이번 여름 호위함 "카자 토 노프 제독"테스트가 시작됩니다.

두 번째 호위함 프로젝트 인 22350 "Kasatonov Admiral"의 테스트는 2017 g 여름에 시작될 것이라고 RIA와의 인터뷰에서 말했다.뉴스»흑해 전 사령관 함대 이고르 카사 토 노프.

호위함 "제 독 Kasatonov"발사

배는 2014 g에서 발사되었으며 Igor Kasatonov의 아버지 인 Vladimir Afanasyevich Kasatonov 함장의 이름을 딴 것으로 1964에서 1974까지 소련 해군 최초 부대 사령관 직을 맡았습니다.

"22350 프로젝트"Kasatonov 제독 "의 두 번째 호위함이 이번 여름에 시험에 들게 될 것입니다. 2017이 끝날 무렵, 2018의 시작은 배가 해군에 의해 채택 될 것으로 계획되어있다 "고 전 사령관은 말했다.

22350 프로젝트는 Northern Design Bureau에서 개발했습니다. 이 프로젝트의 호위함은 "해상 및 해상에서 적의 표면 배 및 잠수함에 대한 전투 작전을 수행하여 공중 공격 무기의 공격을 독립적으로 그리고 배의 화합물의 일부로 격퇴"하도록 설계되었습니다.

프리깃의 변위는 4,4 천 톤, 속도 - 최대 30 노드, 순항 범위 - 4 천 마일, 자치 - 30 일. 군비 : 오닉스 크루즈 미사일, 130-mm 건 마운트, 팔래쉬 대공 미사일 및 포병 복합체, 어뢰. Ka-27 헬리콥터를 소지 할 수 있습니다.

Comments

[볼카]

용골 아래 XNUMX 피트와이 배의 긴 바다 생활 ...

[초보자]

나는 가입한다! Kasatonov 북마크는 2009 년 2018 월입니다. XNUMX 년에 채택 될 것입니다. 꼬리로 XNUMX 년 동안 XNUMX 개의 프리깃을 건설하십시오. 아주 아주 길어요 크루저 리더와 항공 모함 폭풍을 얼마나 건설할까요? 우리 군대와 해군에 매우 행복하지만 마감일은 치명적입니다.

[크니 자]

그럼에도 불구하고 그 전에는 일반적으로 암흑이 있었고 우리가 제 시간에 강화 될 것이라는 희망이 있습니다.

[ava09]

이 "건축"에 만족하신 다니 다행 이군요 ... 걱정할 이유가 없을 것 같습니다.

[210ox]

마음에 들지 않으면 해고와 수많은 하청 업체를 직접 찾아가겠습니까? 또한 내무부와 FSB가 사보타주와 접한 횡령과 개그를 다루도록 의무화합니다 ...

제품 견적 : ava09

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마음에 들지 않으면 해고와 수많은 하청 업체를 직접 찾아가겠습니까? 또한 내무부와 FSB가 사보타주와 접한 횡령과 개그를 다루도록 의무화합니다 ...

"나는 무엇을 할 수있어, 나는 작다 ..."라는 유형의 우울한 상태를 주민들에게 주입하는 것은 심리전의 요소 중 하나입니다. 그것에 굴복하는 것은 어리 석음입니다. 적절한 기술과 경험없이 "자신의 손으로 조선소와 수많은 하청 업체를 키우는 것"은 어리 석음입니다. 그러나 가장 해로운 것은 인터넷에서 우울증을 재현하는 것입니다. "대량 에너지"와 "여론 (의견)"의 개념에 대해 잘 알고 있습니까? 그래서 그들은 모든 사람에 대한 에너지와 이해로 구성됩니다 ...

