군사 검토

합동 전후 유럽 전투기 프로젝트 (6의 일부)

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실제 전투에서 토네이도는 Desert Storm 반 이라크 작전 중 1991에 처음 참여했습니다. 전투 폭격기 대원들의 몫은 비행장 공격, 잘 덮힌 대공포 및 이라크 대공 미사일과의 전투에서 가장 어려운 과제였습니다. 인터셉터 토네이도 ADV는 이라크와 사우디 아라비아의 영공을 순찰하고 파업 차량을 호송하면서 전쟁에 참가했지만 이라크 항공기 한 대를 격추시키지 않았습니다.

합동 전후 유럽 전투기 프로젝트 (6의 일부)


분쟁 지역에서의 전투기는 영국과 이탈리아를 보냈습니다. 영국 토네이도는 사우디 아라비아 (24 부대), 바레인의 무하 라크 (24 부대)의 타부 크 (Tabuk) 및 다란 (Dhahran) 공군 기지를 기반으로했다. UAE의 아부 다비 비행장에서 8 대의 이탈리아 차가 날아갔습니다.

안티 - 비행장 폭탄과 지뢰가있는 JP-233 카세트는 이라크 공군 기지를 공격하기 위해 사용되었으며, 안티 레이더 미사일 인 ALARM과 HARM은 방공 시스템과 레이더와 싸우기 위해 사용되었습니다. 요새화 된 철근 콘크리트 기체 격납고, 방공 지휘소 및 통신 센터의 파괴는 레이저 유도 454 및 908 kg 유도 폭탄에 의해 수행되었습니다.

이라크 공군 기지를 공격 한 최초의 전투 임무는 1 월 밤 17 (1991) 밤에 일어났습니다. 충격 기계는 토네이도 F.3 및 F-15C 전투기에 의해 안내되었습니다. 이 출발에서, 토네이도는 아무 손실도 입지 않았다. 그러나 같은 날 아침, Puybah airbomb으로 보내진 링크의 Tornado GR.1 한 대가 57-mm 대공포로 총격을 받았다. 저녁 1 월 17에서 또 다른 영국 토네이도가 극도로 낮은 고도에서 JP233을 공격하려고 시도 할 때 극도로 낮은 고도에서 대공포로 격추당했습니다. 이 날, 한 폭격기는 23-mm 발사체의 충돌로 심각한 피해를 입었지만 비행장에 도착했습니다.

1 월 20은 토네이도의 "검은 날"이었고 영국인은 이라크 무하 라크 공군 기지 공격시 3 대의 차량을 잃었다. 한 비행기가 기술적 인 고장으로 인해 추락했으며, 한 대는 방공 미사일 시스템에 의해 격추되었고 또 다른 토네이도는 이라크 MiG-29의 희생자가되었다고합니다.

이 사건 이후 RAF 명령은 전투 폭격기를 사용하는 전술을 수정했다. 강조된 미국의 유도 폭탄을 레이저 유도 Paveway II로 배치했습니다. 표적에 폭탄을 표적으로하는 것은 지상 사보타주 그룹 또는 표적으로하는 항공기에 의해 실행되었다. 마지막으로, 영국인들은 부 카니 르 (Bukanir) 폭격기를 미국의 레이저 텔레비젼 용기 인 웨스팅 하우스 AN / ASQ-153 / AN / AVQ-23 Pave Spike와 전투 지역으로 급히 옮겼습니다.

몇몇 Tornado GR.1는 TIALD 레이저 열 화상 진찰 시스템 컨테이너를 운반했습니다. 야간 열 채널의 존재로 인해,이 장비는 어둠 속에서 매우 효과적으로 사용되었습니다. 유도 폭탄의 낙하는 4000-7000 미터의 고도 범위에서 온화한 잠수에서 이루어졌습니다.



1 월 22에서는 Al Ratbah 지역에서 8 개의 토네이도가 KN-100의 19-mm 대공포에서 발사되었습니다. 결과적으로이 희귀 한 대공포는 한 비행기를 격추시킬 수 있었고 나머지 항공기는 신속하게 폭탄을 없애야했습니다. 다음날 영국의 또 다른 항공기가 유프라테스 교각 폭파 중 Osa 이동 단거리 대공 방어 시스템에 희생되었습니다.

