S-3 중거리 탄도 미사일 (프랑스)
지상 기반 미사일 시스템을 만드는 결정은 1962 년에 이루어졌습니다. 함께 여러 회사가 새로운 프로젝트를 만들었습니다. оружия,이어서 S-2라고 불린다. 이 탄도 미사일의 초기 프로토 타입 테스트가 1966 이후 진행되었습니다. 후속 직렬 제품의 벤치 마크가 된 프로토 타입은 1968 년 말에 테스트되었습니다. 이 테스트 단계의 시작과 거의 동시에 다음 프로젝트를 개발하기로 결정했습니다. 개발 된 로켓 S-2은 고객에게 완전히 만족하지 않습니다. 새로운 프로젝트의 주요 목표는 특성을 요구되는 높은 수준으로 가져 오는 것이 었습니다. 우선, 핵탄두의 발사 범위와 힘을 높이는 것이 필요했습니다.
기존 프로젝트의 저자들은 S-3이라는 이름을 가진 유망한 MRBR의 개발에 관여했다. 이 작업의 대부분은 Société nationale industrielle aérospatiale (나중에 Aérospatiale)에게 위임되었습니다. 또한 Nord Aviation 및 Sud Aviation 직원이 설계 한 제품도 있습니다. 고객의 요구 사항에 따라 새 프로젝트에서 기성품 구성 요소 및 어셈블리를 사용해야합니다. 또한 S-3 로켓은 이미 개발 된 광산 발사대와 함께 운용되어야했습니다. 현재의 경제 상황으로 인해 프랑스 국방부는 더 이상 완전히 새로운 미사일을 주문할 여유가 없다. 동시에이 접근법은 프로젝트 개발을 단순화하고 가속화했습니다.
처음 몇 년 동안, 계약 회사는 제시된 요구 사항을 고려하여 기존의 가능성을 연구하고 유망한 로켓의 모양을 형성 해왔다. 이 작품들은 1972에서 완성되었고, 그 후 프로젝트의 제작과 대량 생산의 테스트와 배치에 대한 공식 명령이 나왔다. 디자인을 완료하는 데 몇 년이 걸렸습니다. 1976에서만 새로운 탄도 미사일의 첫 번째 프로토 타입이 만들어졌으며 곧 테스트에 들어갈 예정이었습니다.
S-3 프로젝트의 첫 번째 버전은 S-3V라는 이름을 받았다. 이 프로젝트에 따라 "V"라는 문자로 추가 지정되었으며, 최초의 시험 발사를 위해 숙련 된 로켓이 건설되었습니다. 1976의 끝에서 Biscaros 다각형에서 시작되었습니다. 이듬해 3 월까지 프랑스 전문가들은 7 차례 더 시험 발사를 마쳤는데 그 기간 동안 개별 시스템의 작업과 전체 미사일 시스템 전체를 점검했다. 테스트 결과에 따르면 S-3 프로젝트는 새로운 미사일의 대량 생산 및 운영 준비를 시작할 수있는 약간의 수정을 거쳤습니다.
프로젝트의 개선은 불과 몇 달 밖에 걸리지 않았습니다. 이미 7 월에 Biscaros 테스트 현장에서 연중 1979이 S-3 로켓의 첫 번째 배치 테스트를 실시했습니다. 성공적인 발사는 군대에 미사일을 공급하기위한 본격적인 대량 생산의 채택과 배치를위한 새로운 무기의 추천을 허용했다. 또한, 7 월 출시는 MRBD를 약속하는 최신 테스트였습니다. 미래에는 S-3 미사일의 모든 발사가 전투 훈련의 성격을 띠고 있었으며 전략적 핵 병력의 기술을 개발하고 장비 작동을 시험하기위한 것이 었습니다.
