공중에서 T-50 급유 (비디오)

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인터넷에 게시 된 TV 채널 "스타"는 러시아 항공기 5 세대 PAK FA (T-50)의 공중에서 급유.





러시아의 영웅 세르게이 보그 단 (Sergey Bogdan)의 영예의 시험 비행사는 "이 모드에서의 항공기의 특성은 확인되었다"고 말했지만, 그에 따르면 몇 가지 발언이 있지만 "중요하지 않다"고 말했다.

이러한 의견을 고려하여 전투기 제어 시스템이 개선되었다고보고되었다.

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67 댓글
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  1. +3
    21 1 월 2017 09 : 15
    러시아의 영웅 세르게이 보그 단 (Sergey Bogdan)의 영예로운 시험 조종사에 따르면,“이 모드에서 항공기의 특성이 확인되었습니다” 그러나 그에 따르면 몇 가지 의견이 있지만“미성년자».

    흥미 롭다. 웃음
    1. +34
      21 1 월 2017 09 : 35
      제품 견적 : Bradley
      흥미 롭다.

      이를 위해 주석을 식별하고 제거하기위한 테스트가 있으므로 새로운 항공기를 생산 및 개발하는 모든 사람을위한 것입니다. 의뢰
      1. +1
        21 1 월 2017 09 : 58
        이를 위해 주석을 식별하고 제거하기위한 테스트가 있으므로 새로운 항공기를 생산 및 개발하는 모든 사람을위한 것입니다. 의뢰

        음모는 "발언"이 무엇인지 궁금하다는 것입니다.
      2. +5
        21 1 월 2017 12 : 27
        "Military Parity"에서 두 번째 단계의 엔진뿐만 아니라 AFAR이 준비되지 않았기 때문에 PFAR의 엔진은 Su-35와 동일하다는 것을 읽었습니다. 포럼에서 지식이 풍부한 사람들은 엔진이 글라이더가 아니고 먼저 벤치 테스트를 거쳐야한다고 씁니다. 지금은 점프가 불가능한시기이므로 벤치 테스트 만 2018 년에 종료되어야합니다. 모든 것이 잘되면 새로운 제품이 몇 개의 프로토 타입에 설치되며 특정 시간 동안 테스트를 거쳐야만 시스템에 엔진을 설치하기로 결정하거나 미세 조정이 필요합니다. 따라서 사람들은 진정한 신제품이 50 년 이전에 T-2020에 등장해야한다고 씁니다. 낙천주의자가 되려면. 그래서 많은 테스트가 공식적으로 진행되고 있으며 이것은 Zhiguli의 엔진이 아닙니다. 이것은 비행기입니다. 그것은 비행해야합니다. 그리고 스탠드에서 나왔어야 할 것이 여전히 비행 중에 나오면 누가 책임을 질까요? 대체로 엔진 빌더는 정상에서 압력을 받고 있습니다. AFAR MiG-35와 마찬가지로 AFAR에 문제가있을 수 있지만 T-50은 더 복잡합니다. 여기 설탕에 절인 과일이 있습니다. 따라서 현재 50 세대에 대해 이야기하는 것은 시기상조입니다. 예를 들어 T-31, MiG-41에 넣는 것과 같이 너무 다목적으로 만들어 졌다는 사실 때문에 기계는 성급한 결정이었습니다. 두 개의 큰 해치와 메커니즘과 전자 장치가있는 기계의 혼잡은 강도 특성에 문제를 수반했습니다. 따라서 차는 여전히 매우 원시적이므로 50 세대 (MiG-XNUMX 및 T-XNUMX을 싣기로 결정한)에 집중하기로 한 설계국의 결정은 의심 스럽습니다. 이 "Charybdis"를 보면 흥미로울 것입니다. 하이퍼 사운드와 스텔스를 건너는 것은 고슴도치와 뱀을 건너는 것과 같기 때문에 과학적으로 입증조차되지 않았습니다. 그러나 예산을 보는 것은 매혹적인 일입니다. 결국 아무도 다시는 책임을지지 않을 것입니다.
        1. +12
          21 1 월 2017 16 : 33
          "I read in"Military Parity "..."포럼에서 지식이 풍부한 사람들은 "
          이 말도 안되는 시간 낭비.
          1. +2
            21 1 월 2017 18 : 49
            넌센스가 뭐야? 진보적 인 디자인이라 할지라도 글라이더보다 현대적인 엔진을 디자인하는 것이 몇 배나 더 어렵습니까? 아니면 "스텔스 기술"과 빠른 비행 속도가 서로 연결되어 있지 않습니까?
            1. +3
              21 1 월 2017 19 : 29
              넌센스 란? 진심 이세요?
              "I read in"Military Parity "..."포럼에는 지식이 풍부한 사람들이 글을 씁니다. " 당신은 이것이 결론을 내리기에 충분하다고 생각합니다-T-50의 엔진 개발 단계는 무엇입니까? 기타.?
              1. 0
                21 1 월 2017 21 : 31
                나는 모호한 출처가 있다는 데 동의하며, 개인적으로 신뢰하는 출처를 밝히십시오. 인터넷에서 의심스러운 소스의 99 %, 심지어 평판 좋은 VO에서도. 포럼 회원 vanek77이 어떤 자료를 사용하든 그는 단순히 자신의 의견을 표명했습니다.
        2. +3
          21 1 월 2017 21 : 15
          사람들은 아마 러시아에서 암탉이 착유되었다고 말합니다.
          그러나 랴잔에는 눈을 가진 버섯이 있습니다.
          우리는 눈을 보지 못했지만 여기에 crucians가 날아간 방법이 있습니다 ....
          Hohlyat shushpansers가 소란을 피우는 것은 아닙니다. 여기 사람들은 생각하고 뛰어 내리지 않습니다!
        3. +2
          21 1 월 2017 22 : 16
          제품 견적 : vanek77
          "Military Parity"에서 두 번째 단계의 엔진뿐만 아니라 AFAR도 준비되지 않았으므로 PFAR의 엔진은 Su-35와 동일합니다.

