군사 검토

Dagestan 당국은 카스피해에 조선소와 해군 기지 건설을 시작했습니다.

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다게스탄 당국은 카스피해의 해군 기지뿐만 아니라 선박 수리 및 조선소 건설 프로젝트를 러시아 연방 대통령에게 제시했다고 보고했습니다. 리아 노보스티 Ramazan Abdulatipov 공화국 수장의 성명.


Dagestan 당국은 카스피해에 조선소와 해군 기지 건설을 시작했습니다.


이 프로젝트는 7년 안에 구현되어야 합니다.

“오늘날 바다로서의 카스피해의 기회는 국가 경제에서 거의 사용되지 않습니다. 우리는 대통령에게 127억 루블 상당의 프로젝트를 제시했습니다. 여기에는 조선 및 선박 수리 공장이 포함되며, 이것은 해양 생명 공학을 위한 공장 건설이며, 군대가 이미 이 방향으로 작업하고 있는 Kaspiysk 근처에 인사 센터와 새로운 해군 기지를 만드는 것입니다.”라고 Dagestan 책임자는 말했습니다.

그에 따르면 오늘날 Makhachkala 항구의 매출은 연간 1,5 ~ 2 만 루블이며 "연간 매출을 10 ~ 12 만 루블로 늘릴 수 있습니다."

“대통령은 우리가 카스피해에서 매우 열악하게 일하고 있으며 그러한 프로젝트를 통해 앞으로 나아갈 수 있을 것이라고 강조했습니다. 127년 동안 7억, 그 중 100억 - 투자자 비용으로 27억 - 러시아 연방 정부를 통해. 이 프로젝트 덕분에 공화국의 예산이 5~6배 증가할 수 있습니다.”
압둘라티포프가 말했다.
사용한 사진 :
http://wap.salamnews.org
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  1. 스타퍼
    스타퍼 11 11 월 2016 16 : 59
    + 10
    카스피해에서 시작된 "칼리버"이후 .. 제안은 나쁘지 않지만 가격은 확실히 너무 높습니다! 우리는 생각할 필요가 있습니다... 교역로로서 나쁘지 않을 것입니다.
    1. 거대한 생각
      거대한 생각 11 11 월 2016 17 : 15
      + 22
      물론 이 아이디어는 다게스탄의 실업률을 고려할 때 좋은 아이디어이며, 이는 많은 일자리를 제공하고 분명히 이 지역의 사회적 긴장을 감소시킬 것입니다.
    2. 자유주의 자들을 추방
      자유주의 자들을 추방 11 11 월 2016 17 : 19
      +6
      Vitasya, 당신은 쓰레기를 때리지 않습니다. 새로운 공장은 수십억, 수백억 비용이 들지만 그들은 단점을 취소했고 스타터가 필요합니다.
      1. 210ox
        210ox 11 11 월 2016 20 : 37
        +5
        Sergey,이 기사는 약 127 억 루블에 대해 이야기하는데 무엇이 당신을 혼란스럽게합니까?
    3. 보반 파인
      보반 파인 11 11 월 2016 17 : 24
      + 15
      제품 견적 : STARPER
      무역로로서 나쁘지 않을 것입니다.

      카스피해에는 바다로 나갈 수 있는 출구가 없고 그곳에서 127라드를 위해 어떤 종류의 선박이 건조될지 궁금합니다. 뭐
      1. 스타퍼
        스타퍼 11 11 월 2016 18 : 00
        +6
        제품 견적 : vovanpain
        제품 견적 : STARPER
        무역로로서 나쁘지 않을 것입니다.

        카스피해에는 바다로 나갈 수 있는 출구가 없고 그곳에서 127라드를 위해 어떤 종류의 선박이 건조될지 궁금합니다. 뭐

        이란, 중동 ... 우리는 무기를 영원히 팔지 않을 것입니다! 카스피해 연안 국가들과 합의에 도달하면 그곳에서 (석유와 가스뿐만 아니라) 폭풍우가 치는 무역 활동을 개발할 수 있습니다. 해로는 훨씬 저렴합니다 ... 그들은 이미 나에게 부패를 퍼뜨리기 시작했지만 여전히 그들이 우리를 방해하지 않으면 자극 할 것이 많고 가장 중요한 것은 외부에서 간섭 할 수 없다는 것입니다 .. 우리가 단결하면 러시아가 지속적으로 제공하는 것입니다! hi 다게스탄은 이것을 공짜로 제안한 것이 아닙니다. 엄청난 기회와 이익이 있을 것입니다. .. 이 지역은 여전히 ​​중심입니다.
        1. 34 지역
          34 지역 11 11 월 2016 18 : 10
          +3
          18.00. 늙은 방귀! 거기에 지을 수 있는 최대 조선소는 유리 섬유 모터 보트 생산입니다. 여기서 그들은 더 많이 살 수 있고 살 것입니다. 네, 그거요. 소비에트 기준에 따르면 이것은 XNUMX명의 직원이 있는 상점이 될 것입니다.
          1. 스타퍼
            스타퍼 11 11 월 2016 18 : 17
            +5
            제품 견적 : 34 지역
            18.00. 늙은 방귀! 거기에 지을 수 있는 최대 조선소는 유리 섬유 모터 보트 생산입니다. 여기서 그들은 더 많이 살 수 있고 살 것입니다. 네, 그거요. 소비에트 기준에 따르면 이것은 XNUMX명의 직원이 있는 상점이 될 것입니다.

            소련 시대에는 카스피해의 진지한 기지와 기업이 달랐습니다 (갑자기 잊고 자신을 기억하십시오)) ... 그래서이 모든 비명은 오랫동안 친숙했습니다! Caspian은 많은 국가를 현지에서 통합할 것이며 이것이 가장 중요한 것입니다!
        2. 트랙터 운전사
          트랙터 운전사 11 11 월 2016 18 : 17
          +2
          Spaceport에 대해 이야기하고 있습니까?
          Vostochny Cosmodrome은 두 배의 비용이 듭니다.
          wiki: "전체적으로 약 300억 루블이 우주 기지 건설에 사용될 것입니다."
      2. 알렉세이 녹스
        알렉세이 녹스 11 11 월 2016 18 : 09
        +2
        기본 이란. 가장 짧은 방법.
        1. 스타퍼
          스타퍼 11 11 월 2016 18 : 26
          +5
          제품 견적 : alexej123
          기본 이란. 가장 짧은 방법.

