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문제 영역 F-22 및 Su-35의 장점

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온라인 포털 설치 방법 전쟁은 지루하다., 전투기 프로젝트 F-22 로크웰 (Rockheed)은 항공기의 "스텔스 (stealth)"기술과 초음속의 고급 전자 장치 (on-board electronics)의 결합을 제공했습니다. 이러한 목표에 따라 항공 전자 공학 비용은 16 백만 이었지만이 조항에 따라 미국 공군은 예산 제약으로 인해 $ 9 백만을 부과했습니다.




이와 관련하여 F-22 장비에 도착한 항공 전자 장비는 "절단 된"형태로 밝혀졌습니다. 현대 미국 전투기에는 적외선 레이더 검색 및 목표 추적 기능이 없습니다. 동시에 스 - 엑스 노츠 열 추적으로 F-22를 추적 할 수있는이 장비가 장착되어 있습니다.
F-22에는 측면 추적 레이더가 없습니다. 따라서 그는 발사 된 발사체의 궤적과 관련하여 선박 90 각도를 돌린 후 레이더로부터 코스 보정을 요구하는 로켓을 발사 할 수 없습니다. 이것은 항공기로 하여금 적의 미사일 공격대에 더 가깝게 이동하는 직접적인 과정을 계속하도록한다.



F-22는 66,7 억 (러시아의 연례 군사 예산 이상)에 소비 된 고급 모델 (Advanced Tactical Fighter)의 전술적 전투기 개발 프로그램 프레임 워크에서 작성되었습니다. 한 항공기의 비용은 140 - 145 백만.
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  1. 고양이
    고양이 18 1 월 2017 04 : 47
    0
    비행기의 차이는 거의 20 살입니다! 그러나 Su35는 4 ++로 분류되며 F22는 다섯 번째입니다. 우리는 T50을 기다리고 있습니다!
    1. 단지 악용
      단지 악용 18 1 월 2017 05 : 22
      +9
      20 살은 무엇입니까? 랩터는 2006 년에 서비스를 시작한 다음 몇 년 동안 끝났습니다. 공기 공급 문제로 인해 일반적으로 몇 년 동안 땅에 서 있었고 조종사는 의식을 잃었습니다.
      T-50은 일반적으로 모든 항공기보다 시원합니다. 기동성 측면에서 Su-35보다 나쁘지 않기 때문에 랩터와 F-15 및 F-35보다 낫습니다. 그의 항공 전자 공학은 F-35보다 나쁘지 않을 것이며, 이것은 서구에서 가장 박제 된 항공기이며 러시아가 제외되면 전 세계에 실려 있습니다.
      PAK FA는 다른 35 세대 항공기보다 더 잘 갖추어져 있습니다. 랩터가 지상에서 빨고 F-35 와사비가 전투기처럼 작동하기 때문에 우리는 지상과 공중에서 일하는 데 똑같이 좋습니다. 공중에서는 랩터와 Su-XNUMX보다 낫습니다.
      1. himRa
        himRa 18 1 월 2017 06 : 11
        +5
        정확하지 않다 비교 전투기 대 전투기
        기동성 이것은 관중을위한 것이지만 공중전이 PMSM의 우월성을 얻는 것은 아닙니다.
        고도로 전문화 된 것보다 더 나쁜 범용 항공기
        PS 금지 및 컬러 텍스트 테스트 후 테스트로 탈퇴 눈짓
        1. 단지 악용
          단지 악용 18 1 월 2017 06 : 31
          +5
          파푸아 인들과의 전쟁을 본다면 미국 사람들은 멀리서 싸우고 있지만, EW와 동등한 상대와 전쟁을 벌이는 경우 DVB는 역사상 무너지고 전투는 중간 또는 근거리에서 시작됩니다 . 게다가 파푸아 인들조차도 미국이 중간 거리에서 수행 한 대부분의 전투. 그래서 우리와의 전쟁에서 짧은 거리가이 IMHO가 가장 일반적인 유형의 WB가 될 것입니다.
          특수 랩터는 PAK FA에 비해 이점이 없습니다. 가능한 예외는 EPR 일 것입니다. PAK FA 또는 랩터에서 정확한 데이터가 없습니다.
          1. himRa
            himRa 18 1 월 2017 06 : 45
            +5
            사실, 내가 생각했던 것을 썼습니다! 음료수
            더 이상 테스트 메시지가 아니라 ....
            추측하자!
            파푸아 인들에게는이 속임수 비행기가 전혀 필요하지 않습니다! 이것은 불필요하며 미국인들은 시리아와 러시아의 참여의 예를 통해 훨씬 나중에 이것을 깨달았습니다.
            전투는 가상이 아니며 실제 성능 특성은 미국과 싸울 국가의 일반적인 공군 및 공방 상태로 희석되어야합니다 (예 : F-22 레이더를 PA-FA 레이더뿐만 아니라 S-400 레이더로 희석하십시오)
            슈퍼 기동성은 최대 6-8g의 신체적 매개 변수에 의해 제한되며 사람은 의식을 잃습니다.
            전문 랩터는 PAK FA보다 장점이 없습니다.