[타티아나]

Kasatonovs의 해군 왕조는 영광스러운 왕조입니다!
1964에서 1974에 이르는 기간에 Kasatonov 선임 사령관 인 Vladimir Afanasyevich Kasatonov는 소련 해군 최초의 부사령관을 지냈다. 그리고 그의 아들 이고르 블라디미로 비치 카사 토 노프 (Igor Vladimirovich Kasatonov)는 1991-1992에서 러시아의 흑해 함대를 구했다.
나는 언젠가 바다와 바다가 펼쳐질 것이라고 확신합니다. 이고르 카사토 노프 (Igor Kasatonov)의 이름을 딴 러시아 우주선도 여행을 할 것입니다!
기사보기 "이고르 카 사토 노프 : 25 년 전에 러시아는 흑해 함대를 잃을 수있었습니다" 17.01.2017에서
https://ria.ru/interview/20170117/1485839330.html
? utm_source = smi2 & utm_medium = 배너 & utm_campaign = r
ian_partners

[러스코스텐]

이후의 선박은 훨씬 빠르게 구축 될 것이며, 이후의 각 기간은 줄어들 것입니다. 나라에서 울타리를 만들고 싶다면 첫 비행을 얼마나 오래 할 것입니까? 예를 들어 아무것도 없습니다. 그리고 첫 번째 스팬을 구축하여 두 번째 스팬을 얼마나 많이 만들 것입니까? 논리는 분명하다. 90 년대의 모든 협력 관계가 무너진 후, 전문가의 출발, 장비 도난, 위의 모든 장애물을 극복 한 후 완제품을 제공하는 것은 획기적인 일입니다. 이후 군비와 장비는 다른 등급의 선박에서 비슷하게 사용 된 다음 이전 선박에서 한 척씩 굴러 가고 다음에는 건설 속도가 훨씬 높아집니다. 우리는 여기와 지금이 아니라 더 넓게 생각해야합니다.

[Stirbjorn]

처음에는 2015 년 말에 인도 될 예정이었습니다. 제독은 엔진에 대해 아무 것도 말하지 않았습니다. 엔진이 없으면 작동 또는 상태 테스트가 없을 것입니다.

[알렉세이 RA]

제품 견적 : Stirbjorn

제독은 엔진에 대해 아무 것도 말하지 않았습니다. 엔진이 없으면 작동 또는 상태 테스트가 없을 것입니다.

따라서 우크라이나에서 처음 두 개의 22350 GTE가 제공되었습니다. 그러나 문제는 세 번째 22350에서 시작되었습니다. 그에게 가스 터빈 엔진은 러시아어 일 것입니다.
EMNIP, 22350의 첫 번째 쌍은 가스 터빈 엔진 중 하나를 교환하는 것이 었습니다. Kasatonov에서 터빈 중 하나가 테스트 중에 타 버린 터빈 대신 "Gorshkov"로 "갔다". 그러나 "Saturn"은 "Potok"터빈을 수리하여 "Kasatonov"에 올려 놓겠다 고 맹세했습니다.

[군주제]

원칙적으로 그러한 계획에 대한 뉴스는 슬픔과 기쁨을 유발합니다. 1, "선한 소원"은 속쓰림을 느끼는 것으로 유명합니다 (사상 주의자에게는 두통이 자동으로 시작됨). 아마도 S. K.가 Gaviscon을 사겠습니까?
2. 기쁨, 특별히 언급 할 것은 없습니다. 개인적으로, 나는 가슴 앓이가 더 자주 누군가를 귀찮게하는 소망을 표현할 것입니다

[krops777]

함대는 비싸서 지금까지 우리 경제는 당기지 않습니다.

[피로 고프]

지상 선박의 건설에 대한 자격이 충분하지 않으며 작업자부터 주요 엔지니어까지 모든 것이 있습니다. 첫 번째 팬케이크가 울퉁불퉁하고 더 쉬울 것이라고 희망하면서 희망합시다. 동일한 Varshavyanka가 더 빨리 빌드됩니다!

