군사 검토

"제독 Essen"이 나사 그룹의 손상으로 수리를 위해 대기했습니다.

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최신 TFR "제독 Essen"은 발트해 조선소 "Yantar"의 부두에서 수리를 위해 설치되었습니다. 팍스 엔터프라이즈의 메시지 소스




"도크에서 완전히 새로운 선박을 준비하는 일은 나사 그룹과 샤프트 라인의 다가오는 수리와 관련이 있습니다. 얼마 전, 식물의 수역에서 역전시 에센 제독은 나사 하나를 손상 시켰습니다.

그에 따르면 "파손 검사 동안 공장의 전문가들은 중심에 두게 될 프로펠러 샤프트의 충격이 충돌시 옮겨 졌음을 발견했다"고 말했다. 또한 나사 중 하나가 교체됩니다.

배의 지휘관은 그의 지위에서 제거되었고, 대담한 사람은 덧붙였다.

“승무원의 기분이 나빠졌습니다. 그들은 이미 흑해에 있었을 것입니다 함대"그리고 아마도 시리아 해안 어쩌면"라고 결론 지었다.

우주선에서 세인트 앤드류의 깃발은 6 월 7에서 제기되었습니다. "Essen 제독"은 흑해 함대의 기지에 가야했는데, 이곳은 30 지구 배에 포함되었습니다.
사용한 사진 :
http://sdelanounas.ru
146 댓글
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  1. 33 감시자
    33 감시자 26 11 월 2016 09 : 25
    +9
    뭔가 셔플? 벽 또는 좌초 ..? 당신은 주차장에서와 같이 여기에서 볼 수 있습니다. 잘 훈련되지 않은 훈련은 대처할 수 없습니다 ... 슬픈 부끄러운 일이지만 아무것도 고칠 수는 없습니다.
    1. 보반 파인
      보반 파인 26 11 월 2016 09 : 30
      + 26
      "승무원들의 기분은 어디에도 없습니다. 그들은 이미 흑해 함대에 있었을 것이며, 아마도 시리아 연안에서 떨어져 있었을 것입니다. "라고 그는 결론을 내렸다.

      말도, 일부 matyugs, 모든 사람의 기분이 그 어느 때보 다 악화됩니다. 부정
      1. Sterlya
        Sterlya 26 11 월 2016 11 : 58
        +7
        무엇을 할 수 있습니까? 작동에 거의 들어 가지 않습니다. 그리고 그들은 어리 석음 때문에 그것들을 깨뜨립니다.
        1. 세바스티앙
          세바스티앙 26 11 월 2016 13 : 19
          +3
          마리 만족이 최근에 부수고있는 것 : 에센이 무언가에 부딪 혔고, 쿠지가 담배를 피우고, 면도 된 호위함이 쿠즈 야를 놓치고, 고장 났고, 아머, 줌 볼트가 파나마 운하에 갇혀 있습니다))) ...
          1. Drzed
            Drzed 27 11 월 2016 04 : 02
            0
            줌 볼트에서는 만성적입니다
        2. 알렉스 맥치
          알렉스 맥치 26 11 월 2016 16 : 05
          +5
          아무것도하지 않는 사람은 실수를하지 않습니다. 일어난다. 새로운 배, 새로운 선원. 훈련 인원의 큰 휴식 ..

          추신 : 어쩌면 견인 식물의 물 지역에 가야 했습니까?
    2. 파셀로
      파셀로 26 11 월 2016 09 : 37
      + 15
      아마도 우연히 달렸다. 바위에 ... 아마도 썰물에 그는 주차했다. 글쎄요 ... 배는 수리되지만 많은 사람들이 퇴적물을 갖게 될 것입니다.
      1. 아이 라인
        아이 라인 26 11 월 2016 09 : 48
        +6
        제품 견적 : parkello
        알았어, 배는 고쳐질거야

        이 함선의 지휘관 만 수리한다면, 함선은 수리 될 것입니다 – 가격은 없습니다.
        그리고 그런 손으로. 우리는 외부 적의 구성이 필요하지 않습니다-우리는 그것을 직접 처리 할 수 ​​있습니다.
        1. 33 감시자
          33 감시자 26 11 월 2016 09 : 57
          +5
          제품 견적 : Iline
          이 배의 사령관 만이 그의 두뇌를 고칠 수 있다면 - 아무런 대가도 없을 것입니다.

          글쎄, 그들은 우리가 종종 가지고있는 것처럼 나중에 비슷한 위치에 추가되지 않는다면 그것을 없앴습니다. 항구에서 잡아 당기십시오, 오래된 서빙 ...
          1. 거대한 생각
            거대한 생각 26 11 월 2016 10 : 09
            +8
            물론, 이것은 불행한 사건입니다 만, 전투 상황에서, 사령관의 무능력으로 인해 선박의 손실에 이르기까지 훨씬 더 나쁜 결과를 초래할 수있는 상황이 아닌 현재 상황이 좋았습니다.
            1. Zibelew
              Zibelew 26 11 월 2016 10 : 30
              +7
              그러나 사령관이 엔진을 망쳤다면 좋은 인디언을 팔아야 할 것입니다. 배를 부르면 배가 항해합니다. 그들은 제독 Rozhdestvensky라고 불렀을 것입니다.
              1. Sergey S.
                Sergey S. 26 11 월 2016 10 : 55
                + 18
                제품 견적 : Zibelew
                그들은 제독 Rozhdestvensky라고 불렀을 것입니다.

                제독 N.O. 폰 에센은 매우 합당한 사람입니다.
                똑똑하고 용감합니다. 숙련 된.
                학생,보다 정확하게는 제독 S.O. 마카 로바.
                러시아어-일본어에서, 우리는 I 급 대장과 같은 XNUMX 명의 장교를 가졌을 것이며, Rozhestvensky의 대대를 학살로 몰아 낼 필요는 없었을 것입니다.
                그러나 제독 Rozhdestvensky는 무언가를 회상하지 않습니다.
                1. 군주제
                  군주제 26 11 월 2016 12 : 21
                  +3
                  우리 동지 인 Caliber에게 물어보십시오 (그는 Essen, Rozhdestvensktgo를 잘 알고 있습니다). 그러나 실제로 N.O. Essen은 정직한 선원이었습니다. 그리고 소비에트 문학에서 그는 긍정적으로 나타납니다. (Sergeev-Tsenskiy "Port Artur"는 즐겁게 읽었습니다)
                  1. Sergey S.
                    Sergey S. 26 11 월 2016 13 : 24
                    +1
                    제품 견적 : 군주제
                    ... 소련 문학에서 그는 긍정적으로 보여진다. (Sergeev-Tsensky "Port Artur"는 기쁨으로 읽었다.

                    에센 (Essen)은 거의 완전한 긍정적 인 합의 또는 참가자 또는 합의이다.
                    하지만 ...
                    "소비에트"라는 용어는 그것과 아무 관련이 없습니다.
                    N.O. 에센은 모든 곳에서 긍정적으로 특징 지어집니다.
                    "Port Arthur"는 Stepanov와 Sergeev-Tsensky- "러시아의 변형"과 "Sevastopol Starada"에 의해 작성되었습니다.
                    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                      +2
                      인용구 : Sergey S.
                      N.O. 에센은 모든 곳에서 긍정적으로 특징 지어집니다.