          그들이 독일과 싸웠을 때 (가장 어려운 41 년 동안) 첫 배송이 거기에갔습니다 ...이란 덕분에! 이제 채널은 사실상 폐쇄되었지만 남성에게는 필요합니다 .. 자유 주의자들은 여기서 "이스라엘 동지들"이라고 외치는 헛된 것이 아닙니다 ..))) 깡패 Dagestan은 여전히 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb거래를 제안하지만 비용이 많이 듭니다 ... 그리고 그들은 어디에서 무엇을 어떻게 냄새 맡을 것입니다!
      3. GSH-18
        GSH-18 11 11 월 2016 18 : 32
        +5
        제품 견적 : vovanpain
        제품 견적 : STARPER
        무역로로서 나쁘지 않을 것입니다.

        카스피해에는 바다로 나갈 수 있는 출구가 없고 그곳에서 127라드를 위해 어떤 종류의 선박이 건조될지 궁금합니다. 뭐

        직접 출구가 없습니다. 그러나 강을 따라 적절한 배를 운전하는 것은 가능합니다. 예를 들어 볼가를 따라. 러시아의 유압 시스템을보세요. 매우 재미 있습니다. 강을 따라 거의 모스크바에 도착할 수 있습니다! 그런 다음 그들은 상트 페테르부르크에서 RTO "Buyan-m"을 만들고 어떻게 든 카스피해에 도착한 다음 Barmaley에서 Calibre와 함께 거기에서 발사했습니다. 더 큰 배가 있습니다 - 예를 들어 "Dagestan" 예
        1. 보반 파인
          보반 파인 11 11 월 2016 19 : 24
          + 11
          제품 견적 : GSH-18
          직접 출구가 없습니다. 그러나 강을 따라 적절한 배를 운전하는 것은 가능합니다. 예를 들어 볼가를 따라. 러시아의 유압 시스템을보세요. 매우 재미 있습니다. 강을 따라 거의 모스크바에 도착할 수 있습니다!

          Volzhan 자신 인 Gennady는 볼가를 따라 Astrakhan에서 St. Petersburg까지 갈 수 있습니다 볼가 돈 운하와 아 조프 해를 통해 흑해로 갈 수도 있지만 여전히 구축함을 끌 수는 없습니다. 여기지도가 있습니다 hi
        2. 알렉시스
          알렉시스 12 11 월 2016 00 : 50
          0
          [/ 견적] 그리고 상트 페테르부르크의 RTO "Buyan-m"이 [인용]
          1. 알렉시스
            알렉시스 12 11 월 2016 00 : 51
            +3
            미안하지만 Buyans는 Zelenodolsk에서 만들어집니다.
      4. 돈하 파
        돈하 파 11 11 월 2016 19 : 10
        +3
        제품 견적 : vovanpain
        제품 견적 : STARPER
        무역로로서 나쁘지 않을 것입니다.

        카스피해에는 바다로 나갈 수 있는 출구가 없고 그곳에서 127라드를 위해 어떤 종류의 선박이 건조될지 궁금합니다. 뭐

        흠 ... 아마도 군사 기지를 제외하고 Dagestan에 공장을 건설하는 것은 낭비되는 돈입니다! 다음 "로스필 프로젝트"에 대한 몇 가지 생각이 들었습니다.
      5. 본질.
        본질. 11 11 월 2016 19 : 37
        +7
        제품 견적 : vovanpain
        카스피해에는 바다로 나가는 출구가 없다
        친애하는 블라디미르, Volga-Balt와 Volga-Don이 있어 발트해에서 아조프해의 카스피해와 타간로크 만(즉, 흑해, 지중해)으로 이동할 수 있습니다. 톤수에 제한이 있지만 이것이 가장 중요한 것은 아닙니다. 가장 중요한 것은 흑해 해협에 대한 우리의 의존성을 제거 할 카스피해에서 페르시아만까지의 운하 프로젝트입니다. "카스피-페르시아만 해협은 러시아와 이란의 천연 배출구입니다.
        카스피해에서 페르시아 만까지 이어지는 700km 길이의 운하 프로젝트는 19세기 말 러시아 공학자들에 의해 개발되었습니다. 스탈린과 브레즈네프가 관심을 보인 프로젝트가 오늘 되살아나고 있으며 아마도 구현 될 것입니다 ..
        조만간 운하가 건설 될 것이며 어쨌든 러시아와이란 모두에게 중요합니다 마지막으로 운하가 없어도 우리 잠수함 미사일 플랫폼이나 미사일 잠수함은 카스피해에 위치 할 수 있으며 카스피해에는 미국과 나토가 없기 때문에 저소음, 장거리 및 속도가 필요하지 않습니다.
        1. 보반 파인
          보반 파인 11 11 월 2016 20 : 05
          + 10
          인용구 : 그 자체.
          카스피해에서 페르시아 만까지 이어지는 700km 길이의 운하 프로젝트는 19세기 말 러시아 공학자들에 의해 개발되었습니다. 관심있는 스탈린과 브레즈네프 프로젝트가 오늘 부활하고 있으며 실행 가능성이 가장 높습니다 ... "조만간 운하가 건설 될 것입니다. 어쨌든 러시아와이란 모두에게 중요합니다.

          친애하는 세르게이! hi 카스피해에서 발트해와 흑해로 선박을 인도하는 방법, 위에지도를 배치하고 반복하지 않겠습니다. 볼가-발트해의 깊이 때문에 최대 5000 톤의 변위를 운반 할 수 있다고 덧붙일 뿐이지만 카스피해에서 페르시아만까지의 운하는 많이 바뀔 수 있으며 유일한 단점은 아직 건설되지 않았다는 것입니다. 의뢰 그러나 하나님의 뜻대로 그들은 그것을 세울 것입니다.
          인용구 : 그 자체.
          마지막으로,만의 채널이 없더라도 저소음, 장거리 및 속도가 필요하지 않은 수중 미사일 플랫폼 또는 미사일 잠수함은 카스피해에 미국과 NATO가 없기 때문에 카스피해에 위치 할 수 있습니다.

