ZHUK - 국내 엔지니어링 정찰 기계
주 목적 - 탐사 지역, 물 장애물 및 군대 이동 경로. 80 해와 함께 근무합니다. 이것은 BMP-1의 구성 요소 및 어셈블리를 기반으로합니다. 설치된 장비 :
- 광역 광산 탐지기;
- 에코 사운 더;
- 나침반 PUB-XNUMHA;
- 항법 장비 THA-3;
- PIR-451 라운드 로빈 장치;
- 범위 파인더 DSP-30;
[Р - 147] 라디오 방송국 2 세트
- 열 연기 장비;
- 광산 검색 및 정찰을위한 휴대용 장비.
설치된 장비는 30 미터의 스트립에서 3.6 센티미터의 깊이에서 광산을 탐지하고 경사, 기동성, 지뢰 및 장애물 존재, 부대의 물의 깊이, 너비 및 속도, 바닥 밀도, 얼음 두께 및 오염 된 지형에서 필요한 데이터를 얻을 수 있습니다. .
장치 IRM "딱정벌레"
장갑판으로 용접된 차체는 7개의 구획으로 나누어져 있으며 파괴적인 무기로부터 차량 승무원을 보호합니다. 선체의 디자인과 견고성은 차량에 안정적인 부력을 제공했습니다. 선수 구획에는 RShM 광범위한 지뢰 탐지 장치용 유압 요소와 기어박스가 포함되어 있습니다. 환기 및 필터링 장치도 설치됩니다. 승무원실과 제어실은 IRM 팀, 정찰 장비 및 제어 메커니즘을 수용하도록 설계되었습니다. 또한 3개의 기관총과 450발의 탄약, 신호 권총, 수천 개의 기관총 탄약, 1개의 F-15 수류탄, 약 7.62kg의 폭발물과 일련의 폭발 수단이 포함되어 있습니다. 엔진실에는 엔진, 작동 시스템 및 변속기 메커니즘이 포함되어 있습니다. 후방 구획에는 배터리가 들어 있으며 배터리에 접근할 수 있는 해치가 장착되어 있습니다. 측면 구획에는 연료 탱크가 장착되어 있습니다. 차량 지붕에는 IRM 직원을 위한 해치가 있습니다. 1mm 기관총이 장착된 회전 포탑, 최대 사거리 XNUMXkm, 관측 장비 조준경은 정비공 운전석 해치와 차량 지휘관 해치 사이에 있습니다.
IWM "딱정벌레"의 가능성과 적용
기본적으로 이 차량은 IRD(엔지니어링 정찰 순찰)의 일부로 작동합니다. 자체 장비와 장비를 갖춘 공병 부서가 포함됩니다. IRD는 독립적으로 또는 통합된 무기 정찰 그룹으로 운영될 수 있습니다. 총을 사용하여 물 장애물을 정찰할 때 지뢰 탐지기는 이동 방향에서만 지뢰를 검색한다는 점을 고려합니다. 물 가장자리의 바닥 투과성을 결정하고 수영에 의한 기계의 움직임을 결정합니다. 바닥은 측심기로 스캔됩니다. IRM 교차점 수는 교차점에 대해 지정된 크기에 따라 다릅니다. 차량이 횡단하는 동안 전류의 속도가 결정됩니다. 이렇게 하려면 차를 멈추고 속도를 줄이거나 늘려서 한 곳에 보관하십시오. 타코미터 판독값을 기반으로 유속은 표를 사용하여 결정됩니다. 모든 결과는 엔지니어링 정찰 카드에 정리됩니다. 물 장애물 정찰 및 지뢰 탐지를 위해 Zhuk IRM을 사용하면 정찰 시간이 거의 절반으로 단축되었습니다. 독립적으로 가파른 둑 위로 올라가거나 장애물을 극복하려면 다음을 사용하십시오. 로켓 9M39 미사일 방어 시스템의 고체 연료 엔진.
IRM "딱정벌레"의 주요 특징 :
- 길이 8.22 미터;
- 3.15 미터의 폭.
- 높이 2.4 미터;
- 센티미터 클리어런스 42;
- 무게 18.04 톤;
- 5명으로 구성된 팀
- HP 300 엔진
- 속도 (육로)에서 52 km / h;
- 11 km / h까지의 속도 (물);
- 30도까지 입출력 (물);
- 장애물 36도를 극복하는 각도.
