An-225 "Mriya" 라이프치히 공항에서 화재 발생

독일 TV 채널은 라이프치히 공항에서 An-225 Mriya 수송기 엔진 중 하나에 화재가 발생했다는 정보를 게시합니다. 이 자료는 세계 최대 항공기가 라이프치히에서 칠레로 향할 예정이라고 보도했습니다. 사건은 '므리야'의 출발 준비 과정에서 발생했다.

"작센 페른세헨" 화염이 두 번째 엔진(왼쪽 날개 아래)에서 발사되었다고 보고합니다. 화재를 진압하기 위해 공항 서비스뿐만 아니라 약 225 ​​개의 소방대가 참여했습니다. 그러나 보고서에 따르면 An-XNUMX 엔진의 화재는 소화 시스템을 사용한 승무원의 노력으로 진압되었습니다.

이미 온보드 소화 시스템을 사용한 후 독일 언론에 따르면 비행장에 도착한 소방대에 의해 엔진에 거품이 넘쳤습니다.

엔진은 수리가 불가능하여 교체할 예정이라고 합니다. 우리는 Zaporozhye 기계 공학 설계국에서 개발한 이중 회로 엔진 D18-T에 대해 이야기하고 있습니다. 엔진 개발 및 생성 이후 디자이너는 일련의 현대화 조치를 반복해서 발표했습니다.

수송기에 탑재된 화물은 손상되지 않았습니다.

우크라이나가 기술 문서와 함께 Mriya를 중국에 판매할 준비가 되었다는 이전 보고서가 발표되었음을 상기하십시오. 지금까지 이 정보는 확인되지 않았습니다.

Comments

[스랄]

일종의 바퀴...

[히 르크]

지상에 있는 것이 좋습니다.

[거대한 생각]

분명히 엔진의 일부 설계 결함이 드러났고 승무원의 젊은 사람들은 비상 상황이 발생했을 때 당황하지 않았습니다.

[블라디미르]

인용구 : 생각 거인

엔진의 설계 결함이 드러났다

왜 단점만? 디자인과는 완전히 독립적으로 어떤 일이든 일어날 수 있습니다.

[2s1122]

상사가 말했듯이 "전기 모터가 작동하는 한 모든 사람이 살 수있는 것은 아닙니다."- 이것은 기술입니다.

[티니 바르]

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인용구 : 생각 거인

엔진의 설계 결함이 드러났다

왜 단점만? 디자인과는 완전히 독립적으로 어떤 일이든 일어날 수 있습니다.

글쎄, 예를 들어, Muscovites의 방해 행위.... 내가 비웃는다고 생각하지 마십시오. 그러나 오늘날 우크라이나와 심지어 독일 당국의 그러한 진술에 아무도 놀라지 않을 것입니다...

[그레이 형제]

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예를 들어 Muscovites의 방해 행위 .... 농담이라고 생각하지 마십시오.

푸틴이 개인적으로 지시한 시베리아 두루미 떼가 터빈에 들어갔다.

[악당]

제품 견적 : tinibar

글쎄, 예를 들어, Muscovites의 방해 행위.... 내가 비웃는다고 생각하지 마십시오. 그러나 오늘날 우크라이나와 심지어 독일 당국의 그러한 진술에 아무도 놀라지 않을 것입니다...

예, 정말-여기 러시아 해커가 주목되었습니다!?

[총검]

인용구 : 생각 거인

분명히 엔진의 일부 설계 결함이 나타났습니다.

엔진은 1985년부터 대량 생산되었습니다. 188개의 엔진이 작동 중이며 총 비행 시간은 1만 시간이 넘습니다. 그리고 30년이 지난 지금, '설계 결함'이 나타났다

[스타퍼]

우크라이나가 기술 문서와 함께 Mriya를 중국에 판매할 준비가 되었다는 이전 보고서가 발표되었습니다.

전국이 가장 강력한 운송 노동자를 만들었습니다 ... 세상에는 여전히 신이 있습니다!
이미 다 품절...