            정확하지 않다 비교! 세이버와 일본 가라데가있는 Chapaev에 대한 농담과 같습니다 ... 웃음
            1. 단지 악용
              단지 악용 18 1 월 2017 07 : 38
              +4
              파푸아 인의 스텔스와 만병 통치약과 함께, 그들은 스텔스 기계와 적절히 작동 할 수있는 레이더가 없으며 러시아에는 그러한 레이더가 있습니다. 진술에 따르면 동일한 S-400은 일반적으로 스텔스 항공기에서 작동합니다.
              파푸아 인들과 함께 손실없이 전쟁을 벌일 수 있습니다. 손실이 격리되기 전에 같은 이라크에서 수십 대의 항공기가 손실 되었기 때문입니다. 그리고 여기서 손실없이. 여기서 주요 이익은 심리적이며, 신화는 무적의 Amer 무기와 3.14ndos에 저항하는 무익에서 나옵니다.
        2. adept666
          adept666 18 1 월 2017 12 : 05
          +1
          기동성은 관중을위한 것이지만 공중전이 PMSM의 우월성을 얻기위한 것은 아니다.

          1 : 당신은 조종사입니까? 항공 개발자? 항공기 개발자? 그러한 대담한 오류는 어디에서 오는가?
          2 :이 공식을 알고 있습니까?

          고도로 전문화 된 것보다 더 나쁜 범용 항공기

          기술이 아직 필요한 매개 변수로 성장하지 않았을 때만이 방향으로 이미 상당한 변화가 있습니다.
          슈퍼 기동성은 최대 6-8g의 신체적 매개 변수에 의해 제한되며 사람은 의식을 잃습니다.
          파이롯트는 최첨단 안티 리로딩 조치를 통해 최대 9g의 짧은 시간 동안 최대 11g의 과부하를 견딜 수 있습니다 (원칙적으로 과부하의 글라이더 한계).
          1. himRa
            himRa 18 1 월 2017 12 : 25
            +4
            1 : 당신은 조종사입니까? 항공 개발자? 항공기 개발자? 그러한 대담한 오류는 어디에서 오는가?

            아냐, 난 체스를 잘한다!충분하니? 웃음
            시험에 나와 있지 않습니다.
            2 :이 공식을 알고 있습니까?

            넌 날 알아 냈어 아니, 나는 익숙하지 않다
            하지만 분명히 전투 사용 롤
            기술이 아직 필요한 매개 변수로 성장하지 않았지만 이미이 방향으로 중요한 변화가있는 경우에만

            그들이 자라면 우리는 이야기 할 것입니다!
            내 추천-토론의 분위기를 바꾸십시오. 그렇지 않으면 응답하지 않습니다! 깡패
            당신의 모든 오해에서, 나는 그들이 저와 동의하지 않는다는 것을 깨달았습니다. wassat
            1. adept666
              adept666 18 1 월 2017 13 : 41
              +1
              아니, 나는 체스를 잘한다!
              아니
              시험에 나와 있지 않습니다.
              나는 귀찮게하지 않았다. 이러한 오해가 어디에서 왔는지 궁금합니다. 개인적으로 왜 그렇게 생각하십니까?
              넌 날 알아 냈어 아니, 나는 익숙하지 않다
              볼 수 있습니다.
              하지만 분명히 전투 사용
              미사일 방어 기동의 성공 확률 (일반적으로 단어가있는 사람들의 기억 상실 : 조작은 청중을위한 것임)
              그들이 자라면 우리는 이야기 할 것입니다!
              Su-35S는 꽤 성숙되어 있습니다 (모든 것이 아니라, 노력하고 있습니다) 미소 ) 그러나 불행히도 또는 불행히도 수평선 위의 미사일 전투 기술 (필자가 쓴 내용)은 필요한 수준으로 성장하지 못했습니다.
              나의 추천은 토론의 분위기를 바꾸는 것입니다. 그렇지 않으면 그들은 당신에게 대답하지 않을 것입니다!
              그것은 당신의 권리, 어조와 같은 어조입니다.
              당신의 모든 오해에서, 나는 그들이 저와 동의하지 않는다는 것을 깨달았습니다.
              아직 글을 쓰지 않았지만 객관적으로 이야기하는 것이 타당한 지 문의했습니다. 미소
              1. himRa
                himRa 18 1 월 2017 14 : 02
                +4
                감사합니다, Adept (아이러니없이)
                그는 카자흐스탄 출신이다
                완전히 다른 토론 톤이 느껴집니다 ...
                이러한 오해가 어디에서 왔는지 궁금합니다. 개인적으로 왜 그렇게 생각하십니까?

