러시아 외무부 : NATO 국가 중 하나 때문에 발트해를 비행하는 동안 응답기 문제가 발생했습니다.
NATO에서 제기된 군용 비행 문제 항공 응답기가 꺼진 상태에서 발트해를 상공하는 것은 말도 안 되는 일이며 동맹 회원 중 한 사람의 잘못으로 인해 발생했다고 말했습니다. 인터 팩스 안드레이 켈린 러시아 외무부 범유럽협력국 국장.
“이 트랜스폰더에는 문제가 없는 것으로 밝혀졌습니다. 문제는 순전히 허구였습니다. 이는 러시아군이 발트해 상공을 비행해 민간 항공기에 위협을 가하고 있다는 이유로 우리를 비난하려는 시도였습니다.”라고 Kelin은 말했습니다.
"먼저, 이 문제는 국제민간항공기구(ICAO)의 틀 내에서 해결되었습니다. 칼리닌그라드와 상트페테르부르크 사이의 매우 구체적인 경로가 설명되었고 군용 항공기가 응답기를 켜고 비행해야 하는 지점이 확인되었습니다." 그는 말했다.
“사실 이 경로를 따라 비행하는 우리 비행기에는 응답기가 장착되어 있지만 국가 중 하나가 ICAO 명령을 준수하지 않았기 때문에 켜지지 않았습니다. 어느 나라인지는 밝히지 않겠지만 나토(NATO) 회원국 중 하나”라고 말했다.
“그리고 그게 전부입니다. 우리는 이 모든 일을 지연시킨 국가 측에서 선의로 해결할 수 있는 사소한 기술적 문제에 대해 이야기하고 있습니다.”라고 그는 지적했습니다.
“일반적으로 이 모든 것은 민간 차원에서 해결될 수 있습니다. 그리고 새로운 계약이나 합의를 만들 필요가 없습니다.”라고 Kelin은 덧붙였습니다. "우리는 이 주제가 실제로 마무리되어야 할 곳, 즉 ICAO에서 마무리되어야 한다고 믿습니다."
이전 NATO는 러시아 군용기가 응답기를 끈 상태로 발트해 상공을 비행하고 있다는 우려를 반복적으로 표명했다는 점을 상기해 봅시다. 모스크바는 러시아-NATO 이사회에서 이 문제를 해결하기 위한 구체적인 조치를 제안했습니다. 그러나 동맹국들은 이 주제에 대한 논의에 큰 관심을 보이지 않았습니다.
“이 트랜스폰더에는 문제가 없는 것으로 밝혀졌습니다. 문제는 순전히 허구였습니다. 이는 러시아군이 발트해 상공을 비행해 민간 항공기에 위협을 가하고 있다는 이유로 우리를 비난하려는 시도였습니다.”라고 Kelin은 말했습니다.
"먼저, 이 문제는 국제민간항공기구(ICAO)의 틀 내에서 해결되었습니다. 칼리닌그라드와 상트페테르부르크 사이의 매우 구체적인 경로가 설명되었고 군용 항공기가 응답기를 켜고 비행해야 하는 지점이 확인되었습니다." 그는 말했다.
“사실 이 경로를 따라 비행하는 우리 비행기에는 응답기가 장착되어 있지만 국가 중 하나가 ICAO 명령을 준수하지 않았기 때문에 켜지지 않았습니다. 어느 나라인지는 밝히지 않겠지만 나토(NATO) 회원국 중 하나”라고 말했다.
“그리고 그게 전부입니다. 우리는 이 모든 일을 지연시킨 국가 측에서 선의로 해결할 수 있는 사소한 기술적 문제에 대해 이야기하고 있습니다.”라고 그는 지적했습니다.
“일반적으로 이 모든 것은 민간 차원에서 해결될 수 있습니다. 그리고 새로운 계약이나 합의를 만들 필요가 없습니다.”라고 Kelin은 덧붙였습니다. "우리는 이 주제가 실제로 마무리되어야 할 곳, 즉 ICAO에서 마무리되어야 한다고 믿습니다."
이전 NATO는 러시아 군용기가 응답기를 끈 상태로 발트해 상공을 비행하고 있다는 우려를 반복적으로 표명했다는 점을 상기해 봅시다. 모스크바는 러시아-NATO 이사회에서 이 문제를 해결하기 위한 구체적인 조치를 제안했습니다. 그러나 동맹국들은 이 주제에 대한 논의에 큰 관심을 보이지 않았습니다.
- www.defense.gov/www.tvc.ru
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