솔로닌 프롤레타리아트가 계몽 된 방법. 7의 일부

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독일어로 돌아가기 탱크: "Pz-III의 무장이 강화되어 37mm 대포가 50mm 대포로 교체되었습니다(즉, 소련 역사가들에 따르면 무장의 최신 독일 "트로이카"가 "절망할 정도로 구식"을 능가했습니다.) , 소련 T-26 및 BT). 모든 노력의 결과, 17년 41월 소련 국경 근처에 배치된 XNUMX개 전차사단은 다음과 같은 무장을 갖추게 되었습니다.

— 439mm 대포를 장착한 75대의 Pz-IV 전차;



— 707mm 대포를 장착한 50 Pz-III 탱크(총 "965중" 수는 179개입니다. — 작성자 메모)"(p. XNUMX).

Solonin에 따르면, "매우 매우 큰 예약이 있는 이 차량은 "발사체 방지 장갑을 갖춘 탱크"라고 부를 수 있습니다(선체의 전면 판은 50-60mm로 강화되었으며 소련의 45mm 발사체 공격을 견뎌냈습니다). 전차와 대전차포가 있었지만 독일 최고의 전차인 이들조차 포탑, 높은 측면, 선미에는 방탄 장갑만 있었습니다.”(같은 페이지)

적 전차의 "이마"를 관통할 수 없나요? 그것은 중요하지 않습니다. 닭다리 오두막처럼 우리를 올바른 방향으로 돌릴 것입니다! 가장 중요한 것은 평화주의자들이 이 오두막 안에 살고 있다는 것입니다.

그러나 "총알 저항"이 "트리플"의 경우 30mm이고 대부분의 "40"의 경우 XNUMXmm인 "높은" 측면의 경우 상황이 그다지 매끄럽지 않습니다... 그렇지 않으면 Pz의 크기를 모릅니다. III 및 Pz. IV, 그렇다면 그들은 제XNUMX차 세계 대전의 거대하고 서투른 독일 전차의 "환생"처럼 보일 수 있습니다. 사실, 이 인상은 시각적인 속임수에 지나지 않습니다. 특히 Pz. III.

"트로이카"는 소련 T-34 전차와 높이가 같았지만(수 센티미터의 차이는 무시할 수 있음), 수정 E와 F(80mm 주포)에서는 37cm 더 짧았고, 수정 G에서는 50m 더 짧았습니다. , H 및 J (XNUMXmm 단포신 주포). Pz 계열의 지정된 대표자의 선체 너비입니다. III과 "XNUMX"는 거의 동일합니다.

Pz.의 "압축된" 본체. III은 상대적으로 낮은 엔진 출력(300hp에서 추가 장갑을 적용한 "40배" "과중"의 최대 속도는 5km/h)을 보완하고 차량의 기동성을 향상시켰으며 발사체가 발사될 가능성을 줄였습니다. 먼 거리에서 적의 측면을 공격합니다. Pz. III는 적의 사격에 가장 많이 노출되는 정면 장갑판의 경사각이 미미하기 때문에 XNUMX명의 승무원 규모와 편안한 작업 조건으로 인해 완전히 정당화되었습니다. 뛰어난 관측 및 조준 장치와 라디오 방송국의 존재(적군에서는 지휘 탱크에만 장착되어 있음)와 함께 전차 승무원 간의 책임을 매우 합리적으로 분배하는 능력은 침략군의 주 전차가 다음과 같다는 또 다른 확인입니다. 균형 잡힌 전투 차량.

Pz. III은 "장점"으로 인해 소련 경전차뿐만 아니라 "다포탑" T-28(중형) 및 T-35(중형)도 장거리에서 공격할 수 있는 뛰어난 "사냥꾼"이었습니다. . 그런데 "Brain Name"의 저자가 20mm 두께의 장갑을 장착한 이 "지상 전함"의 "키가 큰" 측면을 눈치채지 못했다는 사실이 놀랍습니다(그러나 책에서는 그들 자체가 눈에 띄지 않았습니다). 상대적으로 작은 폭을 가진 매우 긴 선체 길이로 인해 이러한 차량의 기동성은 낮았습니다. 그러나 강력한 엔진과 지지 표면의 제곱센티미터당 훌륭하게 분산된 질량 덕분에 기동성은 매우 좋았습니다(일부 "희생"에도 불구하고) "를 작성해야 했습니다.) 35년 붉은 군대가 채택한 28포탑 T-1933와 1941포탑 T-30은 XNUMXmm 전면 장갑 방어력을 갖추고 있었는데 이는 XNUMX년에는 확실히 불충분했습니다. 짧은 총신 Pz. III는 XNUMXkm가 넘는 거리에서도 관통할 수 있습니다.

T-34의 경우 파괴거리가 300m를 넘지 않아 반동 확률이 높았다. 그러나 소련 중형전차의 76mm 장포는 Pz.의 60mm "이마"를 관통할 수 있었습니다. 1100m 거리에서 III H.

동시에 전투에서 많은 유조선을 죽인 "37"의 심각한 단점에주의를 기울일 수밖에 없습니다. 경사 전면 판에 위치한 운전석 착륙 해치가 경 35mm Pak 36 대전차포/34을 포함한 다양한 포탄. T-XNUMX의 추가 개발 과정에서 매우 취약한 디자인 요소가 재설계되었지만 여전히 전쟁 내내 T-XNUMX의 "아킬레스건"으로 남아 있었습니다.

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80 댓글
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  1. +1
    27 12 월 2016 05 : 46
    41세의 독일 전차는 일반 모드에서 500km를 행진할 수 있었고, 우리는 부서진 전차를 버렸습니다. 기술적인 측면도 부족할 뿐 아니라 공급 부족도 문제다. 독일군은 이동식 자율 전차 유닛을 보유하고 있었지만 우리는 그렇지 않았습니다. 하지만 우리는 빨리 배웠습니다!
    1. +4
      27 12 월 2016 10 : 14
      제품 견적 : 관료
      41을 장착한 독일 전차는 일반 모드에서 500km를 행진할 수 있습니다.

      이것은 아우토반을 따라 순풍이 부는 이상적인 조건입니다!(실제로는 300km 이하) 전차 사단을 구성하여 500km의 행진을 조직하고 장비의 절반 이상이 결승선에 도달하면 기적이 되자!
      1. +1
        27 12 월 2016 14 : 50
        모스크바 근처의 41세에는 아마도 유령이었을 것입니다.
    2. 0
      27 12 월 2016 18 : 33
      500km 행군을 할 수 있는 기회는 전쟁 후에 나타났다. 그리고 주로 급유를 위한 모든 장비에 대한 요구 사항이 여전히 존재합니다.
    3. +1
      27 12 월 2016 18 : 56
      제품 견적 : 관료
      독일군은 이동식 자율 전차 유닛을 보유하고 있었지만 우리는 그렇지 않았습니다.

      여기서 좀 더 구체적으로 말씀해 주시겠습니까? 자율 전차 유닛의 구성은 무엇입니까?
  2. +5
    27 12 월 2016 08 : 35
    Brainname은 Solonin의 이전 책을 간략하게 다시 설명한 것입니다. 불필요한 세부 사항과 세부 사항이 없습니다.
  3. +1
    27 12 월 2016 10 : 11
    독일 탱크로 돌아가 보겠습니다.


