군사 검토

미디어 : Kuznetsov 제독 항공 그룹의 일부가 재배치 될 수 있습니다.

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주요 부분 비행 갑판 케이블-에어로 피니셔의 문제가 해결되지 않으면 순양함 "제독 Kuznetsov"의 그룹은 Khmeimim 비행장으로 재배치 할 수 있습니다 팍스 신문 "Kommersant"를 참조하십시오.




"단기간에 착륙 단지의 에어로 피니셔에서 문제를 제거하지 못하면 러시아 연방 무장 세력의 지도력 결정으로 Lattakia 지방의 Hmeimim 공군 기지에 Su-33 (약 8 대)과 MiG-29K (2 대)의 주요 부품이 재배치됩니다. 거기에서 그들은 일리브와 알레포 지방에 대한 먼 접근을 공격 할 것 "이라고이 신문은 보도했다.

이 기사는 Syria에서 전투 임무를 완수 한 후 Su-33 전야에 착륙했을 때 케이블이 끊어져 항공기가 갑판에서 굴러 나왔다는 것을 상기시켜 주었다.

특별위원회는 케이블 끊기의 이유를 다룰 것입니다.

출처에 따르면, 사건의 버전 중 하나는 착륙시 조종사의 실수와 관련이 있습니다. "조종사는 착륙을 통해 속도를 높이고 비스듬히 기울일 수 있었고 비행기는 잘못된 장소에서 후크 후크로 케이블을 연결하여 불필요한 하중을 발생 시켰습니다. 지시에 따르면, 조종사는 케이블이 끊어진 후 애프터 버너를 켜고 급히 이륙해야하지만 조종사는 조종사가 더 이상 기동 할 공간이 없다고 말했다.

두 번째 버전은 제조 결함과 관련이 있습니다. 체포 된 케이블은 파열 여부를 테스트해야하지만, 대담한 사람은 "쿠즈 네 소프 제독에게 양도 된 당은 부적절한 품질로 판명났다"는 것을 배제하지 않았다.

세 번째 버전에 따르면, 이유는 "MiG-13K 함 전투기로 11 월 29에서 발생한 순양함에 대한 이전 사건 이후에 교체 된 케이블의 잘못된 압박이다".
사용한 사진 :
코머 셔트 / 알렉산더 미리도 노프
197 댓글
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  1. 210ox
    210ox 6 12 월 2016 11 : 55
    +7
    물론 항공이 육상 기지로 이동하는 것이 더 정확합니다. 물론 항공 모함에 대한 구성에 대한 훈련이 부족하다는 것이 나쁩니다.
    1. 루시 반
      루시 반 6 12 월 2016 11 : 57
      + 19
      이것만으로도 개선이 필요하고 직원의 낮은 훈련이 아니라는 것을 보여 주거나 그러한 상황에서 높은 훈련을받은 사람을 비교할 수 있습니다. 예가 없다면 똥입니다 ...
      1. 모노스
        모노스 6 12 월 2016 12 : 05
        + 43
        이것들은 모두 "성장 문제"입니다. "Kuznetsov"는 고강도 전투 작업에 참여한 적이 없습니다. 여기에 모든 잼과 결함이 있으며 나왔습니다. 이것에서 벗어날 수 없습니다. 전투 경험을 쌓으면 실제 항공 모함을 설계하는 데 도움이됩니다.
        1. 블라디미르 포스트 니코 프
          블라디미르 포스트 니코 프 6 12 월 2016 12 : 48
          + 10
          제품 견적 : Monos
          여기에 모든 떼와 흠집이 있으며 기어 다니기 시작했습니다. 이것으로 당신은 도망 갈 수 없습니다. 몇 시간의 전투 경험은 이러한 항공 모함의 설계에 도움이 될 것입니다.

          당신의 말에는 진실이 있습니다. 이것은 우리가 항공 모함에 대해 이야기한다면. "진짜 항공 모함"으로 서두르지 마십시오. 그들을 구축하려면 강력한 경제가 필요하며 그 안에 더 많은 주식과 결함이 있습니다. 그리고 여기에는 아직 "터널 끝의 빛"이 없습니다. 우리가 가진 것은 하나의 PR (선전 읽기)입니다.
          1. 귀고리
            귀고리 6 12 월 2016 18 : 31
            +1
            케이블의 강도를 모니터링해야합니다! 적시에 교체하십시오.
        2. Stas157
          Stas157 6 12 월 2016 13 : 23
          + 16
          제품 견적 : Monos
          "Kuznetsov"는 고강도 전투 작업에 참여한 적이 없습니다.

          10 대의 항공기 고강도 작업을 호출합니까? 그리고 일정한 수의 항공기가 있다면 강도는 얼마입니까?
          1. 군주제
            군주제 6 12 월 2016 16 : 27
            +4
            Stas157, 그리고 완전한 n ***이있을 것입니다.
        3. dsm100
          dsm100 7 12 월 2016 08 : 26
          +2
          조종사가 살아있어서 하나님 께 감사드립니다! 그들은이 물마루를 세상의 수치로 보냈습니다 ...
      2. 210ox
        210ox 6 12 월 2016 12 : 12
        +4
        에어 피니셔가 처음으로 파손 된 후 비행기를 재배치하고 무릎에 무언가를 만들려고하지 않았다는 것은 단지 사람의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있음을 보여줍니다.
        제품 견적 : RUSIVAN
        이것만으로도 개선이 필요하고 직원의 낮은 훈련이 아니라는 것을 보여 주거나 그러한 상황에서 높은 훈련을받은 사람을 비교할 수 있습니다. 예가 없다면 똥입니다 ...
        1. 블라디미르 포스트 니코 프
          블라디미르 포스트 니코 프 6 12 월 2016 13 : 17
          +9
          제품 견적 : 210ox
          aviofinisher의 첫 번째 심연 후에 항공기를 재배치하고 무언가를 만들려고 시도하지 않는다는 것을 보여줍니다.

          나는 문제가 기술과 관련이 없다는 데 동의합니다. 기술이 바로 그것입니다. 그녀는 잘 설계되거나 잘 설계되지 않았거나, 잘 만들어 졌거나 잘못 만들어 졌을 수 있지만, 그녀는 그녀입니다 ( "어떤 종류의 어머니가 낳았는지").
          여기서 인간의 요인은 모든 갈라진 틈에서 올라간다.
          피니셔에서 휴식을 취한 후에는 공중에있는 모든 비행기를 즉시 지상으로 보내야하며, 비상 명령으로 피니셔를 무작위로 수리해서는 안됩니다. 결과적으로 샌드위치는 "어쩌면"의 결과로 버터가 떨어졌습니다.
          나는 명령을 내리기를 좋아하는 연인들을 알고 있었다. 마법의 지팡이로 명령의 힘을 믿었는데 그들은 그들이 생각한대로 (생각할 때) 서비스를 받았다. 세련되거나 세련되지 않은 기법으로 어떤 명령에 대해서도 저주하지 않습니다. 기술은 그것과 아무 상관이 없습니다.
          "어린 왕자"의 생 텍쥐페리는 이에 대해 매우 간단하고 정확하게 "내 장군에게 갈매기로 변신하라고 말한다면, 장군이 명령을 따르지 않으면 그의 잘못이 아니라 내 잘못이 될 것"이라고 말했다.
          1. 군주제
            군주제 6 12 월 2016 16 : 31
            0
            You + 귀하의 의견에 감사드립니다. "어린 왕자"
        2. vanek77
          vanek77 6 12 월 2016 13 : 20
          +2
          포럼에서 그들은 에어로 피니셔에 결함이있는 부품이 있으며 그 중 우크라이나가 제조업체라고 기록합니다. 그리고 우크라이나에서 만든 대차 결함으로 인해 트랙에서 왜건이 내려간 것을 잊었습니까? 그런데 중국에서는 두 개의 항공 모함이 동시에 건설되고 있지만 우리만으로는 생각할 수 없습니다.
          1. 군주제
            군주제 6 12 월 2016 16 : 34
            0
            무화과는 그를 알고, 아마도 악수를했거나 시간도 영향을 받았습니까?
      3. gispanec
        gispanec 6 12 월 2016 12 : 27
        +2
        제품 견적 : RUSIVAN
        이것만으로 개선이 필요하다는 것을 보여줍니다.

        필요한 것은 개선이 아니라 본격적인 항공 모함이며, 바람직하게는 3 개입니다 .... 그리고 이것은 달성 된 사실입니다.
        1. 루시 반
          루시 반 6 12 월 2016 14 : 09
          +1
          그리고 시스템의 개선이 새로운 항공 모함을 의미 할 수는 없습니까 ??? 또는 당신은 논리에 문제가 있습니까? 그리고 당신이 그것에 대해 생각한다면, 깨진 케이블로 인해 새로운 항공 모함을 건설 할 것을 권유합니다. 피니셔는 소모품이거나 자동차의 오일을 교환 할 때 새 차를 사러갑니다. 변덕
          1. gispanec
            gispanec 6 12 월 2016 17 : 16
            +1
            제품 견적 : RUSIVAN
            그리고 시스템의 개선이 새로운 항공 모함을 의미 할 수는 없습니까 ???

            아니 ... 당신은 그것을 사용
            제품 견적 : RUSIVAN
            아니면 논리에 문제가 있습니까?

            당신은 스스로 판단합니까?
            제품 견적 : RUSIVAN
            생각하면 케이블이 끊어져서 새로운 항공 모함을 건설하는 것이 좋습니다

            나는 항상 당신에게 그것을 구축하라고 조언합니다 ... 그것은 촉매와 같습니다 ... 2 명의 잃어버린 전투기 와이 잃어버린 돈과 명성은 떨어지고 있습니다.
            제품 견적 : RUSIVAN
            피니셔는 소모품이거나 새 차를 구입하기 위해 달리는 차의 기름을 바꾸는 경우 ??? 변덕

            트랙의 기름을 제때에 바꾸거나 자동차 (엔진)를 바꾸십시오.
      4. 톨 루이 콜
        톨 루이 콜 6 12 월 2016 12 : 42
        +5


        여기에 신선한 예가 있습니다
      5. 튜 라이
        튜 라이 6 12 월 2016 22 : 28
        +1
        어떻게 든 그것은 한 배에서 2 주 만에 견고한 ... 3 항공기로 판명되었습니다. 나는 미국에서 그러한 선례를 기억하지 않습니다. 그들이 말했듯이, 그들은 최선을 원했지만 항상 그랬습니다 ...
    2. Zibelew
      Zibelew 6 12 월 2016 11 : 59
      + 19
      현재 지중해에서 근무중인 항공기 운반 순양함의 에어로 피니셔는 우크라이나에 위치한 Proletarskiy Zavod OJSC에서 공급했습니다. 물품의 생산 및 배송은 Novokramatorsk Machine-Building Plant Closed Joint-Stock Company (NKMZ CJSC), Kramatorsk, Donetsk region, st. Ordzhonikidze, 5, 우크라이나, 21 년 22 월 09 일자 계약 번호 26.08.2009 / XNUMX-XNUMX 기준. 요컨대, Ukrogabon에서 생산되는 구성 요소는 여전히 동일합니다. 아마도 이러한 문제로 인해 곧 수입 대체 케이블을 직접 만들 수있을 것입니다.
      1. 유유카
        유유카 6 12 월 2016 12 : 20
        + 13
        고맙습니다, 앞서))) 그렇지 않으면 "제독"에 너무 많은 "공격"이 있습니다-너무 연기, 너무 오래 ...
        "나는 늙었다… 아주 늙었다… 나는 단지 슈퍼 스타일 뿐이다!" (에서)

        그런 것들을 우리 것으로 대체하지 않은 사람들의 머리를 걷어차 야합니다 ... 군대와 관련된 모든 것은 집에서만해야한다고 설명하는 것이 정말로 필요합니까? 또한 조종사의 생명이 좌우되는 케이블! 항공 모함이 너무 많아요? 아니면 "개발"에 대한 돈이 없습니까? 글쎄, 이제 그 가격은 두 대의 비행기에 필적하는 수용 가능해질 것입니다! 손실없는 손실은없고, 엘리트 조종사는 잃지 않는다 ...하지만 너무 멍청 할 때는 ... 의뢰
      2. 아이 콘
        아이 콘 6 12 월 2016 12 : 49
        +2
        제품 견적 : Zibelew
        아마도 이러한 문제로 인해 수입 대체는 곧 우리는 케이블을 직접 만들 수 있습니다.

        예, 정말로 희망합니다 ...
      3. kapitan92
        kapitan92 6 12 월 2016 13 : 24
        + 10
        제품 견적 : Zibelew
        아마도 그러한 문제로 인해 곧 수입 대체 케이블을 직접 만들 수 있습니다.
        모스크바 지역의 누군가가이 제품을 주문하고 구입했으며 누군가 테스트하고 조립했으며 누군가 제품을 담당했습니다. 누가 누구입니까? 다시 junta는 기후를 비난해야합니까?
        비행기 2 대의 손실은 약 40 루블이며, 항공기 날개가 Khmeimim으로 이전되면 긴 항해에서 Kuzi를 중지하여 XNUMX 개의 턴테이블이 이륙하는 것은 지옥이었습니다. 전환을위한 운영 비용은 모스크바 지역 예산에서 수십 루블입니다. 우리는 항해하고, 구겨졌고, 이제 가장 중요한 것은 사고없이 "집"에가는 것입니다.
        1. 알 스트
          알 스트 6 12 월 2016 14 : 58
          +2
          따라서 Kuzyu에 앉을 곳이 없을 때보 다 비교적 조용한 분위기에서 모든 것을 확인하는 것이 좋습니다. 그리고 미래의 전투 작업 설계 및 구성을 위해서는 많은 정보가 필요합니다.
          따라서 비행기의 상실은 정상적인 학비입니다.
        2. 썬더 볼트
          썬더 볼트 6 12 월 2016 23 : 39
          +1
          제품 견적 : kapitan92
          비행기 2 대의 손실은 약 40 리암 미국 루블입니다.

          Su-33을 내 보내면 생산이 줄어들면 각 유닛은 귀중한 가치를 갖게됩니다.
        3. 알렉스 맥치
          알렉스 맥치 7 12 월 2016 00 : 46
          0
          제품 견적 : kapitan92
          공기 날개가 크 메이 밈으로 이전되면 지옥은 긴 행군 "Kuzi"로 연못을 울타리하는 것이 었습니다.

