질문에 대한 답변. 주요한 전함 타워의 방공 총
독자가 보낸 사진은 질문의 그림입니다. 전장의 주요 구획의 타워에 방공 총을 놓는 것이 얼마나 편리했는지, 그리고 대장 명령에서 해고되면 대공 사기가 전투기에서 어떻게 발사 할 수 있었 을까?
이것은 흥미로운 질문이 아니라 키커입니다. 나는 다소 일반적인 그림을 만들기 위해 상당한 양의 재료를 삽으로 채워야 만했다.
그러나 나는 멀리서 시작할 것이다. 제 1 차 세계 대전 이래 전투기에 전투기가 등장했습니다. 그리고 모든 사람들이이 합판, 천 및 중괄호의 책장을 고려해야한다고 생각할 때. 지금 하늘에서 날아 다닐 수 있고 불쾌해질 수 있습니다. 가장 중요한 것은 대포보다 훨씬 정확합니다.
따라서 울음은 "전함, 할 수있는 누군가를 무장 시켜라!"라고 주어졌다. 왜냐하면 바다와 폭풍의 배가 전함을 공격하는 데 가장 무방비 적이기 때문이다. 치수, 기동성, 속도 -이 모든 것이 조종사의 손에 맡겨졌습니다.
그리고 전함들이 서둘러 천정을 목표로 한 트렁크를 넘기 시작했습니다.
제 1 차 세계 대전 참전 용사가 방공 현대화의 최우선 과제 였기 때문에 GK 타워에 방공 무기를 설치하기 시작한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 드레드 노트에 더 이상 제정신이없는 곳이있었습니다. 영국인은 먼저이 일을 시작했고 그 다음에는 다른 모든 일을 시작했습니다.
민법의 탑에서 영국군은 76-mm 대포, 돛대, 기둥 및 기타 높이에 기관총을 설치하기 시작했습니다. 영국인들은 다른 사람들을 끌어 모았습니다.
이탈리아어 "Giulio Cesare"
이것은 논리적 인 결정입니다. 결국, 그 당시의 대공 포수는 무엇이 필요 했습니까? 그것이 바로 공간의 개관입니다. 대공 사격 통제 지점 (PUAZO)은 다소 나중에 등장했습니다.
사실, 제 1 차 세계 대전과 제 2 차 세계 대전 사이의 간격에서, GK 타워는 방공을위한 최고의 장소가 아니라는 것이 밝혀졌습니다. GK 총을 발사하는 것은 실제로 비현실적이며 건강에 좋지 않습니다. 국가의 전투 규정은 일반적으로 주요 구격을 촬영하는 동안 갑판에 승무원이 부재 한 상태로 규정했습니다.
오랫동안 영국 보수당은 공기 방위 계산에 대한 지시를 내 렸습니다. 방공 계산은 하울 러의 신호로 자신들의 자리를 떠나 타워 캐스 메이트에 숨겨야했습니다. 그때 1-2의 화재 발생 당시 분당 한 발은 여전히 즐거움입니다 ...
그러나 당시의 모든 제정신 군대 지도자들은 항공 적의 함선이 다시 발사되어 공격을 시작할 때까지 기다릴 가능성은 없습니다. 그리고 30 년대 중반, 방공포가 민법의 탑을 떠나기 시작했습니다.
LC "Littorio"(이탈리아)
LC "Richelieu"(프랑스)
LC "야마토"(일본)
야마토는 후방에있는 두 번째 및 세 번째 포탑에 작은 구경 설치물을 가지고 있었지만 대공 방어구의 총 개수와 비교할 때 4 만 있었다.
LC 넬슨 (영국)
LC "Bismarck"(독일)
2 차 세계 대전의 모든 최신 전함은 이미 "깨끗한"탑으로되어있었습니다.
해군 항공의 두 번째 대응은 보조 구경과 대공 방어의 역할을 모두 수행 할 수있는 소위 우주 범프 (universal gun)의 출현이었다.
