왜 달에가는 걸 그만 두었 니?
첫 번째 주항은 Fernand Magellan이 지휘 한 대대의 1520-ies에서 진행되었습니다. 영웅적인 캠페인은 거의 재앙으로 끝났습니다. 5 척 중 오직 한 척 만이 지구를 돌아 다닐 수 있었고, 마젤란이 더 이상 260에서 18 팀으로 돌아 오지 않았습니다.
세계 최초의 항해 - 16 세기 초. 흥미로운 질문이 필요 하신가요?
다음 해 세계 투어가 몇 년 동안 열렸습니까?
마젤란의 성취를 되풀이하려는 다음 시도가 실패했습니다. Garcia Hofre de Loays의 모든 7 척의 함선이 바다로 사라졌습니다. 10 년 후, 포르투칼이 붙잡은 de Loias 원정대의 8 선원 만이 유럽으로 돌아갈 수있었습니다.
결과적으로, 두 번째, 어떻게 든 성공한 "세계 일주"는 영국 탐험대 1577-80이었습니다. 탐험가 해리 프란시스 드레이크 경의 명령하에 반세기 후 마젤란! 그리고 다시 수영은 손실이 없었습니다. 드레이크 (Drake) 분리 6 척 중 오직 하나만 돌아 왔습니다.
지도, 새로운 장치 및 기술의 출현에도 불구하고, 세계 일주 탐험은 오랫동안 치명적인 이국적인 상태로 남아있었습니다. 그리고 참가자들은 당연히 영광의 월계관을 받았습니다. 예를 들어, 네비게이터와 발견자인 James Cook이 이미 18 세기 였지만. 그건 그렇고, 쿡 (Cook) 탐험대는 세계 일주 항해에서 처음으로 괴혈병으로 사망 한 선원은 없었습니다.
하늘에서 온 달, 우주의 서리가 차가운 빛을 지구로 가져옵니다
왜 우주 비행의 주제는 XVI-XVIII 세기의 원정으로 시작 되었습니까? 닐 암스트롱 (아폴로 11)과 아델란 타도 마젤란 (트리니다 드) 사이의 링크는 어디 있습니까?
사실, 암스트롱은 포르투갈보다 훨씬 유리한 환경에 처해있었습니다.
암스트롱은 경로를 알고 있었고 그 길에서 일어날 수있는 모든 일에 대해 아이디어를 가지고있었습니다. 그 전에는 자동 측량기 인 "Surveyer-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7"이 달 착륙했습니다 (착륙 5 회 성공, 충돌 2 회). "검사관"은 미래 착륙 지점의 정찰과 달 표면의 파노라마 사진 및 토양의 밀도에 관한 데이터를 전달했습니다. 여섯 번째 "측량사"는보다 복잡한 프로그램을 가지고있었습니다. 한 곳에서 일한 후 그는 엔진을 켜고 다른 지역으로 날아갔습니다.
Apollo-12은 AMS Surveyor-300에서 3 미터로 감을 수있었습니다. 승무원은 달에 3 년간 머물렀던 조사 장비의 일부를 분해하도록 임무를 부여 받았습니다.
그런데 암스트롱 우주선의 번호를 알아 냈습니까? 왜 "11"인가? 이전 Apollo 10는 어떻게 되었습니까?
Apollo-8, 9 및 10 (Bormann, McDivit, Stafford) - 착륙 리허설. 여덟 번째 아폴론은 달의 유인 회전을 만들었고 두 번째 우주 속도로 지구의 대기로 진입하는 것을 시험했습니다. 아홉 번째 - 열린 공간에서 구획의 도킹 해제 및 재건. Apollo-10 - circumheunar 궤도에 접근 할 수 있고, 구획을 재구성하고, 달 표면 위 14 km 높이로 모듈을 조종하고 모듈을 리허설 할 수 있습니다 (착륙하지 않고).
나머지 아폴로들은 지구 궤도에서 우주선과 토성 - V 로켓의 복잡한 테스트를 거친 무인 우주 비행과 유인 우주 비행 중 하나입니다. 또한 익명의 AS-203 출시와 우주 비행사가 사망 한 비극적 인 Apollo 1이 있습니다. 다가오는 착륙의 다양한 요소가 테스트되는 동안 아폴로 프로그램에 따라 20여 개의 다른 항공편이 제공되었습니다.
Neil Armstrong이 남긴 것은 모두 그가 시작한 작업을 완료하고 평온의 바다에서 자신의 모듈을 "동원"하는 것이 었습니다. 비행의 다른 모든 단계는 반복적으로 테스트되고 철저히 연구되었습니다.
