루마니아 해군의 갑판 헬리콥터. 2 부
푸마 해군을위한 PLO 도구
2001 년 루마니아 군사 연구소 (ACTTM)는 국제 전문 전시회 EXPO Mil (루마니아 부쿠레슈티)에서 시연했습니다. 비행 SIN-100 소나 옵션.
의견에 따라, 갑판 항공기의 요구에 대한 루마니아 탐험가의 변경은 기쁨을 유발하지 않았다.
같은 전시회에서 ACT는 반 잠수함 유탄 발사기 (수류탄 방지 대잠 잠수함)의 프로토 타입을 시연했습니다. PU는 항공기의 외부 에어 서스펜션 허브에 장착되었으며 기계 플랜트 TOHAN SA (Brasov, Romania)에서 이미 생산 된 탄약을 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 폭발물 무게가 1 kg 인 심박 폭탄 BAE-45 구경 25 kg에 관한 것이 었습니다. 명시된 BAE-1 깊이 폭탄 잠수 속도는 약 2,1 m / s입니다.
최대 50kg의 구경 폭탄을 사용하는 것은 얕은 강에서 효과적입니다. 외부의 급습과 연안 해역 및 국경 하천을 보호하는 것입니다. 예를 들어, 스웨덴 해군 또는 다뉴브 선박의 "타입 80"과 같은 순찰선 무장에 좋습니다. 소 함대 루마니아 해군. 그러나 넓은 바다에서의 잠수함 작전 작전의 경우,이 폭탄은 가볍게 적용 할 수 없습니다.
EXPO Mil의 2007에서 루마니아 공장 TOHAN SA는 Portsmouth Aviation Ltd.의 가벼운 대잠 공기 발사 어뢰 발사기를 부스에서 시연했습니다.
루마니아 인들이 허가하에 생산할 것인지, 아니면 그러한 PU를 많이 확보 할 것인지에 대해서는 분명하지 않다.
이 정보를 빌린 루마니아 작가 (George GMT)는 위의 샘플 중 적어도 하나가 채택되었는지 여부를 여전히 알 수 없다고 씁니다.
같은 저자는 TOHAN SA 공장에서 다른 루마니아 심층 폭탄 사진을 올렸습니다. 헬리콥터 테마와 관련이 거의 없기 때문에 지식의 범위를 확장하는 것 같습니다.
푸마 코트
90 초기에 루마니아 기업인 IAR은 이스라엘 회사 인 Elbit Systems와 함께 루마니아 군 (Puma-2000 프로젝트)의 헬리콥터 함대 현대화 계획을 작성하기 시작했습니다. 이 프로그램의 목적은 주로 적의 장갑 차량과 싸우기 위해 고안된 현대식 공격 헬리콥터를 만드는 것이 었습니다. 1999에서 2005까지 25 장비가 업그레이드되었으며 IAR 330 Puma SOCAT라는 명칭으로 항공기에 인도되었습니다. 그것은 루마니아 재무 150 백만 유로.
SOCAT (Sistem Optronic de Cercetare와 Anti-Tanc).
시스템 Optronic (럼) = 광전자 시스템.
Cercetare (럼) = 관측, 정보.
대전차 (럼) 전투 탱크로.
즉, 이것은 전장에서 탱크의 탐색과 파괴는 물론 정찰을위한 광학 전자 시스템이 장착 된 헬리콥터 버전입니다.
Armament Puma SOCAT (탱크 파괴자) :
로켓 :
32X NAR C-5K 또는 C-5M (2x 파일 시스템)
8x에서 Rafael의 2x ATFM Spike-ER은 파일론에서 블록을 일시 중단했습니다.
대포 :
THL 1 노우즈 터렛의 20x 621 mm M20 건 (GIAT / Nexter).
M621과 동일한 건이 있지만 선외기 (NC 621)에 장착 된 테스트 및 헬리콥터를 통과했습니다. 그러나, 활 포탑의 대포에 우선권이 주어졌습니다.
푸마 나발 2 세
2008에서 IAR은 푸마 SOCAT 3 기계를 루마니아 함대의 요구에 맞춰야한다는 명령을 받았습니다. 그들은 Mareshesht, Reghel Ferdinand 및 Regina Maria 호위함의 갑판에서 이전 세대의 Puma Naval 헬리콥터를 교체하기로되어있었습니다. 3 월, 루마니아 해군 2009는 Puma Naval 헬리콥터의 새로운 세대를 받았다. 이것은 Elbit Systems Ltd.뿐만 아니라 Turbomecanica, Aerostar, Aeroteh, Aerofina, Airbus Helicopters, Rafael, Breeze Eastern, Rockwell-Collins, Terma AS, Thales Underwater Systems, CCIZ, Condor와도 협력하여 가능했습니다.
Puma Naval 2 세대는 Puma SOCAT에 설치된 Elbit 적외선 관측 시스템을 유지했으며, 마지막으로 2011에서 탑재 레이더 Telephonics RDR-1500B를 받았다.
푸마 해군의 경우에는 부식 방지 처리가되어 있으며, 자동차 자체는 더 풍부한 장비를 갖추고 있습니다.
다음은 부분 목록입니다.
- 레이더 순환 검토;
- 레이저 조사를위한 경보 시스템;
- EW 시스템;
- 선박의 자동 식별 시스템;
비상 비컨 탐지 장비;
- 프로펠러 날개 접기의 전자 기계 시스템;
- 현가 된 연료 탱크;
- 선박의 갑판에 잠그는 헬리콥터 (작살);
- 2 방문 검색 조명;
- 에너지 흡수 조종석;
- 구조 윈치;
- 단열재 및 승무원을위한 구명 조끼가 포함 된 비행복.
군비 "푸마 해군"
갑판에 장착 된 커플은 미사일과 소총을 잃어 버렸습니다. 45 kg 구경의 헬리콥터에 의한 심층 폭탄 사용 문제는 해결되지 않았습니다. 그리고 그 대가로 무엇을합니까?
갑판 헬리콥터의 현대화 계획이 수립되고 승인되었습니다. 여기에는 다양한 무기, 시스템 및 장비 설치가 포함됩니다. 계획의 실행은 여러 단계로 나뉘어져있었습니다.
E1 단계 2005-2008 기간에 구현 됨. 승인 된 구성의 기계 인증은 2007 5 월에 수행되었으며, 업그레이드 된 헬리콥터의 인도는 12 월 2008에서 완료되었습니다.
E2A 단계 : 기간 2008-2011. 인증 - 6 월 2011, 11 월 2011에서 기계 배송.
