ZVO는 새로운 트랙터 배치를 받았습니다.

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서부군사지구가 수령한 KamAZ-65225 트랙터 배치는 칼리닌그라드로 이전될 예정이며, 현재 해당 차량은 해상 페리에 선적할 준비가 되어 있습니다.

ZVO는 새로운 트랙터 배치를 받았습니다.




군부는 "최신 차량에는 자동 변속기가 장착되어 수명이 20% 이상 늘어났고 운반 능력이 50톤으로 증가했으며 이동 속도는 최대 90km/h"라고 말했습니다. 릴리스에서.

이 차량은 모든 최신 요구 사항을 충족합니다. "통합 온보드 정보 및 제어 시스템, 엔진 예열기 및 운전실 난방, 타이어 압력 제어 시스템 등 최신 장비를 설치"한 것으로 알려졌습니다.

국방부는 또 “국부적 보호 수단으로 인해 차량의 장비가 확장됐으며 특수 장비와 유닛을 다양한 목적으로 연결할 수 있도록 설계된 윈치와 동력인출박스가 있다”고 지적했다.
39 댓글
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  1. +5
    20 12 월 2016 16 : 39
    당신은 깜짝 놀라게 될 수 있습니다! 그들은 심지어 객실 난방도 설치했습니다! 기적!
    1. +2
      20 12 월 2016 17 : 00
      제품 견적 : Stena
      당신은 깜짝 놀라게 될 수 있습니다! 그들은 심지어 객실 난방도 설치했습니다! 기적!

      그것이 그들이 흥미롭게 끌어낼 것입니다 ..? "구경"등이 포함 된 컨테이너를 바랍니다. 아니면 유럽의 탱크, 도로가 좋을 수도 있습니다 ... 우리는 그곳에서 약하지 않고 주먹을 조직 할 것입니다 ... 나는 우리 참모의 생각의 기차를 좋아합니다!
      1. +2
        21 12 월 2016 05 : 57
        그리고 열심히 일하는 사람 사진은 왜 4310인가요? 왜 실제 사진을 찾지 못했나요?
  2. +7
    20 12 월 2016 16 : 41
    이동 속도 - 최대 90km/h
    독일 아우토반에서는 100을 줄 수 있습니다
    1. +8
      20 12 월 2016 16 : 45
      차는 좋고 입증되었으며 Kamaz는 좋습니다. 특히 새 차))).
      1. +8
        20 12 월 2016 16 : 55
        제품 견적 : Thunderbolt
        이동 속도 - 최대 90km/h
        독일 아우토반에서는 100을 줄 수 있습니다


        유럽인들은 문자 그대로 이해할 것이기 때문에 왜 그렇게 겁을 주나요? 웃음
        1. +1
          20 12 월 2016 17 : 05
          제품 견적 : cniza
          유럽인들은 문자 그대로 이해할 것이기 때문에 왜 그렇게 겁을 주나요?

          유죄, 비난. 세 연령의 아시안이 본문이 깨끗해졌으면 좋겠습니다 깡패
          1. +1
            21 12 월 2016 11 : 55
            견적 ...
            독일 아우토반에서는 100을 줄 수 있습니다 ........
            유럽인들은 문자 그대로 이해할 것이기 때문에 왜 그렇게 겁을 주나요?

            사진으로 판단하면 모든 것이 정확합니다! "소트카"(SU-100) 그리고 끌기... 예
  3. +3
    20 12 월 2016 16 : 48
    ".......수송능력이 50톤으로 늘어났습니다." ....
    사진에서 KAMAZ는 운반 능력이 50톤입니까?
    1. +3
      20 12 월 2016 17 : 04
      제품 견적 : kapitan92
      ".......수송능력이 50톤으로 늘어났습니다." ....
      사진에서 KAMAZ는 운반 능력이 50톤입니까?