          글쎄, 적어도 케이블을 2 번 끊고 여전히 무언가를해야한다는 것을 깨닫기 위해서는. 결과가 아닙니까? 아니?
        4. ism_ek
          ism_ek 7 12 월 2016 22 : 13
          0
          제품 견적 : kapitan92
          전환에 대한 운영 비용은 모스크바 지역 예산에서 수십 개의 리암 루블입니다.

          북극의 겨울철은 더 이상 비용이 들지 않습니다.
      4. 알렉스 맥치
        알렉스 맥치 7 12 월 2016 00 : 43
        0
        DPR에서 Kramotorsk와 함께 동일한 Nvokramatorsky 공장이 있다면, 제품의 수세를 부르고 조종사 또는 갑판 직원에게 쓸 수 있습니까?
    3. 보반 파인
      보반 파인 6 12 월 2016 12 : 11
      + 12
      빌어 먹을, 이제 "위대한"경제학자에서 국방부 "장관"이있는 거의 "대통령"에 이르기까지 소파 전문가들이 모여들 것입니다. 사람 커브가 목욕으로 달려갑니다 깡패 어제 500 건의 의견이있었습니다. 오늘은 그들이 능가 할 것입니다. 사람
      1. 팬텀 - 그대로
        팬텀 - 그대로 6 12 월 2016 13 : 08
        + 12
        제품 견적 : vovanpain
        어제 500 건의 의견이있었습니다. 오늘은 그들이 능가 할 것입니다.

        카네 시노 능가 사람
        결국, 사건은 매우 중요하여 모든 공기 날개를 익사시키지 않기 위해 비행기는 땅에 착륙 할 것입니다.
        그리고 갑판에 잠재적 인 "파트너"를 위협하기 위해 그들은 최신 PAK FA의 팽창 식 모델을 배치하여 더 많은 숫자를 확보하고 Kuzya 위로 날아가 사진을 찍게 할 것입니다. 알다시피 그들은 Kuzya가 권력의 기념비로 지중해에 홀로 남을 정도로 두려워합니다. 한편 Gassprom은 해안에서 연료 오일로 지점을 망칠 것이며 계약자는 이미 Rottttenberg입니다. wassat
        그리고 케이블, 양 고추 냉이 케이블은 아프리카의 케이블이기도합니다. wassat
        1. Pronow
          Pronow 6 12 월 2016 13 : 42
          +3
          그리고 그 동안 Gassprom은 해안에서 연료 유로 가지를 망칠 것입니다. 계약자는 이미 Rotttenberg를 가지고 있습니다.


          내가 어떻게 고함 웃음 웃음
        2. Serg 122
          Serg 122 6 12 월 2016 14 : 36
          +2
          견적 ...
          그리고 잠재적 인 "파트너"를 위협하기 위해 갑판에 배치됩니다

          이미 게시되었습니다! NATA가 패닉 상태입니다! 그들은 전에 그런 "괴물"을 본 적이 없습니다 !! wassat !!
          1. 톨 루이 콜
            톨 루이 콜 6 12 월 2016 14 : 48
            +1
            그들은이 괴물과 트랙터를 미국 kuz에 팔았습니다.
            1. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 7 12 월 2016 19 : 24
              +1
              제품 견적 : Tlauicol
              그들은이 괴물을 팔았습니다

              아니에요 이것은 Kharkov T-150의 기초가되는 우크라이나의 제품입니다.
              Kuznetsov에는 DTP-70M 버전의 KrAZ 트럭이 두 대 있습니다.
      2. 소설 xnumx
        소설 xnumx 6 12 월 2016 14 : 24
        +4
        제품 견적 : vovanpain
        젠장, 이제 많은 소파 전문가들

        이미 여기에. 브레이크를 조용히 풀어야한다고 생각하십니까? 누가 속일 것인가? 이미 은하 전체가 웃고 있습니다 .....
    4. Wild_Grey_Wolf
      Wild_Grey_Wolf 6 12 월 2016 12 : 19
      + 16
      아래의 의견을 읽었으며 이해하지 못합니다.
      왜 집에 녹슬지?
      이제 전투 경험이 거의 처음으로 주에서 개발되고 있습니다. 문제는 무엇입니까?
      항공 모함 순양함은 임무를 수행하고 경험을 얻기 위해 보내졌습니다.
      오작동이 있었지만이를 식별하기 위해 보냈습니다. . . 그런 다음 결론을 내리고 결정을 내립니다. 왜 모자가 날거나 당황해야합니까? . .
      1. kapitan92
        kapitan92 6 12 월 2016 13 : 34
        +7
        제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
        오작동이 있었지만이를 식별하기 위해 보냈습니다.

        Kuzyu는 전투 작전에 참여하도록 파견되었지만 기지에서 "식별"해야했습니다.
        제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
        . 그런 다음 결론을 내리고 결정을 내립니다.

        우린 할 수있어! 오, 어떻게 할 수 있습니까? Komsomolets 핵 잠수함이 사망 한 후 결론이 나왔고 즉시 분류되고 갑자기 초가되었습니다.
        제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
        왜 모자가 날거나 당황해야합니까? . .

        무슨 모자 요? 정권의 잘못과 날씨입니다. 곧 윙맨은 Kuzya에 착륙하는 것을 두려워 할 것입니다.
        1. Wild_Grey_Wolf
          Wild_Grey_Wolf 6 12 월 2016 14 : 01
          +2
          제품 견적 : kapitan92
          제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
          오작동이 있었지만이를 식별하기 위해 보냈습니다.

          Kuzyu는 전투 작전에 참여하도록 파견되었지만 기지에서 "식별"해야했습니다.
          제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
          . 그런 다음 결론을 내리고 결정을 내립니다.

          우린 할 수있어! 오, 어떻게 할 수 있습니까? Komsomolets 핵 잠수함이 사망 한 후 결론이 나왔고 즉시 분류되고 갑자기 초가되었습니다.
          제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
          왜 모자가 날거나 당황해야합니까? . .

          무슨 모자 요? 정권의 잘못과 날씨입니다. 곧 윙맨은 Kuzya에 착륙하는 것을 두려워 할 것입니다.


          당신이 쓴 의견을 정말로 자랑스럽게 생각하십니까?
          당신은 학습이 항상 필요하다는 것을 알지 못하며 식별하고 개선해야합니다. . . 흠, 이것은 환상적인 주장이 아닙니다.
          1. kapitan92
            kapitan92 6 12 월 2016 14 : 29
            +4
            제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
            당신은 학습이 항상 필요하다는 것을 알지 못하며 식별하고 개선해야합니다.

            그리고 당신은 당신이 싸우고 식별하는 법을 배웠을 때 소련 사람들이 1941-1943 년에 지불 한 가격을 알고 있으며, 결국 그들은 모두를 뛰어 넘고 엔진에 대해 노래했습니다.
            어쩌면 날개 플라이어를 준비하는 데 1 년 밖에 걸리지 않았으며 3-4 년이 걸렸습니다.
            물론 개선이 필요합니다. 이제는 2 대의 전투 항공기가 없지만 케이블을 다룰 것입니다. 운이 좋은 전단지가 살아있다.
            제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
            흠, 이것은 환상적인 주장이 아닙니다.

            비정치 사건으로 봉사 했습니까?
            1. Wild_Grey_Wolf
              Wild_Grey_Wolf 6 12 월 2016 14 : 34
              +1
              무슨 문제인지 모르겠습니다. 이제 그들은 당신이 쓴 것을하고, 운동하고, 운동하며, 이제 전투 상황에서 드러날 수있는 것만 배웁니다. . . 당신은 당신이 전에 이것을 할 수 없었던 이유를 알고 있습니다. . . 당신은 자신과 모순됩니다.
              1. kapitan92
                kapitan92 6 12 월 2016 14 : 46
                +4
                제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
                무슨 문제인지 모르겠습니다.

                당신은 문제가 없습니다-당신은 소파에 있습니다.
                제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
                그들은 운동 할 것이고 이제는 전투 상황에서 드러날 수있는 것만 알아낼 것입니다. . . 당신은 당신이 전에 이것을 할 수 없었던 이유를 알고 있습니다

                전투 상황에서 케이블이 표준 이하이거나 에어로 피니셔를 제공하는 전투기가 준비되지 않은 것으로 밝혀진 것. 전투기가 갑판에서 충돌하는 상황을 상상해보십시오- "물 배수", 배가 비활성화됩니다. "아군 또는 적"블록을 제거해야하기 때문에 바다의 깊이가 무엇인지 궁금합니다.
                1. Wild_Grey_Wolf
                  Wild_Grey_Wolf 6 12 월 2016 15 : 12
                  +2
                  그리고 전투 경험을 쌓고 모든 시스템의 짐을 쌓고 약점을 식별하는 방법을 제안하는 방법은 무엇입니까?
                  나를 위해, 해결할 수 없으며 추가 작업 중에 고려하지 않은 아무것도 발생하지 않았습니다.
                  당황 할 필요가 없습니다. . .
                  누가 소파에 앉아 있는지와 상관없이.
                2. 26rus
                  26rus 6 12 월 2016 17 : 35
                  +1
                  방해해서 죄송합니다. 이 문구 :
                  제품 견적 : kapitan92
                  "친구 또는 적"이 필요한 블록.

                  구제 금융에 의해 자동으로 파괴되지 않습니까? 내가 아는 한, 이전 배출 시트는 배출로 인해 발생한 모든 비밀 블록의 파이로 카트리지와 관련이있었습니다.
                  1. kapitan92
                    kapitan92 6 12 월 2016 17 : 42
                    +3
                    제품 견적 : 26rus
                    방해해서 죄송합니다. 이 문구 :
                    제품 견적 : kapitan92
                    "친구 또는 적"이 필요한 블록.

                    구제 금융에 의해 자동으로 파괴되지 않습니까? 내가 아는 한, 이전 배출 시트는 배출로 인해 발생한 모든 비밀 블록의 파이로 카트리지와 관련이있었습니다.

                    거짓말하고 싶지 않습니다. MIG 29와 SU 33에서 블록 파괴가 어떻게 발생하는지 모르겠습니다.
                    지식이 풍부한 사람들의 말을 듣는 것이 흥미로울 것입니다.
          2. 썬더 볼트
            썬더 볼트 7 12 월 2016 00 : 10
            +1
            제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
            당신이 쓴 의견을 정말로 자랑스럽게 생각하십니까?
            당신은 학습이 항상 필요하다는 것을 알지 못하며 식별하고 개선해야합니다. . . 흠, 이것은 환상적인 주장이 아닙니다.

            나는 두 명의 튀는 조종사가 구제 수단으로 비교적 쉽게 탈출하지 못했지만 비행기를 떠난 경우이 의견을 작성하기 위해 당신의 손이 어떻게 상승했는지 보았을 것입니다.
            솔직히 "Kuznetsov"가 Khmeimim을 많이 도울 수는 없지만 집중 모드에서 서비스 및 새로운 장비의 작업 순서와 전술을 해결할 수 있기를 바랐습니다. --- 눈에 먼지를 흘려 보내고 힘으로 겁을 주려고? 그 효과는 반대로 밝혀졌습니다.
            견고한 경비원으로 유럽 전역의 항공 모함을 제대로 운전 한 다음 바바리를 제대로 폭파하려면 세계에 아날로그가없는 소치 올림픽과 같은 함대에 투자해야합니다.
            1. Wild_Grey_Wolf
              Wild_Grey_Wolf 7 12 월 2016 07 : 46
              +1
              제품 견적 : Thunderbolt
              제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
              당신이 쓴 의견을 정말로 자랑스럽게 생각하십니까?
              당신은 학습이 항상 필요하다는 것을 알지 못하며 식별하고 개선해야합니다. . . 흠, 이것은 환상적인 주장이 아닙니다.

              나는 두 명의 튀는 조종사가 구제 수단으로 비교적 쉽게 탈출하지 못했지만 비행기를 떠난 경우이 의견을 작성하기 위해 당신의 손이 어떻게 상승했는지 보았을 것입니다.
              솔직히 "Kuznetsov"가 Khmeimim을 많이 도울 수는 없지만 집중 모드에서 서비스 및 새로운 장비의 작업 순서와 전술을 해결할 수 있기를 바랐습니다. --- 눈에 먼지를 흘려 보내고 힘으로 겁을 주려고? 그 효과는 반대로 밝혀졌습니다.
              견고한 경비원으로 유럽 전역의 항공 모함을 제대로 운전 한 다음 바바리를 제대로 폭파하려면 세계에 아날로그가없는 소치 올림픽과 같은 함대에 투자해야합니다.


              당신은 아무것도하지 제안합니까?
              당신이 쓰는 모든 것은 멀리 보이거나 순진하지 않은 것처럼 보입니다.
              이 나라는 전투 상황에서 시스템과 기술을 개발하지 않고도 리어 메이킹을 수행하고 있으며 상당히 덥은 이상적인 조건에서는 새로운 장비를 만들지 않고 악용하는 장비에서 결함을 발견하지 못합니다. . . 모두가 약점을 개발하고 찾고 있습니다. . . 이제 과제는 모든 것을 제거하는 것입니다.

              그리고 여기 유럽의 눈에 먼지가 묻어 있습니다. . . 뇌를 켜고 눈을 뜨십시오. . . 배는 서 있으면 안됩니다. 그들이 떨어 졌다면 그런 운명을 의미하는데, 에이스에게는 안타깝지만 서비스는 할 수 없습니다.
              항공 모함 순양함이 캠페인에서 돌아오고 모든 것이 수정되며이 캠페인이 없으면 전투 응용 프로그램없이 모든 것을 염두에 두는 것은 비현실적입니다.
        2. 연금 왕자
          연금 왕자 6 12 월 2016 16 : 05
          0
          제품 견적 : kapitan92



          무슨 모자 요? 정권의 잘못과 날씨입니다. 곧 윙맨은 Kuzya에 착륙하는 것을 두려워 할 것입니다.

