카미카제 드론이 세계에서 인기를 얻고 있습니다
"카미카제(kamikaze)" UAV라고도 하는 배회 탄약은 정찰 및 감시 장비 외에도 항공기 자체와 통합된 탄두가 장착된 지상과 항공 및 해상 모함에서 발사되는 무인 차량입니다. 현재 세계 여러 지역에서 더욱 널리 보급되고 있습니다.배회탄의 발달은 여러 가지 이유에서 기인한 것으로 보인다.
현대 분쟁에서 군사 작전이 빠르게 발전함에 따라 "탐지-사살" 주기를 줄일 수 있는 시스템의 역할이 크게 증가했습니다. 배회 탄약은 정찰, 감시 및 파괴 기능을 결합하여이 문제를 해결하기 위해 작동합니다. 또한 동일한 상황으로 인해 그러한 결정은 더 정확하고 더 선별적입니다. 무기예를 들어 민간인의 부수적 손실을 줄이는 포병 시스템보다.
또한, 무인 항공기- 정확도 표시기의 "카미카제"는 유도되지 않은 공중 폭탄보다 우수합니다. 동시에 유인 항공기 승무원 (고전 폭탄 무기 운반선)의 위험없이 작업이 해결됩니다.
일반적으로 배회 탄약은 어느 정도 무장 드론의 대안으로 훨씬 간단하고 저렴한 시스템을 대표한다고 말할 수 있습니다.
결과적으로 일반적으로 마이크로 전자 공학, 무선 및 광전자 공학 기술 개발의 성공에 따라 탄약을 배회하는 상당히 잘 알려진 아이디어가 새로운 개발 급증을 받아 많은 새로운 개발이 이루어졌습니다. 세계의 다양한 기술 선진국에서 서로 다른 기술적 특성을 가진 시스템.
이스라엘
아마도 시장에 등장한 배회 탄약이있는 최초의 시스템 중 하나는 적의 방공 시스템을 파괴하도록 설계된 이스라엘의 관심사 인 Israel Aviation Industries (현재 Isarael Aerospace Industries - IAI)가 개발 한 Harpy 시스템 일 것입니다. 첫 비행은 1989년에 이루어졌다.
델타 날개 길이가 2m인 Harpy 장치의 이륙 중량은 125kg입니다. Wankel UEL AR731 로터리 피스톤 엔진은 초기에 발전소로 사용되었으며 고폭 파편화 탄두가 드론 헤드에 위치했습니다. 발사 - 솔리드 스테이트 부스터를 사용하는 컨테이너 발사기에서. 최대 비행 시간은 3시간입니다.
2009년 100월 인도 공군은 Harop(자세한 내용은 아래 참조)이라고 하는 10개의 수정된 시스템을 XNUMX억 달러에 구입했습니다. 또한 이 시스템은 이스라엘, 중국, 터키, 칠레, 한국의 군대에 공급되었습니다. 수정된 버전의 Harpy가 IFPA 프로그램에 따라 영국에 제공되었습니다.
2001-2005년 Harpy 프로젝트 개발 과정에서 IAI는 Harop UAV를 만들었습니다. 첫 공개 전시는 2009년 에어로 인디아 에어쇼에서 열렸습니다. 개념적으로 이 장치는 이전 모델과 유사하지만 "오리" 방식에 따라 제작되었으며 동체 모양이 다르고 날개 길이가 3m로 더 복잡해졌습니다. 레이더 호밍 헤드 외에도 회전 포탑에서 IAI Tamam이 개발한 광전자 감시 시스템. UAV는 다양한 캐리어에 배치된 컨테이너 런처에서 발사됩니다.
장치의 날개 길이는 약 3m이고 이륙 중량은 135kg입니다. UAV에는 푸셔 프로펠러를 구동하는 로터리 피스톤 엔진도 장착되어 있습니다. 이 장치는 최대 1000km 범위에서 최대 1시간 동안 지속되는 비행을 수행할 수 있는 것으로 보고되었습니다. 이 시스템은 이스라엘 외에도 인도와 아제르바이잔에도 공급되었습니다. 분명히 이 UAV의 첫 번째 전투 사용은 4년 2016월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 Nagorno-Karabakh에서 무장 충돌 중 사용된 것입니다.
IAI가 Harop UAV의 더 가벼운 버전을 개발하고 있는 것으로도 알려져 있다. 크기는 Harop보다 3 배 작을 것이라고보고되었습니다. 더 가벼운 탄두의 질량은 약 4-2kg입니다. 비행 시간은 3~XNUMX시간입니다. 소형 배회 탄약의 새로운 계열의 조상이 될 가능성이 있습니다.
UAV-kamikaze 및 다른 이스라엘 회사인 UVision 제작을 전문으로 합니다. 현재 회사에서 제공하는 Hero loitering 탄약 시스템 라인에는 XNUMX가지 모델이 포함됩니다.
