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또 다른 현대화 된 IL-38N이 Zhukovsky에서 테스트 중입니다.

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모스크바 근처의 Zhukovsky에서 비행 시험을 받고 있는 차기 현대화 Il-38N 대잠 항공기의 사진이 네트워크에 나타났습니다. bmpd.


2015 대잠 항공기 Il-38N Morskoy 계약에 따른 최초의 현대화 보드 항공 러시아 해군(꼬리 번호 "11 yellow", 일련 번호 880010308, 일련 번호 103-08, 등록 번호 RF-75308, 이름 "Mikhail Verbitsky").

"Mikhail Verbitsky"라는 이름의 항공기는 꼬리 번호가 "11 yellow"이고 등록 번호는 RF-75308입니다. 이것은 38번째 현대화된 Il-2015N이며 XNUMX년부터 두 대의 항공기에 대한 계약을 맺은 첫 번째입니다.

테스트 중인 항공기는 1968년에 제작되었으며 북부 항공의 일부였습니다. 함대.



도움말 bmpd : "2015년 38월 S.V. Ilyushin의 이름을 딴 JSC 항공 단지는 차기 Il-38 전투기 2017대를 Il-20N 변형으로 직렬 현대화하기 위해 러시아 국방부와 계약을 체결했으며 계약 마감일은 38년 XNUMX월입니다. 직접 작업은 Pushkin(수리)에 있는 JSC "XNUMXth Aviation Repair Plant"와 Zhukovsky 기지에 있는 Moscow JSC "V. M. Myasishchev의 이름을 딴 실험 기계 제작 공장"(새로운 검색 및 조준 시스템 "Novella- P-XNUMX "JSC 생산"Leninets ")".
사용한 사진 :
알렉산더 미신 / russianplanes.net
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50 댓글
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  1. 데메테르
    데메테르 10 11 월 2016 11 : 20
    +7
    Il-18이 만들어진 신기술을 고려하여 Il-38의 대량 생산을 재개해야 합니다.
    1. 시버트
      시버트 10 11 월 2016 11 : 40
      +3
      따라서 의도한 목적으로 보내십시오. 미국 잠수함 만 Kuzey를 엿보고 있습니다. 웃음
    2. BOB044
      BOB044 10 11 월 2016 11 : 49
      +8
      다음은 몇 년 동안 IL-18 장비이며 현대화에만 사용됩니다. 그들은 가격이 없습니다 좋은
      1. 거대한 생각
        거대한 생각 10 11 월 2016 13 : 18
        +4
        그것은 단지 현대화의 속도이고 업그레이드 된 항공기의 수가 증가 할 것입니다. 그러면 조종사가 이것에 화를 내지 않을 것이라고 생각합니다.
        1. Drzed
          Drzed 10 11 월 2016 13 : 21
          +2
          예, Novokuznetsk에서 모스크바까지 6 시간의 비행이었습니다. 착륙 후 나는 아무것도 원하지 않았습니다.
      2. Stas157
        Stas157 10 11 월 2016 15 : 00
        +6
        제품 견적 : BOB044
        다음은 몇 년 동안 IL-18 장비이며 현대화에만 사용됩니다. 그들은 가격이 없습니다