          노조에서도 야크가 물에 빠졌고 조종사의 물 아래에서 배출 의자가 빠져 나와 낙하산이 열렸습니다. 조종사는 TAKR에 착륙하는 것을 두려워하지 않습니다. 가이 세베린 두려워하는 사람들은 어디에도 앉아 있지 않습니다.
          1. kapitan92
            kapitan92 6 12 월 2016 16 : 38
            +3
            제품 견적 : Prince_Pension
            노조에서도 야크가 물에 빠졌고 조종사의 물 아래에서 배출 의자가 빠져 나와 낙하산이 열렸습니다.

            야크 38이 추락하고 사고율이 높았지만 비행기를 운반하는 순양함이 아니라 비행기에 있었다.
            "....... 일반적으로 프로젝트는 성공하지 못했으며 Yak-38의 선원들의 관심은 짧았습니다. 항공기는 추력 대 중량 비율이 약하고 온도와 습도가 높은 저위도에서는 종종 이륙에 문제가 있었고 매우 짧은 범위를 가졌습니다. Yak-38은 사고 건수 측면에서 소련 항공의 리더가되었습니다. 자동 구제 시스템 덕분에 많은 희생자가 없었지만".......
            물속에서 들리지 않았지만 Yak 38에는 저속 및 호버링 모드에서 비상 상황 (특히 엔진 또는 제트 제어 오류)에 고유 한 파일럿 자동 배출 시스템이 설치되었습니다 (국내 항공기에는 완전 자동 탈출 시스템이 없으며, 조종사에게 결정적).
      2. svd-xnumx
        svd-xnumx 6 12 월 2016 13 : 47
        +4
        항공 모함 순양함은 임무를 수행하고 경험을 얻기 위해 보내졌습니다.
        아마도 대부분의 해설자들은 조종사가 바 렌츠 해에서 "수영"하는 것이 더 즐겁다 고 생각합니다. 예, 대부분의 경우 "북쪽"에서 Kuznetsov는 항공기없이 바다로 나갔으며 모든 "운동"은 지상 비행장에서 도착한 항공기에 의해 수행되었습니다.
        탄약도 비행기 이륙 훈련 중에 거의 매달리지 않았을 것입니다. 이제 Kuzi가 전투 임무를 시작했을 때 착륙하는 동안 비행기에 없었던 공대공 미사일이 사용 된 위치에 대한 질문이 있었기 때문에 단순히 떨어 뜨린 것 같습니다. "작동하지 않았다"착륙.
        1. 코삭
          코삭 6 12 월 2016 15 : 06
          +1
          제품 견적 : svd-xnumx
          착륙 할 때 비행기에 없었던 공대공 미사일이 사용 된 곳,

          비행 영상을 꼼꼼히 살펴보면 공중 미사일로 이륙하는 비행기와 정지 지점이 비어있는 비행기가 항상 다른 숫자를 가지고 있음을 알 수 있습니다.
      3. 소설 xnumx
        소설 xnumx 6 12 월 2016 14 : 20
        +2
        제품 견적 : Wild_Grey_Wolf
        왜 모자가 날거나 당황해야합니까? .

        물론 당황합니다. 그리고 당신은 Shoigu의 장소에 자신을 넣어. 그들은 행성의 모든 구석에서 찌를 것입니다 ..... 그들은 말합니다, 그리고 사람들의 공산당은 누구입니까? 그렇습니다. 그런데 ..... 아-오,하지만 푸틴은 지적인 사람인 것 같습니다.
        1. Wild_Grey_Wolf
          Wild_Grey_Wolf 6 12 월 2016 15 : 13
          +1
          그리고이 특별한 일은 어떻게 되었습니까?
          이미 푸틴과 쇼 이구에 자신을 두어야합니다.
    5. barsik92090
      barsik92090 6 12 월 2016 12 : 50
      +4
      나는 교육의 "개혁"이후에 기술 전문가의 훈련 정도를 매우 약한 것으로 알고 있는데, 특히 재료 과학에 대한 지식, 재료의 강도 및 기술 측정, 제품의 출력 및 입력 제어 (과거에는 군사 수용)에 대한 지식이없는 실제면에서 매우 약합니다. "개혁자"는 실수를 이해하고 양질의 교육을 회복하기 위해 총력을 기울여야합니다.
      1. kapitan92
        kapitan92 6 12 월 2016 14 : 09
        +5
        제품 견적 : barsik92090
        나는 교육의 "개혁"이후에 기술 전문가의 훈련 정도를 매우 약한 것으로 알고 있는데, 특히 재료 과학에 대한 지식, 재료의 강도 및 기술 측정, 제품의 출력 및 입력 제어 (과거에는 군사 수용)에 대한 지식이없는 실제면에서 매우 약합니다. "개혁자"는 실수를 이해하고 양질의 교육을 회복하기 위해 총력을 기울여야합니다.

        “비행기에 대한 불만은 없으며 조종사에 대한 불만은 없습니다. 이 케이블은 데크에 방금 설치되었으며이 케이블에 항공기가 처음으로 착륙했습니다. "Gazeta.ru의 소스는 월요일에 설명했습니다. -케이블의 품질이 사고의 원인이됩니다. 케이블의 출시 연도를 명확히하고 전체 배치를 확인하고 설치 품질을 확인해야합니다. “케이블 자원은 수십 개의 고리로 제한되어 있으며, 그 후에는 단순히 버리고 새 것을 넣습니다.”라고 은퇴 한 러시아 공군 장교는 신문 VZGLYAD에 말합니다. -각 후크 후 케이블이 원래 위치로 돌아 오자마자 전투기는 갑판을 따라 달려갑니다. "그는 그것을 걸레로 감싸고 케이블 전체를 따라 걸레를 이끌며 금속 가닥의 돌풍을 확인합니다."
        그러한 케이블의 작동 메커니즘은 무엇입니까?

        “갑판 아래에는 직경이 90 미터 인 거대한 드럼이 있습니다. 후크 할 때 특수 프로그램에 따라 케이블을 스스로 제거하십시오-기계의 착륙 중량에 따라 제동됩니다. 이 무게는 기내 연료의 양에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 조종사는 착륙 할 때마다 남은 연료를 기내에 신고합니다. 그런 다음 기계의 실제 무게에 따라이 특정 항공기를 XNUMX 미터 거리에서 멈출 시간을 갖기 위해 브레이크 드럼에 "설정"이 설정됩니다. 각 착륙 전에 특정 선원이 달리고 "설정"을 설정합니다. 잘못 설정하면 드럼도 제대로 제동되지 않아 케이블이 끊어진 이유 중 하나 일 수 있습니다. "그리고 그러한 경우가있었습니다."

        http://pravdoryb.info/admirala-kuznetsova-podvody
        at-trosy-108922.html
      2. ism_ek
        ism_ek 7 12 월 2016 22 : 21
        0
        제품 견적 : barsik92090
        "개혁자들"은 공개적으로 때리기

        예 .. 예 .. 아무것도 모르고 알지 못하는 착한 "왕"과 사악한 예의 ...
    6. 70BSN
      70BSN 6 12 월 2016 13 : 14
      0
      그리고 이해해야 할 것은, 우리는 새로운 것이 필요하며, 나는 오랫동안 그것을 필요로했습니다 !!!!! 항공 모함은 당시의 전투기 아래에 지어졌으며, 강력한 차세대 항공기를 위해 작아졌습니다.
      나는 그를 견인 할 때만 보았고, 그는 바다로 갈 수 있었고, 그들은 그를 다시 끌었다 !!!!
      1. 코삭
        코삭 6 12 월 2016 15 : 28
        +1
        제품 견적 : 70BSN
        항공 모함은 당시의 전투기 아래에 지어졌으며 강력한 차세대 항공기를 위해 소형화되었습니다.

        이 배는 가장 현대적이고 무거운 항공기 Su-27K와 그 수정 및 MiG-29K를 위해 설계 및 제작되었습니다.이 항공기는 항공 모함 항공기와 관련하여 이전과 동일하게 유지되었습니다. 배가 정확히 어떻게 "작게"되었습니까? ...? ... 아마도 "iPhone"이라는 관점에서 생각하실 것입니다 ... 그렇다면, 예, 매년 선박을 교체해야합니다 ...
        다음 배인 "Ulyanovsk"는 원자력 발전소와 "Kuznetsov"이상을 가질 예정 이었지만 이것이 "Kuznetsov"가 갑자기 "작게"된 것을 의미하지는 않습니다.
        그림에서 Kuznetsov와 Ulyanovsk의 비율은 다음과 같습니다 물론 물론 투석기 59000 개.
        1. 70BSN
          70BSN 22 12 월 2016 12 : 48
          0
          Kuzya가 설계되었을 때보 다 몇 배나 빠른 속도로 비행기가 빨라졌으며 미국 항공 모함을보고 가제트로 측정을 수행하십시오!
    7. 스쿤
      스쿤 6 12 월 2016 13 : 15
      +1
      제품 견적 : 210ox
      물론,이 모든 것은 항공 모함에서 열차의 낮은 준비를 보여줍니다.

      그 구성은 무엇입니까? 더 정확하게 말할 수 있습니까?
      여기에 복제하십시오.
      1. mav1971
        mav1971 6 12 월 2016 16 : 34
        +4
        제품 견적 : Scoun
        제품 견적 : 210ox
        물론,이 모든 것은 항공 모함에서 열차의 낮은 준비를 보여줍니다.

        그 구성은 무엇입니까? 더 정확하게 말할 수 있습니까?
        여기에 복제하십시오.


        나는 그것을 이해할 수 없다.
        왜 조종사가 우리를 그렇게 많이 비활성화합니까?
        글쎄,이 영화를 보면서 - 우주 비행사들은 옆에서 휴식을 취하고 쓴 눈물로 가득 찼습니다.

        같은 미국에서 - 30-ies의 항공 모함.
        아무도 그들에게 별을 만들지 않았습니다.
        그리고 지금 그들은 2000 주문에 대해 가지고 있습니다! 갑판 항공 조종사와 아무도 행동 조종사, 나를 믿어, 아무도 그들을 위해 노래를 씁니다, 특별한 관계가 필요하지 않습니다.
        정규 직업은 불쌍한 사람이 아닙니다.

        그리고 그들은 우리보다 더 많은 시간을 비행합니다!
        그 (것)들을 위해 이륙하고 도착할 경우 - 보통 일과!
        거의 범용 적 규모의 현상.
        그들은 22 년 및 29-30 조종사의 평균 연령으로 갑판에서 날기 시작합니다.
        우리는 이제 막내 35을 거의 가지고 있습니다.
        그리고 40의 평균 연령이 지났습니다.

        음악원이 왜곡해야합니다 ...
    8. GSH-18
      GSH-18 6 12 월 2016 13 : 44
      0
      출처에 따르면, 사건의 버전 중 하나는 착륙시 조종사의 실수와 관련이 있습니다. "조종사는 착륙을 통해 속도를 높이고 비스듬히 기울일 수 있었고 비행기는 잘못된 장소에서 후크 후크로 케이블을 연결하여 불필요한 하중을 발생 시켰습니다. 지시에 따르면, 조종사는 케이블이 끊어진 후 애프터 버너를 켜고 급히 이륙해야하지만 조종사는 조종사가 더 이상 기동 할 공간이 없다고 말했다.

      어떤 종류의 전문가입니까? 바보 관용구를 말하지 않기 위해 사건의 비디오를 조심스럽게 보는 것으로 충분합니다!
      두 번째 버전은 제조 결함과 관련이 있습니다. Aerofinisher 케이블은 파열을 테스트해야하지만 대담자는 "Kuznetsov 제독에게 이전 된 배치의 품질이 부적절하다고 판명되었습니다"라는 사실을 배제하지 않았습니다.

      이것은 거의 확실하다. 예
    9. g1v2
      g1v2 6 12 월 2016 14 : 01
      +2
      싸움과 훈련은 서로 다른 두 가지입니다. 또한 영구적 인 직업. 조종사, 지휘관, 서비스 직원 모두 경험이 없습니다. 의뢰 조종사는 아직 상황을 느끼지 못합니다. 모든 것이 정상일 때와 XNUMX 라운드를 떠날 긴급한 경우. 몇 초의 오해는 늦을 정도로 충분하다. 경험은 부족하기 때문에 지휘관은 상황을 느끼지 않습니다. 몇 분이 걸리고 연료가 공급되는 동안 비행기를 Khmeinim에 보내야 할 때. 승무원은 케이블을 교체해야 할 때와 신속하게 수행하는 방법을 느끼지 않습니다. 결과-XNUMX 개의 오목한 항공기. 느낌
      비극은 없지만 처음 봄에 Kuzyu가 남쪽으로 보내질 것이라는 첫 번째 뉴스가 나왔을 때 이것을 가정했습니다. 당국은 항상 그렇듯이이 모든 것이 단순한 일이라고 생각하며 지침을 따르면 문제가 없을 것입니다. 모든 것이 거기에 쓰여진 것처럼 매뉴얼이 있습니다. 의뢰
      글쎄, 무엇을해야합니까? 당신은 모든 경험을 얻고 순간적으로 상황을 계산하기 시작할 때까지 Kuz의 외국인 조롱과 끊임없는 문제에 익숙해 져야합니다. 불행히도, 이것은 우리가 마지막으로 얼굴을 붉 히지 않는 것이 아닙니다. 인내심을 가지십시오. 의뢰
      1. 블라디미르 포스트 니코 프
        블라디미르 포스트 니코 프 6 12 월 2016 14 : 36
        +1
        비즈니스를 두려워하지 마십시오. 실수하는 것을 두려워하지 마십시오. 침착하고 서두르지 않고 목표에 도달합니다. 대단히 위험합니다.
        그리고 문제를 숨길 까봐 두려워해야합니다. 그러나 이것은 이미 심각한 문제이며 기술과 관련이 없습니다.
        1. 블라디미르 포스트 니코 프
          블라디미르 포스트 니코 프 7 12 월 2016 01 : 36
          +1
          그건 그렇고, 여기에 인디언 호위함이 하루 전에 떨어졌습니다.
          여기에 사진이 있습니다 :
      2. 70BSN
        70BSN 22 12 월 2016 12 : 52
        0
        경험은 정상적이며 운동은 바다가 얼마나 추운 지 아는 바 류크 (Barents Sea)에서 수행됩니다 !!!!
  2. 넥서스
    넥서스 6 12 월 2016 11 : 55
    +6
    내가 말했던 것처럼, Kuzya는 수리를 위해 보내질 것입니다. MIG-29K를 잃어 버린 후에도 문제가 해결되지 않았다면 지금도 이러한 상황에서 제거되지 않습니다. 그러나 쿠즈 야는 그의 사고율의 결과로 전투 임무를 수행 할 준비가되어 있지 않다는 것을 인식하는 것이 더 좋습니다.
    1. 210ox
      210ox 6 12 월 2016 11 : 59
      +1
      다시 수리에서 수리까지 .. 어떤 종류의 왜곡이 나온다. 분명히 무릎 수리가 필요 없다는 것을 인정해야한다.
      1. 그레이 형제
        그레이 형제 6 12 월 2016 12 : 02
        + 16
        제품 견적 : 210ox
        다시 수리에서 수리까지 .. 어떤 종류의 왜곡이 나온다. 분명히 무릎 수리가 필요 없다는 것을 인정해야한다.