그것은 무기의 다른 개념이었습니다. 보조 총은 사이드 캐스 메이트를 떠났고 데크의 기갑 된 포탑에 정착했습니다. 전함은 다른 모양을 얻었습니다. 갑판의 표적은 증가했지만 대용량 (대영 제국에서 127-mm까지, 독일에서 150-mm까지) 장거리 대공포를 받았습니다.
20에서 40 mm까지 소 구경의 대공포가 설치 될 수있는 모든 곳에서 플러그를 꽂을 수있었습니다.
대공포의 일부는 "야마토 (Yamato)"기록이었습니다. 12-mm 구경의 127 2 구 포탑, 53-mm 구경의 25 3 배럴. 그것은 도움이되지 않았고, 슈퍼 링크는 미국의 항공 모함에 기반을 둔 항공기를 완전히 잃었습니다.
우리는 질문의 즉각적인 주제로 돌아갑니다. 우리 전함과 공중 방어에 대해서. 1938에게는 일반적으로 그렇지 않았습니다.
"갱 우트" 러시아어 더보기 함대. 우리는 대공 총을 관찰하지 않습니다 ...
"Petropavlovsk". 같은 그림
소련 제 1 차 세계 대전의 결과를 분석 한 결과 대공 방어와 거의 동일하다는 것은 누구에게도 비밀이 아닙니다. 그것은 매우 나쁘다. 우리 함대가 보유한 모든 것은 76-mm 및 45-mm 대공포와 37-mm 기관총입니다. 그러나 자동 37-mm 건 61-k는 사실 스웨덴 40-mm Bofors의 사본으로 1938 년에만 나타났습니다.
1938까지 전함이 보유한 모든 것은 Linder 76-mm 대공포와 기관총이었습니다. 그러나 몇 년 안에 배들이 업그레이드되어 대공 방어에도 영향을주었습니다. 이 지표의 관점에서 가장 좋은 것은 전함 "Paris Commune"- "Sevastopol"이었습니다.
그것은 그것에 설치되었습니다 :
- 독일 회사 Rheinmetall (6 cm Flak L / 76)의 기술에 따라 제조 된 올해의 1931 모델의 7,5 조각 59-mm 대공포 반자동 건;
- 16 머신 - 61-mm 구경까지;
- 16 기관총 DShK.
"Oktyabrina"이상도 효과가있었습니다.
외국인 동료를 보지 않으면 참을 수 있습니다. 예를 들어, 1944-49에서 북부 함대의 대열에서 봉사 한 영어 전함 "Royal Sovereign"(일명 "Archangel")을 선택했습니다.
이미 두 번 이상 눈치 챘으므로 영국군은 좋은 배를주지 않을 것입니다. 여기 1942에서 1944 전함. 해군 장교는 그를 더 이상 아무것도 고려하지 않기 때문에 예비군에 서 있었다. 그들이 우리를 줬기 때문에.
적의 항공에 대비하여 아르 한 겔 스크는 무장했다.
- 8 Vickers 건 4 건의 2 건 패널 설치시 102 mm 구경;
- 24 자동 건 "Vikkers"구경 40 mm (두 개의 8 배럴 및 두 개의 4 개 금지 설치);
- 60 자동 건 "Oerlikon"구경 20 mm (쌍으로 된 46 및 단일 배럴 설치의 14).
그들이 말한 것처럼 차이점을 느껴보십시오. 그리고 이것은, 나는 주목한다. "Royal Sovereign"은 1916 년 "1914-year"의 "Sevastopol"함대에 합류했습니다.
그러나 문제는 우리 전함이 그러한 대공 방어를 할 여력이 없다는 것입니다. "세 바스 토폴"의 전체 "채우기"는 1 2 차 세계 대전의 수준에서 모두 동일하게 유지되었습니다. 그리고 "Arkhangelsk"에는 "Sevastopol"관측자보다 훨씬 빨리 목표물을 탐지하고 방공 화재를 조정할 수있는 레이더가 있습니다.
