이 기사는 11 월에 최신 러시아 항공기 (11 세대)를위한 2 단계 5 엔진이 A. Lyulka Experimental Design Bureau (OKB) (모스크바, PJSC UMPO 지사)에서 처음 출시되었다고 설명합니다.
블로그에서 nashregion36.livejournal.com 그것은 10 월 20 일반 이사 알렉산더 Artyukhov의 두 번째 단계의 엔진과 PAK FA (T-50)의 테스트의 시작 날짜라고했다. "30 제품"의 시운전이 시작된 해는 2016 해에 10 월 말 ~ 11 월 50 연말과 새로운 엔진이 장착 된 T-2017 첫 비행 일정에 맞춰 계획되었습니다. 일반적으로 T-50의 2 단계 엔진을 시동 할 계획이 유지됩니다.
UEC에 따르면, 2017이 끝날 때까지 5 세대 전투기의 테스트가 완전히 완료되고 최신 항공기의 대량 생산이 2018에서 시작됩니다. Viktor Bondarev, Russian Aerospace Force of Russian Federation 의장은 50 년 전에 T-2017 시험을 완료 할 계획에 대해 언론에 알렸다.
블로그에서 bmpd참조 항공 17 월 5 일 Komsomolsk-on-Amur에서 다음 러시아 50 세대 전투기 T-117이 첫 비행을 한 것으로 알려졌다. 이것은 PAK FA 프로그램에 따라 제작 된 일곱 번째 항공기입니다. 이 항공기는 현재“제품 35”의 첫 번째 단계의 엔진으로 테스트되고 있습니다. 이러한 발전소는 Su-XNUMX 전투기에 사용되는 발전소와 유사합니다.