2B 단계 : 2012-2015 (2 하위 단계 2B-1 및 2B-2로 나뉩니다). 9 월 2014, 기계 용품 (2B-1) 10 월 -1 월 2014 및 2B-2 9 월 -12 월 2015의 두 하위 단계 인증.
17 12 월 2015, 루마니아 해군은 다른 Puma Naval 헬리콥터 버전 2B-2를 받았다. 그리고 57 헬리콥터 그룹 Tuzla는 4 차량을 보유하고 있습니다. 이 시점에서, 루마니아 해군을위한 갑판 헬리콥터 개발을위한 "Puma Naval"계획이 완료되었습니다.
2B-2 무대가 완성 된 후 Puma Naval 헬리콥터는 진정한 다용도가되었다. 특히 북대서양 조약기구 (NATO) 작전 "애틀랜타"의 경우 헬리콥터 중 하나가 7,62 / 12,7-mm 기관총 장착을위한 출입구에 피봇 (스위블) 설치를 받았다.
푸마 헬리콥터 해군 12,7-mm 브라우닝 M2 기관총과 심지어 6 배럴 급속 기관총 M134 Minigun의 무장의 변형 "애틀랜타"작업을 제안한 후. 루마니아 인은 브라우닝을 거부했고 올해의 2012 말기에 6-Minigun이 채택되었습니다 : Dillon Aero 7,62-mm 기관총 GAU-17 (M134D Minigun).
그러나 분명히, 그것은 전시 시위 및 사격 훈련보다 더 나아간 것이 아닙니다. romanialibera.ro의 기사 작성자에 따르면, 국가는 불법 복제 방지 헬리콥터 (광학 전자 감시 시스템 및 AAS 설치)를 업그레이드하기 위해 500 천 유로를 지출했기 때문에 이는 이해할 수 있습니다.
전시회가 끝난 후 Minigun은 헬리콥터에서 해체되어 부표가 제거되고 다른 승격 후 기지로 날아갔습니다. StingRey 어뢰 발사기가 장착됩니다. 09 8 월 2013, 루마니아 국방부 (MApN)는 18 유닛의 양으로 가벼운 어뢰 구매에 대한 입찰을 발표했습니다. 예산은 55 백만 lei (USD 16,5-17 million) 배정되었습니다.
입찰이 진행되는 동안 루마니아 포럼의 사용자는 추측했다. 호기선 용 또는 갑판 헬리콥터 용 어뢰를 구매한다. 그리고 어뢰의 장점을 비교했습니다. 영국 스팅레이 또는 미국 MU-90 (Mark 46의 대체품)이 누구를 선호합니까?
마침내 모든 것이 정리되었습니다. 영어 스팅 레이 (Sting Ray)에서 구입했습니다. 어뢰가 새롭지 않다는 소문이 돌았습니다. 영국인들의 퇴역을당한 후 복구 작업을 마친 후 루마니아에 팔린 것 같습니다.
파워 플랜트 푸마 헬리콥터
발전소 푸마 헬리콥터는 두 개의 가스 터빈 엔진 (GTE) Turmo (Turmo) IV-CA 마력 1588로 구성됩니다. 모두들. 그들은 프랑스 회사 인 Turbomeca의 허가하에 70-s의 중간부터 루마니아에서 제조되었습니다. 등유는 연료로 사용됩니다.
Puma Nawal
루마니아 해군의 갑판 헬리콥터는 콘 스탄 타항 근처의 투 줄라 (Tuzla) 비행장을 기반으로합니다. 이 유닛은 "Tuzla 57-I 헬리콥터 그룹"(Grupul 57 Elicoptere Tuzla)이라고합니다. 2005 년 동안 그룹 (10)이 결성 된 이후 영구 사령관은 Tudorel Duce 사령관이되었습니다. 이 장교는 1 년 전에 34 비행을 시작했으며, 군대 'Dimitrie Cantemir'(Brasov, Romania)에서 공부했습니다.
루마니아 공군에서 근무한 지 20 년이 지난 후 그는 전문 기술을 발전 시켰습니다.
1984 년 : 그는 Aurel Vlayka 군사 항공 시험 학교 (Buzau, 루마니아)를 졸업했습니다. 중위급 수여, "군사 조종사 파일럿 헬리콥터"의 직업을 마스터했습니다.
1995 년 : 루마니아 부카레스트의 군사 기술 아카데미를 졸업했습니다. 학사 학위를 받았습니다.
2002 년 : 그는 United Military College (파리, 프랑스)를 졸업했습니다. 석사 학위를 받았다.
2003 년 : 루마니아의 해군에서 근무하게되었습니다. 1 년 동안 프랑스 안전 비행 연구소 (프랑스 파리)에서 공부합니다. 코스가 끝나면 졸업장 "Flight Safety Officer"가 수여됩니다.
11 월 2005에서는 루마니아 해군 본부에 항공 관리 센터가 설립되었습니다. 투 도렐 뒤츠 (Tudorel Dutse) 사령관은 항공 행정 센터 (Aeriation Administration Center) (헬리콥터 그룹의 지휘관)의 임원으로 임명되었습니다. 그의 계급은 2 계급 (Navy) 선장 또는 육군 중위 대령의 순위에 해당합니다. 이미 12 월에 8 해군 장교의 첫 번째 그룹이 Aurel Vlayku 비행 학교 (Forcastle Aeriene "Aurel Vlaicu")에서 사관 학교 생도가되었습니다. 1 년 전 21이라는 학교는 사령관을 졸업 한 후 여전히 젊은 중위입니다.
* 투돌 (Tudorel)은 투도르 (Tudor, 피도르)라는 이름의 작은 형태입니다. 나는 엄마 나 사랑하는 아내가 그를 언제 그렇게 생각하는지 이해합니다. 그러나 장교 또는 중학교 장교가 중령 대령에게보고한다고 상상해보십시오 : "Fedyunchik! 당신의 주문은 성취되었습니다! ", 나는 그럴 수 없다.
Duze 사령관은 루마니아 해군 항공의 창설자로 간주됩니다. 해군 항공의 이익을 창출하고 개발하고 유지하는 데 큰 공헌을 한 그는 "Puma Naval Man"(Omul "Puma Naval")이라는 애칭을 받았다.
병사를 생각하지 마라. 그러나 루마니아 해군 항공의 경우이 사람은 바실리 필리포 비치 마게 로프 (Vasily Filippovich Margelov)와 비교할 만하다.
사령관은 거의 모든 가르침과 캠페인에서 개인적인 역할을 수행했습니다. 예를 들어, 소말리아 해적에 대한 국제 작전 인 "Atlanta"에서. 루마니아 해군은 갑판 헬리콥터로 탑승 한 Regigle Ferdinand 호위함을 보냈습니다. 조종사 Dutse입니다.