세 가지 라이터 시스템 Hero 30, Hero 70 및 Hero 120은 단거리 및 단거리 시스템입니다. 그들은 모두 십자형 날개와 십자형 꼬리로 만들어졌습니다. 전기 모터는 각 UAV의 발전소로 사용됩니다. 모든 옵션에는 낮은 음향 및 열 마스크 해제 기능이 있습니다.
30kg 무게의 휴대용 전술 시스템 Hero 3의 탄두 무게는 0,5kg입니다. 최대 비행 시간은 30분이며 범위는 5–40km입니다. 주요 목적은 적의 인력에 대한 행동이라고합니다. 개발자는 향후 미국 고객을 위해 이 시스템의 특별 버전을 소개할 계획입니다. 이륙 중량이 70kg이고 탄두 중량이 7kg인 Hero 1,2은 최대 40km 범위에서 45분 동안 배회할 수 있습니다. 적 차량에 사용할 수 있습니다. 세 번째 모델인 120kg 무게의 Hero 12,5 UAV는 3,5kg의 탄두를 탑재하여 다양한 구조물과 경장갑 차량에 사용할 수 있습니다. 범위는 이전 모델과 동일하며 비행 시간은 최대 60분까지 가능합니다.
언급된 UVision 개발 시스템 XNUMX개 중 XNUMX개는 전술 및 기술 특성이 증가했으며 중거리 시스템으로 분류할 수 있습니다. 라인의 세 가지 주니어 시스템과 달리 "하이윙" 방식에 따라 만들어집니다. 테일 유닛도 십자형입니다. 그들 모두는 가솔린으로 작동하는 내연 기관을 사용합니다.
25kg의 Hero 250 UAV는 최대 3시간 동안 비행할 수 있으며 5kg의 전투 하중을 탑재할 수 있습니다. 범위는 150km입니다. 이륙 중량이 400kg인 더 무거운 Hero 40은 이미 동일한 범위에서 최소 4시간의 비행 시간을 가지고 있습니다. 8kg 무게의 통합 탄두는 광범위한 작전 목표에 대해 이 시스템을 사용할 수 있게 해준다. 탱크 및 기타 장갑차. 마지막으로 Hero 900은 UVision의 두 번째 UAV 97대를 닫습니다.현재 이것은 회사 라인업에서 가장 무거운 배회 탄약입니다. 이륙 중량은 20kg의 탄두를 포함하여 7kg입니다. 개발사에 따르면 무인기 비행시간은 250시간, 사거리는 XNUMX㎞에 이르지만 다소 낙관적인 모습이다.
UAV 시스템 분야의 개발로 유명한 또 다른 이스라엘 회사인 Aeronautics Defense Systems는 Orbiter 1K 배회 탄약을 드론 라인에 추가했습니다. 이 장치는 경장갑을 포함한 이동 및 고정 표적뿐만 아니라 적의 인력을 포함하여 전술적 깊이에서 다양한 표적과 교전하도록 설계되었습니다.
개발은 UAV Orbiter 2를 기반으로 하며 높은 수준의 통일성을 가지고 있습니다. 이 장치는 "비행 날개"방식에 따라 만들어졌습니다. 전기 모터가 푸셔 나사를 회전시킵니다. 범위는 50km에서 100km입니다. 2,5kg의 온보드 하중에는 Controp STAMP 시리즈의 광전자/적외선 카메라와 "특수 텅스텐 볼을 전달"하는 고폭 파편화 탄두가 포함됩니다. 시스템에는 작업을 종료하고 시작점으로 돌아가는 모드가 있습니다.
미국
또한 미국에는 주로 소규모 클래스에서 여러 배회 탄약 프로젝트가 있습니다. 따라서 잘 알려진 무인 시스템 개발자인 AeroVironment는 무인 가미카제 Switchblade를 제공합니다. 이 장치는 접는 탠덤 날개로 만들어집니다. 발사는 발사관에서 수행됩니다. 시스템의 총 중량은 2,5kg에 불과합니다. 이 장치는 운영자로부터 최대 10km 떨어진 거리에서 최대 10분 동안 비행을 수행할 수 있습니다. 이 시스템은 이미 미 육군에서 운용되고 있습니다. 또한 이 UAV에 다양한 캐리어를 사용할 가능성을 평가하기 위한 실험도 진행되었습니다. 항공 그리고 바다.
Loitering 탄약과 Lockheed Martin 회사에서 일했습니다. 그래서 회사의 로켓 사업부는 터미네이터 시스템을 개발했습니다. 처음에 장치는 직선 날개가 있는 쌍나사 중간 날개 형태로 만들 계획이었습니다. 그러나 2015년 회사는 이 UAV의 완전히 재설계된 프로젝트를 선보였습니다. 그것은 역 V 꼬리를 가진 낮은 날개, 단일 엔진 공예이며 나일론 기반 3D 인쇄 기술을 사용하는 것으로 보고되었습니다. 발사는 선적 컨테이너에서 이루어집니다(터미네이터 인 튜브 개념 - TNT). UAV 헤드에는 XNUMX채널 감시 시스템이 설치됩니다. 이 시스템은 파편화, 열압력 등 다양한 탄두를 사용할 수 있는 것으로 알려졌다.
