공기 "Centaur"

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주요 전투 차량 인 BMD-1의 기동 부대와 기갑 부대의 BAR-D 기갑 부대가 기지에 배치됨에 따라 전투 차량 내부의 착륙 요원이라는 아이디어가 나타났습니다. 새로운 효율적인 차량은 낙하산 대원이 대규모 전술 훈련에 성공적으로 사용했습니다. 하늘에서 그들을 받아 "재 시동"하고 "전투"에 참가했습니다. 가장 현대적인 - BMD-4 -은 디지털 기계라고 불립니다 : 위성 네비게이션, 컴퓨터 사격 통제 시스템 ...

BMD-4 공중 전투 장갑차는 BMD-3 (KB VGTZ에서 제작되었으며 1990에서 사용하기 위해 채택 됨) 현대화 버전이며 러시아 공수 전투 차량 계열의 추가 개발품입니다. 새로운 BMD-3는 BMD-4M이라는 명칭으로 발행물의 페이지에 처음 등장한 것으로 항공 운송이 가능한 전투 추적 수륙 양용 차량으로 낙하산과 낙하산이있을 수 있습니다. BMD-4는 2004에서 사용되었으며, 러시아 공군 부대의 도착은 2005 년 동안 계획되었습니다. 현재,이 기계의 대량 생산이 있습니다. 보고 된 바와 같이, 앞으로 출시 된 모든 BMD-3은 BMD-4로 업그레이드 될 것입니다.



차량 현대화의 주요 목표는 BMP-2의 근대화 프로그램에 따라 제작 된 경 장갑 Bakhcha-U 장비를위한 새로운 통합 전투 격실 (전투 모듈)로 전임 전투 격실 (BMP-3에서 차용)을 대체하는 것이 었습니다. 따라서 다목적 발사체와 레이저 유도 대전차 유도 미사일을 발사 할 수있는 3-mm 건은 이미 포탑에있는 BMD-30 100-mm 자동 대포에 설치되었습니다. 통합 전투 모듈 "Bakhcha-U"의 질량은 3,2 ... 3,98 톤이며, 대량 생산은 주 단위 기업 "Instrument Design Bureau"(KBP)의 Tula에서 조직됩니다.



이 시리즈의 모든 이전 차량과 마찬가지로 BMD-4은 공중 부대의 인원을 수송하여 전장에서 이동성, 군비 및 보안을 강화하도록 설계되었습니다. 자율적 인 사용과 다른 유형의 무기와 협력하여 기동성있는 공격 및 방어 행동을 유지 관리합니다.

BMD-4의 레이아웃에 따르면 BMD-3은 섀시와이 기계의 기갑 선체가 동일하기 때문에 BMD-17과 완전히 동일합니다. 선체의 앞부분에는 운전석이 달린 컨트롤 컴 파트먼트가 있으며, 오른쪽과 왼쪽에는 낙하산 병을위한 두 개의 장소가 있습니다 (우익 정면 갑옷 판에 볼 마운트가 있고 AG-XNUMX 유탄 발사대가 제거됨). 차량의 사령관과 사수가 배치 된 주요 군비. 탑 뒤쪽에는 3 개의 낙하산 계단에 지점이 있으며,이 지점은 후미 부두를 통해 분리 할 수 ​​있습니다. 병력 구획에는 개인에서 발사하기위한 선상 포용 장치 및보기 장치가 있습니다. оружия. 선미에는 엔진이 설치된 엔진 트랜스미션 컴 파트먼트와 냉각 장치가 측면 구획에 위치해 있으며 워터 제트 추진 장치가 있습니다.



선체와 포탑 BMD-4 - 알루미늄 갑옷으로 제작되어 승무원과 착륙을위한 총알 방지 장치를 제공합니다. 타워의 정면 투영은 이격 된 강판으로 보강되었습니다. 차량의 내진성 (내 폭발성) 내구성은 BMD-3 레벨 (바닥에 붙어 있지만 선체의 지붕에 부착 된 전체 전투원을위한 개별 유니버설 시트 포함)에 머물러있었습니다. 추가 보호 수단은 탑의 양쪽에있는 연기 수류탄을 발사하기위한 트리플 벌링 시스템 설치 "구름"입니다.



