응답을위한 제한된 시간을 고려할 때, 러시아가 기술 예비를 가지고 있고 우리가 주요 경쟁자보다 앞서있는 군사 기술 분야에서 찾아야합니다. 그 중 하나가 이미 고려되었습니다. PKR "지르콘"( "끔찍한"구경 ")은 바다에서 힘의 균형을 근본적으로 바꿀 수 있습니다. 그러나 하나 무기 싸울 수 없습니다 - 적군은 군사 기술, 전술적, 운영 적 또는 전략적이지 않은 해독제를 신속하게 찾을 수 있습니다.
가능한 한도
흥미로운 비대칭 솔루션은 위그 (WIG) 인 것 같습니다. 지금까지 우리나라는이 분야에서 우월성을 유지하고있다. 다른 나라들은 그 방향에 관심이 없거나 소비에트 제품과 동등한 제품을 개발할 수 없다. 놀라운 예는 1987 년에 소련에서 창설 된 세계에서 가장 큰 군대의 에크로 놉판입니다.
다행히도, 그 일은 국가의지지를 중단 한 후에도 중단되지 않았습니다. 과학자, 엔지니어, 디자이너 - 진짜 헌신적 인 사람들은 WIG 이론을 개발하고 민간인 샘플에 구현하여 구체적인 프로젝트를 개발했습니다. 소비에트 백 로그 ( "하늘과 물 사이")는 보존되었을뿐만 아니라 진지하게 발전했습니다.
바다에서의 전쟁에서의 어떤 작업이 WIG의 강점과 약점을 기반으로 사용될 수 있는지. 가능한 크기로 시작합시다. 블라디미르 야츠 코프는 500에서 5000 톤의 변위 - 무겁다, 18000 - 20000 톤 - 슈퍼 무거운 ( "카스피해의 몬스터"가 돌아온다) 등의 가중치로 WIG 등급을 부여합니다. "Lun"은 380 톤의 전체 변위를 가지고 있습니다. 가장 큰 항공기 인 An-225의 이륙 중량은 600 톤 이상입니다. 그리고 "에어 버스"A-380의 등장으로 판단되는이 숫자는 빠르게 증가 할 것입니다. 즉, 최대 3000 톤의 변위를 가진 전투 생태 혁명의 창조는 진정한 공학적이고 기술적 인 과제이다. 블라디미르 야츠 코프 ( "카스피드 몬스터"가 돌아오고있다)는 원자력 발전소를 주원인으로 생각하지만이 단계에서 원자력 발전소는 장기적인 관점에서만 기인해야한다. 건설의 세부 사항에 가지 않고, 우리는 WIG가 충분히 큰 변위가 발전소를 만들 수 있습니다에 대한 경제 발전 400-450의 속도는 시간 당 킬로미터 가정 (최대 - 500-550), 연료 매장량은 5000-10000 해리까지의 범위를 제공합니다. 현대 항공기가 200 - 300 톤의 무게를다는 것은 10000 - 12000 킬로미터를 급유하지 않고 극복한다는 점을 감안할 때 이것은 매우 현실적입니다. 이를 바탕으로 우리는 WIG 사용 가능성에 대해 이야기 할 것입니다. 즉시, 우리는 3000 톤의 변위로 인해 다양한 무기를 설치하고 중요한 노드의 예약을 포함하여 수용 가능한 구조 보호 시스템을 만들 수 있음을 알 수 있습니다.
더 이상
우리는 ekranoplan의 강점과 약점을 평가할 것입니다. 첫 번째, 다른 군함과 비교할 때, 비교할 수 없을 정도로 빠른 속도를 언급해야합니다. 이것은 유사한 지표에 접근하는 용어로 그룹화하여 운영 및 전술 기동의 기회를 제공합니다. 항공. 동시에, ekranoplanes는 현대의 대함 미사일에 사실상 무적이며 목표의 허용 속도에 제한이 있습니다. 공대공 미사일로부터 구조적 보호가 가능하며, 변위 운동으로의 단기 전환은 그러한 탄약으로 포격을 무의미하게 만듭니다. 에크 라노 플레인의 중요한 장점은 기존 선박의 예상 전투 사용 강도 (단위 시간당 작업을 완료하기위한 출구 수)보다 높다는 것입니다.
전통적인 항공기와 비교할 때, WIG의 장점은 전체 경로에서 매우 낮은 고도에서 순항하는 모드에 있습니다. 연료 소비를 최소화하면서 변위 위치로 이동할 가능성이 있으므로 전투 임무 지역에 머문 시간을 크게 늘릴 수 있습니다 무기. 중요한 이점은 잠재적으로 며칠에 이르는 장기적인 자율성이 될 수 있습니다.
WIG의 취약한 측면에는 보드에서의 움직임의 특성 때문에 선박과 항공기의 모든 종류의 무기와는 거리가 먼 것을들 수 있습니다. 즉, 완전한 이익을 실현하려면 독창적 인 수단, 특히 방공 수색 및 잠수함 수색이 필요합니다.
목표 - 항공 모함

닫힌 바다 극장에서 적의 지상군이 파괴되는 경우, EKP는 주로 대공 방어 및 해킹 방지 장치가있는 지역에서 상대적으로 작은 변위의 선박 그룹에 사용될 수 있습니다. 충분한 샘플 100-150은 450 500-RCC 및 500 4 AU-MZA 8 적 전투기와의 긴밀한 전투 밀리미터 구경과 1 마일 이내의 범위에서 시간 당 킬로미터 여행의 속도로 2-30 톤을 변위가 있습니다. 발틱과 흑해 함대에는 4 - 6가 포함되어야합니다.