3 월 2 (Standing NATO Maritime Group 2015)의 흑해에서 2 군의 NATO 선박의 가르침은 Duce의 참여 없이는하지 못했습니다. 사령관의 지휘하에있는 기계는 레지나 마리아 프리깃 (Mirina Dusa) 루마니아 국방 장관에 실려 갔다. 그날 아침 강한 바람이 불었습니다. 바다는 격동했습니다. 파도의 높이가 3 미터에 이르렀습니다. 그러나 목사와 함께 헬리콥터가 착륙했습니다.
Tudorel Duce는 프랑스어와 영어에 능통합니다. 덕분에 그는 루마니아뿐만 아니라 해외에서도 훌륭한 교육을 받았습니다. 그의 완벽한 서비스와 전문성으로 인해 두세 (Duze) 사령관은 다양한 학위의 훈장 / 용기 (Ball of Merit / Valor)를 포함한 정부 최고 상을 수상했습니다.
2009 년 : 해군 공로 훈장 (Cavaler 졸업생).
2013 년 : 해상 공로 훈령 (Ordinul Virtutea Maritimă의 대학원 학위)의 장교 학위.
2014 년 : Cavaliers 주문 "군대 공로"(Ordinul Virtutea Militar în Cavaler 졸업생).
2013에서 루마니아 해군 총사령관 인 Alexandru Mîrşu를 포함한 다른 고위 장교에게 장교 학위가 수여되었다는 사실은 주목할만한 사실입니다. 그의 긴 근무 기간 동안 Tudorel Duze는 3000 시간의 비행 경험을 축적했으며 2015 봄에 그는 은퇴했습니다.
사령관의 마지막 비행
22 April 2015, Duze 사령관이 마지막 비행을 군용 조종사로 삼았습니다. 루마니아 해군 항공의 아버지이자 헬기 그룹의 지휘관은 콘 스탄 타 (Constanta) 근처의 토착 군사 기지에서 투 줄라 (Tuzla) 비행장에서 차를 집어 들었다. 비행 전 의료 모니터링, 브리핑 및 비행 문서 수신은 모두 일상적으로 시작되었습니다. 그 날은 흐 렸고 비가 내렸지 만 때로는 태양이 구름을 들여다 보았습니다. 날씨는 바람이 없었지만 조종사는 난기류에 잠시있었습니다. Dutse 지휘관이 착륙 후 비행 중 날씨 변화는 그가 공중에서 보낸 그의 삶에 대한 간략한 요약입니다. 그의 긴 경력 동안 조종사가 직면 한 그러한 순간들. 미래의 군대 퇴직자는 비행장과 망 갈리아 항을 날아 들었습니다. 즉, 10 년 만에 가까이 가고 사랑스러워지는 모든 것. 비행 중과 착륙 전 지휘관의 헬리콥터에는 경량의 다이아몬드 DA20가 동행되었습니다. 합당한 사령관과 사람에 대한 존중의 신호로 친절한 명예 경호 또는 모터 크로스.
조종사를 만날 수있는 비행장에서 많은 동료들이 줄 지어 서있었습니다. 루마니아 해군의 참모장과 조종사의 친구, 알렉산더 미르 슈 (Alexander Mirshu) 제독도 있었다. 격납고에서 동료들은 작별 인사를했습니다. 짧은 연설 후, "좋은 손에 통제권을 넘겨주는"헬리콥터 집단의 전 지휘관은 그의 후계자에게 헬리콥터 조종 막대 (조이스틱)를 건네었다. 해군의 공군 설립자는 물러 났지만 푸마 나왈 프로젝트는 출발 한 후에도 계속 발전 할 것입니다.
아래에서는 여러 대의 갑판 헬리콥터로 구성된 비교 테이블을 만들려고했습니다. 비교 대상은 루마니아 해군의 IAR 330 Puma Naval (갑판 개조 IAR 330 Puma)입니다. SH - 32 Cougar (슈퍼 푸마 데크 수정 AS - 532SC) 칠레 해군; Lynx HAS.3 (HAS = Helicopter, Anti-Submarine) 영국의 왕립 해군.
흥미로운 사실
이탈리아 Aerospatiale은 여러 차례 합병 된 후 유로콥터, Aérospatiale-Matra 및 에어 버스 헬리콥터의 일부가되었습니다.
헬리콥터 Westland "Lynx"- 영국 회사 Westland와 프랑스 Aérospatiale의 공동 개발.
English Westland (Westland)도 여러 번 흡수되었으며 AgustaWestland, Finmeccanica, 28 (2016 Leonardo-Finmeccanica)의 일부가되었습니다.
프랑스어 Turbomeca는 Safran 그룹의 일부입니다. 1968에서는 롤스 - 로이스 Turbomeca Limited (RRTM) 합작 회사가 등록되었습니다.
Anglo-French 조인트 벤처는 SEPECAT Jaguar 전투기 (SEPECAT Jaguar)의 Adour 극장을 개발하기 위해 만들어졌습니다. 이 합작 투자 회사는 터보 팬 (TRD) Adur 및 가스 터빈 (GTE) RTM322의 두 가지 유형의 항공기 엔진을 개발 및 생산합니다. 2001에서 롤스 - 로이스 Turbomeca 회사는 1 399 독일, 프랑스 및 네덜란드 Eurocopter NHI NH90 헬리콥터에 RTM322 엔진을 장착하기 위해 2012 억 달러 계약을 체결했습니다. XNUMX 현재, Turbomeca는 Eurocopter뿐 아니라 AgustaWestland, Sikorsky, HAL, NHI와 같은 다른 주요 제조업체의 민간 및 군용 헬리콥터에 엔진을 공급합니다.
2013에서는 Ka-3에 Turbomeca Ardiden 62G 엔진을 설치하고 Ka-2Т에 Arrius 1G226 엔진을 설치하기 위해 러시아와 협상을 진행했습니다.
루마니아 웹 사이트 rumaniamilitary.ro에서 IAR 330 PUMA Naval은 루마니아 헬리콥터 공학의 백조의 노래라는 의견을 표명했습니다. 그러나 많은 사람들은 IAR에 미래가 있다고 믿습니다. 40-year-old의 개발을 대체 할 새로운 엔진 모델의 생산을 시작할 수 있습니다.
첫째,이 엔진은 루마니아의 공군과 해군의 헬리콥터에 구형 인 것으로 대체 될 수 있습니다 (약 40 유닛).