          그래서? 소비에트 시대에는 그와 같은 것이 없었습니까? 예를 들어 Su-15는 기존 기술 기반의 첫 번째 단계 차량과 새로운 엔진 및 항공 전자 장비가 장착 된 Su-15T의 두 단계로 즉시 만들어졌습니다. 그리고 su-xnumx? 테스트 한 비행기를 만들었습니다. 모든 것이 시리즈 쾅하고 완벽한 재 설계가되었습니다.
          아니면 Yak-28을 만들 때와 같은 방식을 선호합니까? 야코블레프 (Yakovlev) 동지가 말하면 - 나는 누구보다 잘 할 것이다. 모두가 만세를 외칩니다, 만세! 테스트가 완료되고 비행기가 전투 부대로 인도 될 때까지 시리즈로 출시됩니다 ... 동시에 직렬 공장이 Sukhoi에서 분리되며 Yakovlev가 능가한다고 약속 한 Su-11이 출시됩니다. 그리고이 Yak-28P를 사용하는 것은 불가능하다는 것이 드러났습니다 ... 싸우는 것처럼 - 당신은 날 수 없습니다.
        4. +1
          22 1 월 2017 12 : 48
          더 이상 군사 패리티를 읽으십시오.
        5. +2
          22 1 월 2017 22 : 15
          "Military Parity"에서 나는 두 번째 단계의 엔진뿐만 아니라 AFAR이 준비되지 않았다고 읽었습니다. 따라서 PFAR 기계에는 Su-35와 같은 엔진이 있습니다. 포럼에서 지식이 풍부한 사람들은

