Shantung 케이프 전투에서 장갑 갑옷 "Asama"2 부. 참여 연대기
우리 앞에는 기갑 순양함 "아 사마 (Asama)"선장 로얄 (Royal)에게 이어진 영문 첨부 파일의 보고서 번역이 있습니다. 함대 D. de M. Hutchison (캡틴 J. de M. Hutchison). 이 문서들은 1904 년 28 월 10 일 (1904 월 XNUMX 일) 영국 순찰대가 순양함 아 사마에 탑승 한 동안 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 (XNUMX 월 XNUMX 일) 전투에서 보관 한 기록에 근거하여 영국 해군을 위해 작성되었다.
연구의 첫 부분에 대한 논의에서, 러일 전쟁의 시작과 직접적으로 인접한 기간까지 제시되었던 크루저 전 전 서비스에 대한 간략한 설명이 아마도 대답 할 질문이 제기되었다.
고객, 월 19 1899에 전송 한 후, 순양함 후, 두 달 후, 월 17 1899, "아 사마"의 도착에 대한 이익 전문가들은 발전소의 기술 검사를 실시 하였다 요코스카의 도크 해군 무기고에 넣어 일본에 갔다 우주선에 대한 재판을 진행했다. 이듬해 2 월에는 주 샤프트 라인의 새 베어링이 순양함에 설치되었으며 봄 초에는 함대의 "위대한 기동"세 가지에 참여했습니다. 1 년 후, "Asama"는 요코스카로 다시 돌아와 발전소의 일상적인 수리를 마친 후 정기적으로 다양한 수준의 기동과 운동에 참여하는 "가장 최신의 효율적인 선박으로 구성된"Permanent Readiness Squadron "으로 복귀했습니다. 30 April 1900, 고베의 해군 퍼레이드 중, 황제 메이지가 순양함에 참석했습니다. Ikhetuan의 봉기 도중, 우주선은 Dugu 및 Shanhaiguan 지역에 기반을 둔 북부 중국의 기슭에 1901로 보내졌습니다. 7 1902 4월는 "사마"는 16 1902 8 월 그가 Spithead 정거장에서 퍼레이드에 참여했다 해군 소장 Idzyuin 고로 (이주 인 고로, 작성자 슬러그 Idzhuina 퓨즈 시스템)의 깃발 아래 군함의 분리에 영국 (Spithead)를 전송 에드워드 7 세 국왕의 대관식에 전념했다.
11 월 28 1902에서 일본으로 돌아온 후, 3 월 -4 월 1903. "Asama"는 함대의 4 가지 "훌륭한 기동"에 참여합니다. 같은 해 9 월 12에서 1902로 1까지 순양함은 1 레벨 (즉, 전체 승무원 보유)의 예비 상태에 있으며, 그 후에 다시 영속 준비 비행단에 포함됩니다. 일반적으로 크루저는 러시아 - 일본 전쟁 이전의 년에 상당히 집중적으로 착취 당했다. 우리가 가지고있는 정보는 "Asama"가 "Permanent readiness 비행 중대"의 일부분이었던 발전소의 첫 번째 정비가 시작되기 45 개월 전에 우주선이 약 21-22,000 해리를 여행했다고 믿을 근거를 제공합니다.
5 월에서 6 월까지, Xurax는 Kura의 해군 조선소에 정박 한 도킹 된 갑옷 순양함 "Asama"에서 발전소를 수리하고 마모 된 구성 요소와 메커니즘을 교체했습니다. 그러나 이후의 주행 시험에서 주 발전소 메커니즘의 새로운 오작동이 여러 번 나타났습니다. 같은 해의 초기 가을 순양함을 다시 추가하는 동안 수리 및 그리스와 배빗의 교체와 함께 기계를 조정 구레에 정밀 검사를 위해 전송 된 모든 덕트는 메인 샤프트 라인을 위해, 내화 벽돌 오븐, 뜨거운 물 파이프, 베어링을 대체되었습니다 . 9 월 하반기에 1903 1903 T의 변위가있는 "Asama"의 9가 855 14 메커니즘의 자연적 추력과 힘으로 개발되었다. c. 021 이동 매듭 점
28에 이혼 한 커플을 갖는 : (10 11) 순양함 "사마"7 월 10 (15 8 월)의 아침, 포트 아서에서 러시아 함대의 철수에 대한 정보를받은 후 18 오전에 아침에 주차장을 왼쪽, 섬 엘리엇 (엘리엇 아일랜드) 지역에 있었다 - knotter 과정.