      기사의 사진에는 없지만 위에 벼락 동지가 올바른 것을 배치했습니다. 그는 50 톤입니다!
  4. +10
    20 12 월 2016 16 : 52
    예, 이제 그는 PiHdosovsky Cummins 엔진과 파시스트 ZF 상자를 보유하고 있습니다. 좋은 오래된 KamAZ에는 택시와 명판 만 있습니다. 아, 그리고 프레임과 바퀴도요.

    저는 그곳의 분배기 및 기어박스 크랭크케이스 작업장에서 일했습니다. 그들은 실제로 디바이더와 기어박스의 크랭크케이스를 제작했습니다. 작업장은 이제 오랫동안 사라졌고, 물론 러시아 칸막이 하우징과 기어박스가 없는 것처럼 자동 라인과 장비는 폐기를 위해 제거되었습니다. 그러나 기성품 키트에는 파시스트 ZF 기어 박스의 드라이버 어셈블리가 있습니다.

    폴리머가 모두 사라졌습니다.
    1. +6
      20 12 월 2016 17 : 01
      제품 견적 : Lumumba
      예, 이제 그는 PiHdosovsky Cummins 엔진과 파시스트 ZF 상자를 보유하고 있습니다. 좋은 오래된 KamAZ에는 택시와 명판 만 있습니다. 아, 그리고 프레임과 바퀴도요.

      사진은 기사의 내용인 트럭 트랙터가 아닙니다!
      1. 0
        20 12 월 2016 18 : 40
        실제로 65225는 - 6 - 운반 능력이 15000kg 이상인 자동차, 5 - DUMP 그룹의 자동차, 22 - 자동차 모델, 5 - 모델 수정 지수 ... 절대 그렇지 않습니다. 사진에 덤프트럭 보이시죠..
        1. 0
          21 12 월 2016 14 : 08
          귀하는 산업 표준 OH 025270 66을 주의 깊게 연구하셨습니다. 귀하의 의견은 절대적으로 옳습니다. 그러나 이제 자동차 마킹에 대한 새로운 규정이 있습니다. 현재 OH 025270 66 준수는 필수는 아니지만 KAMAZ JSC는 다른 국내 자동차 공장과 마찬가지로 새로 생산된 차량의 모델을 디지털 마킹할 때 주로 OH 025270 66에 따른 차량 디지털 마킹 시스템을 준수합니다. 그러나 ... 점점 더 적어지고 있으며 이제 공장은 원하는대로 차를 부르고 이름으로 다른 것을 해독하는 것은 불가능합니다. 예를 들어 "Lada-Kalina"또는 "Vesta"입니다. 이 이름으로 무엇을 이해할 수 있습니까? 사람
    2. +2
      20 12 월 2016 19 : 00
      그리고 일반적으로 KamAZ 자동 변속기는 어떻습니까?
      1. 0
        21 12 월 2016 08 : 13
        그들은 상자의 수명을 연장하기 위해 밸러스트 트랙터를 설치했습니다. 부하가 크고 종종 젊은 운전자가 클러치와 기어 박스를 망칠 수 있습니다 ...
        1. 0
          21 12 월 2016 14 : 11
          KamAZ-65225는 밸러스트 트랙터가 아닙니다. 그리고 자동차의 변속기를 저장하려면 기계가 필요합니다. 전달되는 출력과 토크는 매우 높으며, 정비사가 교육을 받지 않은 경우(거의 항상 그렇습니다) 변속기를 비활성화하는 것은 매우 쉽습니다. 이 문제는 자동 변속기로 해결됩니다.
  5. +5
    20 12 월 2016 16 : 55
    이번에도 작가가 사진을 망쳤네요!
    트럭 트랙터 KAMAZ 65225의 기술적 특성
    중량 매개 변수 및 하중, a / m
    차량의 공차 중량, kg 11150
    차량 공차 중량, 후방 보기 하중, kg 5950
    총중량, kg 28300
    차량 총 중량, 후방 보기 하중, kg 21400
    총 열차 중량, kg 59300
    차량 공차 중량, 전방 차축 하중, kg 5200
    차량 총 중량, 앞차축 하중, kg 6900
    SSU에 대한 하중, kg 17000
    세미트레일러 총 중량, kg 48000
    엔진
    모델 740.50-360(Euro-2)
    유형 디젤 터보차저, 공랭식 애프터쿨러
    정격 출력, 순, kW(hp) / 크랭크샤프트 속도, rpm 250(340) / 2200
    정격 출력, 총, kW(hp) / 크랭크샤프트 속도, rpm 265(360) / 2200
    최대 토크, 순, Nm(kgcm) / 크랭크샤프트 속도, rpm 1451(148) / 1300-1500
    실린더 배열 및 개수 V자형, 8개
    작업량, l 11,76
    실린더 직경 및 피스톤 스트로크, mm 120/130
  6. +5
    20 12 월 2016 17 : 43
    주제에서 조금 벗어나지 만 ...