두 번째로 60 헬리콥터는 코트 디부 아르 (코트 디부 아르 공화국), 콩고, 케냐, 레바논, 아랍 에미리트, 파키스탄, 수단, 남아프리카 공화국으로 수출되었다. 이 국가들은 또한 자동차 용 엔진을 새로 구입하고자 할 수도 있습니다.
심지어 영국은 남아프리카 공화국의 6 헬리콥터를 왕립 공군의 요구에 맞는 부품으로 구입했습니다. 즉, 영국인은 비슷한 수의 헬리콥터를 보유하고 있습니다.
전체적으로 170 IAR 330 푸마 헬리콥터가 생산되었으며, 많은 부품이나 업그레이드가 필요합니다. 예, IAR 316 Aluette은 130 시스템에서 구성 요소가 필요한 곳에서 제작되었습니다. 또한 제조사는 330 VIP의 편안한 숙박을 위해 VARIP 구성에서 IAR 12 Puma VIP의 민간인 개조를 제공합니다.
예, 루마니아의 항공기 제조 업계는 최상의 상태는 아닙니다. 그리고 2000 이후 IAR이 3 회사로 나뉘 었음을 증명합니다.
IAR Ghimbav - 헬리콥터 생산 및 수리.
Construcţii Aeronautice - 항공기의 생산 및 수리.
최고 열처리 PVC 창 및 문.
간단히 말해서, 그들은 할 수있는 것처럼 회전하고 생존합니다. 그러나, 그들이 말한대로, 기다려보고.
아래 나는 갑판 헬기 "푸마"의 참여로 호기심 많은 비디오를 게시합니다.
저자는 Bongo에게 조언을 주셔서 감사합니다.
END.
정보 출처 :
잡지 "Marina Romana"(1 월 - 2 월 2006).
Savinsky Yuri Ezekelevich. 헬리콥터 우주 // 헬리콥터 세계.
https://www.facebook.com/tudorel.duta
https://www.facebook.com/ForteleNavaleRomane/
https://www.facebook.com/grupul.deelicoptere.1/
http://www.navy.ro/despre/organizare/istoric_elicopt.php
http://www.cartula.ro/forum/topic/7343-iar-316-b-alouette-naval/
http://m.ziarulevenimentul.ro/stiri/stiinta-si-tehnica/elicopterul-iar-316b-alouette--33248.html
http://www.rumaniamilitary.ro/date-despre-iar-330-puma-naval
http://romaniaforum.info/board3-marina-romana-romanian-navy/board636-armament-naval/board683-elicoptere-navale-maritime-helicopters/1480-i-a-r-330-puma-naval/#post4232
http://www.resboiu.ro/bsda-2014-iar-330-puma-naval/
http://www.rumaniamilitary.ro/radarul-de-pe-puma-naval http://www.rumaniamilitary.ro/un-elicopter-antisubmarin-puma-naval-prima-varianta
http://www.rumaniamilitary.ro/puma-naval-sm-sau-super-puma#prettyPhoto
http://www.rumaniamilitary.ro/torpila-sting-ray-pe-puma-naval
http://www.rumaniamilitary.ro/date-despre-iar-330-puma-naval
http://www.rumaniamilitary.ro/firmele-britanice-si-nu-doar-ele-interesate-de-industria-de-aparare-romaneasca
http://www.helicopter-database.de/photo_search.php?type=99999®=&cn=3140&operator=99999&airport=99999&author=99999&PhotoDate=99999&photoid=99999&category=99999&sortby=99999&country=99999&count_select=ja&PageNum=1
http://www.bizbrasov.ro/2015/12/16/iar-ghimbav-livreaza-joi-ultimul-elicopter-iar-330-puma-naval/
http://www.resboiu.ro/puma-naval-lansare-a-unei-torpile-de-exercitiu/
http://www.resboiu.ro/marina-primeste-maine-cel-de-al-patrulea-elicopter-puma-naval/
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0-25
http://www.nnre.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_2007_07/p9.php http://www.airwar.ru/enc/uh/ka126.html
http://russianplanes.net/type/Kamov/Ka-26
http://avia.pro/blog/vertolyot-iar-330-tehnicheskie-harakteristiki-foto
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-126.php
http://suntemromania.blogspot.md/2015/03/797exercitii-pe-mare-reporter-in-focul_17.html
http://romaniaforum.info/board3-marina-romana-romanian-navy/board636-armament-naval/board683-elicoptere-navale-maritime-helicopters/1480-i-a-r-330-puma-naval/#post4232
http://target.ucoz.ru/publ/24-1-0-385 http://www.mapn.ro/cpresa/2547_Prezentarea-elicopterului-IAR-330-PUMA-NAVAL
2001 년 루마니아 군사 연구소 (ACTTM)는 국제 전문 전시회 EXPO Mil (루마니아 부쿠레슈티)에서 시연했습니다. 비행 SIN-100 소나 옵션.
의견에 따라, 갑판 항공기의 요구에 대한 루마니아 탐험가의 변경은 기쁨을 유발하지 않았다.
EXPO Mil 2001 전시회.
바닥에는 소나 SIN-100 (루마니아)
같은 전시회에서 ACT는 반 잠수함 유탄 발사기 (수류탄 방지 대잠 잠수함)의 프로토 타입을 시연했습니다. PU는 항공기의 외부 에어 서스펜션 허브에 장착되었으며 기계 플랜트 TOHAN SA (Brasov, Romania)에서 이미 생산 된 탄약을 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 폭발물 무게가 1 kg 인 심박 폭탄 BAE-45 구경 25 kg에 관한 것이 었습니다. 명시된 BAE-1 깊이 폭탄 잠수 속도는 약 2,1 m / s입니다.
EXPO Mil 2005 전시회.
BAE-1 수심 요금 (루마니아)에 대한 더미 PU의 오른쪽에
EXPO Mil 2001 전시회.
BAE-1 심층 폭탄 (루마니아)
최대 50kg의 구경 폭탄을 사용하는 것은 얕은 강에서 효과적입니다. 외부의 급습과 연안 해역 및 국경 하천을 보호하는 것입니다. 예를 들어, 스웨덴 해군 또는 다뉴브 선박의 "타입 80"과 같은 순찰선 무장에 좋습니다. 소 함대 루마니아 해군. 그러나 넓은 바다에서의 잠수함 작전 작전의 경우,이 폭탄은 가볍게 적용 할 수 없습니다.
EXPO Mil의 2007에서 루마니아 공장 TOHAN SA는 Portsmouth Aviation Ltd.의 가벼운 대잠 공기 발사 어뢰 발사기를 부스에서 시연했습니다.