2.30 p. m. (13 : 45). 러시아가 Encounter Rock의 남쪽으로 향하고 있고, 함대가 6 전함, 4 순양함 및 14 전투기로 구성되어 있다고보고되었습니다.
3.20 p. m. (14 : 35). 지나가는 기선이 두 개의 비행 중대기가 활발한 화재 교환에 참여했다는 신호를 보냈습니다.
3.45 p. m. (15 : 00) "아사 마"왕의 섬, 거리 10 마일, 남쪽 방향, 속도 16 노드. 동쪽으로 향하고있는 5 전투 대대 (야마다 후방 제독의 깃발 : 2 기갑 순양함 Hassidate and Matsushima, 1 클래스 Chin-Yen의 2 전함)의 돛대를 관찰하십시오. 그들의 군단은 지평선, SW 방위에 숨겨져 있습니다 .SN 방향을 지닌 3 전투 분대 (S. S 처녀 자리의 깃발 : Kassagi, Takasago 및 Chitose 기갑 순양함의 3)가 보입니다. 후에 W를 통해 전투기와 구축함이 같은 방향으로 이어졌다.
4. 30 p. m. (15 : 45.) 16 킬로미터 떨어져있는 Rock Cliff와의 만남 NW bearing 우리는 수평선에서 11 함선의 연기가 S에서 SE로 이동하는 것을 관찰합니다.
4.50 p. m. (16 : 05) 러시아 11 함선 중 한 척이 병원 전함이며, 여섯 척의 전함과 네 척의 순양함으로 분류됩니다. "Asama"는 남쪽으로 코스가 바뀌었다. 일본 1 전투반 - 동쪽에서 항해중인 6 척의 선박이 코스 바로 오른쪽에 수평선으로 열렸습니다. 러시아의 주요 부대는 ESE로 향하고, 왼쪽으로 약간의 거리에있는 4 대의 순양함이 비행 중대의 SE 6 방위를 보았고, S. ½ W. bearing (토고 미노루 (Tomo Minoru) 제독의 깃발 : 4 장갑 순양함 "Akashi", "Suma", "Akitsushima", "Itsukushima").
5.20 p. m. (16 : 35). "아사가"속도 18 단위에이 때 E.에 SE에서 코스를 변경, 러시아 함대 (ESE)의 과정을 넘어, 다음과 같이 주요 세력의 총 처분이 있습니다 : 전함이 거리를 ESE 베어링, 앞으로 ESE 코스를 이동 (최대에게 아르마딜로 적 12 마일. ESE, SE 방위, 12에서 14 마일까지의 거리 (전함까지)로 향하는 일본 전함. 3 th 전투반은 ESE 코스, SE 베어링, 7 마일 거리를 보유하고 있습니다. 5 th 전투 분대는 SE, NE 베어링, 7 거리, 마일에 대한 코스입니다. 순양함의 6 th 전투 함대는 동쪽에서 왔으며 S., 7 거리를두고 있습니다. 오른쪽에서 전투기와 구축함이있는 순양함 "야에 야마"가 보이며 SE에서 E로 향하는 두 줄이 이어집니다.
5.40 p. m. (16 : 55). 두 대대는 동시에 8000에서 9000 야드 (7315,2 - 8229,6 미터)의 적과의 거리를 계산하여 (일본인) 동시에 화재를 시작했습니다 (사실 7000에서 8000 야드 - Hatchison 노트).
5.45 p. m. (17 : 00). 러시아 선박의 중부에서는 발사체의 충돌로 인한 검은 연기 구름이 감지되었습니다. 동시에, 러시아 선박이 순환을 묘사하는 동안 항상 전체 합성물이 그들의 파이프에서 나오는 연기의 두꺼운 구름으로 감싸 졌기 때문에 개별 러시아 전함의 위치에 대해서만 추측 할 수 있다고 명시해야합니다. 러시아 순양함은 이동하기 직전에 전함 기둥 머리 왼쪽에있었습니다. 병원 우주선 ( "몽골")은 마지막 선에서 항구 쪽을 따라 8 마일에 대한 입장을 취했다.
6.25 p. m. (17 : 40). 아 사마는 ESE로 바뀌었고 전투기와 함선의 두 라인 사이를 이동 중입니다. 바다의 상태는 16 노드의 속도에도 불구하고 (심지어) 작은 구축함이 활을 뿌리지 않지만 작은 팽창으로 인해 주기적으로 (약간) 코를 물에 담그는 것으로 판단 할 수 있습니다.