진보 된 무기의 개발과 생산을 어느 정도 저해하는 경제적 제약으로 인해 S-3 프로젝트의 기술 사양은 기존 무기와의 최대한의 통일을 나타냈다. 이 요구 사항은 S-2 MRSD의 기존 집계를 개선하면서 동시에 완전히 새로운 유닛과 제품을 사용하여 구현되었습니다. 새로운 미사일을 사용하기 위해, 기존의 광산 발사기는 최소한의 수정이 필요했습니다.
요구 사항과 기능을 분석 한 결과, 새 로켓 개발자는 이전 프로젝트에서 사용 된 제품의 전체 아키텍처를 유지하기로 결정했습니다. S-3는 분리 가능한 탄두가 특수 탄두를 들고있는 2 단 고체 연료 로켓으로 여겨졌습니다. 제어 시스템 및 기타 장치의 개발에 대한 주요 접근 방식은 그대로 유지되었습니다. 동시에, 새로운 제품을 개발하고 기존 제품을 수정하기위한 계획을 세웠습니다.

발사대에 배치 된 로켓의 헤드 페어링. 사진 Rbase.new-factoria.ru
전투 형태에서 S-3 로켓은 직경 13,8 m의 원통형 몸체가있는 1,5 m 길이의 무기였습니다. 신체의 머리 부분에는 원추형 페어링이있었습니다. 꼬리에는 2,62 눈금이있는 공기 역학적 안정기가 보존되어 있었고 로켓의 발사 질량은 25,75 t와 같았습니다.이 중 1 t는 전투 부대와 적의 미사일 방어 장치에 떨어졌습니다.
S-3 로켓의 첫 번째 단계 인 S-902 로켓의 일부로 동일한 기능을 수행하는 업그레이드 된 SEP 2 제품을 사용하는 것이 제안되었습니다. 이 스테이지는 메탈 케이스 (엔진 케이스, 6,9 m 길이, 1,5 외경)로 제작되었으며 무대는 내열강으로 만들어졌으며 8에서 18 두께의 벽이 있습니다. 이 단계의 꼬리 부분에는 사다리꼴 안정기가 장착되어있었습니다. 꼬리 바닥에는 4 개의 스윙 노즐 설치를위한 창이 제공됩니다. 케이스의 외부 표면은 열 차폐 재료 층으로 덮여있다.
SEP 902 스테이지의 업그레이드는 내부 볼륨을 높이기 위해 디자인이 약간 변경되었습니다. 이로써 고체 혼합 연료의 재고를 16,94에 가져올 수있었습니다. 증가 된 충전량을 소비함으로써 업그레이드 된 P16 엔진이 72 초 동안 작동 할 수 있었으며 원래 수정과 비교하여 더 큰 추력을 보였습니다. 반응성 가스는 4 개의 원추형 노즐을 통해 배출되었습니다. 1 단 엔진 작동 중에 추력 벡터를 제어하기 위해 여러 비행기에서 노즐을 움직이는 액추에이터가 사용되었습니다. 유사한 관리 원칙이 이전 프로젝트에서 이미 사용되었습니다.

헤드 페어링 및 탄두. 사진 Rbase.new-factoria.ru
S-3 프로젝트의 일환으로 새로운 2 단계가 개발되어 Rita-2이라는 자체 명칭이 부여되었습니다. 이 제품을 만들 때 프랑스 디자이너는 비교적 무거운 금속 바디 사용을 포기했습니다. 고체 연료의 충전을 포함하는 1,5 m의 직경을 갖는 원통형 몸체는 권선 기술에 의해 유리 섬유로 제조되도록 제안되었다. 그러한 하우징의 외부 표면은 강화 된 특성을 갖는 새로운 열 차폐 코팅을 수용한다. 케이스 수납 공간을 케이스의 상부 바닥에 놓으라는 제안이 있었고, 유일한 고정 노즐은 하부 케이스에 설치되었습니다.
