중국은 북쪽으로 간다.
최근 몇 년간 북극과 관련된 문제는 특히 중요합니다. 떠오르는 지구 온난화와 관련하여이 지역은 점차적으로 착취 될 광물 및 기타 자원의 세계적인 저장고로 점점 더 커져 가고 있으며, 향후 세계 대립의 주요 장이 될 수있는 세계 강국의 이해 관계가 충돌하는 곳이됩니다. 많은 연구자들은 21 세기가 북극의 세기가 될 것이라고 진지하게 말합니다. 아시아 태평양 지역, 유럽, 미래의 유라시아 연합 및 북미 지역을 통합하는 가장 중요한 수송 및 물류 허브 인 두 번째 대련 실크로드가 될 것입니다. 이 지역을 연결하는 최단 경로는 북극을 통과합니다.우리 사이트의 직전에 출판 된 A. Volodin "큰 북극 전쟁을 준비하는 것이 가치가 있나?". 저자는 직접적인 지리적 관계가없는 국가들, 특히 북극 이외의 세력, 특히 중국이 북극에 대한 투쟁에 적극적으로 참여하고 있다고 언급했다. 이것에 대해 더 자세히 이야기 해 봅시다.
어떻게 북극해에 직접 접근 할 수없는 중국은 북극 지역의 발전을 진지하게 주장 할 수 있을까? - 캐나다, 미국, 특히 러시아와 같이 거대하고 독립적으로이 지역에서 경쟁 할 수없는 국가는 북극해의 사자 자리를 고려하여이 분야에서 그를 도울 수있는 것으로 가장합니다. 우리 대륙붕 (A Chilingarov의 원정대를 회상하고 러시아 국기의 북극에서 해저에 기중기를 건다.).
북극에서 중국을 장려하는 국가는 덴마크입니다.
덴마크는 북극 정책에 대한 논의에 중국의 열망을 공개적으로지지한다. 이는 지난 가을 덴마크 대사가 발표 한 바있다. "중국은 북극에 정당하고 과학적이고 경제적 인 이익을 가지고있다." 덴마크는 중국뿐만 아니라 미국, 캐나다, 노르웨이, 러시아, 스웨덴, 핀란드, 아이슬란드 등 북극 협의회 가입에 찬성하고있다.
덴마크의 자치 지역 인 그린 랜드에는 무수히 많은 무기질이 있으며, 그 중 대부분은 아직까지 얼음 껍질 아래에 숨겨져 있습니다. 그러나 그 영역과 힘이 급속히 감소하고 있기 때문에 개발에있어서 막대한 장애물은 아닙니다. 그린 랜드는 지구 온난화가 얼마나 진지하고 강렬한 지에도 불구하고 작은 덴마크 왕국의 인정받는 세계 권력과 부러운 동맹국 인 중국이 유익한 미끼 역할을 성공적으로 수행합니다.
덴마크와 중국의 협력은 초기에 양국 무역의 강화로 표현되었지만 해마다 강화되어 점점 진정한 동맹 관계로 발전하고 있습니다. 그러나,이 우정의 주요 토대는 물론, 같은 그린란드 광물입니다. 그린란드는 적극적인 채광이 일어나지 않고있는 북극의 유일한 지역입니다.
중국은 덴마크 기계 및 의약품을 적극적으로 구매하고, 머스크 (Maersk)의 서비스를 사용하여 컨테이너 운송을 제공합니다. 즉 중국은 가능한 한 덴마크 경제를 돕습니다.
중국은 그린란드의 지하부를 이용하려는 유일한 당사자는 아니다.
현지 시장은 호주와 영국의 광산 회사가 여전히 작지만 자신의 이익과 분명히 정부에 의해지지를 받고 있습니다. 그러나이 섬의 경제에 돈을 투자하기로 결정한 중국의 대규모 광업 회사가 그린란드에 도착하면 덴마크 정부의 확실한 지원을 받게 될 것입니다. 중국 기업들이 영원히 그린 랜드에 남아있을 노동자들, 노르만 바이킹들과 아시아계 중국인들의 후손들이이 가혹한 섬의 인구가되지 않을 것 인 동포들을 중국에서 수입하기 시작할 것임은 분명합니다.
북극을 개발하려는 중국의 의도에 대한 진지한 증거는 자체 쇄빙선 건설 함대. 현재 중국에는 운영중인 쇄빙선이 하나 뿐이지 만 2014 년까지 8 천 톤의 배기량을 가진 최신 쇄빙선이 중국에 건설 될 것입니다. 아마도 이것은 시작에 불과합니다 ...
북극의 자원에 대한 투쟁은 점점 더 치열 해지고 있으며, 새로운 세계 세력, 주로 중국은 점점 더 중요한 역할을 담당하게 될 것입니다. 약화 된 유럽의 대표자들은 새로운 초강대국을 도울 것이며 어떻게 든 떠돌아 다니며 예기치 않은 새로운 동맹국을 찾고 새로운 것을 모색 할 것입니다. 따라서 덴마크는 북극의 문을 열어 그린 랜드의 천연 자원 개발을위한 공동 프로젝트를 개발합니다.
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