공수 스톰 보트 BK-16 : 시리아 운영의 새로운 멤버
오랫동안 다른 국가의 군대, 전문가 및 일반 대중은 러시아 그룹의 업데이트를 따르고 있습니다. 비행 시리아에 주둔하는 장비 및 지상 자산. 이제 시리아 작전의 맥락에서 가장 시급한 문제는 지중해 동부에 온 선박 그룹의 전투 임무 해결입니다. 또한 다양한 유형의 특정 수의 보트를 시리아 해안으로 이전하는 것은 이미 논의의 주제가되었습니다. 경선 중 하나가 불과 며칠 전에 새로운 작업장으로 보내졌습니다.
158월 141일 흑해에서 지중해로 항해하는 러시아 킬렉터 선박 KIL-03610(프로젝트 158)의 사진이 공개되었습니다. 배가 이 항로를 통과한 것은 이번이 처음은 아니었지만, 이제 이 항로에 대한 관심은 갑판에 실린 화물과 연결되었다. 최신 모델 중 하나의 보트가 킬러 선의 탑재량의 일부가되었습니다. 처음에는 운송 보트가 02510 Raptor 프로젝트에 속하는 버전이 나타났습니다. 그러나 곧 다른 보고서가 나타났습니다. 이후 국내 언론 보도에 따르면 KIL-16은 프로젝트 16 또는 BK-XNUMX 상륙정을 탑재하고 있었다. Raptor와 BK-XNUMX 보트는 모양이 매우 유사하므로 유형과의 혼동을 이해할 수 있습니다.
움직이는 보트 BK-16. GC "Euroyachting"/ Euroyachting.ru의 사진
BK-16형 고속 상륙정은 동급 최신 국내 개발품 중 하나이다. 이러한 장비는 강이나 연안 해역에서 수송, 상륙 또는 전투 임무를 해결하기 위한 것입니다. 이러한 보트의 특징은 고속으로 이동할 수 있는 능력, 많은 좌석이 있는 대형 착륙실의 존재, 후속 전투기 착륙과 함께 해안에 직접 접근할 수 있는 능력입니다. 이 프로젝트는 고객의 희망에 따라 구성이 결정되는 다양한 소형 무기 및 수류탄 발사기를 사용할 수 있는 가능성을 제공합니다.
쾌속정 02510의 프로젝트는 Euroyachting 그룹 회사의 구조 부문 중 하나인 Rybinsk Shipyard 기업에 의해 현재 16년 초에 개발되었습니다. 현재까지 Euroyachting과 Rybinsk Shipyard는 Kalashnikov 문제의 일부가되었습니다. 프로젝트를 개발할 때이 등급의 장비를 만드는 국내외 경험이 고려되었으며, 무엇보다도 BK-XNUMX을 러시아 및 외국의 다른 경선처럼 보이게 만드는 특징적인 외관이 형성되었습니다. 산업. 그럼에도 불구하고 모든 작업은 러시아 디자이너가 외국 동료의 도움없이 독립적으로 수행했습니다.
2014년 Rybinsk 조선소는 새로운 프로젝트의 리드 보트를 건조했습니다. 같은 해 가을, 최초의 BK-16이 테스트를 위해 흑해로 보내졌습니다. 그럼에도 불구하고 필요한 모든 점검이 완료된 후 보트는 흑해의 특수 부대 중 하나로 이송될 것이라고 말했습니다. 함대. 2015년 중반에 프로젝트 02510의 리드 보트가 선단에 취역했습니다. 동시에 제조업체는 당시 건설이 완료된 두 번째 보트를 테스트하기 시작했습니다.
KIL-158 킬러 선박의 갑판에 있는 보트. 사진 Vg-news.ru
2015년 여름과 가을에 새로운 유형의 보트가 처음으로 국가의 군사 및 정치 지도부 대표와 일반 대중에게 공개되었습니다. BK-16 유형의 장비를 시연하기 위한 첫 번째 장소는 상트페테르부르크의 국제 해군 살롱과 육군 2015 군사 기술 포럼이었습니다. 두 경우 모두 군대에서 사용하기에 적합한 본격적인 보트가 완전한 세트로 표시되었습니다.
