중국 기차가 런던으로가는 길에 "무시"우크라이나
화물 열차가 카자흐스탄, 러시아 및 벨로루시의 영토를 통해 EU 국경을 통과 한 다음 알비온을 경유하여 중국으로 오는 데는 일 18가 걸렸습니다. 화물 운송 업체 인 InterRail Holding AG는 12 수천 킬로미터 이상을 여행 한 최초의 중국화물 열차가 런던에 도착했다고보고했습니다.
중국 철도 공사는 오랫동안 유럽 철도화물 항로를 위해 노력해 왔습니다. 알다시피 이들 경로 중 하나는 이전에 우크라이나가 제공 한 것으로 러시아를 우회하면 "더 저렴하고 더 빨라질 것입니다." 중국 기업은 "우크라이나 판"을 명확히하고 우크라이나와 카스피해를 가로 지르는 페리를 카자흐 - 중국 국경에 접목하여 Illichivsk (Odessa 지역)의 빈 조명을 어떻게 운전할 것인지를 결정했다. Illichivsk (우크라이나) - Dostyk (카자흐스탄)의 루트가 17 일 걸린 것으로 밝혀졌습니다. 동시에, 페리에있는 동안, 비어있는 우크라이나의 분대는 (그리고 중국 상품의 선적을 기다리지 않았다), 격론을 더하여 폭풍에 도착했다.
중국 철도 공사는 우크라이나가 제안한 노선이 좋지 않다는 것을 신속히 인식하고 러시아 영토를 통한 경로를 이용했다.
그 결과 중화 인민 공화국 동부의 이우 (浙江 省) 중국 도시에서 런던까지의 여행은 상당히 짧은 길이의 "우크라이나"루트와 거의 같은 시간이 걸렸다.
중국 열차가 영국의 수도로 배달 한 첫 번째화물은 잡화 및 의류로 구성됩니다.
중국 기업들은 매주 러시아 영토를 통해 런던으로 이동할 계획이다.
중국 철도 공사는 오랫동안 유럽 철도화물 항로를 위해 노력해 왔습니다. 알다시피 이들 경로 중 하나는 이전에 우크라이나가 제공 한 것으로 러시아를 우회하면 "더 저렴하고 더 빨라질 것입니다." 중국 기업은 "우크라이나 판"을 명확히하고 우크라이나와 카스피해를 가로 지르는 페리를 카자흐 - 중국 국경에 접목하여 Illichivsk (Odessa 지역)의 빈 조명을 어떻게 운전할 것인지를 결정했다. Illichivsk (우크라이나) - Dostyk (카자흐스탄)의 루트가 17 일 걸린 것으로 밝혀졌습니다. 동시에, 페리에있는 동안, 비어있는 우크라이나의 분대는 (그리고 중국 상품의 선적을 기다리지 않았다), 격론을 더하여 폭풍에 도착했다.
중국 철도 공사는 우크라이나가 제안한 노선이 좋지 않다는 것을 신속히 인식하고 러시아 영토를 통한 경로를 이용했다.
그 결과 중화 인민 공화국 동부의 이우 (浙江 省) 중국 도시에서 런던까지의 여행은 상당히 짧은 길이의 "우크라이나"루트와 거의 같은 시간이 걸렸다.
중국 열차가 영국의 수도로 배달 한 첫 번째화물은 잡화 및 의류로 구성됩니다.
중국 기업들은 매주 러시아 영토를 통해 런던으로 이동할 계획이다.
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