유명한 선박 설계자 인 David Giles는 고속 해적선에 대한 아이디어를 훔친 것으로 비난하면서 미 해군에 소송을 제기했다. MIC The Daily Beast를 참조하십시오.
자일스의 소송은 50 노드까지의 속도를 제공하는 선박의 특허 구조가 새로운 연안 지역 군함 건설에 대한 저자의 허가없이 사용되었다고 주장한다.
앞서 디자이너는 고속 화물선 건설에 대한 아이디어를 적용 할 계획 이었으나 프로젝트는 실패했습니다.
"2002에서 David Giles의 Fastship은 미국 연안 지역의 고속 순찰선을 설계 한 록히드 마틴 (Lockheed Martin)과 전략적 제휴를 체결했습니다. 2004에서 회사는 Fastship과의 관계를 끊고 특허권을 가진 선상 프로젝트를 해군 사역에 보냈다 "고 주장했다.
군사 소송이 인정되지 않습니다. 그들에 의해 매료 된 전문가 인 Donald Blount는 "독립 프로젝트의 선체의 기하학은 모든 설계자가 만들 수있다"고 말했다. 법원의 결정은 내년 초에 예상된다.
이 간행물은 2006 년 미국에서 군사 트라이 마란 건설이 시작되었다고 회상합니다. 이미 XNUMX 척의 선박이 이전되었습니다. 함대6 개가 다른 건설 단계에 있습니다.
도움말 신문 : "독립 클래스 순찰 보트는 연안 해역을 순찰하기 위해 설계되었습니다. 최대 45 노드의 속도를 달성하며 35 보드에 탑재 된 항공기 탑승자를 태울 수 있습니다. 57-mm 캐논, 네 개의 50-mm 건, 대공 미사일 시스템으로 무장했습니다. 선미에는 격납고와 헬리콥터 플랫폼이 있습니다. "
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