    글쎄, 이것을 어떻게 평가할 것인가? 이 동종요법이 지난 20일 전이었고 그에 대한 내용은 아무것도 기억나지 않는다면요.
    한 달에 한 번씩 한 문단씩 하자고 하더군요
  4. +1
    27 12 월 2016 10 : 28
    친애하는 블라디미르! 안녕하세요! 나는 조국의 반역자, 조국의 반역자, 대문자 T의 반역자, 다섯 번째, 여섯 번째, 일곱 번째 열의 공식 대표자, 서방 선전의 대변자, CIA에 인수 된 사람입니다. ABWERH, MOSSAD Vlasov-Rezun-Soloninsky.
    재치있는 댓글로 다음 번 이야기를 읽었습니다. 대답하고 싶었지만 국무부, Rezun 및 Solonin으로부터 지시를 받아야했기 때문에 중단했습니다 (고국 매각 및 배신은 책임있는 문제입니다. 잘못 말하면 망할 것입니다) 전체 배신 사건... 그렇다면 다른 반역자들의 비난하고 약간 피곤하고 배신적인 눈빛을 어떻게 볼 수 있습니까?
    조국을 팔고 폄하하는 것에 대한 반역자와 교사에 대해 Genosse로부터 자세한 지시를받은 후. 그래서 나는 즉시 당신을 반박하기 위해 공격을 시작할 것입니다. (나는 당신에게 명예로운 항복을 제안하지 않습니다).
    그 동안 수영하고 영광의 순간을 즐기세요. 다시 한 번 마지막으로 여러분을 위해 노력하겠습니다. (그 후 여러분은 다음 기사에서 다시 태어난 불사조 새처럼 느낄 수 있을 것입니다. 크기와 Solonin의 책 수에 따라 엄청나게 많을 것입니다.) 비록 당신에게 설명할 수 없는 두려움을 불러일으키기 위해 처형을 나중으로 연기할 수도 있습니다. 그래서 나는 근처에 있을 것이고 언제든지 공격할 수 있습니다.
    두려움, 흔들림, 떨림.
    감사합니다. Vlasov-Rezun-Soloninsky. (사악하고 사악한 얼굴을 하고 눈을 가늘게 뜨고 하하하라고 말했습니다.)
    이건 스타워즈 음악이어야 해!!!!
  5. 0
    27 12 월 2016 10 : 33
    "트로이카"는 소련 T-34 전차와 높이가 같았지만(수 센티미터의 차이는 무시할 수 있음), 수정 E와 F(80mm 주포)에서는 37cm 더 짧았고, 수정 G에서는 50m 더 짧았습니다. , H 및 J (XNUMXmm 단포신 주포). Pz 계열의 지정된 대표자의 선체 너비입니다. III과 "서른넷"은 거의 같습니다.

    그러나 우리가 Sherman에 대해 이야기하고 있다면 즉시 그럴 것입니다. 10cm의 차이는 전체 껍질입니다!)))

    Pz.의 "압축된" 본체. III은 상대적으로 낮은 엔진 출력을 보완하는 것 이상입니다(300hp에서 추가 장갑을 적용한 "40배" "과체중"의 최대 속도는 XNUMXkm/h였습니다).

    이것은 거의 70km까지 가속된 동일한 XNUMX루블 자동차입니까?

    그러나 소련 중형전차의 76mm 장포는 Pz.의 60mm "이마"를 관통할 수 있었습니다. 1100m 거리에서 III H.

    bb, 사용 가능하고 충격 및 OFS에 대한 파편이 아닌 경우.
    bb에 문제가 있습니다. 두 탱크 모두 약 500m 거리에서 서로 충돌하도록 보장되었습니다.
    독일인들은 빨간 껍질과 같은 모든 종류의 트릭을 가지고 있습니다.
    우리에겐 BB가 있어요

    동시에 전투에서 많은 유조선을 죽인 "37"의 심각한 단점에주의를 기울일 수밖에 없습니다. 경사 전면 판에 위치한 운전석 착륙 해치가 가벼운 XNUMXmm를 포함한 다양한 포탄

    실명에 비하면 말도 안되는 소리
    1. 0
      27 12 월 2016 11 : 28
      제품 견적 : Stas57
      그러나 우리가 Sherman에 대해 이야기하고 있다면 즉시 그럴 것입니다. 10cm의 차이는 전체 껍질입니다!)))

      헤헤헤헤... 같은 gspo에 Sherman과 T-34-85를 비교한 게시물이 아직도 기억납니다. "Sherman"의 높이는 대공 기관총으로 정기적으로 측정되고 T-34-85는 포탑 지붕 (포탑 던지기)으로 측정되었습니다. 미소
      1. 0
        27 12 월 2016 18 : 59
        인용구 : Alexey RA
        헤헤헤헤... 같은 gspo에 Sherman과 T-34-85를 비교한 게시물이 아직도 기억납니다. "Sherman"의 높이는 대공 기관총으로 정기적으로 측정되고 T-34-85는 포탑 지붕 (포탑 던지기)으로 측정되었습니다.

        라이브로 본 적 있어? "Sherman" 자체는 WELL VERY라는 단어에서 볼 수 있듯이 매우 키가 큽니다...
        1. 0
          27 12 월 2016 19 : 32
          제품 견적 : svp67
          라이브로 본 적 있어? "Sherman" 자체는 WELL VERY라는 단어에서 볼 수 있듯이 매우 키가 큽니다...

          그냥 폭이 좁고 측면이 세로로 되어있습니다. 따라서 시각적으로 "emcha"는 실제보다 더 커 보입니다.
          1. 0
            27 12 월 2016 19 : 38
            인용구 : Alexey RA
            따라서 시각적으로 "emcha"는 실제보다 더 커 보입니다.




            아니, 키가 정말 크네요. 이건 착각이 아닙니다...

            1. 0
              28 12 월 2016 10 : 16
              제품 견적 : svp67
              아니, 키가 정말 크네요. 이건 착각이 아닙니다...

              T-34-85에 비해 Sherman은 차체가 더 크고 포탑의 높이는 작지만 차체로 인해 높이가 더 높습니다. 그 결과 셔먼의 키는 몇 센티미터 더 커졌습니다.
              1. 0
                28 12 월 2016 10 : 51
                인용구 : Alexey RA
                그 결과 셔먼의 키는 몇 센티미터 더 커졌습니다.

                ...수십센티미터... 그리고 그것은 "산"처럼 보입니다.
                1. 0
                  28 12 월 2016 13 : 57
                  제품 견적 : svp67
                  ...수십센티미터...

                  높이 M4A2: 2740mm
                  높이 T-34-85: 2700mm
                  Sherman을 대공 기관총으로 측정하고 T-34-85를 포탑 지붕 시트(포탑 제외)로 측정하면 수십 센티미터를 얻을 수 있습니다. 미소
                  1. 0
                    28 12 월 2016 21 : 47
                    인용구 : Alexey RA
                    그리고 T-34-85 - 포탑 지붕 시트를 따라(포탑 없이).

                    나는 동의하지 않는다 ...
                    다음은 T-34/85 탱크의 재료 부분에 대한 설명서의 그림입니다.
                    1. 0
                      29 12 월 2016 10 : 45
                      도면에 따르면 T-34-85의 높이는 MK-2700 관측 장치의 장갑 덮개 상부를 따라 4mm입니다(포탑 지붕의 평평한 부분을 따라 ~2600mm). Sherman의 경우 2740mm에 비해.

                      수십 센티미터의 높이 차이를 얻으려면 다음을 수행하십시오.
                      T-34-85의 포탑을 버리고 높이는 약 2400-2500mm입니다.
                      그리고 Sherman에는 대공 기관총을 설치하고 즉시 높이가 3370mm에 이릅니다. 미소
    2. +1
      27 12 월 2016 16 : 15
      해치가 37mm 포탄에 의해 뚫렸다는 이야기를 처음 읽었습니다.
      1. 0
        27 12 월 2016 19 : 41
        인용구 : Indiffeent
        해치가 37mm 포탄에 의해 뚫렸다는 이야기를 처음 읽었습니다.