두 번째 단계는 연료비가 6015 kg 인 고체 연료 엔진을 받았으며 58은 작업에서 충분했습니다. SEP 902 제품과 S-2 로켓의 두 번째 단계와 달리 Rita-2 제품에는 노즐 모션 제어 시스템이 없었습니다. 피치와 요를 제어하기 위해 노즐의 초 임계 부분에서 프레온 주입을 담당하는 장비가 제안되었습니다. 반응성 기체의 유출 특성을 변경함으로써이 장비는 추력 벡터에 영향을 미쳤습니다. 롤 제어는 추가의 작은 경사 노즐 및 관련 가스 발생기를 사용하여 수행되었다. 헤드 부분의 배출 및 궤적의 주어진 부분에 제동을 위해, 제 2 스테이지는 카운터 - 노즐을 수용 하였다.
두 번째 단계의 특별 구획은 미사일 방어를 극복하기위한 수단을 담을 용기를 수용했다. 거짓 표적과 쌍극자 반사경이 거기로 옮겨졌습니다. 미사일 방어를 극복하는 수단을 재설정하는 것은 머리의 분리와 함께 수행되어 실제 탄두의 성공적인 가로 채기 가능성을 감소시켰다.
이전의 로켓과 마찬가지로 두 단계가 원통형 어댑터를 사용하여 연결되었습니다. 어댑터의 벽 및 전원 요소를 따라 길어진 전하가 전달되었습니다. 미사일 통제 시스템의 명령에 따라, 그것은 어댑터의 파괴로 훼손되었다. 계단 구획의 예비 팽창에 의해 계단 분리가 용이 해졌다.
자율 관성 항법 시스템은 두 번째 단계에 연결된 계기 실에 위치해 있습니다. 자이로 스코프의 도움으로 우주에서 로켓의 위치를 추적하고 현재 궤도와 필요한 궤적의 준수 여부를 결정해야했습니다. 탈선의 경우, 계산기는 1 단 조향 기어 또는 2 조의 가스 동적 시스템에 대한 명령을 생성해야했습니다. 또한 자동 제어는 계단 분리와 헤드 부분 재설정을 담당했습니다.
이 프로젝트의 중요한 혁신은 고급 컴퓨팅 컴플렉스의 사용이었습니다. 그의 기억 속에는 여러 가지 목적으로 데이터를 입력 할 수 있습니다. 발사 준비에있어 복잡한 계산은 특정 목표를 선택해야만 자동화가 자동으로 로켓을 주어진 좌표로 이동 시켰습니다.
MRSD S-3는 원추형 헤드 페어링을 받았다. 이것은 전투 유닛이 리셋 될 때까지 남아 있었다. 로켓의 비행 데이터를 향상시키는 페어링 (fairing) 하에서 복잡한 형상의 선체가있는 탄두가 있었으며 원통형과 원추형 단위로 융통성있는 보호 장치가 형성되었습니다. 61 MT 열 핵전하를 가진 TNB 1,2 단일 핵탄두가 사용되었습니다. 탄두에는 공기와 접촉 폭발을 제공하는 퓨즈가 장착되어있었습니다.
보다 강력한 엔진을 사용하고 시동 질량을 줄이고 제어 시스템을 향상시킴으로써 이전 S-2에 비해 미사일 단지의 기본 특성이 눈에 띄게 증가했습니다. S-3 로켓의 최대 범위는 3700 km입니다. 원형 편차는 700 m 레벨에서보고되었으며, 비행 중 로켓은 고도 1000 km로 상승했다.
중거리 미사일 S-3는 전작보다 약간 작고 가벼웠습니다. 동시에 기존 런처로 작동 할 수있었습니다. 60 년대 후반부터 프랑스는 다양한 지하 시설과 다양한 부대 시설을 건설했습니다. S-2 단지의 배치의 일환으로 18 발사대가 건설되었으며 두 개의 지휘 공 (각각 9 개의 미사일)에 의해 제어되었습니다.