          T-50 AL-41F1의 첫 단계 엔진은 SU-41의 AL-1F35S 엔진과 새로운 부품이 80 % 차이가 있으며 첫 번째 엔진은 PA-FA에만 적용되며 SU-35에는 전혀 포함되지 않습니다. 결론-군사 패리티를 읽지 마십시오
    2. 0
      21 1 월 2017 21 : 02
      Rryabinovich 씨는 몇 살입니까
      - 기다리지 말아라.
      너에게 남아있는 것은
  2. +1
    21 1 월 2017 09 : 18
    흥미롭게도, 그들은 그를 조종석의 연동 램프로 만들 것입니까, 아니면 아직 그러한 램프를 계획하지 않았습니까?
    1. +2
      21 1 월 2017 09 : 27
      인용구 : 엑소시스트 Liberoids
      흥미롭게도, 그들은 그를 조종석의 연동 램프로 만들 것입니까, 아니면 아직 그러한 램프를 계획하지 않았습니까?

      아마도 강도 특성은 허용되지 않습니다.
      1. 제품 견적 : PHANTOM-AS
        인용구 : 엑소시스트 Liberoids
        흥미롭게도, 그들은 그를 조종석의 연동 램프로 만들 것입니까, 아니면 아직 그러한 램프를 계획하지 않았습니까?

        아마도 강도 특성은 허용되지 않습니다.

        아니요, 우리는 단순히 그러한 장비를 가지고 있지 않습니다.
        그들은 그것을 계획하지만 그 속도는 빠르지 않습니다.
        그건 그렇고, 중국인은 오랫동안 일해 왔으며 미국인들은 항상 생각했습니다 ...
        아무것도, 곧 배울 것입니다.
        1. 0
          22 1 월 2017 17 : 20
          다른 재료에서 우리와 외국
    2. +5
      21 1 월 2017 09 : 29
      그리고 그는 어디에서 연료 보급 바를 얻었습니까?
      그런데
      리베 로이드

      자유주의 자들을 추방

      웃음 -순서대로
      1. +1
        21 1 월 2017 09 : 42
        유머 감각이있는 teder-plusanul !! 좋은
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. +1
        21 1 월 2017 12 : 08
        제품 견적 : teder
        그리고 그는 어디에서 연료 보급 바를 얻었습니까?
        그런데

        모든 수두가 나온 같은 곳에서




    3. +2
      21 1 월 2017 09 : 42
      인용구 : 추방 Liberoids
      흥미롭게도, 그들은 그를 조종석의 연동 램프로 만들 것입니까, 아니면 아직 그러한 램프를 계획하지 않았습니까?

      나는 그렇게 생각하지 않습니다. 그러나 그는 뒤로 물러서지 않고 상승하지 않습니다.
    4. ZVS
      +1
      21 1 월 2017 12 : 33
      F-35는 구속력이없는 랜턴입니까? 눈짓
      초음속 손전등의 구제를 위해서는 손전등의 정면 부분이 남아 있어야한다고 생각합니다.
  3. +6
    21 1 월 2017 09 : 22
    오늘날 하나의 뉴스는 다른 뉴스보다 직접적입니다 ... 러시아는 살아 있고 집중하고 있습니다!
    1. +1
      21 1 월 2017 09 : 28
      리베 로이드-Vitaliy hi 오바마 대통령이 우크라이나 대통령으로 임명되면 하루가 막 시작 됐을까 요? am 그는 그와 함께 될 것입니다. 바나나를 많이 사용하면 그는 혐오스러운 것들을 사용하지 않더라도 우리를 위해 그러한 혐오스러운 것들을 주선하지 않을 것입니다. 빌레이
      1. +2
        21 1 월 2017 09 : 38
        인용구 : 추방 Liberoids
        리베 로이드-Vitaliy hi 오바마 대통령이 우크라이나 대통령으로 임명되면 하루가 막 시작 됐을까 요? am 그는 그와 함께 될 것입니다. 바나나를 많이 사용하면 그는 혐오스러운 것들을 사용하지 않더라도 우리를 위해 그러한 혐오스러운 것들을 주선하지 않을 것입니다. 빌레이