[모든]

자격을 갖춘 인력이 충분하지 않으며 새로운 선박을 건조해야만 획득 할 수 있다는 데 동의합니다. 두 번째 랭크의 2 위이고 거기에서 XNUMX 위에서 스윙 할 수 있습니다. 지금 리더 구축을 시작하면 장기적인 공사가 될 것입니다. 프레임, 디버깅 된 조절기 체인 등이 없습니다. 그리고 가장 중요한 것은 "리더"를 빠르게 구축하여 함대에 넘겨도 여전히 의미가 없습니다. 봉사 할 사람이 없습니다. 따라서 승무원이 호위함에서 작업하도록하고 향후에는 더 큰 선박 (있는 경우)으로 옮길 수 있습니다. 그러나 건설 시간은 너무 짧아야합니다.

[MPK105]

하지만 파트너가 스팀 보트에 도장을 찍으면 분위기가 악화됩니다.하지만 XNUMX 년대보다 더 좋습니다.

[루뭄바]

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함대는 비싸서 지금까지 우리 경제는 당기지 않습니다.

모든 대령을 더 자주 흔들어야하지만 Ulyukaevs는 더 많이 흔들어야합니다. 당신은보고, XNUMX 대의 항공 모함에 충분한 돈이 있습니다.

[향유 말]

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모든 대령을 더 자주 흔들어야하지만 Ulyukaevs는 더 많이 흔들어야합니다. 당신은보고, XNUMX 대의 항공 모함에 충분한 돈이 있습니다.

예, 당신은 다른 사람들을 흔들 수 있습니다
"3 백만 루블의 크렘린 보조금이 자전거 클럽을 수상했습니다"Night Wolves "

http://www.kurer-sreda.ru/2016/12/27/268992-kreml
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vol 볼키

[bk316]

3 백만 루블

그러한 돈 때문에 평범한 회사에서 새해 회사 파티를 주선 할 수는 없지만 항공 모함입니다.

[파편]

사용법은 무엇입니까?! 22350에서 Redoubt 방공 시스템이 작동하지 않아이 시리즈의 선단이 아직 함대로 이송되지 않았습니다. 22350은 Shtil 항공 방어 시스템으로 재건축되거나 고철로 기록되어야하며, 주 자금의 횡령을 담당하는 모든 사람들은 법무부로 가져 와서 이러한 예산 부족에 대한 러시아 예산 비용을 보상 할 의무가 있습니다.

[식물 학자]

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고철로 씁니다. 주정부 자금 횡령에 대한 모든 유죄를 법원에 제기하고 이러한 부적합 쓰루에 대한 RF 예산의 지출을 보상 할 의무가 있습니다

그리고 우리, 공군 호위함은 어떻습니까? 무기가 충분합니다. PP에 관해서는, 그들이 그것을 얻을 것이라고 생각합니다, 그들은 아무데도 가지 않을 것입니다.
그리고 한 친숙한 디자이너가 "미사일 (대공)이 얼마나 많은지 차이가 ​​무엇입니까? 그가 쏘아 야합니까?"라고 말하곤했습니다.
농담이긴하지만 너를 생각하게 만든다.

[파편]

방공 시스템이없는 프리깃은 프리깃이 아니라 물마루입니다. 프리깃에는 방공 시스템이 필요 없다고 생각하십니까?! 그러나 항공과 적 미사일로부터의 자기 방어는 어떻습니까?! 또한 프리깃은 주로 호위함이며 공수, 지상 및 수중 적, 예를 들어 항공 모함으로부터 항공 방어 시스템을 보호해야합니다. 말이 안 돼요, 방공을 포함한 모든 것이 작동하는 곳에 22350을 건설하는 것이 좋습니다.

[식물 학자]

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호위 미사일 시스템이없는 호위함은 프리깃이 아니라 물마루

올리버 페리는 어때요? 호위함은 단일 거더 "표준"으로 갔지만 모두 해체되었습니다. 이제 방공은 OTO Melara에 의해 수행됩니다. 그리고 아무도 웃지 않습니다.

제품 견적 : 파편

이는 그 같은 골짜기를 채택 할 시점이 없다는 것을 의미합니다. 대공 방어를 포함하여 모든 것이 작동하는 11356을 만드는 것이 낫습니다.

