운영 예술과 1 차 세계 대전의 러시아 정면. 1의 일부
운영 예술은 군사 예술의 한 요소로, 전략과 전술, 즉 운영 과학 간의 연결 고리입니다. 이것은 정면을 따라 계속되는 전투 노력의 연쇄이며, 적을 물리 치거나 그를 반대하기위한 지휘관의 공통 계획에 의해 통일되어 있습니다. 작전 예술은 군대 또는 전선의 노력의 단일 시스템으로 군대의 전술적 노력 (시공간)을 결합하도록 설계되었습니다. 운영 기법은 운영 예술의 적법한 표시가되었습니다.
제 1 차 세계 대전의 러시아 정면에서 작전 예술은 어떻게 되었습니까?
19 세기의 "일반적인 전투"가 사라졌습니다.
작전은 전면과 전면에 걸쳐 펼쳐진 넓은 지역에 흩어져있는 일련의 크고 작은 전투로 나뉘었다. 두 가지 방법과 형태의 전투 작전이 변경되었는데, 엄청난 수의 병력이 작전에 참여했다. 두 작전의 모든 부서는 새로운 작전을 도입했는데 때로는 그 작전이 시작된 세력을 초과하기도했다.
수술은 이전처럼 몇 시간이나 며칠 동안 지속되지 않았습니다. 예를 들어, Galicia 1914 전투에서 러시아의 4와 5 군대의 Lublin-Kholmsk 군대는 8 월 10에서 17까지 연속적으로 진행되었다. 우쯔 전투 1914 g. 마지막 6 주 등.
부대가 사용하는 하드웨어의 밀도는 크게 증가했습니다. 예를 들어, 갈리시아 전투에서 6-7 총을, Brusilov의 돌파구 (8 군대) - 정면 킬로미터 당 20 총을 나타냅니다.
동시에, 군대의 작전 이동성은 낮았습니다. 1 차 세계 대전 중 일일 평균 진출 률은 18 km를 초과하지 않았습니다. 그래서 Gorlitsky의 돌파구 인 Gorlitsy에서 San River까지의 11 킬로미터 거리의 결과를 활용 한 독일 100-1 군 A. 폰 맥켄 센 (BON Mackensen)은 2 주, 즉 7-8 km / day를 극복했습니다. 그 후 적군은 뒤를 들어 올려 도로를 복구하기 위해 2 주간의 일시 정지가 필요했습니다.
시간 요소는 중요한 운영상의 중요성이되었습니다. "잃어버린 순간은 영원히 돌아 가지 않을 것"이라고 Napoleon Bonaparte는 지적했다. 그리고 피터 대제는 "시간의 상실은 돌이킬 수없는 죽음과 같다"고 말했다. 제 1 차 세계 대전의 시간 요인에 대한 고려는 지휘관에게 승리를 가져 왔으며 그의 패배는 무시했습니다.
따라서 8 월 7에서 1914의 저녁까지, Gumbinnen의 운영 상황은 러시아 1 군대의 오른쪽 측면에서 불리하게 발전했으며, 직원 및 총무 국장은 지연이 군대를 파괴 할 수 있으므로 군대 지휘관에게 철수 명령을 내릴 것을 촉구했습니다. 그러나 기병대의 장군 장군. K. Rennenkampf는 대단한 전투 경험을 가진 결점에도 불구하고 "이제는 누가 Pritvitsa (M. Pritvits - 독일 8 군대 지휘관 - A. O.)를 견딜 것인가? . 그리고 그는 옳았음이 드러났습니다 - 야간에 8 육군의 지휘관이 군대에게 Vistula를 벗어나 철수하도록 명령했습니다.
Il.1. 1 북부 서부 전선의 군대 지휘관 인 기병 대장 P.G. K. Rennenkampf.