        아무것도, 러시아는 마음의 이유를 가르치는 방법을 알고 있습니다 ... 그것에 익숙해지지 마십시오! 작지만 아직 첫 번째 결과는 다음과 같습니다.
        워싱턴, 21 월 20 일 / Corr. TASS 아나톨리 보치 닌. LGBT 커뮤니티와 기후 변화에 관한 섹션은 45 월 XNUMX 일 백악관 공식 웹 사이트에서 도널드 트럼프 미국 대통령 XNUMX 일을 가정 한 후 제거되었습니다. 이 두 주제는 버락 오바마 전 국무 장의 의제에서 중요한 위치를 차지했다.
        동성애자 전용 페이지는 소수의 권리를 보호하기 위해 마련된 법원 결정에 관한 입법 이니셔티브 및 뉴스를 게시하도록 설계되었습니다. 오바마 대통령은 동성 결혼이 전국적으로 합법화되었다. 이제 LGBT 약어는 백악관 웹 사이트에 전혀 언급되지 않았습니다.

        우리는 이미 적절한 모드로 계속 일할 것입니다 ...
        1. +7
          21 1 월 2017 09 : 45
          리베 로이드-Vitaliy hi 우리는 볼 것이지만 러시아의 빨간 머리가 탄화보다 낫다고 생각하지 않습니다. 슬픈 다른 색상이지만 베리 필드 하나.
          1. +5
            21 1 월 2017 10 : 34
            죄송합니다, 주제가 아닙니다 ... 그러나 당신-리버 로이드와 자유주의의 엑소시스트 사이의 커뮤니케이션은 ... .. 깡패
            인용구 : 추방 Liberoids
            리베 로이드-Vitaliy hi 우리는 볼 것이지만 러시아의 빨간 머리가 탄화보다 낫다고 생각하지 않습니다. 슬픈 다른 색상이지만 베리 필드 하나.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. +1
    21 1 월 2017 09 : 40
    테스트 조종사, 러시아의 영웅 Sergey Bogdan,
    그래서 그가 "Sukhoi"의 "최고 조종사"라는 것을 이해합니다.
    1. 0
      21 1 월 2017 19 : 16
      Sukhoi Company의 비행 서비스 부국장.
  5. +3
    21 1 월 2017 09 : 44
    길고 오래 엉망. 2010 년에 첫 번째 이륙이 있었으며 현재 2017 년은 이미 마당에 있습니다. 시리즈에 들어가는 동안 구식이된다고 생각되지 않습니까?
    1. +2
      21 1 월 2017 09 : 59
      F-35는 더 이상 사용되지 않습니까? F-22는 어때요? 첫 비행과 15 년과 16 년의 운항 시작 사이에는 차이가 있습니다.
      1. +1
        21 1 월 2017 15 : 10
        f-22x는 이미 200pcs를 출시했으며 발행을 중단했으며 35 개가 열심히 찰싹 때리며 이미 22 번과 35 번의 운영 경험을 바탕으로 새로운 무언가를 개발하고있을 것입니다.
        1. +2
          21 1 월 2017 15 : 11
          첫 비행에서 불과 6,5 년이 지났습니다. 뭐가 잘못 되었 니? 주 표준이 될 때까지 8 ~ 9 년이 더 있습니다.
          1. 0
            21 1 월 2017 15 : 15
            22와 35를 따라 잡기 위해 재고 있음! 이 기간 동안 미국인들은 어디에 있을까요?
