즈 (White Sands)의 군대 기지 또는 군부대에서 실시 된 군대 육군 전투 평가 (Army Army Warfighting Assessment : AWA)의 전투 능력 평가와 같은 활동 중에 발생합니다 전투 훈련 (CTC). "NIE와 AWA의 프레임 워크에서 평가를 수행하고 정확한 모델링과 복제를 수행해야하며 CTC 부서 및 센터의 보고서를 분석해야합니다. 우리는 국방부에 추가로 제출할 수있는 요구 사항과 프로그램을 개발하기 위해이 모든 것을보다 효과적으로 연결해야합니다. 따라서 우리는이 최종 평가를 국가 최고 지도자에게 제시하기 위해 열심히 노력합니다. "
유럽의 해결책
Eurosatory 2016의 주요 행사 중 하나는 Rheinmetall 독일 회사가 추적 한 BMP Lynx의 시연이었습니다. 이니셔티브 기반으로 개발 된이 프로젝트의 아이디어는 기존 기술을 사용하여 합리적인 한도 내에서 비용을 유지하면서 더 넓은 범위의 작업을 수행 할 수있게하는 것이 었습니다.
35-mm 대포로 무장 한 같은 회사의 Lance 타워가 장비에 설치되었으며, 이는 장갑 차량 총 구경의 최신 동향에 해당합니다. 자동차의 개념은 다양한 옵션으로 변환 될 수 있기 때문에 모듈 식으로 정의됩니다. 기갑 차량, 대피, 위생, 지휘 통제 및 정찰. 비슷한 개념이 Boxer 8x8 장갑차에서 빌려졌으며, 모듈화되어 있으며 특정 작업에 따라 다양한 기능성 키트를 설치할 수 있습니다.
KF31 변종의 무게는 38 톤이며, 승무원 3 명과 낙하산 보호 대원 7 명을 수용합니다. KF41의 두 번째 확장 버전은 44 톤에 달하며 8 명의 낙하산 보행기를 수용합니다. 최대 속도 31 km / h를 생성하는 KF65 변종에는 563 kW 용량의 전원 장치가 설치됩니다. KF41 버전에서 파워 유니트는 700 kW의 파워로 설치되며 70 km / h의 속도를 나타냅니다.
Lynx 추적 차량과 독일 군대의 새로운 독일 퓨마 추적 차량의 비교는 그 자체를 제안합니다. 그러나 Lynx는 동일한 수준의 보호 기능을 갖추고있어 A400M 군용 항공기로는 운송 할 수 없습니다. 독일 군대의 요구 사항을 기반으로하지 않기 때문에 외국 고객의 요구 사항에 쉽게 적응할 수 있으며 무기 시스템, 장갑 세트 및 상황 인식 시스템의 설치를 포함하여 향후 업그레이드가 가능합니다. 이 차량은 오래된 M400 BTR을 새로운 추적 보병 전투 차량으로 교체하는 Land 3 Phase 113 오스트레일리아 프로그램을 위해 제공 될 것입니다.
터키어 옵션
작년에 FNSS는 IDEF에서 새로운 Kaplan 장갑 전투 차량을 선보였습니다. 이 추적 차량은 Kaplan-20 BMP와 30-mm 건으로 원격 장착 된 Teber 터렛을 포함하여 세 가지 유형으로 구성됩니다.
무인 타워를 설치할 때 승무원은 3 명과 8 명의 낙하산 병을 수용하지만 유인 탑을 설치하면 낙하산 병의 수는 6 명으로 줄어 듭니다. 러시아의 T-14 Armata 탱크가 작년에 출시 된 후 원격 제어 타워가 군용 차량 제조업체들과 함께 유행하고 있습니다. Kaplan-20 자동차는 물속에 떠 있고, 8 km / h의 속도를냅니다. 이는 설계자가 향후 운영 공간에 관한 군사 요구 사항을 충족 할 때 고려해야하는 또 다른 매개 변수입니다.
터키 군대는 공식적으로 표명 된 요구가 없지만 군대와 함께 근무하는 기계에 비해 질량이 큰 BBM (예 : M113 및 ACV)에 대한 연구가 진행되고 있습니다. 장기적으로, 그들은 대체 될 수 있으며, 이와 관련하여 FNSS는 Kaplan 장갑 차량의 가장 좋은 오프로드 성능, 7 톤의 큰 적재 하중, 우수한 출력 밀도, 높은 최대 속도 및 105 구경 총으로 포탑의 가능한 설치를 강조합니다.
일부는 더 무거워.
유망한 전투 차량에서 새로운 주제로 돌아서면서, Coulson은 군대는 "미래 탱크의 개념을 계속 연구 할 것입니다. 탱크 M1 Abrams는 영원하지 않으며, 결국 교체 될 것입니다. 우리가 모르는 것이지만 TARDEC에 제시된 개념을 지속적으로 고려하십시오. "
영향을 높이는 또 다른 방법은 "Abrams 탱크가 고정밀 에어 블라스팅 기능을 사용할 수있게 해주는 120-mm 고급 다목적 고급 선진 다목적 라운드입니다. 이것은 개발자들 덕분에 곧 얻을 수있는 놀라운 기회이며, 우리는 거기서 멈추지 않고 계속해서 군대의 화력을 늘릴 것입니다. "
Coulson은 M88 Hercules 피난 차량에 대해 언급하는 것을 잊지 않았습니다. M1 탱크의 질량이 증가 했음에도 불구하고 모든 긁힘에서이를 끌어낼 수 있어야합니다.
궤도차 기갑 차량 M88 Hercules
미 육군은 또한 탱크가 무기 시스템의 최대 범위에서 적을 맞출 수있게하는 3 세대 3GEN FLIR 조준 시스템과 같은 신기술을 모색 중입니다. 또한 여단 위의 제대에있는 구식의 장갑차 인 M113의 교체 가능성을 잊지 마십시오.
"AMPV [다목적 차량 다목적 차량] 다목적 장갑차는 여단에 배치 된 M113 장갑차로 대체 될 것"이라고 쿨슨은 말했다. "그러나 우리는이 여단 외에 많은 M113 기계를 가지고 있습니다. 우리는 대안을 분석하고이 문제를 해결하기위한 계획을 개발했습니다. 대량의 M113 차량이 교체 될 예정이며, 구식이므로 당사의 기술자 및 신속 대응 팀에서 우리 병사를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. "
사용 된 재료 :
www.shephardmedia.com
www.gdls.com
www.baesystems.com
www.fnss.com.tr
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org