BK-16 보트는 인원 또는 화물 운송, 준비되지 않은 해안에 전투기 상륙, 소형 무기 사용 등과 관련된 광범위한 작업을 해결하도록 설계되었습니다. 이러한 요구 사항으로 인해 적절한 기술 이미지가 형성되거나 일부 외국 프로젝트에서 이미 존재하는 아이디어와 솔루션을 사용하여 잠재력을 확인했습니다. 이러한 접근 방식을 통해 필요한 특성을 갖춘 보트 개발을 성공적으로 완료했지만 그 직접적인 결과는 BK-16 보트를 유사한 목적의 다른 샘플처럼 보이게 하는 특징적인 외관이었습니다.
주행 성능 요구 사항과 직접적으로 관련된 02510 프로젝트의 중요한 특징은 설계에 알루미늄-마그네슘 합금이 광범위하게 사용된다는 것입니다. 이를 통해 상대적으로 낮은 무게로 필요한 강도를 제공할 수 있습니다. 그래서 길이 16,45m, 폭 4m, 높이 4,33m로 공배수량은 13톤, 만배수량은 19,5톤, 정상흘수는 0,87m로 결정된다.
보트 다이어그램. 우려의 그림 "Kalashnikov"/ Kalashnikov.com
보트 BK-16의 선체 형상은 주행 성능을 향상시키기 위해 개발되었습니다. 내부 용적의 레이아웃은 고속 상륙정 분야의 현대적 발전을 고려하여 결정됩니다. 선체의 활은 해안에 착륙하기 위해 터널 아래에 제공됩니다. 그 뒤에는 승무원 작업이 있는 조타실이 있습니다. 가장 큰 구획은 표적 장비를 설치해야 하는 중앙 부대 구획입니다. 발전소의 유닛은 선체의 선미에 배치됩니다. 프로젝트 02510 보트의 중요한 특징은 대형 상부 구조가 없다는 것입니다. 뱃머리에는 유약을 칠한 갑판실이 있고 병력 구획의 지붕은 갑판 역할을 합니다.
보트의 디자인은 작은 무기로부터 승무원과 군대를 보호하는 장갑판의 사용을 제공합니다. оружия 다양한 방식. 글레이징의 일부로 사람을 보호하는 두꺼운 다층 패키지가 사용됩니다.
선체의 후방 구획에는 780개의 42hp 디젤 엔진을 기반으로 구축된 발전소가 있습니다. 프로펠러로서 보트는 선미에 배치된 일련의 물대포를 사용합니다. 발전소와 추진 장치를 통해 보트는 최대 30노트의 속력을 낼 수 있습니다. 경제 속도는 400노트 수준에서 결정됩니다. 연료 순항 범위 - XNUMX해리.
내부 장치의 평면도 및 다이어그램. 우려의 그림 "Kalashnikov"/ Kalashnikov.com
보트는 두 명의 승무원의 작업장이 있는 선수실에서 제어됩니다. 컨트롤 포스트에는 보트의 시스템을 제어하고 탐색하는 등 필요한 모든 장비 세트가 장착되어 있습니다. 외부 영향으로부터 승무원은 글레이징이 있는 조타실로 보호됩니다. 벌목의 정면 부분은 앞으로 기울어지고 측면은 막힌 안쪽으로 설치됩니다. 조타실에 대한 접근은 병력 구획 또는 활 통로와 지붕의 자체 해치를 통해 수행됩니다.
기본 수륙 양용 구성에서 프로젝트 02510 보트에는 선체 중앙 부분에 위치한 대형 수륙 양용 구획이 장착되어 있습니다. 기존 구획에는 측면을 따라 18 개의 랜딩 시트가 설치됩니다. 구획에 대한 접근은 선미의 해치에 의해 제공됩니다. 조타실과 거기에서 활 터널로 들어갈 수있는 통로도 있습니다. 준비되지 않은 해안에 상륙할 때 낙하산병은 활 경사로를 낮추고 이중 덮개가 있는 터널을 사용해야 합니다. 이 착륙 방법은 착륙을 단순화하고 전투기가 가능한 한 빨리 임무를 수행할 수 있도록 합니다.