소비에트 음력 프로그램도 비슷한 방식으로 움직였다. 지구와 우주에서 장비, 우주선, 우주복 및 발사체의 지속적인 시험주기. 자동 달 착륙선의 6 개 연착륙. 로버 월간 로버 (rovers-moon rovers)와 달 표면에서의 이륙 (토양 샘플의 지구로의 전달)이있다. 14는 비밀 프로그램 "Probe"에 착수합니다.이 기간 동안 4 척의 우주선 (Soyuz, 7K-L1 무인 버전)이 성공적으로 달을 돌면서 지구로 돌아 왔습니다. 그리고 비밀 지수 인 "Cosmos-379", "Cosmos-398"및 "Cosmos-434"는 달 모듈의 테스트를 숨기고 궤도에서 기동주기를 수행하고있었습니다.
아폴로와 16 세기의 개척자들의 비교로 돌아갑니다. 미지의 세계를 떠난 마젤란과는 달리 암스트롱은 지구와 안정적인 관계를 맺었습니다. 어디에서부터 모든 장비의 고장시 필요한 계산, 팁 및 지침을 모두 받았습니다.
좁은 조건에도 불구하고 우주선은 예를 들어 16 세기 포르투갈 카라카스보다 높은 수준의 편안함과 음식 기준을 제공했습니다. 썩은 소금에 절인 쇠고기, 중독 된 물, 쥐, 이질 및 괴혈병. Armstrong 중위와 같은 것에 대해서는 걱정할 필요가 없었습니다.
어느 누구도 암스트롱에게 적대적인 의도를 표현하지 못했고 Aldrin과 Collins로 구성된 그의 대원은 반역을 조직하지 않았으며 달에 대기가 없었기 때문에 폭풍과 폭풍우의 위험을 제거했습니다 - 과거의 항법사들은 고통 받았습니다.
어쨌든 아폴로 달 탐험대가 아폴로 13 서비스 칸에서 탱크의 폭발을 세지 않고 거의 손실없이 끝난 이유입니다. 그 이유는 승무원이 표면에 착륙 할 수 없기 때문입니다 (비상 모드의 달의 유인 비행).
XVI 세기에서와 같이 그러한 다섯 개의 배 중 하나만 돌아 왔을 때 (또는 아무도 돌아 오지 않았을 때)와 같은 "주석"은 더 이상 관찰되지 않았습니다.
그러나 암스트롱과 마젤란의 원정은 하나의 주요 특징을 결합했습니다. 이것은 부당한 위험입니다. 결국이 원정에서 얻은 모든 업적과 배당금은 실질적인 이익을 훨씬 뛰어 넘었습니다 (즉각적인 상업적 성공에 대한 이야기조차도 없었습니다). 첫 번째 경우 - 불안정한 국제적 명성, 두 번째 경우 - 인도에 대한 서쪽 통로 검색.
이것을 깨닫게 된 50의 유럽 선원들은 "세계를 돌아서"Fernand Magellan을 반복하려고 시도했습니다. 그리고 몇 세기가 더 지났을 때 그들은 특별히 거기에 서두르지 않았습니다. 덜 위험하고 비용 효율적인 인도와 미국행 항공편이 즉시 성공을 거뒀지만
다시 여기에는 우주와의 훌륭한 비유가 있습니다. 어느 누구도 달에 도착하지 않지만 유인 및 무인 발사가 차례대로 이어집니다. 작동하는 우주 정거장이 있으며, 궤도는 민간 및 군사 위성으로 채워져 있습니다.
우리는 너무 먼, 위험한 것을 반복하는 것을 일시적으로 거부하지만, 동시에 실용적인 탐험은 없다. 더 나은시기가 될 때까지 ... 아마 우리와 미국인 모두 아직 달을 노리고 있지 않은 이유에 대한 해답 일 것입니다.
달 전투
Neil Armstrong에 대한 언급은 "달에 사는 미국인"의 지지자들과 반대자들 사이에서 강력한 반발을 불러 일으킨다.
우리가 볼 수 있듯이, "한번 날지 않으면 오늘 날지 못한다"는 설명은 페르난 마젤란을 단지 웃게 만 만들 수 있습니다. 모든 종류의 기술적 인 문제에 관해서, 주제에 대해 더 많이 파고 들자 암스트롱의 달 착륙을 의심하는 사람들의 지적 수준에 대해서는 의심의 여지가 없습니다.