        가장 안정적인 항공기는 당시였습니다. 정부는 심지어 날아갔습니다. 그리고 얼마나 아름다운가!
        1. 목욕
          목욕 10 11 월 2016 15 : 05
          +1
          그래서 곧 우리는 미사 -2에 도달할 것이지만 전쟁 노동자가 또 무엇을 할 것인가, isho는 Kuzkin의 어머니를 그네로 보여줄 것입니다
          1. 썬더 볼트
            썬더 볼트 10 11 월 2016 20 : 22
            +1
            제품 견적 : Demeter
            IL-18 양산 재개
            Tu-"XNUMX"을 완성하고 이 플랫폼에 인텔리전스 및 컨트롤 콤플렉스를 배치해야 했습니다.
            국가의 도움으로 대규모 대량 생산을 시작하여 공군이이 비행기에 단단히 앉고 민간인이 해외로 판매되도록하십시오.
            1. 데메테르
              데메테르 22 11 월 2016 10 : 02
              +1
              미국은 Il-18과 유사한 여객 터보프롭 여객기 Elektra ''를 기반으로 한 PLO, Orions ''를 사용합니다. IL-18은 더 안정적이고 두 개의 발전기가 탑재되어 있으며 Elektra와 Orion에는 1개가 있습니다. 첫 번째 엔진이 고장 나면 미국인의 모든 제어 증폭기가 박탈되고 나머지 모든 모터가 고장납니다. Tu-204는 좋은 차이지만 터보제트 엔진은 연료 소비면에서 터보프롭에 지고 Carcass는 IL과 같은 비행 범위가 없습니다.
    3. 로즈 미셀
      로즈 미셀 11 11 월 2016 10 : 40
      +2
      이 레이더는 벽돌처럼 매우 공기 역학적으로 상단에 붙어 있었는데 더 둥글게 만들 수 없었습니까?
  2. GEV67
    GEV67 10 11 월 2016 11 : 21
    +6
    나만의 건물을 짓는 것은 어떻습니까? 소련에서 얼마나 나빴는지 ... 그들은 당시 건축되고 설계된 것을 여전히 현대화하고 있습니다. 무엇 향후 계획? 결국 Armata조차도 소련 과학자 및 디자이너 프로젝트의 창고 중 하나입니다.
    1. sub307
      sub307 10 11 월 2016 12 : 06
      +6
      질문은 누구에게 전달됩니까? 그것을 가져 가서 .. 또는 소련에서 스스로 "전진"하십시오! 그들이 말하는 것처럼 - "비판 - 제안."
      그들이 실제로 IL에 "집착"한 이유는 다소 놀랍습니다. 자체 디자인을 포함하여 더 유망한 통신사가 있습니다.
      1. 절
        절 10 11 월 2016 12 : 35
        +6
        무엇 향후 계획?

        그러면 우리는 죽을 것이다(비슷한 질문에 달리 어떻게 대답할 수 있겠는가? 웃음
        그러나 아이들은 살 것이다! 미소
      2. GEV67
        GEV67 10 11 월 2016 14 : 46
        +3
        sub307 당신은 그냥 부끄럽습니다)))
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. 디크 앤 에스
    디크 앤 에스 10 11 월 2016 11 : 22
    +3
    여기에서 할아버지는 68 년 출시되었지만 여전히 관련이 있으며 채우기 만 변경되었습니다.
    1. 넥서스
      넥서스 10 11 월 2016 13 : 40
      +5
      제품 견적 : dik-nsk
      여기에서 할아버지는 68 년 출시되었지만 여전히 관련이 있으며 채우기 만 변경되었습니다.

      "곰", 즉 TU-95를 살펴보십시오 ... hi
    2. 리스 - 잉
      리스 - 잉 10 11 월 2016 16 : 01
      +1
      제품 견적 : dik-nsk
      여기에서 할아버지는 68 년 출시되었지만 여전히 관련이 있으며 채우기 만 변경되었습니다.

      그래서 요점은 그들이 한 일이지만 불행히도 할아버지는 떠나고 우리는 그들의 유산을 성공적으로 "먹어 버리고"있습니다. 솔직히 말해서 모든 러시아 개발은 소련의 백 로그입니다. 나는 잘 잊혀진 오래된 것으로 밝혀진 새로운 모든 것에 대해 IL에 대해 구체적으로 말하는 것이 아닙니다.
  4. fa2998
    fa2998 10 11 월 2016 12 : 10
    +8
    제품 견적 : Demeter
    Il-18이 만들어진 신기술을 고려하여 Il-38의 대량 생산을 재개해야 합니다.

    IL-18은 절망적으로 구식입니다! 예, 90과 18에서는 샤머니즘이 될 수 있지만 이제 "동급생"은 완전히 무시되고 있습니다! 항공기 제조업체는 터보 제트 항공기를 매우 경제적으로 만드는 방법을 배웠습니다. 탄약) 및 많은 탑재량. 아마도 우리는 충분한 휴식을 위해 정말 멋진 Il-38 \ 204 항공기를 보내고 실제 재무장에 참여할 것입니다 예를 들어 Tu-30를 기반으로 현대화) PLO R-8A "Poseidon"항공기, 그리고 우리는 모든 것을 "현대화"합니다. hi
    1. 회색
      회색 10 11 월 2016 12 : 21
      0
      제품 견적 : fa2998
      그런 다음 30의 해외 "파트너"는 수백 대의 새로운 (현대화되지 않은 NEW) PLO R-8A "포세이돈"항공기를 갖게 될 것이며 우리는 모든 것을 "현대화"하고 있습니다. hi


      새로운 포세이돈 - 108년까지 2020개...
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 넥서스
        넥서스 10 11 월 2016 13 : 44
        +3
        제품 견적 : rudolff
        Tu-204를 기반으로 대잠 버전이 제안되었습니다. 국방부는 코를 비틀며 거절했다. 그들은 최소 속도가 너무 높고 순찰에 소요되는 시간이 짧다고 말합니다. 이제 Il-114를 기반으로 제공되지만 38과 동등한 대체품은 아닙니다.