                      또한 "개편"을 상기시켜 드릴 것입니다.
                2. 이고르 이바노프 _2
                  이고르 이바노프 _2 29 11 월 2016 11 : 44
                  0
                  그리고 이것은 쓰시마에서 우리 전체 함대가 놓은 것입니다!
              2. igorka357
                igorka357 26 11 월 2016 19 : 33
                +1
                Rozhdestvensky 제독은 자연에 존재하지 않았고 현명한 녀석이었고, Rozhdestvensky 제독이라는 이름의 왜곡은 당신이 어딘가에서 무언가를 들었다고 말했지만 ... 당신은 전문가처럼 등반합니다! 그의 석방 전에도 그는 직속 공무원의 서클에서 이것이 모험이라고 말했다. 나는 그의 지지자가 아니라 열렬한 적도 아니었다! 그리고 나는 당신에게 Essen에 대해 읽어 보라고 권유한다 !!! 때때로 마이너스가 제거 된 것은 유감입니다 !!!
                1. Zibelew
                  Zibelew 26 11 월 2016 21 : 56
                  +1
                  그러한 제독 덕분에 Varangian은 14 명의 페넌트와 싸웠고 1 태평양 대대는 포트 아서에서 죽었고 2와 3은 쓰시마에서 사망했습니다. 러시아는 전국적인 수치를 받았다.
                  1. Sergey S.
                    Sergey S. 27 11 월 2016 00 : 18
                    +2
                    제품 견적 : Zibelew
                    그러한 제독 덕분에 Varangian은 14 명의 페넌트와 싸웠고 1 태평양 대대는 포트 아서에서 죽었고 2와 3은 쓰시마에서 사망했습니다. 러시아는 전국적인 수치를 받았다.

                    스타 크나 알렉 시브에 대해 이야기하고 있습니까?
                    또는 그들 모두를 임명 한 주권 황제에 대해 ???
                    1. 심슨의
                      심슨의 27 11 월 2016 07 : 28
                      0
                      예, 그리고 그의 가족에 대해 ...

                      그들 모두를 다스린 메이슨들에 대해 ...
              3. Blackgrifon
                Blackgrifon 27 11 월 2016 17 : 12
                0
                제품 견적 : Zibelew
                배를 부르고 항해하십시오. 그들은 제독 Rozhdestvensky라고 불렀을 것입니다.

                아름다운 러시아 해군 사령관에게 흙을 쏟기 전에 적어도 러시아 함대의 역사를 읽으십시오.

                인용구 : 생각 거인
                사령관의 무능함은 배를 잃을 때까지 훨씬 더 나쁜 결과를 초래할 수 있습니다.


                우리는 이미 범인을 발견 한 멋진 소파 분석가를 보유하고 있다는 것이 얼마나 좋은 일입니까? 사령관은 무엇과 관련이 있습니까? 그는 다리에 있었습니까? 그리고 네비게이터, 투구 및 조종사는 어디에 있었습니까? 사령관은 자신의 잘못이없고 그가해야 할 모든 일을하더라도 lyuley를 우리와 함께 붙잡습니다.
            2. sandrmur76
              sandrmur76 26 11 월 2016 20 : 56
              +1
              아무도 무슨 일이 일어 났는지, 사령관이 거의 ​​익사하고 싶어한다는 것을 아무도 몰랐으며, 배 자체에 무슨 일이 생겨서 사령관으로 숨겨져 있다면? 결혼과 광고 할 내용이 일반인을 위해 게시물에서 제거되었거나 다른 배로 옮겨졌다. 이것이 가능합니까? 의지
          2. 파셀로
            파셀로 26 11 월 2016 10 : 11
            +3
            예전 포트 잡아 당김으로 가자.

            당신은 힘든입니다 ... 윙크하는
          3. INTA_VEGA
            INTA_VEGA 26 11 월 2016 10 : 18
            +4
            인용구 : Observer 33
            우리가 자주하는 것처럼.

            우리 해군에서는 이런 일이 일어나지 않습니다. 그리고 일반적으로 군대에서. 유무에 관계없이 지옥으로 촬영되었습니다. 2008-10 년에 그들은 단지 핑계를 찾아서 "예방을 위해"추위에 버릴 수있었습니다.
            이제 그들은 주저없이 연금없이 진지한 학교를 버린다.
            군대와 해군은 조국을 섬기며 약탈하지 않습니다. 따라서 책임이 다릅니다.
            1. 네 푸틴
              네 푸틴 26 11 월 2016 11 : 08
              +9
              "조국을 약탈하는"직업은 다른 사람들의 것입니다. 배는 정말 죄송합니다. 지휘관에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다. 아마도 그는 합당한 사람이고 우연의 일치가 일어 났을 것입니다 (다 요소 적 과정). 아니면 아닐 수도 있습니다. 그런 다음 케이스에서 제거했습니다. 무슨 일이 일어 났는지 다시 한 번, 어떤 조건과 상황에서도 직원이 폭스 테리어처럼 훈련되어야한다는 것을 증명합니다. 불필요한 운동이 없습니다.
              1. 심슨의
                심슨의 27 11 월 2016 07 : 30
                0
                그러나 Su-34의 조종사의 손은 분명히 그 시험에서 나오지 않았거나 재료에 어떤 종류의 실패가있었습니다 ...
            2. In100gram
              In100gram 26 11 월 2016 16 : 11
              +2
              제품 견적 : INTA_VEGA
              망설임없이 연금없이.

              그리고 누가 연금없이 당신에게 그 사실을보고 했습니까? 나는 모자가 잘하고 있다고 생각합니다. 그들은 대략 처벌을 받았으며 총에 맞지 않았습니다. 이미 좋은
            3. 사냥꾼 650
              사냥꾼 650 26 11 월 2016 22 : 24
              0
              이제 쫓아 내지 마십시오. 게시물의 한도가 강등됩니다. 일반적으로 공격은 책임이 있습니다.
          4. B.T.V.
            B.T.V. 26 11 월 2016 14 : 21
            0
            인용구 : Observer 33
            포트 잡아 당김, 예전의 가치가있는 사람들에게 보자 ...


            아니요, 예인선은 또한 "위험이 증가하는 대상"이기도합니다. 그러한 "편리한"네비게이터는 절대적으로 신뢰할 수 없습니다. 원격으로 제어되는 보트 모델로 제어 할 수 있습니다.
          5. 소설 xnumx
            소설 xnumx 26 11 월 2016 18 : 49
            +2
            인용구 : Observer 33
            예전 포트 잡아 당김으로 가자.

            이제 이것이 미래 Ushakov 또는 Nakhimov라고 상상해보십시오. 윙크하는
          6. 코삭
            코삭 26 11 월 2016 19 : 52
            0
            인용구 : 옵서버 33
            포트 잡아 당김, 예전의 가치가있는 사람들에게 보자 ...

            바지선에 선장.
          7. 물
            27 11 월 2016 22 : 50
            +2
            인용구 : 옵서버 33
            제품 견적 : Iline
            이 배의 사령관 만이 그의 두뇌를 고칠 수 있다면 - 아무런 대가도 없을 것입니다.

            글쎄, 그들은 우리가 종종 가지고있는 것처럼 나중에 비슷한 위치에 추가되지 않는다면 그것을 없앴습니다. 항구에서 잡아 당기십시오, 오래된 서빙 ...
            지휘관은 확실히 유죄입니다! 그러나 어떤 이유로 아무도 "이 사령관이 수행 한 유사한 프로젝트의 선박에 몇 개의 독립 계류를 수행 했습니까?"라는 질문을하지 않았습니다. 우리가 가르치는 것은 우리가 얻는 것입니다!
        2. 2s1122
          2s1122 26 11 월 2016 11 : 15
          0
          그러한 경우 조종사가 제공되지 않는 것은 무엇입니까? 빌레이
          1. Zibelew
            Zibelew 26 11 월 2016 13 : 06
            +3
            제품 견적 : 2s1122
            그러한 경우 조종사가 제공되지 않는 것은 무엇입니까?

            -아, 걱정마-강해운 회사 조종사에게
            신경질적인 승객-나는 모든 강탈을 알고이 강에서 좌초했습니다.
            기선이 막히는 힘으로 기선이 도망가는 순간
            활에서 선미까지.
            파일럿은 엄숙하게 말했다.“그렇습니다.
        3. gladcu2
          gladcu2 27 11 월 2016 18 : 25
          0
          라인
          선택한 카테고리의 분류 일 가능성이 높습니다. 위험과 경제적 비용 중에서 선택해야 할 때. 속담이 "not to bzdel"로갑니다. 그러나 실제로 이것은 경험이 부족합니다.

