"Northern Shipyard"(사진)에서 완성 된 "Fleet Kasatonov 제독"

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완공을 앞두고 있는 원해초계함 애드미럴호의 사진이 온라인에 공개됐다. 함대 Kasatonov"(프로젝트 22350).





이 배는 2009년 2014월 Severnaya Verf 조선소에서 기공되어 12년 2017월 보트하우스에서 꺼내져 같은 해 XNUMX월 XNUMX일 진수되었습니다. 테스트 시작은 XNUMX년으로 예정되어 있다.


47 댓글
정보
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  1. +2
    22 12 월 2016 15 : 20
    함대는 새로운 배를 기다리고 있습니다.
    1. +4
      22 12 월 2016 15 : 23
      그리고 이것뿐만이 아닙니다. 행운을 빌어요.
      1. +8
        22 12 월 2016 15 : 35
        이들 각각에는 약 XNUMX대의 도로 예인선과 보트가 있습니다. 이들은 이제 우리 건설 목록의 최상위에 있습니다.
        1. +2
          22 12 월 2016 15 : 39
          제품 견적 : Vadim237
          이들 각각에는 약 XNUMX대의 도로 예인선과 보트가 있습니다. 이들은 이제 우리 건설 목록의 최상위에 있습니다.

          물론 호위함의 느린 건설이 당황스럽기는 하지만 그것들 없이는 불가능합니다.
      2. +8
        22 12 월 2016 16 : 02
        꼬리번호가 이미 적용되었습니다. 대포는 내년에 설치될 예정이다. 우리는 수입 대체 터빈을 기다리고 있으며 스탠드가 거의 준비되었습니다. 기어박스에서 가장 중요한 것은 Zvezda가 실패하지 않고 복잡한 장치라는 것입니다. 불행하게도 최고의 조선소와 해군을 전문으로 하는 군공업 단지의 거의 절반이 우크라이나에 남아 있었습니다. 조선소가 멈추고 공장이 약탈당하고 문을 닫았습니다. 그러나 현대 프리깃은 보트가 아니며 한 엔지니어링 팀이 가장 가까운 숲에서 제작할 수 없으며 수백 개의 하청업체와 수만 개의 부품 및 구성 요소가 필요합니다. 관련 회사의 체인을 구축하고 완전한 기술 생산주기를 만드는 것은 매우 긴 과정입니다.
    2. +4
      22 12 월 2016 15 : 25
      제품 견적 : Spartanez300
      함대는 새로운 배를 기다리고 있습니다.

      가장 중요한 것은 부두를 떠날 때 Essen과 같은 일이 발생하지 않는다는 것입니다.
      1. +1
        22 12 월 2016 15 : 44
        제품 견적 : NEXUS
        가장 중요한 것은 부두를 떠날 때 Essen과 같은 일이 발생하지 않는다는 것입니다.

        글쎄, 아니면 세바스토폴에 정박할 때 Grigorovich와 비슷합니다. 미소
      2. +5
        22 12 월 2016 15 : 52
        제 생각에는 이 배에서 가장 중요한 점은 다음과 같습니다.
        디젤-가스터빈 발전소 M55P 디젤 엔진의 일부로 10D49 그리고 가스터빈 엔진 M90FR.
        마지막으로 기다려! 음료수 모두를 위해 잔을 부어주세요)))
        1. +3
          22 12 월 2016 16 : 39
          당신은 무엇을 기다리고 있습니까? 여전히 우크라이나 설치인 것 같습니다. Maidan 당시에는 이미 22350척의 선박에 XNUMX척이 공급되었습니다.
        2. +6
          22 12 월 2016 16 : 55
          제품 견적 : Joker787
          마지막으로 기다려!

          우리는 아직 기다리지 않았습니다.
          프로젝트 22350의 호위함의 경우 우크라이나의 엔진이 XNUMX척의 선박에 도착했으며 "세 번째 선박이 형성되는 동안 엔진이 도착할 것이며 그 생산은 NPO Saturn이 마스터하고 있습니다"라고 기관의 대담자는 확신합니다. . 그에 따르면 Admiral Gorshkov 시리즈의 선두 호위함은 XNUMX월에 테스트를 위해 바다로 갈 것이며 Admiral Kasatonov라고 불리는 다음 호위함도 높은 수준의 준비 상태에 있습니다.