        배를 수리하기위한 케이블 제조는 아무 상관이 없습니다.
        이 소모품.
        1. mav1971
          mav1971 6 12 월 2016 12 : 16
          +2
          제품 견적 : 그레이 브라더
          제품 견적 : 210ox
          다시 수리에서 수리까지 .. 어떤 종류의 왜곡이 나온다. 분명히 무릎 수리가 필요 없다는 것을 인정해야한다.

          배를 수리하기위한 케이블 제조는 아무 상관이 없습니다.
          이 소모품.

          케이블은 블록 및 충격 흡수 장치의 문제를 해결할 수 있습니다. 미국 사고를보십시오. 자세히 씹는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.
          1. 그레이 형제
            그레이 형제 6 12 월 2016 12 : 21
            0
            제품 견적 : mav1971
            블록 및 충격 흡수 장치의 문제를 포함하여 케이블이 찢어 질 수 있음

            그리고 아마도 제조 기술의 위반 때문일 수 있습니다.
            1. 팬텀 - 그대로
              팬텀 - 그대로 6 12 월 2016 13 : 21
              +7
              인용구 : Gray Brother
              그리고 아마도 제조 기술의 위반 때문일 수 있습니다.

              나는 끔찍한 꿈을 꾸었습니다. 대통령은 그 시점에 진행 상황이 시작되고 300 초 이상 떨어져 있고, hrenak가 Kuzya로 떨어지고 떨어지지 만 조종사는 발사 할 수 있습니다!
              그리고 Blin 케이블이 그것에 부착되어 Progress가 우주로 날아 가지 못하게했다고 꿈꾸며, 자식은 경도가 드문 것으로 판명되었습니다. 한편, 대통령 연설 62 분이 지났고 모두가 박수를 쳤다. Fu, 젠장, 나는 생각하고 좋은 분위기에서 일어났다.
              모두들.
            2. 알렉스 맥치
              알렉스 맥치 7 12 월 2016 10 : 24
              0
              인용구 : Gray Brother
              그리고 아마도 제조 기술의 위반 때문일 수 있습니다.

              조종사의 오류 때문에 가능할 수도 있고 가능할 수도 있습니다. 많은 것들이 할 수 있고 할 수 있으며, 여기서 우리는 진정한 이유에 대해서만 추측 할 수 있습니다. 결론은 전문가에 의해 도출되어야합니다. 그리고 수리는 사실 계획되어 있습니다.
        2. 유유카
          유유카 6 12 월 2016 12 : 29
          0
          배를 수리하기위한 케이블 제조는 아무 상관이 없습니다.
          이 소모품.


          당신의 비진리! 이것은 잘못된 접근법입니다! 느낌

          "전문 자동차 수리공"의 수리를 상기시켜줍니다.- "엔진의 오일을 교체하고 싶습니다 ...-문제 없습니다! .. 동시에, 우리는" "반지"를 던집니다. 그렇지 않으면 클러치를 교체해야하며 상자를 건드리지 않습니다! 백번을 타고 ... " wassat
      2. 넥서스
        넥서스 6 12 월 2016 12 : 02
        +2
        제품 견적 : 210ox
        다시 수리에서 수리까지 .. 어떤 종류의 왜곡이 나온다. 분명히 무릎 수리가 필요 없다는 것을 인정해야한다.

        그들이 말한대로, 보일러로 수리가 이루어졌지만, 정유 공장은 Zvezdochka의 2008에서 마지막으로 수리되었습니다.
        1. kote119
          kote119 6 12 월 2016 12 : 26
          +1
          그것은 Severodvinsk에서 수리되지 않은 경우지만, 지역 Murmansk 별표
          1. 넥서스
            넥서스 6 12 월 2016 12 : 29
            +5
            제품 견적 : kote119
            그것은 Severodvinsk에서 수리되지 않은 경우지만, 지역 Murmansk 별표

            차이는 없습니다 ... 쿠즈 야는 전투 상황이 아니라 비상 사태입니다. 그리고 이것을 깨달은 지휘관은 Heimim에게 날개 전체를 보냈습니다. 문지방에서 행진하기 전에 모든 것을 확인하고 없애는 것이 불가능했던 이유는 무엇입니까? 그리고 지금, 미안 해요, 유럽 전체가 웃음 거리로 굴러 가고 있습니다.
            1. Leshy74
              Leshy74 8 12 월 2016 00 : 12
              0
              음, Kuznetsov와 함께 쇼의 저자는 비상 사태 쇼를 시작으로 성공했습니다. 홍보는 영웅의 스타에게는 충분했습니다. 모스크바 지역에서는 작동하지 않았습니다. 홍보하기가 어렵고 많은 문제가 있으며 어깨 끈이 많지 않습니다 ... 그러나 아름다움은 어떻습니까? 탱크 바이애슬론? ?-have :) :-미래의 로봇과 초 기술 전시회-구경에 찬사?-get-현재 tavkr은 우리를 실망시키지 않았지만,이 자리는 새로운 승리로 뒤덮 일 것입니다 :)
    2. 크라비크
      크라비크 6 12 월 2016 12 : 12
      +3
      캠페인 전 Kuzya는 모든 의사 수리로 녹슨 스파이크였습니다.

      SU-33는 불쌍한 사람이 아니므로 MIG-29은 분명히 잃기가 좋지 않았습니다.
      1. 알렉산더 로마노프
        알렉산더 로마노프 6 12 월 2016 12 : 20
        +9
        제품 견적 : Krabik
        캠페인 전 Kuzya는 모든 의사 수리로 녹슨 스파이크였습니다.

        Poroshenko가이 말을 했습니까?
        제품 견적 : Krabik
        SU-33는 상관 없습니다

        그런 사람과 더 이상 이야기 할 것이 없습니다
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. Zibelew
        Zibelew 6 12 월 2016 12 : 39
        +2
        제품 견적 : Krabik
        캠페인 전 Kuzya는 모든 의사 수리로 녹슨 스파이크였습니다.

        헛된 함대는 함대를 조롱하는 것입니다. 일련의 항공기 운반 순양함은 연합이 항공 모함을 전혀 필요로하지 않는다고 믿는 사람들과 본격적인 항공기를 건설 할 필요가 있다고 믿는 사람들 사이의 절충안이었습니다. 이제이 함선의 능력이 충분하지 않다는 것이 분명합니다. 그들은 사용 경험을 얻고 결론을 내리고 대형 항공 모함을 건설 할 것입니다. 그러나 첫 전투 캠페인
      3. 넥서스
        넥서스 6 12 월 2016 12 : 43
        +2
        제품 견적 : Krabik
        SU-33는 불쌍한 사람이 아니므로 MIG-29은 분명히 잃기가 좋지 않았습니다.

        SU-33에서 noya도 누락되었습니다. 동시에 영화 에서처럼 이반 바실리 비치 (Ivan Vasilyevich)가 자신의 직업을 바꿔서 미안하다.
    3. armata37
      armata37 6 12 월 2016 12 : 34
      +3
      내가 말했듯이 Kuzyu는 수리를 위해 보내질 것입니다.

      Kuznetsov가 케이블로 케이스를 수리하기 전에 수리를받을 것이라는 점은 분명합니다. 당신은 아무 말이나 할 수 있지만 그러한 일은 당신없이 해결할 것입니다.

      Kuzya가 사고율로 인해 전투 임무를 수행 할 준비가되지 않았 음을 인정하는 것이 좋습니다.

      이제 Kuznetsov가 그의 첫 군사 캠페인에 참여하고 있으며 실수로부터 안전하지 않다는 것을 인정하는 것이 좋습니다. 향후 경험이 사용될 것입니다. 그는 자신에게 할당 된 작업을 수행합니다.
      1. 넥서스
        넥서스 6 12 월 2016 12 : 53
        +6
        제품 견적 : armata37
        이제 Kuznetsov가 첫 번째 전투 캠페인에 있다는 것을 인정하는 것이 좋습니다.

        친애하는, 그러한 실수 전에, TARK Kuznetsov라는 서비스의 역사에 대해 잘 알고 ...
        1-23 12 월 TKR 함대 "소련 함대의 장군 Kuznetsov"가 지중해에서 근무하기 시작한 올해의 1995. 선상에서 순양함은 Su-15 항공기의 X-NUMX, Su-XNUM-HAUTG 및 33 Ka-25 헬리콥터로 구성된 항공 그룹이었습니다.
        2-5 12 월 2007 소련 함대 제독 Kuznetsov는 Chabanenko 제독과 Levchenko 제독을 포함한 선상 공격 그룹의 일원으로 대서양과 지중해에서의 전투 서비스에 두 번째로 참가했습니다.
        3 - 2008 / 2009의 겨울에, 캐리어 기반 크루저가 지중해에서 다시 운행 중입니다. 3 월 6 (2009) XNUMX 행사에서 사고가 발생했습니다. 항공기를 운반하는 순양함을 타고 Akzas-Karagach의 터키 항구에서 군사 훈련의 일환으로 습격 한 채 활 중 하나가 불을 지폈습니다.
        4-6 12 월 북부 함대의 함대 분리 대원의 중형 항공 모함 순양함 인 2011가 지중해로 들어와 시리아 해안으로 갔다. 이 우호적 인 러시아의 불안정과 쿠데타 시도와 관련하여이 지역에서 6 미국 함대의 지속적인 존재를 적어도 부분적으로 균형을 맞추어 해안 가까이에서 시위를 할 필요가있었습니다.
        5-Winter 2013 - 올해의 2014 TAKR "Kuznetsov Admiral"은 지중해에서의 서비스와 싸우기 위해 Tartus (시리아) 항구에서 러시아 해군의 물질적 기술적 기반을 요구함으로써 새로운 행진을 만들었습니다.
        6-15 October 2016, 순양함은 Severomorsk에서 지중해의 병역에 이르기까지 시리아의 표적에 대한 항공 모함의 가능한 전투 작업을 수행했습니다 (시리아 아랍 정부와 동의 함).
        아니면이 모든 여행 중에 Kunetsov 윙이 TARK 갑판에서 평화롭게 공전했다고 생각합니까?
        1. 소설 xnumx
          소설 xnumx 6 12 월 2016 14 : 04
          +1
          제품 견적 : NEXUS
          아니면이 모든 여행 중에 Kunetsov 윙이 TARK 갑판에서 평화롭게 공전했다고 생각합니까?

          그리고 그가 전투 작업에서 "죽었다"면 왜이 모든 코미디가 수십 년 동안 봉사 했습니까? 무서운 채소밭인가, 배틀 선인가?
          1. 넥서스
            넥서스 6 12 월 2016 14 : 48
            +2
            인용구 : Novel 11
            그리고 그가 전투 작업에서 "죽었다"면 왜이 모든 코미디가 수십 년 동안 봉사 했습니까?

            별, 수상 경력 및 새 게시물을 신속하게보고하고 수신합니다.
            인용구 : Novel 11
            그 허수아비 정원인가, 배틀인가?

            물론 전투이기 때문에 사용할 수있는 방법을 이해해야합니다. 다른 말로하면, 실례합니다. 남성의 생식기를 망치처럼 망치처럼 손톱에 넣으면 조만간 도구가 작동하지 않을 것입니다. 왜냐하면이 도구는 다른 용도로 사용되기도하고 수용 할 수없는 하중으로 사용되기 때문입니다.
        2. 알 스트
          알 스트 6 12 월 2016 15 : 11
          0
          위와 같이 질문 할 수 있습니다. 1995 년부터 2016 년까지 캠페인에서 데크 항공기를 파괴 한 목표는 무엇입니까?
          기억 나지 않는 것 그리고 영해의 경계를 넘어 여행은 누구나 싸울 것이지만 군사 작전 자체는 없을 수도 있습니다.
          그렇습니다.이 모든 캠페인에서 비행은 커리큘럼에 따라 분명히 수행되었으며 이는 실제 목표를 달성하기 위해 비행 할 때와는 완전히 다른 문제입니다.
          그리고 차이점은 훈련 비행에서는 관리자의 평가에 의해서만 위협을받으며, 전투에서는 지구상의 사람들의 삶에 달려 있습니다-당신은 거기에 도달하지 않을 것입니다-당신의 누군가는 당신이 파괴하지 않은 사람들의 손에 죽을 수 있습니다.
          1. 넥서스
            넥서스 6 12 월 2016 15 : 16
            +3
            제품 견적 : alstr
            예.이 모든 여행에서 분명히 커리큘럼에 따라 비행이 수행되었지만 이는 완전히 다른 문제입니다.

            즉, 갑판에 착륙 한 것이 지금 생산되는 것과는 조금 다릅니 까?
        3. armata37
          armata37 6 12 월 2016 17 : 37
          0
          역사에 대한 귀하의 여행에 감사드립니다, 그러나 전투 작업에 항공이 사용될 때, 비행기가 이륙하고 착륙하고 다시 이륙하고 다시 착륙 할 때 Kuznetsov의 직접 전투 사용에 대해 썼습니다.
          또한 2011 년, 특히 ​​90 년대에는 그런 긴장이 기억 나지 않습니다. 당신은 내가 무슨 뜻인지 이해합니까, 당신은 지금 배의 상태를 이해합니까? 그의 비행기는 서부 고객의 계획을 파괴합니다.
          1. 넥서스
            넥서스 6 12 월 2016 17 : 59
            +2
            제품 견적 : armata37
            그러나 항공기가 전투 작전에서 사용될 때, 비행기가 이륙하고, 착륙하고, 다시 출발하고 다시 착륙 할 때 Kuznetsov의 직접적인 전투 사용에 관해 썼습니다.