우리는 새로운 것을 만들지 않을 것입니다 - 우리는 석기 시대에 우리 자신을 매우 빨리 발견 할 것입니다. 이번에.
두 가지는 우주선의 임무입니다. 순찰 인사는 대공 방어를 전혀하지 않으며 정상적인 상황은 없습니다. 그리고 프리깃에서, 그들이 PR을 끝내고있는 동안, 이미 충분한 작업이 있습니다.

[파편]

22350은 새로운 것이 아니며 작동하지 않기 때문에 쓸모가 없습니다. 11356은 인도가 쓰레기라고 생각하지 않으며 러시아에는 더 오래된 배가 더 많습니다. 어쨌든 오늘날 11356은 전투 임무를 수행 할 수 있지만 22350은 수행 할 수 없습니다.

[알렉세이 RA]

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22350은 Shtil 항공 방어 시스템으로 재건축되거나 고철로 기록되어야하며, 주 자금의 횡령을 담당하는 모든 사람들은 법무부로 가져 와서 이러한 예산 부족에 대한 러시아 예산 비용을 보상 할 의무가 있습니다.

이 연습을 준수하면 함대의 무기 시스템 개발을 중지 할 수 있습니다.
새로운 프로젝트의 선박은 항상 유망한 단지를 위해 설계되었습니다. 그리고 항상 건축 당시에는 이러한 복합체가 떠 오릅니다.
머리 "Sarych"pr. 956은 1980 년에 취역했습니다. 그리고 그것의 "Uragan"방공 시스템은 1983 년에 채택되었습니다.
헤드 "Udaloy"pr. 1155는 1980 년에 서비스를 시작했습니다. 그리고 그것의 "Dagger"방공 시스템은 1989 년에 서비스를 시작했습니다 (!).
예를 들어, 프로젝트 SSBN 인 941 프로젝트는 SLBM을 채택하기 XNUMX 년 전에 함대의 일부가되었습니다.

22350으로 돌아가 "Calm"으로 돌아가는 것은 DD 방공 시스템없이 가장 가까운 미래에 해군의 유일한 대형 선박을 떠나는 것을 의미합니다. 노후화와 소련으로부터 물려받은 요새 운반선에 대한 요구량과 수리 조건이 계속 증가하고 있다는 점을 고려할 때, 그러한 결정은 장거리 방공 시스템없이 함대를 떠나 지난 세기의 70 년대로 되돌릴 수 있습니다.

[파편]

22350은 개발이 아니라 막 다른 길로 엄청난 돈이 낭비됩니다. Redoubt SAM은 작동하지 않으며 몇 년 동안 이월 할 수 없습니다. 끝없는 재판에 갇혀있는이 구유를 위해 러시아 연방 납세자에게 얼마나 더 지출 할 계획입니까?! 나는 당신과 당신과 같은 다른 사람들이 문자 그대로의 의미에서 명확하게 지정된 용어로 자신의 머리로 결과에 답하기 시작한 경우에만이 테스트의 계속에 대해 맹목적으로 돌릴 것입니다 ......... 그 동안 22350은 배가 아니라 예산 자금을 세탁하고 훔치는 방법입니다 ... 22350에서 당신은 Hajj Nasreddin을 생각 나게합니다. 돈을 가져 와서 당나귀가 죽거나 술탄이 될 때까지 기다리십시오 ... 22350 사기꾼에 관련된 모든 사람 ...

[알렉세이 RA]

네 ...
1144는 개발이 아니라 막대한 돈이 낭비되는 막 다른 옵션입니다. SAM "Fort"가 작동하지 않고 수년 동안 그것을 가져올 수 없었습니다 ... 끝없는 테스트에 갇힌이 구유에 소련 납세자의 돈을 얼마나 더 쓸 계획입니까?!
"Kirov"는 1980 년 해군으로 이관되었습니다. "Fort"국가는 1983 년에 완료되었습니다. 그리고 방공 시스템은 1984 년에 채택되었습니다.
그리고 이것은 하나의 강력한 소련러시아 연방을 대표하는 현재 스텁이 아닙니다.
나는 "Daggers"와 함께 opupey에 대해 말하는 것이 아닙니다. 방공 시스템의 헤드 캐리어가 함대에 이전되고 서비스를위한 방공 시스템이 채택되기까지 9 년이 걸립니다.