[Stas157]

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지상에 있는 것이 좋습니다.

정확히! 문장이 소련 Mriya를 떨어 뜨리는 것만으로는 충분하지 않았습니다!

[Alex_Rarog]

젠장, 이것들은 심지어 마지막 거인을 황폐한 상태로 만들었습니다!

[아바]

네, 맞습니다! Svidomo의 마지막 Mriya가 무너지고 있습니다 ...

[벤드]

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일종의 바퀴...

또 다른 zrada.

[APASUS]

인용구 : Wend

또 다른 즈라다

그건 확실해 외국 공항에서 그런 수리는 진짜 돈이들거야 주차비, 유지 보수, 그리고 그들이 엔진 교체를 위해 그런 격납고를 찾을 수 있을지도 모르고 먼저 테스트해야한다는 사실에 대해 이미 글을 쓰고 있습니다 .............................

[티센]

제품 견적 : Thrall

일종의 바퀴...

어느나라 비행기?

[비상 탈출병]

제품 견적 : Titsen

어느나라 비행기?

너 뭐야??? 세계 유일의 S-T입니다. 우크라이나 인.

[궁수]

영상 보시면 아시겠지만 엔진 빼고는 아무 이상이 없었습니다. 괜찮아요! 비행기는 수년 동안 비행했으며 이제야 비상 상황이 발생했습니다. 모두에게 발생합니다. 가장 중요한 것은 비행기가 그대로 유지되었다는 것입니다 !!!!

[Wedmak]

음... 이제 문제는 새 엔진을 가져와 장착하는 것입니다. 예비 부품으로도 존재합니까?

[Felix99]

Mriya는 대부분의 구성 요소를 사용하여 크기가 확대된 Ruslan입니다. Ruslan에는 4개의 엔진이 있고 Mriya에는 6개의 엔진이 있습니다. Mriya의 운영자는 그의 직원에 Ruslans가 있습니다. 따라서 엔진에는 문제가 없습니다.

[Weksha50]

"우크라이나가 기술 문서와 함께 Mriya를 중국에 판매할 준비가 되었다는 보도가 이전에 있었던 것을 기억합시다."...

엔진에 불이 난다고 해서 거래가 틀어질 것 같지는 않습니다. 특히 예비 부품이 있다면...
글쎄, 우크라이나 인들은 다시 한 번 팔도록 강요 당할 것이고 중국인들은 살 때 가격을 낮출 이유가있을 것입니다 ...

[궁수]

이제 칠레로화물을 배달하는 데 문제가있을 것입니다. 아마도 우크라이나 사람들은 좋은 돈을 얻었을 것입니다.

[넥서스]

제품 견적 : weksha50

특히 여유가 있다면..

확실히 있나요? 나는 막연한 의심에 괴로워합니다.

[궁수]

그들은 중국과 함께 제XNUMX의 세계 건설을 완료하고 중국에 판매할 준비가 되어 있습니다. 아무도 기술 문서를 판매하지 않습니다.

[33 감시자]

제품 견적 : Sagitta

그들은 중국과 함께 제XNUMX의 WORLD를 완성하여 중국에 판매할 준비가 되어 있다. 아무도 기술 문서를 판매하지 않습니다.

중국인은 준비 되었습니까? 사실 그들은 비행기가 필요하지 않은데 왜 비행기가 필요한가요? 아니면 그들이 "Antonov"에 와서 XNUMX억 명의 워커에게 인사하고 각 워커는 등에 달러가 든 배낭을 갖게 될 것이라고 믿습니까?

[AleksUkr]

제품 견적 : Sagitta

아무도 기술 문서를 판매하지 않습니다.

"Svidomo"에서 모든 것을 기대할 수 있습니다. 러시아 만 ...

[자유주의 자들을 추방]

예, 중국인은 프로토 타입없이 남아 있고 복사기는 유휴 상태입니다 ...

