러시아 UAV 용으로 만들어진 방빙 시스템
UAV가 장착 된 최초의 장비로 북극 지역에서 작업을 수행합니다.
“오늘의 제빙 시스템은 반드시 항공. 이들은 착빙 방지 액체가 비행기에 뿌려 질 때 액체로 나뉘어지며, 전기는 항공기 동체의 날개와 요소를 지속적으로 가열합니다. Kronstadt 그룹에 의해 개발 된 결빙 방지 시스템 (PIC)은 복합 드론 날개의 피부 아래에 숨겨져있는 주파수 발생기를 기반으로하는 장치입니다. 이 시스템은 단기간 전기 충격을가함으로써 피부가 얼음 표면을 "진동"하고 그에 따라 얼음 빵 껍질을 "덤핑"하도록 강요한다.
"새로운 시스템의 테스트는 이후에 명명 된 중앙 Aerohydrodynamic 연구소를 기반으로 수행되었다 N.E. Zhukovsky는 과냉각 된 물방울에 노출 된 조건에서 0에서 -20 °까지의 기류 온도에서 인공 착빙의 특별한 스탠드를 타고 구름에 형성된 것과 유사합니다. 이 실험은 극지방을 포함하여 가장 넓은 기후 조건과 지리적 영역에서 전기 펄스 방지 제빙 시스템과 함께 UAV를 사용할 가능성을 완전히 확인했다 " - Kronstadt Unmanned Systems LLC의 부국장 블라디미르 보로 노프 (Vladimir Voronov)는 신문에 말했다.
Denis Fedutinov, Pilot Technology Magazine 편집장 : "Odnoklassniki, 중간 고도 무인 미국 차량 Predator와 Israeli Heron이 개발 한 오리온 UAV는 악천후에서 착빙과 관련된 문제가 반복적으로 발생했습니다. 그리고 그들 중 일부는 재앙적인 결과를 낳았습니다. 보고서에 따르면 15 - 미국에서 20 분실 된 첫 번째 시리즈의 아프가 니 스탄 프레데터 만이 착빙과 관련이있었습니다. 이스라엘의 헤론 (Heron)은 액체 PIC에 대한 언급에도 불구하고 유럽의 운영자들에 따르면 얼음으로 덮여 있었다.
그에 따르면, 액체 POS는 충분히 많은 양의 글리콜 성 액체를 선내에 존재할 것을 요구합니다. "전기 시스템은 상당한 전력 소비를 가지며 궁극적으로 UAV 비행 기간에 영향을줍니다. 전기 펄스 POS 덕분에 러시아 오리온은 빙결 조건에서 하루 동안 날 수있다 "고 전문가는 말했다.
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