[파편]

당신의``냄비 ''테스트는 이미 7 년 동안 진행되어 왔으며 중국에서 구축함 비용보다 더 많은 돈이 아무런 이득없이 지출되었습니다. 호위함 대신``새는 밤 냄비 ''를 미끄러 져 할머니를 위해 러시아 연방 인구를 얼마나 더 번식시킬 계획입니까?!

[단테]

그리고 당신이 그토록 관심을 가지고있는이 돈의 인구는 어쨌든 그것을 보지 못할 것입니다. 어쨌든, 효과적인 관리자는 할당 된 자금을 "마스터"할 것이며, 유일한 문제는 우리가 결국 우주선을 얻을 것인지 여부입니다. 문제는 프로젝트 자체에있는 것이 아닙니다. 디자인 국은 그것을 감추기 위해 최선을 다했습니다. 동급에는 거의 동등하지 않습니다. 같은 11356은 1135 년대의 작업을 위해 만들어진 프로젝트 70의 선박에서 성장했기 때문에 도덕적으로나 개념적으로 구식입니다. 그리고 그들의 이데올로기 적 추종자 (디지털 지정이 추가 된)는 90 년대 초 / 중반의 선박이지만 22350과 달리 현재와 미래의 선박은 아닙니다. 선박이 양도되지 않았고 아직 생산에 들어 가지 않았다는 사실은 특정 유형의 무기의 잘못이 아닙니다. 그것에 서, 그리고 공장 수행자의 관리에서 특정 사람들의 잘못, min. 방어 및 개인적으로 Dmitry Rogozin은 전자의 능력과 후자의 욕구를 조정해야하는 사람입니다.

[파편]

11356은 1135 년부터 선체의 일부만을 가졌지 만 완전히 작동하고 터빈이 충분하지 않고 22350에 투자 할 필요가 없으며 관이 아니라 배가 아니며이 고가의 물마루에 책임이있는 모든 사람들을 정의 할 때가되었습니다. S-400 마린 버전에 새로운 유망 군함을 장착한다는 이야기가 있었기 때문에 도난 당했고 함선이 없었으며 Reduk 방공 미사일 시스템은 여전히 ​​쏘지 않으며 분명히 총에 맞지 않을 것입니다. 러시아 해군은 오늘 배를 필요로합니다. 여러분이 7 년 동안 여물통 22350을 가지고 놀 때까지 기다릴 수 없습니다 ...

[단테]

당신은 C-400이 준비되었다고 생각할 것입니다 ... 12 이후 복합 단지가 가동되고 있으며 48nX6 지수에 대한 로켓이 알려지지 않은 군대로 이동하면 모든 것이 2N9 -96을 촬영합니다. 그렇기 때문에 함대는 말할 것도없고 단지가 천천히 전국에 배치 된 것입니다. 그리고 미사일이 이미 배달되면 c-500의 레이더 시스템이 준비됩니다. 그러면 c-400을 설치할 지점이 무엇입니까? 그래서 업그레이드 된 제독 Nakhimov에서도 주문한 장비 목록에서 나온 -300을 사용하기로 결정했습니다. http://www.rusarmy.com/forum/threads/sostojanie-k rejserov-proekta-1144.9 / page-66. Banal cost-benefit ratio.