          당사의 가스 터빈 엔진은 대략 2018년에 출시될 예정입니다.
          16 월 55 일 OJSC“Severnaya Verf”는 프로젝트 22350 헤드 건설중인 프리깃을위한 924 개의 디젤 가스 터빈 유닛 MXNUMXR의 제조 및 공급에 대한 OJSC NPO Saturn과의 계약 체결에 관한 정보를 게시했습니다. 제 XNUMX 호 "이사 코프 제독"
          선박 세트 비용은 2,295 억 루블입니다. 배송 시간은 2018 년 XNUMX 월 -XNUMX 월에 따라 결정됩니다.
          1. +1
            22 12 월 2016 18 : 44
            다시 한 번 정보를 제공해 주셔서 감사합니다.
    3. +1
      22 12 월 2016 16 : 25
      우리는 작은 제독, 모든 경비함, 초계함을 보유하고 있습니다.
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. 0
      22 12 월 2016 21 : 40
      제품 견적 : Spartanez300
      함대는 새로운 배를 기다리고 있습니다.


      아주 오랫동안 기다리고 있어요!
  2. OML
    +1
    22 12 월 2016 15 : 21
    아름다운. 생산과 채택이 더 빨라졌습니다.
  3. +1
    22 12 월 2016 15 : 35
    건조 중인 원해지역 순찰함 '애드미럴 카사토노프'(프로젝트 22350)의 사진이 온라인에 공개됐다.

    선박의 통일된 분류가 이루어질 수 있을지 궁금합니다. 불쌍한 11356과 22350은 TFR 또는 프리깃이라고 불립니다. 미소
    1. +4
      22 12 월 2016 16 : 01
      인용구 : Alexey RA
      선박을 통일적으로 분류할 수 있나요?

      이미 모든 내용이 명시되어 있습니다.

      해군 헌장(4) 2001조: “해군의 선박과 선박은 주요 목적과 무기에 따라 등급으로 나뉘며, 전문화, 배수량, 발전소 유형 및 추진 원리에 따라 등급이 결정됩니다. 하위 클래스로 나누어집니다.
      해군 선박 및 선박 분류 안내"


      확실히 TFR (순찰선)
      프로젝트 1135 순찰선(코드 "Burevestnik", Krivak I, II, III)

      아키텍처 보호 방법은 아무것도 변경하지 않습니다
      1. +1
        22 12 월 2016 16 : 59
        제품 견적 : opus
        확실히 TFR (순찰선)
        프로젝트 1135 순찰선(코드 "Burevestnik", Krivak I, II, III)

        네, "Grigorovich", "Essen", "Istomin" 및 "Butakov"의 모기지 보드에서는 프로젝트 11356에 따라 순찰선으로 명명되었습니다.

        그러나 프로젝트 22350은 이미 프리깃입니다.
  4. +8
    22 12 월 2016 15 : 46
    프리깃이 너무 프리깃하다고 하더라고요! 용어를 섞지 마세요, 동지들! 글쎄, 그들이 NATO 분류 시스템에 적합하다면. 그러면 우리는 거기에 산다.... 그리고 석유를 파는 방법. 배럴에서는 해군 BC를 구축하는 방법은 다음과 같이 시작합니다: BOD, SKR, PSKR, BDK, BOD, SSGN, SSBN, TRPKSN, TCCHK, ZPT, HEZ.....
    1. +2
      22 12 월 2016 15 : 55
      제품 견적 : etrofimov
      프리깃이 너무 프리깃하다고 하더라고요! 용어를 섞지 마세요, 동지들! 글쎄, 그들이 NATO 분류 시스템에 적합하다면. 그러면 우리는 거기에 산다.... 그리고 석유를 파는 방법. 배럴에서는 해군 BC를 구축하는 방법은 다음과 같이 시작합니다: BOD, SKR, PSKR, BDK, BOD, SSGN, SSBN, TRPKSN, TCCHK, ZPT, HEZ.....

