Pre-series Su-35는 비행을 계속합니다.

8 12월 2016 28

블로그 bmpd 비행 연구원에서 촬영 한 꼬리 번호 35의 Su-27 사전 시리즈 전투기 (Su-10M이라고도 함, T-710M라고도 함) 중 하나의 사진을 게시했습니다. Zhukovsky의 MM Gromov.

프로토 타입 항공기로 사용되는 Su-35 전투기가 "처음"(Т10М-10, 일련 번호 11002, 꼬리 번호 "710 blue"). Zhukovsky, 올해의 11 월 2016.

"T10М-10이라는 명칭의이 보드는 35 년에 Komsomolsk-on-Amur 항공 플랜트에서 세 번째 선 생산 된 Su-10 (T-1992М)이었습니다. 1997에서 Su-35 "First"프로그램 (T-10М)이 중단 된 후, 항공기는 Su-30МКИ 프로그램 (Su-30ae-3으로 지정됨, 변환이 완료되지 않음)에서 조종사로 재 조립되었습니다. Zhukovsky는 Su-2004 (현재) 및 T-117 프로그램하에 35 엔진 제품군을 테스트했습니다.

총계에서, 저자에 따르면, 14 경험있는과 전 생산 T-10M 전투기는 건축되었다. 현재 항공기는 항공기 번호 708 (T-10М-8)의 비행 상태에 있습니다. Zhukovsky에서 T-50 프로젝트로 개발 된 항공 장비를 테스트하는 데 사용됩니다.

정보

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210ox

+3

8 12 월 2016 13 : 26

아름다운 차 ... 그것은 시리즈에서 한 번에 안타까운 일이 ..이 90 년대는 오래 갈 것입니다.
1. 크니 자
  
  +3
  
  8 12 월 2016 13 : 30
  
  나는 동의한다. 그러나 왜 그것이 날리는가? 목적은 무엇입니까?
  1. 210ox
    
    +14
    
    8 12 월 2016 13 : 36
    
    T50 장비 비행 실험실 ..
  2. askof
    
    +2
    
    8 12 월 2016 13 : 36
    
    2004 년부터 Zhukovsky에서 Su-117 (현재) 및 T-35 프로그램에 따라 50 제품군의 엔진을 테스트하는 데 사용되었습니다.
    1. 항해자
      
      +15
      
      8 12 월 2016 14 : 17
      
      멀수록 사람들은 일반적으로 기사를 읽지 않는 것 같습니다.
      1. 코삭
        
        +1
        
        8 12 월 2016 19 : 35
        
        제품 견적 : 항해자
        멀수록 사람들은 일반적으로 기사를 읽지 않는 것 같습니다.
        
        이 "사람들"은 이제 헤드 라인에만 뛰어 들고 별을 얻기 위해 행성 전체보다 앞서 코멘트를 붙이려 고합니다.
        
        Inok10
        
        +2
        
        9 12 월 2016 02 : 25
        
        제품 견적 : Koshak
        이 "사람들"은 이제 헤드 라인에만 뛰어 들고 별을 얻기 위해 행성 전체보다 앞서 코멘트를 붙이려 고합니다.
        
        ... 나의 안부 ! ... ... "S-300 미사일 방어 시스템의 실패한 발사"에 대한 병렬 스레드로 이동하십시오-일반적으로 날아갈 것입니다 ... 음, 이제는 당황 스럽지만 "Guys-Real"은 "발사"될 것입니다 ... 진심으로 웃자 ... 그러나 다른 한편으로 자원은 "어리 석음"으로 ...
  3. 빅토리아
    
    +3
    
    8 12 월 2016 16 : 17
    
    제품 견적 : cniza
    나는 동의한다. 그러나 왜 그것이 날리는가? 목적은 무엇입니까?
    