6.30 p. m. (17 : 45). 4 최초의 전투기 분리 ( "Hayadori가", "Harusame는", "아 사기리가", "Murasame")는 의심의 여지없이, 북북동에서 자신의 운동의 방향이 변경되고, 코 코스 "사마"를 넘어, 그것은 마지막 러시아 전함의 위치 때문이었다 ( "Poltava")는 다른 선박들과 상당한 거리를두고 뒤처져 있었다. 전함은 몇 개의 무거운 발사체를 받았다. 그리고 분명히 원하는 속도를 유지할 수 없었다.
6.30 p. m. (17 : 45). 포탄은 두 번째 및 다섯 번째 러시아 전함에서 볼 수 있습니다.
6.40 p. m. (17 : 55). 러시아 선장은 8 지점을 항구쪽으로 돌렸다. 다른 배들이 그를 따라 갔다는 사실이 곧 알려졌다. 배가 집계 되었기 때문에 러시아 전함의 정확한 위치를 판단하는 것은 불가능했지만 러시아 전함이 원을 그리며 움직이고 있다는 인상을주었습니다. 낮은 들어온 연기는 (러시아 전함의) 관측을 방해했습니다. 일본의 아르마딜라가 증기를 날려 보내는 것 같습니다. 이 순간부터 저녁 8 시까 지 1 전투 부대의 방향으로 무슨 일이 일어나고 있는지를 판단하는 것은 불가능했습니다. 선단 ( "Tsesarevich")을 갑자기 왼쪽으로 돌린 후, 분대 뒤의 여섯 번째 러시아 전함 ( "Poltava")은 조향 핸들을 항구쪽으로 옮겼습니다. Yakumo를 제외하고는 3 전투 부대의 순양함이 1 전투 부대의 오른쪽에 위치하여 횡단 보도에 놓였습니다. 6 th 전투 팀이 근처에있었습니다. 야쿠모 (Yakumo)는 1 전투 대대를 이끌고 자하는 의도와 같이 처음으로 (빠른) 이동을 알았지 만 나중에 (Nissin의) 오른쪽으로가는 분대의 폐쇄 배후에서 관찰되었습니다. 전투기와 구축함, 오른쪽 조타 장치, 주력 부대 접근 (일본어); 눈에 보이는 러시아 군 순양함은 전함의 북쪽에 위치합니다.
7.08 p. m. (18 : 23). 아사 마 (Asama)는 러시아 순양함의 방향으로 북쪽으로 향해 좌회전함으로써 코스를 바 꾸었습니다. 곧 거리를 확인하기 위해 8 9 "000 야드 (8229,6 미터) 거리에서 발사체 근거리에서 발사 한 XNUMX"의 총을 발사했습니다.
7.20 p. m. (18 : 35). 아사 마가 방향을 바꾸고 있음을 알게 된 러시아 순양함은 (반대 방향으로) 순환을 묘사하기 시작합니다. 뒤늦은 러시아 전함 ( "Poltava")은 "Asama"에 불을 질렀다. 몇 개의 커다란 조개가 순양함 근처에 떨어지며, 그 중 하나는 배 측면에서 50 야드 (45,72 미터) 이상 떨어져 있지 않습니다. 러시아 껍데기가 폭발하지 않을 때 (물에 떨어 뜨렸을 때) 뾰족하지 않았고 눈에 띄지 않았습니다.
7.25 p. m. (18 : 40). 7 500 야드 (6858 미터)에서 러시아 순양함에 접근하는 아사 마 (Asama)는 4 대의 순양함과 전함 (Poltava)에서 집중적으로 화재가 발생했습니다. 다행히도 어떤 발사체도 목표물에 도달하지 못했지만 그 중 상당수가 그 옆에 떨어졌고 전투 화성에 있던 배 사령관은 (근접 비행 발사체에 의해) 약간 약해졌습니다. 적과의 거리가 6 800 미터 (6 217,92 미터)로 감소했습니다.
7.30 p. m. (18 : 45). 아사 마가 취한 코스는 배를 5 전투 분리와 근접 거리로 가져 왔습니다. 결과적으로 복합기는 조향 핸들을 왼쪽으로 밀어 강제로 16 점으로 전환했습니다. 5 비행 대대가 Asama에서 분산됨에 따라 그들은 러시아 순양함과 전함 (Poltava)에서 계속 불을 질렀습니다. 이로 인해 순양함은 원형 교차로를 버렸고, 함께 모여서 남쪽으로 향했습니다. 황혼이 매우 빨리 수집되어 어떤 일이 일어나고 있는지 정확하게 판단하기가 어려웠습니다 (러시아 순양함으로).