          결정에 영향을 미치는 또 다른 요인이 있습니다. 이것은 개인적인 야망입니다. 분명히 나는 ​​그것을 "아름답게"만들고 싶었다.
          이것은 이미 상급 명령의 실수입니다. 인적 요소는 예견 할 수 있어야합니다.
      2. 이고르 브이
        이고르 브이 26 11 월 2016 22 : 17
        +1
        제품 견적 : parkello
        아마도 우연히 달렸다. 바위에 ... 아마도 썰물에 그는 주차했다. 글쎄요 ... 배는 수리되지만 많은 사람들이 퇴적물을 갖게 될 것입니다.

        칼리닌그라드에는 조수가 적습니다. 조석은 북서풍으로 발생합니다. 미소 일반적으로 비좁은 조건에서 예인선을 불러야하지만 선원들은 이것을 좋아하지 않습니다. 물론 보험이 멈추지 않으면화물에 대한 책임은 ... 단단하지 않습니다 ... 여기에 과시하는 사람이 있습니다. 털이 많은 발이 없으면 경력이 보장됩니다.
        1. Sashka
          Sashka 26 11 월 2016 23 : 25
          +1
          "칼리닌그라드에는 썰물이 없습니다. 만조는 북서풍과 함께 발생합니다."
          조수가 높으면 조수가 적다는 것이 합리적입니다.
          1. 이고르 브이
            이고르 브이 27 11 월 2016 13 : 02
            +1
            사샤! 당신은 웃는 것을 눈치 채지 못했습니다. 나는 PSZ Yantar의 수역이있는 북서 방향에서 바람이 부는 동안 Pregolya 강 입구의 수위 상승을 불렀습니다. 이 방향의 바람의 작용이 끝나면 수위가 정상으로 돌아갑니다. 이 과정을 간질이라고 할 수는 없습니다. 미소
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. igor1981
      igor1981 26 11 월 2016 11 : 26
      +4
      인용구 : Observer 33
      그것은 주차장에있는 것처럼 보이며, 잘 훈련되지 않은 사람들은 대처할 수 없습니다 ... 물론 부끄러운 일이지만 아무것도 해결할 것입니다.


      금발이 지배하고 있었어 예비 사령관. 추가 훈련을위한 팀. 그리고 지금까지 시리아가 아닌, Mig 29K 하나만으로도 충분합니다. 중지
      1. 린치
        린치 26 11 월 2016 15 : 39
        +2
        예비 사령관. 추가 훈련을위한 팀. 그리고 지금까지 시리아가 아닌, Mig 29K 하나만으로도 충분합니다.

        "Kuza"에서 찢겨진 에어 어 레스터에 대한 이야기가 사실이고 사실 우리는 사령관이 사건을 알리고 싶지 않았고 29ki가 연료가 부족한 것보다 빨리 고칠 시간이 있기를 바 랐기 때문에 MIG를 잃었습니다. 그런 다음 여기에서 이미 2 명의 사령관을 제거해야하며 "Kuzi"를 사용하면 끌 수도 있습니다. .. 기사가 있습니다 ...
        1. 알렉스 맥치
          알렉스 맥치 26 11 월 2016 18 : 56
          0
          누카, 당신의 생각을 공유하세요. 사령관 "Kuzi"는 무엇을 쏠까요? 에어 피니셔의 상황에서 그가 무엇을 잘못했다고 생각하십니까? 이 상황에서 "발표"가 어떻게 도움이됩니까?
          1. 린치
            린치 26 11 월 2016 19 : 31
            +4
            상황이 유효하면
            https://topwar.ru/104281-smi-poterya-mig-29kr-v-s
            Redizemnom-more-ne-svyazana-s-neispravnostyu-samo
            leta.html
            세번째 전투기는 공중 체포자가 고정 된 상태로 유지 구역에서 공중에 머물도록 명령 받았다.

            한편, 항공 전투기는 연료가 떨어지고 조종사는 결국 방출해야했다.

            "Kuznetsov"의 지휘관은 찢어진 에어로 피니셔로 상황을 공개하고 싶지 않았고, 이로 인해 상당히 새롭고 저렴하지 않은 전투기를 잃어 버렸고 이미 한두 번 가지고있었습니다. 사령관은 Mig를 Khmeimim 또는 Shayrat로 보낼 수 있습니다. (나는 키프로스를 고려하지도 않았고, 울부 짖는 소리가 많고 우리에게 입맛에 맞을 것입니다), 그들은 단순히 계획이라고 말할 것입니다. 그러나 아니오, 누군가가 이것을 공개하고 싶지 않았습니다 (그리고 지휘관이 책임자 였고 그는 알 수밖에 없었고 지휘관이 항상 책임을 져야한다는 원칙은 취소되지 않았습니다), 이것은 누군가가 작은 책망을 두려워하거나 (아마도) 그렇게 한 사실의 결과입니다 그리고 그것은 ..... 평소와 같이 .... 단지 더 나쁘게 밝혀졌습니다.
            이것은 나의 의견이며, 그것은 당신과 다른 사람들과 다를 수 있지만, 그런 것입니다.
            1. 코삭
              코삭 26 11 월 2016 19 : 56
              +1
              제품 견적 : Lyncher
              사령관은 Mig를 Khmeimim 또는 Shayrat에 보낼 수 있습니다

              순양함 사령관은 비행을 지시하지 않습니다.
              1. 린치
                린치 26 11 월 2016 20 : 14
                +1
                "모든 실수에는 이름, 성 및 후원이 있습니다"Lavrenty Beria
                1. 육체의
                  육체의 27 11 월 2016 14 : 14
                  +2
                  제품 견적 : Lyncher
                  각 실수에는 이름, 성 및 후원 "Lavrenty Beria

                  "마다 사고 성, 이름 및 후원이 있습니다! "-철도 운송 카가 노 비치 인민위원회는 말했다. hi
            2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              +2
              제품 견적 : Lyncher
              "Kuznetsov"의 지휘관은 찢어진 에어로 피니셔로 상황을 공개하고 싶지 않았고 이로 인해 상당히 새롭고 값싼 전투기를 잃었습니다.

              미안하지만 이것은 사실과 완전히 다릅니다.
              비행기가 아니라 에어로 피니셔 안에 있다면, MiG의 나머지 부분은 이제 Barmaley에서 작동합니다. 한편, 우리는 완전히 다른 그림을 관찰하고 있습니다. 그리고 이것은 비행기에 있었다는 것을 암시합니다
              1. 린치
                린치 26 11 월 2016 23 : 59
                0
                아마도 이전에 제거되었지만 여전히 :

                0.45 Takeoff Miga, "Zvezda"는 광산의 지원으로 만들어졌습니다. 방어. 그리고 기자들은 순양함을 타고 XNUMX 년에 한 번 오지 않고 한 시간을 촬영하고 사무실을 위해 촬영하기도합니다. 채널 최소. 방어.
              2. 린치
                린치 27 11 월 2016 00 : 38
                0
                그건 그렇고, 충돌에 대한 지점에서 공중에서 MIG가 충돌 한 다음날 왜 활발하게 논의되었습니다.
            3. 알렉스 맥치
              알렉스 맥치 26 11 월 2016 22 : 55
              +3
              제품 견적 : Lyncher
              "Kuznetsov"의 지휘관은 찢어진 에어로 피니셔로 상황을 공개하고 싶지 않았고 이로 인해 상당히 새롭고 값싼 전투기를 잃었습니다.

              글쎄, 당신은 환상의 비행으로 칭찬해야합니다. 손가락을 빨고 얼굴에 행동을 그리는 능력을 높이 평가하는 시리즈의 스크립트를 작성해야합니다.
              사령관은 Mig를 Khmeimim 또는 Shayrat에 보낼 수 있습니다 (키프로스도 고려하지 않습니다. 많은 울부 짖음이 있으며 창백 할 것입니다)

              그러나 왜이 키프로스, 러시아가 비행기에 연료를 보급 할 곳이 없습니까? 예, 그가 모스크바에서 연료를 보급하기 위해 그를 독살하더라도. 모든 것이 있기 때문에 모스크바는 수도입니다!

              다른 비행장으로의 비행을위한 기내 연료가 당신에게 발생하지 않았다는 생각?
              그리고 공기 체포자를 신속하게 풀 수 없다는 것을 즉시 깨닫지 못했을 가능성도 인정하지 않습니까?