                순전히 논리에서 : 조종사는 30g의 과부하에서 로켓과 같은 기동을 수행 할 수 없습니다 (예 : ...).
                일부 미사일이 가질 수있는 최대 5-7의 속도로 조종사 (조종사가있는 비행기)에 대한 조건을 만들 수 없습니다 (과열, 과부하)
                제 109 차 세계 대전 (bf-15,17)이나 한국 전쟁 (MiG-XNUMX)의 역사를 취한 후 기동 가능한 항공기가 아닌 기동 가능한 고속 항공기보다 고속
                당신의 수준에서, 모든 것에 대해 객관적으로 (아이러니없이) 대화 할 필요가 없습니다! 음료수
                감사합니다, 라힘
                1. adept666
                  adept666 18 1 월 2017 15 : 01
                  +2
                  순전히 논리에서 : 조종사는 30g의 과부하에서 로켓과 같은 기동을 수행 할 수 없습니다 (예 : ...).
                  이것으로 논쟁하기는 어렵지만, 여기서 요점은 단거리 미사일에 더 관련이 있다는 것입니다. 미소 ), 그러나 중장 거리 미사일은 기동 측면에서 그렇게 "민첩"하지 않다. 그들의 에너지 공급은 제한적이며, 일반적으로 최대 사용 범위의 약 2/3까지 "민첩성"의 강한 손실없이 능동적으로 기동 할 수있는 능력을 유지합니다 (플라스크의 분말이 다 떨어지고 미사일이 관성에 의해 비행하고 어떤 기동으로 인해 성능 특성이 크게 저하됩니다). 또한 시커는 각도, 범위 및 ESR 캡처 제한과 같은 매개 변수를 가지고 있습니다. 대 미사일 기동의 목적은 미사일과의 직접적인 충돌을 피하는 것뿐만 아니라 뇌를 오도하고 적 기지에서 포획을 포기하는 것입니다 (ARLGSN이 표적을 포착하기 전에 항공사가 미사일을 표적으로 안내합니다). 이를 위해 OVT가 이미 결정한 벨 / 코브라 및 새로운 기동과 같은 다양한 기동이 사용되며, 간단히 말해서 알고리즘은 다음과 같습니다. OVT가 없으면 낮은 단계 (다이빙)로 출발 할 때 빠른 속도 설정이 필요합니다 (또한 미국 차량의 레이더와 같은 많은 레이더가 낮은 반구를 비추고 설치 기능이 더 나쁨). 차량을 수평선으로 가져 오지 못할 위험이 있으므로 조종사가 각도를 모니터링해야했습니다 공격 및 기타 매개 변수, 미사일 공격에서 산만 해짐으로써 이제 허용되는 경계가 훨씬 넓어지고 자동화에 의해 많은 것이 결정됩니다. 일반적으로 이것은 물론 각 상황에서 모두 피상적이지만 많은 문제를 해결하고 세부적으로 분석해야합니다. 이것은 하나의 댓글이 아닌 전체 기사주기의 주제입니다. 미소
                  일부 미사일이 가질 수있는 최대 5-7의 속도로 조종사 (조종사가있는 비행기)에 대한 조건을 만들 수 없습니다 (과열, 과부하)
                  그것은 모두 적용 범위에 달려 있습니다 .80km 거리에서 당신을 쏘면 로켓에서 날아갈 수 있습니다.
                  제 109 차 세계 대전 (bf-15,17)이나 한국 전쟁 (MiG-XNUMX)의 역사를 취한 후 기동 가능한 항공기가 아닌 기동 가능한 고속 항공기보다 고속
                  그것은 또한 상황에 크게 의존했으며, 상승 속도는 또한 과도한 기동성의 일부입니다.
                2. 언이
                  언이 18 1 월 2017 15 : 48
                  0
                  웹 사이트 어딘가에 미국 항공 전문가의 기사가 5 세대 미국 전투기의 요구 사항을 결정하는 데 참여한 기사가 있습니다.이 기사는 현대 항공 전투에서 전투기의 근접 전투가 불가피한 이유를 자세히 설명합니다. 따라서 결론, 왜 그리고 왜 슈퍼 기동성이 필요한지 전투기, 초음속 항공기는 소리에서만 공기총을 사용할 수 없으므로 미사일이 끝나거나 거리에 따라 사용이 제한되면 다른 무기가 사용되므로 속도는 m입니다. 초음속이 적으므로 모든 세대의 항공기에 적용됩니다.
                3. 단지 악용
                  단지 악용 18 1 월 2017 16 : 46
                  0
                  글쎄요, 속도가 매우 중요하다면 5 세대 비행기가 가장 빠른 비행기를 알려주세요 PAK FA, 랩터 또는 번개?
                  1. Semyon Semyonitch
                    Semyon Semyonitch 19 1 월 2017 14 : 46
                    0
                    인용구 : 그냥 폭발
                    어느 5 세대 비행기가 가장 빠릅니까?

                    여섯 번째에 더 가까운 ...
          2. 날카로운
            날카로운 18 1 월 2017 20 : 54
            0
            음의 과부하로 인해 상황이 훨씬 악화됩니다.