    그런 코멘트를 한 후, 나는 Lavrov의 캐치 프레이즈를 말하고 싶다 ....
초보자

+4

8 12 월 2016 13 : 27

사진이 기사와 일치하면 닫힌 프로젝트 su37의 제품에 대해 이야기하고있을 것입니다. 그것은 pgd와 일관된 추력 벡터를 가진 슈퍼 기동성 전투기였습니다.
1. 엔지니어
  
  +3
  
  8 12 월 2016 13 : 33
  
  Su-37은 T-10M-11입니다. 11 번째 프로토 타입 Su-35는 추력 벡터가 거부 된 새로운 더욱 강력한 Al-37 엔진 용으로 수정되었습니다.
2. 항해자
  
  +1
  
  8 12 월 2016 14 : 18
  
  현대 35th는 Su-711th라고 불리는 37 보드에서 얻은 경험을 고려하여 설계되었습니다. PGO, 에어 브레이크 등이 이미 불필요하게 제거되었습니다.
  1. 엔지니어
    
    0
    
    8 12 월 2016 15 : 25
    
    따라서 모든 자동차의 경험은 새로운 자동차를 설계 할 때 고려되므로 Su-37과 Su-35S 사이에는 큰 차이가 있으므로 당연히 직접적인 유전이 없기 때문에 모든 KB 자동차에 대해 말할 수 있습니다. 나는 UAE가 프랑스 기술을 매우 좋아하기 때문에 프랑스와 같은 수입 부품이 널리 보급 되었기 때문에 Su-37은 수출 잠재력으로 만들어 졌다는 점에서 새로운 재료의 디자인과 널리 사용되는 데 특히 적합하지 않다는 것을 반복합니다. Su-35S는 VKS를 위해 만들어졌습니다. 우리 자신이 할 수없는 것만 가져 오기 때문입니다.
    1. 항해자
      
      0
      
      8 12 월 2016 16 : 32
      
      동의하지만 완전히 그렇지는 않습니다. 그 당시의 T-37 중 10 번째 수정은 일종의 대변인이었습니다. 그런 다음 VKS의 경우 35 BM을 개발하기 시작했으며 결국 Su-35S가되었으며 장비와 같은 많은 주요 결정이 내려졌습니다 (Su-37은 다른 Su-35와 달리 117 개의 대형 액정 색상으로 조종석의 새로운 정보 제어 필드를 가졌습니다. 그 당시에는 유리창에 광각 표시기가 있었으며, 표시기에서는 액정 매트릭스를 사용하고 엔진을 이탈하여 박제 된 XNUMX 번에서 물려 받았습니다. 물론, 나는 착각 할 수 있지만, 한 번에 나는 관찰에 기초하여이 결론에 도달했다.
티센

+5

8 12 월 2016 13 : 28

글쎄요, 그래서 무엇?

그것이 바로 그것이 무엇을 위해 비행하는지입니다-알고 싶습니다!

그리고 뉴스는 아무것도 아닙니다.

배치의 목적은 명확하지 않습니다!
1. 210ox
  
  +4
  
  8 12 월 2016 13 : 38
  
  기사를주의 깊게 읽으십시오 ...
2. Alex_Tug
  
  0
  
  8 12 월 2016 14 : 01
  
  글쎄요, 그래서 무엇?
  그것이 바로 그것이 무엇을 위해 비행하는지입니다-알고 싶습니다!
  그리고 뉴스는 아무것도 아닙니다.
  배치의 목적은 명확하지 않습니다!
  
  비행 실험실. 이 기사의 목적은 정확히 이해되지 않았습니다. 또한 미국인들은 Tu-144를 160 년 동안 빌려서 무언가를 측정했습니다. 초음속에 대한 일부 데이터가 점수를 매기고 Tu-XNUMX의 비행 방법을 알고있을 것입니다.
  1. 코삭
    
    +1
    
    8 12 월 2016 19 : 41
    
    제품 견적 : Alex_Tug
    글쎄요, 그래서 무엇?
    그것이 바로 그것이 무엇을 위해 비행하는지입니다-알고 싶습니다!
    그리고 뉴스는 아무것도 아닙니다.
    배치의 목적은 명확하지 않습니다!
    
    비행 실험실. 이 기사의 목적은 정확히 이해되지 않았습니다. 또한 미국인들은 Tu-144를 160 년 동안 빌려서 무언가를 측정했습니다. 초음속에 대한 일부 데이터가 점수를 매기고 Tu-XNUMX의 비행 방법을 알고있을 것입니다.
    