    시아버지께서 군 복무 중 겪은 일화를 들려주셨습니다.

    연합 하에서 그는 동독에서 신호원으로 일했습니다. FRG와의 국경에서 66년을 모두 계산합니다. 그들은 서비스 차량 GAZ-XNUMX을 가지고있었습니다. 기술 설명을 좀 더 자세히 살펴보면 이 차량에는 승객석에서 직접 전환되는 이중 탱크가 있습니다. 즉, 그들은 강둑을 따라 가고 있다는 뜻입니다. 이 강둑은 독일 연방 공화국 강과 독일 순찰대를 건너는 동독입니다. 갑자기 엔진이 멈춥니다. 탱크 하나가 비어 있습니다. 시아버지는 양동이를 들고 차에서 뛰쳐나와 강에서 물을 길어 탱크에 붓고 운전실에 올라 반 바퀴부터 시동을 걸고 조용히 운전한다.

    독일 순찰대의 조용한 장면.
  7. +2
    20 12 월 2016 18 : 06
    나는 당신들 전사들에게 동정심을 느낍니다: 그런 G ,,,,, (KamAZ) 그리고 우리 군대에서!
    1. +3
      20 12 월 2016 18 : 35
      친애하는, KamAZ를 "똥"이라고 부르려면 적어도 그것을 작동해야합니다 ... 개인적인 용도로 ... 그리고 혀의 굳은 살이 아닙니다 ..
    2. +2
      20 12 월 2016 19 : 34
      제품 견적 : 자부심
      나는 당신들 전사들에게 동정심을 느낍니다: 그런 G ,,,,, (KamAZ) 그리고 우리 군대에서!