            당연히, 당신은 두개골을 짜지 않으며 경동맥을 오랫동안 짜지 않을 것입니다. 롤
            1. Semyon Semyonitch
              Semyon Semyonitch 19 1 월 2017 14 : 47
              0
              제품 견적 : 날카로운
              긴 경동맥도

              왜 ...
              1. 날카로운
                날카로운 19 1 월 2017 21 : 21
                0
                직접 해보십시오 롤 질문 자체가 사라질 것입니다. 미소
      2. 티센
        티센 18 1 월 2017 06 : 38
        +1
        인용구 : 그냥 폭발
        따라서 랩터와 F-15와 F-35가 더 좋습니다.



        더 추가-TOGETHER TOGETHER!

        아마도 파트너를 과소 평가하지 마십시오!
        1. 단지 악용
          단지 악용 18 1 월 2017 07 : 39
          +2
          나는 적절하게 평가하고, F-35 폭격기가 어떻게 아주 좋은지, 그것은 충만하다고 생각합니다. 이라크와 시리아에 대한 스텔스도 불필요하지 않습니다. 그러나 전투기로서 그는 철이라고 불리는 이유가 없습니다.
      3. 면제하다
        면제하다 18 1 월 2017 06 : 59
        +2
        아마 Т50의 찬양을 미리 부르는 것이 필요하지 않을까요? 아직 사실이 아닙니다. 랩터는 그것이 좋든 싫든간에, 50이 군대에 등장하는 방식이며, 그러면 우리는 우리의 손을 박수 할 것입니다
      4. 자우 베크
        자우 베크 18 1 월 2017 07 : 52
        0
        그리고 Su-27은 언제 서비스를 시작 했습니까?
        1. 고양이
          고양이 18 1 월 2017 12 : 03
          0
          Su-27 제작
          1981 년부터 프로토 타입의 첫 비행과 생산 시작.
          1985 년에 채택되었습니다.
      5. 고양이
        고양이 18 1 월 2017 11 : 53
        0
        제품 견적 : 단지 EXPL
        20 살은 무엇입니까? 랩터는 2006 년에 서비스를 시작한 다음 몇 년 동안 끝났습니다. 공기 공급 문제로 인해 일반적으로 몇 년 동안 땅에 서 있었고 조종사는 의식을 잃었습니다.

        약간의 수학!
        프로토 타입 F-22-29.09.1990/XNUMX/XNUMX의 첫 비행.
        SU-35 프로토 타입의 첫 비행-19.02.2008 년 XNUMX 월 XNUMX 일.
        2008 년-1990 년 = 18 세, 거의 20 년!
        현대화 과정은 일정하며 Su-35를 4 세대로 이끌면 기쁠 것입니다! 그 동안 XNUMX ++.
        1. 자우 베크
          자우 베크 18 1 월 2017 14 : 19
          0
          Sukhoi-50에 개발되고 적용되는 리더 T-35 장비가 있다고 가정하면 ....
        2. 언이
          언이 18 1 월 2017 15 : 49
          0
          Su-35는 여전히 Su-27에서 자랐는데, Su-27은 언제 이륙 했습니까?
      6. 가마솥
        가마솥 18 1 월 2017 13 : 32
        +1
        레이더 비교가 있으면 모든 것이 명확하고, F-22는 보이지 않는 것으로 표시하고, 주요한 것은 EPR이 더 작으며, 방사선 투과성 코 콘 및 위상 배열의 크기이며, 측면 각도 반사기는 이것을 추가하지 않습니다 (감소). 그리고 보이지 않는 첫 번째 규칙은 자신이 망할 것을 보지 말고 활성 모드에서 레이더를 적용하지 않아야한다는 것입니다. 요컨대,이 지역의 F-22는 우리의 영웅에 대항 할 기회가 없습니다.
        1. _ 슬라브
          _ 슬라브 18 1 월 2017 20 : 57
          0
          스텔스는 더 이상 땅에서 감지하지 않고 원점 헤드에서 숨길 필요가 있습니다. 당신은 미사일에 심각한 안테나를 설치할 수 없습니다-직경은 센티미터로 작습니다. 목표를 보는 것이 더 낫습니다 (수백 및 수천 개의 송수신 요소로 본격적인 AFR 또는 AFAR을 혼동하는 것-위상 시프터가있는 수십 개의 다른 요소 만). (A) PAR이지만 에너지에는 한계가 있습니다. 지구 대공 미사일이 클수록 물체의 면적이 작고 가깝지 않으며 임펄스가 더 강력합니다. 스텔스 기술 ​​자체는 밀리미터 범위에만 적용됩니다. 여기에 첫 번째 감도, 노이즈 내성 및 광대역이 있습니다. 작은 홈 헤드에서는 이것이 더 나 빠지고 모든 것이 손상됩니다.
          1. 가마솥
            가마솥 19 1 월 2017 00 : 24
            +1
            인용문 : _ 슬라브
            스텔스는 더 이상 땅에서 감지하지 않고 원점 헤드에서 숨길 필요가 있습니다.

