일본의 자위대가 공식적으로 채택한 탱크 타입 10
일본 언론은 1 월에 10 X. JGSDF (일본 자위대) 2012가 4 세대의 주요 전투 탱크 인 Type 10 탱크를 채택했다고 보도했다.
공식 합격 식 탱크 후지 학교의 영토에서 봉사했습니다.
일본의 산업 그룹 인 Mitsubishi Heavy Industries Group은 Type 10의 주요 개발자가되었습니다. 이 그룹은 일본의 자위대를위한 탱크의 석방과 유지에 종사 한 50의 마지막 해이다.
탱크 제 4 세대는 1990-ies에서 발전하기 시작했습니다. 일본에서는 유형 10이 일본 국방부 연구 센터 (TRDI)의 영토 인 13 2 월에 Sagamihara 2008시에서 처음 시연되었습니다. 개발 작업 중에이 탱크는 지표 MVT-X 및 TK-X로 알려졌습니다.
유형 10의 주요 매개 변수 : 길이 (총 포워드 포함) - 9420 mm; 높이 - 2300 mm; 너비 - 3240 mm; 무게 - 44 t., 승무원 - 3 사람. 주무기는 120 칼리버 배럴을 가진 일본 제 44 밀리미터 활강 총입니다. 배럴이 긴 총포에는 L55 및 L50 옵션이 있습니다. 구경 대공 기관총 - 12,7 mm, 쌍으로 된 - 7,62 mm. 자동 적재는 탑의 선미에 위치합니다. 포장 도로에서 주행 할 때 최대 차량 속도는 시속 70 킬로미터입니다. 수압 식 서스펜션을 사용하면 기계의 클리어런스를 변경하고 측면에서 기울일 수 있습니다.
이전 세대의 일본식 탱크 인 90에 비해, 새로운 탱크는 무게와 치수가 작고 롤러 하나로 짧지 만 성능이 뛰어나고 최신 전자 시스템이 많이 장착되어 있습니다. 탱크 개발의 주된 강조점은 C4I 시스템과 증가하는 이동성, 보호 및 화력에 있습니다. 더 높은 수준의 보호를 위해 추가로 장착 된 모듈을 사용할 수 있으며 기계 중량이 48 톤으로 증가합니다. 파노라마 시야 사령관이 오른쪽으로 이동하여 더 높은 위치로 이동했습니다. 따라서 사령관은 더 나은 개요를 제공 받았다.
2008 이전에는 개발 비용이 48,4 억 엔 (약 447 백만 달러)에 달했습니다. 대량 생산으로 각 기계의 비용은 약 700 백만 엔 (6,5 백만 달러)입니다. 12 월 2009에서 일본 국방부는 공식적으로 탱크 유형 10의 테스트를 완료했습니다. 2010에서는 12,4 Type 30 탱크 (단위당 ¥ 10 백만)의 설치 배치에 대해 954 억 상당의 주문을했습니다.
1 월 10에서 갑옷 부문의 지휘관은 Type 10 탱크가 현재 세계에서 가장 발전된 전투 탱크라고 선언했습니다.
정보