S-2 및 S-3 로켓의 사일로 발사대는 24 m으로 움푹 들어간 대형 철근 콘크리트 구조물이었습니다. 지구 표면에는 필요한 치수의 플랫폼으로 둘러싸인 구조물의 머리 부분 만있었습니다. 단지의 중앙 부분에는 로켓의 배치에 필요한 수직 축이있었습니다. 거기에는 케이블 시스템과 로켓의 정렬을위한 유압 잭에 매달려있는 링 디자인의 시작 테이블이있었습니다. 또한 로켓을 수리 할 현장을 제공합니다. 로켓과 함께 작업 할 때 사용 된 엘리베이터 우물과 여러 부지가 로켓 샤프트 근처에 배치되었습니다. 발사대 맨 위에는 140-ton 철근 콘크리트 덮개가 닫혔습니다. 유지 보수 작업 중, 뚜껑은 유압 장치로, 전투 용으로는 분말 압력 축 압기로 열었습니다.
발사 장치의 설계에서, 반응성 기체로부터 로켓 엔진을 보호하기 위해 몇 가지 방법이 사용되었다. 발사는 가스 역학 방법으로 수행되었습니다 : 지속 엔진의 작동으로 발사대에 직접 발사되었습니다.
9 개의 미사일 발사기 그룹이 일반적인 지휘소에서 통제되었다. 이 구조는 로켓 광산에서 약간 떨어져서 적의 공격에 대한 방어 수단을 갖추고있었습니다. 교대 명령 지위는 두 사람으로 구성되었습니다. S-3 프로젝트의 일환으로 복잡한 관리 시스템을 일부 개선하여 새로운 기능을 사용할 수있게했습니다. 특히 당직자는 이전에 기억에 들어 있던 미사일로부터 표적을 선택할 수 있어야했습니다.
S-2 미사일의 경우와 마찬가지로 S-3 제품은 조립되지 않은 상태로 보관하도록 제안되었습니다. 첫 번째와 두 번째 단계와 전투 부대는 밀폐 된 컨테이너에 있어야했다. 특별 워크샵에서 로켓을 준비하는 과정에서 2 단계가 도킹 된 후 결과물이 런처로 전달되어로드되었습니다. 다음으로 전투 유닛이 별도의 유닛을 수송했습니다.
4 월 알비온 고원에 배치 된 1978 미사일 여단의 첫 번째 그룹 인 05.200는 가까운 미래에 S-3를 대체 할 S-2 MRSD를 받기 위해 준비 명령을 받았습니다. 약 1 개월 후이 업계는 새로운 유형의 미사일을 처음으로 선보였다. 전투 유닛은 1980의 중간에만 준비되었습니다. 전투원 부대가 새로운 장비의 운용을 준비하는 동안, 최초의 전투 훈련 개시는 Biscaros 테스트 현장에서 수행되었습니다. 1980이 끝날 때 전략적 핵력 계산과 관련된 첫 번째 로켓 발사가있었습니다. 직후, 여단의 첫 번째 그룹은 최신 무기를 사용하여 임무를 수행했습니다.
70 년대 말에 기존 미사일 시스템의 개선 된 개조를 개발하기로 결정되었습니다. S-3 제품 및 발사대의 기술적 특성은 군대에 대해 완전히 만족 스럽지만 적의 핵 미사일 공격에 대한 저항은 이미 불충분 한 것으로 간주되었습니다. 이와 관련하여 S-3D 로켓 단지 개발 (Durcir - "Strengthened")이 시작되었습니다. 로켓 설계 및 광산 설치의 다양한 개선을 통해 핵 폭발의 피해 요소에 대한 복합체의 저항이 증가했습니다. 적을 때리고 미사일을 유지할 가능성이 필요한 수준으로 증가했다.
S-3D 복합체의 본격적인 디자인은 1980의 중간에서 시작되었습니다. 81이 끝나자 새로운 유형의 첫 번째 로켓이 고객에게 넘겨졌습니다. 1982이 끝날 때까지, 05.200 여단의 두 번째 그룹은 "강화 된"프로젝트하에 완전한 현대화를 수행하고 전투 의무를 시작했습니다. 동시에, S-2 형 미사일의 작동이 완료되었습니다. 업데이트가 시작된 후 첫 번째 그룹은 내년 가을에 끝났습니다. 1985의 한가운데서, 05.200 여단은 프랑스 공군의 전략 미사일 중 95-I 비행대로 새로운 이름을 받았다.