            비행기가 이륙하거나 이륙하지 않았다고 생각하십니까? 동시에, 우리는 쿠츠 네 소프가 원래 가지고 있던 것을 기억해야합니다 ... 이것은 주로 중무장 한 주무관, 주요 구경 인 화강암이었습니다. 그리고 공중 날개는 보조 도구로 사용되었습니다. 그리고 Granites가 그에게서 제거되었다는 사실에서, 그는 깨끗한 항공 모함이되지 못했습니다.
            1. 코삭
              코삭 7 12 월 2016 00 : 05
              +1
              우리의 TAKR은 모두 항공 모함 (수상 비행장)이 아니라 지표 및 수중 목표물을 파괴하기위한 선박으로 설계되지 않았으며, 주로 적 항공 모함 구성을 파괴하고 그러한 파업 형성에서 배 행동을 조정하기위한 것입니다. 이 목적으로 함선은 강력한 미사일 무기로 무장 한 것이 었으며 TAKR에 대한 항공 모함 기반 항공의 주된 임무는 잠수함과 대 잠수함 방어, 우물 및 항공 방어를 찾고 파괴하는 것이었다.
        4. Leshy74
          Leshy74 8 12 월 2016 00 : 29
          +1
          1995 년 2 월, 순양함을 실은 항공기가 지중해로 항해했습니다. 캠페인 초기에 주 발전소 운영에 문제가 발견되었습니다. 4 개의 증기 보일러 중 XNUMX 개가 파이프에 소금을 뿌린 것으로 나타났습니다. 여행하는 동안 다른 보일러의 튜브가 정기적으로 파열되고 누출되어 증발기, 터보 제너레이터, 디젤 발전기가 고장났습니다. 결과적으로 Kuznetsov는 XNUMX-XNUMX 노트의 평균 속도로 움직였습니다.
          1996 년 XNUMX 월, 몰타를 방문했을 때 Kuznetsov는 모든 보일러를 거부했으며 배는 움직이지 않았습니다. 강한 바람으로 인해 항공 모함이 해안에 던져 질 위험이있었습니다.
          18 년 2004 월 25 일 사고가 Su-25UTG에서 발생했습니다. 비행기는 단단한 착륙을했고, 그 결과 그의 착륙 장치가 파손되었습니다. Su-121UTG가 에어로 피니셔 케이블에 착륙 고리에 걸리기 때문에 순양함의 큰 손상을 피할 수있었습니다. 사고의 원인은 승무원 오류와 금속 피로 스트레스입니다. 비행기는 XNUMX 번째 ARZ (쿠 빈카)로 배달되었지만 수리 할 수없는 것으로 선언 된 후 해체되었다
          5 년 2005 월 33 일 북대서양의 TAVKR에서 Su-1100 전투기의 두 차례 비상 착륙이 발생했습니다. 전투기 중 한 명은 바다에 빠져 XNUMXm 깊이에 가라 앉았고 (비행기를 조종하던 유리 코 르네 예프 중령이 추방), 두 번째 전투기는 갑판에 머물 렀습니다. 두 사고의 원인은 에어 어 레스터 케이블의 단선이었습니다. 비밀 장비 (예 : "아군 또는 적"식별 시스템)의 존재로 인해 깊이 돌진하여 침몰 한 항공기를 파괴 할 계획 이었으나 이것이 불가능하다는 것이 밝혀졌습니다. 해군 사령부는 비행기가 스스로 붕괴 될 것이라는 희망을 표명했습니다. 그런데 여기 "비밀 블록의 자기 파괴"에 대한 질문에 대한 답이 있습니다. :)
    4. GSH-18
      GSH-18 6 12 월 2016 13 : 46
      0
      제품 견적 : NEXUS
      MIG-29K를 잃어버린 후에도 문제가 해결되지 않았다면 지금도 이러한 상황에서 해결되지 않습니다.

      그리고 갑판에 도달하기 전에 바다로 튀어 나온 미완성 된 데크 반짝임의 잘못된 상태는 에어로 피니셔와 어떤 관련이 있습니까? 모든 것을한데 모으지 마십시오.
      1. 넥서스
        넥서스 6 12 월 2016 13 : 50
        +4
        제품 견적 : GSH-18
        그리고 바다에 깔린 미완성 갑판 플래시의 결함 태도는 무엇을 가지고 있습니까?

        어떤 공포에 MIG-29K는 결함이 있습니까? aerofinisher는 결함이 있었고, 조종사는 Kuzey를 감싸는 동안 그것을 고치려고했다. 또 다른 질문은 왜 29이 Heimim으로 보내지 않았는가? 연료를 개발하자 에어로 피니셔가 수리되지 않았으며 조종사는 분출 할 수 있었다.
        1. GSH-18
          GSH-18 6 12 월 2016 14 : 11
          0
          제품 견적 : NEXUS
          또 다른 질문-왜 그들은 29을 Heimim에 보내지 않았습니까?

          발판 때문에. 당신은 저를 이해합니까?
          제품 견적 : NEXUS
          에어 피니셔가 고장 났으며 조종사는 쿠제이를 수정하려고 시도하면서 서클을 감쌌습니다.

          CHEGOOO? 다른 Aerofinisher는 무엇입니까? 넥서스에게, 음, 모든 종류의 넌센스에 대해 어리석은 일을 반복하지 마십시오. 의뢰
          Kuznetsov 갑판에 XNUMX 개의 장력 케이블 Aerofinisher! 세 가지 모두 고장났다는 뜻입니까? 조잡하고 완성되지 않은 차이 기 때문에 순간이 떨어졌습니다! 이를 지원하기 위해,이 사건 이후 모든 갑판 몹은 명확해질 때까지 금지되었습니다. 에어로 피니셔는 그것과 어떤 관계가 있습니까?
          1. 넥서스
            넥서스 6 12 월 2016 14 : 43
            +4
            제품 견적 : GSH-18
            CHEGOOO? 다른 Aerofinisher는 무엇입니까? 넥서스에게, 음, 모든 종류의 넌센스에 대해 어리석은 일을 반복하지 마십시오.
            Kuznetsov의 갑판에 케이블이 긴장된 Aerofinisher! 세 명이 모두 고장났다는 뜻인가요?

            첫 번째 전투기는 논평없이 착륙했습니다. 두 번째 MiG-29KR은 aerofinisher의 두 번째 케이블에 걸려 넘어져 궁극적으로 네 번째 케이블에만 걸렸습니다. 찢어진 두 번째 케이블이 세 번째 케이블에 얽히게되어 항공기 착륙시 사용할 수 없게되었습니다. 한동안 항공 모함에 착륙하는 항공기는 원칙적으로 불가능했습니다.

            그 당시 제 3의 MiG-29KR 전투기가 활주로에있었습니다. 항공 모함의 팀이 aerofinisher의 케이블을 정리하는 데 다소 시간이 걸렸으므로 비행 관리자는 세 번째 비행기의 조종사에게 명령을 내리고 두 번째 라운드에갔습니다. 그리고 항공기가이 전투기로 대기 지역에있을 때 문제가 발생했습니다. 그는 방금 두 엔진을 모두 가지고 있습니다. 그 (것)들에서는, 최신 버전에 따르면, 연료는 흐르는 중지했다. 어리석게도 끝났습니다.이 경우 제트기가 돌처럼 부서집니다. 조종사는 꺼내기 만하면됩니다.
          2. 톰케트
            톰케트 6 12 월 2016 15 : 55
            +1
            그리고 여기 GSH의 상향식 마이 그네 네이터가 기어 나왔습니다. 왜 믿을만하지 못하다고 맹세하지 마시오?
    5. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 6 12 월 2016 14 : 01
      0
      수리해야 할 것은 무엇입니까? 우리는 투석기가없고, AWACS 항공기도없고, VTOL 항공기도없고, 정상적인 발전소도 없습니다.-Kuznetsov는 절대 항공 모함이 될 수 없습니다.이를 이해하기 위해 전체 그룹이나 배 자체를 버려야합니까?

      처음부터 시작해야합니다
      1. GSH-18
        GSH-18 6 12 월 2016 14 : 15
        0
        제품 견적 : Tlauicol
        수리해야 할 것은 무엇입니까? 우리는 투석기가없고, AWACS 항공기도없고, VTOL 항공기도없고, 정상적인 발전소도 없습니다.-Kuznetsov는 절대 항공 모함이 될 수 없습니다.이를 이해하기 위해 전체 그룹이나 배 자체를 버려야합니까?
        처음부터 시작해야합니다

        완벽하게 건강한 생각 좋은 응원합니다! R & D는 이미 진행 중이며 Severodvinsk의 Zvyozdochka에 도크가 건설 중입니다. 항공 모함은 예 국방부와 대통령의 지원과 시간이 조금 걸립니다.
    6. 소설 xnumx
      소설 xnumx 6 12 월 2016 14 : 14
      0
      제품 견적 : NEXUS
      내가 말했듯이 Kuzyu는 수리를 위해 보내질 것입니다.

      무언가가 종종 그것을 고칠 것입니다! 반죽을 부을만한 게 더 없어요? 그들은 고칠 것이고 그리고 그는 자신에게 알고 있습니다-그는 서양 관객을 즐겁게합니다!
  3. 루시 반
    루시 반 6 12 월 2016 11 : 55
    0
    반복되지 않는 주요 사항 ...
  4. Xroft
    Xroft 6 12 월 2016 12 : 00
    + 13
    다시 주요 질문 .... 왜 우리는 항공 모함이 필요한가? .... 왜 모든 인프라를 갖춘 백만장 도시의 가격으로 선박이 필요한가? 선박은 2 ~ 3 년 동안 문제가 많고 트레드와 같은 기본 부품의 품질이 낮은 공급 업체가있는 70 대입니다.
    1. 플 린키
      플 린키 6 12 월 2016 12 : 12
      +7
      아마 당신의 어머니에게 가십시오, 그녀는 당신을 후회할 것입니다.
      1. 소설 xnumx
        소설 xnumx 6 12 월 2016 13 : 54
        0
        제품 견적 : Flinky
        아마 당신의 어머니에게 가십시오, 그녀는 당신을 후회할 것입니다.

        우리의 응답, 확실히 Kuznetsov의 갑판에 착륙 기다릴 수 있습니까? 그의 갑판 조종사들과 대화를 나눈 후, 그들은 자고 자신의 배 갑판에서 멋진 갈고리를 봅니다.
        1. 플 린키
          플 린키 6 12 월 2016 19 : 39
          0
          그리고 당신은 치료 될 것입니다. 그럼에도 불구하고 어머니에게 가십시오.
    2. 칼린 바겐
      칼린 바겐 6 12 월 2016 12 : 13
      + 10
      왜 우리 모두 러시아가 필요합니까?! 모스크바 지역과 함께 모스크바를 떠나자!
      항공 모함이 있습니다. 필요합니다. 삽에 자유주의적인 코딱지를 바르는 것은 없습니다.
      1. 소설 xnumx
        소설 xnumx 6 12 월 2016 13 : 58
        +2
        제품 견적 : Kalinvagen
        항공 모함이 있습니다. 필요합니다. 삽에 자유주의적인 코딱지를 바르는 것은 없습니다.

        그럼 앞으로! 순양함을 타고 Su-33의 조종석에! 당신은 우리의 전체 주의자입니다 웃음
        1. 칼린 바겐
          칼린 바겐 10 12 월 2016 09 : 58
          0
          이렇게하려면 별도로 공부하고 건강을 유지하고 모든 것에 10 년을 소비해야합니다.
          그리고 Tatalitarian은 무엇입니까? 나는 당신을 이해하지 못합니다.
    3. armata37
      armata37 6 12 월 2016 12 : 36
      +6
      실례합니다, 당신은 어느 대륙에서 쓰고 있습니까? 항공 모함이 필요한 이유를 이해하기에 영리하지 않다면 교육을 잘 보살 피십시오.
    4. GSH-18
      GSH-18 6 12 월 2016 14 : 04
      0
      제품 견적 : Xroft
      다시 중요한 질문 .... 왜 항공 모함이 필요한가요?

      우리 군대에는 그러한 "스마트 한"전략이 없다는 것이 좋습니다! 감사합니다! 예
  5. 가우 딘
    가우 딘 6 12 월 2016 12 : 01
    +6
    Kuzya는 군사 행동을 할 준비가되지 않았으며이를 인식하고 조직적인 결론을 내려야합니다.
    1. 칼린 바겐
      칼린 바겐 6 12 월 2016 12 : 13
      0
      Lope Americans는 2015 년 항공 모함에서 항공기를 잃었습니까? 디지털이 있습니까?
    2. 그레이 형제
      그레이 형제 6 12 월 2016 12 : 17
      +1
      제품 견적 : 가우디
      Kuzya는 군사 행동을 할 준비가되지 않았으며이를 인식하고 조직적인 결론을 내려야합니다.

      우리는 누구를 처벌 할 것인가?
      당신이 그것에 대해 생각하면 제조업체를 처벌해야합니다. 위에서 이미 구독을 취소 했으므로 제조업체는 우크라이나 회사입니다.
      결론은 다음과 같습니다.
      1) 우크라이나 전문가가 손을 잡고 있습니다.
      2) 가까운 미래에 대한 보상은 그들을 제거 할 수 없습니다.
      3) 우크라이나 인구의 범 다리 부분이 고장났다.
      그리고 "결론"에 대한 근거가 없습니다.
      1. Potroshenko
        Potroshenko 6 12 월 2016 14 : 31
        +5
        인용구 : Gray Brother
        위에서 이미 구독을 취소 했으므로 제조업체는 우크라이나 회사입니다.
        결론은 다음과 같습니다.
        1) 우크라이나 전문가가 손을 잡고 있습니다.

      2. 알렉스 맥치
        알렉스 맥치 7 12 월 2016 10 : 33
        0
        인용구 : Gray Brother
        우리는 누구를 처벌 할 것인가?