행동 패턴으로 인해 2 월 14 1991이 (가) 손실되었습니다. 전날, F-1C 전투기와 EF-15 EW 항공기를 동원한 6 명의 Tornado GR.111 폭격기가 El-Taccadum 공군 기지를 공격했습니다. 다음 전투 임무는 같은 길을 따라 동일한 높이에서 이루어졌으며 공군 기지의 방공 시스템이 준비되었습니다. 이라크가 대공 미사일 시스템을 계산 한 것은 시각적으로 접근하는 비행기를 발견 한 후 마지막 순간까지 유도 지점을 켜지 않았고 갑자기 두 개의 다른 위치에서로드 된 토네이도 폭탄을 공격했다. 그 결과, 공습은 좌절되었고, 전투기 폭탄의 조종사는 폭탄을 정확하게 떨어 뜨리지 않고 저고도로 가야했습니다. 그러나 모두가 기동 작전을 수행 할 시간이 없었으며 대공 미사일 탄두가 폭발 한 결과로 한 대의 항공기가 손상되었습니다. 조종사는 화재에서 벗어나려고했지만 곧 그의 비행기는 두 번째 Zur를 따라 잡았습니다. 이 경우 무기 운영자가 사망하고 사령관이 퇴장을당한 후 체포되었습니다.

선거가 끝난 후 영국 정부는 이라크 방공의 영향으로 8 대의 토네이도가 손실 된 것을 공식적으로 인정했다. 이 유형의 48 항공기가 전투 임무에 참여했다는 사실을 감안할 때 전체 RAF는 함대의 12 %를 잃었습니다. 거의 동일한 손해율이 이탈리아 인 중 하나였습니다. 8 전투기 폭격기 가운데 23에서 16까지의 첫 비행 동안 이라크 인 MiG-17M이 요격했다. 이탈리아 조종사는 공중에서의 연료 보급을 마스터하지 못했고, 미래에 그들은 대부분 자유 낙하하는 폭탄을 사용하여 적의 최전선 또는 후방에서 표적을 폭격했다.

더 많은 항공기가 대공포로 인해 심각한 피해를 입었거나 기지로 돌아갈 때 추락했습니다. 그래서 1 월 1991의 야간 출발에서 돌아오다 토네이도 GR.1은 Saudi Tabuk 기지의 활주로를 놓쳤습니다. 조종사는 살아 있었지만 심한 손상을 입은 항공기는 복원되지 않았습니다. 심하게 부상당한 항공기는 해체되어 영국으로 이송되어 2005 항공 기지 중 한 곳의 격납고에 보관되었습니다.



모든 유형의 다국적 전투기 중에서 가장 큰 손실을 입은 것은 토네이도였습니다. 이것에 대한 몇 가지 이유가있었습니다. 반 (反) 이라크 전쟁이 시작된 첫날, 토네이도 대원들은 저고도에서 공격하려했지만, 소 구경 대공포의 강력한 반대에 직면했다. 탑재 된 EW 시스템의 불완전 성이 드러났으며 드럼을 덮기 위해 Tornado는 미국인 EF-111A를 참여시키고 호위 전투기 Tornado F.3의 전파 방해 장소를 끊어야했습니다. 또한 언로드 된 토네이도 폭탄조차도 돌이킬 수없는 손실을 겪지 않은 재규어 전투기와 같은 강도로 대공 미사일 및 기동 대공을 수행 할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다.

결과적으로, 공습 계획의 영국군 사령부는 중간 고도로 비행으로 전환했다. 그러나 성능을 적절한 수준으로 유지하려면 값 비싼 관리 기능을 사용해야했습니다 항공 탄약, 전자 억압을위한 추가 항공기 덮개 구성, 방공 시스템과의 전투를위한 부대를 배치하고 외부 목표 지정 및 추가 정찰을 조직합니다. 항공 방어 시스템 및 전자전 시스템과 같은 정교한 전자 장비의 고장으로 인해 분류의 약 10 %가 중단되었습니다. 1991 년 이라크 캠페인은 대공포 시스템에 직면 한 전투기 폭격기의 취약성을 노출시켰다.

동시에, 전투 경험의 이해 후에, 토네이도 대원은 점과 요새화 된 표적과의 전투에서 높은 전투 효과를 나타 냈습니다. 이 비행기들은 이라크 군이 쿠웨이트에서 철수 한 다리의 파괴에 중요한 역할을했습니다. 또한 그들의 설명에 따르면 지휘소, 통신 센터 및 방공 시스템 직책에 폭격당한 여러 명이있었습니다. 페르시아만 지역의 RAF 지휘관은 표적을 찾는 데 중요한 역할을하고 정찰 임무 Tornado GR.1 А의 공습을 계획했다. 이 항공기의 승무원은 매우 위험한 임무를 수행했으나 안전하게 끝났습니다.

그러나 이라크 비행장에서 수십 대의 전투기가 파괴되는 것에 대한 진술은 신중히 다루어야한다. 이라크 공군 기지의 활주로를 따라 적대 행위가 시작되기 직전에 결함이 많고 시대에 뒤 떨어지고 시대에 뒤진 많은 50-60-x 항공기가 MiG-21F-13, Su-7B, Il-28, Hunter 및 Tu-Xnumx. 다국적군의 공군이 무너졌다. 이라크의 전투 가치 전투기 인 MiG-16M, MiG-23, MiG-25, Su-29, Su-22 및 Su-24은 주로 북쪽의 2 차 비행장에 분산되어 위장 된 대피 소에 숨어있었습니다.

