Naftogaz는 이미 스톡홀름 중재가 우크라이나 측에 유리한 결정을 내릴 경우 우크라이나를 통한 가스 운송에 대한 Gazprom의 지불액이 연간 4억 달러 증가할 수 있다고 이미 계산했습니다. 리아 노보스티.
“문제는 Gazprom(스톡홀름 중재판정의 관련 결정의 경우)이 우리에게 수백억 달러의 보상금을 지불하고, 훨씬 낮은 가격에 가스를 판매하고, 운송 비용으로 매번 4억 달러를 추가로 지불해야 한다는 것입니다. 유럽 시장으로의 통합을 방해하지 않습니다.",-우크라이나 회사 Yuriy Vitrenko의 상업 이사가 말했습니다.
그는 "Gazprom에 대한 Naftogaz의 요구는 운송 관세뿐만 아니라 Naftogaz에서 가스 전송 시스템의 전담 운영자에게 운송 계약을 이전하고 러시아 회사가 가스 수락 등록을 위한 데이터를 제공하는 것과 관련이 있습니다. 그리고 이적."
Vitrenko에 따르면 후자는 "가상 반전 구성을 포함하여 우크라이나 GTS와 슬로바키아, 루마니아, 폴란드 및 헝가리의 가스 전송 시스템 간의 연결에 대한 Gazprom의 통제를 제거하기 위해" 필요합니다.
그는 스톡홀름 법원의 결정이 "법적 규범과 유럽 가치를 준수하는 측면에서 유럽 연합에 대한 일종의 시험이 될 것"이라고 언급했습니다.
"나는 모든 어려움에도 불구하고 유럽이 이 테스트를 당당하게 통과할 것이라고 믿는다"고 커머셜 디렉터는 결론을 내렸다.
기관은 Gazprom과 Naftogaz가 2014년부터 스톡홀름 법원에서 소송을 제기했다고 회상합니다. 소송의 주제는 우크라이나에 대한 가스 공급과 그 영토를 통해 EU 국가로 파란색 연료를 운송하는 것입니다. 교통 청문회는 빠르면 이번 주 월요일에 시작해야 합니다.
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