그리고 9은 1914 육군의 2 육군 부대와 연락을 취한 1 육군의 복합 군단, 러시아인 1 육군의 구출로 이동, Lodz 작전 기간에 2 11 월 5, 독일인에 의해 절반 동그라미. 그리고 독일군 사단의 6는 포위되었고, 연합군과 시베리아 소총 부대의 11에 의해 차단되었습니다. 독일군은 6 11 월의 밤에 시베리아 소총 부대의 43 포지션을 통해 포위망을 벗어나기로 결정했습니다. 하루 종일 철도 노선 Lodz-Koluszki에서 완고한 전투가있었습니다. 연합군 본부는 63 및 43 보병 사단에게 명령을 내 렸으며, 왼쪽에는 피곤한 이웃 인 시베리아 인들을 지원하겠다고 주장했습니다. 그러나이 보병 사단의 명령은 시간 요소를 매우 부주의하게 다루었습니다. 63 부서의 사령관은 그날 저녁 식당에서 식사를했던 우쯔 (Lodz)와 모든 군대와 함께 즉시 적을 공격하는 대신 6 부서에갔습니다 아침 5 시까 지 공격을 연기했다. (독일인들은 레지나로 달려 갈 시간이 있었고 러시아인들은 빈 곳을 쳤다.) 독일군은 이웃들에 의해 버려진 XNUMX 시베리아 보병 사단을 분쇄하고 상호 이익의 부재와 작전 시간의 상실로 그 고리에서 벗어났습니다.
8 월 2 일 작전 (Masuria에서의 겨울 전투) 동안 1915, 러시아 20 군대의 10 군단, 7 일은 100 킬로미터 이상을 통과했지만, 군단 명령이 27에서 1 월 28까지 밤을 잃어 버렸기 때문에 하루 종일 28 1 월, 1, 3 및 4 2 월은 "보일러"에서 끝나고 사망했습니다.
작전 예술에있어 매우 중요한 것은 비밀과 시위 대책을 보장하는 조치였습니다. 10 월 7에서 오데사에서 1915 군대를 조직하고 1916에서 5 월 돌파하기 전의 대책입니다.
10 월에는 1915, 2 및 16, 육군, 5, 백인 육군 대대 및 3 (투르키스탄 소총 여단)을 오데사 군사 지역에 배치하여 유망한 착륙 지대의 직원, 장비 및 기술 장비를 준비하고 장비를 확보했습니다. 작동.
그러한 대규모 작전을 은폐하는 것은 불가능했으며, 명령의 모든 행동은 실제 의도가 가능한 한 늦게 알려지고 적에게 대응할 충분한 시간이 없다는 사실로 축소되었습니다. 조치는 다음과 같습니다.
1. 정면에서 오데사 지역으로가는 군대의 착륙 지점을 나타내는 자세한 경로는 없었습니다. 역장과 지휘자는 출발역에서 가장 가까운 정류장까지 일정을 잡았다. 방문 사이트는 키예프에서만 알려지게되었습니다.
2. 군단 집중의 목적은 철도에서 하선 한 후 부대 지휘관에게만 전달되었습니다. 부대 지휘관들과의 작전에 대한 세부 사항을 논의하기 전에 모든 결정 사항을 가능한 한 오랫동안 비밀리에 유지하겠다는 약속이 그들에게 군단 본부의 수장들에게 헌정되지 않았다.
3. 수송선에서 시험 착륙을 시작할 필요가있을 때,이 착륙의 목적은 본질적으로 교육적이었고 대중은 짐을 싣는 지역에 들어갈 수 없었습니다.
4. 군단이 South-Western 전선으로 수송되기 시작했을 때 군대에 소문이 퍼져서 해군 착륙이 루마니아 전역의 철도로 대체되었다. 군대의 각 장은 가장 가까운 교차점에 도착했을 때 그것을 열 수있는 비문이있는 봉인 된 봉투를 받았다. 그리고 봉투를 연 다음 봉투에 같은 문구가있는 두 번째 봉투가 들어 있었다 - 등등. 마지막으로 오데사에서 정면으로 이륙하는 동안 승객 지구에서 러시아 내부로의 이동.
이 시위는 철도화물 수송의 마지막 날까지 수송 수단의 적재가 거의 계속되었고, 군대는 적재 명령을 받았다는 사실로 구성되었다.
1916 작업 전에 비밀 보장을위한 다음과 같은 조치가 제공되었습니다.
1) 육군 지휘관은 시작하기 7 일 (3 - 4를 재편성하기 위해 계산)에 대해서만 경고를 받았다.
2) 남서부 전선 지휘부가 개발 한 작전 계획은 절대 비밀로 유지되었다. 심지어 전방 공급 장교도 (그의 관리 요원의 과도한 대화 때문에) 사업에 관여하지는 않았다.