장비의 군비 복합체는 적 지상 및 공중 표적의 효과적인 파괴를 제공하며, 100-mm 건은 직접 사격 및 폐쇄 사격을 제공합니다. Bakhcha-U 전투 모듈의 무기에는 모든 종류의 탄환 (OFS, KS 및 ATGM), 100-mm 자동 총기 2А70 및 30-mm gun과 X-gun을 짝을 이루는 2-mm 총기 발사기 72А7,62가 포함됩니다. 하나의 단위로 탄약 기계화 ​​전투 팩은 34 ATNM, 100 4-mm 자동 대포 및 350 30-mm 탄약을 포함하여 2000 7,62-mm 주사입니다. 또한, 연기 유탄 발사기를위한 여섯 개의 예비 81-mm 연기 연기 수류탄 ZD6 (ЗД6М)이 있습니다.
( '갑 천공 9의 m 행 (높은 폭발성) 및 m을 117 투 - 업 1의 m 라운드 5500-mm - 범위 항 100M19M17 "ATU"복합체를 소성하는 단계 7000의 m, 30-mm 높은 폭발성 샷 (ZUOF4000, ZUOF2500) 인 Kerner "). 건이 적재되고 슬리브는 자동 컨베이어 로더에 의해 배출되어 기계 내부의 가스 오염을 제거하고 4-6 c 동안 건이로드되도록합니다.



BMD-4 자동 사격 통제 시스템에는 열 및 거리 측정 채널, 텔레 및 열 자동 목표 추적 장치, 2 평면 무기 안정 장치 및 디지털 탄도 컴퓨터뿐만 아니라 대기 매개 변수 센서를 갖춘 고정밀, 이중 안정화 사수의 시야가 포함됩니다. 이를 통해 지휘관과 사수는 땅과 공중 표적에서 낮과 밤의 현장 및 해상에서의 효과적인 사격을 높은 정확도로 수행 할 수 있습니다.



모든 BMD-4 외에도 필터 - 환기 장치, 고속 소방 장비 및 현대적인 통신 및 탐색 수단을 갖춘 대량 살상 무기에 대한 포괄적 인 시스템을 갖추고 있습니다. BMD-4K 장비의 지휘관 버전에는 추가 라디오 방송국과 특별히 준비된 장소가 있습니다.
차는 파워 2 hp로 06B2-450을 과급 한 가스 터빈이 장착 된 4 행정 6 기통 디젤 엔진을 장착하고 있습니다. 액체 냉각 및 실린더의 반대 배열. 변속기 유압 기계식, 독립 서스펜션 유압식, 가변 (400 mm 이내) 지상고. 뒷바퀴 구동 섀시는 5 단일 피치로드 휠과 4지지 롤러로 구성됩니다. 운동의 최대 속도는 70 km / h, 파워 리저브 - 500 km (450 리터. 연료)입니다. 10 km / h의 속도로 물 위를 움직이면 BMD-3는 메인 엔진과 접는 브레이크 다운 플레이트에서 동력 인출 장치 (PTO)가있는 두 개의 하이드로 제트 워터 제트 프로펠러가 장착됩니다.
2 의견
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  1. 음성 입력 xnumx
    +1
    4 7 월 2011 11 : 11
    나는 혜성이 차에서 봉사하고 해고 한 사람들에 의해서만 주어지기를 원합니다. 나는이 차를 영광스러운 90 년 생도로 보았습니다. 나는 그것이 무엇인지 상상할 수 있지만 모든 것을 직접 원했습니다.
  2. 데니스
    +1
    5 7 월 2011 22 : 44
    내가 이해하는 한, 기사 및 BMD-4M (신체 및 섀시 및 BMP-4과 부품의 80 % 통일)에 설명 된 BMD-3가 있습니다. 공수 군에있는이 차량의 수는 빈약하다 (오픈 소스에서 무언가를 가진 백에서 삼백). BMD-4M은 일반적으로 테스트를위한 설치 배치 만 받았습니다. BMD-4 또는 BMD-4M을위한 항공 용 랜딩 기어 (낙하산 시스템)는 아직 개발되지 않았습니다. 포포 킨은 작년에이 기계가 작동하지 않을 것이라고 말했다 (BMD-4, BMD-4M 또는 둘 다를 의미하는지는 확실하지 않다).