              그리고 원칙은 항상 책임이 있습니다, 사령관은 취소되지 않습니다

              우리는 취소하지 않지만, 당신이 당신의 말을 듣고 당신의 제안을 따르는 경우, 러시아 사람들은 빨리 고갈 될 것입니다. 지휘관-해안, 디자이너 및 잘 봉사하지 않는 사람들-구역으로. 세이버를 흔들며 그만! 운명의 주인이 발견되었습니다.
              1. 린치
                린치 27 11 월 2016 00 : 08
                0
                공상의 나의 전체 비행은 그 분이다. 국방부는 사건과 손실을 광고하지 않으려 고 노력하고 있습니다 (제대로 작동하고 있다고 생각합니다). 또는 상단에서 길 찾기를하십시오.
                위에서 말했듯이, 이것은 상황에 대한 나의 의견입니다. 에어로 피니셔의 상황은 사실입니까? 그리고 공식적인 반박이 있었습니까?
              2. 린치
                린치 27 11 월 2016 00 : 24
                0
                연료 측면에서 연료 탱크가 가득 차면 이륙하지 못할 수도 있습니다.
                생성자에 대해서는 아무 말도하지 않았으며 이미 과장하고 있습니다.
    5. 주 보르그
      주 보르그 26 11 월 2016 12 : 25
      +4
      선장의 경력은 끝났고 기본적인 일을하지 않은 것 같습니다. 분명히 여기의 이유는 선장의 과실뿐만 아니라 부하 직원의 작업을 조직하는 능력이 아니기 때문에 탄두 사령관이 작업에 대처하지 못했습니다. 그건 그렇고, "Kuzi"에서도 일어났습니다. 이것은 이미 전문성이 아닌 일종의 사보타주와 비슷합니다.
      1. 크라비크
        크라비크 27 11 월 2016 17 : 17
        0
        이것은 비전문가에게는 일반적인 상황입니다.

        이러한 이유로 "Kuzyu"는 선원과 조종사가 실제 조건에서 훈련 할 수 있도록 시리아로 보내졌습니다 (전투를 감히 할 수 없습니다).

        그리고 프로펠러가 손상된 보트는 최악이 아닙니다. 약간 구겨진 것으로 생각하십시오. 주된 것은 아무도 주름지지 않고 잘 죽지 않았다는 것입니다.)
  2. Vasyan1971
    Vasyan1971 26 11 월 2016 09 : 25
    +5
    적어도 파나마 운하에는 없습니다. 물론 이것은 엄청나고 끔찍한 사건입니다.
    그러나 불쾌합니다 ...
    1. Zibelew
      Zibelew 26 11 월 2016 10 : 10
      +3
      이 소식은 이미 20 월 XNUMX 일 공군 기지에있었습니다. 바다를 위해 만들어진 새로운 배가 얕은 발트 웅덩이에서 XNUMX 개월 동안 유휴 상태로 유지되었다는 사실의 결과. 그건 그렇고, 제독 가족의 사령관 에센은 기회가 없습니다. 그들은 보트를 당기지 않는 사람에게 최신 skr을 맡겼습니다. 그리고 몇 명의 유능한 임원이 연결없이 주니어 포지션에 앉아 있고 낮은 순위에서 스트랩을 당기는가. 어쨌든 어제 라운드 댄스가 던컨 구축함의 고장으로 인해 현장을 돌아 다녔다.
  3. Alex_Rarog
    Alex_Rarog 26 11 월 2016 09 : 26
    +2
    흠, 상황은 그 어느 때보 다 농담에 새로운 배를 놓는 것입니다!
    1. Vadim237
      Vadim237 26 11 월 2016 10 : 57
      0
      최근에 모두가 새로운 미국 구축함을 비 웃으며 그것이 파괴되었다고 말했습니다. 우리는 또한 새로운 함선이 고장났습니다.
      1. Alex_Rarog
        Alex_Rarog 26 11 월 2016 11 : 03
        +5
        자신을 부러 뜨리고이 다른 것들을 버린다! 텍스트에서 반전 할 때 명확하게 말합니다 !!!! 나사와 샤프트가 손상되었습니다 !!
        1. Vadim237
          Vadim237 26 11 월 2016 16 : 55
          0
          이 경우 도랑보다 자신을 깰 것이 좋습니다.
  4. 스타퍼
    스타퍼 26 11 월 2016 09 : 26
    +2
    Pechalka ...
    선박 사령관 해산

    나사로 조여서 비틀어주십시오 ....
    1. 검은
      검은 26 11 월 2016 09 : 31
      +7
      제품 견적 : STARPER
      나사로 조여서 비틀어주십시오 ....

      "내가 볼 수 있듯이 고통스럽게 당신은 만만치 않다!" 미소 ..... 죄송합니다. 답변했습니다.
      1. 스타퍼
        스타퍼 26 11 월 2016 09 : 34
        +2
        제품 견적 : 블랙
        "내가 볼 수 있듯이 고통스럽게 당신은 무시 무시합니다!" 미소 ..... 죄송합니다-대답했습니다.

        네, 물론 농담입니다. 어떤 일이든, 수리 할 것입니다. 빨리 생각하고 선장이 적절할 것입니다!
      2. 33 감시자
        33 감시자 26 11 월 2016 09 : 59
        +2
        제품 견적 : 블랙
        제품 견적 : STARPER
        나사로 조여서 비틀어주십시오 ....

        "내가 볼 수 있듯이 고통스럽게 당신은 만만치 않다!" 미소 ..... 죄송합니다. 답변했습니다.

        예, 이반처럼 웃음 나는 기억했다 : "나는 그를 화약 통에 싣고 날아 가게하라"(c) 웃음
    2. 1vlad19
      1vlad19 26 11 월 2016 09 : 40
      +3
      Murena가 진입로에 들어갔을 때 배는 벽에 걸려 있었고 두 번째 Murena는 제거되지 않았으며 두 개의 우랄 만 제거되었습니다. 사령관은 제거되어 직원의 장으로 임명되었습니다. 그래서 이것은 선원에서 제거되어 해안으로 보내졌습니다.
      1. Alex_Rarog
        Alex_Rarog 26 11 월 2016 11 : 05
        +2
        젠장, 예, 더 많은 사람들에게 굴욕이 해안에 기록되는 것보다 더 나쁩니다! 비록 그들이 중도 인에게 강등 당했지만, 해안에 편지를 쓰는 것만 큼 공격적이지 않고 케이블 위에 남겨 졌다고해도! 바다가없는 선장은 하늘이없는 조종사와 같습니다!
  5. kapitan92
    kapitan92 26 11 월 2016 09 : 29
    + 10
    갑자기 우리는 다시 젖었습니다! 이륙하고 선장을 이륙하지 마십시오. 새로운 전함은 오랫동안 고장났습니다. "보빈에 관한 것이 아니고, 조종석에 앉아 있던 돌진"(r.)
  6. 평균 - mgn
    평균 - mgn 26 11 월 2016 09 : 34
    +4
    이상하게도 거북이의 속도가 빠른 식물의 수역에서 기동 할 때, 심각한 결과로 사건을 마무리해야합니다. 즉, 사령관을 자신의 포스트에서 제거하는 것, 즉 쉬운 공포를 관리해야합니다. 약한 훈련을 위해서 공식 범죄이기 때문에 공의를 가져와 적어도 어깨 끈을 제거해야합니다. 다른 사람들은 봉사하는 법을 계속 생각할 것입니다.
    1. kote119
      kote119 26 11 월 2016 09 : 48
      +4
      여전히 블록에 머리를. 당신이 말하는 것을 생각하십시오! 인생의 모든 일이 일어나지 만 사령관의 운명은 망가졌습니다.
      1. 절
        26 11 월 2016 10 : 08
        +6
        예, 우리는 체커 웨이브를 좋아합니다. 대부분 무차별 적으로. 아마도 더 재미있을 것입니다.
        그리고 순무를 긁고 폐허를보고 궁금해합니다. 파도가 적고 더 많은 것을 생각하십니까?
        기자들은 사건에 너무 많은주의를 기울입니다. 이것으로부터 이미 의식의 왜곡. 우리는 이미 세이버 대머리와 함께 우리 나라의 다음 학교에 대한 정보를 기다리고 있습니다.
        그리고이 나쁜 것들에 대한 끊임없는 이야기를 통해 사람들은 모든 것이 우리에게 나쁜 것이라는 인상을받습니다.
        1. INTA_VEGA
          INTA_VEGA 26 11 월 2016 10 : 34
          +3
          인용구 : 절
          예, 우리는 체커 웨이브를 좋아합니다. 대부분 무차별 적으로. 아마도 더 재미있을 것입니다.
          그리고 순무를 긁으면 서보고 폐허에 놀라게됩니다.