1993에서 쿠웨이트 공군 알리 알리 살렘 (Ali Al Salem Air Base)에 위치한 6 Tornado GR.1는 이라크를 비행 금지 구역으로 유지하는 데 참여했습니다. 12 월 1998에서 영국군이 발표 한 보고서에 따르면,이 폭격기는 폭스 사막 작전의 일환으로 이라크의 미군 부대를 파괴했다. 이 경우, "토네이도"는 발사 위치에서 사용할 수있는 6 사의 8 SAM으로 발사되었지만, 전투기 폭격기는 손실을 입지 않았습니다. 거의 C-125에 관한 것 같았습니다.

1999에서는 영국, 이탈리아, 독일의 토네이도가 유고 슬라비아에 대한 침략에 참여했습니다. 이 작업에는 충격 기계, 재머 및 정찰 작업이 포함되었습니다. 독일의 토네이도 ECR은 폭격기를 간섭으로 덮었으며 Serb 레이더와 SAM의 레이더 미사일로 AGM-115 HARM 88 미사일을 발사했다. 이 작업은 Tornado GR.1을 마지막으로 수정 한 것입니다. 그 후에 가변 스윕 윙이있는 모든 영국 전투기는 GR.4 쇼크 드럼과 GR.4A 정찰기로 변환되었습니다. 전 유고 슬라비아 영토에서 발생한 적대 행위 경험은 영국의 "토네이도"무기고에서 유도 무기의 범위를 확대해야했습니다.

2000-x 항공기에서 독일 공군의 "Tornado"는 미국을 비롯한 주요 국제 연습에 반복적으로 참여했습니다. 2004에서, 독일 토네이도 IDS는 알래스카에서의 합동 연습 중 러시아 Su-24М의 돌파구를 모방했습니다.


토네이도 IDS는 31에서 파이터 폭격기 알래스카의 Eilson 공군 기지에서 윙윙니다.

2007에서 Luftwaffe 항공기는 미국 공군 에드워즈 (Nevada)의 전투 용 전투 센터에서 미국 전투기와 합동 기동에 참여했습니다. Luftwaffe 항공기의 전투 사용 테스트는 뉴 멕시코의 Holloman 공군 기지에서 멀지 않은 대기 테스트 장소에서 진행됩니다. Airbase Holloman은 독일 조종사의 전투 훈련의 영구 장소입니다.

21 세기에 남아있는 전투기는 미국이 이끄는 모든 종류의 "반 테러와 평화 유지 활동"에 적극적으로 참여했습니다. British Tornado GR.4는 이라크의 2003에서 활발히 사용되어 고정밀 탄약 사용 비율이 증가했습니다.


구글 어스의 위성 이미지 : Habbaniya 공군 기지에서 이라크 Tu-16 및 Tu-22 폭격기 파편

이라크에서 가장 성공적인 영국 공군 작전 중 하나는 MiG-29 전투기, Su-25 공격기, Tu-16 및 Tu-22 폭격기가 기반을 둔 알 - 하바나의 이라크 비행장 파괴입니다. UAB는 철근 콘크리트 격납고와 폭격기가있는 점령 지점에서 조종석 차선을 파손시킬 수있었습니다. 그러나 그 무렵 이라크 투 - 16와 투 - 엑스 노움은 오랫동안 공중으로 올라가지 않았고 군사적 가치도 없었습니다.

유고 슬라비아에서는 토네이도가 전투 하중의 총중량의 "똑똑한 폭탄"의 25 %를, 이라크에서 4 년 후 85 %로 증가했습니다. 23 3 월 Tornado GR.2003의 4가 잘못 식별되어 이라크 전투기에 채택되었고 Patriot 대공 미사일에 의해 격추 당했고 두 명의 승무원 모두 사망했습니다.


이라크에 대한 토네이도 GR.4


2007에서는 51 정찰 날개에서 나온 독일의 정찰 Tornado ECR 6 대가 Mazar-I-Sharif 공군 기지에 아프가니스탄에 도착했습니다. 그들은 공중 순찰에 관여했으며, 탈레반이 NATO 호송선을 예상하여 길에 깔아 놓은 무선 조종 된 즉석 폭발 장치를 시동시키기 위해 방해 장비를 휴대했다.


아프가니스탄에 대한 이탈리아의 "토네이도"


아프가니스탄에서는 Luftwaffe 비행기가 11 월 2010까지 머물렀다. 아프가니스탄의 독일 토네이도는 유사한 정찰을 수행 한 이탈리아 정찰기 토네이도 IT-ECR을 대체했습니다.