    친애하는 Sergey Viktorovich Lavrov,이 헤드 라인 독자들을위한 캐치 프레이즈를 다시 한 번 말하십시오.
    1. Alex_Tug
      
      0
      
      8 12 월 2016 19 : 48
      
      저자에 따르면 전체적으로 14 실험 및 사전 제작 T-10M 전투기. 현재 비행 상태에는 보드 번호가 708 (T-10M-8) 인 항공기도 있습니다.
      
      Sergey Viktorovich Lavrov가이 헤드 라인 독자를위한 캐치 프레이즈를 다시 발음합니다.
      
      무슨 말을하는거야? 비행기 2 대 중 14 대가 비행 중입니다. 그리고 Lavrov?
Vlad5307

0

8 12 월 2016 13 : 40

제품 견적 : Titsen
그것이 바로 그것이 무엇을 위해 비행하는지입니다-알고 싶습니다!

주의 깊게 읽으십시오-T-50 항공 장비의 요소 실험실뿐만 아니라 엔진뿐만 아니라 실험실에서도 사용됩니다. 그렇습니다. 일반적으로 아무것도 아닙니다.
엔지니어

+3

8 12 월 2016 13 : 48

Su-35, 즉 Su-27M 또는 T-10M은 Su-27의 변형으로, 순수한 Su-27 전투기와 달리 방공 임무뿐만 아니라 지상 목표물을 공격하도록 수정되었습니다. Su-35는 생산에 들어 가지 않았기 때문에 이들 중 어느 것도 사전 제작이 아닙니다. 11 번째 (Su-37) 프로토 타입은 에미레이트 항공의 전투기 경쟁을위한 수출 전투기의 변형으로 UVT 및 프랑스 항공 전자 공학을 갖춘 새로운 엔진 용으로 제작되었습니다. 그의 이야기는 끝났습니다. 현재 항공 우주군에 진입하는 항공기 인 Su-35S (이전 Su-35BM "Big Modernization")는 Su-27을 기반으로 개발 된 새로운 전투기이며 Su-35 (Su-27M)와 이름 만 공통점이 있습니다. PGO가 없으며 사진과 같이 브레이크 플랩이 없으며 글라이더가 Su-27, 새로운 엔진, Su-33과 같은 날개 (접지 마십시오), 짧아 진 용골 등에 더 가깝습니다. 이것은 Su-27의 완전히 새로운 수정입니다.
1. 초보자
  
  +3
  
  8 12 월 2016 13 : 55
  
  그건 그렇고, 그것은 37이라는 이름조차도“종료 자”라고 주어졌습니다. 우리는 그런 식으로 불렸거나 나토는 소란 스러웠습니다.
  1. 엔지니어
    
    +1
    
    8 12 월 2016 14 : 19
    
    아니, 그것은 나토에 Flanker-F처럼 가고, 아마도 언론인들은 그것을 터미네이터라고 불렀습니다. 공식적으로 나는 그런 명칭을 보지 못했기 때문에
    1. 항해자
      
      +1
      
      8 12 월 2016 14 : 32
      
      아마도 사람들 사이에서 누군가가 용어를 불렀을 것입니다.
      한 번에 좋은 영화는
      1. 초보자
        
        +4
        
        8 12 월 2016 14 : 42
        
        보이저 (Voyager) 엔지니어는 이것이 대중적인 명칭 인 것 같습니다. XNUMX 년대 후반에 읽은 내용을 기억할 수 없습니다.
        
        ssergn
        
        0
        
        9 12 월 2016 18 : 02
        
        우리의 모든 NATO 전투기는 Fighter에서 F ......에서 시작합니다.
        아마도 그들도.
모래 밭

0

8 12 월 2016 15 : 07

VOT.14 경험이 풍부한 T-10М 전 시리즈 전투기! 그리고 당신은 T-50에 대해 말하지 않고 있습니다. 그들은 군대에 익숙해지지 않고 있습니다. 미국인들은 이미 35로 100에 접근하고있을 것입니다. 또 다른 것은 소음을 낼 필요가 없다는 것인데, 우리는 14,15,16 년에 PAK FA를 채택 할 것입니다.
Reklastik

0

8 12 월 2016 18 : 05

왜 "사전 제작"입니까? 서비스 중이라면 아직 시리즈가 아닌가?
1. 항해자
  
  0
  
  8 12 월 2016 19 : 43
  
  그는 봉사하고 있지 않다