미 해군 대잠수함 항공기는 2020년까지 완전히 업데이트됩니다.
미국 해군 록히드 P-3 오리온의 노후 대잠 항공기가 2020년까지 포세이돈(보잉 P-108A 포세이돈 8대)으로 완전히 교체될 것이라고 보도했다. MIC 미 해군 순찰 및 정찰 그룹의 수장인 카일 코자드(Kyle Cozad)를 언급합니다.
"154년 안에 미 해군에서 운용 중인 오리온 108대 모두 보잉 8-737 여객기를 기반으로 한 차세대 대잠 항공기인 보잉 P-800A 포세이돈 XNUMX대로 대체될 것입니다." 말했다.
“P-8A 포세이돈은 잠수함 수색을 위해 설계되었으며 잠재적인 적 잠수함이 있는 지역으로 매우 빠르게 진입할 수 있습니다. 외부 파일론에는 사이드와인더 공대공 미사일과 하푼 대함 미사일을 탑재할 수 있습니다. 내부 무기 베이에는 마크 54 어뢰뿐만 아니라 심해에서 잠수함, 자유 낙하 및 폭뢰를 탐지하도록 설계된 소노부이가 장착되어 있습니다. 미 해군에서 근무하는 다른 어떤 부대도 이러한 기능을 갖추고 있지 않습니다.”라고 그는 말했습니다.
코자드에 따르면 포세이돈은 “전작보다 장거리 비행에 더 적합하다”고 한다. 특히 승무원(7명)에게 더 편안한 작업 공간이 제공된다. “엔진 소리 때문에 몸이 떨리고 귀가 시끄러우면 전투 효과가 최소화됩니다. 따라서 새로운 항공기에서는 승무원 작업장의 편안함에 많은 관심을 기울이고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
Cozad는 새로운 항공기의 도입은 "수중 위협을 방지하기 위한 대규모 프로그램의 시작일 뿐"이라고 말했습니다. 함대 적." “2020년까지 주문한 모든 보잉 P-8A 포세이돈 항공기가 취항하면 해상 수색 레이더와 전자기 스펙트럼 센서의 데이터를 자동으로 연관시킬 수 있는 미노타우르스 소프트웨어를 받게 되어 승무원이 대량의 정보를 더 쉽게 처리할 수 있게 됩니다. 또한 미노타우로스 시스템은 다른 항공기 및 헬리콥터와 정보를 공유할 수 있어 여러 항공기의 단일 정보 네트워크를 구축할 수 있습니다.”라고 제독은 말했습니다.
"154년 안에 미 해군에서 운용 중인 오리온 108대 모두 보잉 8-737 여객기를 기반으로 한 차세대 대잠 항공기인 보잉 P-800A 포세이돈 XNUMX대로 대체될 것입니다." 말했다.
“P-8A 포세이돈은 잠수함 수색을 위해 설계되었으며 잠재적인 적 잠수함이 있는 지역으로 매우 빠르게 진입할 수 있습니다. 외부 파일론에는 사이드와인더 공대공 미사일과 하푼 대함 미사일을 탑재할 수 있습니다. 내부 무기 베이에는 마크 54 어뢰뿐만 아니라 심해에서 잠수함, 자유 낙하 및 폭뢰를 탐지하도록 설계된 소노부이가 장착되어 있습니다. 미 해군에서 근무하는 다른 어떤 부대도 이러한 기능을 갖추고 있지 않습니다.”라고 그는 말했습니다.
코자드에 따르면 포세이돈은 “전작보다 장거리 비행에 더 적합하다”고 한다. 특히 승무원(7명)에게 더 편안한 작업 공간이 제공된다. “엔진 소리 때문에 몸이 떨리고 귀가 시끄러우면 전투 효과가 최소화됩니다. 따라서 새로운 항공기에서는 승무원 작업장의 편안함에 많은 관심을 기울이고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
Cozad는 새로운 항공기의 도입은 "수중 위협을 방지하기 위한 대규모 프로그램의 시작일 뿐"이라고 말했습니다. 함대 적." “2020년까지 주문한 모든 보잉 P-8A 포세이돈 항공기가 취항하면 해상 수색 레이더와 전자기 스펙트럼 센서의 데이터를 자동으로 연관시킬 수 있는 미노타우르스 소프트웨어를 받게 되어 승무원이 대량의 정보를 더 쉽게 처리할 수 있게 됩니다. 또한 미노타우로스 시스템은 다른 항공기 및 헬리콥터와 정보를 공유할 수 있어 여러 항공기의 단일 정보 네트워크를 구축할 수 있습니다.”라고 제독은 말했습니다.
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