토네이도 IDS 사우디 에어 포스


11 월 2009, 사우디 공군의 토네이도 IDS가 GR.4 수준으로 업그레이드되어 예멘의 북쪽에있는 첫 번째 목표를 공격했습니다. 사우디 항공기는 Khamis Mushait 인근 Khalib AB 공군 기지에서 운항합니다. 이 공군 기지는 예멘 국경에서 불과 100 킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있습니다. 그 이후로 전투 폭격기는 수십 차례의 비행을했지만 항공 작전에서의 역할은 점차 줄어들고 있습니다. 이는 대체로 예비 부품 및 항공기 마모가 없기 때문입니다. 2010으로 돌아 가면, 가장 폭력을당한 토네이도 중 약 12 ​​개가 계급에 속한 기계의 "기증자"가되었습니다.


위성 이미지 Google 어스 : Tabuk 공군 기지의 사우디 "토네이도"

Military Balance 2016에 따르면 RSAF는 토네이도 60 드럼보다 더 많은 것을 가지고 있지만 기계의 대부분이 작동 수명의 한계에 있고 그 순간 비행 강도가 감소했습니다. 사우디 공군은 재 장비를 진행하고 있으며 F-15SA는 주요 타격 기계로 간주되며 토네이도는 해체 준비를하고 있습니다. 최초의 Saudi Tornado ADV는 2007 해에 기록되었다고합니다. 노화 된 요격기를 현대화하는 대신 RSAF는 영국에서 유로 파이터 태풍 전투기를 구매하고 은퇴 한 전투기는 제조 회사에 반환했습니다.


토네이도 ADV 사우디 아라비아 공군


2009 초기에 몇몇 토네이도 GR4은 11 월 9 이후에 배치 된 Harrier GR.7 2004 VTOL을 대체하기 위해 아프가니스탄 칸다하르 비행장에 도착했습니다. Taliban에 대한 작전에서 영국의 "Tornado"는 UAB Paveway IV를 적극적으로 사용했습니다. 2010 여름에는 Kandahar의 Tornado 그룹이 여러 대의 파업 기계로 보강되었습니다. 영국 전투기 폭탄 테러범은 2014 11 월에 아프가니스탄에서 작전을 마쳤으며 600 이상의 순찰을가했습니다.


영국 토네이도 GR4 in Kandahar


18 March 2011, 영국 총리 David Cameron은 토네이도와 태풍이 리비아에 대한 비행 금지 구역을 통제 할 것이라고 발표했다. 리비아 물체에 대한 공중 공격에서도 이탈리아의 "토네이도"가 관련되었다. 영국과 이탈리아 공군 항공기는 시칠리아와 몰타의 공군 기지에서 작전을 수행했다. 어떤 경우에는 연료 보급이 미 공군 KS-135에서 수행되었습니다. 700 유도 폭탄과 미사일에 사용 된 총 "토네이도". 첫째, 리비아 대공 방어 체계와 정부군 통제하에 있던 비행장의 대상은 파괴되었다.

8 월 2014에서, 영국 토네이도 GR4는 이라크의 이슬람교도들에 대한 미국의 공습에 가담했습니다. 처음에는 정찰 비행 이었지만 9 월 말 2014에서 3 월 2015까지 영국 폭격기는 159 충격 임무를 수행했습니다. 12 월 2015 이후, 영국 항공기는 북부 시리아에서 목표물을 타격했습니다.


구글 어스의 인공위성 이미지 : Engirlik의 공군 기지에서의 토네이도 ECR


12 월에 2015은 시리아의 테러 분자들에 대한 미국의 연합 활동에 참여하기 위해 여러 가지 정보 토네이도 ECR을 보냈습니다. 정찰기는 12 월 400에 탑승 한 40 군인과 함께 군사 수송 A-10M을 동원하여 터키의 NATO 기지 인 Incirlik AB에 도착했습니다. 독일 언론에 발표 된 정보에 따르면 러시아 연방 우주국의 토네이도 전투기는 시리아를 비행하는 동안 여러 번 동행했다.


Akrotiri 공군 기지에서 토네이도 GR.4 출격 준비


지난 여름, 토네이도 GR.4 전투기와 아랍 에미리트 연방 사신 전투기가 이라크 북부의 여러 표적을 공격했다고하는 정보가 발표되었습니다. 그들은 6 월 22의 Fallujah 25-2016 지역에서 이라크 정부군에게 항공 지원을 제공했다. 다음날 토네이도는 폭탄 그림자 순항 미사일로 이라크 서부의 테러범들의 벙커를 파괴했다.


항공기에서 토네이도 GR.4 급유 Airbus A330 MRTT Voyager

영국 공군이 전투 조건에서 MBDA 스톰 섀도우 미사일을 사용한 최초의 사례였습니다. 이라크에서 활동중인 RAF 항공기는 키프로스의 Akrotiri AB 기지에 기반을두고 있습니다. 키프로스와의 전투 중에 전투기 폭격기는 에어 버스 A330 MRTT 유조선 유조선에서 공중 급유했습니다.