            첫째, GOS는 더 이상 먼 거리에서 대상을 캡처하는데, EPR의 크기는 그다지 중요하지 않으며, 둘째로 GOS는 여전히 적외선이거나 결합되어 있습니다. B-2는 여전히 엔진 적외선 복사를위한 노즐 감소 기술을 가지고 있지만 추적 시스템의 가시성을 감소시킬 뿐이지 만 GOS의 도움이 될 것입니다.
    2. 메셔
      메셔 18 1 월 2017 08 : 01
      +4
      나는 여기서 F-35 "펭귄 비행 아이언 wunderwunderwanderspilbubla &
      ", 오늘날 F-22는 하나의 완전한 오해 인 것으로 밝혀졌다.
      변경되지 않은 것은 한 가지뿐입니다. SU-35와 T-50은 세계에 아날로그가없는 "독특한"기계입니다.
      만세, 동지, URAAAAA !!!!!!!
      1. 자우 베크
        자우 베크 18 1 월 2017 14 : 23
        +3
        나는 문구가 다음과 같다고 생각한다. 하늘에 존재하는 Su-35S 비행기는 잠재적 인 공격자가 그와 함께 생각하도록 강요해야합니다 .... 그리고 하늘에 T-50 (F-22와 같은)이 있으면 공군의 상태에 대해 걱정해야합니다 ...
      2. _ 슬라브
        _ 슬라브 18 1 월 2017 21 : 37
        +2
        우리는 파리를 보게 될 것입니다. 무언가 잘못되면 우리는 아직 알지 못할 것입니다. 그러나 (F-35)와 특정 인스턴스가 4 pok의 요구 사항에 도달하지 못한다는 사실. 비행 성능은 사실입니다. F-16 (또는 마지막 23-16 Mig-1000)으로 회전하면 잃어 버릴 것이고 이스라엘의 펭귄과 펭귄입니다 (M. Gorkrgo 의시는 뚱뚱한 펭귄에 대해 알고 있습니다 ... 절벽에 몸을 숨기고 있습니다) . 그는 화난 축구 선수가 페널티를 날리는 펭귄과 비슷한 기하학에 터무니 없다. 아름다운 비행기가 아름답게 날아 갑니까? 펭귄 비행 평가 방법을 모르겠습니다. -연료를 완전히 채우고, 스톱워치 아래에서 XNUMXm 이상 다이얼을 걸더라도 측면에 장착 된 탱크가 있더라도 최대 및 다음 장착 F-XNUMX에 탄약 부하를 적재하십시오. 매우 흥미로운....
      3. Warchild_83
        Warchild_83 19 1 월 2017 02 : 30
        0
        아니, Kfir가 가장 시원합니다.
  2. 니카라타
    니카라타 18 1 월 2017 05 : 01
    +3
    물론 그 사건은 논란의 여지가 있습니다. VO f35의 많은 사람들이 이것을 "펭귄"이라고 부르지 만 저는 두 비행기를 좋아합니다. 그러나 당연히 우리 SU에게 승리를 기원합니다 !!!
  3. 자유주의 자들을 추방
    자유주의 자들을 추방 18 1 월 2017 05 : 13
    +2
    그리고 f22의 온보드 장비 현대화는 원칙적으로 불가능합니다. 바보 -당신이 가능한 상대에게 우리의 우월의 환상을 만들어 긴장을 풀 수있는 기사.
    1. _ 슬라브
      _ 슬라브 18 1 월 2017 22 : 02
      0
      첫 비행과 20 년 이상 차이가 나는 매우 기술적 인 제품의 우수성에 대한 환상은 없습니다. 아무리 먼저 업그레이드하고 칭찬해도. 우리는 그 다음으로 두 번째입니다. 요즘 기술과 과학은 여전히 ​​존재하지 않았지만 돈이 있습니다. 더 큰 결과를 얻는 것이 더 쉽습니다! 다른 재료, 기타 컴퓨터 보조 설계 시스템 (상당히 프로세스 속도를 높이고 인건비 절감), 이미 수년에 걸쳐 이미 알고있는 다른 지식은 설계 단계에서 상대방의 실수를 고려할 수 있습니다.
      1. _ 슬라브
        _ 슬라브 18 1 월 2017 22 : 56
        +2
        F-35는 완전히 다른 계통이며 전쟁에 대한 이해와 전쟁에서이 전투 유닛의 역할이 다릅니다. 그러나 우리와 전쟁을 벌이는 그러한 도구를 가진 우리의 적이든, 내가 판단하는 것이 아니라, 우리가 맨손으로 뜨거운 물병처럼 적을 부술 준비가되어있는 실제적이면서도 최첨단의 완고한 악의적 인 지능적인 상대와 함께 사용해야한다는 사실입니다. 나는 그들의 승리를 확신하지 못합니다-전쟁은 첫 번째 중대한 손실 후에 끝날 것입니다-전단지는 총구에서 F16F22F35 조종석으로 밀어 넣어야 할 것입니다 ... Amerekos는 다음과 같이 말할 준비가되지 않았습니다. 다른 사람 만이 대신 할 수 있고 더 이상 이스라엘은 쉽게 할 수 있습니다 ... 유대인은 잠을 자지 않습니다) ... "영웅"의 기적이 어떻게 울고 있는지보세요. 해병대 원 여러분,이란 인이 배를 탈취했을 때 YouTube에서 찾을 수 있습니다. Cook을 사용하면 포럼에서 우리보다 쉬웠습니다-그들은 도덕적으로 견딜 수 없었습니다-그들이 AIM이고 이제 목표를 쏠 것입니다. 서비스에 들어갈 때별로 동의하지 않았습니다. 그리고 비행기는 단순히 그들을 감각으로 되돌리려 고했습니다. 날개를 펄럭이고 윙윙 거리며 원을 깎아서 비행하는 미사일에 응급 처치를 제공하는 법을 배웠습니다.
        1. _ 슬라브
          _ 슬라브 18 1 월 2017 23 : 10
          0
          Robert Work : 미군의 전투 준비 상태가 감소한 또 다른 이유는 연사들이 제 XNUMX 국 (아시아, 아프리카, 중앙 아메리카)의 군사 요원을 계약하에 일으켰다. 이들 대표자들은 미국 시민권을 획득 할 가능성만으로 미군에 복무하며, 이는 군대의 전투 잠재력을 크게 약화시킵니다.
  4. 알 니콜라이 치
    알 니콜라이 치 18 1 월 2017 05 : 19
    +5
    그들은 사진 F-22에 F-35에 대해 글을 썼습니다. 텍스트는 혼란스럽고 아무 것도 공개하지 않습니다!
    안녕 데이빗 마주 몰드?
    1. Mystery12345
      Mystery12345 18 1 월 2017 05 : 32
      +1
      F-22에는 측면 추적 레이더가 없습니다.
      그리고 SU-35에는 ... 어리석은 기사가 있습니까? 더 이상 배치 할 것이 없습니까?
      1. Genry
        Genry 18 1 월 2017 12 : 49
        +1
        제품 견적 : Mystery12345
        "F-22에는 측면 추적 레이더가 없습니다."
        그리고 SU-35에는 ... 어리석은 기사가 있습니까? 더 이상 배치 할 것이 없습니까?