          세르게이는 그것들을 결코 가질 수 없으며 카스피해에 있는 국가들만이 카스피해에 있을 수 있으며 그들은 아직 NATO의 회원이 아닙니다. hi
        2. 트랙터 운전사
          트랙터 운전사 14 11 월 2016 18 : 33
          0
          그래서 이것은 카스피해에서 페르시아만까지의 채널 비용을 고려한 가격입니까? 그런 다음 추정치는 실제와 유사합니다.
          나는 White Sea Canal 건설 자의 전통을 위반하지 않고 Wackhabites 및 기타 Daesh를 굴착기로 사용하지 않을 것을 제안합니다))
      6. 210ox
        210ox 11 11 월 2016 20 : 45
        +5
        예 ... 블라디미르, Zelenodolsk 공장은 해상 선박을 건조합니다 .. 위치는 어디입니까? 볼가에서 볼가에 대해 읽어보십시오 (Volga-Don, Caspian Sea는 매우 얕지만 해상 선박을 건조 할 수 없으므로 상트 페테르부르크 또는 극동의 조선소에 적어도 보조 선박에 대한 좋은 추가가있을 것입니다. 예, 민간 강 조선이 개발되어야합니다.
    4. GSH-18
      GSH-18 11 11 월 2016 18 : 25
      +3
      Dagestan 당국은 카스피해에 조선소와 해군 기지 건설을 시작했습니다.

      5점! 잘했어 다게스타니스! 예
    5. Dart2027
      Dart2027 11 11 월 2016 18 : 35
      +2
      제품 견적 : STARPER
      하지만 가격이 너무 비싸다

      왜? 처음부터 건설된 조선 및 선박 수리 공장은 매우 비쌉니다.
      1. 스타퍼
        스타퍼 11 11 월 2016 19 : 32
        0
        제품 견적 : Dart2027
        제품 견적 : STARPER
        하지만 가격이 너무 비싸다

        왜? 처음부터 건설된 조선 및 선박 수리 공장은 매우 비쌉니다.

        나는 "한 번에"에 대해 이야기하고 있습니다. .... 많은 질문이 있고 모든 것이 안정적이지 않습니다 .. 하지만 생각해야합니다. Ramazan Abdulatipov는 자신이 좋아하는 우리 남자 (아프간)이며 거짓말을하지 않을 것입니다 .. 그런 프로젝트가 제안 되었다면 그런 것이 아닙니다 ... 그들이 말했듯이 우리는 동쪽으로 갈 것입니다!
    6. 시버트
      시버트 11 11 월 2016 21 : 24
      +4
      러시아 당국은 사람들을 어떻게 처리할지 알 수 없을 때 Kalashnikovs를 만들겠다고 제안합니다. 웃음 예산에 다른 자금은 제공되지 않습니다.
    7. 혼
      12 11 월 2016 10 : 20
      0
      가격이 비싼 이유는 ​​무엇입니까? 가격은 루블이며 약 2 억 달러에 불과합니다. 우리는 크리미아에서 돈을 찾았지만 다른 지역에서는 쉬쉬?
  2. 블라디미르
    블라디미르 11 11 월 2016 17 : 00
    + 14
    "반면 그는 연간 매출을 10만 ~ 12만 루블로 늘릴 수 있는 기회가 있습니다."

    10??!! 빌레이 이것은 평균 IP의 회전율입니다. 포트바인가요? 의뢰 아...아빠. 예, 의심스러운 건설 현장에 127 개의 라드를 떨어 뜨릴 수 있습니까?
    1. 안드레이 유리 베리
      안드레이 유리 베리 11 11 월 2016 17 : 19
      +7
      나는 또한 이것에 충격을 받았습니다 ... 나는 추가 정보를 찾기 위해 웹을 샅샅이 뒤졌습니다 6 모든 곳에서 같은 일 ... 천만은 무엇입니까 ??? 농담???
      1. 시버트
        시버트 11 11 월 2016 21 : 28
        +6
        그리고 팩당 10 re에 Prima 담배를 생산하지 않는 이유는 무엇입니까? 수입은 수십억 달러에 달할 것이며 국민의 감사를 받을 것입니다. 우리 과두 정치가들은 1월 XNUMX일부터 보드카, 담배, 휘발유 가격을 이해하라고 요구했습니다. 당국은 대답했습니다-예. 병사
        1. Dart2027
          Dart2027 11 11 월 2016 22 : 42
          +1
          제품 견적 : 시베리아
          우리 과두 지배자들은 1월 XNUMX일부터 보드카, 담배, 휘발유 가격을 이해하도록 요구했습니다.

          휘발유는 나쁘고 보드카와 담배는 나라에 좋은 물건이 아니다.
          1. 고양이 남자 null
            고양이 남자 null 11 11 월 2016 22 : 45
            +1
            제품 견적 : Dart2027
            제품 견적 : 시베리아
            우리 과두 지배자들은 1월 XNUMX일부터 보드카, 담배, 휘발유 가격을 이해하도록 요구했습니다.

            휘발유는 나쁘고 보드카와 담배는 나라에 좋은 물건이 아니다.

            -과두 정치가 어떻게 할 수 있는지 이해가 안 돼요 필요 가격 인상
            -그리고 이들은 어떤 종류의 과두 정치인입니까 ...
            -하지만 일반적으로 IMHO, 시베랄트-듣기 - 자신을 무시 그것은 매우 ... 선택적으로 필요합니다 예
    2. 알렉세이 녹스
      알렉세이 녹스 11 11 월 2016 18 : 10
      +4
      오타인 TONS의 회전율일 가능성이 큽니다. 그건 그렇고, 통계는 거의 동일합니다. 링크 http://sdelanounas.ru/blogs/72960
      1. 블라디미르
        블라디미르 11 11 월 2016 18 : 21
        +2
        제품 견적 : alexej123
        오타인 TONS의 회전율일 가능성이 큽니다. 그건 그렇고, 통계는 거의 동일합니다. 링크 http://sdelanounas.ru/blogs/72960

        귀하의 링크에 따르면 Makhachkala의화물 회전율은 3,8 만 톤이며 전체 카스피 분지-6,7 만입니다. 즉, 톤 단위의 숫자는 여전히 "이길 수 없습니다".
        1. 알렉세이 녹스
          알렉세이 녹스 11 11 월 2016 18 : 29
          0
          Eugene,하지만 톤을 루블로 변환하면 분명히 1 ~ 2 백만 이익이 없을 것입니다. Abdulatipov는 결국 화물 회전율을 의미했다고 생각합니다. 3,8만 톤의 화물을 환적하는 데 드는 비용과 수익은?
          1. 블라디미르
            블라디미르 11 11 월 2016 18 : 37
            +1
            제품 견적 : alexej123
            유진,하지만 톤을 루블로 환산하면 분명히 1 ~ 2 백만 이익이 아닐 것입니다

            기사 텍스트에서 "이익"이라는 단어를 보셨습니까? 일반적으로 항구의 주요 기준은 일반적으로 화물 회전율입니다. 당신이 정확히 알아차린 것 - 톤. 화폐 단위 측면에서 회전율이 다를 수 있기 때문에 누군가는 석탄과 철광석을 운반하고 누군가는 다이아몬드 또는 석유를 운반합니다.
            제품 견적 : alexej123
            3,8만 톤의 화물을 환적하는 데 드는 비용과 수익은?