Google 지구의 위성 이미지 : Akrotiri 공군 기지의 Tornado GR.4 및 Eurofighter Typhoon 항공기

11 월 2014 (이탈리아)는 이라크에 대한 정찰 비행을 위해 Ahmed Al Jaber Air Base 공군 기지에 쿠웨이트에서 4 대의 토네이도를 배치했다고 발표했습니다. 지능 항공기 자체는 оружия 수행하지 않았고 공습에 직접 참여하지 않았기 때문에 그들의 공헌은 과대 평가하기가 어렵습니다. 닫힌 채널을 통해 실시간으로 개선 된 Tornado IT-ECR의 지능을 알리 살렘 공군 기지 (Ali Al Al Airm Base)의 쿠웨이트에 배치 된 미국 조정 센터에 전송하고 미국 F-16C / D 전투기의 충격 임무를 계획하고 조정하는 데 사용했습니다 A-10C 공격기.


Google 지구의 위성 이미지 : 이탈리아 정찰기 토네이도 IT-ECR 및 미국 F-16C / D 전투기 및 A-10C 공격기 (Ahmed El Jaber 공군 기지)

70의 끝에 만들어진 가변 날개 기하학을 가진 토네이도 전투기는 눈에 띄는 흔적을 남겼습니다. 역사 항공, 그리고 그것은 아직도 나토 국가의 공군에서 중요한 역할을한다. Eurofighter Typhoon이 출현하기 전에는 아마도 NATO와 협력하여 가장 발전된 유럽 제 전투기 였을 것입니다. 그러나 그것을 평가하는 것은 매우 어렵습니다. 장거리 방공호 요격기의 "토네이도"는 조심성있는 기동성과 높은 생활비로 인해 널리 사용되지 않았습니다. 완벽한 항공 전자 장비와 강력한 공격 무기를 장착 한 전투기는 제조 및 운영 비용이 매우 쌌습니다.



유럽의 개발 된 소련 방공 시스템의 조건 하에서 낮은 고도에서 비행하는 방해받지 않는 행동의 가능성에 관한 나토 전략가들의 희망은 정당화되지 않는다고 말할 수있다. 훨씬 약한 이라크 방공 시스템은 페르시아 만에 배치 된 토네이도 비행 중대에 상당한 손실을 입혔는데, 이는 반 이라크 연합군 항공의 완전한 우월성과 EW 자산의 총체적 우월성에도 불구하고. British Tornado GR.1의 공중 전자 방해 시스템은 효과가 없었으며 대공포로 저레벨 발사가 중단되었습니다. 결과적으로, 미국 전투기의 커버 아래에있는 "토네이도 (Tornado)"와 전자전의 항공기는 중간 높이에서 공격 받았다. 훨씬 간단하고 저렴한 폭탄 범이이 문제에 대처 했음이 분명하다.

"사막의 폭풍"이후 영국인은 적절한 결론을 내렸고 다른 국가들 중 최초로이 항공기 운영자가 "토네이도"의 근대화를 시작했습니다. 그러나 그때까지 세계의 군사 정치 상황은 바뀌었다. "동구권"과 소련의 붕괴 이후 유럽에서의 무장 충돌의 위험은 최소한으로 줄었다. 그러나 재규어 (Jaguar)와 알파 제트 (Alpha Jet), 영국 공군 (British Air Force), 독일 연방 공화국 (Germany) 및 이탈리아는 다른 유럽의 타격 장비와 달리 항공기를 업그레이드하는 데 많은 돈을 투자하여 토네이도를 포기하지 않았습니다. 이것은 1993에서 완성 된 항공기의 상당한 근원 자원과 큰 현대화 가능성으로 인해 가능했습니다.

그러나 모든 것이 끝나고,이 "냉전의 유물"의 시대는 끝났습니다. 이미 Tornado ADV 인터셉터는 보편적으로 폐기되었습니다. RAF에서는 F-2019 Lightning II가 도착하는대로 전투기 폭탄 테이터가 올해 35 이후 퇴회 할 계획입니다. 독일 연방 공화국과 이탈리아에서는 항공기가 오래 지속될 것이고 적어도 정찰과 재밍 회사의 교체는 예상되지 않습니다. 폐로를위한 최종 날짜는 2025 년이라고하며, 대부분의 항공기가 자신의 삶을 움직일 것입니다. 그러나 이제 Luftwaffe의 Tornado 전투 준비 태세로 모든 것이 완벽하지 않습니다. 온갖 종류의 결함으로 인해 비행기의 4 분의 1이 땅에 묶여 있습니다. Bundestag에서는 오래된 자동차를 유지 관리하는 데 필요한 상당한 재원이 사회적 요구에 전달 될 수 있다는 의견이 반복적으로 발표되었습니다. 그러나 독일의 토네이도가 여전히 독일 연방 공화국에 저장되어있는 미국의 B61 핵폭탄의 운반선이기 때문에 미국인은 이에 반대합니다.