보트 장비를 위한 몇 가지 추가 프로젝트도 개발되었습니다. 선체의 중앙 구획에는 9개의 작업이 있는 지휘소 장비, 부상자를 위한 의료 모듈 및 들것, 화재 또는 잠수 장비를 수용할 수 있습니다. 따라서 고객의 희망에 따라 제조업체는 특정 문제를 해결하도록 설계된 적절한 구성으로 장비를 공급할 수 있습니다.
오두막 지붕에 있는 전투 모듈. 사진 Bastion-karpenko.ru
보고서에 따르면 승무원과 상륙군의 편안함을 개선하기 위해 프로젝트 02510은 국내 성격의 몇 가지 아이디어를 제공합니다. 랜딩 컴파트먼트 측면에는 두 개의 직사각형 창이 있습니다. 필요한 경우 선상에서 침상과 화장실을 사용할 수 있어 작업 편의성이 크게 향상되고 배터리 수명도 늘릴 수 있습니다. 현재 형태에서 고속 상륙정은 1일의 자율성을 갖는다.
BK-16 프로젝트를 사용하면 필요한 특성을 가진 다양한 유형의 무기를 고속 보트에 장착할 수 있습니다. 예를 들어 작년 전시회에서 다음과 같은 보트 무장이 시연되었습니다. 승무원 객실 지붕에는 원격 제어 전투 모듈이 장착되었습니다. 이 제품의 디자인으로 라이플 및 대구경 기관총은 물론 30mm 및 40mm 자동 유탄 발사기를 설치하고 사용할 수 있습니다. 이 모듈에는 하루 중 언제든지 대상을 모니터링하고 찾을 수 있는 광전자 장비 블록이 포함되어 있습니다.
데크 측면 난간의 일부로 기관총용 회전 마운트 XNUMX개가 제공됩니다. 전시된 보트는 이러한 장치에 라이플 구경 PKM 기관총을 장착했습니다. 라이플 구경의 추가 기관총은 유사한 설치에서 측면 후면에 장착하도록 제안됩니다. 전투 모듈과 기관총 세트를 통해 보트 승무원은 데드 존 없이 모든 방향으로 발사할 수 있습니다. 또한 일부 무기의 발사구간이 부분적으로 중첩되어 함선의 화력을 더욱 높인다. 필요한 경우 유탄 발사기 및 기관총과 함께 개인 공격 무기를 사용할 수 있지만 사용을 위한 허점이 선체에 설치되어 있지 않습니다.
내부(왼쪽)와 외부(오른쪽)에서 본 비강 착륙 터널. 사진 Bastion-karpenko.ru
보트 갑판의 승무원 객실 뒤에는 일부 전자 장비를 수용할 수 있는 마스트가 장착되어 있습니다. 그 위에 신체의 다른 부분뿐만 아니라 하나 또는 다른 안테나 장치가 배치됩니다. 또한 소형 레이더 스테이션을 탐색 및 지상 표적 탐지에 사용할 계획입니다.
사고 또는 기타 유사한 상황이 발생할 경우 보트에는 일련의 구조 장비가 있습니다. 원통형 컨테이너에 배치된 팽창식 뗏목용 마운트가 측면에 제공됩니다. 보트에는 구명 부표용 마운트 세트도 여러 개 있습니다. 갑판 주변을 따라 울타리가 설치되어 승무원의 안전을 높입니다.
현재까지 Rybinsk Shipyard 조선 기업은 BK-16 보트 19척만 고객에게 제작하여 인도했습니다. 공개된 자료에 따르면 두 제품 모두 고속 상륙정 구성으로 제작됐다. 그들은 무기 또는 특수 장비를 갖춘 낙하산 병을위한 XNUMX 개의 좌석을 가지고 있으며 원격 제어 무기 스테이션과 다양한 유형의 기관총 세트도 가지고 있습니다. 이 형태로 기술은 특수 유닛의 차량으로 사용할 수 있습니다.