루마니아 인들이 허가하에 생산할 것인지, 아니면 그러한 PU를 많이 확보 할 것인지에 대해서는 분명하지 않다.
EXPO Mil 2007 전시회.
포츠머스 항공에서 만들어진 항공 어뢰용 PU
포츠머스 항공에서 만들어진 항공 어뢰용 PU
이 정보를 빌린 루마니아 작가 (George GMT)는 위의 샘플 중 적어도 하나가 채택되었는지 여부를 여전히 알 수 없다고 씁니다.
같은 저자는 TOHAN SA 공장에서 다른 루마니아 심층 폭탄 사진을 올렸습니다. 헬리콥터 테마와 관련이 거의 없기 때문에 지식의 범위를 확장하는 것 같습니다.
푸마 코트
90 초기에 루마니아 기업인 IAR은 이스라엘 회사 인 Elbit Systems와 함께 루마니아 군 (Puma-2000 프로젝트)의 헬리콥터 함대 현대화 계획을 작성하기 시작했습니다. 이 프로그램의 목적은 주로 적의 장갑 차량과 싸우기 위해 고안된 현대식 공격 헬리콥터를 만드는 것이 었습니다. 1999에서 2005까지 25 장비가 업그레이드되었으며 IAR 330 Puma SOCAT라는 명칭으로 항공기에 인도되었습니다. 그것은 루마니아 재무 150 백만 유로.
SOCAT (Sistem Optronic de Cercetare와 Anti-Tanc).
시스템 Optronic (럼) = 광전자 시스템.
Cercetare (럼) = 관측, 정보.
대전차 (럼) 전투 탱크로.
즉, 이것은 전장에서 탱크의 탐색과 파괴는 물론 정찰을위한 광학 전자 시스템이 장착 된 헬리콥터 버전입니다.
Armament Puma SOCAT (탱크 파괴자) :
로켓 :
32X NAR C-5K 또는 C-5M (2x 파일 시스템)
8x에서 Rafael의 2x ATFM Spike-ER은 파일론에서 블록을 일시 중단했습니다.
대포 :
THL 1 노우즈 터렛의 20x 621 mm M20 건 (GIAT / Nexter).
M621과 동일한 건이 있지만 선외기 (NC 621)에 장착 된 테스트 및 헬리콥터를 통과했습니다. 그러나, 활 포탑의 대포에 우선권이 주어졌습니다.
살인자 탱크 IAR 330 푸마 SOCAT 루마니아 공군
푸마 나발 2 세
2008에서 IAR은 푸마 SOCAT 3 기계를 루마니아 함대의 요구에 맞춰야한다는 명령을 받았습니다. 그들은 Mareshesht, Reghel Ferdinand 및 Regina Maria 호위함의 갑판에서 이전 세대의 Puma Naval 헬리콥터를 교체하기로되어있었습니다. 3 월, 루마니아 해군 2009는 Puma Naval 헬리콥터의 새로운 세대를 받았다. 이것은 Elbit Systems Ltd.뿐만 아니라 Turbomecanica, Aerostar, Aeroteh, Aerofina, Airbus Helicopters, Rafael, Breeze Eastern, Rockwell-Collins, Terma AS, Thales Underwater Systems, CCIZ, Condor와도 협력하여 가능했습니다.
Puma Naval 2 세대는 Puma SOCAT에 설치된 Elbit 적외선 관측 시스템을 유지했으며, 마지막으로 2011에서 탑재 레이더 Telephonics RDR-1500B를 받았다.
푸마 해군의 경우에는 부식 방지 처리가되어 있으며, 자동차 자체는 더 풍부한 장비를 갖추고 있습니다.
다음은 부분 목록입니다.
- 레이더 순환 검토;
- 레이저 조사를위한 경보 시스템;
- EW 시스템;
- 선박의 자동 식별 시스템;
비상 비컨 탐지 장비;
- 프로펠러 날개 접기의 전자 기계 시스템;
- 현가 된 연료 탱크;
- 선박의 갑판에 잠그는 헬리콥터 (작살);
- 2 방문 검색 조명;
- 에너지 흡수 조종석;
- 구조 윈치;
- 단열재 및 승무원을위한 구명 조끼가 포함 된 비행복.
BSDA 2014 (흑해 방위 및 항공 우주 전시회)
3 헬리콥터 Puma Naval-2 (탑재 번호 142)가 시연되었습니다.
3 헬리콥터 Puma Naval-2 (탑재 번호 142)가 시연되었습니다.
헬기와 함께 선외 연료 탱크.
다른 쪽을 따라 - 훈련 어뢰
다른 쪽을 따라 - 훈련 어뢰
헬기 "푸마"의 갑판 개조에 대한 시스템 "하푼"
갑판 승무원은 헬리콥터를 행진하는 방식으로 프리깃의 갑판에 고정시킵니다.
헬리콥터는 프리깃 격납고에 장착되어 있습니다.
2007 년 동안 푸마 나왈 (Puma Nawal) 프로그램은 전체 2 년 동안 유효합니다.
2007 년 동안 푸마 나왈 (Puma Nawal) 프로그램은 전체 2 년 동안 유효합니다.
군비 "푸마 해군"
갑판에 장착 된 커플은 미사일과 소총을 잃어 버렸습니다. 45 kg 구경의 헬리콥터에 의한 심층 폭탄 사용 문제는 해결되지 않았습니다. 그리고 그 대가로 무엇을합니까?
갑판 헬리콥터의 현대화 계획이 수립되고 승인되었습니다. 여기에는 다양한 무기, 시스템 및 장비 설치가 포함됩니다. 계획의 실행은 여러 단계로 나뉘어져있었습니다.
E1 단계 2005-2008 기간에 구현 됨. 승인 된 구성의 기계 인증은 2007 5 월에 수행되었으며, 업그레이드 된 헬리콥터의 인도는 12 월 2008에서 완료되었습니다.
E2A 단계 : 기간 2008-2011. 인증 - 6 월 2011, 11 월 2011에서 기계 배송.
2B 단계 : 2012-2015 (2 하위 단계 2B-1 및 2B-2로 나뉩니다). 9 월 2014, 기계 용품 (2B-1) 10 월 -1 월 2014 및 2B-2 9 월 -12 월 2015의 두 하위 단계 인증.
17 12 월 2015, 루마니아 해군은 다른 Puma Naval 헬리콥터 버전 2B-2를 받았다. 그리고 57 헬리콥터 그룹 Tuzla는 4 차량을 보유하고 있습니다. 이 시점에서, 루마니아 해군을위한 갑판 헬리콥터 개발을위한 "Puma Naval"계획이 완료되었습니다.