        항공기의 코 페어링을보십시오. 레이더가 회전하고 못이 박히지 않기 때문에 Su-35는 훨씬 더 길다. 이러한 레이더는 지상 (매핑) 또는 측면으로 강하게 보내질 수 있습니다.
        1. Genry
          Genry 18 1 월 2017 13 : 13
          0
          AGP-77 :

          어비스 :
          1. 자우 베크
            자우 베크 18 1 월 2017 14 : 24
            +1
            러시아 연방의 전자 장치에 맞게 조정 된 Irbis는 매우 가치가 있습니다!
          2. 언이
            언이 18 1 월 2017 15 : 50
            0
            물론 ... 반갑지 만 전문가와 전문가는 아무 것도없는 것처럼 보입니다.
            1. Genry
              Genry 18 1 월 2017 18 : 15
              0
              제품 견적 : un-e
              그러나 전문가와 전문가에게는 아무것도없는 것처럼 말입니다.

              당신은 실제로 특별합니까, 아니면 아직 결정되지 않았습니까?
              사진은 회전 장치를 보여줍니다. 이것은 토론 스레드의 시작 주제에 관한 것입니다. 아니면 생각의 실을 즉시 잃어 버리는가?
          3. Genry
            Genry 18 1 월 2017 18 : 37
            +1
            또한 인기 :
    2. 방랑자
      방랑자 18 1 월 2017 06 : 48
      +5
      사진에서 F22 최소한 엔진 수를 살펴보십시오.))
      1. 자우 베크
        자우 베크 18 1 월 2017 07 : 52
        +2
        검토 -2pcs
    3. 날카로운
      날카로운 18 1 월 2017 21 : 00
      0
      그들은 사진 F-22에서 F-35에 대해 씁니다.

      F 35는 XNUMX 개의 모터를 가지고 있습니까?
  5. 즐랏 070
    즐랏 070 18 1 월 2017 05 : 30
    +2
    인용구 : 추방 Liberoids
    그리고 f22의 온보드 장비 현대화는 원칙적으로 불가능합니다. 바보 ?