[산 사수]

"예비"가 없습니까? 다음 재분배에서 "스페어 휠"을 판매했습니다.

[비상 탈출병]

인용구 : Mountain Shooter

"예비"가 없습니까? 다음 재분배에서 "스페어 휠"을 판매했습니다. 웃음

나는 당신의 찬사를 이해하지 못합니다. 기술은 기술입니다. 글쎄, 나는 엔진이 있다고 생각합니다.

[모래 밭]

소방대도 훌륭하고 엔진에 거품을 채워 교체용으로 만 사용할 수 있습니다) 수리도 가능합니다.

[블라디미르 38]

부끄러워?

[훈제 한]

캠페인 Mriya는 독일에 영주권을 유지합니다.

[야누스]

제품 견적 : 훈제

캠페인 Mriya는 독일에 영주권을 유지합니다.

그래서 이것은 우크라이나 mriya입니다-독일에 영주권을 유지하기 위해))

[세르 코마]

제품 견적 : 훈제

캠페인 Mriya는 독일에 영주권을 유지합니다.

제품 견적 : yanus

그래서 이것은 우크라이나 mriya입니다-독일에 영주권을 유지하기 위해))

꿈 (우크라이나어 mriya - 꿈(러시아어) - YET는 독일에 손님(비자)만, 중국에는 영주권이 예상됩니다.

[Sergey333]

이 우화의 교훈은 이것이다: 라드로 제트 엔진을 윤활할 수 없다.

[dvg1959]

그런데 우크라이나 열차가 중국에서 돌아왔나요?
그들의 모든 선함은 전 세계에 흩어져 있습니다.

[바이러스 백신]

"The Germans burn-zer gud"

[합 프리]

틀림없어. 날아가는 것 같습니다.

[용의주]

글쎄요, 푸틴이 불을 질렀습니다. 우리는 울부 짖는 우크라이나의 소식을 기다리고 있습니다.

[엑소]

트럼프가 왔고 꿈은 상징적으로 거의 불타 버렸습니다.

[vfwfr]

D-18T 엔진은 An-124, An-124-100, An-124M 및 An-225 항공기에 설치됩니다.
하나도 없나요?...

[마법사]

중국은 의심스럽다.

[LastLap]

Petro 삼촌의 차고에서 MOT를 통과하면 ... 이것도 아주 좋습니다. "... 내 사랑, 당신 없이는 한쪽 날개로 날아갈 수 있습니다 ..."

[레비 잔]

Antonov Airlines는 (필요한 경우) 교체 할 것입니다. 기사에 회사의 공식 정보가 부족한 이유가 명확하지 않으며 Mriya가 중국에 매각되었다는 연약한 두뇌에 특별히 방송됩니다 (중국에서도 반박이 있었음에도 불구하고). 두 번째는 명확하지만 수정 결과가 필요합니다. 시간이 많이 걸리겠지만 그들은 기억할 것입니다. Khibiny와 미국인 승무원에 대한 동화처럼.
AA가 이 항공기를 얼마나 조심스럽게 보호하는지, 얼마나 많은 관심과 관심이 필요한지 보여주는 비디오가 있습니다. 러시아 연방에 머물렀다면 그의 운명은 어떻게 되었을지 모르겠습니다(부란처럼 사라졌을 가능성이 있습니다). 하지만 이 경우에는 날아가서 열심히 일합니다.