        그는 실제로 우리의 45mm를 쥐고 있었기 때문에 구체적인 사실을 알고 싶습니다...
        1. 0
          28 12 월 2016 13 : 27
          나는 베테랑 전차병들과의 인터뷰를 몇 번이나 다시 읽었는지 읽지 못했습니다. 그들은 단지 엄청난 무게라고만 말합니다!
    3. 0
      27 12 월 2016 19 : 50
      "그러나 우리가 Sherman에 대해 이야기하고 있다면 즉시 것입니다. 10cm의 차이는 전체 발사체입니다!)))"글쎄, M4A1 Sherman이 "트로이카"보다 30cm 더 높다는 사실을 고려하면, 그렇다면 별로 가치가 없는 농담입니다... 외관상으로는 차체 측면과 포탑 측면의 장갑이 다소 약하다는 사실에도 불구하고.
      1. 0
        27 12 월 2016 20 : 38
        "그러나 우리가 Sherman에 대해 이야기하고 있다면 즉시 것입니다. 10cm의 차이는 전체 발사체입니다!)))"글쎄, M4A1 Sherman이 "트로이카"보다 30cm 더 높다는 사실을 고려하면, 그렇다면 별로 가치가 없는 농담입니다... 외관상으로는 차체 측면과 포탑 측면의 장갑이 다소 약하다는 사실에도 불구하고.

        Merkava에는 2700이 있습니다....

        농담의 주제는 매우 간단하고 이해하기 어렵지만 Alexey RA는 즉시 이해했습니다. 걱정하지 마십시오
        1. 0
          27 12 월 2016 21 : 44
          친애하는, 조금 과장하신 것 같네요... 제XNUMX차 세계 대전의 탱크와 능동 보호 기능이 있는 현대 탱크를 비교하는 것은 많은 가치가 있습니다...
  6. 0
    27 12 월 2016 11 : 10
    그러나 "총알 저항"이 "30"의 경우 40mm이고 대부분의 "XNUMX"의 경우 XNUMXmm인 "높은" 측면의 경우 상황이 그다지 매끄럽지 않습니다...

    30년이 끝나기 전 어느 시점에 1941mm는 발사체 방지 장갑이었습니다.
    1940년 테스트 결과에 따르면 당사의 유일한 특수 대전차 미사일(45mm)이 30~150m 거리에서만 200mm CC 장갑을 관통했기 때문입니다(국내 기준에 따름). 그리고이 대전차포는 직접 사격장에서 (국내 지침에 따라) 사격을가하도록되어있었습니다. 결과는 약간 예측 가능합니다. 대전차 미사일이 모습을 드러냈고 측면 장갑을 관통조차 할 수 없었으며 독일 탱크와 포병에 의해 쓰러졌습니다. Katukov 여단의 대전차 전투기의 운명이 이에 대한 예입니다.
    대전차 차량의 단검 개방 사격 거리는 1943~1944년에만 도입되었습니다. 그리고 1942년에는 로컬라이저가 장착된 일반 AP 포탄이 45mm에 사용되어 Jaklb-de-Mar 장갑 관통력이 실질적으로 나타났습니다.
    76mm 사단포와 전차포의 경우 표준 BR-350A 철갑탄이 부족하여(NKBP가 모든 생산 계획을 방해함) 1942년에도 "충격용 파편"을 사용해야 했습니다. 그리고 이것은 30mm입니다. 300m에서.
    뛰어난 관측 및 조준 장치와 라디오 방송국의 존재(적군에서는 지휘 탱크에만 장착되어 있음)와 함께 전차 승무원 간의 책임을 매우 합리적으로 분배하는 능력은 침략군의 주 전차가 다음과 같다는 또 다른 확인입니다. 균형 잡힌 전투 차량.

    헤헤헤... 하지만 미묘한 점이 하나 있습니다. 사실 무선 송신기는 탱크 사령관(소대 이상)과 정찰 차량에만 설치되었습니다. 그리고 나머지 탱크에는 라디오만 있었습니다. Jentz는 거짓말을 못하게 할 것입니다. 미소
  7. 0
    27 12 월 2016 11 : 21
    T-34의 경우 파괴거리가 300m를 넘지 않아 반동 확률이 높았다. 그러나 소련 중형전차의 76mm 장포는 Pz.의 60mm "이마"를 관통할 수 있었습니다. 1100m 거리에서 III H.
    이론적으로는 Jacob-de-Mar 공식에 따릅니다.
    그러나 실제로는... 1940년 실험 사격 결과를 바탕으로 60mm 비시멘트(K = 2450) 장갑과 30도의 발사체 충격 각도(표준 기준)의 경우 장갑 관통 거리가 다음과 같이 확립되었습니다. F-76의 표준 34mm BBS는 400m에 불과하지만 불행하게도 시멘트 장갑(K=2600)에 대한 테스트는 수행되지 않았습니다. 그러나 'XNUMX'과 'XNUMX'는 KC가 옹호했다.
    그리고 이것은 전문적인 BBS를 통해 돌파되고 있습니다. 전쟁이 시작될 때 (그리고 1942년까지) 군대는 동종요법 수량을 받았습니다. 그리고 3" 구경의 메인 BBS - 충격 시 파편. 30m에서 300mm.
    그건 그렇고, 테스터가 BR-350A에 대해 쓴 내용은 다음과 같습니다.
    76mm 장갑 관통 발사체의 기존 디자인. 현재 본격 생산중인 2-03545호는 하우징의 강도면에서 만족스럽지 못하며, 게다가 기술도 매우 복잡하다.
    1. 0
      27 12 월 2016 12 : 38
      Alexey, 기사 작성자와 다시 논쟁하고 싶었지만 귀하의 의견을 읽었습니다. 나는 빈 곳에서 빈 곳으로 따르지 않기로 결정했으며 일부의 우월성, 탱크 수를 논쟁하고 증명하지 않을 것이며 일어난 모든 일을 간단히 말할 것입니다. 붉은군대와 전쟁 초기에 "통제력 상실"이라는 단순한 문구에서 나온 말인데, 붉은군대에 아르마타와 T-90을 준다면 결과는 같을 것이라고 생각합니다. 저자는 알아내야 하고, 주장으로 증명하려고 해서는 안 됩니다. T-34 포탑의 이중문 존재에 주의하지 않고 정면 부분 3의 해치 손상!
      나는 이 테스트 결과를 읽었습니다. 따라서 나는 논쟁하지 않을 것입니다 (이 논쟁은 진실로 이어지지 않기 때문에) 놀라운 점은 일부 연구자들이 이러한 테스트 데이터를 총의 후진성과 약점에 대한 증거로 받아들이고 이와 대조적으로 얻은 갑옷 관통력에 대한 데이터를 사용한다는 것입니다. 제조업체 테스트 중에 참고 도서에 표시되어 있습니다. 예를 들어, 이 기사의 저자는 독일 PTR-39의 장갑 관통력에 대한 데이터가 명시된 특성을 충족한다고 확신합니다. (여기서 질문이 생깁니다. 45mm가 독일 전차를 저지하기에 충분하지 않다면 소련 정부는 왜 대전차포를 생산하기로 결정했습니까?)
      저자가이 황금 단어를 읽었 으면 좋겠다 "결과는 다소 예측 가능합니다. 대전차 탱크가 모습을 드러냈고 측면 장갑을 관통조차 할 수 없었으며 독일군의 탱크와 포병에 의해 쓰러졌습니다. 대전차 유조선의 운명 Katukov 여단이 이에 대한 예입니다."그리고 그는 장갑차가 파괴될 수 있는 거리에 사용되는 것으로 기사에 끊임없이 등장하는 300미터가 대전차 차량의 종말을 의미한다는 것을 이해할 것입니다.
      나는 믿습니다 "60mm 비시멘트(K = 2450) 장갑과 발사체 충격 각도(정상 기준)가 30도인 경우 F-76에서 표준 34mm BBS의 장갑 관통 거리는 400m에 불과합니다." 별로 나쁘지는 않지만 둘과 셋에서는 비스듬히 갑옷이 없었습니다!
      1. 0
        27 12 월 2016 14 : 45
        글쎄요, 저자나 여기 누군가가 당시 지침에 따르면 300m가 거리이고 BB 쉘이 치명적으로 부족하고 제어 붕괴가 있었다고 말한 것 같습니다. 여기에는 절대적으로 동의하고 이점도 있습니다. 결정적인 방향으로.
        1. 0
          27 12 월 2016 19 : 33
          제품 견적 : un-e
          뭐, 작성자나 여기 누군가가 당시 지시에 따르면 거리는 300m인데 BB탄이 턱없이 부족하다고 말한 것 같은데,

          지시에 따르면 대전차포는 직접 사격장에서 사격하도록 되어 있었습니다. 45mm의 경우 약 800m입니다.
          그리고 그녀는 300m에서만 성공했습니다.
      2. 0
        27 12 월 2016 15 : 11
        인용구 : Kostya Andreev
        저자가 "결과는 다소 예측 가능합니다. 대전차포가 모습을 드러냈고 측면 장갑을 관통조차 할 수 없었으며 독일군의 탱크와 포병에 의해 쓰러졌습니다. 카투코프 여단의 대전차 대원들의 운명이 이에 대한 예이다.” 장갑차를 파괴할 수 있는 거리에 사용되는 기사에 그가 끊임없이 등장하는 300미터는 대전차 차량의 종말을 의미한다는 것을 이해할 것입니다.