          당신은 개인적인 관찰에서 알 ​​수 있습니다.
          폐허는 그러한 사령관 사수가 제거되어 거리로 쫓겨 난 것이 아니라 꾸짖고 따뜻한 곳에 두는 것입니다. 실수를 두려워하지 않고 이미 잘못된 결정을 한 경험이있는 사람들은 조화로운 군대 유기체를 파괴하고 있습니다.
          군대는 유치원이있는 유치원이 아닙니다. 여기에서 실수와 결점에 대해 답하고 위험의 가치와 가치가없는 것을 이해하기가 매우 어렵습니다. 이것을 전문성이라고합니다.
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 26 11 월 2016 21 : 29
            +1
            군대는 유치원이있는 유치원이 아닙니다. 여기에서 실수와 결점에 대해 답하고 위험의 가치와 가치가없는 것을 이해하기가 매우 어렵습니다. 이것을 전문성이라고합니다.


            이것을 던지는 모자라고합니다. 삶은 삶이고 모든 것이 그 안에서 일어난다. 어떤 상황에서든 자세히 이해 한 다음 체커를 흔들어야합니다. 지휘관의 실수가 있었는지, 규칙 위반이 있었습니까? 그리고 그것을 알아 낸 후 정보에 입각 한 결정을 내리십시오. 전함을 조종 할 수있는 선장이 덤불과 나무 위에서 스스로 자란다고 생각하십니까? 바구니를 가지고 와서 필요한만큼 모으시겠습니까?
      2. INTA_VEGA
        INTA_VEGA 26 11 월 2016 10 : 26
        +4
        제품 견적 : kote119
        사령관의 운명이 깨졌습니다. 옳지 않습니다.

        그리고 무엇이 잘못 되었나요?
        그러한 잼을 허용했다면, 그것은 당신이 운동하지 않았고, 그러한 사건의 발전을 예측하지 않았 음을 의미하며, 이것은 이미 책임이 있습니다.
        당신이 명예와 영광을 위해 봉사하기를 원한다면-위탁 된 재료, 적용 이론 및 실천을 철저히 알고 가장 중요하게는 편집증과 드라이 벅 직원을 얼굴이 파랗게 될 때까지 켜고 모든면에서 자동화를 완료하십시오.
        1. 알렉스 맥치
          알렉스 맥치 26 11 월 2016 21 : 33
          +1
          제품 견적 : INTA_VEGA
          그리고 무엇이 잘못 되었나요?

          한 번에 광범위한 결론을 도출 할 수 없다는 것은 사실이 아닙니다. 그리고 더 많은 것은 우리에게 가능한 하나의 의미있는 메시지입니다.
          1. INTA_VEGA
            INTA_VEGA 27 11 월 2016 13 : 24
            0
            물론 배를 전혀 도랑 시키십시오. 미숙 한 사람을 그러한 직책에 두는 것은 범죄입니다. 물론 그러한 도둑이 잡힌 것은 그의 잘못이 아닙니다.
            그러나! 죄책감은 아니지만 여전히 해변으로 보내십시오. 지휘관은 승무원의 생명과 선박의 전투 효과를 책임지는 사람이기 때문에 모든 사람을 주먹에 넣어야합니다. 소년은 대처할 수 없었기 때문에 책임을 질 필요가 없었습니다.
            제품 견적 : alexmach
            우리에게 가능한 하나의 의미있는 메시지에.

            그것은 정확히 당신이 사용할 수있는 하나의 메시지이고, 최소한 "이전"에 얼마나 많은 잼이 있었는지 물어볼 것입니다.
      3. mav1971
        mav1971 27 11 월 2016 19 : 40
        +1
        제품 견적 : kote119
        여전히 블록에 머리를. 당신이 말하는 것을 생각하십시오! 인생의 모든 일이 일어나지 만 사령관의 운명은 망가졌습니다.


        아 레네 ...
        그는 국가에 의해 수천 억 루블을 위탁했고 그 처벌을해서는 안된다.

        배관공의 잘못으로 인해 아파트가 아래에서 자신의 돈으로 수리 한 것으로 넘쳐나면 아무도 "무슨 일이 일어나 든"라고 말하지 않습니다.
        상환을 요구하십시오.
        법정에서, muzzles에서 - 그러나 아무도 이제까지 브레이크 위에서이 경우를 놓아 줬다.

        그리고 나서 - 가서 용서해주십시오! 인생은 깨지지 않는다!

        네, 그를 분쇄하고, 해군 학교와 함께 첫 해의 명령을 통해 운전하십시오!
        그리고 각 salaga는 대나무 지팡이로 등을 맞아야합니다.
        그리고 그것은 전국 곳곳에있을 것입니다. 모든 학교에서 그것은 그렇게했습니다.

        그것은 젊었을 때부터 알았을 것입니다. 그 서비스는 캠페인과 타이틀 일뿐만 아니라 잼에 대한 굴욕과 "진흙을 짓밟는 것"입니다.
        사람들과 국가는 수십억 루블의 사람들을 위해 장비를 신뢰하며, 눈의 정점과 같이 취급해야합니다.
        Nakosyachil big - 너 자신을 매달리고,하고 싶은 것을 쏴라.
        그러나 모든 상과 박학을 박탈 당하며, 가족과 아이들이 전 세계로 나가게해야합니다.
        이것을 현재의 개인적인 책임이라고합니다.

        그리고 그들은 훈련을 위해 5-8 만년 동안 8-10을위한 전투 조종사에 투자하고 있습니다.
        그리고 아무런 책임도 없습니다.

        충직 한 팬케이크가 발견되었습니다.
        평범한 열심히 일하는 노동자들처럼 힘들이지 않고 그들을 압박하고 노동 세를 사는 군인은 더 이상 알지 못한다.
    2. Zibelew
      Zibelew 26 11 월 2016 10 : 13
      +6
      사령관과 그를 사격하도록 임명 한 사람을 쏴라! 머리 뒤쪽의 마지막 총알로 문장의 집행자를 수여합니다!
  7. 회색 머리
    회색 머리 26 11 월 2016 09 : 45
    0
    우리가 바다에서 적을 필요로하지 않는이 "겸손한 사람". 시험의 희생자.
    http://visualrian.ru/ru/site/feature/428389/
  8. and327
    and327 26 11 월 2016 09 : 46
    +2
    예, 삶의 가혹한 진실. 군대의 모든 고장의 대부분은 전투 작업이 아니라 공원, 기지 등의 기술 이동, 서비스 중입니다. 간단한 작업에서는 세심함과 평소와 같이 많은 컨트롤러가 손실됩니다.
    1. 린치
      린치 26 11 월 2016 15 : 57
      +2
      당신의 진실, 계류 할 때 "Grigorovich"의 구멍을 즉시 기억했습니다 (.
  9. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 26 11 월 2016 09 : 48
    +1
    최신 선박을위한 최상의 신호가 아닙니다 ...
  10. Spartanez300
    Spartanez300 26 11 월 2016 09 : 51
    +2
    코 사람들 위에는 터무니없는 사고가 있습니다.
  11. 산 사수
    산 사수 26 11 월 2016 10 : 02
    +1
    그건 멍청한 사령관입니다. 새로운 배를 "첨부"합니다. 그런 사람들을 해군에 두는 것이 더 비싸지 만 지금기도하게하십시오.
    1. 알렉스 맥치
      알렉스 맥치 26 11 월 2016 21 : 35
      0
      그리고 그의 자리에서 누구를보고 싶습니까? 직접 처리 할 수 ​​있다고 생각하십니까?
  12. AlexTires
    AlexTires 26 11 월 2016 10 : 02
    0
    N-yes, 할 수 있어야합니다. :(
  13. askort154
    askort154 26 11 월 2016 10 : 07
    0
    공장 이름- "발트해 조선소"Yantar "?!"칼리닌그라드 조선소 "Yantar"로 이름을 바꿀 때입니다!
    1. KaPToC
      KaPToC 26 11 월 2016 12 : 40
      +1
      제품 견적 : askort154
      공장 이름- "발트해 조선소"Yantar "?!"칼리닌그라드 조선소 "Yantar"로 이름을 바꿀 때입니다!

