군사 검토

미국에서는 카고 호버 자전거의 예비 테스트를 통과했습니다.

21
포털 www.army.mil에 따르면 미 국방부 계약자는 미 국방부의 전략 기회 담당 실장 인 윌리엄 로퍼 (William Roper)를 포함한 메릴랜드의 미군 테스트 사이트에 미군을 보여 주면서 작업을 해결했습니다. 이 장치의 정식 명칭은 JTARV (Combined Tactical Cargo Aircraft)입니다. 그것은 탄약 및 기타 재산을 그 직책에 전달하도록 고안되었습니다. 자신이 가져온 보급품을 보급하는 데 30 분이 소요되기 때문에 "전장에서 아마존"과 비교됩니다.




이 장치의 공동 개발은 Malloy Aeronautics and Survice Engineering Co.의 국방부와 계약하에 수행됩니다. 고객의 역할에는 지상군과 미 해병대가 있습니다. 현 단계에서는 비행 범위 (최대 125 마일)를 증가시키는 하이브리드 발전소를 만들었습니다. 프로토 타입 모터는 그것을 제공 할 수 없습니다. 또한 개발자의 작업에서 페이로드를 400 kg로 늘리고 현대식 네비게이션 시스템 및 작업 계획 장비로 호버바이를 장착합니다. 결과적으로보다 책임 있고 복잡한 작업에 사용될 수있는 모듈 식 자이로 안정화 플랫폼을 얻게 될 것으로 기대됩니다.
21 논평
광고

Telegram 채널을 구독하고 정기적으로 우크라이나의 특수 작전에 대한 추가 정보, 많은 양의 정보, 비디오, 사이트에 포함되지 않는 것: https://t.me/topwar_official

정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. Zibelew
    Zibelew 19 1 월 2017 12 : 52
    + 11
    Piasecki VZ-8 AirGeep. 이 무렵에는 헬리콥터가 이미 인기를 얻었지만 군대는 훈련 기간을 단축 할 수 있도록 헬리콥터보다 더 간단한 것에 관심이있었습니다. 원래 "비행 지프"는 군용 지프 전 지형 차량과 경량 헬리콥터 사이에서 발생하는 다목적 차량으로 생각되었습니다. 이러한 유형의 장치에 대한 관심이 미국인들 사이에서 다시 나타난 것 같습니다. 새로운 것은 모두 잊혀졌습니다. 그리고 있습니다.
    1. 아
      19 1 월 2017 14 : 20
      +2
      왜 우리의 디자이너들에게 쿼드로 콥터를 제공하십시오-정찰, 미안 Carlson !!!)))

      유령 유령, uuuuuuuuuuuuuu)))
      1. 로드 브란
        로드 브란 19 1 월 2017 21 : 38
        0
        EW 부대를위한 맛있고 영양가있는 음식.
        글쎄, 전술적 인 활발한 덩어리는 어떻게 폭발할까요? 통신은 본 장치의 전자 장치와 함께 심각하고 오랫동안 놓여질 것입니다.
        아이디어는 나쁘지 않지만. 나에게만 사용하는 것은 카트리지가있는 메신저로 가치가 없습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 나탈리우스
      나탈리우스 20 1 월 2017 04 : 51
      0
      사진 주셔서 감사합니다 .. 재미있는
      비행 stupa .. 또는 Novosibirsk에서 그것과 같은 것 .. 그들은 오랫동안 일하고 .. 그리고 성공적으로, 그러나 언제 그들은 PEOPLE 경제에 갈 것입니다 .. 문제는 열려 있습니다
  2. 210ox
    210ox 19 1 월 2017 12 : 54
    +1
    UAV는 조종사의 수명을 위태롭게하지 않으며, 대량으로 적용하더라도 저 부하 용량이 보상됩니다.
    1. 모노스
      모노스 19 1 월 2017 13 : 06
      +5
      미국인들은 로봇과 무인 비행기를 개발하고 있으며, 우리는 EW와 방공의 ​​수단입니다. 누구를 데려 갈 지 봅시다. 크리미아에서는 이미 무인 항공기가 착륙 한 것을 기억합니다.
      1. 210ox
        210ox 19 1 월 2017 13 : 08
        0
        왜 .. 그리고 그들은 전자전과 방공을 개발하고 있습니다. 그리고 우리는 드론을 개발하고 있습니다.
        제품 견적 : Monos
        미국인들은 로봇과 무인 비행기를 개발하고 있으며, 우리는 EW와 방공의 ​​수단입니다. 누구를 데려 갈 지 봅시다. 크리미아에서는 이미 무인 항공기가 착륙 한 것을 기억합니다.
      2. 낚시 도구
        낚시 도구 19 1 월 2017 14 : 02
        +2
        크리미아에서는 UAV가 이미 착륙했음을 기억합니다.