        그리 간단하지는 않습니다. ©
        전쟁이 시작될 때 우리 대전차 무기의 주요 문제는 실제 갑옷 관통력과 필요한 개방 사격 거리 간의 불일치였습니다. 역설적이지만 45mm 대전차포가 200-300m에서 발사된다면 생존 가능성이 더 커졌을 것입니다. 나중에 대전차포 탐지 + 적을 쓰러 뜨릴 가능성이 더 커졌습니다. 총을 쏘는 중.
        ICHH, 1944년 말까지 45mm의 개방 사격 거리는 150-200m로 설정되었으며 아무것도-그들은 싸웠고 기절했습니다. 살아 남았습니다.
        두 번째 문제는 전술이다. 1937년 파블로프는 대전차포를 측면 사격과 경사 사격으로 구축하고 측면에서 적 전차를 공격할 것을 요구했지만, 실제로 대전차포는 정면 사격을 기반으로 제작되었습니다. 이는 총이 탱크의 가장 보호된 돌출부에서 발사되는 반면 총 자체는 탱크에서 가장 "눈에 보이는" 구역에 있음을 의미합니다. 상황은 1943년에야 적 탱크의 측면을 대전차 사격에 노출시키는 "소방대", "유혹하는 총" 및 기타 전술적 트릭이 실행되었을 때 수정되었습니다.
        인용구 : Kostya Andreev
        나는 "60mm 비시멘트(K = 2450) 장갑과 발사체 충격 각도(정상 기준)가 30도인 경우 F-76에서 표준 34mm BBS의 장갑 관통 거리는 400m에 불과하다"고 믿습니다. 별로 나쁘지는 않지만 둘과 셋에서는 비스듬히 갑옷이 없었습니다!

        탱크가 주포를 향해 직접 이동할 때나 완전히 평평한 지형에서 드문 경우를 제외하고는 항상 일반적인 각도와 다른 각도가 있습니다. 미소
        그건 그렇고, "1942 루블"과 "2600"의 갑옷은 2450 년까지 K = 350 (테스트에서와 같이 350이 아님)으로 접착되었습니다. 그리고 이것은 관통 거리를 "niprabil"까지 더욱 줄여줍니다. 발사체가 갑옷에서 무너졌습니다 (BR-XNUMXA의 주요 문제 - 이것이 결국 BR-XNUMXB 및 SP로 전환 한 이유입니다).
      3. 0
        27 12 월 2016 15 : 54
        ""결과는 약간 예측 가능합니다. 대전차 미사일이 모습을 드러냈고 측면 장갑을 관통조차 할 수 없었으며 독일 탱크와 포병에 의해 쓰러졌습니다." 당신 없이는 어떻게 될까요, 내 사랑) 안티 -탱크 미사일은 탱크뿐만 아니라 다른 유형의 장갑차(장갑차, 장갑차)에도 사용할 수 있습니다. 만약 붉은 군대가 제XNUMX차 세계대전 초기에 대전차 소총을 가지고 있었다면, 의심할 바 없이 유용했습니다. 그리고 Wehrmacht의 경전차뿐만 아니라 중형 전차의 초기 개조에 대해서도 마찬가지입니다. 전쟁 전에 동일한 PTRD(Degtyarev)가 만들어졌고 소총 사단에 이를 장비할 수 있었다면 그렇습니다. , 귀하의 "논리"를 바탕으로 후기 전설적인 PTRD 및 PTRS (Simonov)에 대한 작업 (이미 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 상기시켜 드렸습니다)은 "방위 산업 리더십의"편협함"의 증거입니다 " Kostya Andreev가 대전차 소총을 무기로 간주하지 않으면 붉은 군대가 대전차 소총을 항복한 이유는 무엇입니까?
        1. 0
          27 12 월 2016 17 : 51
          인용구 : potanot 253
          당신 없이는 무엇을 할 수 있을까요?) PTR은 탱크뿐만 아니라 다른 유형의 장갑차(장갑차, 장갑차)와 싸우는 데에도 사용될 수 있습니다.

          PTR은 그것과 어떤 관련이 있습니까?
          PTP는 대전차포입니다. 1941년 지침에 따르면 45mm 대전차포로 독일 전차의 장갑을 관통하는 실제 거리가 2~3배였음에도 불구하고 직접 사격 범위에서 시작하여 전차를 발사해야 했습니다. 더 적은. 결과적으로 대전차 차량은 적에게 피해를 입히지 않고 자신의 위치를 ​​​​공개하고 적의 사격을 유도했습니다.
          인용구 : potanot 253
          제XNUMX차 세계 대전이 시작될 때 붉은 군대가 대전차 소총을 가지고 있었다면 의심할 여지 없이 유용했을 것입니다.

          그리고 그들은했다.
          1월 1691일까지 군대는 XNUMX개의 "Kulik이 인정하지 않은 무기"를 잃어버렸고, 이러한 방식으로 그들 자신이나 적군 모두 그 사용을 기록하지 못했습니다.
          © Ulanov
          인용구 : potanot 253
          그리고 Wehrmacht의 경전차와 중형 전차의 초기 수정에 반대합니다. 전쟁 전에 동일한 PTRD (Degtyarev)가 생성되어 소총 사단에 장비를 장착 한 경우입니다.

          그리고 이 총이 B-32로 누구를 공격할 것인가?
          1940년 현장 테스트에서 Rukavishnikov의 대전차 소총은 실제로 400m 거리에서 22mm 두께의 장갑판을 관통했습니다. 그러나 테스트 중 200m와 100m 거리에서 30mm 두께의 시트는 전혀 뚫리지 않았습니다(뚫렸어야 했지만).

          프랑스 이후 독일 전차의 추가 장갑을 고려하면 LT조차도 이를 물리치기 위해 BS-41 금속 세라믹이 필요했습니다. 그러나 그것은 1941년과 전쟁이 시작된 후에야 만들어졌습니다. ICHH의 경우 42년 초에도 PTR당 평균 41개의 BS-4이 있었습니다.
          인용구 : potanot 253
          그리고 예, 귀하의 "논리"를 기반으로 후기 전설적인 PTRD 및 PTRS (Simonov)에 대한 작업 (이미 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 상기시켜드립니다)은 우리 "방어 리더십의"편협한 마음"의 증거입니다. 산업"

          이것은 전쟁 전의 모든 계산을 초과하는 45mm 대전차 미사일 손실(날씨로 인해 전쟁 전 함대 전체가 손실됨)과 대피 상황에서 보병에게 최소한 대전차 무언가를 제공하려는 시도입니다. 생산. PTR의 유일한 장점은 포병 공장이 아닌 소총 공장에서 만들 수 있다는 것입니다. 전선에 대전차 무기가 치명적으로 부족한 상황에서 그들은 모든 것을 가져갔습니다.
          PTRS와 PTRD의 비교 사격에서는 이들 총에서 추출한 결과도 만족스럽지 못한 것으로 나타났습니다. 반자동 PTRD는 5발에 한 번도 발사되지 않았으며 방출은 수동으로 이루어졌습니다. "자동"(이 경우 따옴표가 매우 적합함) PTRS의 경우 카트리지가 램로드로 배출되었으며 두 번째 샷에서는 발사 위치에서 카트리지를 추출할 수 없었습니다.
          © 1942. 애니옵. 레닌그라드.
          1. 0
            27 12 월 2016 18 : 35
            PTP와 관련하여 Kostya Andreev에게 사과드립니다. 나는 그것을 보지 못했습니다) 그러나 Red Ameys는 22년 1941월 12,7일에 사용할 수 있는 대전차 소총이 전혀 없었습니다. Sholokhov의 대전차 소총(XNUMXmm 구경 탄약통이 장착된 제XNUMX차 세계 대전의 독일 대전차 소총의 사본)은 제XNUMX차 세계 대전 중 모스크바 전투 중 민병대에서만 사용되었습니다.
            1. 0
              27 12 월 2016 18 : 53
              인용구 : potanot 253
              그러나 22년 1941월 12,7일, Red Ameys에는 대전차 소총이 없었습니다. Sholokhov의 대전차 소총(XNUMXmm 구경 탄약통이 장착된 제XNUMX차 세계 대전의 독일 대전차 소총의 사본)은 제XNUMX차 세계 대전 중 모스크바 전투 중 민병대에서만 사용되었습니다.