3) 3 일만 군대 재편성에 할당되었습니다.
4) 증원군으로 진출한 병력은 최전선으로 끌려간 것이 아니며 깊은 매장지에 남아 있습니다. 지휘관과 스카우트 만이 최전선에 도착하기 위해 파견되었습니다.
5) 군인과 장교는 공격하기 불과 일주일 전에 중지되었습니다.
데모는 다음과 같습니다.
1) 정면의 군대의 총사령관은 언젠가 전면 전선을 공격하기로 결정하면서 각 군대가 독립적 인 공격을 수행하고 있으며 주 공격과 보조 공격으로 구분되지 않았 음을 지시했다.
2) 준비 작업은 공격 지역 앞에서뿐만 아니라 각 군대 앞에서도 규정되었습니다. 같은 방법으로 보병과 공중 정찰이 수행되어야한다.
3) 한 군대 앞에서 공세를위한 전술 및 엔지니어링 준비를 통제하기 위해 엔지니어의 수장이 앞쪽으로 보내졌고 다른 한 대가 사령관 장에게 보내졌고 앞쪽 두 장교는 나머지 앞쪽으로 보내졌습니다. 총사령관도 개인적으로 군대 중 하나를 직접 운전하고 싶었습니다. 물론 그는 8 군대의 상황에 관심이 많았지 만 주요 공격을 제공했지만 그곳에 가지 않았으므로 적에게 공격의 가장 중요한 부분을 암시하지 않도록 선택했습니다. 8 군 A. A. Brusilov 장군이 9 육군에 간 동안 참모장이 파견되었다.
Il 2. 기병 일반 A. A. Brusilov - 19. 07. 1914. 지휘관 8 th 군대, 17. 03. 1916. - 21. 05. 1917. - 남서부 전선 군대의 사령관.
기후 인자는 제 2 차 세계 대전 중 가장 중요한 운영상의 중요성을 획득했습니다. 겨울철에 시작된 두 번의 전투 작전은 기상 조건에 크게 영향을 받았습니다. 이것은 12 월 1914의 Sarykamysh에서의 터키 공격과 12 월 러시아 12 군대에 대한 공격입니다. 1916 - Mitava 작전 중 1 월 1917. 이 상황에서 군대의 성공적인 작전의 사례로서, 8 월 2 일 작전 중 1915와 Carpathian 작전 1915 및 Erzerum 작전 1916에서의 러시아 공격에 대한 독일 공세가 언급 될 수 있습니다.
Il 3. 백인 육군 사령관, 보병 장군 N. Yudenich 총사령관, 1916
특히 서리가 내린 후에 해빙은 또한 작전 상황의 변화에 상당한 영향을 미쳤습니다. 그래서 2 월 8 일에 비버 강변의 고정 된 비버 강 (1915)은 대개 통행 금지 조치로 인해 오소 베츠 (Osovets)와 그로도 (Grodno) 요새 사이의 운영 방향에 대한 두려움을 야기했습니다. Sokolka 4 - 6 2 월호에는 2 군단의 일부가 서둘러 배치되었습니다. 군단은 독일인들이 추구 한 러시아 10 군대의 군대를 지원할 수 있습니다. 그러나 갑작스러운 해동으로 비버는 평상시의 재산으로 돌아 왔고 선체는 더 긴 길을 따라 움직이기 시작했습니다. 결과적으로 2 월 8의 아침 20 군대 (10 군대)는 뛰어난 독일군에 의해 파괴되었습니다. 외부 지원을받지 못했습니다.
Naroch 작전 기간 인 1916에서는 러시아 서부 전선의 늪지대 공격 지역에서 봄철 해빙기가 시작된 기후 요인이 계획된 작전 계획의 붕괴 이유 중 하나였습니다.
Jacobstadt 근처의 1916, 4 월 말 북쪽 정면에 폭우와 상승하는 물로 인해 Picsterie, 60 보병 사단의 공격을 취소해야했습니다.