        루돌프, 환영합니다!
        MS-21이 아닌 이유는 무엇입니까?
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. 넥서스
            넥서스 10 11 월 2016 17 : 13
            +3
            제품 견적 : rudolff
            제조업체가 고객이 원하는 것을 할 수 없는 것도 나쁘지만 고객이 자신이 원하는 것을 알지 못하는 경우에는 더욱 안타까운 일입니다. 나는 국방부에 대해 이야기하고 있습니다.

            아마도 그들은 "저렴하고 더 많은" 옵션을 찾고 있을 것입니다. 다른 설명이 보이지 않습니다.
            제품 견적 : rudolff
            MS-21은 이론적으로 가능하지만 이번에는 상당합니다.

            그럼 왜? 빨리 가져 가면 18 년 안에 모든 것을 빨리 정산하고 계산하고 XNUMX 년 초에 국가 테스트를 시작할 수 있다고 확신합니다 그 동안 지금 우리가 가진 것을 군대에 공급하십시오 .
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
              1. 넥서스
                넥서스 10 11 월 2016 18 : 42
                +3
                제품 견적 : rudolff
                이것은 년입니다.

                루돌프, 그래서 내가 말하는 이유는 지금 그들은 모든 것을 염두에두고 그들이 가진 것을 살 것입니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                2. 댓글이 삭제되었습니다.
                  1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 팬텀 - 그대로
            팬텀 - 그대로 10 11 월 2016 17 : 16
            +2
            제품 견적 : rudolff
            고객이 자신이 원하는 것이 무엇인지 모를 때 더욱 악화됩니다. 나는 국방부에 대해 이야기하고 있습니다.

            상황의 전체적인 혼란과 슬픔은 국가에 개발 전략이 전혀 없다는 것입니다. am
            그들을 위해 트럼프라면 .... pampam wassat
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
              1. 팬텀 - 그대로
                팬텀 - 그대로 10 11 월 2016 19 : 27
                +2
                제품 견적 : rudolff
                그리고 거기에 모든 문제의 근원이 있다, 팬텀. 개발 전략이 없는 상태입니다. 수다만.

                내 유일한 질문은 이 잡담이 우리 사람들에게 얼마나 오래 갈 것인가 하는 것입니다.
                1. 고양이 남자 null
                  고양이 남자 null 10 11 월 2016 19 : 40
                  +2
                  제품 견적 : PHANTOM-AS
                  ...우리민족...

                  - 실례합니다, 사람들?
                  - 반복 횟수: 모든 사람을 대변하는 것은 음란합니다. 부정
      2. 트위 뷰어
        트위 뷰어 10 11 월 2016 15 : 45
        +2
        Tu-204를 기반으로 대잠 버전이 제안되었습니다.