2B-2 무대가 완성 된 후 Puma Naval 헬리콥터는 진정한 다용도가되었다. 특히 북대서양 조약기구 (NATO) 작전 "애틀랜타"의 경우 헬리콥터 중 하나가 7,62 / 12,7-mm 기관총 장착을위한 출입구에 피봇 (스위블) 설치를 받았다.
기술자가 Puma Naval 2 세대에 DShKM을 설치합니다.
불법 복제 방지 작업 "애틀랜타", 2012 년.
DShKM으로 루마니아 헬리콥터의 공기 포수 (도어 포수).
화살표는 또한 윈치 운전자 인 비행 정비사의 역할을합니다.
DShKM으로 루마니아 헬리콥터의 공기 포수 (도어 포수).
화살표는 또한 윈치 운전자 인 비행 정비사의 역할을합니다.
푸마 헬리콥터 해군 12,7-mm 브라우닝 M2 기관총과 심지어 6 배럴 급속 기관총 M134 Minigun의 무장의 변형 "애틀랜타"작업을 제안한 후. 루마니아 인은 브라우닝을 거부했고 올해의 2012 말기에 6-Minigun이 채택되었습니다 : Dillon Aero 7,62-mm 기관총 GAU-17 (M134D Minigun).
그러나 분명히, 그것은 전시 시위 및 사격 훈련보다 더 나아간 것이 아닙니다. romanialibera.ro의 기사 작성자에 따르면, 국가는 불법 복제 방지 헬리콥터 (광학 전자 감시 시스템 및 AAS 설치)를 업그레이드하기 위해 500 천 유로를 지출했기 때문에 이는 이해할 수 있습니다.
무거운 기관총 브라우닝 M2
BSN 6의 2014- 배럴 미니건. 어! 꿈, 꿈 ... hydroacoustic 부표 바닥에 표시됩니다.
전시회가 끝난 후 Minigun은 헬리콥터에서 해체되어 부표가 제거되고 다른 승격 후 기지로 날아갔습니다. StingRey 어뢰 발사기가 장착됩니다. 09 8 월 2013, 루마니아 국방부 (MApN)는 18 유닛의 양으로 가벼운 어뢰 구매에 대한 입찰을 발표했습니다. 예산은 55 백만 lei (USD 16,5-17 million) 배정되었습니다.
입찰이 진행되는 동안 루마니아 포럼의 사용자는 추측했다. 호기선 용 또는 갑판 헬리콥터 용 어뢰를 구매한다. 그리고 어뢰의 장점을 비교했습니다. 영국 스팅레이 또는 미국 MU-90 (Mark 46의 대체품)이 누구를 선호합니까?
마침내 모든 것이 정리되었습니다. 영어 스팅 레이 (Sting Ray)에서 구입했습니다. 어뢰가 새롭지 않다는 소문이 돌았습니다. 영국인들의 퇴역을당한 후 복구 작업을 마친 후 루마니아에 팔린 것 같습니다.
루마니아 해군과 함께 일하는 최초의 어뢰.
이제 사제가 그것을 강요 할 것이고, 아버지는 모든 것을 거룩하게하실 것입니다.
이제 사제가 그것을 강요 할 것이고, 아버지는 모든 것을 거룩하게하실 것입니다.
루마니아 해군 당일 시위 (8 월 15).
푸마 해군 헬리콥터는 훈련 어뢰 발사 준비를하고 있습니다.
사진에 대한 논평은 어뢰가 루마니아에서 생산되었고 스팅레이 어뢰의 완전한 아날로그라고 말합니다. 이런!
푸마 해군 헬리콥터는 훈련 어뢰 발사 준비를하고 있습니다.
사진에 대한 논평은 어뢰가 루마니아에서 생산되었고 스팅레이 어뢰의 완전한 아날로그라고 말합니다. 이런!
가오리 훈련 어뢰 시작
파워 플랜트 푸마 헬리콥터
발전소 푸마 헬리콥터는 두 개의 가스 터빈 엔진 (GTE) Turmo (Turmo) IV-CA 마력 1588로 구성됩니다. 모두들. 그들은 프랑스 회사 인 Turbomeca의 허가하에 70-s의 중간부터 루마니아에서 제조되었습니다. 등유는 연료로 사용됩니다.
소말리아 어딘가에. 자동차는 250 시계 이상으로 비행했으며 기술자는 엔진으로 바쁩니다. 작전 애틀란타, 2012 년
Puma Nawal
루마니아 해군의 갑판 헬리콥터는 콘 스탄 타항 근처의 투 줄라 (Tuzla) 비행장을 기반으로합니다. 이 유닛은 "Tuzla 57-I 헬리콥터 그룹"(Grupul 57 Elicoptere Tuzla)이라고합니다. 2005 년 동안 그룹 (10)이 결성 된 이후 영구 사령관은 Tudorel Duce 사령관이되었습니다. 이 장교는 1 년 전에 34 비행을 시작했으며, 군대 'Dimitrie Cantemir'(Brasov, Romania)에서 공부했습니다.
루마니아 공군에서 근무한 지 20 년이 지난 후 그는 전문 기술을 발전 시켰습니다.
1984 년 : 그는 Aurel Vlayka 군사 항공 시험 학교 (Buzau, 루마니아)를 졸업했습니다. 중위급 수여, "군사 조종사 파일럿 헬리콥터"의 직업을 마스터했습니다.
1995 년 : 루마니아 부카레스트의 군사 기술 아카데미를 졸업했습니다. 학사 학위를 받았습니다.
2002 년 : 그는 United Military College (파리, 프랑스)를 졸업했습니다. 석사 학위를 받았다.
2003 년 : 루마니아의 해군에서 근무하게되었습니다. 1 년 동안 프랑스 안전 비행 연구소 (프랑스 파리)에서 공부합니다. 코스가 끝나면 졸업장 "Flight Safety Officer"가 수여됩니다.
11 월 2005에서는 루마니아 해군 본부에 항공 관리 센터가 설립되었습니다. 투 도렐 뒤츠 (Tudorel Dutse) 사령관은 항공 행정 센터 (Aeriation Administration Center) (헬리콥터 그룹의 지휘관)의 임원으로 임명되었습니다. 그의 계급은 2 계급 (Navy) 선장 또는 육군 중위 대령의 순위에 해당합니다. 이미 12 월에 8 해군 장교의 첫 번째 그룹이 Aurel Vlayku 비행 학교 (Forcastle Aeriene "Aurel Vlaicu")에서 사관 학교 생도가되었습니다. 1 년 전 21이라는 학교는 사령관을 졸업 한 후 여전히 젊은 중위입니다.