위치 정면이 확립됨에 따라 작전 예술은 완전히 새로운 미지의 투쟁 형태에 직면하게되었습니다. 기동은 단순화 된 형태로 보였습니다. 대부분의 경우 직선 타격이었으며 때로는 수렴 방향으로 (전면 윤곽선이 허용 된 경우). 동시에, 위치 투쟁에서 군사 예술의 주된 문제 중 하나는 심각한 위치에 놓여있는 문제입니다. 성공의 운영 적 발전이라는 또 다른 핵심 문제가있었습니다. 전술적 인 수비 영역을 극복하는 속도가 너무 느 렸기 때문에 수비 국의 자유로운 운영 준비 구역이 새로운 방어 시스템을 어려움없이 재현 할 수 있었고, 따라서 공격자는 적의 방어선을 무너 뜨리기 위해이 작업에 다시 직면했다. 획기적인 전면의 증가는 성공하지 못했습니다. 게다가 공격자의 명령에는 뒤쪽에있는 작전 구역의 기동을 제한하는 수단이 없었습니다. 1916의 남서부 전선에서 운영 전방위 돌파구에 대한 가장 성공적인 솔루션이 발견되었으며, 광범위한 전면의 여러 부문에 대한 동시 파업으로 전선의 붕괴가 발생했습니다 .
새로운 형태의 정면 돌파구가 탄생했습니다. 여러 가지 전방 탈주의 한 형태인데, 이는 분다를 분쇄하는 전략입니다. 이 형태는 큰 힘의 존재를 필요로했지만 동시에 적을 조작 준비 구역을 흩어지게 만들었습니다. 전방은 장거리로 떨어져 나갔고 넓은 전방에서 후방에서 방어력을 재현하기가 어려웠습니다. 이 아이디어는 1 차 세계 대전에서 완전한 발전을 얻지 못했지만 전쟁의 마지막시기의 조건과 가장 관련이있었습니다. 분출 된 군대의 측면에서 스윕 (sweep)과 우회로 (detours)를 사용하여 여러 가지 전면 전선을 형성 한 형태는 공격자를 옆으로 밀기보다는 적을 파괴하는 문제에 더 가깝게 이끌었다. 전쟁이 끝날 무렵, 포병 준비 (Mitava 작전)없이 공격이 시작되었습니다. 갑작스럽고 강력한 초기 공격은 모든 무기가 긴밀히 협력하여 시작되었습니다.
전술적 돌파구를 작전 적 돌파구로 변형시키는 두 번째 핵심 문제는 제 2 차 세계 대전이 진행되는 동안 결코 해결되지 않았습니다. 필요한 모바일 예약의 부족이 이에 대한 주요 장애물이었습니다.
제 1 차 세계 대전의 러시아 정면에서 작전 예술은 어떻게 되었습니까?
19 세기의 "일반적인 전투"가 사라졌습니다.
작전은 전면과 전면에 걸쳐 펼쳐진 넓은 지역에 흩어져있는 일련의 크고 작은 전투로 나뉘었다. 두 가지 방법과 형태의 전투 작전이 변경되었는데, 엄청난 수의 병력이 작전에 참여했다. 두 작전의 모든 부서는 새로운 작전을 도입했는데 때로는 그 작전이 시작된 세력을 초과하기도했다.
수술은 이전처럼 몇 시간이나 며칠 동안 지속되지 않았습니다. 예를 들어, Galicia 1914 전투에서 러시아의 4와 5 군대의 Lublin-Kholmsk 군대는 8 월 10에서 17까지 연속적으로 진행되었다. 우쯔 전투 1914 g. 마지막 6 주 등.
부대가 사용하는 하드웨어의 밀도는 크게 증가했습니다. 예를 들어, 갈리시아 전투에서 6-7 총을, Brusilov의 돌파구 (8 군대) - 정면 킬로미터 당 20 총을 나타냅니다.
동시에, 군대의 작전 이동성은 낮았습니다. 1 차 세계 대전 중 일일 평균 진출 률은 18 km를 초과하지 않았습니다. 그래서 Gorlitsky의 돌파구 인 Gorlitsy에서 San River까지의 11 킬로미터 거리의 결과를 활용 한 독일 100-1 군 A. 폰 맥켄 센 (BON Mackensen)은 2 주, 즉 7-8 km / day를 극복했습니다. 그 후 적군은 뒤를 들어 올려 도로를 복구하기 위해 2 주간의 일시 정지가 필요했습니다.