잠수함 전투기
또 다른 중요한 임무 - 잠수함과의 싸움, 특히 SSBNs와의 전투. 외진 지역에서의 행동을위한 잠수함 에크라노 플랜 (ekranoplan)은 요구되는 자율성에 의해 결정되는 최대 3,000 톤의 큰 변위를 가져야한다. 검색 및 조준 콤플렉스는 항공기의 원리와 기본에 따라 만들 수 있습니다 : 라디오 - 수중 청각 부표 (RGAB), 자력계, 후류 감지 수단. 파괴 수단은 또한 항공기입니다 : 8 - 12 소형 대잠 잠수함 어뢰. 지면 날개 차량의 자율성은 대잠 작전의 지속 시간, 즉 수일에 필적해야한다. 필요가 방위 영역에서 역할을하기 때문에, 그것은 해결책이 있어야합니다 120-160의 범위와 SAM은 전투기와 1-2 30 밀리미터 구경 AU 등의 목표에 킬로미터. 저고도에서 RGAB로부터 정보를 수집하려면 2-4 재사용 가능한 소형 UAV 중계기를 선상에 두는 것이 좋습니다.
우리는 WIG 잠수함에게 해당 비행기를 찾을 수있는 기회를 가지고가는 경우에, 그들의 전투 임무의 분야에서 미국 SSBN들 파괴의 가능성이 0,5-0,6 6-8 힘 단위를 도달 할 수 있습니다. 이것은 오늘날 달성 가능한 0,02-0,05와 비교할 때 예외적으로 높은 점수입니다.
적의 다목적 적 잠수함을 퇴치하기 위해 지상 미사일을 사용하여 지상 목표를 공격 할 수있는 영역에서 주로 지상 날개 항공기를 사용하고 원거리의 군함, 잠수함 및 민간 선박을 보호하는 것이 좋습니다. 대잠 생태 무대에 할당 할 수있는 작업량에 따라 10-12에 해양 함대의 일부로 그러한 선박을 배치해야합니다.
즉시 Beachhead
다른 종류의 배와 보트에서 접근 할 수없는 지역을 포함하여 화재 저항 구역을 극복하기 위해 시간당 300 - 350 킬로미터의 속도로 움직이는 지상 효과 차량의 능력은 착륙력의 중요한 요소입니다. 적의 PDO로부터의 강력한 반대 조건 하에서 교두보를 잡는 임무를 해결하는 것은 폭력의 첫 번째 물결에 결정적으로 중요한 이러한 특성입니다. 당연히 첫 번째 물결에서 연안 지역을 적의 효과적인 반대를 막을 수있는 깊이까지 점유하기 위해 많은 수의 인원을 배제해야합니다. 따라서 착륙 가발의 크기는 최대 3 천 톤 정도가되어야합니다. 수륙 양용 공격을 수행하기위한 조건은 상륙 지역의 공중과 바다에서의 최극 위주의 정복이기 때문에, 공격 및 대 잠수함 심줄과 같은 자기 방어 수단은이 경우 선택 사항입니다. 단일 EHV 공격을 피하기 위해서는 1-2 AU MPA가 있으면 충분합니다. PDO를 억제 할 필요성과 수단. ekranoplanov에 가장 적합한 MLRS의 품질. 이것은 "허리케인"또는 "Grad"의 최신 수정 일 수 있습니다. 화재 작업의 가능한 양을 고려하여 12-16 레일 MLRS 구경 220 밀리미터 (또는 40-60 가이드 120 mm)를 탑승하는 것이 좋습니다. 이러한 장비를 사용하면 표준 무장 및 장비를 갖춘 한 해병대에서 3 천톤의 변위를 가진 비행기에 탑승 할 수있는 군대를 추정 할 수 있습니다. 우리 함대를위한 그러한 선박의 필요성은 각각 12 유닛입니다.
러시아 해군의 에크라노 플랜트 (ekranoplans) 명명법을 최소화하기 위해 적 지상 사물을 파괴하는 임무는 표면 함선을 파괴하도록 설계된 충격 기계에 할당 될 수 있습니다. "칼리버"가 장착되면 한 명의 폭탄 범이 2 ~ 3 개의 상대적으로 큰 물체와 최대 7 ~ 9 개의 물체를 출력합니다. 사격의 실행 후, 항공의 재 출발에 필요한 것과 비슷한 수준으로 전투 효과를 회복 할 수있는 기회를 얻은 EKV는 상대적으로 짧은 시간 내에 수술 적으로 상당한 양의 소방 임무를 해결합니다.
고려 된 샘플은 해군의 다른 임무를 성공적으로 해결할 수 있습니다. 그러나 순찰 및 중대한 전투 잠재력을 필요로하지 않는 다른 활동을 위해 강력한 선박을 유치하는 것이 항상 권장되는 것은 아닙니다. 이러한 작업은 200-400 톤 내에서 변위가있는 경량 클래스의 에크라노 플랜트에 할당 될 수 있으며 이중 용도 선박으로 설계하는 것이 좋습니다.