            기사에서만 이에 가까운 목소리를 낸 인물이 없습니다. 의뢰 기사에서 : 오늘은 1,5 ~ 2 만 (톤?)이지만 보고서에 따르면 거의 4입니까? Abdulatipov는 정보가 없습니까? 아니면 (지금까지) 127 라드에 대한 화물 회전율을 (실제로) 두 배로 늘리겠다고 약속하면서 가격을 인상하고 있습니까?
            1. 알렉세이 녹스
              알렉세이 녹스 11 11 월 2016 19 : 26
              +1
              "이익"-댓글에 "유혹당했습니다"에 대해서는 아래에서 볼 수 있습니다. 사과드립니다. 나머지는 코카서스입니다. 약속은 결혼을 의미하지 않습니다. 두 가정이 모두 맞을 가능성이 있습니다. 소유하지 않고 이미 존재하는 것을 약속합니다. 가격이 "약간 부풀려졌다"는 것은 분명합니다. 그러나 그의 메시지는 정확합니다. 이제 인프라가 가장 중요합니다(내 의견).
    3. 총검
      총검 11 11 월 2016 20 : 37
      +3
      제품 견적 : 블라디미르
      그에 따르면 오늘날 Makhachkala 항구의 매출은 연간 1,5 ~ 2 만 루블이며 "연간 매출을 10 ~ 12 만 루블로 늘릴 수 있습니다."

      초라한 바자회는 회전율이 더 높습니다! 웃음
      실제로는 다음과 같습니다.
      오늘날 Makhachkala 항구의 회전율은 1,5~2만 톤이며 연간 회전율을 10~12만 톤으로 늘릴 수 있는 기회가 있습니다.
      돈이 있다면이란 만-2015 년에 곡물 8,42 만 달러, 동물 사료 867,86 달러, 기계 제작 장비 541,83, 철 금속-91,53 달러 등이 다게 스탄 공화국에서이란으로 수출되었습니다. 채소 43,78만 달러, 과일·견과류 12,13만 달러 건축자재·시멘트 5,79만 달러 등 이란에서 다게스탄으로 수입
      1. 알렉세이 녹스
        알렉세이 녹스 12 11 월 2016 00 : 40
        0
        회전율이 더 높은 "초라한 시장" 목록을 상상해 보십시오. "러시아에서는 모든 것이 나쁘다."
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. 가장 중요한
    가장 중요한 11 11 월 2016 17 : 00
    + 11
    예??? 여기에는 이웃들도 온갖 개발 소식을 전하지만, 결국 유난히 가까운 이들에게서는 모스크와 벤틀리만 손에 넣는다.
    1. 궁수
      궁수 11 11 월 2016 17 : 26
      +2
      대통령이 이 이니셔티브를 지원해야 할 것 같습니다.
    2. 돈하 파
      돈하 파 11 11 월 2016 19 : 15
      +3
      제품 견적 : 가장 중요한
      예??? 여기에는 이웃들도 온갖 개발 소식을 전하지만, 결국 유난히 가까운 이들에게서는 모스크와 벤틀리만 손에 넣는다.

      )))) 그게 내가 생각했던 것입니다 ...
      수천억이 버려지고 70%는 친척들에게 분배될 것입니다.
      1. 마눌
        마눌 12 11 월 2016 09 : 57
        0
        인용구 : Donhapa
        수천억이 버려지고 70%는 친척들에게 분배될 것입니다.

        불행히도, 당신 말이 맞아 컷이 엄청납니다. Ust-Luga 항구 건설 현장과 소치 시설에서 일한 사람들과 회사를 알고 있습니다. 그들은 아무것도 벌지 못했지만 큰 돈만 얻었습니다. 그리고 어디에서나 똑같은 것 같아요 그리고 동쪽과 Kerch 다리, Zenith 경기장 .. 전리품은 장관과 감독의 상단에서만 톱질됩니다.
  4. 프리미필루스
    프리미필루스 11 11 월 2016 17 : 00
    0
    그리고 경제적으로 이득이 되는가?
    1. 노부 브란 넷
      노부 브란 넷 11 11 월 2016 17 : 19
      +5
      여기서 이점은 무엇입니까? 127의 이익을 내기 위해 10 억을 얻으십시오?! 연간 백만. 이 "대단한" 프로젝트는 언제 성과를 거둘까요? 14716년. 이것은 솔직히 모호한 기업의 수리 및 현대화에 항상 한 푼도 투자하지 않는 경우입니다. 뭔가 숫자가 엉망이거나 완전히 넌센스입니다.
      1. 트랙터 운전사
        트랙터 운전사 11 11 월 2016 18 : 13
        +4
        수정 : "... 연간 매출은 최대 10 ~ 12 만 루블입니다." 물론 이익은 훨씬 낮습니다.
      2. 알렉세이 녹스
        알렉세이 녹스 11 11 월 2016 18 : 17
        0
        톤 단위의 화물 회전율. 2015년 Makhachkala 항구의 화물 회전율은 약 4만 톤입니다. 루블로 변환하십시오.
  5. 다미르
    다미르 11 11 월 2016 17 : 07
    +5
    그런 것, 나는 이미 어딘가에 있습니다 ... 하지만 dagdiesel은 어디에 있습니까 ???? 결국 단순한 기업이 아니었습니다..
    1. 알렉세이 녹스
      알렉세이 녹스 11 11 월 2016 18 : 12
      +2
      공장 웹 사이트를 확인하십시오. 살아남은 방위 산업에서 공화국의 한 기업. 연합 아래 XNUMX 개 중.
  6. 자유주의 자들을 추방
    자유주의 자들을 추방 11 11 월 2016 17 : 16
    +3
    센터는 생각하지 않습니다. 지역은 스스로를 선언하고 올바르게 수행합니다. Dagestanis는 훌륭합니다-공화국에서 새로운 일자리를 창출하면 인구를 Wahhobism과 분리주의에서 멀어지게하고 생활 수준을 높일 것입니다 그리고 풍자에 관해서는 Bentleys를 구입할 것입니다-말이 아니라 행동으로 돈을 어떻게 쓰는지 통제하고 결과에 따라 진지하게 물어보십시오. 확실히 항구와 공장을 모두 건설해야 합니다. 우리는 공화국이 요구하는 것보다 수천 배 더 많은 돈이 그래버의 주머니에 들어갑니다.
  7. 포스 젠
    포스 젠 11 11 월 2016 17 : 22
    + 10
    그렇게해서는 안됩니다. Dagestan의 Akinsky 지역은 일반적으로 Dudayev 테러리스트의 거점이었고 오늘날 그곳은 평온하지 않습니다. 아스트라한에 돈을 투자하고 그곳에 군사 공장과 항구를 건설해야 합니다. Dagestan에서는 적어도 지하의 모든 산적이 완전히 파괴 될 때까지 민간 소비재 만 수행해야합니다 ...
    1. 프리미필루스
      프리미필루스 11 11 월 2016 17 : 47
      +4
      Astrakhan이 최고의 장소라는 데 전적으로 동의합니다.
      1. 아저씨
        아저씨 12 11 월 2016 10 : 57
        0
        아스트라한은 100km 떨어져 있습니다. 카스피해에서 겨울에는 완전히 얼고 쇄빙선 없이는 배가 갈 수 없으며 얕은 물, 배송 채널을 깊게하는 것이 지속적으로 필요합니다. Makhachkala는 이 시설을 건설하기에 이상적인 장소입니다!
  8. 코스 모토가
    코스 모토가 11 11 월 2016 17 : 26
    +3
    이익을 위한 것이 아니라 일자리를 위한 것이다.
  9. 카이 페퍼 페인트
    카이 페퍼 페인트 11 11 월 2016 17 : 48
    +3
    연 매출 1~12만? 이것은 어떤 종류의 포트입니까? 그것에 투자?
    1. 아저씨
      아저씨 12 11 월 2016 10 : 51
      0
      왜 당신은 오타에 집착하고 있습니까, 우리는 루블이 아니라 톤에 대해 이야기하고 있습니다 !!!!
  10. 도미니크
    도미니크 11 11 월 2016 18 : 34
    +8
    제품 견적 : vovanpain
    어디일까? 카스피해에는 바다로 나가는 출구가 없다