물 위의 BK-16. 사진 Bastion-karpenko.ru
올해 10 월 초, 얼마 전까지 구조적 세분화가 Rybinsk 조선소 공장이 된 Kalashnikov 우려의 언론 서비스는 회사가 BK-16 및 BK-의 새로운 공격 및 공격 보트의 연속 배송을 시작했다고보고했습니다. XNUMX종. 두 보트는 소위 함께 모입니다. 단일 전투 그룹을 사용하면 다양한 작업을 수행할 수 있습니다. 단일 전투 그룹의 개발은 법 집행 기관의 전문가가 참여하여 주도적으로 수행되었습니다. 이를 통해 잠재 고객의 모든 희망 사항과 요구 사항을 프로젝트에서 고려할 수 있으므로 향후 장비 사용의 효율성이 높아집니다.
이달 초 보고서에 따르면 얼마 전 KIL-02510 보트에 탑승 한 보트 pr.16 / BK-158 중 하나가 시리아 해안으로 인도되었습니다. 이 보트 사용에 관한 러시아 군대의 계획은 아직 공식적으로 발표되지 않았습니다. 동시에 Project 03610 Raptor의 여러 척의 보트가 이미 동지중해에서 사용되고 있는 것으로 알려져 있습니다. BK-16의 경우와 마찬가지로 랩터의 사용 내역은 공개되지 않았다.
시리아로 이전된 장비 사용에 대한 공식 정보가 없기 때문에 예측만 남았습니다. 국내외 언론의 간행물에서 BK-16 및 Raptor 보트를 특수 부대 차량으로 사용할 수 있다고 가정합니다. 이러한 장비를 사용하여 특수 부대 병사는 지정된 지역에 신속하게 도착하여 해안에 착륙하여 임무를 수행하기 시작할 수 있습니다. 지난 몇 달 동안 다양한 작전에 러시아 특수 부대의 참여에 대한 확인되지 않은 정보가 반복적으로 게시되었습니다. 시리아의 현재 상황은 새로운 유사한 작전 수행에 기여할 수 있으며, 여기서 사용 가능한 스피드 보트는 전투기를 해안으로 운송하는 수단이 될 것입니다.
이동 중입니다. 우려 사진 "Kalashnikov"/ Kalashnikov.com
프로젝트 02510 및 03610의 보트는 특수 부대 이송에만 사용할 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 이 기술은 다른 많은 문제를 해결할 수 있습니다. 따라서 이러한 유형의 보트는 해안 지역의 수역을 순찰할 수 있습니다. 그들의 유사한 "기능"은 러시아 군대가 사용하는 시설을 보호하는 데 사용될 수 있습니다. 또한 러시아 해군의 선박 그룹이 시리아 해안에 도착했으며 순찰선의 도움이 필요할 수도 있습니다. 테러리스트들은 현대적인 해군 장비를 가지고 있지 않지만 함대는 어떤 위협에도 대응할 준비가 되어 있어야 합니다.
명백한 이유로 BK-16 보트를 지중해 동부로 옮기는 정확한 목적은 공무원에 의해 지정되지 않았습니다. 만들어진 예측은 흥미로울 수 있지만 완전히 사실이라고 믿을 이유는 없습니다. 그럼에도 불구하고 최신 기술 사용의 일부 기능은 자신있게 말할 수 있습니다. 특정 문제를 해결하기 위해 보트를 이전하면 해군 전문가가 장비 관리 기술을 향상시킬 수 있습니다. 평시에 배를 마스터하면 눈에 띄는 결과를 얻을 수 있지만 실제 무력 충돌에서 작업하면 승무원이 기술을 테스트하고 향상시킬 수 있습니다.