시간 요소는 중요한 운영상의 중요성이되었습니다. "잃어버린 순간은 영원히 돌아 가지 않을 것"이라고 Napoleon Bonaparte는 지적했다. 그리고 피터 대제는 "시간의 상실은 돌이킬 수없는 죽음과 같다"고 말했다. 제 1 차 세계 대전의 시간 요인에 대한 고려는 지휘관에게 승리를 가져 왔으며 그의 패배는 무시했습니다.
따라서 8 월 7에서 1914의 저녁까지, Gumbinnen의 운영 상황은 러시아 1 군대의 오른쪽 측면에서 불리하게 발전했으며, 직원 및 총무 국장은 지연이 군대를 파괴 할 수 있으므로 군대 지휘관에게 철수 명령을 내릴 것을 촉구했습니다. 그러나 기병대의 장군 장군. K. Rennenkampf는 대단한 전투 경험을 가진 결점에도 불구하고 "이제는 누가 Pritvitsa (M. Pritvits - 독일 8 군대 지휘관 - A. O.)를 견딜 것인가? . 그리고 그는 옳았음이 드러났습니다 - 야간에 8 육군의 지휘관이 군대에게 Vistula를 벗어나 철수하도록 명령했습니다.
Il.1. 1 북부 서부 전선의 군대 지휘관 인 기병 대장 P.G. K. Rennenkampf.
그리고 9은 1914 육군의 2 육군 부대와 연락을 취한 1 육군의 복합 군단, 러시아인 1 육군의 구출로 이동, Lodz 작전 기간에 2 11 월 5, 독일인에 의해 절반 동그라미. 그리고 독일군 사단의 6는 포위되었고, 연합군과 시베리아 소총 부대의 11에 의해 차단되었습니다. 독일군은 6 11 월의 밤에 시베리아 소총 부대의 43 포지션을 통해 포위망을 벗어나기로 결정했습니다. 하루 종일 철도 노선 Lodz-Koluszki에서 완고한 전투가있었습니다. 연합군 본부는 63 및 43 보병 사단에게 명령을 내 렸으며, 왼쪽에는 피곤한 이웃 인 시베리아 인들을 지원하겠다고 주장했습니다. 그러나이 보병 사단의 명령은 시간 요소를 매우 부주의하게 다루었습니다. 63 부서의 사령관은 그날 저녁 식당에서 식사를했던 우쯔 (Lodz)와 모든 군대와 함께 즉시 적을 공격하는 대신 6 부서에갔습니다 아침 5 시까 지 공격을 연기했다. (독일인들은 레지나로 달려 갈 시간이 있었고 러시아인들은 빈 곳을 쳤다.) 독일군은 이웃들에 의해 버려진 XNUMX 시베리아 보병 사단을 분쇄하고 상호 이익의 부재와 작전 시간의 상실로 그 고리에서 벗어났습니다.
8 월 2 일 작전 (Masuria에서의 겨울 전투) 동안 1915, 러시아 20 군대의 10 군단, 7 일은 100 킬로미터 이상을 통과했지만, 군단 명령이 27에서 1 월 28까지 밤을 잃어 버렸기 때문에 하루 종일 28 1 월, 1, 3 및 4 2 월은 "보일러"에서 끝나고 사망했습니다.
작전 예술에있어 매우 중요한 것은 비밀과 시위 대책을 보장하는 조치였습니다. 10 월 7에서 오데사에서 1915 군대를 조직하고 1916에서 5 월 돌파하기 전의 대책입니다.
10 월에는 1915, 2 및 16, 육군, 5, 백인 육군 대대 및 3 (투르키스탄 소총 여단)을 오데사 군사 지역에 배치하여 유망한 착륙 지대의 직원, 장비 및 기술 장비를 준비하고 장비를 확보했습니다. 작동.
그러한 대규모 작전을 은폐하는 것은 불가능했으며, 명령의 모든 행동은 실제 의도가 가능한 한 늦게 알려지고 적에게 대응할 충분한 시간이 없다는 사실로 축소되었습니다. 조치는 다음과 같습니다.
1. 정면에서 오데사 지역으로가는 군대의 착륙 지점을 나타내는 자세한 경로는 없었습니다. 역장과 지휘자는 출발역에서 가장 가까운 정류장까지 일정을 잡았다. 방문 사이트는 키예프에서만 알려지게되었습니다.