22350은 본격적인 대공 미사일 시스템 없이도 시리즈에 들어갈 준비가되어 있습니다. 그래서 더 가까이 다가 서기 위해 노력합니다. http://interpolit.ru/blog/kogda_rakety_reduta_vst
anut_na_krylo / 2016-08-30-7150.
일반적으로 포럼 사용자가 귀하에게 위에 명시한 바와 같이 이것은 국내선 및 외국 선단의 일반적인 관행입니다. 이 프로젝트의 지연의 주된 이유는 11356 프로젝트가 그와 같은 용납 할 수 없을만큼 오랜 시간이 걸렸던 전형적인 러시아 예 - 소련 조선소의 사례와 달리 터빈 행진으로 디젤 엔진을 설치하려는 경제 주장의 일부에 대한 강한 충동이었다. 제 시간에 뻗어 나갔다. 그러나 발전소 문제의 대부분은 (발전소 자체의 존재를 제외하고) 해결되었고 시스템의 대부분은 (같은 broadsword는 단도와는 달리 완전히 독창적 인 새로운 제품이다. 세부 사항은 연합 전체에 조립되어 망각으로 침몰했다.) 또한 거절 할 준비가되었다. 프로젝트 시행 당시 횡령 한 범죄보다 더 큰 범죄를 저지른 것입니다. 디젤 엔진으로 해군 본사를 수행하지 마십시오.이 프로젝트는 훨씬 이전에 시리즈에 들어갑니다.

그래서, 어제 배송이 정말로 필요합니다 : 프리깃 함, 구축함, UDC 및 BDK. 그러나 그들은 그렇지 않습니다. 인도에서 온 고객이 아니라면 11356이있을 것입니다. 그러나 함대는 단지 그것이 해상에 머무를 수 있다는 사실뿐만 아니라 오늘날의 도전과 현실에 부합하기 때문에 보완해야 할 필요가 있습니다. 따라서 우리는 현재 우리가 가지고있는 가장 현대적인 것을 갖추고 행군의 모든 뉘앙스를 끝내야합니다. 이런 식으로 만 우리는 궁극적으로 중장기 적으로 기능을 수행 할 수있는 전투 준비가 완료된 해군 유닛을 얻을 수 있으며 주식에서도 쓸모 없게 된 선박 세트는 얻을 수 없습니다.

[파편]

근접 항공 방어 시스템 만 갖춘 프리깃은 프리깃이 아니며 러시아 함대는 주요 기능이 호위 선박이기 때문에 그러한 프리깃이 필요하지 않으며 근접 항공 방어 시스템을 수행 할 수 없습니다. 22350에는 중거리 방공 시스템이 없으면 쓸모가 없으며 Buyan-M 방공 시스템은 적절한 방공 시스템이없는 순항 미사일의 무딘 항공 모함에 더 적합합니다. 당신의 쓸모없는 머리에 ... 22350은 지금 당신이 좋아하든 아니든 러시아를 건설 할 수있는 유일한 본격적인 프리깃입니다 ... Shtil을 11356 방공 시스템에 설치하거나 생산에서 제외 시키거나 Redoubt를 사용하면 러시아에는 쓸모가 없습니다.

[단테]

11356 우리는 같은 비용을 낼 수 없다. 터빈도 없다. Buyans 만 남아 있으며, Caspian Sea 또는 Black Sea (설계된)와 같은 폐쇄 지역뿐만 아니라 북해 또는 바 렌츠 해의 다른 곳에서도 사용할 수 있습니다. 글쎄, 나는 특히 폭풍우에있는이 부표 팀 사이트에 머물고 싶지는 않을 것입니다. 공원 타기는 쉬어야합니다. 이와 관련하여 질문은 : 그들이 가까운 바다 지역에서 작업을 수행 할 수 있는가? - 거의. 우리의 영해에 침투하는 적의 잠수함을 탐지하고 억압하는 임무는 말할 것도 없습니다.
내 생각에 평온과 대담을 비교하는 것은 옳지 않습니다. 왜냐하면 평온은 자기 방어의 수단 인 반면, 후자는 영역 방어의 수단으로 사용되기로되어 있었기 때문에 더 이상 TTX의 대담에 많은 손실을 입히지 않기 때문입니다 (심지어 거세 버전에서도 지금부터). 그리고 미사일이 날 것이라는 사실은 의심의 여지가 없습니다. 이 세계의 모든 것은 고뇌 속에서 태어납니다. 배도 예외는 아닙니다.
그리고 당신은 그것을 잘라 내고, 거절합니다 ... 한때 "전문가"의 유사한 권고에 따라 그들은 1143 프로젝트의 선박을 묻었 고 그들이 지금 UDC의 기능을 얼마나 성공적으로 수행했는지 눈에 띄게 시리아 익스프레스의 부하를 덜어주었습니다.