      그것은 굉장!!!
    2. 0
      22 12 월 2016 16 : 38
      제품 견적 : etrofimov
      그리고 이와 같은 해군 기갑 단지를 건설하는 방법

      오른쪽. 17세기부터 호위함은 존재해왔으니 그대로 두세요. 올바른 분류는 변위와 연결되어야 합니다. 가장 무거운 (부분 장갑)은 순양함입니다. 그러나 역사가 보여 주듯이 그것들은 별로 쓸모가 없습니다.

      일반적으로 현대 선박의 보호 기능에 대해 생각해야 합니다. 코르벳함, 호위함, MRK처럼 생존 가능성은 농담이 아닙니다.

      BIUS용 일부 장갑 모듈, 동력 장치, 발사 시스템, 지하실 등 일반적으로 선박의 수명과 전투 능력에 가장 중요한 모듈입니다. 승무원을 위한 별도의 장갑 캡슐과 같은 것이 고려될 수 있습니다. 특히 사람이 많은 자동화되지 않은 장소에서는 더욱 그렇습니다.
    3. +2
      22 12 월 2016 17 : 04
      제품 견적 : etrofimov
      이사회, SKR, PSKR, BDK, 이사회, SSGN, SSBN, TRPKSN, TCCHK, ZPT, HEZ.....

      TAВ한국과 타РKR 미소
  5. +10
    22 12 월 2016 15 : 52
    네, 그리고 한 가지 더.... 노련한 조선업자이자 선박 수리업자로서 3500년 만에 5BRT라는 참담한 건조 시기를 보고 진심으로 감동을 받았습니다. 시민 여러분, 이것은 국가적 망신입니다! 가난한 인디언들조차 이런 일을 하는 것을 허용하지 않습니다!
    모두를 축하할 준비가 되었습니다. 국내 조선업은 (날짜 기준) 1870년 수준으로 떨어졌습니다. 품질이 더 안좋을수도..
    너무 슬퍼:(
    1. +1
      22 12 월 2016 16 : 07
      응원합니다!소톤수 초계선은 8년!10000tnvdi의 괜찮은 선박은 얼마나 걸릴까요?
      1. +5
        22 12 월 2016 16 : 24
        참고 :
        1. LK 비스마르크 51000BRT, 조립부터 시운전까지 48개월, 시리즈 선두..
        2.LK 야마토 63200 BRT, 조립부터 시운전까지 50개월, 시리즈 선두..
        3. 크루저 타이콘데로가 9800 BRT 제작부터 시운전까지 35개월, 시리즈 선두..
        4. KR Sverdlov 17000 BRT 부설부터 시운전까지 30개월, 시리즈 선두..
        이것은 단지 역사적 목적을 위한 것입니다...
        모든 선박은 해당 시리즈의 주요 선박입니다... 건설 국가가 다릅니다....
        이건 불명예인게 분명해...
        1. +1
          22 12 월 2016 17 : 09
          제품 견적 : etrofimov
          모든 선박은 해당 시리즈의 주요 선박입니다... 건설 국가가 다릅니다....

          헤헤헤헤... 소련 최초의 대형 선박을 기억하고 싶지 않나요? 프로젝트 1의 "Leningrad" 리더?
          5년 1932월 XNUMX일에 제정됨.
          17년 1933월 XNUMX일 발사.
          5년 1936월 XNUMX일 해군에 인도되었습니다.
          건설은 1938년 XNUMX월에 완료되었습니다(예, 이것은 실수가 아닙니다. 함대가 승인한 선박은 XNUMX년 반 동안 공장의 의장 벽에 서 있었습니다).
          대형 구축함을 만드는 데 거의 6년이 걸렸습니다.
          1. 0
            22 12 월 2016 23 : 12
            네, 그렇습니다. 하지만 몇 가지 문제가 있었습니다. 7700BRT 시리즈의 선두 선박이기도 한 KR Kirov는 35개월이었습니다. 프로젝트의 장점과 단점은 별도의 대화이지만 건설 기간은 무언가를 말해줍니다 (30 대, 소련 !!!). 예, 이 프로젝트는 기본적으로 이탈리아어이며 01과 같은 이야기입니다....
            1. 0
              23 12 월 2016 11 : 07
              제품 견적 : etrofimov
              네, 그렇습니다. 하지만 몇 가지 문제가 있었습니다. 7700BRT 시리즈의 선두 선박이기도 한 KR Kirov는 35개월이었습니다.