      러시아처럼 발트 국가가 아닌가? 피터 대왕은 그런 도망을 위해 당신을 처형했을 것입니다.
      1. askort154
        askort154 26 11 월 2016 13 : 03
        0
        KaPToC ..... 유형 러시아가 발트 국가가 아닙니까? Peter the First는 그런 명중으로 당신을 처형했을 것입니다


        피터 대왕에 의해 처형 된 영광에 감사드립니다! 그러나 나는 그가 Gorbachev와 Yeltsin을 먼저 처형했을 것이라고 생각합니다. 그들에게 "감사합니다"러시아는 핀란드만을 통해서만 발트해에 접근 할 수 있었으며, 칼리닌그라드에서만 발트해에 직접 접근 할 수있었습니다!
        지리를 배우십시오! hi
        1. KaPToC
          KaPToC 26 11 월 2016 14 : 51
          0
          제품 견적 : askort154
          지리를 배우십시오!

          정확하지만 Yantar가 칼리닌그라드에있는 것 같습니까?
          1. askort154
            askort154 26 11 월 2016 15 : 47
            0
            KaPToC ...... 정확하지만 Yantar가 칼리닌그라드에있는 것 같습니까?

            다시 한번- "탱크에"! "Pribaltiyskiy"라는 이름은 일반화되어 있으며 오늘날에는 발트해 연안 국가의 폭력적인 Russophobia와 관련이 있습니다. (라트비아, 리투아니아, 에스토니아, 폴란드, 스웨덴). 따라서 "Kaliningradsky"라는 위치에 따라 구체적으로 이름을 지정하는 것이 더 논리적이고 애국적입니다! 의지
            1. KaPToC
              KaPToC 26 11 월 2016 19 : 51
              +2
              제품 견적 : askort154
              그리고 요즘 관련

              그렇습니다. 당신이 무엇과 관련이 있는지를 걱정하는 사람은 적들이 우리의 일반적인 상징과 이름에 의해 특별히 손상되었다는 것을 알게됩니다. 이것은 우리가 만자를 막아야한다는 것을 의미하지는 않습니다. 도덕적으로 제한된 사람들은 파란색과 무지개라는 단어를 사용하기가 부끄럽습니다.
              제품 견적 : askort154
              더 논리적이고 애국적인

              이것은 애국심이 아니며, 사소하고 싸지 만 여전히 배신입니다.
  14. Navy7981
    Navy7981 26 11 월 2016 10 : 10
    +2
    우리는 이것이 바다에서 불가피한 사고라고 가정합니다.
  15. Dikson
    Dikson 26 11 월 2016 10 : 10
    +1
    벽에 상인방을 정박하고 휴식을 취하기로 결정하고 속도를 계산하지 않았습니까? 새 배를 맡겼다.
  16. 산토르
    산토르 26 11 월 2016 10 : 21
    + 15
    글쎄, 나는 그것을 그렇게 채찍질하지 않을 것입니다 .... 지휘관의 잘못은 무조건적인 것입니다 ... 그러나 .... 그가 손상시킨 것은 아무것도 아니고 인간의 "도움"없이는 아닙니다 ... 그리고 검찰 사무실과 방첩이 거기에서 일하는 것은 아무것도 아닙니다. 오히려 후자가 효과가있었습니다 ... 그리고 그것은 승무원을 확인한 후 심리학자들이 성명을 발표했다는 사실에서 시작되었습니다 .50 %는 도덕적 근거로 군 복무를 할 수 없습니다. 즉, 승무원이 건설중인 선박에있는 모든 해 동안 흑해 함대의 지휘관은 적어도 헌장 및 매뉴얼의 요구 사항의 틀 내에서 직원과 작업을 설정하는 것을 귀찮게하지 않았습니다. 발틱 함대의 지휘관은이 홉 회사를 모든 결과와 함께 두 번째 무리로 보았습니다 ... 누가 봉사하고 어깨 끈으로 더 많이 봉사하고 그것이 무엇인지 이해하고 군인이 적절한 감독없이 출장 중에 무엇인지 ... 이것은 결코 책임을 제거하지 않습니다. 발틱 함대 또는 세 바스 토폴에서 .... 특히, 우리는 이미 모든 프리랜서들을 받았습니다 ... 너무 화가 나는 지휘관에게 예인선을 조종하기를 원합니다 ...... 끊임없이 경주와 함께 그에게 쌓인 모든 복합물이 있습니다-더 빨리 .. 더 빨리. .. 정치적 순간 ..... 모두가 배를 바다로 몰아 내고보고하려했는데 .... 거기에 없었어 ... 나는 소스를 비추 지 않을 것이고, 내가 할 수있는 한 그렇게 변장했다 ... 그들은 이미 모든 것을 함께 흔들었다 .. 하지만 모두가 미래를 위해 교훈을 얻었다 고 생각합니다.
    1. Stas157
      Stas157 26 11 월 2016 11 : 05
      +3
      제품 견적 : Santor
      즉, 선원들이 건설중인 선박에있는 모든 해 동안, 처음부터 흑해 함대의 사령부는 적어도 헌장 및 매뉴얼의 요구 사항의 틀 안에서 직원들과의 작업을 성립시키는 데 신경을 쓰지 않았습니다. 발틱 함대의 지휘관은이 회사를 모든 결과와 함께 두 번째의 무리로 보았습니다 ....

      공무원이 충분하지 않습니까? 결국, 누군가는 사령관을 포함하여 나란히 통제해야합니다! 이 문제에 대비하는 다른 방법은 무엇입니까?
    2. Sergey S.
      Sergey S. 26 11 월 2016 11 : 16
      +2
      제품 견적 : Santor
      글쎄, 나는 그것을 확대하지 않을 것입니다 .... 사령관의 죄책감은 무조건 ...하지만 ....
      ...하지만 모두가 미래를위한 교훈을 얻은 것 같습니다.

      전문가의 의견에 감사드립니다.
      가능한 한 상황이 명확 해집니다.
      이것이 함대에서 유일하거나 가장 심각한 사고 인 경우 통계가 정상 범위 내에 있다고 가정합니다.
      세계의 상황, 그리고 가장 중요한 것은 우리 산업의 상황이 너무 긴장된 것입니다.
      이전의 힘, 아직 / 아직. 그래서 우리는 걱정하고 있습니다 ...

      그러나 나는 사령관에게 미안하지만, 그는 형벌을받을 가치가 있지만 적은 아닙니다. 지금부터 그는 더 조심할 것입니다.

      27 세의 나이로 미들 어스에서 첫 병역을하면서 회색으로 변한 은퇴 한 한 명의 카프라를 알고 있습니다. 그는 가능한 모든 곳에서 꾸지람을 받았지만 수석 사령관들만이 그들이 사고를 당할 수 있다는 처벌을 받았으며 ... 나는 우수라는 용어로 대답합니다.

      ... 그런 다음 조국은 고급 훈련과 주요 디젤 엔진의 완전한 정비를위한 것처럼 계산할 여유가있었습니다.
  17. 알렉 세츠
    알렉 세츠 26 11 월 2016 10 : 31
    +4
    제품 견적 : kote119
    여전히 블록에 머리를. 당신이 말하는 것을 생각하십시오! 인생의 모든 일이 일어나지 만 사령관의 운명은 망가졌습니다.