            1. +1
              21 1 월 2017 15 : 24
              공격은 없지만 35 건은 아직 완료되지 않았으며 동시에 T-50보다 객관적으로 나쁘다. 모든면에서. 적어도 하나 더 나은 것을 지명한다면, 우리는 내기합니다.
              1. +1
                21 1 월 2017 15 : 42
                f-35는 대량 생산됩니다! 우리는 지금까지 테스트가 완전히 갖추어지지 않았다! 그들은 수량에 따라 분쇄됩니다 .... 아아 ...
                1. +1
                  21 1 월 2017 15 : 53
                  올해도 시리즈가 생겼습니다. 엔진은 18 세가 될 것입니다. 아무도 정면 충돌만으로 모든 지점에 점을 찍을 것이라고 주장하지는 않지만, 그럼에도 불구하고 F-35을 T-50보다 더 좋게 만드는 몇 가지 매개 변수를 말하십시오. 기다리고 있습니다.
                  1. 0
                    21 1 월 2017 16 : 02
                    나는 어딘가에 f-35가 더 낫다고 주장했다? 오래 기다릴 곳을 알려주세요! 6 대의 항공기가 더 가까워지는 데 몇 년이 걸릴까요? 엔진이 언제 나타날지 새 엔진에서 테스트해야합니까? 알지 못합니까? 미국은 언제 어디서 더 가까워 질까요? 그들이 바보처럼 f-22와 f-35를 만들어서 지금 정확히 교황에 앉아 있다고 생각하십니까? 우리는 AFAR 및 무장 엔진이 일반 정보 제로 (아마도 아닐 수도 있음)로 가고 있지만 시리즈에서 작동합니다. 우리는 아직 삐걱 거리지 않았습니다! 아니면 군대가 이미 완성 된 버전을받을 것이라고 생각하십니까? 이것은 노조의 경우가 아니 었습니다!
                    1. +1
                      21 1 월 2017 16 : 14
                      지상 엔진 테스트가 이미 완료되었습니다. 올해는 공중에서 시험이있을 것입니다. 그리고이 엔진을위한 비행기가 만들어 졌으므로 아무런 문제가 없을 것입니다. 그리고 5 비행기는 올해 만 있습니다. 더 빨라질 것입니다. 이것은 일반적인 관행입니다. 그리고 F-35가 더 나빠 졌으므로 미국은 T-50을 달성하기 위해 새로운 항공기를 만들어야합니다. 우리가 앞서 있다는 것이 밝혀졌습니다. 그럼 뭐가 문제 야?
                      1. 0
                        21 1 월 2017 16 : 27
                        그렇다면 문제는 무엇입니까? 엔진도없고, 멀리도없고, 무기에 관한 정보도없고, 시리즈도 아직 없습니다! 장점은 무엇입니까? 실제로 t-35 f-50와 직접 경쟁하는 f-22에 붙어 있습니다! 그중 200 개가 있으며 아마도 더 발전된 것을 개발 중일 것입니다. 아직 5 세대 항공기를 대량 생산하지는 않습니다! 그리고 6 세대가 무인으로 간주된다는 점을 고려하면, 우리는 기뻐할 것이 없습니다!
        2. +1
          21 1 월 2017 15 : 17
          제품 견적 : 군인.
          아마도 35은 22와 35go의 운영 경험을 토대로 새로운 것을 개발할 것입니다.