              이것이 미스테리입니다. PTR은 공식적으로 서비스되지 않았지만 공식적으로도 손실되었습니다. 미소
          2. 0
            27 12 월 2016 18 : 43
            PTR은 절망의 무기가 아닙니다.) 우리 PTRD와 PTRS는 우리 장병들에게 깊은 사랑을 받는 전설적인 모델입니다. 그리고 원한다면 그들의 영광스러운 군사적 길을 따를 수도 있습니다. 그러나 관통력이 낮고 무게가 무겁고 발사시 반동이 끔찍한 영국 대전차 소총 "Boyce"(1942-43 년 Lend-Lease의 일부로 소련에 공급)는 우리에게 극도로 사랑받지 못했습니다.
            1. 0
              27 12 월 2016 18 : 56
              인용구 : potanot 253
              우리의 PTRD와 PTRS는 우리 군인들에게 깊은 사랑을 받는 전설적인 모델입니다.

              Simonov와 Degtyarev의 대전차 소총 전투에서.

              경험에서 알 수 있듯이 Simonov와 Degtyarev의 대전차 소총은 적군 부대에서 상대적으로 널리 사용됨에도 불구하고 그 목적을 완전히 정당화하지 못했으며 다음과 같은 이유로 필수 무기로 간주될 수 없습니다.
              1) 다른 하중을 고려하면 총의 무게가 22kg으로 전투기에게는 무겁습니다. 이러한 총의 무게와 길이로 인해 전투기가 전투에서 행동하기가 어렵고, 총을 들고 다닐 때 전방 조준경이 떨어져 사격 정확도가 떨어지는 경우가 많습니다.
              2) 빈번한 주문으로 인해 카트리지를 제대로 추출하지 못하면 전투기가 전투 중 적시에 신속하게 총을 다시로드 할 수 없으며 대상 (탱크, 장갑 요원)이 50-100 미터의 거리에있을 때 나무 드리프트를 사용할 수 있으며 전투기에는 시간이 없습니다. 따라서 중요한 순간에 전투기는 전투를 받아 들일 수 없습니다.
              3) 나무 부분 (특히 어깨 패드)의 큰 반동과 불완전 성은 군인이 오랫동안 발사 할 수 없다는 사실로 이어집니다.
              4) 카트리지 걸림 현상으로 권장되는 윤활 방법은 실용적이지 않습니다. 전투에서 전투기는 이것을 할 시간이 없습니다.
              위의 상황에서 Simonov와 Degtyarev의 총은 탱크와 장갑차와의 단기 전투에서 효과적 일 수 없습니다. 따라서보다 효과적인 무기로 교체해야합니다.

              제 40 육군 포병 사령관
              © Ulanov
              1. 0
                27 12 월 2016 19 : 34
                PTRD에도 장점이 있었습니다. 뛰어난 관통력(이와 관련하여 Boyce의 경우처럼 무기의 질량은 전혀 "비극"이 아님), 매우 높은 사격 정확도(이동 중 전방 시야의 변형 가능성이 무효화되지 않음) 이 상황). 이 보고서는 불공정하고 일방적입니다.
                1. 0
                  28 12 월 2016 10 : 32
                  인용구 : potanot 253
                  매우 높은 사격 정확도

                  21m 거리에서 18x100cm.
                  즉, 단발 발사 시 PTR의 정확도는 연속 발사 시 DShK 기관총의 정확도와 비슷합니다.
                  지상 목표물에서 발사하는 동안 분산의 직경은 200 미터 범위에서 100 밀리미터입니다.

                  인용구 : potanot 253
                  이 보고서는 불공정하고 일방적입니다.

                  이 보고서는 이러한 PTR을 사용한 사람들의 피드백을 바탕으로 작성되었습니다. 그리고 그는 PTR의 디자인과 품질에 대해서도 매우 온화합니다.
                  군대에서 PTR을 사용하는 관례는 특히 여름철에 1 절에 따라 발사 용 총을 준비하는 규칙을 준수한다고해도 자유로운 추출을 제공하지 않는 총이 있음을 보여줍니다.
                  이 경우에 발생하는 소총 재 장전 지연을 없애기 위해 군대가 나무 망치를 사용하도록하십시오.

                  다음은 74년 NIPSVO의 1942번 공장에서 생산된 직렬 PTRD의 테스트입니다.
                  ...챔버 처리가 개선된 이 공장의 전반적인 PTRD는 "어떤 조건에서도 매우 만족스럽지 못한 성능을 발휘합니다"라는 평가를 받았습니다. 275번의 발사 중 망치는 264번(96%)을 방출해야 했습니다.
                  그러나 세 번째 PTRD는 이 결과를 "초과"할 수 있었습니다. “총의 생존성은 43발로 판정됐다. 각 샷 후에 카트리지 케이스가 망치로 녹아웃되었습니다. 43번째 탄약통이 파손되면서 볼트의 손잡이가 부러졌습니다.”
                  © Ulanov
                  그냥 말해 봅시다. Degtyarev 동지에 대한 나의 모든 큰 존경심으로 인해 알려진 사실로 인해 그의 개인적인 죄책감 중 일부가 여기에 존재한다고 가정하게됩니다. 그는 자신의 PTR이 생산에 들어가기 전에 전체 테스트 주기를 거치지 않았다는 것을 알고 있었습니다(사실 생산에 들어갈 샘플이 결정되기 전에도 서비스에 투입되었습니다). 또한 NIPSVO 권장 사항이 불완전하다는 것도 알고 있었습니다. 테스트주기는 생산 샘플에서 구현되지 않았습니다.
                  가능한 한 빨리 대전차 소총 생산을 시작하는 것이 목표라고 가정 할 수 있습니다 (공장에서 Simonov 모델을 수정하는 데 더 오랜 시간이 걸렸습니다). 그러나 사실 문제는 같은 날씨 동안 추가 테스트가 아닌 XNUMX개월 후에 전면에서 나타났습니다. 그리고 여기에는 피로 지불된 관절도 포함되었습니다. 왜냐하면 봄에 그는 "Sudaev" 대회를 위해 XNUMX개 연속 버전의 기관단총을 발명하지 않고 정확히 이 작업을 수행했어야 했기 때문입니다.
                  © 그는
                  1. 0
                    28 12 월 2016 11 : 38
                    군대에서 PTR을 사용하는 관례는 특히 여름철에 1 절에 따라 발사 용 총을 준비하는 규칙을 준수한다고해도 자유로운 추출을 제공하지 않는 총이 있음을 보여줍니다.

                    나는이 UG에서 사격을 수행하는 실무자로서 이것을 확인합니다. 예, 그렇습니다. 카트리지 케이스가 붙어서 사수 벨트의 망치가 농담이 아니라 많은 생명을 앗아간 삶의 사실입니다.