        예,하지만이화물을 탄약으로 착륙 시키면 이빨없이 유닛 전체를 떠날 수 있습니다
        1. 알 스트
          알 스트 19 1 월 2017 15 : 11
          +1
          다른 방법으로 더 좋습니다 : 가로 채기, 함정 (즉, 광산)을 설정하고 주소로 보냅니다.
  3. GELEZNII_KAPUT
    GELEZNII_KAPUT 19 1 월 2017 12 : 55
    +1
    원거리에서 동력 전달, 보호 된 물체 위의 무장 드론, 공상 과학은 우리 눈앞에서 현실로 변합니다! 빌레이
  4. 더 큰 펠러
    더 큰 펠러 19 1 월 2017 12 : 55
    +2
    125kg의 탑재량으로 400 마일은 동화입니다.
    현대 기술 개발에서는 불가능합니다.
    양키스가 원자로에 갇혀 있었는지 의심합니다
  5. 마즈
    마즈 19 1 월 2017 13 : 30
    +2
    잘 된 미국인들은 XNUMX 마일 떨어진 황금 알을 낳는다는 냄새를 맡습니다.
    1. 호모
      호모 19 1 월 2017 13 : 38
      0
      제품 견적 : 마즈
      잘 된 미국인들은 XNUMX 마일 떨어진 황금 알을 낳는다는 냄새를 맡습니다.

      계란이 많이 썩었습니다! 눈짓
    2. dvina71
      dvina71 19 1 월 2017 14 : 16
      0
      제품 견적 : 마즈
      잘한 미국인

      무엇? 초등 물리학의 무지? 글쎄 여기에 .. 젊은이들 .... 강의를 건너 뛰었다 ..
  6. 우주선
    우주선 19 1 월 2017 14 : 07
    +1
    배터리 모든 것은 유용한 질량을 지닌 에너지 운반선의 무게를 포함하여 발전소 중량의 비율에 의해 결정될 것입니다. 무인 항공기, 헬리콥터조차도 모든 것이 같은지지 위에 놓여 있습니다. 물리학 법칙이 취소되지 않았습니다. 125-km는 현재 전기 기술자입니다. 화학 에너지 (연소 또는 수소 원소)가 가능합니다.
    1. dvina71
      dvina71 19 1 월 2017 15 : 13
      +1
      제품 견적 : 셔틀
      화학 에너지 (연소 또는 수소 원소)가 가능하다.

      화학 반응 원은 크기에 크게 의존합니다. 그리고 반응의 지속 시간은 질량에서입니다. 지금까지 나는 그러한 매개 변수가있는 전원 공급 장치를 모른다.
      ICE 차량이 나타나면 사라집니다.
    2. 미하일 폴 니코 프
      미하일 폴 니코 프 20 1 월 2017 05 : 32
      0
      아니면 Nikola Tesla의 원칙을 사용합니까? 공기를 통한 전력 전송? 웃음
      "듀어 플라스크의 번개 ..."(c) A. Belyaev 미소
  7. 보 야카 어
    보 야카 어 19 1 월 2017 14 : 29
    +4
    긴급한 생각입니다.
    에어 뮬은 우리에게서 무장을 인수하려고합니다
    500km 당 최대 50kg.
    부상자의 피난을 위해 고안되었지만 모든화물
    할 것이다.
    사진에서 그는 군대 재판을 받고 있습니다.
    1. dvina71
      dvina71 19 1 월 2017 15 : 05
      +1
      인용구 : voyaka uh
      긴급한 생각입니다.

      당신에게는 그렇지 않습니다. 이것은 거의 1.5 톤의 무인 헬리콥터입니다. 그리고 750 개의 엔진이 있습니다.
      미국인들은 호버, 표면 위로 날아가는 장치를 조각했습니다. 사실, 어떤 이유로 그들은 절대로 여기를보고 싶지 않습니다.
      https://educon.by/index.php/materials/phys/energy
      마지막으로, 에너지 효율이 우수한 장치는 에너지 원의 혁명 후에 만 ​​가능하다는 것을 이해합니다.
      지금까지는 그렇지 않습니다.
  8. 부산
    부산 19 1 월 2017 14 : 45
    +1
    그리고 에너지 전송의 최신 개발을 고려할 때-끊임없이 공중에 매달려있는 많은 드론이나 경로를 밟는 고급 창고는 더 이상 환상적이지 않습니다! 좋은

    인기 역학에서 인용 :
    "Kapranov, Matsak 및 동료들이 작업중인이 프로젝트는 808 및 1064 nm의 두 파장을 가진 적외선 레이저를 사용하여 에너지를 전송합니다. 808 나노 미터 빔은 최대 40 %의 에너지 변환 효율을 가진 갈륨 비소 기반 광전지에 초점을 맞 춥니 다. 그러나 이것은 파장은 단거리에서만 양호합니다. 이미 1064km 거리에서 빔은 미터 블러 된 스팟으로 성장합니다. "10nm에서 우리는 효율성의 3 %를 잃지 만 XNUMXkm에서 빔은 XNUMXcm의 스팟을 제공합니다."라고 Kapranov는 설명합니다.

    안내 시스템이있는 충전소는 드론이 시야에서 벗어나지 않거나 장치가 특정 경로를 따라 비행하고 궤적의 특정 지점에서 재충전하는 경우 지속적으로 드론에 에너지를 공급할 수 있습니다. 필요한 경우 이러한 방식으로 UAV를 며칠 동안 공중에 유지할 수 있으며, 많은 경우 우주선 대신 값싼 대안을 얻을 수 있습니다. "

    인기 역학 링크
    http://www.popmech.ru/technologies/303382-luch-zh
    이즈 니 페레 다차 에네르기이 라 제롬 /
  9. nrex
    nrex 19 1 월 2017 16 : 04
    +1
    좋은 것. 400kg 탑재량은 Robinson과 동일합니다. 100이면 충분합니다. 탄약을 던져 부상자를 집으십시오. 그렇지 않으면 스텔스 드론이 아니라화물 승객 헬리콥터입니다.