              따라서 Kirov에서도 마찬가지였습니다. 배는 사실상 준비되지 않은 상태로 함대에 의해 승인되었습니다.
              25 월 1 일,위원회는 KBF에서 선박의 수락에 관한 법률에 서명했다. 다음날, 순양함에 해군 깃발이 꽂혔습니다. 이 법에서위원회는 "다수의 미완성 된 작업"을 언급했다. 특히 주 구경 총의 발사 속도가 낮았고 어뢰 튜브의 장갑 보호 장치가 설치되지 않았으며 항공기 장비 및 MPUAZO 시스템이 전달되지 않았으며 페어링 된 장치, 주 터빈 기어 박스, 과열 및 포화 증기의 주 및 보조 증기 파이프 라인의 피팅이 교체되지 않았습니다. 합격 증명서는 16 년 1938 월 XNUMX 일 XNUMX 위의 주력 I.S. Isakov 인 해군 부국장에 의해 승인되었습니다.
              1939년 XNUMX월까지 이러한 결점과 결함의 대부분을 제거할 수 없었기 때문에 키로프의 계획된 국제 뉴욕 전시회 개막 캠페인이 중단되었습니다. 오랫동안 배에서 별도의 작업이 계속되었습니다. 소련-핀란드 전쟁이 시작될 무렵 순양함 전체가 준비되어 적대 행위에 참여했습니다.

              즉, 실제로 대공 사격 통제 시스템 (즉, 장거리 대공 방어 시스템 없음)없이 함대에 의해 선박이 승인되었습니다... 누가 "Poliment-Redut"이라고 말했습니까? 미소
        2. +3
          22 12 월 2016 17 : 16
          제품 견적 : etrofimov
          1. LK 비스마르크 51000BRT, 조립부터 시운전까지 48개월, 시리즈 선두..
          2.LK 야마토 63200 BRT, 조립부터 시운전까지 50개월, 시리즈 선두..

          그러나 그들은 잘 작동하는 생산 시설, + 주문, 유닛이 재고를 떠날 시간이 있었고 각 후속 유형은 약간의 디자인 차이가 있었고 실제로는 동일한 무기가 있었습니다. 이제 현실은 약간 다르며 기술은 더 빨라졌습니다. 그리고 그런 뉘앙스가 있는 것 같습니다-전문성이 부족합니다... 예를 들어, 우리는 극동과 발트해에서 코르벳함을 만들고, 또한 군함과 민간 선박 모두에서 작업하는 조선소가 있습니다. 이 접근 방식은 잘못된 것입니다. 아마도 이것은 공장의 전통이자 생명선일 것입니다(군사 명령이 없으면 상업 프로젝트나 민간 요구로 베팅을 헤지할 수 있음). 그러나 이로 인해 즉시 비효율성이 증가하고 시간 측면에서 큰 비용이 발생합니다. 그리고 자원.