                    글쎄요, 그의 정확성은 물론입니다...
                    1. 0
                      28 12 월 2016 14 : 05
                      제품 견적 : Stas57
                      나는이 UG에서 사격을 수행하는 실무자로서 이것을 확인합니다. 예, 그렇습니다. 카트리지 케이스가 붙어서 사수 벨트의 망치가 농담이 아니라 많은 생명을 앗아간 삶의 사실입니다.

                      그래서... Ulanov는 이 문제에 대해 간략하게 논의했습니다. PTR의 배럴 압력으로 인해 설계자들은 너무 얇은 카트리지 케이스의 파열과 너무 두꺼운 카트리지 케이스의 돌이킬 수 없는 팽창 사이의 미세한 선에서 균형을 이루고 있었습니다. 우리는 두꺼운 소매를 선택했습니다. 그리고 생산은 챔버의 크기를 유지하지 않음으로써 상황을 더욱 악화시켰습니다.
                      1. 0
                        28 12 월 2016 14 : 54
                        넌센스-동일한 구경 14,5x114mm의 카트리지를 갖춘 KPV 및 KPVT는 매우 기능적인 무기입니다.

                        PTRD의 문제는 수동 재장전이었습니다. 사수는 발사 후 부풀어 오른 카트리지 케이스를 제거할 힘이 충분하지 않았습니다.

                        자동 가스 방출 기능이 있고 총알이 총구를 떠나기 전에 볼트를 여는 PTRS에서는 카트리지 케이스의 걸림이 훨씬 덜 자주 발생했습니다.
              2. +1
                27 12 월 2016 20 : 48
                우리의 PTRD와 PTRS는 전설적인 모델이며,
                +
                그들의 영광스러운 전투 경로

                일종의 만트라.
                장갑을 관통하더라도 탱크가 무력화된다는 보장은 없었기 때문에 쓰레기였습니다.
                판필로프의 부하들을 충분히 본 것 같지는 않군요)
                1. 0
                  27 12 월 2016 21 : 54
                  Mantras) 이것은 "전문가"가 Sherman을 Merkava와 비교할 때 나에게 말한 것입니다. 그리고 다시 한 번 상기시켜 드리겠습니다. PTRD는 탱크뿐만 아니라 다른 장갑차와 싸우는 데에도 사용되었습니다(내 기사의 일부에서 Wehrmacht의 장갑차 수송선의 역할에 대해 읽을 수 있습니다). 예를 들어 스탈린그라드의 거리 전투에서 창문에 있는 기관총 둥지를 제거해야 할 때도 유용했습니다. 높은 촬영 정확도와 PTRD의 성능을 활용하세요.
                  1. 0
                    28 12 월 2016 00 : 37
                    높은 촬영 정확도와 PTRD의 성능을 활용하세요.

                    아하하하
                    인용구 : potanot 253
                    Mantras) Sherman과 Merkava를 비교하면서 "전문가"가 나에게 말한 내용입니다.

                    하하하
                    1. 0
                      28 12 월 2016 13 : 33
                      대답할 말이 없으면 그냥 “하하하”라고 쓰세요. 그리고 여기에 당신의 서사시가 있습니다: "그래서 셔먼은 왜 키가 컸나요? 미르카바도 키가 크고 에타와 출신인가요?"
                      1. 0
                        28 12 월 2016 21 : 16
                        이 글을 쓴 사람에게 뭐라고 말해줄 수 있나요?
                        글쎄, M4A1 "셔먼"이 "트로이카"보다 30cm 더 크다는 사실을 고려하면 너무 소란을 피울 필요가 없습니다..

                        남은 것은 XNUMX루블 루블과 셔먼을 비교하는 우리 전문가의 "합리적이고 근거가 충분한" 선택을 비웃는 것뿐입니다!
                        메르카바나 3루블, ISXNUMX는 어떻습니까? 글쎄, 왜 XNUMX루블과 셔먼은 괜찮지만 메르카바는 안되는 걸까요?
                    2. 0
                      28 12 월 2016 13 : 34
                      그리고 마지막 요청: 내 기사를 "동종요법"이라고 부르면 읽을 의미가 없습니다.)
                      1. 0
                        28 12 월 2016 21 : 17
                        그리고 마지막 요청: 내 기사를 "동종요법"이라고 부르면 읽을 의미가 없습니다.)

                        한 달에 두 번 발행되는 단락으로 구성된 기사는 동종 요법입니다.
                2. 0
                  27 12 월 2016 21 : 55
                  "판필로프의 부하들을 충분히 본 것 같지 않습니다.)" 다시 "아스트라우미"입니다. 친구여, 가서 온라인 전투에 참여해보세요!
                  1. 0
                    28 12 월 2016 00 : 35
                    첫 번째 플러시가 계산됩니다.
                    1. 0
                      28 12 월 2016 13 : 39
                      글쎄, 나는 당신이 타고난 인터넷 파이터라고 말하고 있습니다)
                      1. 0
                        28 12 월 2016 21 : 23
                        간단히 말해서 배수구입니다.

                        그건 그렇고, 당신은 거기에 가서 도구로 측정하는 대신 운전자의 해치가 37mm에서 날아간 곳을 사람들에게 말했을 것입니다))

                        나도 같은 것에 관심이 있어요
        2. 0
          27 12 월 2016 20 : 45
          그리고 예, 귀하의 "논리"에 기초하여 후기 전설적인 PTRD 및 PTRS(Simonov)에 대한 작업(이미 XNUMX차 세계 대전 중에 상기시켜 드립니다)은 우리 리더십의 "편협한 마음"의 증거입니다. 방위산업.”

          가난의 증거
          전쟁 전에 동일한 PTRD(Degtyarev)가 생성되어 소총 사단에 장비를 장착한 경우.

          우제류 가축인 bovid 가족에게 오른쪽 건반에 전체 반음계가 있고 왼쪽에 베이스와 기성품(화음) 또는 기성품 반주가 있는 리드 푸시 버튼 공압 악기가 필요한 이유는 무엇입니까?
          도대체 왜?
          주요 표준 대전차포가 45mm 포인 경우.
          PTR은 가난에서 나온 것이지 어리석음에서 나온 것이 아닙니다.
          1. 0
            27 12 월 2016 21 : 56
            “발굽이 갈라진 가축인 소가족에게 오른쪽 건반에 풀 반음계가 있고 왼쪽에 베이스와 기성품(화음) 또는 기성품 반주가 있는 리드 누름식 공압 악기가 필요한 이유는 무엇입니까? ” 슈퍼 논쟁! 당신은 나를 때려 죽였습니다, 말의 대가!
            1. 0
              28 12 월 2016 21 : 25
              슈퍼 논쟁! 당신은 나를 때려 죽였습니다, 말의 대가!

              하지만 PTRD 사단에 일반 PT-45 전차가 있다면 어떻게 될지 답이 없습니다.
      4. 0
        28 12 월 2016 13 : 57
        어제 저의 터무니없는 무례함에 대해 사과드리고 싶습니다. 이곳의 일부 시민들과 소통하는 것보다 여러분과 소통하는 것이 훨씬 더 즐겁고 유용합니다.
  8. 0
    27 12 월 2016 16 : 12
    이상합니다. 기계식 운전자의 리뷰에서 운전자의 해치는 주로 전면 플레이트의 매우 안정적인 부분으로 특징 지어졌습니다.... 그들에 따르면 그것을 돌파하는 것이 상당히 어려웠습니다. 음, 기념비적 인 것 같습니다.. .
    1. 0
      27 12 월 2016 17 : 56
      인용구 : Indiffeent
      이상합니다. 기계식 운전자의 리뷰에서 운전자의 해치는 주로 전면 플레이트의 매우 안정적인 부분으로 특징 지어졌습니다.... 그들에 따르면 그것을 돌파하는 것이 상당히 어려웠습니다. 음, 기념비적 인 것 같습니다.. .