[파편]

Shtil 항공 방어 미사일 시스템의 범위는 50km이며 구역 항공 방어를 제공 할 수 있지만 Redut 설계자는 돈을 가져 갔지만 실제로는 미사일은 15-18km이며 가격을 제외한 모든 측면에서 Shtil보다 열등합니다. Redoubt에 많은 돈이 소비되었지만 결과는 없습니다 ...

[알렉세이 RA]

제품 견적 : 파편

근접 항공 방어 시스템 만 갖춘 프리깃은 프리깃이 아니며 러시아 함대는 주요 기능이 호위 선박이기 때문에 그러한 프리깃이 필요하지 않으며 근접 항공 방어 시스템을 수행 할 수 없습니다.

즉, 이제 함대가 "고요함"과 함께 11356을 필요로하지 않음을 확인했습니다.
22350은 SAM DD와 FR이 될 수있는 기회를 제공합니다. 11356-아니요

[파편]

11356에는 50km에 이르는 중거리 항공 방어 미사일 시스템 Calm이 있지만, 절름발이 22350에는 15-18km에 근접한 근접 항공 방어 시스템 만 있습니다. 따라서 이것은 22350 러시아 함대가 필요하지 않은 트로프입니다. 그에게 돈을 벌어 해충으로 로거에 보낼 시간입니다. 22350의 모든 가능성이 소진되었으며, 설계자들은 7 년 동안 테스트를 시작하지 않았습니다.

[알렉세이 RA]

그리고 11356이 원래 "저렴한"선박 이었음을 아직도 기억하지 못합니다. 심지어 ZRAK도 설치되지 않았습니다. 그들은 흑해 함대의 30 DNC라고 불리는 수상 박물관의 선박을 대체하기 위해 최소한 SKR-BOD 크기의 무언가가 필요했기 때문에 지어졌습니다.
그리고 모든 단점 11356은 다음과 같은 이유로 인해서 만 나타납니다.
a) 이론적으로 신속하게 건설하고 함대에 인도 할 수있다. 동맹국의 기술과 체인은 인도 프로젝트에서 유지되었다.
b) 그 외에 함대는 정상적인 FR을 받았어야한다.
22350이 없으면 현재 11356이 없으며 프로젝트가 처리됩니다.

[파편]

인도 버전 11356 ZRAK 스탠드와 러시아 함대를위한 것에서, ZRAK는 Shtil 항공 방어의 탄약 하중을 22350 배 증가시켜 제거되었습니다 ... 15은 프리깃이 아니라 잔물결입니다. 왜냐하면 중간 범위의 항공 방어 시스템이 전혀 없기 때문입니다. 진정처럼, 그러나 XNUMXkm를 누르거나 전혀 쏘지 않는 쓰레기는 무엇입니까 ...

[알렉세이 RA]

제품 견적 : 단테

이 프로젝트가 지연되는 주된 이유는 러시아 소비에트 조선 학교의 기존 관행과는 반대로 터빈이 아니라 디젤을 행진하는 설치를 촉구했기 때문에 일부 프로젝트는 11356이 교과서의 예이므로 프로젝트 22350은 너무 길지 않기 때문입니다. 제 시간에 뻗어

그러나이 결정은 국내 가스 터빈 엔진의 생산을 확대해야 할 때 긍정적 인 것으로 판명되었습니다 .22350은 2 개의 가스 터빈 엔진과 11356-XNUMX 만 필요하다는 것이 밝혀졌습니다.

[파편]

22350에서 가스 터빈 엔진 외에도 두 개의 디젤 엔진이 더 필요하다는 것을 잊어 버렸습니다 .20380의 디젤 엔진에도 문제가 있으며 거기에서 동일합니다 ...