          개인적인 의견은 다음과 같습니다. 군과 민간 부문을 명확하게 분리하고 개별 기업에 별도의 분류를 부여해야 합니다. 그러면 메커니즘이 최대 용량으로 작동합니다. 그리고 그게 전부는 아닙니다. 함대는 고무가 아니며 조만간 조선소는 수출 주문을 포함하여 주문이 고갈되는 상황에 직면하게 될 것임이 분명합니다. 그러한 경우를 대비해 모든 군용 공장에는 비상 해치가 있어야 합니다(생산량의 10%). 언제나 민간 부문을 위한 작업 - 요트, 폰툰, 보트, 보트, 반드시 물과 관련된 것은 아닙니다.
          1. 0
            22 12 월 2016 22 : 53
            :))) 더 빠른 기술..... 절단의 경우에만...
          2. 0
            22 12 월 2016 22 : 57
            예! 특히 베르사유에서 독일을 거세하려는 시도 이후 독일인들 사이에서!
        3. +1
          22 12 월 2016 19 : 14
          여기에는 그런 글을 쓸 수 없습니다.) 우리는 모든 것을 새롭고 유사하지 않습니다.))) 그리고 마감일은 마감일과 같습니다. 우리는 나중에 할 것이고 유사점도 없을 것이고 그들은 우리를 따라잡지 못할 것입니다, 그것은 뜨겁습니다))
      2. +1
        22 12 월 2016 16 : 47
        아마도 프로젝트의 참신함도 여기서 중요한 역할을 할 것입니다. 무기체계가 준비되지 않아서 서두르지 않았을까요? 선두는 아직 함대에 넘겨지지 않았습니다. Poliment-Redut의 상황은 명확하지 않습니다. AGSN을 탑재한 장거리 미사일은 아직 준비되지 않았습니다.
        1. 0
          22 12 월 2016 18 : 07
          제품 견적 : alexmach
          아마도 프로젝트의 참신함도 여기서 중요한 역할을 할 것입니다. 무기체계가 준비되지 않아서 서두르지 않았을까요?

          우리에게는 비어 있고 밀집된 곳과 같습니다.

          Poliment-Redut은 이전에 비슷한 크기의 일부 SKR 또는 BOD에 설치되었을 수 있습니까???? 하강할 때쯤에는 이미 약간의 경험이 있을 것입니다. 실제로 메이스는 Dmitry Donskoy Shark에 미리 설치되었습니다. 그리고 아마도 여기에서 새로운 무기를 시험하는 것이 가능했을 것입니다... 아니면 늘 그렇듯이 미국에서 아들과 딸의 교육을 위해 제독의 음식을 아끼고 싶었습니까? 통일된 접근 방식이 필요합니다. 새로운 모든 것이 이전 프로젝트에서 테스트되었습니다. 그렇지 않으면 시간 요인, 침체, 지연, 장기 건설, 다듬지 않은 ... 자르다 등. 아이들에게 친숙한 패턴에 따라 am

          Ivan Gren이 대열에 합류했나요?? 대형 상륙함에도 새로운 무기가 필요하다고요? 아니요. 아니면 이것이 표준입니까? 선박을 취역하는 데 XNUMX년 반이 걸리나요? 누가 혜택을 받나요?
        2. 0
          22 12 월 2016 19 : 15
          아주 새로운 것은 무엇입니까? 그리고 Poliment를 사용하면 그렇습니다. 우리는 스스로를 많이 망쳤습니다.
          글쎄, 날개 달린 것들에 관해서는... 16개만 벼락치기... 우리가 어떤 종류의 전자 장치를 가지고 있는지 상상할 수 있습니다. 우리는 그러한 톤수에 날개 달린 것들을 16개만 넣을 수 있습니다. 32이면 괜찮을 것 같아요.
          1. 0
            22 12 월 2016 19 : 29
            제품 견적 : Ride78
            아주 새로운 것은 무엇입니까?

            거기에는 새로운 것이 없을 것 같습니다. 우리는 전쟁 중입니다. 모든 "빈약한" 자금은 인도주의적 지원, 시리아 작전, 시리아 익스프레스 등에 사용됩니다. 완료 및 완료를 위해 - 잔여 원리에 따라. 따라서 우리는 지금 새로운 돌파구를 기대해서는 안 됩니다.... 일반적으로 불확실성에 직면하여 새로운 할당을 중단하여 경제에 과부하가 걸리고 군사 작전 비용이 많이 들 수 있다고 생각합니다.... 이후 NATO와 함께 전쟁이 확대되지 않을 것이라는 사실을 누가 압니까? 또는 발트해 연안국과 같은 다른 도발.
            1. 0
              22 12 월 2016 23 : 04
              인용구 : Novel 11
              우리는 전쟁 중입니다. 모든 "빈약한" 자금은 인도주의적 지원, 시리아 작전, 시리아 익스프레스 등에 사용됩니다. 완성 및 완성을 위해 - 잔여 원리에 따라