여러 출처에 따르면, 80 년대 말까지 프랑스 방위 산업은 약 40 개의 S-3 및 S-3D 미사일을 생산했습니다. 이 제품 중 일부는 지속적으로 근무했습니다. 13 미사일은 전투 훈련 시작에 사용되었습니다. 또한, 미사일 화합물의 창고에 일정 수의 제품이 지속적으로 존재했다.
S-3 / S-3D 복합체가 배치되는 동안에도 프랑스 군부는 전략 핵 군의 발전에 관한 계획을 세우기 시작했다. 머지 않아 기존 유형의 MRBD가 더 이상 현재 요구 사항을 충족시키지 않는다는 것이 분명했습니다. 이와 관련하여 이미 80 년대 중반에 새로운 미사일 시스템을 개발하기위한 프로그램이 시작되었습니다. SX 또는 S-4 프로젝트의 일부로 향상된 특성을 가진 시스템을 만드는 것이 제안되었습니다. 또한 모바일 미사일 시스템을 개발할 가능성도 고려했다.
그러나 90 년대 초반에 유럽의 군 - 정치 상황이 바뀌 었습니다. 다른면에서는 국방비 지출이 감소했습니다. 군 예산 삭감으로 프랑스는 유망한 미사일 시스템 개발을 계속할 수 없었다. 90 년대 중반에는 SX / S-4 프로젝트의 모든 작업이 중단되었습니다. 동시에, 잠수함을위한 미사일 개발은 계속 될 예정이었다.
자크 시라크 프랑스 대통령은 2 월 1996에서 전략 핵 추진 계획을 과감히 재구성하기 시작했다고 발표했다. 억지력의 수단으로 이제는 잠수함 미사일과 공중 기지를 사용할 계획이었다. 핵무기의 새로운 모습에서 이동할 수있는 지상 또는 광산 미사일 시스템을위한 곳이 없었다. 사실 역사 미사일 S-3가 끝났습니다.
이미 9 월에 1996, 95-I 대대장은 기존의 탄도 미사일의 작동을 중단하고 그 (것)들을 떨어져 쓰기 시작했다. 다음 해, 비행 중대의 첫 번째 그룹은 1998 초에 서비스를 완전히 중단했습니다. 무기 해체와 기존 구조물의 철거로 인해이 화합물은 불필요한 것으로 해체되었습니다. 같은 운명은 작전 전술 학의 모바일 미사일 시스템으로 무장 한 다른 부대들에게도 마찬가지였다.
전략적 원자력 개혁이 시작될 무렵, 프랑스는 S-3 / S-3D 미사일이 XNUMX 대도 채되지 않았다. 이 무기의 XNUMX 분의 XNUMX가 근무 중이었다. 해체 후 남은 미사일은 거의 모두 폐기되었다. 일부 제품 만 비활성화되어 박물관 전시회를 열었습니다. 전시 샘플의 상태를 통해 미사일의 설계를 자세히 연구 할 수 있습니다. 파리 박물관에서 항공 우주 비행에서 로켓은 분리 된 형태로 별도의 유닛으로 시연됩니다.
S-3 미사일의 해체와 95 비행 중대의 해체 이후, 프랑스 전략 핵무기의 땅 구성 요소는 사라졌다. 억제 작업은 현재 항공기 및 탄도 미사일 잠수함에 대처하기 위해 할당됩니다. 토지 기반 시스템의 새로운 프로젝트는 개발되지 않고 있으며, 우리가 알고있는 한 계획되지도 않았습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rbase.new-factoria.ru/
http://astronautix.com/
http://capcomespace.net/
http://globalsecurity.org/
http://nuclearweaponarchive.org/
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