주요 부분 비행 갑판 케이블-에어로 피니셔의 문제가 해결되지 않으면 순양함 "제독 Kuznetsov"의 그룹은 Khmeimim 비행장으로 재배치 할 수 있습니다 팍스 신문 "Kommersant"를 참조하십시오.
"단기간에 착륙 단지의 에어로 피니셔에서 문제를 제거하지 못하면 러시아 연방 무장 세력의 지도력 결정으로 Lattakia 지방의 Hmeimim 공군 기지에 Su-33 (약 8 대)과 MiG-29K (2 대)의 주요 부품이 재배치됩니다. 거기에서 그들은 일리브와 알레포 지방에 대한 먼 접근을 공격 할 것 "이라고이 신문은 보도했다.
이 기사는 Syria에서 전투 임무를 완수 한 후 Su-33 전야에 착륙했을 때 케이블이 끊어져 항공기가 갑판에서 굴러 나왔다는 것을 상기시켜 주었다.
특별위원회는 케이블 끊기의 이유를 다룰 것입니다.
출처에 따르면, 사건의 버전 중 하나는 착륙시 조종사의 실수와 관련이 있습니다. "조종사는 착륙을 통해 속도를 높이고 비스듬히 기울일 수 있었고 비행기는 잘못된 장소에서 후크 후크로 케이블을 연결하여 불필요한 하중을 발생 시켰습니다. 지시에 따르면, 조종사는 케이블이 끊어진 후 애프터 버너를 켜고 급히 이륙해야하지만 조종사는 조종사가 더 이상 기동 할 공간이 없다고 말했다.
두 번째 버전은 제조 결함과 관련이 있습니다. 체포 된 케이블은 파열 여부를 테스트해야하지만, 대담한 사람은 "쿠즈 네 소프 제독에게 양도 된 당은 부적절한 품질로 판명났다"는 것을 배제하지 않았다.
세 번째 버전에 따르면, 이유는 "MiG-13K 함 전투기로 11 월 29에서 발생한 순양함에 대한 이전 사건 이후에 교체 된 케이블의 잘못된 압박이다".
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