15분 후 불은 꺼졌다. 현재 전문가들은 Mriya가 계속 비행할 수 있는 시기를 파악하고 있습니다(비행이 엔진을 더 작동할 수 있음을 의미한다면 매우 이상합니다)
글쎄, 이제 기사에 무엇을 써야합니까?
State Enterprise "Antonov"의 언론 서비스는 라이프 치히 공항에 착륙하는 동안 우크라이나 수송기 An-225 "Mriya"의 엔진에서 화염이 방출되는 상황에 대한 메시지를 발표했습니다.
보고서는 "10월 225일 라이프치히 공항에서 An-15 Mriya 항공기를 주차장으로 유도한 후 엔진이 꺼지고 두 번째 엔진의 로터가 작동 중지되는 동안 단기(16~XNUMX초 이내) 화염이 분출했습니다. 최종 엔진 정지 후 이 엔진에 대한 검토가 수행되었습니다. 차단 밸브의 불완전한 조임이 발견되어 화염이 분출되었습니다."라고 보고서는 말합니다.
언론 서비스에서 언급했듯이 엔진 제조업체 대표는 감지된 결함을 제거했습니다. 기체나 엔진에 손상은 없었다.
An-225는 다음 비행을 위해 준비되었습니다."라고 Antonov State Enterprise는 덧붙였습니다.
여기 또 다른
AN-225가 라이프치히 공항에 착륙하는 동안 화염 배출 상황에 대한 ANTONOV 회사의 정보
10년 2016월 225일, 라이프치히 공항에서 AN-15 Mriya를 주차 장소로 유도한 후 로터 런다운 과정 중 엔진 정지 시 두 번째 엔진에서 단기(16-225초) 화염 배출이 나타났습니다. 엔진의 최종 정지 후 이 엔진을 검사했습니다. 화염 배출의 원인은 차단 밸브의 조임이 불완전한 것으로 감지되었습니다. 엔진 제조업체 대표가 결함을 수정했습니다. 항공기와 엔진은 손상되지 않습니다. AN-XNUMX는 추가 작업을 허용합니다. 다음 비행을 위한 준비가 되었습니다..
기본적으로 비행 준비.
보자. VO는 거부로 서두르지 않습니다.

[Stas157]

제품 견적 : Retvizan

그가 러시아 연방에 머물렀다면 그의 운명이 어땠을 지 모르겠습니다 (그가 Buran처럼 사라 졌을 가능성이 있습니다).

좋은 던지기가 아닙니다! Buran, 소련이 사라진 후 아무도 발사하지 않았습니다! 당기지 않을 것입니다.
그리고 Mriya와 함께 러시아에 머물렀다면 같은 외곽에있는 것보다 몸매가 더 좋은 Ruslans와 마찬가지로 모든 것이 완벽했을 것입니다.

[레비 잔]

이것은 먹거리가 아니며 제외되지 않는다고 썼습니다. KB는 우크라이나에 있음(AN은 KB에서 서비스함)
225는 독특합니다-전국 및 디자인 국의 아이디어-디자인 국 없이는 저장하고 사용하기 어려울 것입니다 (MS_IP도 있음). 다시 한 번 전문가와 그의 팀에 대한 그의 교육에 대한 비디오를 참조합니다. 많은 일과 최고의 전문성이 있습니다. 나는 비행기가 러시아 연방에서 서비스를 받았다고 상상할 수 없습니다 (우크라이나 기업 3 곳의 전문가가 한 번에 필요할 것입니다). 단순히 기본 설계국 (및 하청 업체)에게 매우 까다로운 항공기이기 때문입니다.
그러나 추측해야 할 것은 ...
225 파리! 공장! 행성 전역에서 가장 큰 항공기의 위력을 발휘합니다. 이것으로 충분하지 않습니까? 우리나라 우주 프로그램의 아이디어는 여전히 작동하고 있습니다.

[znavel]

날고, 일하고, 보자...

[아라 미브]

제품 견적 : Retvizan

우리나라 우주 프로그램의 아이디어

gyyy .. "... 우주 프로그램의 아이디어 내 나라.."우크라이나에 대해 이야기하고 있습니까?)))

[섬 모양의]

제품 견적 : Retvizan

우리나라 우주 프로그램의 아이디어는 여전히 작동하고 있습니다.

그리고 그 나라가 더 이상 존재하지 않는다는 것이 유감입니다.