작년 가을부터 러시아 군대는 시리아에서 활동하고 있으며 우리나라에 특정 위험을 초래하는 테러 조직과 싸우기 위해 작전을 수행하고 있습니다. 대부분의 전투 작업은 항공 우주군에 떨어졌지만 여러 작전 전략적 구성의 선박과 잠수함으로 대표되는 해군은 불법 무장 구성 대상에 대한 공격을 반복적으로 수행했습니다. 비교적 최근에 전투 작업에 최신 고속 상륙정 중 하나를 포함하기로 결정했으며 곧 전투 지역으로 인도되었습니다. 그러한 기술의 사용에 대한 세부 사항은 분명히 미래에만 알려질 것입니다. 그럼에도 불구하고 승무원들은 영구 기지에서 멀리 떨어진 어려운 조건에서 이미 기술을 테스트하고 작업을 마스터하고 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
https://kalashnikov.com/
http://euroyachting.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://vg-news.ru/
http://svpressa.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
158월 141일 흑해에서 지중해로 항해하는 러시아 킬렉터 선박 KIL-03610(프로젝트 158)의 사진이 공개되었습니다. 배가 이 항로를 통과한 것은 이번이 처음은 아니었지만, 이제 이 항로에 대한 관심은 갑판에 실린 화물과 연결되었다. 최신 모델 중 하나의 보트가 킬러 선의 탑재량의 일부가되었습니다. 처음에는 운송 보트가 02510 Raptor 프로젝트에 속하는 버전이 나타났습니다. 그러나 곧 다른 보고서가 나타났습니다. 이후 국내 언론 보도에 따르면 KIL-16은 프로젝트 16 또는 BK-XNUMX 상륙정을 탑재하고 있었다. Raptor와 BK-XNUMX 보트는 모양이 매우 유사하므로 유형과의 혼동을 이해할 수 있습니다.
움직이는 보트 BK-16. GC "Euroyachting"/ Euroyachting.ru의 사진
BK-16형 고속 상륙정은 동급 최신 국내 개발품 중 하나이다. 이러한 장비는 강이나 연안 해역에서 수송, 상륙 또는 전투 임무를 해결하기 위한 것입니다. 이러한 보트의 특징은 고속으로 이동할 수 있는 능력, 많은 좌석이 있는 대형 착륙실의 존재, 후속 전투기 착륙과 함께 해안에 직접 접근할 수 있는 능력입니다. 이 프로젝트는 고객의 희망에 따라 구성이 결정되는 다양한 소형 무기 및 수류탄 발사기를 사용할 수 있는 가능성을 제공합니다.
쾌속정 02510의 프로젝트는 Euroyachting 그룹 회사의 구조 부문 중 하나인 Rybinsk Shipyard 기업에 의해 현재 16년 초에 개발되었습니다. 현재까지 Euroyachting과 Rybinsk Shipyard는 Kalashnikov 문제의 일부가되었습니다. 프로젝트를 개발할 때이 등급의 장비를 만드는 국내외 경험이 고려되었으며, 무엇보다도 BK-XNUMX을 러시아 및 외국의 다른 경선처럼 보이게 만드는 특징적인 외관이 형성되었습니다. 산업. 그럼에도 불구하고 모든 작업은 러시아 디자이너가 외국 동료의 도움없이 독립적으로 수행했습니다.
2014년 Rybinsk 조선소는 새로운 프로젝트의 리드 보트를 건조했습니다. 같은 해 가을, 최초의 BK-16이 테스트를 위해 흑해로 보내졌습니다. 그럼에도 불구하고 필요한 모든 점검이 완료된 후 보트는 흑해의 특수 부대 중 하나로 이송될 것이라고 말했습니다. 함대. 2015년 중반에 프로젝트 02510의 리드 보트가 선단에 취역했습니다. 동시에 제조업체는 당시 건설이 완료된 두 번째 보트를 테스트하기 시작했습니다.
KIL-158 킬러 선박의 갑판에 있는 보트. 사진 Vg-news.ru
2015년 여름과 가을에 새로운 유형의 보트가 처음으로 국가의 군사 및 정치 지도부 대표와 일반 대중에게 공개되었습니다. BK-16 유형의 장비를 시연하기 위한 첫 번째 장소는 상트페테르부르크의 국제 해군 살롱과 육군 2015 군사 기술 포럼이었습니다. 두 경우 모두 군대에서 사용하기에 적합한 본격적인 보트가 완전한 세트로 표시되었습니다.