- 광역 광산 탐지기;
- 에코 사운 더;
- 나침반 PUB-XNUMHA;
- 항법 장비 THA-3;
- PIR-451 라운드 로빈 장치;
- 범위 파인더 DSP-30;
[Р - 147] 라디오 방송국 2 세트
- 열 연기 장비;
- 광산 검색 및 정찰을위한 휴대용 장비.
설치된 장비는 30 미터의 스트립에서 3.6 센티미터의 깊이에서 광산을 탐지하고 경사, 기동성, 지뢰 및 장애물 존재, 부대의 물의 깊이, 너비 및 속도, 바닥 밀도, 얼음 두께 및 오염 된 지형에서 필요한 데이터를 얻을 수 있습니다. .
장치 IRM "딱정벌레"
장갑판으로 용접된 차체는 7개의 구획으로 나누어져 있으며 파괴적인 무기로부터 차량 승무원을 보호합니다. 선체의 디자인과 견고성은 차량에 안정적인 부력을 제공했습니다. 선수 구획에는 RShM 광범위한 지뢰 탐지 장치용 유압 요소와 기어박스가 포함되어 있습니다. 환기 및 필터링 장치도 설치됩니다. 승무원실과 제어실은 IRM 팀, 정찰 장비 및 제어 메커니즘을 수용하도록 설계되었습니다. 또한 3개의 기관총과 450발의 탄약, 신호 권총, 수천 개의 기관총 탄약, 1개의 F-15 수류탄, 약 7.62kg의 폭발물과 일련의 폭발 수단이 포함되어 있습니다. 엔진실에는 엔진, 작동 시스템 및 변속기 메커니즘이 포함되어 있습니다. 후방 구획에는 배터리가 들어 있으며 배터리에 접근할 수 있는 해치가 장착되어 있습니다. 측면 구획에는 연료 탱크가 장착되어 있습니다. 차량 지붕에는 IRM 직원을 위한 해치가 있습니다. 1mm 기관총이 장착된 회전 포탑, 최대 사거리 XNUMXkm, 관측 장비 조준경은 정비공 운전석 해치와 차량 지휘관 해치 사이에 있습니다.
IWM "딱정벌레"의 가능성과 적용
기본적으로 이 차량은 IRD(엔지니어링 정찰 순찰)의 일부로 작동합니다. 자체 장비와 장비를 갖춘 공병 부서가 포함됩니다. IRD는 독립적으로 또는 통합된 무기 정찰 그룹으로 운영될 수 있습니다. 총을 사용하여 물 장애물을 정찰할 때 지뢰 탐지기는 이동 방향에서만 지뢰를 검색한다는 점을 고려합니다. 물 가장자리의 바닥 투과성을 결정하고 수영에 의한 기계의 움직임을 결정합니다. 바닥은 측심기로 스캔됩니다. IRM 교차점 수는 교차점에 대해 지정된 크기에 따라 다릅니다. 차량이 횡단하는 동안 전류의 속도가 결정됩니다. 이렇게 하려면 차를 멈추고 속도를 줄이거나 늘려서 한 곳에 보관하십시오. 타코미터 판독값을 기반으로 유속은 표를 사용하여 결정됩니다. 모든 결과는 엔지니어링 정찰 카드에 정리됩니다. 물 장애물 정찰 및 지뢰 탐지를 위해 Zhuk IRM을 사용하면 정찰 시간이 거의 절반으로 단축되었습니다. 독립적으로 가파른 둑 위로 올라가거나 장애물을 극복하려면 다음을 사용하십시오. 로켓 9M39 미사일 방어 시스템의 고체 연료 엔진.
IRM "딱정벌레"의 주요 특징 :
- 길이 8.22 미터;
- 3.15 미터의 폭.
- 높이 2.4 미터;
- 센티미터 클리어런스 42;
- 무게 18.04 톤;
- 5명으로 구성된 팀
- HP 300 엔진
- 속도 (육로)에서 52 km / h;
- 11 km / h까지의 속도 (물);
- 30도까지 입출력 (물);
- 장애물 36도를 극복하는 각도.
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