        Chatterboxes!
    3. armata37
      armata37 6 12 월 2016 12 : 38
      0
      끝없는 라트비아 해안을 따라 항해하는 동안이 결론을 도출 했습니까?
  6. 람 자이
    람 자이 6 12 월 2016 12 : 01
    +3
    처음에는 케이블을 교체 할 시간이 없었으며 이제는 "케이블을 잘못 누르는 것"이되었습니다. 가장 중요한 것은 TARK 승무원이 함대에서 최고로 인정된다는 것입니다. 나머지는 기다릴 것입니다. 총 5 개의 나무 라드에서 마이너스를 뺀 두 명의 전투기를 생각해보십시오. 과시가 우리에게 더 중요합니다. 왜 그런 비용으로이 에어 윙이 필요합니까? Ponty는 전투 연습의 소스와 함께 비싸다.
    1. 크라비크
      크라비크 6 12 월 2016 12 : 15
      +3
      Kuzya가 수영을했다면 이것은 승리입니다.

      일반적으로 무기와 전쟁은 비싸므로 군대 나 다른 사람에게 먹이를 주어야합니다.
  7. FID
    FID 6 12 월 2016 12 : 02
    + 10
    지시에 따르면, 조종사는 케이블을 끊은 후 애프터 버너를 켜고 급하게 이륙해야하지만 조종사는 이렇게하지 않았다. 아마도 전투기는 더 이상 기동 할 공간이 없었을 것이다.

    이 "그"는 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하지 못합니다. "케이블이 끊어진 후"가 아니라 갑판에 닿는 순간 조종사가 애프터 버너를 켜서 케이블이 걸리지 않으면 이륙 할 수 있습니다. 제 생각에는 케이블이 "재갈이 찼습니다"....
    1. 그레이 형제
      그레이 형제 6 12 월 2016 12 : 08
      +3
      제품 견적 : SSI
      지시에 따르면, 조종사는 케이블을 끊은 후 애프터 버너를 켜고 급하게 이륙해야하지만 조종사는 이렇게하지 않았다. 아마도 전투기는 더 이상 기동 할 공간이 없었을 것이다.

      예, 확실히 곤합니다. 속도가 이미 소멸 되었다면, 어떤 종류의 nafig가 될 수 있습니까?
      케이블은 만지지 않을 때 부하 상태에서 끊어집니다.
      1. 활성제
        활성제 6 12 월 2016 12 : 30
        0
        그리고 Kuznetsov 케이블에는 무엇이 있습니까? 나는 Yusovskih에 관한 비디오를 보았고 갑자기 휴식을 취하거나 비 후크 인 경우 3 명이 많을 것으로 보인다.
        1. 그레이 형제
          그레이 형제 6 12 월 2016 12 : 37
          0
          제품 견적 : 활성제
          그리고 Kuznetsov 케이블에는 무엇이 있습니까? 나는 Yusovskih에 관한 비디오를 보았고 갑자기 휴식을 취하거나 비 후크 인 경우 3 명이 많을 것으로 보인다.

          네 나는 시스템이 어떻게 작동하는지 정확히 알지 못하지만, 논리는 첫 번째 시스템이 연결될 때 다른 시스템이 긴장된 상태를 유지해서는 안된다고 제안합니다. 치즈 컷과 같은 구조가 작동하기 때문입니다.
          1. 활성제
            활성제 6 12 월 2016 12 : 55
            +2
            제동이 끝날 때 파손이 발생하면 거기에 착륙하는 비디오를 보았습니다. 그러면 후크가 이미 케이블 뒤에 있으므로 집착 할 필요가 없습니다.
        2. faridg7
          faridg7 6 12 월 2016 13 : 10
          +2
          제품 견적 : 활성제
          그리고 Kuznetsov 케이블에는 무엇이 있습니까? 나는 Yusovskih에 관한 비디오를 보았고 갑자기 휴식을 취하거나 비 후크 인 경우 3 명이 많을 것으로 보인다.

          삼촌, 논리와 기하학은 어떻습니까?
          첫 번째 케이블을 후크로 연결하면 케이블의 저항이 높아집니다. 어떻게?!! 후크가 첫 번째 케이블을 들어 올린 경우 다음 두 케이블을 어떻게 연결할 수 있습니까? XNUMX 개의 케이블은 조종사가 착륙 할 때 최소한 높이에서 작업 할 수있는 최소한의 기회를 보장해야합니다.
          1. FID
            FID 6 12 월 2016 13 : 21
            +3
            제품 견적 : faridg7
            XNUMX 개의 케이블은 조종사가 착륙 할 때 최소한 높이에서 작업 할 수있는 최소한의 기회를 보장해야합니다.

            가장 세련된 것은 두 번째 로프 후크 (선미에서 활까지 XNUMX 개 중)로 간주됩니다 ... 이것은 조종사의 기술입니다!
          2. 활성제
            활성제 6 12 월 2016 14 : 07
            0
            제품 견적 : faridg7
            삼촌, 논리와 기하학은 어떻습니까?

            예, 모든 것이 잘되고 칸의 케이블 하나가 파손되어 항공기가 놀랍게도 순무를 긁을 수 있다고 가정하지만 할 수는 있습니다. 일반적으로 낙관론자는 우리가 세상에서 가장 좋은 곳에 살고 있다고 생각하며 비관론자들은 그렇게 생각합니다.
        3. 코삭
          코삭 6 12 월 2016 13 : 27
          +3
          그러나 Kuznetsov와 미국 항공 모함에는 4 개의 케이블이 있으며, 후크가 2 번째 또는 3 번째 케이블을 잡을 때 정상적인 것으로 간주됩니다. 착륙 데크는 각도로 만들어져 착륙 중 항공기가 선체에 떨어지면 선박의 선체에 부딪치지 않습니다. 케이블이 끊어졌을 때 조종사는 반응하지 않고 떠날 시간이 없었습니다 ... 그리고 우리는 케이블이 얼마나 많이 빠져 나왔는지, 파손되기 전에 자동차 속도가 얼마나 소멸되었는지 알지 못합니다. 남은 데크 길이가 속도와 이륙에 충분하지 않을 수 있습니다.
        4. 넥서스
          넥서스 6 12 월 2016 13 : 40
          +2
          제품 견적 : 활성제
          그리고 Kuznetsov 케이블에는 무엇이 있습니까? 나는 Yusovskih에 관한 비디오를 보았고 갑자기 휴식을 취하거나 비 후크 인 경우 3 명이 많을 것으로 보인다.

          그러한 사건은 이미 "쿠즈 네 소프 제독"에 있었다. 그는 다음과 같이 완전히 잘못 말한 경우가 있습니다. "9 월 2005에서 북대서양에서 그는"Kuznetsov 제독 "Su-33"에 탑승하지 못한 사람을 익사 시켰습니다. 말씨는 "앉지 못했습니다"라는 말은 절대 이해할 수없는 것입니다. 반대로, 조종사는 예외적으로 비행기를 착륙 시켰습니다. 그리고 2005 년 전투기의 손실에 대한 이유 - 깨진 케이블 체포 장비. 조종사가 퇴장하여 살아 남았습니다.
          즉, 같은 레이크 ... 그런데, Su-33의 착륙 속도는 240 km / h입니다. MiG-29K는 250 km / h이므로 MIG는 종종 착륙 케이블을 찢습니다.
          1. 루시
            루시 6 12 월 2016 15 : 13
            +2
            동료 전문가 수요일에 찢어진 케이블의 통계를 유지합니다. 바다?
            그리고 l-k-RP-PRP-운영자 (KG) TM-PRP-RP 간의 무선 교환 (무슨 일이 일어나고 있는지 이해)을 들었습니까?
            그리고 그들은 PDP의 직장을 보았습니다 (RP에는 두 개의 PDP가 있고 그중 하나에는 IA 교육이 있습니다).
            인공적으로 생성 된 대기 인 Su 및 MiG를 줄이는 활공 경로에 관심을 가져보십시오. 프로세스는 활공 감소 경로에서 발생합니다. 그리고 일반적으로 왜 몇몇 대형 SU 전투기가 아닌지 스스로에게 물어보십시오. 재빠른 PRLK-29와 MiG의 갑판에.

            내가 모르는 경우, 나는 침묵하고, 생각할 때조차도 pr-Shmatko가 내가 생각하는 것을 금지하지 않도록 침묵을 유지하려고 노력합니다.
            1. 코삭
              코삭 6 12 월 2016 15 : 37
              0
              하강 활공로에서 인공적으로 생성 된 대기 과정에 대해 언급 한 것이 좋으며,이 과정은 배에서 풀 스윙하는 강력한 열 트레일입니다.
      2. 넥서스
        넥서스 6 12 월 2016 13 : 32
        +4
        인용구 : Gray Brother
        예, 확실히 곤합니다. 속도가 이미 소멸 되었다면, 어떤 종류의 nafig가 될 수 있습니까?

        항공 모함의 갑판에 착륙하는 항공기의 하강 각도는 4도입니다. 상륙은 항공기의 높은 엔진 속도에서 이륙 가까이에있는 모드에서 수행됩니다. 고정식 콘크리트 활주로에 착륙 할 때처럼 비행기가 수평이 아닙니다. 기체 엔진은 항공기가 적어도 하나의 체포 용 케이블을 포착 한 후에 만 ​​제거됩니다.

        그렇지 않으면 비행기가 돌아 다니는 것을 방지 할 수 있습니다. 그것은 항공기가 착륙하고, 체포 케이블에 걸렸으며, 가스를 제거하고, 그 순간에 케이블이 파손 된 상황 일 수 있습니다. 그리고 조종사가 가스를 제거하면 비행기가 벗겨지지 않습니다.
  8. jeka424
    jeka424 6 12 월 2016 12 : 07
    +3
    Kuzya는 집에 가야합니다. 그렇지 않으면 나중에 집에 갈 수 없습니다.
    1. 칼린 바겐
      칼린 바겐 6 12 월 2016 12 : 15
      +2
      그리고 일반적으로 군대의 전체 그룹이 집에 있습니다. 어떤이 ..
    2. armata37
      armata37 6 12 월 2016 12 : 40
      +1
      물론 에어로 피니셔가 없으면 수영하지 않기 때문에 돌아올 시간입니다 (아니요).
      단점이 너무 나쁘다 ...
      1. jeka424
        jeka424 6 12 월 2016 12 : 48
        0
        비행기없는 헬리콥터 캐리어의 의미
        1. armata37
          armata37 6 12 월 2016 17 : 39
          0
          Kuznetsov를 떠 다니는 비행장으로 인식하는 또 다른 사람? 오 잘 ...
    3. 바나 바티
      바나 바티 6 12 월 2016 12 : 48
      +1
      비행기 추락이 tavkr 보일러의 작동에 어떻게 영향을 미치는지를 알고 수확기의 또 다른 기계식 드라이브
      1. jeka424
        jeka424 6 12 월 2016 13 : 05
        0
        낡은 선박의 추가 작전으로 인해 다른 무언가가 실패 할 수 있음을 의미합니다.
        1. Genry
          Genry 6 12 월 2016 13 : 19
          0
          그렇다면 키보드를 만지지 마십시오. 그렇지 않으면 키가 떨어집니다.
        2. 크라비크
          크라비크 6 12 월 2016 14 : 11
          +2
          Kuzyu는 비행기없이 견인 할 때에도 익사 할 때까지 사용됩니다.)

          착취의 의미는 오랫동안 표현되어 왔으며, 전투에 가까운 환경에서 군대를 훈련시키는 것입니다.

          그리고 내 의견에 덧붙여 약간 낙관론을 말할 것입니다-날개의 모든 비행기가 아직 익사하지는 않았습니다))
  9. 리비브
    리비브 6 12 월 2016 12 : 08
    + 12
    쿠즈 네 초프 사건은 비록 완전히 성공하지는 못했지만 우리가 전투 준비가 된 항공 모함 기반 항공기를 원한다면 극히 필요한 경험입니다. 함대.
    1. x.andvlad
      x.andvlad 6 12 월 2016 12 : 28
      +1
      맞습니다. 분명히 모든 의미에서 이러한 "비싼"경험 없이는 효율적이고 효과적인 항공기 수송 함대를 만들 수 없습니다. 우리는 처음이 아니고 마지막이 아닙니다. 의심 할 여지없이, 훈련 중에 그러한 빈번한 문제가 밝혀지지 않았기 때문에 전투 임무의 교수형 강도가 영향을 받았습니다.
      1. 소설 xnumx
        소설 xnumx 6 12 월 2016 13 : 38
        +1
        제품 견적 : x.andvlad
        확실히, 훈련 중에 격렬한 전투 강도가 영향을 받았습니다. 훈련 전에 그러한 빈번한 문제는 밝혀지지 않았기 때문입니다.

        그러나 우리의 함대는 전쟁이 아닌가? 아니면 발레? 이것은 심지어 불평등 상대입니다!
      2. fif21
        fif21 6 12 월 2016 18 : 44
        0
        제품 견적 : x.andvlad
        분명히 모든 의미에서 이러한 "비싼"경험 없이는 효율적이고 효과적인 항공기 수송 함대를 만들 수 없습니다.
        그리고 이것은 사실입니다!
        1. 선박의 엔진. 2. 에어로 피니셔. 3. 나는 추락 한 항공기의 상승에 초점을 맞출 것이다. 이것은 실패한 착륙의 결과뿐만 아니라 전투 중 항공기의 손상의 결과로도 발생할 수있다. 항공기를 들어 올리는 효과적인 저렴한 수단이 필요합니다. 비행기를 들어 올리려면 비행기에 장치가 필요합니다. 비행기는 값이 비싸므로주의해서 다루어야합니다. 이미 벌어 졌는지 아닌지? hi
    2. jeka424
      jeka424 6 12 월 2016 12 : 28
      +4
      마치 Kuzya의 첫날 인 것처럼 경험이 없습니다
    3. Genry
      Genry 6 12 월 2016 13 : 30
      0
      제품 견적 : libivs
      "Kuznetsov"사건은 완전히 성공적이지는 않지만 경험입니다.하지만 전투 준비가 된 항공 모함 기반 항공기를 원한다면 매우 필요합니다.