              말도 안되는 소리 하지 마세요. 국방 명령 예산의 자금은 몇 안 되는 보호 항목 중 하나입니다.
          2. 0
            22 12 월 2016 23 : 03
            음.. 사실 22350년대의 무기체계는 거의 전부 새롭습니다. 처음에는 포병대가 그곳에서 발사되지 않았고 보루에 문제가 발생했습니다. 패키지와 UKSK는 이미 소형 선박에서 테스트되었습니다. 제 생각에는 그의 껍질이 업데이트되었습니다. 게다가 내 기억이 맞다면 선두 엔진 한 세트가 타버렸는데... 이 프로젝트는 어려웠기 때문에 선두가 끝날 때까지 추진하지 않았던 것 같다...
    2. +3
      23 12 월 2016 10 : 32
      어디서, 어느 공장에서 일해야 했나요?
      1. 0
        23 12 월 2016 18 : 50
        KMOLZ 2002-2008, LAO 2008--NV
    3. +1
      23 12 월 2016 16 : 12
      "BRT"란 무엇입니까? 이러한 약어는 군용 조선소에서는 알려져 있지 않습니다... 오래된 조선소라면 이 점을 고려해야 합니다...
      1. 0
        23 12 월 2016 18 : 49
        동의합니다. 이 용어는 해군 세트에서 나온 것이 아닙니다. "완전 변위"를 읽고
    4. 0
      23 12 월 2016 16 : 18
      제품 견적 : etrofimov
      노련한 조선업자이자 선박수리업자로서 3500년 만에 참담한 5BRT를 건조하는 시점에 진심으로 감동을 받았습니다.

      오래된 조선소라면 건조 기간이 긴 이유를 알아야 합니다.
      Yuri Vladimirovich가 비디오를 게시하면 반복합니다.
  6. 0
    22 12 월 2016 22 : 20
    세계 해역에서 미국의 지배력을 주장하는 것은 나쁜 "가시"가 아닙니다.
    1. +1
      22 12 월 2016 23 : 00
      반복해서 죄송합니다.
      모두를 축하할 준비가 되었습니다. 국내 조선업은 (날짜 기준) 1870년 수준으로 떨어졌습니다. 품질이 더 안좋을수도..
      너무 슬퍼:(
  7. 0
    23 12 월 2016 10 : 13
    공사 시기가 정말 답답하네요.
    2009년에 건조되어 2014년에 보트하우스에서 제거되었습니다. 그는 그곳에서 오랫동안 무엇을 하고 있었나요? 당시 그들은 아직 우크라이나와 싸운 적이 없었기 때문에 EU가 없다는 언급은 부적합합니다.
    무기 복합체가 없나요? 따라서 이 악명 높은 "Polyment"의 개발 및 공급 계약이 체결되었을 때 마감일이 명시되었습니다.
    마감일을 놓친 책임은 누구에게 있습니까?
    그들은 희생양이 아닌 두 명의 "책임 있는" 사람들을 투옥했어야 했습니다. 그러면 그들은 건물을 짓기 시작할 것입니다.
  8. +2
    23 12 월 2016 16 : 14
    제품 견적 : etrofimov
    노련한 조선업자이자 선박수리업자로서 3500년 만에 참담한 5BRT를 건조하는 시점에 진심으로 감동을 받습니다.


    "BRT"란 무엇입니까? 이러한 약어는 군용 조선소에서는 알려져 있지 않습니다... 오래된 조선소라면 이 점을 고려해야 합니다...
    1. 0
      23 12 월 2016 18 : 51
      동의합니다. 이 용어는 해군 세트에서 나온 것이 아닙니다. "완전 변위"를 읽고