* 투돌 (Tudorel)은 투도르 (Tudor, 피도르)라는 이름의 작은 형태입니다. 나는 엄마 나 사랑하는 아내가 그를 언제 그렇게 생각하는지 이해합니다. 그러나 장교 또는 중학교 장교가 중령 대령에게보고한다고 상상해보십시오 : "Fedyunchik! 당신의 주문은 성취되었습니다! ", 나는 그럴 수 없다.
Duze 사령관은 루마니아 해군 항공의 창설자로 간주됩니다. 해군 항공의 이익을 창출하고 개발하고 유지하는 데 큰 공헌을 한 그는 "Puma Naval Man"(Omul "Puma Naval")이라는 애칭을 받았다.
병사를 생각하지 마라. 그러나 루마니아 해군 항공의 경우이 사람은 바실리 필리포 비치 마게 로프 (Vasily Filippovich Margelov)와 비교할 만하다.
푸마 나왈 (Puma Nawal) 미스터 투돌 레 듀즈 (Tudorel Duze) 사령관
사령관은 거의 모든 가르침과 캠페인에서 개인적인 역할을 수행했습니다. 예를 들어, 소말리아 해적에 대한 국제 작전 인 "Atlanta"에서. 루마니아 해군은 갑판 헬리콥터로 탑승 한 Regigle Ferdinand 호위함을 보냈습니다. 조종사 Dutse입니다.
작전 "애틀란타", 2012 년.
퓨마 해군 헬리콥터가 제작 한 튜돌 레 듀스 (Tudorel Duce), 호위함 "Regele Ferdinand"
퓨마 해군 헬리콥터가 제작 한 튜돌 레 듀스 (Tudorel Duce), 호위함 "Regele Ferdinand"
3 월 2 (Standing NATO Maritime Group 2015)의 흑해에서 2 군의 NATO 선박의 가르침은 Duce의 참여 없이는하지 못했습니다. 사령관의 지휘하에있는 기계는 레지나 마리아 프리깃 (Mirina Dusa) 루마니아 국방 장관에 실려 갔다. 그날 아침 강한 바람이 불었습니다. 바다는 격동했습니다. 파도의 높이가 3 미터에 이르렀습니다. 그러나 목사와 함께 헬리콥터가 착륙했습니다.
루마니아 국방부 장관이 비행 사령관에게 감사드립니다.
운동 서 서 NATO 해상 2015, 프리깃의 갑판 "Regina Maria"
운동 서 서 NATO 해상 2015, 프리깃의 갑판 "Regina Maria"
Tudorel Duce는 프랑스어와 영어에 능통합니다. 덕분에 그는 루마니아뿐만 아니라 해외에서도 훌륭한 교육을 받았습니다. 그의 완벽한 서비스와 전문성으로 인해 두세 (Duze) 사령관은 다양한 학위의 훈장 / 용기 (Ball of Merit / Valor)를 포함한 정부 최고 상을 수상했습니다.
2009 년 : 해군 공로 훈장 (Cavaler 졸업생).
2013 년 : 해상 공로 훈령 (Ordinul Virtutea Maritimă의 대학원 학위)의 장교 학위.
2014 년 : Cavaliers 주문 "군대 공로"(Ordinul Virtutea Militar în Cavaler 졸업생).
2013에서 루마니아 해군 총사령관 인 Alexandru Mîrşu를 포함한 다른 고위 장교에게 장교 학위가 수여되었다는 사실은 주목할만한 사실입니다. 그의 긴 근무 기간 동안 Tudorel Duze는 3000 시간의 비행 경험을 축적했으며 2015 봄에 그는 은퇴했습니다.
사령관의 마지막 비행
22 April 2015, Duze 사령관이 마지막 비행을 군용 조종사로 삼았습니다. 루마니아 해군 항공의 아버지이자 헬기 그룹의 지휘관은 콘 스탄 타 (Constanta) 근처의 토착 군사 기지에서 투 줄라 (Tuzla) 비행장에서 차를 집어 들었다. 비행 전 의료 모니터링, 브리핑 및 비행 문서 수신은 모두 일상적으로 시작되었습니다. 그 날은 흐 렸고 비가 내렸지 만 때로는 태양이 구름을 들여다 보았습니다. 날씨는 바람이 없었지만 조종사는 난기류에 잠시있었습니다. Dutse 지휘관이 착륙 후 비행 중 날씨 변화는 그가 공중에서 보낸 그의 삶에 대한 간략한 요약입니다. 그의 긴 경력 동안 조종사가 직면 한 그러한 순간들. 미래의 군대 퇴직자는 비행장과 망 갈리아 항을 날아 들었습니다. 즉, 10 년 만에 가까이 가고 사랑스러워지는 모든 것. 비행 중과 착륙 전 지휘관의 헬리콥터에는 경량의 다이아몬드 DA20가 동행되었습니다. 합당한 사령관과 사람에 대한 존중의 신호로 친절한 명예 경호 또는 모터 크로스.
출발 한 사령관 Tudorela Duce 착륙
조종사를 만날 수있는 비행장에서 많은 동료들이 줄 지어 서있었습니다. 루마니아 해군의 참모장과 조종사의 친구, 알렉산더 미르 슈 (Alexander Mirshu) 제독도 있었다. 격납고에서 동료들은 작별 인사를했습니다. 짧은 연설 후, "좋은 손에 통제권을 넘겨주는"헬리콥터 집단의 전 지휘관은 그의 후계자에게 헬리콥터 조종 막대 (조이스틱)를 건네었다. 해군의 공군 설립자는 물러 났지만 푸마 나왈 프로젝트는 출발 한 후에도 계속 발전 할 것입니다.
군사 조종사로 익스 트림 비행 사령관입니다.
아래에서는 여러 대의 갑판 헬리콥터로 구성된 비교 테이블을 만들려고했습니다. 비교 대상은 루마니아 해군의 IAR 330 Puma Naval (갑판 개조 IAR 330 Puma)입니다. SH - 32 Cougar (슈퍼 푸마 데크 수정 AS - 532SC) 칠레 해군; Lynx HAS.3 (HAS = Helicopter, Anti-Submarine) 영국의 왕립 해군.
흥미로운 사실
이탈리아 Aerospatiale은 여러 차례 합병 된 후 유로콥터, Aérospatiale-Matra 및 에어 버스 헬리콥터의 일부가되었습니다.
헬리콥터 Westland "Lynx"- 영국 회사 Westland와 프랑스 Aérospatiale의 공동 개발.