계속하려면 ...

자료에 따르면,
http://www.aeroflight.co.uk
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/fighter/tornado_adv/
http://www.aeroflight.co.uk/types/international/panavia/tornado/Tornado_IDS.htm
http://www.urbanghostsmedia.com/2016/02/mrca-panavia-tornado-prototypes-pre-production-aircraft-raf/
http://www.globalaviationresource.com/reports/2011/gulfwar20th1.php
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2723326/UK-bomb-Iraq-fanatics-says-Fox-Ex-Defence-Secretary-calls-RAF-join-US-blitz-Islamists.html
저자 :
이 시리즈의 기사 :
합동 전후 유럽 전투기 프로젝트 (1의 일부)
합동 전후 유럽 전투기 프로젝트 (2의 일부)
합동 전후 유럽 전투기 프로젝트 (3의 일부)
합동 전후 유럽 전투기 프로젝트 (4의 일부)
합동 전후 유럽 전투기 프로젝트 (5의 일부)
22 의견
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  2. Amurets
    Amurets 7 1 월 2017 07 : 06
    +5
    그러나 모든 것이 끝나고이 "냉전의 유물"의 시간이 끝납니다. 토네이도 ADV 인터셉터는 이제 광범위하게 폐기되었습니다. RAF에서 전투기 폭격기는 2019 년 이후 F-35 Lightning II가 도착하면서 해체 될 계획입니다. 독일과 이탈리아에서 비행기는 더 오래 지속되며 정보 옵션과 방해 전파를 대체 할 수는 없습니다.

    세르게이! 획기적인 기계의 수명 경로를 설명해 주셔서 감사합니다.
  3. 썬더 볼트
    썬더 볼트 7 1 월 2017 08 : 31
    +4
    지난 여름, 토네이도 GR.4 전투기와 아랍 에미리트 연방 사신 전투기가 이라크 북부의 여러 표적을 공격했다고하는 정보가 발표되었습니다. 그들은 6 월 22의 Fallujah 25-2016 지역에서 이라크 정부군에게 항공 지원을 제공했다. 다음날 토네이도는 폭탄 그림자 순항 미사일로 이라크 서부의 테러범들의 벙커를 파괴했다.
    그건 그렇고, 영국군의 공식 웹 사이트에서 그들은 정기적으로 그들의 "토네이도"의 작업을 "리퍼"와 함께 다루고 있습니다. 기계 번역을 통해 다음과 같이 보입니다 :
    4 월 29 일 목요일 토네이도 GR4 두 대와 사신이 도시를 순찰했습니다. 리퍼는 적대감으로 인해 훼손 될 수있는 모든 민간인 사인에 대한 중요한 스캔 작업에 고급 센서를 사용했습니다. 그녀는 또한 XNUMX 개 연합의 공중 공격에 대한 감시 지원을 제공했으며, XNUMX 개의 탑 통신, 박격포, 차량 및 반동 방지 대전차 총을 무너 뜨릴뿐만 아니라 자신의 지옥 불 미사일을 사용하여 박격포 가장자리와 테러리스트 무장 세 집단에 대해 XNUMX 번의 성공적인 공격을 수행했습니다. 모술의 남동쪽에. 한편 토네이도는 브림 스톤 로켓을 사용하여 동부 모술의 거리에 무기가 담긴 카트를 파괴했으며 포브 웨이 IV 포병 위치에 대한 유도 폭탄은 모술 북부의 공원 지역에있는 나무 사이에 숨겨져있었습니다. GRXNUMX는 팔미라에서 북쪽으로 XNUMX 마일 떨어진 곳에서 트레일러에 설치된 테러 포병을 다루기 위해 서쪽으로 시리아로 날아가는 임무를 맡았습니다. 이 무기는 Sulphur의 직접적인 타격으로 파괴되었습니다.https://www.gov.uk/government/news/update-air-str
    ikes-against-dash
  4. 평균
    평균 7 1 월 2017 10 : 00
    +3
    글쎄, 어떻게 든 ... 아름답습니다. 좋은 그리고 당신은 실제로 결론에 대해 논쟁하지 않습니다
    낮은 고도에서 비행하면서 방해받지 않고 행동 할 수있는 능력에 관한 NATO 전략가들의 희망은 유럽에서 개발 된 소비에트 항공 방어 시스템의 조건에서 실현되지 않았다고 말할 수있다.
    전술적 계획을 세우고 장비를 주문하는 것은 불가능하기 때문에 가능하지만 실제로는 필요하지만 전투에서 실제로 사용하면 모든 것이 그 자리에 배치됩니다.
    틀에 박힌 행동은 14 년 1991 월 XNUMX 일에 손실로 이어졌습니다.
    의뢰 글쎄, 이것은 세상의 어떤 군대에서도 파괴 할 수 없다 의뢰 특히 비용 절감으로 인해 전투 훈련이 가능한 한 전투에 가깝게 중단 될 때 똑같은 모든 것이 반복해서 반복됩니다. 비용이 많이 들고 관련 장비의 자원이 죽고 있다는 것이 분명하지만, 단점은 수행중인 작업이 실패 할 때까지 실제 전투 손실입니다. 그럼 다음은 뭘까요? "태풍"?하지만 확실히 "라팔"에 반대해서 내가 말했다- "라팔 !!깡패
    1. 봉고
      7 1 월 2017 10 : 33
      +7
      제품 견적 : avt
      하지만 꼭 라팔에 반대하여

