러시아 전투 탱크 공격 - 램 공격
러시아는 공기뿐 아니라 탱크 램의 발상지였습니다. 그리고 그것은 위대한 애국 전쟁 동안 적극적으로 사용되었습니다. 세계 최초 탱크 램은 Simon Kuzmich Osadchy (1904 년-13 년 1936 월 XNUMX 일), 스페인 남북 전쟁 1936 - 1939의 해 동안에.
Osadchy는 1926의 Red Army로 드래프트 된 후 기갑 된 학교에서 훈련되었습니다. 스페인에서는 가벼운 T-26 탱크에서 싸운 탱크 소대에 명령했습니다. 10 월 29 1936, 세계 최초의 탱크 전투가 일어났습니다. Sesenia (30 km 마드리드 남쪽) 정착지 근처의 전투에서 소련 탱크가 함께 나왔습니다. 선장 P. Arman과 이탈리아 Ansaldo 경량 탱크 (현대화되기 전에 2 8-mm 페어링 된 기관총으로 무장했습니다)가있는 회사. 소련의 유조선이 여러 적의 탱크를 파괴하여 압승을 거두었습니다. 이 전투에서 Osadchego의 승무원은 세계 최초의 탱크 램을 만들었고 T-26은 이탈리아 탱크 Ansaldo를 협곡 안으로 밀어 넣었습니다. 소련 유조선의 습격은 매우 성공적이었고, 보병 2 기대와 기병 대대 2 개를 파괴하고 흩어 버렸고, 12 총과 2 대 또는 3 대의 차량을 파괴하고 같은 날에 적의 탱크 부대를 파괴했습니다. 이 전투에서 유조선 아르만 (Arman), 포고 딘 (Pogodin), 오사 디 (Osadchy)는 소비에트 유니폼 영웅 (31의 12 월 1936)에 대한 첫 영예를 받았다. Osadchy는 제 2 차 세계 대전에 살지 않았다 - 전투 3 11 월 1936에서, 그의 탱크는 2 개의 포병 건전지 및 6 개의 기관총 점을 파괴했다. 그러나 조개가 탱크에 부딪쳤다. 폭발이 다리 양쪽에서 날아 갔다. 11 월 13에서 그는 병원에서 사망했다.
숫양은 이동성과 갑옷을 사용하여 탱크가 적의 발사 위치, 총포, 총포 점, 다양한 적 차량에 침입했을 때 전술 장치였습니다. 충돌로 적 탱크를 무력화하는 것 외에도 적의 장갑차는 전복되거나 고정되어있었습니다 (적 탱크, SPG는 캐터필라를 잃을 수 있음). 또한 탱크 승무원은 건물의 거리 바리케이드 나 벽돌 벽을 가로 질러 비행기를 밟을 수 있습니다. 숫양의 성공은 대원의 훈련, 그의 기술에 크게 달려있었습니다. 그것의 큰 역할은 유조선의 전투 정신, 죽을 의지, 그러나 그 일을 완수하는 것이었다. 전체적으로, 위대한 애국 전쟁 중, 우리 탱크 승무원은 숫양을 160까지 만들었습니다.
특히 1943 해에는 많은 숫양들이 투입되었습니다. 예를 들어, 년 7 월 12 (쿠르스크 전투의 유명한 에피소드 중 하나 인 Prokhorovka 1943) 전투에서 소련 탱크 승무원은 20 탱크 램을 더 많이 수행했으며 쿠르스크 전투의 50 일은 50 이상을 수행했습니다. 가해자는 적의 중장 갑옷 차량뿐만 아니라 우연히도 파괴 된 무거운 "호랑이"를 파괴했습니다. 선체에 충격을 받으면 탱크가 고장 났고 독일의 장갑차는 찢어진 유 충, 갑옷 버스트, 선단 및지지 롤러가 변형되었습니다. 스트레이트 램은 원칙적으로 탄약이 소진되고 총이 손상되어 전투가 계속되는 특별한 경우에 행해졌습니다. 때로는 도시와 마을의 거리에서 적 차량과 갑작스럽게 만났을 때와 탱크가 적의 전투 구조물에 침입 한 밀항전에서 공격을 당하기도했습니다. 그들은 탱크 옆으로 쳐서 적기의 전복으로 이어질 수있었습니다. 탄약 폭발에 기인하여 탱크가 폭발 한 것, 또는 손상된 탱크에서 연료가 쏟아져 폭발 한 것입니다.