[33 감시자]

제품 견적 : Retvizan

AA가 이 항공기를 얼마나 세심하게 보호하는지, 얼마나 많은 주의와 주의가 필요한지 보여주는 비디오가 있습니다.

분명히이 나라의 다른 모든 것이 남아 있지 않습니다.
눈물마저 차오른다 , 일부 제작자, 오, 그들은 치유 할 것입니다 ..! 하지만 그 이웃은 나쁜 사람이 있어, 모든 삶은 꿈의 날개를 자른다

[33 감시자]

세상에 하나뿐인 항공기를 조종하는 일, 쉽지 않죠? 예비 부품, 유지 보수 측면에서 ... 자금이 부족할 수 있지만 많은 돈이 필요합니다 ...
교체 가능한 엔진이 있는지 궁금합니다. 아니면 서둘러 수집할까요?

[르츠스타스]

안녕하세요. 나는 댓글을 읽고 "Censor"나 다른 말 포털에 있다고 생각했습니다. 얘들아 인간답게! 이 쓰레기는 매우 자주 발생하며 이를 서지라고 합니다. 불행히도 아무도 역학 실수와 엔진 부품 마모로부터 자유롭지 않습니다. 물론 성가신 일이지만 그러한 항공기의 경우 치명적이지는 않으며 자격을 갖춘 항공기 엔지니어가 평균 8 시간 안에이 문제를 해결할 것입니다. 예비 부품이 있는 경우. 실제로 한 일. 나도 현대 우크라이나 국가를 좋아하지 않지만 그렇게 비웃는 ..
당신은 자신을 더 존중해야합니다 .. 당신은 어떻습니까? 주님?
그건 그렇고, 나는 Retvizan에 동의합니다. 불행하게도 Il96처럼 Mriya를 유지했을 것이라는 것은 사실이 아닙니다 ..
그리고 이제 우리는 같은 곳에서 머리카락을 찢고 있습니다. 다시 생산을 시작할 수 없기 때문에 더 이상 잠재력이 없습니다 ..

[쿡]

그리고 여기 서지, 이것은 완전히 다릅니다 (압축기의 불안정한 작동). 차단 밸브가 고장났다는 것이 위에 명확하게 기록되었습니다. 엔진이 멈췄을 때 연료 공급을 차단하는 것. 로터의 속도가 꺼지면 즉시 떨어지지 않기 때문에 드라이브 박스에 장착된 연료 펌프는 계속해서 연료를 펌핑하고 밸브가 막힌 경우 계속 연소되는 뜨거운 연소실에 계속 공급한 다음 터빈을 통해 출구 노즐로 흘러나갑니다. 파이어 콕을 닫고 콜드 스크롤을 수행하면 일반적으로 이러한 성가신 문제를 해결할 수 있습니다. 사실 이 사건은 처음에는 엔진 화재로 해석할 수 없지만 놓치면 비행기 전체를 ​​태울 수 있습니다. 이 현상은 거의 모든 유형의 항공기에서 가능합니다. Boeing에서는 이를 테일 파이프 화재라고 하며 주 엔진을 종료하기 전에 이를 방지하기 위해 즉시 콜드 크랭크를 수행할 공기 공급원을 갖기 위해 APU를 시동해야 합니다.

[티니 바르]

제품 견적 : 총검

인용구 : 생각 거인

분명히 엔진의 일부 설계 결함이 나타났습니다.

엔진은 1985년부터 대량 생산되었습니다. 188개의 엔진이 작동 중이며 총 비행 시간은 1만 시간이 넘습니다. 그리고 30년이 지난 지금, '설계 결함'이 나타났다

분명히 디자인은 사기꾼이 아닌 진정한 소유자에게만 서비스를 제공하도록 설계되었습니다...

[쿡]

이 엔진은 RR RB-211을 복사하려는 시도이며 아아, 모든 것이 복사되지는 않았습니다. 거의 3A 시리즈에서만 이 엔진의 주요 문제인 가스 역학적 안정성의 부족을 줄일 수 있었습니다.