      따라서 문제는 해치 자체의 안정성이 아니라 고정 장치에 있었습니다.
      T-34 전차의 전투 안정성을 평가하는 데 있어서 다음으로 중요한 이정표는 34년 1941월에 수행된 "포탑이 있는 T-37 전차의 장갑 차체 1930개에 대한 지상 테스트"(공식 서한에서 호출됨)였습니다. Ilyich의 이름을 딴 Mariupol 공장의 훈련장. (...) 사격은 36mm 대전차포 모드에서 수행되었습니다. 37년(독일 "도어 노커" PaK.XNUMX의 소련 라이센스 사본), 폴란드의 XNUMXmm "Bofors", "XNUMX" 및 "XNUMX인치"를 노획했습니다.
      (...)
      그러나 이것은 해치 설계의 약점을 분명히 보여주는 것과 비교할 때 사소한 것처럼 보였습니다-발사체 경첩의 첫 번째 타격이 손상되었고 두 번째 셸 타격 후 운전자의 해치가 탱크 내부로 떨어졌습니다 (테스트 결과에 대한 보고서는 일반적으로 선수 시트의 해치는 기계의 정면 보호를 크게 약화 시키므로 새로운 모델을 설계 할 때 운전자의 해치없이 선수 시트의 설계를 달성해야합니다”).
      © 울라 노프 / 쉰
      군대로부터의 피드백은 테스트 결과를 거의 그대로 반복했습니다.
      제10전차사단 사령관 대행 수코루치킨(Sukhoruchkin) 중령은 보고서에서 T-34 전차의 단점을 다음과 같이 지적했습니다. 300-400m. 측면의 얇은 시트는 47mm 장갑 관통 포탄으로 관통됩니다. 포탄에 직접 맞으면 운전자의 전면 해치가 관통됩니다. 차량의 궤도가 약해서 모든 발사체를 견딜 수 있습니다."
  9. +1
    27 12 월 2016 17 : 31
    우리의 "산타 바바라"는 "VO"의 이야기입니다. Vladimir Zainchkivsky는 Solonin이 어떻게 프롤레타리아트를 계몽했는지 모든 사람에게 말했습니다. 부분 - 여기에서 무한대로."
  10. 0
    27 12 월 2016 18 : 43
    지정된 거리(400m)에서 정상에서 30도까지의 접촉 각도로 사격하여 지정된 장갑을 두 번(XNUMX개 중) 관통했습니다. 군비 인민 국방 차관 G. Kulik은 E. Satel이 이끄는 NKV 및 GAU의 기술 부서를 통한 조사를 승인했으며 이는 다음을 보여줍니다.
    "...독일 중형전차의 장갑에 대해 45mm 대포로 철갑탄을 발사하는 것은 극단적인 관통력을 제공합니다. 32mm 두께의 특정 독일 시멘트 장갑은 42mm 장갑과 동일하게 강력하기 때문입니다. IZ 유형의 44mm 혈생 장갑.
    BT-Polygon에서 탱크의 장갑 차체를 포격할 때 45mm BRZ 포탄이 사용되었습니다. 1940, 지정된 결함이 없고 TTT를 완전히 만족합니다..."
    그러나 고품질 포탄을 사용해도 중거리 및 장거리에서 PzKpfw III 전차와 싸울 수 있을 만큼 "45"가 강력해지지 않았습니다. 결국, 이용 가능한 정보 데이터에 따르면 독일은 이미 모든 범위에서 52mm 포탄을 극복할 수 없는 45-XNUMXmm 차체 및 포탑 장갑을 갖춘 이 전차를 생산하기 시작했습니다.
    책 "Stalin's Armor Shield"에서 인용 http://www.tinlib.ru/voennaja_istorija/bronevoi_s
    hit_stalina_istorija_sovetskogo_tanka_1937_1943/p
    5.ph
    T-3와 T-4 외에도 T-50를 기반으로 한 자주포는 전면이 30mm, 측면이 3mm였으며 체코의 "경전차"인 T-50도 전면이 38mm였습니다. "모든 범위에서 2000mm 포탄을 극복할 수 없는" 장갑과 최대 약 45도의 방향각을 갖춘 약 40대의 차량이 있습니다.
    독일 50mm PT 주포 PAK 38은 하위 구경 발사체를 사용하여 34~400m에서 500도 각도로 KV 및 T-30 차체의 이마를 관통할 수 있으며, 200~300m에서는 50mm 탱크포로 관통할 수 있습니다. 똑같다.
    1. 0
      27 12 월 2016 19 : 10
      제품 견적 : Kostadinov
      독일 50mm PT 주포 PAK 38은 하위 구경 발사체를 사용하여 34~400m에서 500도 각도로 KV 및 T-30 차체의 이마를 관통할 수 있으며, 200~300m에서는 50mm 탱크포로 관통할 수 있습니다. 똑같다.

      소련 갑옷에 장착된 포획 총에 대한 소련 테스트에 따르면 PAK-38은 400-700m의 기존 구경 BBS를 사용하더라도 KV를 획득했습니다.
      테스트 결과 :
      50-mm 대전차 총 PaK.38, 일반 갑옷 피어싱:
      법선을 따라 75mm 시트는 후방 강도 한계 700m, 관통 한계 400m를 나타냈습니다. 즉, 700m 이하의 거리에서 시작하여 PaK.38은 차폐되지 않은 장갑을 관통할 수 있습니다. KV이며 400m에서 관통이 보장됩니다.
      45-mm 시트는 법선을 따라 1500 m을 관통하는 한계를 보여 주었고, 30 각도는 1300 m의 각도로 나타났다.
      즉, PaK.38는 T-34를 보드에 올려 놓고 실제 전투 거리에서 탑승합니다.

      50-mm 대전차 총 PaK.38, 하위 구경:
      노멀을 따르는 75-mm 시트는 일반 870 및 740 m에 대해 30 각도의 각에서 530 m의 내구성 한계 인 470 m의 관통 한계를 보여주었습니다.
      45-mm 시트는 법선을 따라 1300 m을 관통하는 한계를 보여 주었고, 30 각도는 700 m의 각도로 나타났다.

      그리고 비터는 HF 하위 구경을 사용했습니다.
      37-mm 대전차 총 PaK.36, 일반 갑옷 피어싱:
      45mm 시트 노멀은 700m의 후방 강도 한계를 나타 냈습니다. 즉 700m부터 "말렛"이 측면과 T-34 터렛을 통과 할 수 있습니다.

      37-mm 대전차 총 PaK.36, 하위 구경:
      75mm 시트 법선은 리어 강도 한계 180m, 관통 관통 한계 120m를 나타냈다.
      45mm 시트 법선은 각각 법선 440 및 350m에서 30 도의 각도에서 200m의 후방 강도 한계, 관통 관통 한계는 150m를 나타 냈습니다.
      © 셰인
      1. 0
        28 12 월 2016 21 : 29
        당신의 비난을 읽고 있는데 이해할 수 없지만 Vladimir potanot 253은 당신을 신경 쓰지 않습니다. 그는 우즈벡 방법을 사용하지 않습니까))

        PAK-38은 400-700m의 일반 구경 BBS를 사용하더라도 HF를 사용했습니다.

        어떤 HF를 지정하십시오) - 차폐되지 않음
        1. 0
          29 12 월 2016 10 : 56
          제품 견적 : Stas57
          어떤 HF를 지정하십시오) - 차폐되지 않음

          그래서 ... 75mm 시트 마치 HF에 화면이 없다는 것을 암시하는 것처럼. 미소
  11. 0
    28 12 월 2016 08 : 45
    이 기사에 설명된 기술의 도면이 기사와 함께 제공된다면 좋을 것입니다. 그리고 비교해도. 예를 들어 근처에 사람이 없으면 사진으로 크기를 판단하기가 매우 어렵기 때문입니다. 오토바이보다 약간 큰 탱크가 있습니다)))
  12. 0
    28 12 월 2016 18 : 00
    제품 견적 : 운영자
    넌센스-동일한 구경 14,5x114mm의 카트리지를 갖춘 KPV 및 KPVT는 매우 기능적인 무기입니다.

