이스라엘은 공중 부대의 대규모 착륙을 준비 중이다.
1990 이후 처음으로 이스라엘은 대규모 공중 훈련을 실시했습니다. 낙하산 여단의 천명이 넘는 군인들이 대규모 낙하산 탈출을 포함한 운동에 참여했습니다. 1990-x를 사용하면 소규모 낙하산 부대원 만 스카이 다이빙을 실시했으며, 마지막 운동은 대규모 착륙을 수행하기위한 낙하산 여단 준비의 일부입니다. 이것은 재래식 전쟁의 수행에서 지상군의 전투 능력을 향상시키는 이스라엘 정책의 일부입니다. 12 년 전 팔레스타인 사람들은 테러리스트 활동을 시작 했으므로 IDF 지상군은 반테러 작전에 중점을 두었습니다. 지난 5 년 동안 팔레스타인 테러의 위협은 크게 줄어들었고, 레바논 남부에서는이란이 자금을 조달 한 헤즈볼라가 이스라엘과의 전쟁 준비를 계속하고 있습니다.
낙하산 작업을 위해 공수 여단을 준비하는 것은 비용이 많이 드는 일입니다. 전통적으로 낙하산 장치의 훈련은 매우 비쌉니다 (낙하산 학교, 항공기는 정기적 인 훈련 점프를 수행해야하며, 낙하산 도중에 부상을 입을 경우 추가 의료비를 지불해야하며 점프를하기 위해 병사에게 보너스를 지급해야합니다). 높은 비용으로 전 세계 낙하산 낙하산 대 수가 현저히 줄어 들었습니다. 또 다른 문제는 다수의 낙하산 병이 동시에 종사하는 사례가 극소수에 불과하다는 것입니다. 공수 부대는 비교적 최근에 만들어졌으며 2 차 세계 대전에서만 널리 사용되었습니다. 전쟁이 끝나면 공수 부대는 많은 사람들이 비싸고 사용하기 힘들다고 생각했습니다.
2 차 세계 대전 중 미국은 공수 부대를 가장 많이 무겁게 성공적으로 사용했습니다. 1 년 전 72 자원 봉사자들은 미 육군의 낙하산 테스트 소대를 결성했습니다. 그들은 올해의 8 월 48에서 16을 처음으로 대폭 뛰어 넘었습니다. 연습은 성공으로 간주되었습니다. 미국은 1940 수천 (모든 자원 봉사자) 이상으로 숫자를 가져와 공수 부대를 계속 증가시키고 5 개의 공수 부대 (100, 11, 13, 17 및 82)를 형성했습니다.
낙하산 점프는 당시에는 새로운 것이 아니 었습니다. 따라서 첫 번째 점프는 1819 년도에 풍선에서 시작되었습니다 (이전에는 1797 연도에 프랑스에서 시작되었습니다). 비행기에서 첫 번째 낙하산 점프는 1912의 미국인이 만들었습니다. 보병 전투 점프 (밧줄 사용)의 기본 요소는 1919 해에 미국인이 개발하고 테스트 한 것입니다. 1 차 세계 대전이 또 다른 해를 계속한다면, 최초의 전투 낙하산은 독일의 미국 낙하산 보호대에 의해 수행 될 것입니다. 대신, 1940 5 월에, 독일의 낙하산 공룡은 벨기에의 "난공불락 인"요새로 낙하하여 몇 시간 만에 세계를 강타했습니다. 이 사건은 미 육군에게 알려지지 않았으며 한때 세계에서 가장 큰 공수 부대를 만들었습니다.
1930-s에서는 독일과 소련이 큰 공수 세력을 만들어 끊임없이 운동을 수행했습니다. 그러나 독일과 소련은 모두 낙하산 작전 중 많은 손실을 입었고 전쟁 기간 동안 공인 된 (정규적으로 많은 훈련 된) 공수 부대를 계속 지원하지 않았다.
최초의 미국 전투 낙하산은 1942 11 월에 북아프리카에서 제작되었습니다. 미국의 paratroopers는 93 낙하산을 합계했습니다. 제 2 차 세계 대전 중 낙하산 착륙은 거의 사용되지 않았습니다.
주로 엘리트 보병 또는 특수 부대로 사용되는 수륙 양용 여단 또는 대대는 세계 여러 나라에서 보유하고 있습니다. 이 역할에서, 미국의 낙하산 약대 원들은 70 명예 훈장을 받으면서 한 번 이상 전쟁에 참가했습니다. 다른 나라들도 비슷한 경험을하고 있지만 낙하산 병은 낙하산을 거의 사용하지 않는다는 점에 유의해야합니다. 이스라엘은 가까운 장래에 이러한 상황이 바뀔 수 있다고 생각하며이를 준비하고 있습니다.
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