          -schA Trump는 그들에게 35 일을 "스팽킹"하는 방법을 보여줄 것입니다.

          Donald Trump 차기 대의원은 제 5 세대 F-35 5 세대 항공기 프로젝트가 예산에 비해 너무 비쌌다는 것을 슬픔에 잠겼습니다. 트럼프는 프로그램 자금을 대폭 절감하고 400 억 달러를 절약하겠다고 약속했습니다. 이 성명서를 발표 한 후, 록히드 마틴 주식은 /// 아래로 날아갔습니다.
    2. +3
      21 1 월 2017 10 : 20
      "아무도 늦게까지"(한 사람의 전기에서)
      비행기가 세계에서 현대 항공의 리더가되기 위해서는 "원시"를 방출하는 것보다 멈추는 것이 낫습니다. 개발자들에게 행운을 빕니다.
    3. +3
      21 1 월 2017 10 : 21
      제품 견적 : bistrov.
      시리즈에가는 동안 오래된 것을 구하지 마십시오.

      당신은 F-22이 얼마나 개발되었는지 (80 중년의 개발의 시작)와 F-35이 얼마나 개발되고 있는지 살펴 봅니다. F-35에 대해서는 아무 말도하지 않지만 문제가 없는데 도마뱀은 여전히 ​​매우 강력한 전투기입니다.
    4. +3
      21 1 월 2017 11 : 22
      제품 견적 : bistrov.
      시리즈에가는 동안 오래된 것을 구하지 마십시오.

      오래되지 않았습니다. 그들의 22 번과 35 번은 쓸모 없게 될 것입니다.
  6. 0
    21 1 월 2017 09 : 45
    재급유시 제어가 용이해야하며 전투 유닛의 책임은 매우 높으며, 재급유 조건은 여러 가지 측면에서 크게 다를 수 있으며 장비의 손실은 용납 할 수 없습니다.
  7. +6
    21 1 월 2017 09 : 47
    테스트가 진행 중이며 기쁘게 생각합니다. 그러나 나는 PAK FA 무기고와 T-50 플랫폼을 위해 만들어진 새로운 미사일의 사용에 대해 더 걱정합니다. 전투기의 내부 구획을 고려하여 새로운 미사일의 "발사"를 보는 것이 좋을 것입니다.
    1. 0
      21 1 월 2017 11 : 51
      그리고 당신은 무엇을 볼 수 있습니까? 모든 것이 그곳에 있습니다! Lucas odyssey의 게임이나 에피소드가 아닙니다.
    2. +2
      21 1 월 2017 12 : 56
      제품 견적 : NEXUS
      전투기의 내부 구획을 고려하여 새로운 미사일의 "발사"를 보는 것이 좋을 것입니다.
      넥서스 hi
      T-50에서 내부 구획에만 무기를 배치하면 스텔스 사진이 손상되지 않습니다. 나는 뭔가 다른 것에 관심이 있습니다 : 초음속에서의 무기 사용 ... F-22이 사용되었지만 KAB 만 사용되었고 미사일은 사용되지 않았습니다. 우리는 어때?
      피사체에있는 프로 - 분명, PLZ!
      निष्ठापूर्वक,
      1. +2
        21 1 월 2017 13 : 02
        인용구 : Boa constrictor KAA
        넥서스

        보아 카아 hi
        인용구 : Boa constrictor KAA
        T-50에서는 내부 구획에만 무기를 배치했습니다.

        개가 샅샅이 뒤 졌던 것은 여기에 있습니다 ... PAK가 내부 구획에서 얼마나 많은 미사일을 실어 나를 수 있는지는 알려지지 않았습니다 ... 숫자는 4에서 12까지 다릅니다 ...
        1. +2
          21 1 월 2017 15 : 00
          제품 견적 : NEXUS
          숫자는 4에서 12까지 다릅니다 ...

          각 구획에 얼마나 많은 소지자가 있는지가 중요합니다. 물론 6 조각을위한 것이 었습니다. (비록 각각 4에서 일어날 일을 읽었지만). 그리고 매달려야 할 무기의 종류와 종류 - 작업에 달려 있습니다.
          1. +2
            21 1 월 2017 15 : 23
            인용구 : Boa constrictor KAA
            물론 6 조각을 가지고있는 것이 더 좋습니다.

            4 미사일은 내부 구획, 즉 양쪽에 2 개씩 설치 될 수 있다고합니다. 개인적으로, 나는 PAK FA의 내부 컴 파트먼트에서 FNXX의 직접 경쟁자가 가진 정확히 일치하므로 8보다는 10 정지 점이 더있을 것이라고 믿습니다.
      2. 0
        22 1 월 2017 15 : 36
        우선, 초음속 사운드로 컴 파트먼트를 여는 것은 그 자체로 강한 사운드 박자와 함께 다른 절차입니다. F-22에서, 내가 이해하는 한, 구획 주변의 흐름은 1400 + km / h까지 어딘가에 아음속으로 남아 있습니다.
  8. +3
    21 1 월 2017 10 : 04
    선언 된 모든 매개 변수의 개발 및 검증 테스트 파일럿의 일상적인 작업. 물론 아름답게 보입니다.
  9. +2
    21 1 월 2017 13 : 16
    좋은 소식이 아침에 활력을 불어 넣었습니다. 첫 번째 160, 지금 PAK FA
  10. +1
    21 1 월 2017 15 : 20
    제품 견적 : Cat Man Null

    -schA Trump는 그들에게 35 일을 "스팽킹"하는 방법을 보여줄 것입니다.