2. 군단 집중의 목적은 철도에서 하선 한 후 부대 지휘관에게만 전달되었습니다. 부대 지휘관들과의 작전에 대한 세부 사항을 논의하기 전에 모든 결정 사항을 가능한 한 오랫동안 비밀리에 유지하겠다는 약속이 그들에게 군단 본부의 수장들에게 헌정되지 않았다.
3. 수송선에서 시험 착륙을 시작할 필요가있을 때,이 착륙의 목적은 본질적으로 교육적이었고 대중은 짐을 싣는 지역에 들어갈 수 없었습니다.
4. 군단이 South-Western 전선으로 수송되기 시작했을 때 군대에 소문이 퍼져서 해군 착륙이 루마니아 전역의 철도로 대체되었다. 군대의 각 장은 가장 가까운 교차점에 도착했을 때 그것을 열 수있는 비문이있는 봉인 된 봉투를 받았다. 그리고 봉투를 연 다음 봉투에 같은 문구가있는 두 번째 봉투가 들어 있었다 - 등등. 마지막으로 오데사에서 정면으로 이륙하는 동안 승객 지구에서 러시아 내부로의 이동.
이 시위는 철도화물 수송의 마지막 날까지 수송 수단의 적재가 거의 계속되었고, 군대는 적재 명령을 받았다는 사실로 구성되었다.
1916 작업 전에 비밀 보장을위한 다음과 같은 조치가 제공되었습니다.
1) 육군 지휘관은 시작하기 7 일 (3 - 4를 재편성하기 위해 계산)에 대해서만 경고를 받았다.
2) 남서부 전선 지휘부가 개발 한 작전 계획은 절대 비밀로 유지되었다. 심지어 전방 공급 장교도 (그의 관리 요원의 과도한 대화 때문에) 사업에 관여하지는 않았다.
3) 3 일만 군대 재편성에 할당되었습니다.
4) 증원군으로 진출한 병력은 최전선으로 끌려간 것이 아니며 깊은 매장지에 남아 있습니다. 지휘관과 스카우트 만이 최전선에 도착하기 위해 파견되었습니다.
5) 군인과 장교는 공격하기 불과 일주일 전에 중지되었습니다.
데모는 다음과 같습니다.
1) 정면의 군대의 총사령관은 언젠가 전면 전선을 공격하기로 결정하면서 각 군대가 독립적 인 공격을 수행하고 있으며 주 공격과 보조 공격으로 구분되지 않았 음을 지시했다.
2) 준비 작업은 공격 지역 앞에서뿐만 아니라 각 군대 앞에서도 규정되었습니다. 같은 방법으로 보병과 공중 정찰이 수행되어야한다.
3) 한 군대 앞에서 공세를위한 전술 및 엔지니어링 준비를 통제하기 위해 엔지니어의 수장이 앞쪽으로 보내졌고 다른 한 대가 사령관 장에게 보내졌고 앞쪽 두 장교는 나머지 앞쪽으로 보내졌습니다. 총사령관도 개인적으로 군대 중 하나를 직접 운전하고 싶었습니다. 물론 그는 8 군대의 상황에 관심이 많았지 만 주요 공격을 제공했지만 그곳에 가지 않았으므로 적에게 공격의 가장 중요한 부분을 암시하지 않도록 선택했습니다. 8 군 A. A. Brusilov 장군이 9 육군에 간 동안 참모장이 파견되었다.
Il 2. 기병 일반 A. A. Brusilov - 19. 07. 1914. 지휘관 8 th 군대, 17. 03. 1916. - 21. 05. 1917. - 남서부 전선 군대의 사령관.
기후 인자는 제 2 차 세계 대전 중 가장 중요한 운영상의 중요성을 획득했습니다. 겨울철에 시작된 두 번의 전투 작전은 기상 조건에 크게 영향을 받았습니다. 이것은 12 월 1914의 Sarykamysh에서의 터키 공격과 12 월 러시아 12 군대에 대한 공격입니다. 1916 - Mitava 작전 중 1 월 1917. 이 상황에서 군대의 성공적인 작전의 사례로서, 8 월 2 일 작전 중 1915와 Carpathian 작전 1915 및 Erzerum 작전 1916에서의 러시아 공격에 대한 독일 공세가 언급 될 수 있습니다.