    물론 가능합니다! 그러나! 이 항공기 중 백과 몇 대는 엄청난 비용 때문에 건설되었으므로 현대화 비용이 얼마나되는지 상상해보십시오. 그들이 여전히 인쇄기를 가지고 있다고 생각하더라도, 미국인들은 최근에도 돈을 세기 시작했습니다!
    1. 자우 베크
      자우 베크 18 1 월 2017 07 : 54
      0
      200pcs는 지어졌습니다 .... 200 억에서 500 억까지 다양한 링크에 대한 가격 ... 그러나 공중전에서의 총 지배의 계산.
  6. 볼카
    볼카 18 1 월 2017 06 : 54
    +1
    F-22와 같은 비행기와 싸우는 것은 매우 비싼 즐거움이며, 그러한 비행 기계와 전쟁의 끝을 떨어 뜨 렸습니다 ...
    1. 떨다
      떨다 18 1 월 2017 07 : 01
      0
      제품 견적 : Volka
      F-22와 같은 비행기와 싸우는 것은 매우 비싼 즐거움이며, 그러한 비행 기계와 전쟁의 끝을 떨어 뜨 렸습니다 ...

      포트 녹스가 끝나면 어떻게해야합니까? 눈짓
      따라서 일반적으로 하나의 로켓이면 충분합니다.
      1. Vasyan1971
        Vasyan1971 18 1 월 2017 08 : 05
        +3
        제품 견적 : teder
        제품 견적 : Volka
        F-22와 같은 비행기와 싸우는 것은 매우 비싼 즐거움이며, 그러한 비행 기계와 전쟁의 끝을 떨어 뜨 렸습니다 ...

        포트 녹스가 끝나면 어떻게해야합니까? 눈짓
        따라서 일반적으로 하나의 로켓이면 충분합니다.

        그리고 포트 녹스는 그것과 어떤 관계가 있습니까? 도금 된 텅스텐 보관을 방해 한 이유는 무엇입니까?
  7. 올레그 요라
    올레그 요라 18 1 월 2017 08 : 06
    +1
    러시아의 52km에서 35 대의 Su-6000-F-22A 랩터 187에 대항하여 전투 사용 전술의 혁신이 필요합니다. 느낌
    1. 무크 카
      무크 카 18 1 월 2017 09 : 46
      +2
      그러나 S-300 / 400을 고려하지 않습니까? 그리고 Su-30도 있습니다. 방어 측은 모든 항공기를 사용할 수 있지만 공격자는 할 수 없습니다. 국가도 보호해야하기 때문입니다.
      1. 올레그 요라
        올레그 요라 30 1 월 2017 18 : 35
        0
        그리고 당신은 NATO 순항 미사일의 1000h를 고려하지 않습니다 느낌 ?
        우리의 S-300 / 400은 바쁠 것이지만, 대출 금액이 수렴 될지 확신 할 수 없습니다 느낌
  8. 에이즈
    에이즈 18 1 월 2017 08 : 35
    0
    그는 조정이 필요한 로켓을 발사 할 수 없습니다

    TOW-2 또는 무엇?
  9. 블라디슬라프 소콜로프
    블라디슬라프 소콜로프 18 1 월 2017 08 : 57
    0
    F-22의 주요 "문제"기능은 가격입니다.
  10. Stas57
    Stas57 18 1 월 2017 09 : 06
    0
    문제 영역 F-22 및 Su-35의 장점

    나는 SU35의 문제를 읽고 반년이나 일 년에 그들의 제거에 대해 좋아할 것입니다.
  11. 우스 티 노프 055 055
    우스 티 노프 055 055 18 1 월 2017 09 : 28
    +1
    이것은 기사가 아니라 2 줄의 기사입니다. 모든 것에 대하여
  12. 톰케트
    톰케트 18 1 월 2017 09 : 30
    +1
    비교에 대한 리뷰를 읽으려고했는데 .... 그리고 하나, 둘, 그리고 모두. Su-35에는 플랩 후 로켓의 코스를 조정할 수있는 사이드 레이더가 있다는 것을 알고 있습니까?)) 또는 Su-35의 우월성은 IR 범위에서만 가능하며 기사가 매우 짧지 않도록 사이드 레이더에 대해 작성하십시오.)
    1. 썬더 볼트
      썬더 볼트 18 1 월 2017 13 : 42
      0
      동의하지 않습니다. 기사를 두 부분으로 나누는 것이 필요했습니다.)))
  13. 보 야카 어
    보 야카 어 18 1 월 2017 11 : 45
    +2
    "열 흔적에서 F-22를 추적 할 수 있습니다."///