    글쎄요, 약 8 년 전, 프레임에 대한 희망도있었습니다 ... 아아! 그리고 Zelin이 15 년까지 약속 한 시리즈는 지금까지는 아니며 앞으로도 기대되지 않습니다 ....
  11. 0
    21 1 월 2017 15 : 22
    저자 브레이크
  12. +1
    21 1 월 2017 17 : 09
    하인.,
    나는 AFAR가 없다는 것을 의미합니까? 그는 무엇을 함께 비행합니까? 비행 시험 단계의 엔진. 또한 군비는 이미 시험을 거쳐 승인되었습니다. 전부는 아니지만. 그리고 F-22를 대체하는 것은 F-35입니다. 그들은이 항공기 중 2 천 또는 3 천 대를 계획하고 있습니다.
    1. 0
      22 1 월 2017 10 : 14
      그들은 2-3 천을 가지고 우리는 12 항공기를 가지고, 그것은 전체 시리즈입니다 ....
      1. 0
        24 1 월 2017 09 : 14
        그들은 여전히 ​​2-3 천이 없습니다. 이것은 지금까지의 계획 일뿐입니다.
  13. +1
    21 1 월 2017 17 : 11
    그. T-50 공중에서 급유하는 것은 중대한 성과이며 토론하고 존경해야합니까? 알 겠어요
    1. +5
      21 1 월 2017 17 : 27
      아니. 이 비디오가 나오기 전에 공중에서 T-50 급유 발사를 발견했다면, 당신이 옳다는 것을 인정합니다. 이것이 첫 번째 비디오입니다. 그리고 나는 지상의 F-35에서 총 테스트에 관한 뉴스를 기억할 수 있습니다. 뉴스가 더 웅장하다고 생각하십니까?
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +2
      21 1 월 2017 17 : 38
      이 뉴스가 더 중요하고 중요하다고 생각하십니까?
      https://topwar.ru/79554-provedeny-pervye-nazemnye
      -ispytaniya-pushki-installation-na-f-35.html
  14. 0
    21 1 월 2017 17 : 26
    뇌물, 유조선의 배기 제트에 들어 가지 않도록 얼마나 조심스럽게 T-50은 "공기 소"의 "생명을주는"호스로 선택됩니다!
    1. +3
      21 1 월 2017 20 : 41
      "배기 제트"가 아니라 후류 흐름으로 : 압축 공기가 하부 표면에서 위에서 진공 구역으로 넘쳐 윙팁에 형성된 두 개의 토네이도. 내 경험상, Il 76은 Yak-40을 뒤집을 수 있습니다. 같은 이유로 중형 및 중형 항공기의 경 비행기 착륙 간격은 이전에 NCE-3 분에 규정되었습니다. 중간 또는 무거움 -2 분 이상; 가볍거나 중간 -1 분.
      이제이 절차는 비행장 및 (또는) 비행장 여권 영역에서의 작업 지침에 따라 결정됩니다. (FAP)
  15. +1
    21 1 월 2017 19 : 29
    비행기가 제조, 테스트, 개선되었다는 사실은 토론보다 훨씬 낫습니다 .F22와 F35가 얼마나 좋은지 ...
    1. 0
      24 1 월 2017 09 : 16
      “비행기”가 아니라 비행기입니다. 러시아어를 존중하십시오.
  16. 0
    21 1 월 2017 19 : 56
    필요하다면, 군대에서 시험하고, 확인하고, 마무리하십시오! 그리고 거기에서 개선하고 더 나은 세상을 만들기 위해.

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