위대한 애국 전쟁의 첫 번째 수렵 중 하나는 Pavel Danilovich Gutz (28 of 1919, 5 of 2008, XNUMX of XNUMX, 올해의 XNUMX)입니다. 그는 농민 가정에서 태어 났으며, 위대한 애국 전쟁이 시작될 무렵 2-e 사라 토프 중형 탱크 학교에서 우등으로 졸업했습니다. 파벨 구츠 (Pavel Gutz)는 리 비우 (Lviv) (키예프 특수 군사 지구)로 보냈습니다. 6 월 중순 1941에서 젊은 부관 인 Gudz는 63 군대의 일원으로 32 기계화 군단 (Commander General Andrei Vlasov 소장)의 4 탱크 부대 (Efim Pushkin 대령)의 6 탱크 연대에 도착했습니다.토요일, 21 June 1941, 소대장, Pavel Hutz 중위가이 부분에 대해 임무를 수행했습니다. 6 월 22의 아침에, 연대 유조선은 경고되었다. Hutz가 명령 한 통제 소대 (5 대의 KV-1 무거운 탱크, 2 대의 T-34 중간 탱크 및 2 대의 BA-10 장갑 차량)는 Kristopol 지역의 서쪽 국경을 향한 연대 기둥을 향했다. 처음 나치의 선봉을 만난 후츠는 소대를 공격하여 적의 대포를 파괴했습니다. 12 시간까지 Gudzia 대위의 연결은 이미 5 개의 독일 탱크, 3 대의 장갑차 운반선 및 여러 대의 차량을 파괴했습니다.
같은 날, Galkin (과거 레닌 그라드 키로프 공장의 탱크 테스트 드라이버였던) Yavorovo의 1 km 지휘관 KV-8 Gudzya가 적 중간 탱크 T-III의 핸들에 미끄러지는 타격을 가해서 쓰러 뜨렸다. 캐터필라가 강한 바람을 불어 도랑에 떨어졌습니다. 이것은이 부문뿐만 아니라 전체 적군에서도 최초의 탱크 램이었던 것으로 믿어집니다. 또한 그의 탱크는 적의 장갑차를 공격했습니다.
또한, 5 기갑 사단 (Fedor Fedorov 중령)의 탱크 탱커가 첫날 탱크 램을 사용했다는 증거가 있습니다. 이 탱크 부대는 3 번째 기계화 군단에 들어 갔으며, 지휘관은 발트 특수 군사 지역의 11 군인 알렉세이 쿠르 킨 (Alexei Kurkin) 탱크 소장이었으며 리투아니아 도시 알 류 투스에 주둔했다. 5 탱크 사업부는 주로 BT-7 및 T-26 조명 탱크와 T-28 중간 탱크, 장갑차 및 수많은 새로운 T-34 중간 탱크로 무장되었습니다. 치열한 전투가 네만 강 유역에서 일어났습니다. 싸움 중 하나 동안, 측면 공격과 여러 러시아어 자동차는 독일 탱크 6 개를 파괴, 그들 중 일부는 도망 치고 도랑에 던져졌다.
Gutz는 대영 제국 전쟁에서 최초의 (또는 첫 번째 탱크 중 하나 인) 탱크 수사뿐만 아니라 그의 전투원이 한 번의 전투에서 적 탱크 10 개를 파괴했을 때의 독특한 전투가되었습니다. 7의 11 월 1941 퍼레이드 이후, 그의 탱크 대대는 Rokossovsky 16 Army 밴드의 치열한 전투에 참가했습니다. 12 월 초 1941가 치열한 전투를 치른 지 약 1 개월 만에 KV-89 탱크 1 대와 조명 탱크 몇 대가 Gudz의 1 번째 탱크 대대에 남아있었습니다. 적 - 독일 10 기갑 사단 (Panzer Division)의 일부는 모스크바에서 35 km 떨어진 모스크바 Nefed'evo 근처의 마을을 점령했습니다. 탱크 대대 지휘관 인 콘스탄틴 코린 (Konstantin Khorin) 선장은 구즈 (Gudz)의 보좌관을 초청하여 적을 마을 밖으로 두드리는 임무를 부여했습니다.
그의 KV-1 탱크의 P. D. Gudz 중위는 7의 11 월 1941 군사 퍼레이드에 참가한 후 레드 스퀘어에서 이사 중입니다.
한 탱크가 소련 보병 공격을 지원하여 적의 18 탱크와 전투를 벌였습니다. 치열한 전투 중에 소련의 유조선은 적의 10 차량을 쓰러 뜨리고 파괴 시켰을뿐 아니라 보병 부대의 진격을 지원했을뿐만 아니라 Klim Voroshilov 탱크가 궤도를 짓밟고 맹공격을 견딜 수없는 독일 보병을 쐈습니다. 전장에서 400 독일인까지 전투가 열렸습니다. 전투가 끝났을 때, 29는 영웅 탱크의 적 포탄들로부터 움푹 들어간 곳을 움푹 패였습니다.