BK-16 보트는 인원 또는 화물 운송, 준비되지 않은 해안에 전투기 상륙, 소형 무기 사용 등과 관련된 광범위한 작업을 해결하도록 설계되었습니다. 이러한 요구 사항으로 인해 적절한 기술 이미지가 형성되거나 일부 외국 프로젝트에서 이미 존재하는 아이디어와 솔루션을 사용하여 잠재력을 확인했습니다. 이러한 접근 방식을 통해 필요한 특성을 갖춘 보트 개발을 성공적으로 완료했지만 그 직접적인 결과는 BK-16 보트를 유사한 목적의 다른 샘플처럼 보이게 하는 특징적인 외관이었습니다.
주행 성능 요구 사항과 직접적으로 관련된 02510 프로젝트의 중요한 특징은 설계에 알루미늄-마그네슘 합금이 광범위하게 사용된다는 것입니다. 이를 통해 상대적으로 낮은 무게로 필요한 강도를 제공할 수 있습니다. 그래서 길이 16,45m, 폭 4m, 높이 4,33m로 공배수량은 13톤, 만배수량은 19,5톤, 정상흘수는 0,87m로 결정된다.
보트 다이어그램. 우려의 그림 "Kalashnikov"/ Kalashnikov.com
보트 BK-16의 선체 형상은 주행 성능을 향상시키기 위해 개발되었습니다. 내부 용적의 레이아웃은 고속 상륙정 분야의 현대적 발전을 고려하여 결정됩니다. 선체의 활은 해안에 착륙하기 위해 터널 아래에 제공됩니다. 그 뒤에는 승무원 작업이 있는 조타실이 있습니다. 가장 큰 구획은 표적 장비를 설치해야 하는 중앙 부대 구획입니다. 발전소의 유닛은 선체의 선미에 배치됩니다. 프로젝트 02510 보트의 중요한 특징은 대형 상부 구조가 없다는 것입니다. 뱃머리에는 유약을 칠한 갑판실이 있고 병력 구획의 지붕은 갑판 역할을 합니다.
보트의 디자인은 작은 무기로부터 승무원과 군대를 보호하는 장갑판의 사용을 제공합니다. оружия 다양한 방식. 글레이징의 일부로 사람을 보호하는 두꺼운 다층 패키지가 사용됩니다.
선체의 후방 구획에는 780개의 42hp 디젤 엔진을 기반으로 구축된 발전소가 있습니다. 프로펠러로서 보트는 선미에 배치된 일련의 물대포를 사용합니다. 발전소와 추진 장치를 통해 보트는 최대 30노트의 속력을 낼 수 있습니다. 경제 속도는 400노트 수준에서 결정됩니다. 연료 순항 범위 - XNUMX해리.
내부 장치의 평면도 및 다이어그램. 우려의 그림 "Kalashnikov"/ Kalashnikov.com
보트는 두 명의 승무원의 작업장이 있는 선수실에서 제어됩니다. 컨트롤 포스트에는 보트의 시스템을 제어하고 탐색하는 등 필요한 모든 장비 세트가 장착되어 있습니다. 외부 영향으로부터 승무원은 글레이징이 있는 조타실로 보호됩니다. 벌목의 정면 부분은 앞으로 기울어지고 측면은 막힌 안쪽으로 설치됩니다. 조타실에 대한 접근은 병력 구획 또는 활 통로와 지붕의 자체 해치를 통해 수행됩니다.
기본 수륙 양용 구성에서 프로젝트 02510 보트에는 선체 중앙 부분에 위치한 대형 수륙 양용 구획이 장착되어 있습니다. 기존 구획에는 측면을 따라 18 개의 랜딩 시트가 설치됩니다. 구획에 대한 접근은 선미의 해치에 의해 제공됩니다. 조타실과 거기에서 활 터널로 들어갈 수있는 통로도 있습니다. 준비되지 않은 해안에 상륙할 때 낙하산병은 활 경사로를 낮추고 이중 덮개가 있는 터널을 사용해야 합니다. 이 착륙 방법은 착륙을 단순화하고 전투기가 가능한 한 빨리 임무를 수행할 수 있도록 합니다.
보트 장비를 위한 몇 가지 추가 프로젝트도 개발되었습니다. 선체의 중앙 구획에는 9개의 작업이 있는 지휘소 장비, 부상자를 위한 의료 모듈 및 들것, 화재 또는 잠수 장비를 수용할 수 있습니다. 따라서 고객의 희망에 따라 제조업체는 특정 문제를 해결하도록 설계된 적절한 구성으로 장비를 공급할 수 있습니다.