Il 3. 백인 육군 사령관, 보병 장군 N. Yudenich 총사령관, 1916
특히 서리가 내린 후에 해빙은 또한 작전 상황의 변화에 상당한 영향을 미쳤습니다. 그래서 2 월 8 일에 비버 강변의 고정 된 비버 강 (1915)은 대개 통행 금지 조치로 인해 오소 베츠 (Osovets)와 그로도 (Grodno) 요새 사이의 운영 방향에 대한 두려움을 야기했습니다. Sokolka 4 - 6 2 월호에는 2 군단의 일부가 서둘러 배치되었습니다. 군단은 독일인들이 추구 한 러시아 10 군대의 군대를 지원할 수 있습니다. 그러나 갑작스러운 해동으로 비버는 평상시의 재산으로 돌아 왔고 선체는 더 긴 길을 따라 움직이기 시작했습니다. 결과적으로 2 월 8의 아침 20 군대 (10 군대)는 뛰어난 독일군에 의해 파괴되었습니다. 외부 지원을받지 못했습니다.
Naroch 작전 기간 인 1916에서는 러시아 서부 전선의 늪지대 공격 지역에서 봄철 해빙기가 시작된 기후 요인이 계획된 작전 계획의 붕괴 이유 중 하나였습니다.
Jacobstadt 근처의 1916, 4 월 말 북쪽 정면에 폭우와 상승하는 물로 인해 Picsterie, 60 보병 사단의 공격을 취소해야했습니다.
위치 정면이 확립됨에 따라 작전 예술은 완전히 새로운 미지의 투쟁 형태에 직면하게되었습니다. 기동은 단순화 된 형태로 보였습니다. 대부분의 경우 직선 타격이었으며 때로는 수렴 방향으로 (전면 윤곽선이 허용 된 경우). 동시에, 위치 투쟁에서 군사 예술의 주된 문제 중 하나는 심각한 위치에 놓여있는 문제입니다. 성공의 운영 적 발전이라는 또 다른 핵심 문제가있었습니다. 전술적 인 수비 영역을 극복하는 속도가 너무 느 렸기 때문에 수비 국의 자유로운 운영 준비 구역이 새로운 방어 시스템을 어려움없이 재현 할 수 있었고, 따라서 공격자는 적의 방어선을 무너 뜨리기 위해이 작업에 다시 직면했다. 획기적인 전면의 증가는 성공하지 못했습니다. 게다가 공격자의 명령에는 뒤쪽에있는 작전 구역의 기동을 제한하는 수단이 없었습니다. 1916의 남서부 전선에서 운영 전방위 돌파구에 대한 가장 성공적인 솔루션이 발견되었으며, 광범위한 전면의 여러 부문에 대한 동시 파업으로 전선의 붕괴가 발생했습니다 .
새로운 형태의 정면 돌파구가 탄생했습니다. 여러 가지 전방 탈주의 한 형태인데, 이는 분다를 분쇄하는 전략입니다. 이 형태는 큰 힘의 존재를 필요로했지만 동시에 적을 조작 준비 구역을 흩어지게 만들었습니다. 전방은 장거리로 떨어져 나갔고 넓은 전방에서 후방에서 방어력을 재현하기가 어려웠습니다. 이 아이디어는 1 차 세계 대전에서 완전한 발전을 얻지 못했지만 전쟁의 마지막시기의 조건과 가장 관련이있었습니다. 분출 된 군대의 측면에서 스윕 (sweep)과 우회로 (detours)를 사용하여 여러 가지 전면 전선을 형성 한 형태는 공격자를 옆으로 밀기보다는 적을 파괴하는 문제에 더 가깝게 이끌었다. 전쟁이 끝날 무렵, 포병 준비 (Mitava 작전)없이 공격이 시작되었습니다. 갑작스럽고 강력한 초기 공격은 모든 무기가 긴밀히 협력하여 시작되었습니다.
전술적 돌파구를 작전 적 돌파구로 변형시키는 두 번째 핵심 문제는 제 2 차 세계 대전이 진행되는 동안 결코 해결되지 않았습니다. 필요한 모바일 예약의 부족이 이에 대한 주요 장애물이었습니다.
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