English Westland (Westland)도 여러 번 흡수되었으며 AgustaWestland, Finmeccanica, 28 (2016 Leonardo-Finmeccanica)의 일부가되었습니다.
프랑스어 Turbomeca는 Safran 그룹의 일부입니다. 1968에서는 롤스 - 로이스 Turbomeca Limited (RRTM) 합작 회사가 등록되었습니다.
Anglo-French 조인트 벤처는 SEPECAT Jaguar 전투기 (SEPECAT Jaguar)의 Adour 극장을 개발하기 위해 만들어졌습니다. 이 합작 투자 회사는 터보 팬 (TRD) Adur 및 가스 터빈 (GTE) RTM322의 두 가지 유형의 항공기 엔진을 개발 및 생산합니다. 2001에서 롤스 - 로이스 Turbomeca 회사는 1 399 독일, 프랑스 및 네덜란드 Eurocopter NHI NH90 헬리콥터에 RTM322 엔진을 장착하기 위해 2012 억 달러 계약을 체결했습니다. XNUMX 현재, Turbomeca는 Eurocopter뿐 아니라 AgustaWestland, Sikorsky, HAL, NHI와 같은 다른 주요 제조업체의 민간 및 군용 헬리콥터에 엔진을 공급합니다.
2013에서는 Ka-3에 Turbomeca Ardiden 62G 엔진을 설치하고 Ka-2Т에 Arrius 1G226 엔진을 설치하기 위해 러시아와 협상을 진행했습니다.
루마니아 웹 사이트 rumaniamilitary.ro에서 IAR 330 PUMA Naval은 루마니아 헬리콥터 공학의 백조의 노래라는 의견을 표명했습니다. 그러나 많은 사람들은 IAR에 미래가 있다고 믿습니다. 40-year-old의 개발을 대체 할 새로운 엔진 모델의 생산을 시작할 수 있습니다.
첫째,이 엔진은 루마니아의 공군과 해군의 헬리콥터에 구형 인 것으로 대체 될 수 있습니다 (약 40 유닛).
두 번째로 60 헬리콥터는 코트 디부 아르 (코트 디부 아르 공화국), 콩고, 케냐, 레바논, 아랍 에미리트, 파키스탄, 수단, 남아프리카 공화국으로 수출되었다. 이 국가들은 또한 자동차 용 엔진을 새로 구입하고자 할 수도 있습니다.
심지어 영국은 남아프리카 공화국의 6 헬리콥터를 왕립 공군의 요구에 맞는 부품으로 구입했습니다. 즉, 영국인은 비슷한 수의 헬리콥터를 보유하고 있습니다.
전체적으로 170 IAR 330 푸마 헬리콥터가 생산되었으며, 많은 부품이나 업그레이드가 필요합니다. 예, IAR 316 Aluette은 130 시스템에서 구성 요소가 필요한 곳에서 제작되었습니다. 또한 제조사는 330 VIP의 편안한 숙박을 위해 VARIP 구성에서 IAR 12 Puma VIP의 민간인 개조를 제공합니다.
예, 루마니아의 항공기 제조 업계는 최상의 상태는 아닙니다. 그리고 2000 이후 IAR이 3 회사로 나뉘 었음을 증명합니다.
IAR Ghimbav - 헬리콥터 생산 및 수리.
Construcţii Aeronautice - 항공기의 생산 및 수리.
최고 열처리 PVC 창 및 문.
간단히 말해서, 그들은 할 수있는 것처럼 회전하고 생존합니다. 그러나, 그들이 말한대로, 기다려보고.
아래 나는 갑판 헬기 "푸마"의 참여로 호기심 많은 비디오를 게시합니다.
저자는 Bongo에게 조언을 주셔서 감사합니다.
END.
정보 출처 :
잡지 "Marina Romana"(1 월 - 2 월 2006).
Savinsky Yuri Ezekelevich. 헬리콥터 우주 // 헬리콥터 세계.
https://www.facebook.com/tudorel.duta
https://www.facebook.com/ForteleNavaleRomane/
https://www.facebook.com/grupul.deelicoptere.1/
http://www.navy.ro/despre/organizare/istoric_elicopt.php
http://www.cartula.ro/forum/topic/7343-iar-316-b-alouette-naval/
http://m.ziarulevenimentul.ro/stiri/stiinta-si-tehnica/elicopterul-iar-316b-alouette--33248.html
http://www.rumaniamilitary.ro/date-despre-iar-330-puma-naval
http://romaniaforum.info/board3-marina-romana-romanian-navy/board636-armament-naval/board683-elicoptere-navale-maritime-helicopters/1480-i-a-r-330-puma-naval/#post4232
http://www.resboiu.ro/bsda-2014-iar-330-puma-naval/
http://www.rumaniamilitary.ro/radarul-de-pe-puma-naval http://www.rumaniamilitary.ro/un-elicopter-antisubmarin-puma-naval-prima-varianta
http://www.rumaniamilitary.ro/puma-naval-sm-sau-super-puma#prettyPhoto
http://www.rumaniamilitary.ro/torpila-sting-ray-pe-puma-naval
http://www.rumaniamilitary.ro/date-despre-iar-330-puma-naval
http://www.rumaniamilitary.ro/firmele-britanice-si-nu-doar-ele-interesate-de-industria-de-aparare-romaneasca
http://www.helicopter-database.de/photo_search.php?type=99999®=&cn=3140&operator=99999&airport=99999&author=99999&PhotoDate=99999&photoid=99999&category=99999&sortby=99999&country=99999&count_select=ja&PageNum=1
http://www.bizbrasov.ro/2015/12/16/iar-ghimbav-livreaza-joi-ultimul-elicopter-iar-330-puma-naval/
http://www.resboiu.ro/puma-naval-lansare-a-unei-torpile-de-exercitiu/
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http://russianplanes.net/type/Kamov/Ka-26
http://avia.pro/blog/vertolyot-iar-330-tehnicheskie-harakteristiki-foto
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-126.php
http://suntemromania.blogspot.md/2015/03/797exercitii-pe-mare-reporter-in-focul_17.html
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http://target.ucoz.ru/publ/24-1-0-385 http://www.mapn.ro/cpresa/2547_Prezentarea-elicopterului-IAR-330-PUMA-NAVAL
Puma Naval과 DShK 및 Minigun의 훈련 촬영
헬리콥터 조종사 인증
IAR-330 Puma NAVAL 해상에서의 구조 작업 및 갑판에서의 착륙.
루마니아 해군의 날 (2014) - 푸마 해군
푸마 해군 프로젝트 완료 축하
루마니아 해군의 전송 (TVR 1 게시)
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