오두막 지붕에 있는 전투 모듈. 사진 Bastion-karpenko.ru
보고서에 따르면 승무원과 상륙군의 편안함을 개선하기 위해 프로젝트 02510은 국내 성격의 몇 가지 아이디어를 제공합니다. 랜딩 컴파트먼트 측면에는 두 개의 직사각형 창이 있습니다. 필요한 경우 선상에서 침상과 화장실을 사용할 수 있어 작업 편의성이 크게 향상되고 배터리 수명도 늘릴 수 있습니다. 현재 형태에서 고속 상륙정은 1일의 자율성을 갖는다.
BK-16 프로젝트를 사용하면 필요한 특성을 가진 다양한 유형의 무기를 고속 보트에 장착할 수 있습니다. 예를 들어 작년 전시회에서 다음과 같은 보트 무장이 시연되었습니다. 승무원 객실 지붕에는 원격 제어 전투 모듈이 장착되었습니다. 이 제품의 디자인으로 라이플 및 대구경 기관총은 물론 30mm 및 40mm 자동 유탄 발사기를 설치하고 사용할 수 있습니다. 이 모듈에는 하루 중 언제든지 대상을 모니터링하고 찾을 수 있는 광전자 장비 블록이 포함되어 있습니다.
데크 측면 난간의 일부로 기관총용 회전 마운트 XNUMX개가 제공됩니다. 전시된 보트는 이러한 장치에 라이플 구경 PKM 기관총을 장착했습니다. 라이플 구경의 추가 기관총은 유사한 설치에서 측면 후면에 장착하도록 제안됩니다. 전투 모듈과 기관총 세트를 통해 보트 승무원은 데드 존 없이 모든 방향으로 발사할 수 있습니다. 또한 일부 무기의 발사구간이 부분적으로 중첩되어 함선의 화력을 더욱 높인다. 필요한 경우 유탄 발사기 및 기관총과 함께 개인 공격 무기를 사용할 수 있지만 사용을 위한 허점이 선체에 설치되어 있지 않습니다.
내부(왼쪽)와 외부(오른쪽)에서 본 비강 착륙 터널. 사진 Bastion-karpenko.ru
보트 갑판의 승무원 객실 뒤에는 일부 전자 장비를 수용할 수 있는 마스트가 장착되어 있습니다. 그 위에 신체의 다른 부분뿐만 아니라 하나 또는 다른 안테나 장치가 배치됩니다. 또한 소형 레이더 스테이션을 탐색 및 지상 표적 탐지에 사용할 계획입니다.
사고 또는 기타 유사한 상황이 발생할 경우 보트에는 일련의 구조 장비가 있습니다. 원통형 컨테이너에 배치된 팽창식 뗏목용 마운트가 측면에 제공됩니다. 보트에는 구명 부표용 마운트 세트도 여러 개 있습니다. 갑판 주변을 따라 울타리가 설치되어 승무원의 안전을 높입니다.
현재까지 Rybinsk Shipyard 조선 기업은 BK-16 보트 19척만 고객에게 제작하여 인도했습니다. 공개된 자료에 따르면 두 제품 모두 고속 상륙정 구성으로 제작됐다. 그들은 무기 또는 특수 장비를 갖춘 낙하산 병을위한 XNUMX 개의 좌석을 가지고 있으며 원격 제어 무기 스테이션과 다양한 유형의 기관총 세트도 가지고 있습니다. 이 형태로 기술은 특수 유닛의 차량으로 사용할 수 있습니다.
물 위의 BK-16. 사진 Bastion-karpenko.ru
올해 10 월 초, 얼마 전까지 구조적 세분화가 Rybinsk 조선소 공장이 된 Kalashnikov 우려의 언론 서비스는 회사가 BK-16 및 BK-의 새로운 공격 및 공격 보트의 연속 배송을 시작했다고보고했습니다. XNUMX종. 두 보트는 소위 함께 모입니다. 단일 전투 그룹을 사용하면 다양한 작업을 수행할 수 있습니다. 단일 전투 그룹의 개발은 법 집행 기관의 전문가가 참여하여 주도적으로 수행되었습니다. 이를 통해 잠재 고객의 모든 희망 사항과 요구 사항을 프로젝트에서 고려할 수 있으므로 향후 장비 사용의 효율성이 높아집니다.