UAV 시스템에도 참여하고 있는 Textron은 Textron이 개발한 포물선 날개 길이가 약 0,7m.-mm인 고폭 파편 수류탄과 Prioria Robotics의 Maveric 미니 UAV로 배회하는 BattleHawk 탄약을 개발했습니다. 4,5년 처음 선보였습니다. 움직이는 표적을 추적하고 안내할 수 있는 고해상도 감시 시스템이 탑재되어 있습니다. 발사는 발사관을 사용하여 수행됩니다. 비행 시간은 약 40분, 범위는 2011km입니다.
유럽
서유럽 국가 중에서 아마도 가장 중요한 예는 BAE Systems, Airbus Group 및 Finmeccanica 간의 합작 회사인 MBDA일 것입니다. 여기에서 1990년대 후반부터 영국 국방부의 요구에 따라 Fire Shadow 배회 탄약이 개발되었습니다. 약 200kg의 이륙 중량을 가진 UAV는 투석기 또는 발사 컨테이너의 지상 플랫폼에서 이륙합니다. 장치의 날개가 접히고 콘솔이 이륙하는 동안 비행 위치에 배치됩니다. 회사 개발사에 따르면 필요한 경우 해당 지역을 최대 6시간 동안 순찰할 수 있다.
2008년 봄, Fire Shadow 장치의 첫 번째 비행이 수행되어 개발자가 설정한 특성을 확인했습니다. 그 결과 그해 2012월 영국 국방부는 MBDA와 시스템을 추가로 개발하는 계약을 체결했습니다. 25년 MBDA는 Fire Shadow의 연속 생산 시작을 발표했습니다. 같은 해에 XNUMX 시스템의 첫 번째 배치가 제공되었지만 사용 가능한 데이터에 따르면 아프가니스탄에서 수행되어야 할 전투 사용은 발생하지 않았습니다.
상당히 무거운 UAV를 사용하는 이 프로젝트 외에도 MBDA는 팽창식 날개와 전기 모터가 있는 미니 UAV를 기반으로 한 배회 탄약도 제공했습니다. TiGER(Tactical Grenade Extended Range)에는 두 개의 40mm 수류탄이 장착되었습니다. 비행 시간과 범위는 각각 몇 분과 약 3km로 매우 짧았습니다.
동유럽에서도 이에 상응하는 개발이 진행되고 있습니다. 따라서 폴란드 회사인 WB Electronics는 모듈식 페이로드를 갖춘 Warmate 배회 탄약을 제공합니다. 2014년 처음 대중에게 공개됐다. 접이식 날개가 달린 이륙 중량 4kg의 소형 장치가 특수 컨테이너에서 발사됩니다. Warmate는 적의 인력과 경장갑 차량 모두에 사용할 수 있습니다. 이 장치에는 폴란드 개발의 광학 전자 감시 시스템 외에도 누적 및 고 폭발 파편 탄두를 모두 사용할 수 있습니다. 비행거리는 10km이며, 자동, 반자동, 수동 모드로 할 수 있는 최대 비행시간은 30분이다. 알려진 바에 따르면 폴란드 군대 외에도 이 회사는 이미 이러한 시스템을 우크라이나에 납품했습니다. 보고서에 따르면 그들은 Donbass에서 싸우는 동안 사용되었습니다. 포스트 소비에트 공간에서 이러한 시스템을 더욱 홍보할 계획이 있습니다.
배회 탄약 분야의 일부 개발이 이웃 벨로루시에서도 가능하다는 것이 궁금합니다. Army-2016 전시회에서 연구 및 생산 센터 "무인 항공기 시스템 및 기술"에서 개발한 유사한 장치의 프로토타입이 공개되었는데, 이는 Burevestnik UAV(각 윙 콘솔 아래에 하나씩)에서 사용될 것으로 예상됩니다. 배회 탄약의 질량은 26kg의 탄두를 포함하여 10kg입니다. 보고된 바와 같이 고도 3,5km의 항공모함에서 출발하면 범위는 최소 36km가 됩니다.
지구상의 주문형
배회 탄약은 현재 무인 항공 시스템 개발에서 유망한 분야 중 하나입니다. 빠르게 변화하는 전투 환경에서 신속한 조치가 필요한 작업에 매우 적합합니다. 배회 탄약 개발의 추가 진전을 예상하여 세계 여러 기술 선진국의 회사에서 이러한 시스템을 개발하고 있습니다. 그들 중 일부는 관련 국가의 군사 부서의 재정 지원으로 수행되고 일부는 자체 비용으로 자체 주도로 수행됩니다. 그러나 오늘날 우리는 이미 기술의 발전으로 이 분야가 좋은 전망을 갖고 더 성장할 것이라고 가정할 수 있는 수준으로 그들의 능력을 끌어올릴 수 있게 되었다고 말할 수 있습니다.
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