    오늘날 카스피해-페르시아만 운하 프로젝트는 테헤란의 우선 순위 목록에 있으며 샤 시대와 달리 운하의 매개 변수 나 다른 국가와의 건설 협상을 숨기지 않습니다. 이란 전문가와 언론이 지적한 바와 같이 카스피해-페르시아만 운하는 러시아뿐만 아니라 구소련의 다른 대부분의 국가와 유럽을 인도양으로 직접 연결합니다. 잠재 사용자의 경우 이 경로는 터키를 통과하는 기존 수로의 절반 이상입니다. 따라서 이란인뿐만 아니라 해외 전문가들도 프로젝트 마무리에 참여하고 있다. 2020년대에 채널을 운영할 계획입니다.
    항해 가능한 경로의 총 길이는 약 700km이며, 여기에는 이라크와 국경을 접하는 샤트 알-아랍 국제 해협을 포함하여 북서부(카스피해)와 이란 남서부의 강 페어웨이를 따라 약 450km가 포함됩니다. 전체 동맥 건설에 필요한 투자는 2012-2013년에 이란 측에서 최소 10억 달러로 추산했습니다.
    그래서 화제의 모든 것 ...
    그리고 Dagestan의 사회 영역을 근본적으로 바꿀 때입니다. 그렇지 않으면 일하지 않고 무기를 들고 산을 돌아 다닐 것입니다.
  11. 준위
    준위 11 11 월 2016 18 : 34
    +4
    행운을 빌 수 있습니다. Dagestan에는이 프로필 "Dagdiesel"의 아주 좋은 식물이 있습니다. 저는 이 공장에서 Makhachkala 라디오 공장의 수석 엔지니어로 Chateau Kiryakovich를 데려왔습니다. 전문가는 최고의 역량을 가졌습니다. 이것은 Magomedov와의 합의에 의한 것입니다 (공화국 정부 의장이었습니다). 예, Khasavyurt, Dylym, Izbir-Bash에 지사가있는 라디오 공장은 완벽하게 작동했습니다. 그는 무선 항법 시스템, 착륙 시스템, 무선 방향 탐지기를 생산했습니다. 테이프 레코더가 있는 NP-전자전화도 제조되었습니다. 연구 기관과 함께 일하는 사람들의 수는 3200명의 전문가였습니다. 좋은 시간이있었습니다. 영광입니다.
    1. 돈하 파
      돈하 파 11 11 월 2016 19 : 22
      +4
      제품 견적 : midshipman
      행운을 빌 수 있습니다. Dagestan에는이 프로필 "Dagdiesel"의 아주 좋은 식물이 있습니다. 저는 이 공장에서 Makhachkala 라디오 공장의 수석 엔지니어로 Chateau Kiryakovich를 데려왔습니다. 전문가는 최고의 역량을 가졌습니다. 이것은 Magomedov와의 합의에 의한 것입니다 (공화국 정부 의장이었습니다). 예, Khasavyurt, Dylym, Izbir-Bash에 지사가있는 라디오 공장은 완벽하게 작동했습니다. 그는 무선 항법 시스템, 착륙 시스템, 무선 방향 탐지기를 생산했습니다. 테이프 레코더가 있는 NP-전자전화도 제조되었습니다. 연구 기관과 함께 일하는 사람들의 수는 3200명의 전문가였습니다. 좋은 시간이있었습니다. 영광입니다.