    자신을 제외하고는 아무도 그의 운명을 깨뜨 렸습니다.
  18. 자유주의 자들을 추방
    자유주의 자들을 추방 26 11 월 2016 10 : 51
    +1
    이런 일이 어떻게 일어 났는지 아는 사람을 설명하십시오!
    1. 군주제
      군주제 26 11 월 2016 12 : 33
      0
      몇 가지 옵션이 있습니다. 선장 또는 네비게이터가 "어제 이후"였고, 선장이 실습을하고 있고, 지시 사항이 없거나 중국어로 작성되었습니다. 원하는 옵션을 선택하십시오.
  19. 이블 55
    이블 55 26 11 월 2016 11 : 03
    0
    네, 에센은 운이 좋지 않습니다 .. 제독이 운이 좋지 않았던 것처럼 배에 그의 성을 ..
  20. Aleksandr69
    Aleksandr69 26 11 월 2016 11 : 09
    0
    그리고 20 년 전에 그들은 허물었을 것입니다. 그래서 에센은 구부러진 나사와 샤프트로 갔을 것입니다.
  21. 파르티잔
    파르티잔 26 11 월 2016 11 : 23
    0
    그리고 37 년째에 그는 .... 그 당시에는 장비를 보호하려고하지 않았습니다.
  22. 보크 먼
    보크 먼 26 11 월 2016 11 : 39
    +4
    들었다 : Atu 그를, atu! 예, 지휘관은 배와 배에서 일어나는 모든 일에 책임이 있습니다. 가장 쉬운 것은 해산하는 것입니다. 함대 사령관을 훈련시키는 데 얼마나 많은 시간과 돈이 필요한지 아십니까? 안락한 의자에 앉아 안락한 의자에 앉아 아마추어, 적, 악당 등 어떤 사령관인지 쉽게 이야기 할 수 있습니다. 기타 적어도 한 번은 다리에가 본 적이 있습니까? 어떤 사람들은 오늘 배의 지휘관을 제외하고 바다로 여행 할 때 사령관이나 참모장이 이끄는 고위 조직의 본부 전체가 탑승합니다. 그렇다고 선박 항법 다리에 항상 정상적인 환경이 조성되는 것은 아니며 러시아 속담은 여전히 ​​유효합니다. 자, 그들은이 프로젝트, 그 능력과 통제의 특징, 그리고 또 다른 비상 사태에 대해 전혀 모르는 새로운 배를 보낼 것입니다.
    1. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 27 11 월 2016 12 : 57
      0
      제품 견적 : bochman
      곧 사령관들은 경험이 많고, 정상적이며, 교육을받지 못하고, 그들의 일을 관리하고 주도하며 사랑하는 것을 두려워하지 않을 것입니다.

      마치 마치 토마 셰프를 말하는 것처럼 말합니다.
      사령관이되는 것은 직업이며이 직책에있는 사람을 보유하는 것은 확실하지 않습니다.
      제품 견적 : bochman
      구타당하는 경우, 구타되지 않은 두 개가 주어집니다.

      우리는 특히 중간 땅에서 필요할 때 재료 파괴에 대한 경험을 쌓을 수있는 계급의 배가 그렇게 많지 않습니다. 그리고 지금은 전쟁이 아닙니다. "모든 것이 내려 와서 죽는 것은 똑같습니다."
      우리는 시뮬레이터에서 실수를해야합니다.
  23. 갤리온 선
    갤리온 선 26 11 월 2016 11 : 43
    +8
    승무원을 위해 몇 마디 말하고 싶습니다 :
    얘들 아, 우리 선원은 물론 미신적 인 사람들이지만-멍청하지 마십시오! 거기에서 우리의 "버니"는 시련 동안 닻을 잃고 있었고, 활 추진기가 떨어져서 이동 중에 떨어졌습니다. 그리고 정직하게 25 년을 조국에주었습니다. 배에 적합한 나이였습니다. 그리고 당신은 아직 뭔가를 앞두고 있으며 모든 것은 당신의 전문성과 결단력에 달려 있습니다. COLREG "좋은 해양 관행"이 무엇인지 기억하십니까? 그렇게하십시오. 하나님과!
  24. 피트 미첼
    피트 미첼 26 11 월 2016 12 : 26
    +9
    얼마나 어리석은 소비에트 습관-선장은 탓할 것이지만, 최악의 해와 마찬가지로 즉시 "비용을 지불"해야합니다. 식물의만을 더럽힌 사람들을 정의 할 수 있습니까? 그곳에서 먼 '92 년, 수리를하지 못해 정박지를 변경할 때 배들이 바닥으로 내려 갔고, 할아버지는 ..
    1. 돌보는 사람
      돌보는 사람 26 11 월 2016 18 : 29
      +3
      ... 멍청한 삽질 습관 ..

      멸시적인 용어를 사용한 마이너스.
  25. 군주제
    군주제 26 11 월 2016 12 : 26
    +1
    제품 견적 : parkello
    그들은 거기에 있고, 아무도 그들을 필요로하지 않는다는 것을 알고 있지만 그들은 러시아 선박에 연료와 보급품을 부지런히 채우고 아사드를 위해 시리아로 무기와 탄약을 몰고 있습니다. 즉, 그리스인들은 평화로운 시리아 아랍인의 살인에 참여합니다. 예를 들어 " 헤즈볼라. " 그리고 동시에 그들은 흑인 통치자, 즉 오바마가 우리에게 법령이 아니라고 자랑합니다. 우리는 콧수염이 있습니다. 그래서 저는 생각했습니다 : "그리스를 EU와 NATO에서 쫓아내는 것이 낫지 않았을까요? 그런 다음 굶주림과 뇌에서 그들은 순서대로 될 것입니다! " 우리가하는 일, 집에서하는 일, 올바른 일을합니다. 그리고 기아에 대해, 아르메니아의 경우에 따라 우리를 판단합니까? 그럼 조금 화나게하겠습니다. 우리는 당신이 우리에게 배고프다. 그리고 이것은 약 수천 년입니다.

    잘 대답
  26. 모자
    모자 26 11 월 2016 13 : 50
    +1
    사령관이 기각되었습니다. 병사
    이미 발표했다.
  27. Nemo35
    Nemo35 26 11 월 2016 13 : 56
    0
    ne! 나는 제목을 보았다-나는 기뻤다-나는 Amersk 구유가 금이 간 것으로 생각했다. 나는 그것을 읽었다 – 나는 거의 좌절에 빠졌다 – 그것은 러시아 순양함으로 밝혀졌다!
  28. 움 니카
    움 니카 26 11 월 2016 14 : 24
    0
    시험의 피해자, 젠장 ...
    1. Vadim237
      Vadim237 26 11 월 2016 16 : 57
      0
      달에 관해서는 이러한 "사용 희생자"에게 달려 있습니다.
  29. 연산자
    연산자 26 11 월 2016 15 : 26
    +4
    수년간 111 러시아 함대는 유치원과 채찍질 소년입니다.

    어쩌면 해군의 표면을 연안 방어용 코르벳 함으로 정돈하고 전 세계에 대한 웃음 거리가되는 것을 막을 시간인가?
    1. Sergey S.
      Sergey S. 29 11 월 2016 21 : 46
      0
      제품 견적 : 운영자
      수년간 111 러시아 함대는 유치원과 채찍질 소년입니다.

      당신은 꿈을 꾸지 않을 것이고 이야기를 배우게 될 것입니다.
      발트해 함대와 흑해 함대가 아니었다면, 우리는 제 XNUMX 차 세계 대전에 맞았을 것입니다 ...
      영웅 선원이 아니었다면 우리는 위대한 애국 전쟁에서 더 오래 싸웠어야했고 베를린으로 더 나아가 야했습니다 ...
      1950 년대와 1960 년대에 합당한 함대가 만들어지지 않았다면, 원자력 패리티는 원칙적으로 달성되지 않았을 것이고 냉전은 뜨거운 것으로 변했을 것입니다 ...
      그리고 지금도 적어도 빠져 나갈 무언가가없고, "자신을 멸망 시키되 동지를 도우십시오"라는 전통을 시들게 한 선원들이 아니었다면, 시리아에있는 시리아 군대의 기지도, 조종사도, 승리도 없을 것입니다. 아사드 자신도 거기에 없었을 것입니다 ...
  30. 도미니크
    도미니크 26 11 월 2016 16 : 19
    +9
    제품 견적 : Zibelew
    얼마나 많은 자격을 갖춘 장교들이 넥타이없이 주니어 포지션에 앉아서 낮은 지위에있는 스트랩을 당깁니다.