      이 사고는 이착륙 (수직)이 짧아 진 항공기 용 TAVKR에서 "거의 본격적인"항공 모함을 만들었을 때 발생했지만 크기는 동일하지 않습니다.
      또 다른 넌센스는 미국인에 의해 내려지고 우리에 의해 복사되었습니다-이것은 짧은 착륙장이며 해당 발판이 없습니다.
      백업 방문 사이트가 없다는 것에 대해 나는 침묵합니다 (그렇지 않으면 말하겠습니다).
    4. 소설 xnumx
      소설 xnumx 6 12 월 2016 13 : 35
      +3
      제품 견적 : libivs
      갑판 기반 항공이 함대에서 가장 강력한 무기가되기 전에 미국인, 영국인 및 일본인도 조종사를 잃고 수십 년 만에 자동차를 이겼다.

      정확하게, 그것은 우리가 다른 사람들의 실수를 추출하고 싶지 않다면 우리가 더 나빠진다는 것을 의미합니다 !!
      1. 리비브
        리비브 6 12 월 2016 13 : 51
        0
        동료, 구 항공 모함은 항공 모함 및 관련 항공기의 전투 사용에 90 년의 경험이 있으며 심지어 주기적으로 어려움을 겪고 있습니다. 우리는 이것을 가지고 있지 않습니다. 스케일 업할 경우 이전의 모든 경험은 더 이상 경험할 수없는 것으로 간주 될 수 있습니다. 소비에트 갑판 항공기는 수직 이륙이었고, 이것은 함대 진화의 막 다른 지점입니다. 따라서이 경험은 적합하지 않습니다. 경험은 다른 사람들의 실수에서 발췌 할 수 있으며 반드시 기술적 인 이유로이 작업을 수행 할 수있는 것은 아닙니다. 아니면 미국 AVU에서 에어로 피니셔가 어떻게 작동하는지보기 위해 해당 탄두 Kuzi와 함께 l를 보낼 가치가 있습니까? 좋을 것입니다, 그러나 누가 내버려 두겠습니까? 우리는 심지어 투석기로 자라지 않았으며 미국인들은 거의 70 년 동안 그것들을 사용해 왔습니다.
      2. 16112014nk
        16112014nk 6 12 월 2016 14 : 44
        +1
        인용구 : Novel 11
        우리는 다른 사람들의 실수를 추출하고 싶지 않으면 더 나빠질 것입니다 !!

        바보는 실수에서 배우고 똑똑한 사람들은 낯선 사람들에게서 배웁니다. I. Diots는 누구 에게서도 배우지 않습니다 .-
        우여곡절을 모두 마친 후 "Hu from Hu?"를 배웁니다.
  10. 코스타 디노 프
    코스타 디노 프 6 12 월 2016 12 : 11
    +4
    항공 그룹이 육지에 재배치 된 것은시기였다. 해안 근처에 좋은 비행장이 있다면 배 갑판에서 비행기를 보는 것은 터무니없는 일입니다.
    1. Genry
      Genry 6 12 월 2016 13 : 36
      +1
      모든 문제를 확인하기 위해 항공 모함이 도착했습니다. 그리고 Khmeinim을 기반으로 충분한 비행기가 있습니다.
    2. 루시
      루시 6 12 월 2016 15 : 31
      +2
      이것은 괴물 votoidi, 금발 및 부자를위한 러시아 철도의 새로운 서비스와 관련이 있습니다.
      화물 열차에서 l / 자동차로 기차로 휴가를 떠나십시오!
  11. 엑소
    엑소 6 12 월 2016 12 : 15
    +1
    그러나 이것은 러시아의 항공 모함 건설에 대한 문장이되지 않았습니다. 그리고이 프로그램에는 많은 반대자들이 있습니다.
    1. jeka424
      jeka424 6 12 월 2016 12 : 31
      +1
      지상에 비행장이있는 경우 그러한 항공 모함에서 약간의 손실.
      1. 크라비크
        크라비크 6 12 월 2016 14 : 20
        +1
        바다의 함대를 덮으려면 항공 모함이 필요합니다.
  12. 100502
    100502 6 12 월 2016 12 : 19
    +3
    그들은 이것을 오랫동안 기억할 것입니다. 복구되지 않은 전투선이 바다로 발사되는 것은 범죄이며, 이것은 정당하지 않은 위험입니다.
    1. fif21
      fif21 6 12 월 2016 12 : 41
      +1
      제품 견적 : 100502
      수리되지 않은 배와 싸우는 바다는 범죄이며 이는 정당화되지 않은 위험입니다.
      범죄는 이행의 질을 점검하지 않고 수행 된 작업을 수용하는 행위에 서명하는 것입니다. 위원회의 결론이 특정한 소송과 형을 선고하는 기간으로 전환되기를 바랍니다. hi
  13. ASDik37
    ASDik37 6 12 월 2016 12 : 29
    +1
    제품 견적 : Zibelew
    현재 지중해에서 근무중인 항공기 운반 순양함 용 에어로 피니셔는 우크라이나에 위치한 OJSC "Proletarskiy Zavod"기업에서 공급했습니다.

    wassat 우크라이나에 프롤레타리아 식물이 얼마나 오래 있습니까?
  14. fif21
    fif21 6 12 월 2016 12 : 32
    0
    소중한 경험이 도움이 되길 바랍니다. 에어로 피니시 요구 사항은 강화 될 것이며, 아마도 디자이너들에게 조언을받을 것입니다.
  15. 톰케트
    톰케트 6 12 월 2016 12 : 43
    +5
    Kuzi 테스트의 결과는 무엇입니까? 지휘관은 분명히 해당 위치와 일치하지 않습니다 (그가 "미그를 드로우하는 것을 생각했기 때문에"). 팀은 또한 표준에 따라 에어로 피니시를 대체 할 수 없기 때문에 동급에 미치지 못합니다. 기술적 조건은 그 자체를 말합니다. 글쎄, 항공 모함으로서의 "쿠지"의 전투 가치는 항공 그룹이 가지고 있기 때문에 매우 의심 스럽습니다. Q. 30 년 동안 쿠자에서 무엇을 해왔나요? 돈이 없다고 주장하면 구데리안이 부하들에게 합판 탱크를 훈련시키고 일주일 만에 전국을 통과 한 방법을 예로 들어 보겠습니다. 그 모든 영광.
    1. Genry
      Genry 6 12 월 2016 14 : 08
      0
      유죄를 찾아야한다는 당신의 논리에 따르면,이 항공 모함을 찾은 사람들을 즉시 폭격하는 것이 좋습니다.
    2. 루시
      루시 6 12 월 2016 15 : 49
      +2
      어쩌면 누군가는 amers와 달리 선원이 우리의 항공 모함 (함대)을 명령합니다. 그릇을 지정하는 것 외에는 아무도 그것을 제거하지 않습니다. 지.

      H. 톰케트 제독은 또한 항공 모함으로서 A. Kuznetsov의 기술적 조건에 대해 알지 못합니다.
      해양 항공.
      모든 것이 상대적입니다. 즉, 통신 회선, 전자전, 전자전, 자동 제어 시스템, ATO, BPASP, RLK, b-ef-ti를 통한 항공의 통합 전투 사용은 GLITs 및 VMA의 낙서 꾼이 아닌 공군 전투 유닛 (VKS)의 전문가들에게 높이 평가 될 것입니다.
    3. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 7 12 월 2016 19 : 36
      0
      제품 견적 : tomket
      질문. Kuza에서 30 년 동안 무엇을 해왔습니까? 그들이 말다툼을하면 돈이 없다고 말한다. Guderian이 어떻게 합판 탱크에 그의 부하들을 훈련시키고 일주일 만에 나라를 통과했는지 예를 들어 보겠다.

      Bader의 스타일에 대한 답변이었습니다.. ©
      Guderian만이 모범을 보이지 않는 것이 가장 좋습니다. Heinz는 자신의 피부에서 가능한 한 전투에 가까운 환경에서 운동과 행동의 차이를 느꼈습니다.
      1938 년 2 월, Pz.l 탱크는 오스트리아의 안슐 루스 (Anschluss)에 참가했습니다. 구데리안 제 420 기갑 사단은 이틀 만에 38km 행진을 완료했다. 동시에, 부족한 신뢰성으로 인해 탱크의 최대 XNUMX %가 고장 났고 도로 측면에 남아있었습니다.

      화재 침례 Pz.ll은 1938 년 30 월에 오스트리아와 라이히 (Anschluss)에 합류하는 작전에 채택되었다. 이 작전 동안 군사적 충돌은 없었지만, 비엔나 행진 중 기술적 인 이유로 주로 섀시의 낮은 신뢰성으로 인해 "XNUMX"의 최대 XNUMX %가 실패했습니다.
  16. 댓글이 삭제되었습니다.
  17. 운영
    운영 6 12 월 2016 12 : 43
    +1
    이해하고 제거하십시오. 그들은 재발을 막기위한 조치를 취할 것입니다. 조종사는 살아있어서 비행기를 만들 것입니다. 우선 우리는 케이블을 만드는 방법을 배웁니다.
  18. Rom14
    Rom14 6 12 월 2016 12 : 48
    0
    제품 견적 : gispanec
    제품 견적 : RUSIVAN
    이것만으로 개선이 필요하다는 것을 보여줍니다.

    필요한 것은 개선이 아니라 본격적인 항공 모함이며, 바람직하게는 3 개입니다 .... 그리고 이것은 달성 된 사실입니다.

    NOT., 더 낫지 만 길이는 XNUMX입니다. 그리고 제조업체와 디자이너를 디자이너에 바인딩하기 위해 ....
    1. 루시
      루시 6 12 월 2016 15 : 52
      +1
      아니오.
      말하자면, 두 번째 원으로가는 것은 부끄러운 것이 아니라 교리이며 갑판에는 적용되지 않습니다!
  19. Old26
    Old26 6 12 월 2016 12 : 49
    +1
    제품 견적 : 유유카
    그런 것들을 우리 것으로 대체하지 않은 사람들의 머리를 걷어차 야합니다 ... 군대와 관련된 모든 것은 집에서만해야한다고 설명하는 것이 정말로 필요합니까? 또한 조종사의 생명이 좌우되는 케이블! 항공 모함이 너무 많아요? 아니면 "개발"에 대한 돈이 없습니까? 글쎄, 이제 그 가격은 두 대의 비행기에 필적하는 수용 가능해질 것입니다! 손실없는 손실은없고, 엘리트 조종사는 잃지 않는다 ...하지만 너무 멍청 할 때는 ...

    어느 정도, 나는 머리를 때리는 것에 대해 당신에게 동의합니다. 나는 솔직히이 문제에 대한 완전한 무시 무시이므로, 우스운 질문이 될 수 있습니다. 그러한 에어로 피니셔를 생산할 수있는 곳이 있습니까? 문제는 공장에도 없지만 러시아의 누군가가 그러한 에어 피니셔를 개발했는지 여부에 관한 것입니까?
    1. 크라비크
      크라비크 6 12 월 2016 14 : 27
      0
      거기에는 개발할 것이 없으며 피니셔의 디자인이 발견되었습니다.

      품질과 테스트 만하면됩니다.

      그러나 Kuzey와는 상황이 다르다고 생각합니다. 해군 팀은 항공 모함 운영 경험을 쌓아야하며 해안에 앉아서 다음 수리가 끝날 때까지 기다려야합니다.
      1. 루시
        루시 6 12 월 2016 15 : 53
        +1
        그렇게 생각해서는 안됩니다.
        마무리 장치의 디자인은 amers에서 핥았 다
  20. 소설 xnumx
    소설 xnumx 6 12 월 2016 13 : 16
    +1
    그러나 이것은 일종의 카펫입니다 .......

    강철 신발 끈 때문에 전투를 잃고 전 세계를 웃게 만들 수 있습니까 ?? 회사 이사 촬영!
    순위와 파일로 강등 된 캠페인 준비에 책임이 있습니다 !!
    사회적 수당, 추가 수당, 배급, 여행, 군사 등의 공제를 통해 기술 서비스 책임자와 한 등급의 비행을 보장하는 모든 책임자를 낮추기 위해 한 해 동안, 서비스 기간을 XNUMX 년 동안 없애기 위해 !!
    여기에 숫자가 있습니다!
    우리는 전쟁 중입니까 아니면 서커스에 있습니까? 비행기를 구할 수 없어요. 나라를 해체하기로 결정 했나요?

    바다 작업은 이미 2입니다! 이러한 양의 전투에서 손실이없는 것은 넌센스입니다. ...... 이제 선박은 얕은 물에서 항해해야 비행기를보다 편리하게 이용할 수 있습니다!

    그리고 마지막으로, 가장 맛있는 것은-제독, 배의 사령관-발트 함대 사령관이있는 곳-올바른 곳으로 ----- JOK !!
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 7 12 월 2016 19 : 38
      0
      인용구 : Novel 11
      강철 신발 끈 때문에 전투를 잃고 전 세계를 웃게 만들 수 있습니까 ??

      일부 보고서에 따르면, 일본은 어뢰의 공급과 정지를위한 800 개의 카트와 XNUMXkg의 폭탄으로 인해 해상에서의 일반적인 전투에서 패배했다. 웃음
      1. 리비브
        리비브 8 12 월 2016 12 : 20
        0
        이게 뭐지 ... 여전히 환기 백을 클릭하여 항공 모함을 버릴 수 있습니다 ...
  21. 에이스
    에이스 6 12 월 2016 13 : 28
    +1
    미국 항공 모함의 경우 갑판의 상륙 부분이 더 깁니다. 아마도 이것에 앉는 것이 더 쉽고, 안전을 위해 (두 번째 라운드로 가야한다면) 더 좋습니다.
  22. 소설 xnumx
    소설 xnumx 6 12 월 2016 13 : 32
    0
    피니셔를 몇 개 더 설치하기 어려운 점은 무엇입니까? 1-2는 실수로 실패하지만 나머지 5-6은 작동합니다!

    추측하기 어려웠거나 아마추어가 우리와 함께 Kuznetsov를 만들었습니까?

    글쎄, 왜 우리는 그러한 배가 필요합니까? 제공하고 수리하는데 비용이 많이 들고 아무 소용이 없습니다 ...?

    아니, 모든 것에 대해 합리적인 설명이 있어야합니까? 아니면 수석 광대는 전리품을 계산하는 방법 만 알고 있습니까? 도발, 모든 사람을 도발 ...... 점토 발에 함대 ..... 높은 순위 놈 .....
    1. 코삭
      코삭 6 12 월 2016 13 : 58
      +2
      그것은 아마추어가 만든 것이 아니며, 아마추어는 오렌지색 돼지처럼 이해하는 것에 대해 이야기합니다.
      1. 소설 xnumx
        소설 xnumx 6 12 월 2016 14 : 49
        0
        제품 견적 : Cossack
        그것은 아마추어가 만든 것이 아니며, 아마추어는 오렌지색 돼지처럼 이해하는 것에 대해 이야기합니다.