      대부분의 코카서스 공화국에서와 같이 디젤 ​​엔진이 모든 사람에 의해 도난 당했다는 점을 제외하고는 이미 거기에 망할 것이 없습니다.
      어떤 "일"이 있는지, wahhab on wahhab
    2. 알렉세이 녹스
      알렉세이 녹스 11 11 월 2016 19 : 34
      +1
      그 공장은 없으며 Dagdiesel 만 남았습니다. 악기 제작 공장의 이름을 지정할 수 있습니다. 공군의 장비를 생산합니다. 약 5 천명이 일했습니다. 많은 사회 시설을 포함했습니다. 찢겨진. 그는 여기 없다. Hajiyev의 식물, 아니. 항공 공장은 최근 프렛에 전동 파워 스티어링을 생산했지만 없습니다. 내 생각에 KEMZ의 Kizlyar에는 아무것도 없습니다.
      1. 아저씨
        아저씨 12 11 월 2016 11 : 05
        +1
        Dagdiesel은 살아 있고 살 것입니다 (수입 대체는 Dagdiesel을 포함한 많은 공장 개발에 새로운 자극을주었습니다) 항공기 장치가 작동하고 Gadzhiev 공장이 작동 중이며 Azimut이 작동 중이며 KEMZ가 작동하지 않지만 소비에트 시대에 비해 볼륨이 XNUMX 배 증가했습니다! "Precise Mechanics" 작업, Radiozavod 및 "Eltav"는 테크노파크 사이트로 작동합니다. 찢겨진 유일한 것은 악기 제작 공장이었습니다. 그에게는 안타까운 일입니다. 그는 존재하지 않습니다!
        1. 알렉세이 녹스
          알렉세이 녹스 12 11 월 2016 21 : 55
          0
          내 여동생은 항공기 부대에서 감독으로 일했습니다. 그는 일을 안한다. 방어가 없습니다. Gadzhiev의 경우에도 그렇지 않다고 말합니다. 그러나 나는 논쟁하지 않을 것입니다. 1990년 퇴사
  12. 사마린
    사마린 11 11 월 2016 19 : 33
    0
    127억 루블의 프로젝트. 여기에는 조선, 선박 수리 공장 및 연간 무역 회전율을 10만 ~ 12만 루블로 늘리는 .......이 포함됩니다.

    글쎄, 당신은 거기에 뭔가 kakkkkaya가 아니므로 루블의 프로젝트와 회전율이 필요합니다. 젠장, evrrrrahhh nahhh가 아닙니다 ....

    인용구 : Donhapa
    모두가 디젤을 훔쳤다는 것 외에는

    글쎄, 무슨 설명? ...
  13. 발레리
    발레리 11 11 월 2016 19 : 35
    +2
    유대인들은 "집단 농장을 조직하라"는 말을 들었습니다. 일주일 후 유대인들은 "집단 농장이 조직되었습니다. 집단 농부를 보내십시오. "라고 부릅니다. 그래서 여기에있을 것입니다. 한 가지는 명확하지 않습니다. 왜 카스피해는 소련에서 휴양지로 사용되지 않습니까? 내가 직접 보았지만 소련의 Makhachkala에서 방문객들은 바다를 따라 선로에 서있는 마차에 살았습니다.
    1. sherp2015
      sherp2015 11 11 월 2016 20 : 33
      +2
      제품 견적 : valerei
      유대인들은 "집단 농장을 조직하라"는 말을 들었습니다. 일주일 후 유대인들은 "집단 농장이 조직되었습니다. 집단 농부를 보내십시오. "라고 부릅니다. 그래서 여기에있을 것입니다.


      ))) 그건 확실합니다! 일부 상사. 그리고 고용 된 노동자가있는 완전히 개인 벽돌 공장, 그것이 전체 전망입니다 ...
    2. 총검
      총검 11 11 월 2016 20 : 53
      +1
      제품 견적 : valerei
      내가 직접 보았지만 소련의 Makhachkala에서 방문객들은 바다를 따라 선로에 서있는 마차에 살았습니다.

      마차는 별 세 개에서 다섯 개였습니다! wassat
      1. 알렉세이 녹스
        알렉세이 녹스 12 11 월 2016 00 : 43
        +2
        세 사람 모두 주제를 소유하고 있습니까? 무슨 마차? DB. 네, 그런 건 없었습니다. 한 번은 썼고 두 번은 댓글을 달았습니다.
  14. 사마린
    사마린 11 11 월 2016 19 : 38
    0
    제품 견적 : valerei
    이제 카스피해는 리조트 바다로 사용되지 않습니까?

    그래서 그는 휴가를 위해 카스피해에 갔죠?
    휴가객, 술병, 사무실 uuyidii!!
    1. 스타퍼
      스타퍼 11 11 월 2016 20 : 01
      +3
      여러분, 카스피해는 심각한 지역입니다...! Dagestan은 올바르게 제안하지만 그들이 보안을 제공하기를 바랍니다!
      카스피가 무엇인지, 소비에트 시대에 그곳에서 무엇이 만들어졌는지 보세요! 그리고 쉽지 않다...
      1. 사마린
        사마린 11 11 월 2016 23 : 15
        0
        제품 견적 : STARPER
        카스피해가 무엇인지, 소비에트 시대에 그곳에서 무엇을 창조했는지 살펴보세요.

        예, 소련 시대에는 만들지 않았습니다.
  15. Old26
    Old26 11 11 월 2016 20 : 30
    +2
    제품 견적 : STARPER
    많은 질문이 있고 모든 것이 안정적이지 않습니다 .. 하지만 생각해야합니다. Ramazan Abdulatipov는 원하는대로 우리 남자 (아프간)이며 거짓말을하지 않을 것입니다.

    안정적이지 않습니까? 정말 그렇게 생각해? 아니면 무장 세력이 다게스탄 어딘가에서 다시 한 번 발견되었다는 언론 보도에 대한 가정을 구축하고 있습니까? 그래서 볼고그라드와 모스크바에서 발견됩니다. 거기도 불안해?
    나는 적어도 한 달에 한 번 (때로는 두 번) Makhachkala-Kaspiysk를 방문합니다. 고요. 다소 성가신 유일한 것은 체크 포인트이며, 그때도 처음입니다. 이 KKP 스탠드에서 원하는 사람들의 수는 15-20 총구를 넘지 않습니다.

    Ramzan Abtulatipov-아프간? 오 잘.

    제품 견적 : Damir
    그런 것, 나는 이미 어딘가에 있습니다 ... 하지만 dagdiesel은 어디에 있습니까 ???? 결국 단순한 기업이 아니었습니다..

    왜 그랬고 지금도 그렇습니다. 그 영토에는 "기념물"이 있습니다-녹슨 "Lun"

    제품 견적 : domnich
    오늘날 카스피해-페르시아만 운하 프로젝트는 테헤란의 우선 순위 목록에 있으며 샤 시대와 달리 운하의 매개 변수 나 다른 국가와의 건설 협상을 숨기지 않습니다. 이란 전문가와 언론이 지적한 바와 같이 카스피해-페르시아만 운하는 러시아뿐만 아니라 구소련의 다른 대부분의 국가와 유럽을 인도양으로 직접 연결합니다. 잠재 사용자의 경우 이 경로는 터키를 통과하는 기존 수로의 절반 이상입니다. 따라서 이란인뿐만 아니라 해외 전문가들도 프로젝트 마무리에 참여하고 있다. 2020년대에 채널을 운영할 계획입니다.
    항해 가능한 경로의 총 길이는 약 700km이며, 여기에는 이라크와 국경을 접하는 샤트 알-아랍 국제 해협을 포함하여 북서부(카스피해)와 이란 남서부의 강 페어웨이를 따라 약 450km가 포함됩니다. 전체 동맥 건설에 필요한 투자는 2012-2013년에 이란 측에서 최소 10억 달러로 추산했습니다.
    그래서 화제의 모든 것 ...
    그리고 Dagestan의 사회 영역을 근본적으로 바꿀 때입니다. 그렇지 않으면 일하지 않고 무기를 들고 산을 돌아 다닐 것입니다.