      슬프게도 아마 재미있을지라도 반대는 없을 것입니다. 그러나 이것을 위해 별도의 기사를 작성해야하는데, 이는 시간 부족으로 인해 매우 문제가됩니다. 아마 미래에 ...
      1. 평균
        평균 7 1 월 2017 11 : 42
        +4
        제품 견적 : 봉고
        그러나이를 위해서는 별도의 기사를 만들어야합니다. 시간이 부족하여 매우 문제가됩니다. 아마 미래에는...

        "적어도 나는 욕심이 많지만 순수한 마음에서!
        깡패 그러나 당신이 옳습니다. 이것은 아마도 정말로 다른 주제입니다. "프랭크가 전투 항공기의 공동 프로젝트에서 어떻게 싸우는가", 또는 "전투기의 공동 프로젝트에 대한 항공력의 타이틀을 놓고 싸우는 프랭크" 깡패
  5. 악몽
    악몽 7 1 월 2017 11 : 03
    +5
    탱크에 매달려 있지 않은 단일 사진이 아닙니다.
    그런데 외부 서스펜션에는 무엇이 있습니까?
    그러나 아름답다. 전투기 나 폭격기는 할 수 없지만 여전히 아름답습니다.
    1. Razvedka_Boem
      Razvedka_Boem 8 1 월 2017 08 : 40
      0
      그런데 외부 서스펜션에는 무엇이 있습니까?

      그것은 2000 파운드의 팹처럼 보입니다.
  6. 시보 크
    시보 크 7 1 월 2017 11 : 32
    +2
    세르게이, 안녕.
    물론이 글은 진지한 글이지만, 여전히 폭풍에 의해 깨어진 윙스 (Polomarchuk?) 기사에 대해서는 artofwar.ru를 보라. 나는 또한 의견에 약간 참여했다. Mig-23M에 대한 의심과 의심. 후자가 내가 가장 좋아하는 항공기라고 생각하면 특히 관심이 있었지만 여전히 옳은 것 같습니다.
    1. 봉고
      7 1 월 2017 12 : 02
      +3
      제품 견적 : sivuch
      세르게이, 안녕.

      안녕, 이고르!
      제품 견적 : sivuch
      폭풍에 의해 파손 된 artofwar.ru 기사 Wons를 보시오 (Polomarchuk?) 의견에 나는 약간 참여했다. 특히 그는 프랑스 재규어의 회복 할 수없는 손실이 Mig-23M에 대해 여전히 의문 스럽다고 기록했다. 우리가 마지막으로 내가 좋아하는 LA라고 생각하면, 나는 특히 흥미가 있었지만, 그는 바로 그 것처럼 보입니다.