따라서 본질적으로 흑해에서 밤에 떠 다니는 포병대의 역할을 수행하는 세 바스 토폴 (Sevastopol)은 민법의 탑에 방공 무기를 설치할 여력이있었습니다.
"공식적인 전기"에서 인용 : "흑해에서의 적대 행위 기간 동안 : 15 수천 마일 (8 마일)에 대한 어려운 전투 조건에서 전장이 7700 군사 캠페인을 통과했습니다. 그의 주요 구경총은 세 바스 토폴 (Sevastopol)과 케르 치 (Carch) 반도 근처의 적 위치에서 10 (3 천 발 이상)을 발사했다. 그의 대공포는 적의 21 공격을 물리 치고 3 항공기를 격추시키는 데 참여했다. 함대 사령부와 흑해 함대 지휘관이 개인적으로 취한 효과적인 조치 결과로이 선박은 심각한 피해를 입지 않았습니다. "
"명령에 의해 취해진 조치는 - Poti와 Batumi에 기반을두고 있는데, 독일 폭격기는 원칙적으로 비행 할 수 없었다. 어둠 속에서 플러스의 "일". 적절한 효율로 ...
세 바스 토폴 (Sevastopol)의 발틱 (Baltic) 동료들은 운이 좋지 않았습니다. 포병대 배터리로 핀란드 만에서 Marat와 10 월 혁명을 사용함으로써 알려진 결과를 이끌어 냈습니다.
발트해 연안에서는 마랏 (Marat)이 배가 끊긴 후에 몇 가지 결론을 내 렸습니다.
요약 : 소련 전함의 주요 구획의 탑에 방공을 배치하는 것은 방공 계산을 무력화하려는 욕구와 관련이 없지만 많은 요인들로 인해 :
1. 레이더가없고 공중 방어를 완벽하게 통제 할 수있는 능력.
2. 보편적 인 도구를 설치할 수 없기 때문에 (적절한 위치에 4 개의 타워 배치가 있었기 때문에) 적절한 수량을 확보 할 수 없었습니다.
3. 필요한 대용량 대 기계가 부족합니다.
그런데, 그들이 구축되었을 때 이미 구식이었던 러시아 전함 탑의 배치는 어떻게해서든지 대공 방어를 강화하려는 모든 시도를 효과적으로 "아니오"로 감소시켰다. 다음은 130-mm 범용 건을 B-13 및 B-2ML 타워에 설치하여 수리 한 후의 "10 월 혁명"의 스냅 샷입니다.
다음 그림에서 볼 수 있듯이 "Marat"의 잔해가 있습니다. 또한 수정.
원칙적으로, 떠 다니는 배터리의 주요 구석의 타워에 방공을 설치하는 것이 일반적인 해결책입니다. 적의 항공기가 습격하면 주 구경이 발사되지 않을 수 있습니다. 실제 전함 (전함이 없었던)은 더 어려웠습니다. 이것은 "야마토", "웨일즈의 왕자"및 다른 많은 배를 증명했다.
믿을 수는 없지만 사실 : 제 1 차 세계 대전과 제 2 차 세계 대전 중 세 바스 토폴 클래스 (Petropavlovsk / Marat, Gangut / October Revolution 및 Sevastopol / Paris Commune)의 러시아 / 소련 전함 적의 배들과 전투에 참여했다.
그러나 이것은 해군 제독의 주제에 관한 것입니다.
결과적으로 의도 된 목적으로 전함을 사용하고 사용했던 국가들은 대공의 타워에 방공 무기를 배치하는 불편한 관행을 오히려 포기하게되었습니다. 소련 전함은 본질적으로 대구경의 포병 건전지를 떠 다니므로 목적에 따라 GK 타워에 방공을 배치 할 수있었습니다. 이 배들에 의해 수행 된 전투 임무는 적의 항공기에 의한 공격과 주요 구경의 동시 발사를 제공하지 못했습니다.
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