    Caspian-Persian Gulf 채널은 hotelok 범주에 속합니다. 그것이 얼마나 진짜인지 말하려면 지도를 보세요.
    글쎄, 사회 영역은 Dagestan뿐만 아니라 Stavropol 및 Krasnodar Territories를 포함한 전체 북 코카서스에서 변경되어야합니다. 특히 Stavropol Territory의 실업률은 상당히 높습니다. 그리고 새로운 직업 - 아아.

    제품 견적 : valerei
    한 가지는 명확하지 않습니다. 왜 카스피해는 소련에서 휴양지로 사용되지 않습니까? 내가 직접 보았지만 소련의 Makhachkala에서 방문객들은 바다를 따라 선로에 서있는 마차에 살았습니다.

    소련에서는 특별히 필요하지 않았습니다. Adzharia에서 루마니아 국경까지 흑해 연안이있었습니다. 리조트 지역을 만드는 것에 대한 이야기는 거의 90년대부터 계속되고 있습니다. 그러나 전쟁과 다른 것이 만들어지는 것을 허용하지 않았습니다. 그리고 바다는 꽤 흥미 롭습니다. In-1은 Kaspiysk 지역에서 얕고 (60-70 미터에 들어가고 물은 가슴까지 올라갑니다) 상당히 "약간 소금에 절인"입니다. 그러나 특히 "Dagdiesel" 옆의 Kaspiysk 해변에있는 모래는 눈을 즐겁게합니다.
    1. 알렉세이 녹스
      알렉세이 녹스 11 11 월 2016 21 : 28
      0
      블라디미르, (내 생각에) Dagdiesel(바다에 서 있는)의 8번째 워크샵이 현재 사용 중입니까?
      1. 아저씨
        아저씨 12 11 월 2016 15 : 47
        0
        아니, 천천히 무너지고 있어! 10년 정도 사용했는데 50대 중반부터는 그런 경험이 없었습니다.
  16. Old26
    Old26 11 11 월 2016 21 : 57
    +1
    제품 견적 : alexej123
    블라디미르, (내 생각에) Dagdiesel(바다에 서 있는)의 8번째 워크샵이 현재 사용 중입니까?

    알렉세이! 솔직히 잘 모르겠습니다. 그러나 그것은 버려진 것처럼 보이지 않지만 해변에서 낮 동안 선박에서 무언가가 그에게 접근했습니다.
    1. 알렉세이 녹스
      알렉세이 녹스 12 11 월 2016 00 : 45
      0
      어렸을 때 그는 바다에서 수영했고 항공 모함처럼 보였습니다. 그것은 흥미로웠다.
  17. Old26
    Old26 11 11 월 2016 22 : 18
    +2
    제품 견적 : Nedopijack
    그리고 지금은 어디에 있습니까? 아니면 이유가 있을까요?

    위협 Novaya Zemlya는 이와 관련하여 훨씬 더 유망합니다.

    슬립에 녹슬어 "KM"이 아니라 "Lun"입니다. 물론 hummocks에서는 매우 유망합니다.
    1. 썬더 볼트
      썬더 볼트 12 11 월 2016 05 : 14
      +1
      제품 견적 : Old26
      물론 hummocks에서는 매우 유망합니다.

      올바른 단어는 아니지만 ... 하지만 ... N. Z 아래에서 나에게 보입니다. 언더 코트는 핵 실험장을 암시합니다. 말하자면 ep보다 우리 방어에 더 많은 이점이 있습니다. 물론 프로젝트는 흥미롭지 만 그게 다입니다.
      그러나 20년대에 이미 실현 가능한 것으로 추정되는 운하에 대해 ---- 동의합니다, 완전히 말도 안됩니다. 비용은 단순히 거대하고 복잡한 산악 구간입니다 --- 그리고 무엇을 위해 이란은 아직 제재에서 회복되지 않았습니다. 가스 액화를 위해 유조선이 유럽과 지구의 다른 구석으로 공급 채널을 절단해야 합니다.
  18. 카이 페퍼 페인트
    카이 페퍼 페인트 11 11 월 2016 22 : 48
    0
    공장을위한 다른 장소는 거의 없습니까? 좋은 물류로 /하지만 해군 기지에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다 ... 위기가 오면 그런 계획이 나오기 시작합니다
    1. Dart2027
      Dart2027 11 11 월 2016 23 : 28
      0
      그리고 위기는 어떻습니까? Caspian Flotilla는 기초와 유지 관리가 모두 필요합니다.
      1. 알렉세이 녹스
        알렉세이 녹스 12 11 월 2016 00 : 48
        0
        한때 Makhachkala에 조선소가있었습니다. "Pervukha", "First Makhachkala" 지역에서. 망했어. 선박 수리,화물, 낚시.
  19. Old26
    Old26 11 11 월 2016 23 : 09
    +1
    제품 견적 : cariperpaint
    공장을위한 다른 장소는 거의 없습니까? 좋은 물류로 /하지만 해군 기지에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다 ... 위기가 오면 그런 계획이 나오기 시작합니다

    카스피해에는 조선소가 필요합니다. 배를 볼가 강으로 몰아가는 것이 모두 같은 것은 아닙니다. 기지는. 작은 기반인 "배아"가 있습니다. 배치되는 최대 값은 보트뿐입니다. 그리고 모두가 좋아하는 "Bayans-M"을 "넣을"곳은 어디입니까? 아스트라한으로 드라이브?
  20. Vlad5307
    Vlad5307 11 11 월 2016 23 : 28
    +4
    예산은 좋지만 예산 돈이 모래를 통과하는 물처럼 Dagestan에 들어가기 전에도. 얼마나 많은 "좋은"사람들이 스스로 궁전을 지었고 얼마나 많은 사람들이 그들의 손을 통해 IS 예산에 사용 되었습니까? 따라서 여기에서 서두를 필요가 없습니다. 러시아 연방 예산에는 이미 물릴 벌레가 있습니다. hi
  21. Lek3338
    Lek3338 12 11 월 2016 00 : 07
    +3


    나는이 광대 Abdullatipov에 대해 언급하고 싶지도 않습니다. 사실 광대입니다.
  22. 루슬란 NN
    루슬란 NN 12 11 월 2016 02 : 07
    +4
    제품 견적 : Phosgene
    그렇게해서는 안됩니다. Dagestan의 Akinsky 지역은 일반적으로 Dudayev 테러리스트의 거점이었고 오늘날 그곳은 평온하지 않습니다 ....