      어려운 질문, 계산 방법 ... 회사가 공식적으로 시작되기 전에도 한 재규어가 쿠웨이트에서 분실되었습니다. 다시 말하지만, 복구가 시작되지 않았거나 기술적 인 이유로 충돌이 발생한 심각한 손상된 기계는 복구 불가능한 손실로 간주해야합니까? 나는 영국과 프랑스의 공식 보고서에 의존했습니다. 물론 100 % 신뢰도를 의미하는 것은 아닙니다.
  7. 멍청이 벤더
    멍청이 벤더 7 1 월 2017 20 : 00
    +4
    좋은 기사 시리즈이 기사에 대해이 사이트에 감사드립니다.
  8. AlexanderBrv
    AlexanderBrv 7 1 월 2017 23 : 34
    +2
    영국인은 명확하게 2007 년에서 더 간단하고, 더 싸고 견실 한 Jaguars GR.Mk.3를 포기하기 위하여 돌진했다. 그리고 새로운 F-35로 모든 것이 명확하지 않습니다.
  9. 보 야카 어
    보 야카 어 8 1 월 2017 00 : 42
    +5
    일반적으로 실패한 프로젝트입니다. 단일 엔진 아기 F-16은 점점 좋아지고 있습니다 : 모든 항공 전자 장치, 조준 파일론 및 EW 파일론. F-16은 매우 낮은 고도에서 레이더를 억제하면서 공중 방어를 침착하게 깨뜨 렸습니다.
    그리고 확실히 폭격.
    Eurofighter와 마찬가지로 Tornado와 함께 : 컨셉의 긴 승인, 긴 디자인, 긴 시운전, 구식 항공 전자 장치. 아니 아, 새로운 세대는 이미 늦었다. 슬픈
    1. 예진
      예진 8 1 월 2017 07 : 53
      0
      제품 견적 : voyaka 어
      일반적으로 실패한 프로젝트입니다. 단일 엔진 아기 F-16은 점점 좋아지고 있습니다 : 모든 항공 전자 장치, 조준 파일론 및 EW 파일론. F-16은 매우 낮은 고도에서 레이더를 억제하면서 공중 방어를 침착하게 깨뜨 렸습니다.
      그리고 확실히 폭격.
      Eurofighter와 마찬가지로 Tornado와 함께 : 컨셉의 긴 승인, 긴 디자인, 긴 시운전, 구식 항공 전자 장치. 아니 아, 새로운 세대는 이미 늦었다. 슬픈

      여기 나는 uv를 희망한다. 몇 년 후, 전사에게 이스라엘 공군의 F-35 피상적 인 Wunderwafer에 대해 알려주십시오. 우리는 많은 흥미로운 것들을들을 것이라고 생각합니다!
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 8 1 월 2017 11 : 56
        +2
        항상 당신의 서비스에! 사람
  10. 예진
    예진 8 1 월 2017 07 : 22
    +1
    유로 플레인의 전체 전투 경로는 훨씬 약한 적과의 투쟁의 온실 조건에서 이루어졌습니다. 소련 전쟁 기계와 실제로 충돌하는 경우 그들에게 어떤 일이 일어날 것이라고 생각합니다. 그들은 오랫동안 비행하지 않을 것이라고 생각합니다! 그리고 네, 기계는 나쁘지 않습니다!
    1. 자우 베크
      자우 베크 8 1 월 2017 20 : 52
      0
      Su-17과 Su-24의 아날로그는 전자 및 엔진 제작에서 서유럽의 기능에 맞게 조정 된 당시의 자동차입니다.하지만 전투기로서 나는 알지 못합니다. ...
  11. 파니 코프 스키
    파니 코프 스키 8 1 월 2017 19 : 04
    +2
    이 모든 것이 굉장히 재미 있지만 Panavia Tornado는 구식 비행기처럼 어디에서나 분해됩니다.
    1. 자우 베크
      자우 베크 8 1 월 2017 21 : 13
      0
      그래서 Su-17 / 24과 MiG-23은 중단되고 F-16는 여기에서 제거됩니다 ...하지만 Su-24은 시리아에서 점화됩니다.
      1. 봉고
        9 1 월 2017 14 : 09
        +2
        제품 견적 : Zaurbek
        그래서 Su-17 / 24과 MiG-23은 중단되고 F-16는 여기에서 제거됩니다 ...하지만 Su-24은 시리아에서 점화됩니다.

        MiG-23MLD는 1985 년도의 생산에서 제외되었습니다. 17의 Su-4MX1990 및 Su-24MX는 3 세대의 항공기입니다. F-16와 비교해도 더 이상 근대화를 거치지 않았습니다. 의뢰
        1. 자우 베크
          자우 베크 9 1 월 2017 21 : 21
          0
          그리고 당신은 우리가 토네이도에 대해 이야기하고 있음을주의 깊게 읽고 이해합니다 ... 그리고 F-16은 예를 보여줍니다 (토네이도처럼 방출이 중단됩니다)
        2. 자우 베크
          자우 베크 9 1 월 2017 21 : 21
          0
          그리고 당신은 우리가 토네이도에 대해 이야기하고 있음을주의 깊게 읽고 이해합니다 ... 그리고 F-16은 예를 보여줍니다 (토네이도처럼 방출이 중단됩니다)
  12. samoletil18
    samoletil18 9 1 월 2017 21 : 09
    0
    세르게이! 가장 고급스러운 기사에 감사드립니다.
    기사의 주인공은 90 년대 후반 "사막 폭풍"에 대한 자세한 분석이 나온 후 가장 위험한 작업을 "토네이도"로 대체하는 것에 대한 주관적인 의견이있었습니다. 반면에 이러한 기계는 이러한 작업을 위해 만들어졌습니다. 그. 미국인들과 아무 관련이없는 것 같다 느낌 . 그러나 손실 통계가 유리했다.
    존중하고 +, 확실히!