이달 초 보고서에 따르면 얼마 전 KIL-02510 보트에 탑승 한 보트 pr.16 / BK-158 중 하나가 시리아 해안으로 인도되었습니다. 이 보트 사용에 관한 러시아 군대의 계획은 아직 공식적으로 발표되지 않았습니다. 동시에 Project 03610 Raptor의 여러 척의 보트가 이미 동지중해에서 사용되고 있는 것으로 알려져 있습니다. BK-16의 경우와 마찬가지로 랩터의 사용 내역은 공개되지 않았다.
시리아로 이전된 장비 사용에 대한 공식 정보가 없기 때문에 예측만 남았습니다. 국내외 언론의 간행물에서 BK-16 및 Raptor 보트를 특수 부대 차량으로 사용할 수 있다고 가정합니다. 이러한 장비를 사용하여 특수 부대 병사는 지정된 지역에 신속하게 도착하여 해안에 착륙하여 임무를 수행하기 시작할 수 있습니다. 지난 몇 달 동안 다양한 작전에 러시아 특수 부대의 참여에 대한 확인되지 않은 정보가 반복적으로 게시되었습니다. 시리아의 현재 상황은 새로운 유사한 작전 수행에 기여할 수 있으며, 여기서 사용 가능한 스피드 보트는 전투기를 해안으로 운송하는 수단이 될 것입니다.
이동 중입니다. 우려 사진 "Kalashnikov"/ Kalashnikov.com
프로젝트 02510 및 03610의 보트는 특수 부대 이송에만 사용할 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 이 기술은 다른 많은 문제를 해결할 수 있습니다. 따라서 이러한 유형의 보트는 해안 지역의 수역을 순찰할 수 있습니다. 그들의 유사한 "기능"은 러시아 군대가 사용하는 시설을 보호하는 데 사용될 수 있습니다. 또한 러시아 해군의 선박 그룹이 시리아 해안에 도착했으며 순찰선의 도움이 필요할 수도 있습니다. 테러리스트들은 현대적인 해군 장비를 가지고 있지 않지만 함대는 어떤 위협에도 대응할 준비가 되어 있어야 합니다.
명백한 이유로 BK-16 보트를 지중해 동부로 옮기는 정확한 목적은 공무원에 의해 지정되지 않았습니다. 만들어진 예측은 흥미로울 수 있지만 완전히 사실이라고 믿을 이유는 없습니다. 그럼에도 불구하고 최신 기술 사용의 일부 기능은 자신있게 말할 수 있습니다. 특정 문제를 해결하기 위해 보트를 이전하면 해군 전문가가 장비 관리 기술을 향상시킬 수 있습니다. 평시에 배를 마스터하면 눈에 띄는 결과를 얻을 수 있지만 실제 무력 충돌에서 작업하면 승무원이 기술을 테스트하고 향상시킬 수 있습니다.
작년 가을부터 러시아 군대는 시리아에서 활동하고 있으며 우리나라에 특정 위험을 초래하는 테러 조직과 싸우기 위해 작전을 수행하고 있습니다. 대부분의 전투 작업은 항공 우주군에 떨어졌지만 여러 작전 전략적 구성의 선박과 잠수함으로 대표되는 해군은 불법 무장 구성 대상에 대한 공격을 반복적으로 수행했습니다. 비교적 최근에 전투 작업에 최신 고속 상륙정 중 하나를 포함하기로 결정했으며 곧 전투 지역으로 인도되었습니다. 그러한 기술의 사용에 대한 세부 사항은 분명히 미래에만 알려질 것입니다. 그럼에도 불구하고 승무원들은 영구 기지에서 멀리 떨어진 어려운 조건에서 이미 기술을 테스트하고 작업을 마스터하고 있습니다.
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https://kalashnikov.com/
http://euroyachting.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://vg-news.ru/
http://svpressa.ru/
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