    Akinsky는 Dagestan에서 어떤 지역인지 궁금합니다. 그리고 누가 Dagestan에서 Dudayev를 지원 했습니까? 그는 실제로 체첸에있었습니다. Dagestanis가 1999에서 Basayev의 갱단과 어떻게 싸웠는지 잊으셨습니까? 적어도 지리학을 공부하고 적어도 최근 역사를 공부하십시오. 그래서 총알에 대한 g ..... 같은 전문가 인 내 친구.
  23. Old26
    Old26 12 11 월 2016 09 : 28
    0
    제품 견적 : alexej123
    어렸을 때 그는 바다에서 수영했고 항공 모함처럼 보였습니다. 그것은 흥미로웠다.

    그는 저에게 유명한 "Fort Bayard"를 더 많이 상기시켰습니다. 웃음
  24. 코스 티아 안드레아
    코스 티아 안드레아 12 11 월 2016 10 : 13
    0
    필요한 경우 투자자가 건설하지만 투자자는 가지 않기 때문에이 프로젝트를 비난하십시오.Abdulatipov와 같은 사람들과 함께 우리는 천천히 구멍으로 미끄러지고 있다는 느낌이 듭니다.여기에 투자자가 언급되어 있습니다.어떤 투자자인지 알고 싶습니다.그렇지 않으면 이러한 투자자가 GOST 구조라는 것이 분명합니다
    일자리를 창출하는 것은 확실히 좋은 일이지만 왜 공적 비용을 들여야 합니까? 우리는 다게스탄에서 실업과 싸워야 합니다. 이 돈은 예산에서 차감될 것입니다.
    그들이 그것을 건설하더라도 (나는 의심 스럽습니다) 공장에는 족벌주의가있을 것입니다. 왜냐하면 지도자들은 신뢰할 수있는 사람들을 가질 것이기 때문입니다. 예산에서 지속적으로 돈을 뽑아내어 승리, 업적 및 미래의 성공에 대한 보고가 있을 것입니다.
    그러나 카스피해와 카스피해로 이어지는 강을 따라 변위가 있는 선박을 건조할 로프가 더 이상 없습니까?
  25. GTYCBJYTH2021
    GTYCBJYTH2021 12 11 월 2016 10 : 55
    0
    Caspian ...... Dagestan, 공격 없음 ....... 그리고 극동 Kamchatka?! 물고기가 거기에 있습니다 ... 러시아의 경우 그 물고기가 그렇습니다. 이름으로 모든 것이 중국으로갑니다 ...... 그리고 소문도 있습니다 !!!!! NORTH SEA PUT -지도에서 Kamchatka, Chukotka 및 거기를 통해 ....... 러시아는 아시아, 중국 상품으로 넘쳐날 것입니다 ......
  26. Old26
    Old26 12 11 월 2016 11 : 42
    0
    인용구 : Kostya Andreev
    Abdulatipov와 같은 사람들과 함께 우리는 천천히 구멍으로 미끄러지고 있다는 느낌이 듭니다.

    그것 없이는 굴리지 않습니까?

    인용구 : Kostya Andreev
    일자리를 창출하는 것은 확실히 좋은 일이지만 왜 공적 비용을 들여야 합니까? 우리는 다게스탄에서 실업과 싸워야 합니다. 이 돈은 예산에서 차감될 것입니다.

    틀림없이. 돈은 허공에서 꺼내지 않으며 어딘가에 돈이 적을 것입니다. 그러나 문제는 국가를 희생시키지 않고 우리나라에서 그렇게 많은 일자리가 창출되고 있는가 하는 것입니다. 5-7 천명을위한 장소를 제공하는 국가 비용으로 건설되지 않은 300 ~ XNUMX 개의 공장을 다시 말할 수 있습니까? 그리고 국가는 IT를 위해 더 나은 것을 방문해야 합니다. Dagestan에 조선 및 선박 수리 공장을 건설하거나 Zelenodolsk에서 확장하십시오(예:). 러시아 내의 이슬람 공화국이기도 하다. 그리고 건조된 배를 수십 개의 수문을 통해 수천 킬로미터를 바다로 몰거나 즉시 바다로 몰아넣습니다. 북쪽 또는 Makhachkala에서 해군 기지를 XNUMXkm 확장하십시오.

    제품 견적 : 코스 티아 안드레이
    그들이 그것을 건설하더라도 (나는 의심 스럽습니다) 공장에는 족벌주의가있을 것입니다. 왜냐하면 지도자들은 신뢰할 수있는 사람들을 가질 것이기 때문입니다. 예산에서 지속적으로 돈을 뽑아내어 승리, 업적 및 미래의 성공에 대한 보고가 있을 것입니다.

    코카서스의 족벌주의는 공장이 아닌 삶의 여러 분야에서 관찰됩니다. 관리, 무역, 기타 곡물 장소에서. 그리고 공장, 특히 조선 공장은 적절한 장소가 아닙니다. 예, (조선소 활동에서) 최종 결과를 봅니다. 통과 - 통과하지 못했습니다. "그렌"처럼. 제보가 아무리 많아도 "여전히 있다"
  27. 올렉 그루 닌
    올렉 그루 닌 12 11 월 2016 13 : 54
    0
    진흙탕이 나라 Dagestan. 우리는 미래에 대해 잘 생각해야 합니다.
    1. 달팽이 N9
      달팽이 N9 12 11 월 2016 19 : 44
      -1
      Kaspiysk와 Makhachkala에 조선소가 있었고 지금은 어디에 있습니까? 90년대에 이 공화국에서 러시아인들이 대이동한 후 모든 것이 고철로 팔렸습니다. 그들은 선박 수리 공장을 짓기로 결정했습니다. 예, 누가 그들을 위해 일할 것입니까? 다르진스? 윙크하는 롤 우리는 단순히 "구경"이라는 주제로 자금을 조달하기로 결정했습니다. "공장 건설"... 그리고 Khoja Nasreddin의 비유에서와 같이 주제에 대해 더 자세히 설명합니다. 여기서 그는 당나귀에게 말을 가르치기 위해 에미 르를 고용했습니다. 웃음