[알렉세이 RA]

제품 견적 : 파편

22350에서 가스 터빈 엔진 외에도 두 개의 디젤 엔진이 더 필요하다는 것을 잊어 버렸습니다 .20380의 디젤 엔진에도 문제가 있으며 거기에서 동일합니다 ...

디젤 엔진 만 있으면 훨씬 적은 문제가 있습니다. 콜롬 나와 중국이 있습니다. 그러나 지금까지 러시아 연방의 선박 가스 터빈 엔진 생산은 전혀 존재하지 않습니다. 그리고 구매할 곳이 없습니다. 전 세계 3 개 회사 만이 전체 가스 터빈 엔진 생산주기를 가지고 있으며 XNUMX 개 회사 모두 적대 국가에 있습니다. 아마도 독립적 인 생산자 인 나머지는이 세 가지에 의존합니다.

[루뭄바]

제품 견적 : bk316

3 백만 루블

그러한 돈 때문에 평범한 회사에서 새해 회사 파티를 주선 할 수는 없지만 항공 모함입니다.

항공 모함에있는 격자는 더 비싸다 :)

[티니 바르]

제품 견적 : 초보자

나는 가입한다! Kasatonov 북마크는 2009 년 2018 월입니다. XNUMX 년에 채택 될 것입니다. 꼬리로 XNUMX 년 동안 XNUMX 개의 프리깃을 건설하십시오. 아주 아주 길어요 크루저 리더와 항공 모함 폭풍을 얼마나 건설할까요? 우리 군대와 해군에 매우 행복하지만 마감일은 치명적입니다.

즉, 마감일은 새로운 것의 건설 일뿐 만 아니라 오래된 것의 수리는 비판에 맞지 않으며 배가 교체가 오는 것보다 더 빨리 작성되는 것으로 밝혀지기 때문에 살인입니다 ...

[파편]

알렉세이 RA,
중국에서도 터빈을 구입할 수 있지만 지금까지 코르벳에 달린 가정용 디젤 엔진은 그다지 중요하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 새로운 유형의 첫 번째 디젤은 헤드 코르벳 20385에 설치되어 있으며 어떻게 보여 질지 아직 알려지지 않았으며, 선박은 아직 완성되지 않았습니다 ...

[알렉세이 RA]

제품 견적 : 파편

중국에서도 터빈을 구입할 수 있습니다.

당신은 할 수 없습니다. 중국 가스 터빈 엔진의 경우 중국과 Zorya-Mashproekt가 공동으로 제작했습니다. 그리고 Nikolaev의 본사는 러시아 해군 선박용 가스 터빈 엔진에 대한 최종 사용자 인증서를 절대 제공하지 않습니다.
다른 배송 옵션이 없습니다. GTE는 조각품이며, 국내 스탠드 및 생산 준비가되기 전에 그 모습이 즉시 개봉됩니다. 그리고 우리의 명령을 위해 중국은 Zorya와 싸우지 않을 것이며 가스 터빈 엔진 없이는 함대를 떠나지 않을 것입니다.

제품 견적 : 파편

여기까지 지금까지의 국내 디젤 엔진은 그다지 중요하지 않은 것으로 입증되었습니다.

가스 터빈 엔진과 달리 디젤은 이미 철분입니다. 그리고 생산에서.

[이시스]

중국은 저작권에 관심이있는 국가가 아니며, 특히 우크라이나에 속할 경우 ... 중국은 러시아 Su-27과 프랑스 Krotal 방공 시스템을 아무 문제없이 복사했지만 여기에 우크라이나가 있습니다 ... 말하지 마라 .. GTD도 생산 중이지만 새로운 디젤 엔진이 아직 전체 테스트주기를 통과하지 못한 것처럼. 그들은 첫 번째 새로운 디젤 엔진이 아직 바다를 보지 못한 헤드 코르벳 20385에 서 있다고 정확하게 썼습니다 ...