"펄럭 이는 깃발"에 대한 논거는 주부의 양심에 달려있다. 우리는 의제에 대해보다 심각한 측면을 가지고 있습니다.
1. 소련 과학자들과 우주 비행사들 중 어느 누구도 달 착륙의 현실을 결코 부인하지 않았다. 비공개가 아닌, 전능 한 소련의 얼굴조차도 아니다. 어떤 것을 알고 있다면 나는 그런 기회를 놓치지 않고 미국을 가루로 닦았다. 그리고 그는 모든 것을 아는 KGB, 정찰 위성 및 간첩 기능으로 신속하게 알 수있었습니다!
2. 플로리다와 수천 명의 관광객 앞에서 3000-ton "Saturn"을 시작하십시오. 특별히 Cape Canaveral에 도착했습니다. 그리고 이렇게 - 열세 번 연속!
3. 달에서 7 년 동안 데이터를 전송 한 과학 장비 및 지진계. 미국과 소련에서 모두 허용되었습니다.
4. 여전히 존재하는 레이저 반사경. 그들의 도움으로 모든 관측소는 달까지의 정확한 거리를 측정할 수 있습니다. 물론 그들은 미국인에 의해 달에 배치되었습니다. 로봇.
5. 비슷한 소련의 음력 프로그램이 ... 거기에 없었습니까?
6. "Union"과 미국인 "Apollo"(7 월 15 1975)의 도킹은 없었습니다. 어쨌든 무거운 배 Apollo가 존재하지 않았다는 것은 명백하다, A. Leonov와 V. Kubasov (Soyuz-Apollo 임무의 일원)의 기억은 소설이었다.
7. Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO)를 이용한 아폴로 상륙 장의 고해상도 이미지, 2009. 물론 이것은 훨씬 더 안정적인 Photoshop입니다. "뉴스 대행사»OBS.
8. 반박 할 수없는 증거에 대한 압박 하에서 회의론자들은 착륙 자체를 제외하고 원정대의 어떤 단계 (달을 돌고있는 아폴로 30 톤 선의 존재, 수많은 토성의 시작)의 가능성을 인식 할 준비가되어 있습니다. 그들에게는 중요한 곳에서 낫과 같아요. "음력 음모"의 전형적인 후원자의 관점에서, 달 착륙은 가장 어렵고 놀라운 순간입니다. 그들은 수직 이륙 및 착륙 (Yak-38, 해리어 해리어, F-35B)과 함께 인원 조종 항공기의 풍부한에 당황하지 않습니다. 해상 조종사는 기적적으로 전투기를 선체 갑판에 올려 놓았습니다. 밤에는 빗속에서, 안개 속에서 갑자기 바람이 불어 오는 바람을 피하십시오.
모든 훈련에도 불구하고 Armstrong과 Aldrin은 함께 할 수 없었습니다.
9. 낮은 중력 조건에서, 달의 "Eagle"엔진은 간신히 쉿 소리를 내었습니다. 견인은 4,5 톤이었고, 그는 눈이 충분했다. 갑판 Yak 엔진의 10 톤과 도적이 강한 몬스터 F-19의 35 톤. 달 착륙 스테이지보다 4 배 강력합니다!
10. 어떤 이유로 우주선과 "죽음의 벨트"가 러시아 탐사선을 타고 살아있는 생물을 살려 줬습니다. 그들은 달을 돌고 안전하게 지구로 돌아 왔습니다. 치명적인 방사능은 수십 년 동안 열린 공간에서 날아 다니는 자동화 스테이션의 깨지기 쉬운 전자 장치를 파괴하지 않습니다. 어떠한 보호도없이 1 미터 두께.
아무도 우주에서 오래 머무를 위험은 없다고 주장하지만 신체가 위험한 변화가 시작 되기에는 너무 짧은 시간입니다.
달 탐사에서의 40-year break에 관해서는, 우리는 반복적 인 역사. 개인적인 영웅으로 대표되는 인류애는 그 자체로 증명의 유일한 목적으로 돌파구를 만듭니다. "예, 할 수 있어요!". 그렇다면 오랜 대기 기간 (수십, 수세기)이 있습니다. 그 때까지는 생명에 중대한 위협없이 그러한 여행을 할 수있는 기술까지. 적어도 경제와 국방의 필요성에 대한 그러한 탐험의 필요성이 지적 될 것입니다.
이 기사는 Viktor Argonov의 아이디어를 사용했습니다.
http://argonov.livejournal.com
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