    나는 모든 장교가 배 사령관이되는 꿈은 아니며이 책임을 감당할 준비가되어 있다고 말해야한다. 배의 사령관은 준비하기가 어려울뿐 아니라 찾기가 어렵습니다. 배의 지휘관 부족은 이전이었습니다 - 지금 있습니다. 하녀 야, 제발.하지만 지휘관으로서 ...
  31. 도미니크
    도미니크 26 11 월 2016 16 : 29
    + 12
    제품 견적 : bochman
    다리에 가본 적이 있습니까?


    코멘트에 또 다른 플러스를 넣겠지만, 슬프게도 ...

    그리고 해상 사고는 주로 세 가지 이유로 발생합니다 (이것은 우리 사이에 있습니다)-1) 사령관이 다리에 없습니다 2) 사령관이 다리에 있지만 그는 다리에서 부적절합니다 (술에 취해, 충격에, 무감각 함) 3) 사령관, 더 높은 본부 또는 "수석"-그리고 모두가 지휘하고 있습니다.
  32. Vlad5307
    Vlad5307 26 11 월 2016 18 : 37
    +1
    그에 따르면 "파손 검사 동안 공장의 전문가들은 중심에 두게 될 프로펠러 샤프트의 충격이 충돌시 옮겨 졌음을 발견했다"고 말했다. 또한 나사 중 하나가 교체됩니다.

    불행히도 나사 만 손상되었지만 샤프트가 확인되었다는 가정. 그리고 선장은 배를 소유하는 데 어려움을 겪고있었습니다. 그것은 바로 경주입니다. 병사
  33. 바이러스 백신
    바이러스 백신 26 11 월 2016 18 : 37
    0
    GL 파스타는 정시에 요리됩니다. 그렇지 않으면 배우십시오
  34. awg75
    awg75 26 11 월 2016 20 : 02
    +1
    Zadolbali 도둑 선장
  35. 수하리 크 인라인
    수하리 크 인라인 26 11 월 2016 20 : 45
    0
    그리고 나는 자기 교육에 대한 질문이 있습니다.
    배에 번호를 줄 때 무엇을 안내합니까? 글쎄, 시리즈, 함대, 조각 수가 있습니다.
    어떤 종류의 정보가 있습니까?
    1. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 27 11 월 2016 13 : 15
      +1
      예전에는 이와 같았습니다. 함대의 본부가 머리를 때리면 페인트 칠합니다. 숫자는 무작위로 주어졌으며 아무것도 첨부되지 않았습니다. 일부 숫자는 측면에 표시되어 있고 다른 숫자 (비밀)는 문서에 있습니다 .V / H가 열려 있고 전술 번호는 비밀입니다. 일정한 간격으로 숫자가 변경됩니다.
  36. alfa19638
    alfa19638 26 11 월 2016 21 : 17
    0
    검찰청 사건 사건을 조사 할 때 반드시 의지가 있어야합니다. 태만을 범한 사람들을 희생하여 복원해야합니다.
  37. 내부 적
    내부 적 26 11 월 2016 21 : 22
    0
    그들은 곧 인도에 팔릴 것입니다. 러시아 해군은 선박 함대를 가치있게 보충하지 않습니다.
    1. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 27 11 월 2016 13 : 17
      0
      우리는 힌두교에서 살 것입니다. 우리의 조선업자들은 자신의 함대보다 저렴하게 만들었습니다.
  38. Marten
    Marten 27 11 월 2016 02 : 09
    +1
    다른 사람들에게 교훈을주고 실수로부터 배우십시오.
  39. 자마 누스
    자마 누스 27 11 월 2016 02 : 10
    0
    뭐, 제한된 지역에서의 기동을 의미합니다.
    그리고 물론, "큰 물"로 배를 항해함으로써 사전에 당황하지 않은 사람들을위한 마이너스.
  40. 1536
    1536 27 11 월 2016 06 : 44
    0
    선장의 이름은 무엇이며 어디에서 왔습니까? 그 나라는 "영웅"을 알아야합니다. 특히 이웃 "형제"국가의 스파이와 방해 행위자들에 대해 점점 더 많이 이야기하고 있기 때문입니다.
  41. 베링 해협
    베링 해협 27 11 월 2016 07 : 35
    +4
    잡아 당김으로 임명 된 후, 그의 손이 잘못되어 머리가 사일리지로 막혔다는 것에 놀랐습니다.
  42. 베테랑
    베테랑 27 11 월 2016 17 : 46
    +4
    배는 캡의 명령을 받았습니다. 2 순위 Tomashkov Sergey Nikolaevich는 2 년 동안 Baltic에서 소형 로켓 선을 지휘했습니다. XNUMX 년 전, Essen이 포탑을 시험하러 갔을 때, 그들은 "... 배에는 거의 자동화 된 작업을 수행 한 전문가들로 구성되어 있습니다.-이러한 승무원으로 모든 전투 임무를 수행 할 수 있습니다."라고 함선 장은 언급했습니다. "," ... "에센 제독"에서와 같이 주 지휘소의 잘 조정 된 작업은 거의 보이지 않습니다. 그리고 항해자 모자 .-l-t Murad Ramazanov, 그리고 시계 모자의 장교 .-l-t Vladimir Petrov, 그리고 조타수 Sergei Dmitriev의 조타수 유능하게 행동했습니다 ... ","... 주역은 항해자 Cap.-l-Murad Ramazanov와 전자 항법 그룹 수석 l-ta Vyacheslav Chernikhov의 사령관의 전문 교육에 의해 수행되었습니다. 항해 안전에 대해 걱정할 필요가 없습니다. "
  43. 홀로이
    홀로이 27 11 월 2016 21 : 23
    +2
    내가 아는 한, 피해는 매우 심각합니다. 이제 선박이 생명에 취약해질 수 있습니다 ...
    1. 단순한
      단순한 27 11 월 2016 23 : 17
      +2
      예입니다.
      샤프트가 공차 내에서 중앙에 있지 않으면 "페이드"됩니다.
  44. 보크 먼
    보크 먼 27 11 월 2016 23 : 26
    +3
    훈련 된 사령관이 충분하지 않다는 것을 확인했습니다. 15-20 년 전, MRK 또는 IPC와 함께 2 등급 함선의 지휘관으로 장교를 임명하는 데는 의문의 여지가 없었습니다. 소수의 경우 (그리고 심지어 아는 사람에 의한 경우)도 있었지만, 주임이 2 위의 배를 운항하는 경우에만 있었다. 배를 조종하는 연습을 해줄 시뮬레이터는 없습니다.
    글쎄, 사령관-마음을 잃지 말고 인생은 계속됩니다. 나는 넘어졌다. 그러나 나는 일어나서 나아가 야한다.
  45. 볼카
    볼카 28 11 월 2016 06 : 26
    0
    항해 지휘 인원의 계급을 높이는 것이 절대적으로 필요하며, 또한 설계자가 그러한 위협 (수중익 시스템, 가이드, 프로펠러 샤프트 용 터널 시스템)으로부터 나사 그룹을 보호하는 장치를 개발 해야하는 이유가 있습니다.
  46. 알렉세이 -74
    알렉세이 -74 28 11 월 2016 08 : 51
    0
    오랜 세월 동안 함대 "서 있었다"는 재미로 말할 수 있습니다 ..... 글쎄, 이제는 작전에서 매우 흔한 실수입니다 ..... 긴 항해, 실수에서 배우십시오 .... 개인적으로 끔찍한 것을 보지 못했습니다.
  47. 베테랑
    베테랑 28 11 월 2016 16 : 13
    +6
    몇 가지 세부 사항. "발트해 해군 기지의 수역에서 선박 승무원은 (예인선의 도움없이) 불리한 기상 조건에서 배럴에 독립적으로 정박하려고했습니다. 알 수없는 이유로 호위함이 조종하는 프로펠러 아래로 끌려갔습니다."