    요령은 F-22와 F-35 엔진 모두 보호 덮개로 덮여 있다는 것입니다.
    (빨간색 노즐이 튀어 나오는 Su-35 및 T-50과 달리).
    뒤를 제외하고는 열 흔적으로 추적 할 수 없습니다.
    1. 무크 카
      무크 카 18 1 월 2017 11 : 50
      +1
      "발자국"의 정의를 아십니까? 알고 있다면 다시 생각해보십시오.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 18 1 월 2017 12 : 35
        +2
        열 서명의 정의를 알고 있습니까?
        항공기마다 열 특성이 다릅니다. 미소 .
        일반적인 개발을 위해 읽으십시오 :
        http://defense-update.com/20160812_f35_thermal.ht
        ml
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 18 1 월 2017 13 : 29
          +1
          설명하기 : 비행기의 적외선 서명,
          노즐은 동체를 넘어 돌출되어 있으며 덮개 뒤에 숨겨져 있지 않습니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 18 1 월 2017 14 : 26
            0
            B-2 및 F-117에서 가장 낮은 열 서명 ....
          2. 무크 카
            무크 카 18 1 월 2017 15 : 01
            +1
            다시 한 번 "추적"이라는 단어가 무엇을 의미하는지 알아보십시오.
    2. 파섹
      파섹 18 1 월 2017 12 : 18
      +1
      인용구 : voyaka uh
      뒤를 제외하고는 열 흔적으로 추적 할 수 없습니다.

      우크라이나와 유대인은 꿈을 정당화하기 위해 에너지 보존 법칙뿐만 아니라 곱셈표도 부정 할 수 있습니다. 그러나 절대적인 문맹과 뻔뻔스러운 사기꾼의 혼합 인 voyaka에서 다른 것을 기대하는 것은 불가능합니다.
      반응성 추력은 무엇이며, 전사는 무엇입니까? 이 케이스는 주변 온도로 냉각 된 700 도의 온도로 수백 입방 미터의 배기 노즐에 있습니까?
  14. 다크 플래시
    다크 플래시 18 1 월 2017 12 : 00
    0
    어떤 종류의 이상한 기사. 2 항공기를 비교하면 장점과 단점이 비교됩니다. 그래서 세기의 17 총을 d-30와 비교하여 총을 제조하는 것이 더 쉽고 금속 및 목재 이외의 것을 필요로하지 않으며 비용도 적게 들고 돌로 청구 할 수 있다고 말합니다.
    1. 자우 베크
      자우 베크 18 1 월 2017 14 : 26
      0
      .. 돌, 언젠가 이것은 플러스입니다!
  15. 언이
    언이 18 1 월 2017 15 : 54
    +1
    제품 견적 : voyaka 어
    "열 흔적에서 F-22를 추적 할 수 있습니다."///

    요령은 F-22와 F-35 엔진 모두 보호 덮개로 덮여 있다는 것입니다.
    (빨간색 노즐이 튀어 나오는 Su-35 및 T-50과 달리).
    뒤를 제외하고는 열 흔적으로 추적 할 수 없습니다.

    그래! 팬케이크 온도 차이는 전혀 없습니다! 예를 들어, 고도 10000m에서 기온은 약 -52이며, 노즐에서 빠져 나오는 공기는 도와 비슷합니다 ... 음, +500 ....이 양초는 적외선에서 가시 광선까지 어느 거리에서 볼 수 있습니까? 다른 고도에서는 온도 차이도 크게 줄어들지 않습니다.
  16. 1 마커스
    1 마커스 18 1 월 2017 18 : 21
    0
    제품 견적 : meshorer
    나는 여기서 F-35 "펭귄 비행 아이언 wunderwunderwanderspilbubla &
    ", 오늘날 F-22는 하나의 완전한 오해 인 것으로 밝혀졌다.
    변경되지 않은 것은 한 가지뿐입니다. SU-35와 T-50은 세계에 아날로그가없는 "독특한"기계입니다.
    만세, 동지, URAAAAA !!!!!!!

    글쎄, 당신은 사람들에게 모든 것이 좋고 국경이 잠겨 있다고 설득해야합니다. 그렇지 않으면, 대체 의학의 도움으로 스트레스와 치료 ... 냉정한 .. 웃음
    그러나 그것은 모든 것에 관한 것입니다. TTH는 정보, 특히 레이더 및 무기로 분류되므로이 기사에는 진실이 없습니다.
  17. 연산자
    연산자 19 1 월 2017 02 : 59
    0
    이 기사는 완전히 넌센스입니다. F-22 한 대의 비용은 적어도 66,7 : 187> 300 억 달러입니다. 비용에서 항공 전자 공학의 비율은 약 25 %입니다. 75 천 7 백만 달러. OLS를 제거하여 XNUMX 백만 달러를 절약하는 것은 핀을 절약하는 것과 유사합니다.

    F-22에 OLS를 설치하는 것을 거부하는 이유는 완전히 다른 영역에 있습니다. OLS는 항공기의 RCS를 증가시키고 미국인들은 랩터를 개발하는 동안이 지표를 최소화하는 것에 대해 고민했습니다. Su-35S 생산이 시작되고 F-22가 중단 된 후 불에 탔습니다.
  18. klaus16
    klaus16 19 1 월 2017 09 : 08
    +1
    어떤 사람은 댓글과 함께 비디오를 네트워크에 올렸습니다. "51 구역"위 어딘가에 F-16과 Su-27 사이의 전투가 모방되어 있습니다. XNUMX 월 비디오.