        네, 전문가입니다! 그리고 우리는 지금 무엇을 볼 수 있습니까? 또는 오렌지색 돼지는 점토 지식을 가진 선상 학자 및 지원을 방귀하는 혀 학살자보다 더 눈에 띄는 것으로 판명되었습니다 웃음
        1. 코삭
          코삭 6 12 월 2016 16 : 05
          +3
          글쎄요 ... 조선 기술자로서 그런 주장을 듣고 심지어 그런 야망을 표현하는 것도 우스꽝 스럽습니다 ... 게다가 Varyag 항공 모함 건설에 참여하고 항공 모함을 방문하게되어 운이 좋았습니다. 완성되는 동안 "Kuznetsov". 나는 그들이 얼마나 복잡하고 거대한 배인지 전혀 모른다고 생각한다. 그리고 나머지는, 네 ... Wikipedia에 대한 심도있는 지식을 가진 인터넷 전문가들에게 "선박 학자"는 어디에 있습니까? 롤
    2. Genry
      Genry 6 12 월 2016 14 : 58
      0
      인용구 : Novel 11
      추측하기 어려웠거나 아마추어가 우리와 함께 Kuznetsov를 만들었습니까?

      우리가 그러한 건설과 운영에 경험이 없다고 추측하기는 어렵습니다.
      인용구 : Novel 11
      글쎄, 왜 우리는 그러한 배가 필요합니까? 제공하고 수리하는데 비용이 많이 들고 아무 소용이 없습니다 ...?

      만일을 위해서. 원칙적으로 미국인들은 우리에게 필요합니다.
      그러나 현명한 방법으로, 정찰 및 구조 항공기를위한 캠페인에서 해군 그룹의 운영 공급을위한 활주로가있는 선박이 필요합니다. 충격 적용의 경우 대형 미사일 운반기 (발사 컨테이너가있는 바지선)를 사용하는 것이 좋습니다.
      충격 기능을 위해 항공기를 사용하는 것은 너무 문제가되고 미사일 (일회용 가미카제 드론)이 없을 때 시작되었습니다.
      인용구 : Novel 11
      피니셔를 몇 개 더 설치하기 어려운 점은 무엇입니까? 1-2는 실수로 실패하지만 나머지 5-6은 작동합니다!

      (설치의 의미에서) 어디에 밀어 넣을 것인지.
      인용구 : Novel 11
      글쎄, 왜 우리는 그러한 배가 필요합니까? 제공하고 수리하는데 비용이 많이 들고 아무 소용이 없습니다 ...?

      이 "손잡이가없는 여행 가방"은 물려받은 것으로 미국인들이 속고있는 것을 실험하는 데 유용합니다.
      만일의 경우와 일반적인 개발 또는 판매용으로 자신의 경험과 소액을 보유해야합니다.
      인용구 : Novel 11
      아니, 모든 것에 대해 합리적인 설명이 있어야합니까? 아니면 수석 광대는 전리품을 계산하는 방법 만 알고 있습니까?

      그리고 당신은 계산하도록 훈련되지 않았습니까? 당신은 재밌어요! 사람들은 그렇게 순진하지 않으므로 은행 계좌가 있고 뭔가가 떨어지고 있습니다 ...
  23. 베이스66
    베이스66 6 12 월 2016 14 : 08
    0
    러시아 정신은 어디에나 떼를 뱉지 않습니다
  24. 코삭
    코삭 6 12 월 2016 14 : 08
    +4
    ChSZ의 Nikolaev에서 건설이 완료되는 동안 "제독 Kuznetsov". "Leonid Brezhnev"라는 이름은 아직 탑승 중입니다. 그러면 "Tbilisi"가되고 "Kuznetsov"가됩니다 ... 그 옆에는 수리를 위해 온 대함 미사일 시스템 "Leningrad"가 있습니다. 사진 촬영 시간 : 1987 년 XNUMX 월 또는 XNUMX 월 (정확히 기억이 나지 않습니다) 품질에 대해 죄송합니다. 저는 일반 FED로 멀리서 촬영했습니다.
  25. 레그 코스트 업
    레그 코스트 업 6 12 월 2016 14 : 25
    +4
    아니, 갑판에서 날 수 없다면 어떤 종류의 갑판 교반입니까?! 마지막 비행기로 비행해야합니다! 모두가 익사 할 때까지 아니면 전혀 날지 않았을까요? 물론 그들은 날아 갔지만 해충은 끊임없이 케이블을 saw습니다.
    1. 소설 xnumx
      소설 xnumx 6 12 월 2016 15 : 18
      0
      제품 견적 : legkostup
      아마도 킹스톤을 여는 것이 더 낫습니까?

      오히려, 당신은 당신의 왕석을 열 것입니다 ..... 그리고 우리는 우리 자신의 유죄를 쏠 것입니다 웃음
    2. fif21
      fif21 6 12 월 2016 16 : 42
      0
      제품 견적 : legkostup
      Kuze보다 짧으면 돌아올 수 없습니다. 승무원 전체가 캠프에갑니다. 아마도 킹스톤을 여는 것이 더 낫습니까?

      아니면 수도 폭탄 폭탄? wassat 선원들은 약속의 나라에 해병대로서 피를 부끄러움을 씻었습니까? 이 옵션은 어떻습니까? 롤
  26. 16112014nk
    16112014nk 6 12 월 2016 14 : 30
    +2
    우리는 임무를 완수 한 후 Tartus에 "Kuznetsov"를 떠나야합니다. 그리고 예산이 절약되고 시리아 선박의 기후는 북부 함대보다 훨씬 좋습니다. 그리고 서비스는 l / s에 더 매력적입니다.
    1. 소설 xnumx
      소설 xnumx 6 12 월 2016 15 : 20
      +1
      제품 견적 : 16112014nk
      우리는 임무를 완수 한 후 타투 스의 쿠즈 네 초프를 떠나야합니다.

      수리를 위해 반죽의 썰물을위한 공장이 없습니다 ....
      1. 16112014nk
        16112014nk 7 12 월 2016 17 : 50
        0
        인용구 : Novel 11
        수리를위한 간질을위한 공장은 없습니다 ..

        반대로, 고향에서 멀리 떨어져있어 도둑을 통제 할 수없이 자르는 것이 더 편리합니다.
  27. 소설 xnumx
    소설 xnumx 6 12 월 2016 14 : 32
    +2
    지금 가을 아이디어 우리가 수용 가능한 케이블을 스스로 만들 정도로 똑똑하지 않다면 700-800의 캐리어 미터 길이가 .... 우리는 러시아인입니다-우리는 핀을 만들 수 없습니다. 그러나 우리는 쉽게 큰, 특히 "불필요한"핀을 만들 수 있습니다! 웃음
    1. fif21
      fif21 6 12 월 2016 16 : 31
      +1
      인용구 : Novel 11
      항공 모함 METERS 700-800 길이를 구축 할 수 있습니다 .... 우리는 러시아어입니다

      웃음 그럼 넓게 wassat
  28. 소설 xnumx
    소설 xnumx 6 12 월 2016 14 : 40
    +1
    짧은 시간 내에 활주로 단지의 에어로 피니셔에서 문제를 해결하는 것이 불가능한 경우, RF 무장 세력의 지도력 결정에 따라 Su-33 (약 29 대) 및 MiG-XNUMXK (XNUMX 대)의 주요 부분은 라 타키아 지방의 Khmeimim 공군 기지로 재배치됩니다.그럼 실패 야! 그들은 왜 북쪽에서 배를 몰았습니까? 별은 어떻습니까? 그래서 이것도 아니고 .....
    1. donavi49
      donavi49 6 12 월 2016 15 : 09
      +1
      시리아에서 12 비행기가있는 선박을 운전하는 특수한 군사 감각이있는 것처럼 - 시리아에서의 모호한 효과?

      다시 말하지만, 문제를 증가시키는 군사 과제는 6-10 Su-34의 양도로 임기의 주간에 해결되었습니다.

      올해의 2-3에서의 단지 쿠즈 야 (Kuzya) 시간은 대서양 또는 SPM으로의 긴 하이킹을 수행합니다. 우리는 이제 실제 전투에서 모든 것을 테스트하기 위해 결합하기로 결정했습니다.

      케이블 및 이전에 찢어진. 비상 사태가 발생하기 전에 (예 : 9 년의 화재와 같이보다 건설적으로 그리고 더 위험하게). 14 / 12 및 9 캠페인 일 때 모든 미디어가 네이티브 해안에서 사라져 네이티브 해안으로 갔고 100500 마일을지나 300 이륙 및 착륙이 이루어졌습니다. 3 어린 파일럿이 날개 위로 떨어졌습니다.

      이제는 Kuze + haste collection에 대한 언론의 관심과 2-3 주 동안의 반기 및 착륙 작업 속도의 증가로 인해 반년마다 전체적으로 캠페인을 실시 할 필요가있었습니다.
      1. 소설 xnumx
        소설 xnumx 6 12 월 2016 15 : 37
        0
        제품 견적 : donavi49
        + 성급한 모임 + 이륙 및 착륙 속도 증가

        그리고 급한 곳은 어디입니까? 제 생각에는 반대로 전투 분류에 대한 신중한 접근이 필요합니다. ..... 작업 노드의 신중한 추적 : 발전소, 엘리베이터, 소화 장비 ..... 물론 항공기 자체 ... 또는 지상 항공과의 경쟁이 있습니다. 출발?

        갈 퀴에 두 번째 시간은 이미 무언가에 대해 말하고, 첫 번째 것은 이교도이며, 여기에서 두 번째입니다!
  29. 루시
    루시 6 12 월 2016 14 : 41
    +2
    제품 견적 : Monos
    이것들은 모두 "성장 문제"입니다. "Kuznetsov"는 고강도 전투 작업에 참여한 적이 없습니다. 여기에 모든 잼과 결함이 있으며 나왔습니다. 이것에서 벗어날 수 없습니다. 전투 경험을 쌓으면 실제 항공 모함을 설계하는 데 도움이됩니다.


    RF 무장 세력에 아직 초안을 작성하지 않았습니까?
    그러므로.
    BS, firma, GLIT에 대한 보고서를 포함하여 모든 것이 오랫동안 쓰여졌으며 실제로 (테스트 된 상태, Fleet., On BS)는 모든 것을 고려하여 시도되었습니다. !
    군대에서 모든 것은 전세 (전투 포함), 지침 (특히-Tak.Ruk Soed. Av.N Kor.), 지침 (TVAKR의 IPP, RLE Su-33, MiG-29k, TM 이용)에 따라 수행됩니다.
    조금 (몇 달) 기다려야하며 미디어의 주제를 생각하지 않으면 dezh 될 모든 사람들이 찾을 수 있습니다. 전리품.
  30. 루시
    루시 6 12 월 2016 15 : 23
    +1
    [quote = NEXUS] [quote = Gray brother] 네, 확실히 곤입니다. 속도가 이미 꺼졌다면-뭐, nafig 이륙이 될 수 있습니까? [/ 견적]
    항공 모함 갑판에 착륙하는 항공기의 하강 각도는 XNUMX 도입니다. 착륙 하이 레브 항공기 엔진, 모드, 이륙에 가깝다. 동시에 비행기는 착륙 할 때와 같이 수평을 유지하지 않습니다. 변화 없는 콘크리트 활주로. 비행기가 에어로 피니셔의 케이블을 하나 이상 잡은 후에 만 ​​엔진 가스가 제거됩니다.

    그 사람이 운반 대를 잡지 않았지만 APA 캐빈에서 콘크리트를 보았을 때, 그는 읽은 후 웃을 것입니다!
  31. jeka424
    jeka424 6 12 월 2016 15 : 37
    0
    누구나 화강암 Kuzya 발사를 알고 있습니까
    1. 루시
      루시 6 12 월 2016 16 : 07
      +1
      언젠가
  32. 루시
    루시 6 12 월 2016 16 : 06
    +2
    맞습니다.
    R'СЂРμРјСЏ Р»РμС ‡ РёС,.
    한 달 만에 리더를 뽑고 IRI를 통해 집에 돌아가는 것이 좋을 것입니다. 5 월에 XNUMX 천 루블을 관대하게 지불하는 주제가 인기가 있기 때문에. 어른 웃음 .
  33. 군주제
    군주제 6 12 월 2016 16 : 48
    0
    나는 Kuza에서 일어난 일에서 특별한 것을 보지 못했습니다. 배는 소련에서 설계되고 건조 된 다음 저주받은 "Belovezhskaya Sitdelki"(Burbulis 미디어에서 그는 Shushkevich를 매우 칭찬했습니다. 그는 모든 것을 준비하고 용감했으며 B.N. 크리스탈 ")과 모두에"쿠즈 "가 .....
    그런 다음 승무원을위한 제품을위한 충분한 돈이 없었으며 (미디어에 썼습니다), 그가 어떻게 썩지 않았는지 놀랍습니다.
  34. 아 프리 카 네즈
    아 프리 카 네즈 6 12 월 2016 18 : 07
    +1
    10 대가 넘는 비행기에서 그렇게 많은 돈을 쓰려면 ??? 공습 경보 해제. 그 나라의 위신 등이 있지만 "Kuzi"의 출현으로이 위신은 더욱 악화 된 것 같습니까? 군대가 "아마추어 공연"에 참여할 수있을만큼 모든 것에 철저하고 구체적으로 접근해야합니다. 모두가 완벽하게 이해합니다. 호위함이 오랫동안 현대화되어야한다고하는데 왜 시리아에서 작전을 할 수 있었을까요? 돈, 그 나라의 힙은 ??
  35. Vadim237
    Vadim237 6 12 월 2016 20 : 41
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    이 항공 모함은 스크랩을 시작할 시간이며 수십 년 동안 활동이 없었습니다. 수리 비용이 많이 들고, 해상에서의 전투에는 거의 쓸모가 없으며, 먼 항해로 보내 테러리스트와 싸우는 것은 비용이 많이 들고 위험합니다.