        Tu 204는 디지털화되지도 않았으며 옵션 234는 대 잠수함에 더 적합하며 스테이션 왜건 a la Poseidon의 형태로 더 좋습니다.
        그러나 낮은 킬로그램을 샅샅이 뒤지지 않고 오랫동안 근무하지 않도록 여분의 킬로그램마다 일하고 싸워야합니다.
        앞으로 XNUMX년 동안 MS를 종료하려면 플러스가 필요하고 기껏해야
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. 트위 뷰어
            트위 뷰어 10 11 월 2016 21 : 44
            +1
            디지털화에 문제가 있습니까?
            물론 문제는 없지만 이것이 가장 먼저 시작하는 것이고 이것조차 완료되지 않았기 때문에 나머지를 꿈꾸는 것은 어리석은 일입니다
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
              1. 트위 뷰어
                트위 뷰어 10 11 월 2016 23 : 53
                +1
                무엇을 위해? 계산, 모델링, 재배열이 훨씬 쉽고 빠르며 비행기는 나쁘지는 않지만 이상적이지 않습니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                  1. 트위 뷰어
                    트위 뷰어 11 11 월 2016 13 : 24
                    +1
                    루돌프, 이것은 사실이지만 30명의 엔지니어가 디지털화로 할 수 있는 작업은 그것 없이는 300명도 할 수 없으며 이것도 상당한 돈입니다
                    1. 댓글이 삭제되었습니다.
                      1. 트위 뷰어
                        트위 뷰어 11 11 월 2016 14 : 47
                        +2
                        여기에 국가 접근 방식이 없다는 것이 주요 문제입니다.
                        그러나 측정 및 완제품의 정확성은 아직 아무도 귀찮게하지 않았습니까? 그리고 아마도 "기적에 대해"언젠가 우리는 2 대의 동일한 항공기를 생산할 수있을 것입니다 음료수
                        PS와 Poseidon은 엔지니어링 t.z를 가진 잘 생긴 남자입니다. 무슨 말을하는
    3. 데메테르
      데메테르 22 11 월 2016 10 : 05
      0
      Boeing-737 또는 Tu-204 기반 항공기가 안정성과 순찰 시간 측면에서 Orion 또는 Il-38을 대체할 수 있을 것이라고 생각하지 않습니다.
  5. 알기
    알기 10 11 월 2016 12 : 18
    +2
    그리고 누가 소련이 침체기에 있다고 말했지만 ... 지금까지 군산 단지의 현대화가 진행 중이며 끝이 없습니다.
  6. 페이트
    페이트 10 11 월 2016 12 : 37
    +4
    테스트 중이라는 것은 좋지만 Il-114N을 대체하기 위해 Il-38N 개발을 시작할 때입니다. 영원히 사용할 수 없기 때문입니다.
  7. 총검
    총검 10 11 월 2016 13 : 42
    0
    테스트 중인 항공기는 1968년에 제작되었으며 Northern Fleet 항공의 일부였습니다.

    하지만! 일부 VO 참가자는 프로젝트에 참여하지도 않았습니다! 미소 금속 피로는 어떻습니까?
  8. 자마 누스
    자마 누스 10 11 월 2016 13 : 46
    +1
    좋은 비행기일지도 모르지만 조종석 위의 이 상자는...
    마찬가지로 비행기는 비행기처럼 아름답게 보여야 합니다.
    1. 총검
      총검 10 11 월 2016 15 : 14
      +1
      제품 견적 : Zomanus
      좋은 비행기일지도 모르지만 조종석 위의 이 상자는...

      예, 무선 투명 소재로보다 유선형 케이스를 만들 수 있었기 때문에 공기 역학적 라인의 순수함으로 빛나지 않습니다. 원인이 무엇인지 궁금합니다.
  9. 야 쿠트
    야 쿠트 10 11 월 2016 23 : 05
    +2
    제품 견적 : sub307
    그들이 실제로 IL에 "집착"한 이유는 다소 놀랍습니다. 자체 디자인을 포함하여 더 유망한 통신사가 있습니다.

    그리고 당신은 실제로 당신이 말하는 플랫폼의 소리를 냅니다. 정말 또 Tu204인가요? 그리고 그는 350시간 동안 400-10km의 속도로 순찰 지역에서 어울리는 방법을 알고 있습니까? 아니면 비행 특성면에서 IL18과 유사한 극비 항공 모함에 대한 정보가 있습니까? 지난 주에 이것은 IL18을 기반으로 한 업그레이드된 기계에 대한 두 번째 뉴스이며 두 경우 모두 구형 항공기에 대한 높은 평가를 받았습니다. 예, 그는 비판의 여러분보다 오래 살 것입니다. 대 잠수함, 전자전 또는 오늘날까지 얼음 정찰로서 그를 대체 할 수 없습니다. 독창적인 디자이너의 독창적인 비행기.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 야 쿠트
        야 쿠트 12 11 월 2016 22 : 56
        0
        그리고 나는 먹거리에 대해 논쟁하는 것이 아닙니다. 물론 30~40대를 위한 전자제품은 많이 발전했다. 항공기의 첫 번째 버전에 있던 컴플렉스는 이제 작은 상자에 넣을 수 있습니다.
        그러나 열성적인 주인은 낡았지만 작동하는 것을 결코 버리지 않을 것입니다. 항공기에는 사용되지 않은 자원이 실린 마차가 있습니다. 왜 작성해야합니까? 전자 제품을 업데이트하고 이동하십시오.
        물론 필요하지만 새로운 캐리어를 만드는 것은 몇 배 더 비쌉니다. 베이스가있는 여기에서만 아직 우리와 함께 밀도가 없습니다. 이러한 항공기의 경우 일반적으로 직렬 차량이 운송 업체 (승용기 또는 운송기) 역할을하지만 어떻게 든 그런 작업을 전혀 할 수없는 Superjet 외에는 아직 우리 시리즈에서 아무것도 볼 수 없습니다.