    그래서... CPV가 정상적으로 작동할 수 있도록 1938년부터 개량을 하게 되었습니다. 그리고 동일한 PTRD가 개발되지 않았을 뿐만 아니라 테스트가 완료되기 전에도 생산에 들어갔습니다.
    그(Degtyarev)는 자신의 PTR이 생산에 들어가기 전에 전체 테스트 주기를 거치지 않았다는 것을 알고 있었습니다(사실 시리즈로 들어갈 샘플이 결정되기 전에도 서비스에 투입되었습니다). 그는 또한 권장 사항도 알고 있었습니다. NIPSVO에서는 불완전한 테스트 주기도 생산 샘플에 구현되지 않았습니다.
    1. 0
      28 12 월 2016 18 : 27
      이것은 미세 조정의 문제가 아니라 Degtyarev의 근본적인 실수입니다. 14,5mm 구경 무기는 배럴에 잔류 압력이 있는 경우에만 정상적으로 재장전할 수 있는데, 수동 재장전을 사용하는 PTRD의 경우에는 그렇지 않습니다.

      챔버의 Revelli 홈을 사용하면 영리하게 작업할 수 있었지만 Degtyarev도 그런 생각을 하지 않았습니다.

      일반적으로 예외없이 제 2 차 세계 대전에 참여한 국가의 모든 대전차포 설계자는 MXNUMX 중전차에서 사용한 탄약통의 걸림 현상을 제거하는 문제를 훨씬 일찍 해결 한 모세 브라우닝 수준까지 올라갈 수 없었습니다. 짧은 배럴 스트로크를 가진 기관총.

      더욱이, PTR의 경우, 가장 무거운 부분인 총열을 뒤로 젖히면 반동도 줄어들며(시간이 지남에 따라 늘어나는 현상), 이는 양각대에서 발사되는 대구경 총에 매우 중요합니다.

      또 다른 놓친 기회는 배럴을 펼쳐서 사격하는 것인데, 이는 PTR의 반동을 더욱 감소시킵니다.
      1. 0
        29 12 월 2016 10 : 59
        제품 견적 : 운영자
        챔버의 Revelli 홈을 사용하면 영리하게 작업할 수 있었지만 Degtyarev도 그런 생각을 하지 않았습니다.

        그래서... 그들은 이번 PTR을 매우 빠르게 만들었습니다.
        동일한 Ulanov는 LiveJournal에 ersatz PTRD 및 PTRS를 교체하기 위해 일반 대전차포를 테스트하는 방법과 기간에 대한 많은 게시물을 보유하고 있습니다. 그리고 동시에 얼마나 많은 잼이 나왔는지.
  13. 0
    28 12 월 2016 21 : 56
    Stas57,
    "메르카바나 3루블 루블과 IS3는 어떨까요? 음, 왜 30루블 루블과 셔먼은 괜찮지만 메르카바는 안 되나요?" 첫째, 영리한 IS-3는 셔먼보다 약 XNUMXcm 정도 낮았고, 둘째, IS-XNUMX 등장 이전에는 세계에서 볼 수 없었던 원반형 포탑은 적군이 도탄할 확률이 높았다. 쉘이 그것을 쳤다. 음, 측면과 포탑의 장갑에 주의하세요. 그래서 당신은 또다시 웃음거리가 되었습니다.
    1. 0
      29 12 월 2016 15 : 38
      첫째, 영리한 IS-3는 셔먼보다 약 30cm 정도 낮았고, 둘째, IS-3 등장 이전에는 세계에서 볼 수 없었던 원반형 포탑은 적군이 도탄할 확률이 높았다. 쉘이 그것을 쳤다. 음, 측면과 포탑의 장갑에 주의하세요. 그래서 당신은 또다시 웃음거리가 되었습니다.

      즉, T3와 Sherman을 비교하기로 결정한 이유와 이유를 다시 한 번 명확하게 설명할 수 없었습니다. 아쉽게도 낭비입니다.

      게다가 당신은 침묵을 지켰습니다.
      하지만 PTRD 사단에 일반 PT-45 전차가 있다면 어떻게 될지 답이 없습니다.
      그리고 당신은 침묵을 지켰습니다

      그건 그렇고, 당신은 거기에 가서 도구로 측정하는 대신 운전자의 해치가 37mm에서 날아간 곳을 사람들에게 말했을 것입니다))
      1. 0
        29 12 월 2016 18 : 46
        "글쎄요, 다시 한번 T3와 Sherman을 비교하기로 결정한 이유와 이유를 명확하게 설명할 수 없었습니다. 아쉽게도 낭비입니다." IS-3는 Pz III와 높이가 같았습니다. 하지만 당신은 이것에 대해 몰랐고 적어도 그에 대한 응답으로 무언가를 트윗하는 것이 임무였기 때문에 결과는 상당히 논리적입니다. 계속 트윗을 하고 싶지만 '인터넷 전쟁'에서는 더 심각한 활동은 금기이기 때문에...
        1. 0
          29 12 월 2016 20 : 47
          IS-3는 Pz III와 높이가 동일했습니다.

          글쎄, 내 말은 Merkava를 비교할 수 있다는 것입니다. 논리는 거의 같습니다.

          계속 트윗하고 싶지만 '인터넷 전쟁'에서는 더 심각한 활동이 금기이기 때문입니다.

          하지만 평범한 동종 요법 기사의 저자가 T3와 Sherman을 비교 한 이유에 대한 답은 없습니다.
  14. 0
    28 12 월 2016 21 : 58
    Stas57,
    “한 달에 두 번씩 XNUMX개 문단으로 구성된 기사가 동종요법이다” 그럼 왜 읽고 계시나요?
    1. 0
      29 12 월 2016 15 : 36
      기분이 상했나요?

      아이들을 위해 설명하자면, 한 달에 한 번 짧은 5문단으로는 완전한 그림과 생각의 명확한 전달이 불가능합니다. 두 달 전 저자가 이전 장에서 무슨 말을 했는지 아무도 기억하지 못합니다.

      극찬을 작성하고 받고 싶다면 Facebook에서 좋아요, 리트윗, 재게시 등이 필요합니다.
      1. 0
        29 12 월 2016 18 : 49
        그러니 내 "GON"을 읽지 마세요, 친구! :)
        1. 0
          29 12 월 2016 20 : 48
          인용구 : potanot 253
          그러니 내 "GON"을 읽지 마세요, 친구! :)

          인터넷에서 Capslock은 비명을 지르는 것을 의미합니다. 당신은 히스테리적입니까?
      2. 0
        29 12 월 2016 18 : 54
        그게 다입니다. 더 이상 메시지로 나를 괴롭히지 마십시오. 나는 대답하지 않을 것이므로 헛된 트윗을 할 필요가 없습니다.
        1. 0
          29 12 월 2016 20 : 49
          제품 견적 : potanot 253
          그게 다입니다. 더 이상 메시지로 나를 괴롭히지 마십시오. 나는 대답하지 않을 것이므로 헛된 트윗을 할 필요가 없습니다.

          트윗, 네, 당신의 대화 이름이 '트윗'이라는 걸 기억하겠습니다.
          결과적으로 PTR의 배수구, 37mm가 해치를 녹아웃시키고 T3와 Sherman을 비교하는 매우 중요하지만 완전히 비어 있습니다.
          작가님, 지식을 최대한 공개해주셔서 감사합니다
          1. 0
            29 12 월 2016 22 : 30
            야, 도스토옙스키의 소설아, 드디어 나를 내버려두실 건가요? 그리고 다시 반복합니다. "Merkava에는 동적 보호 기능이 있습니다." IS-3 탱크에도 그런 기능이 있었나요? 아니요.
            1. 0
              29 12 월 2016 23 : 27
              셋이 뛰어서 나한테 관심없다고 말했어
              이미 Merkava와 IS3를 비교했습니다.
              그리고 나는 반복한다.

              아 뭐, 검색해보니 이런 말은 처음이네요

              "Merkava에는 동적 보호 기능이 있습니다."

              "merkava"... aaaaaaaaaaaaaand ... 그게 다야, 계속하지 마라!
          2. 0
            29 12 월 2016 22 : 34
            안녕, 아니면 오히려 안녕

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