      Kamaz는 자동차가 아니라 추악한 기적입니다.
      즉, 운전자의 죽음입니다.
      1. +2
        21 12 월 2016 13 : 39
        동의하다! 그는 다축 대형 바퀴 트랙터 회사의 소대장으로 "경력"을 시작했습니다. 그래서 저는 MAZ-537을 연결했고 이것은 자동차 산업의 기적이기도 합니다(주에 있는 동력 소총 여단의 수리 기관에 배치됩니다). 그러니까 구형 MAZ-537과 비교하면 이 g.... 아, 근접도 안됐고, KZKT-7428과 비교하면 전혀 고려가 안 되는 수준입니다.
        차는 대피 수단으로 의도되었지만 그 작업에 대처할 수 없습니다. 현대 대형 차량 회사는 기존 차량에 비해 성능이 훨씬 뒤떨어져 있습니다. KZKT 돌려줘!!!!
        1. +2
          21 12 월 2016 15 : 11
          KAMAZ에 대한 운전 속담이 있습니다.
          당나귀에 금박 안장을 얹으면 그는 속도 조절 장치가되지 않습니다.
          나는 이미 호송대에서 도시 간이 효과적인 처벌 수단이라고 썼습니다.
          그리고 KAMAZ로 이전하겠다고 위협하는 것이 더 쉽습니다. 그리고 그녀는 일했어요
          나는 개인적으로 그런 조치를 취한 후에 그냥 그만두는 사람들을 알고 있습니다.
          건강은 더 비싸지 만 6 바퀴를 돌 때 KAMAZ를 가면 모든 수리를 통해 지속되는 시간입니다.
    3. 0
      22 12 월 2016 13 : 26
      물론 MAZ는 기술의 새로운 단어입니다. 그리고 품질은 물론 다른 수준에 있습니다 ...
  8. +4
    20 12 월 2016 18 : 31
    이 릴리스는 자동차 운송 및 운영과는 거리가 먼 매우 문맹의 작은 남자에 의해 작성되었습니다 ... 저는 RF 국방부와 사이트 중재자에게 그런 미친 바보를 허용하지 말라고 제안하고 싶습니다 .... 둘 다 매우 현대 현실에서 일어나는 유용하고 흥미로운 일들이 언론에 보도됩니다. .
  9. +2
    20 12 월 2016 18 : 42
    이 차량은 모든 최신 요구 사항을 충족합니다. "통합 온보드 정보 및 제어 시스템, 엔진 예열기 및 운전실 난방 장치, 타이어 공기압 제어 시스템 등 최신 장비를 설치"한 것으로 알려졌습니다. 웃음 웃음 웃음
    그리고 와이퍼, 유리 와셔도 설치했고 운전석은 폼과 가죽 대리로 덮었습니다.
    그들은 이미 이 편지들을 받았기 때문에 무언가를 쓰기 위해서라면.
  10. +2
    20 12 월 2016 18 : 47
    통합 온보드 정보 관리 시스템,\\\\
    공통 BK.
    적어도 KAMAZ의 BC 메뉴가 Russify로 추측되기를 바랍니다.
    그리고 MAN, DFA 및 기타 외국 자동차에서는 전체 메뉴가 러시아어로되어 있지만 애국적인 Kamazavian pr-모든 것이 영어로 침을 뱉거나 번역하기에 충분하지 않습니다.
  11. +3
    20 12 월 2016 19 : 55
    정말 간단합니다. 기적의 자동차가 탄생했습니다!
    1. +3
      20 12 월 2016 20 : 53
      제품 견적 : Benzorez
      정말 간단합니다. 기적의 자동차가 탄생했습니다!

      빨간 구석에 이 신의 그림을 걸고 기도해보세요. 웃음
  12. +1
    20 12 월 2016 21 : 36
    물론 운전실 난방과 기타 매력은 이해하지만 자동 변속기는 현장에서 어떻게 작동할지 모르지만 고장이 나면 현장의 일반적인 유지 관리 가능성은 무엇입니까 아니면 공장에 삽질해야합니까? 의뢰 .물론 이러한 모든 혁신이 필요하다고 주장하지는 않지만 전투 상황에서 어려움을 초래하지는 않습니다.
    1. 0
      21 12 월 2016 12 : 03
      현장으로의 여행은 계획되지 않은 것이 분명합니다. 레이싱 트랙에서만... 웃음
  13. +3
    21 12 월 2016 04 : 04
    더 나은 것이 없으면 KAMAZ도 그렇게 할 것입니다 !!! 이 장치는 작동 측면에서 아쉬운 점이 많습니다.
    1. +1
      21 12 월 2016 07 : 39
      전적으로 동의합니다 .... 글쎄, 이것은 군용 차가 아닙니다 ...
      1. 0
        21 12 월 2016 12 : 08
        Mlyn, 여러분, 당신은 당신 자신이 아닌가요? 예, KamAZ는 당신이 늙었을 때까지 군대에 있었습니다! 세계에서 가장 신뢰할 수 있는 자동차는 아니지만, 신뢰할 수 있는 자동차는 어디에 있습니까? 적어도 몇 명은 직접 이름을 대고 함께 웃자 ... hi
        1. 0
          21 12 월 2016 13 : 41
          MAZ-537!!!
        2. 0
          15 2 월 2017 21 : 51
          우랄-모든 수정, + 지뢰에 부딪힐 때 부상을 덜 입을 것입니다!
  14. +1
    21 12 월 2016 10 : 43
    우리는 할 수 있습니다! 내 말은, 우리는 할 수 있다는 거야!!!
  15. 0
    22 12 월 2016 18 : 57
    .................................................
    . + 100500