8.00 p. m. (19 : 15). 예기치 않게 러시아 전함이 아사 마의 방향으로 향하고 있었고 급속하게 접근하는 유도선 (레비 비잔?)이 순양함을 날아간 여러 6 "및 12"발사체를 보냈습니다. 운 좋게도 이미 거의 어두웠습니다. 그렇지 않으면 순양함이 히트 (12 "발사체)를 피하지 못할 것입니다."아사 마 "는 최대 속도를 발달하면서 점차 멀어져 코스를 항상 바 꾸었습니다 : W., N., W., N 그리고 마지막으로, SE의 밤의 나머지 시간 인 6의 다음 날 아침에 : 30 am (05 : 45)이 1 번째 전투 분리에 참여했습니다.
8.15 p. m. (19 : 30). 우현 근처에서 4 전투기가 발견되었습니다. "Asama"가 왼쪽으로 돌았을 때, 8.30 p. m. (19 : 45), 선박들은 Asamah 코스를 따라 직선 거리를두고 배의 코스를 건넜다. 러시아 전함의 주력은 상당한 거리를두고 있으며 뒤쪽에서 8 개의 케이블 거리를두고있다. 다른 전함은 순서없이 4 개의 케이블 간격으로 함께 모여 들었다.
8.40 p. m. (19 : 55). 우리는 우현의 총격을 주도하는 선진 러시아 전함을 관찰합니다. 그 직후, 나머지 러시아 전함들이 발사되었다.
8.50 p. m. (20 : 05). 신호 로켓을 발사 한 러시아 함이 관찰되었습니다. "Asama"는 점차 멀어져서 쌍안경을 통해서조차도 아무것도 볼 수 없게되었습니다. 사격의 포효는 자정 무렵까지 들리지 않았습니다.
전투의 분리 된 두 단계와 함께이 사건 많은 날을 끝냈습니다. 다시 출발 (출발)하자 러시아는 포트 아서로 돌아 왔을 때 할 수있는 최선을 다했습니다. 성공적으로 일본 어뢰의 타격을 피했습니다. 전투가 끝난 후 1 번째 전투 유닛이 러시아 전투기의 공격 가능성을 피하기 위해 남쪽으로 향했다. 6.00에서 (05 : 45) 29 7 월 (11 8 월) 1904, "Asama"가 1-nd 전투 팀에 포함되었습니다.
전투 도중 순양함은 고폭탄 껍질 만 발사했습니다. 출시 51 쉘 8 구경 "오른쪽 코를 포함하여 - 15, 왼쪽 코 - 12; .. 오른쪽 선미 - 13, 왼쪽 코 - 11 쉘 113 6 구경의 포탄을 발행"단지 공구 번호가 주도하지 2 열네 중간 무기 화재 화재의 .
기관실의 온도는 120 ° F (48,89 ° C) 및 보일러 실의 138 ° F (58,89 ° C)로 유지되었습니다. 각 기관실에는 보일러 실의 자연풍이있는 팬 그룹이 사용되었습니다. 광산 포병에 대한 모든 계산은 갑옷 갑판 아래에서 다루어졌습니다. 이 사람들은 적과의 거리가 (항상) 5000 야드 (4 572 미터)를 초과했기 때문에 (총을 가지고) 관여하지 않았습니다. 필요하다면, 그들은 가장 가까운 총 (적을 인도)으로 부를 수 있습니다.
참고 사항 :
Port Arthur와 Kobe meridians의 시간차는 55 분입니다. 러시아 함대에서는 카운트 다운이 "셀 수있는 장소"에서 이루어 졌기 때문에 "현지 시간"이 전투의 국내 설명에 나타납니다. 산동 케이프 (Cape Shantung)에서의 전투에서의 "현지"러시아 시간과 일본인의 차이는 45 분이었다.
본문에서, 시간은 원래 영어 보고서에서와 같이 러시아어 괄호 (수정본 포함) 옆에 일본어로 표시됩니다. 또한 대괄호 안에있는 텍스트의 일부 위치에는 메모가 있습니다. 이는 한편으로는 문구를 가능한 한 원본에 가깝게두고 문맥에 따라 문구의 의미를 명확히하거나 더 잘 이해하기 위해 수행됩니다.
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