유조선 에이스는 장래에 그의 고향을 훌륭하게 대접했습니다. 스탈린 그라드와의 전투에서 심한 부상을 입었습니다 (두 개의 총알 상처와 가슴에 6 파편). 그러나 병원이 정면으로 돌아온 후에. Zaporozhye에서는 Dneproges 지역에서 Gudzya 탱크가 격추당했습니다. KV 승무원 2 명이 사망하고 사령관이 중상을 입었습니다. 구지아는 왼쪽 쇄골과 왼손에 손상을주었습니다. 파벨 다니로 비치 (Pavel Danilovich)는 벌써 패딩 된 탱크에서 칼로 브러시 잔해물을 자르고 두 개의 독일 무거운 탱크 "티그 (Tigr)"를 파괴했습니다. HF의 새로운 히트 후 의식을 잃은 Hudz는 운전수를 탱크에서 꺼냈다. 치료 후 Gutz는 인공 팔을받으며 자발적으로 앞쪽으로 돌아 왔습니다. 전쟁이 끝난 후 그는 훌륭한 선생님이되었고, 군대 과학 교수였습니다. 그는 탱크 부대 대령으로 승진했습니다.
소련의 영웅, 함장 알렉세이 페트로 비치 보소 브 (21.03.1910 - 18.11.1941). 1932에서 그는 철도 기술자의 레닌 그라드 연구소 (Leningrad Institute of Railway Engineers)의 노동자 교원을 졸업했습니다. 그 다음, 파티 동원시 젊은이가 V. 레닌이라는 이름의 울야 노브 스크 기갑 학교에서 공부하기 위해 보내졌습니다. 마침내 알렉세이는 중령 사령관을 받아 트랜스 바이칼 군사 지구에서 복무했다. 그는 Halkin Gol에서의 전투에 참가했습니다. 8 월 27에서, Haylastin-Gol 강 (Khalkhin-Gol의 지류)의 계곡에서 전투 중, 그의 회사는 일본군에 대한 측면 공격을 가했다. 끔찍한 잔인한 전투에서 보소바의 소련 탱크 승무원들은 10 포병 총과 220 병사와 적의 장교 인 30 사람들이 장비의 해치를 통해 수류탄을 던져 총과 기관총을 파괴했습니다. Khalkhingol 공세를 위해, Bosov는 소연방의 영웅 및 Lenin의 순서를 받았다.위대한 애국 전쟁은 육군 사관학교에서 공부하는 알렉세이 보소 브 대위를 발견했습니다. 그러나 독일군이 모스크바에 접근했을 때, 용감한 탱크 맨은 정면을 물었다. 선장은 무거운 KV 탱크 대대의 사령관이되었고, Volokolamsk로 보냈습니다. 서부 전선의이 부분에서는 모스크바에서 가장 잔인한 전투가있었습니다. 전설적인 판필 로프 (Panfilov) 사단의 군인들과 함께, 별도의 탱크 대대가 나치의 격렬한 공격을 격퇴했습니다. 18 November 1941, Small Towns 마을에서, 그의 회사는 Denkovo 마을에서 적을 빼앗기 위해 임명되었습니다. 5 KV 12 독일 탱크는 포기하고 다가오는 전투가 시작되었습니다. 이 전투에서 보소바 (Bosova) KV는 8 적 탱크를 파괴했습니다. 또한 소련의 탱크 승무원들은 적 보병 회사를 파괴했으며 Bosova의 탱크는 독일 정찰기에 의해 부서졌다.이 정찰기는 이륙을 위해 택시를 타고 있었다. 불행히도,이 날과 영웅에서 발견 된 죽음, 그의 승무원은 죽었습니다.
소련의 유조선은 지상의 적기에 대한 숫양을 사용했습니다. 11 1 월 1944 탱크 탱크 여단의 49이 폴란드의 Lübeck시 공항에서 17 적기를 분쇄했습니다. 28 March 1944, Chernivtsi시 공항의 64 Guards Tank 여단 탱크 승무원이 대포와 기관총을 발사하고 적의 30 항공기를 공격했습니다. 17 1 월 1945, 47 경비병 수조 여단에서 나온 크라브 첸코 (Kravchenko)의 명령에 따라 탱크 그룹이 20 항공기를 폴란드의 Sochaczew 인근 비행장에서 제거했습니다.
경비 대장 Dmitry Yevlampievich Komarov (08.11.1922 - 05.09.1944)의 승무원이 장갑차 (!)의 숫양을 만들었습니다. 코마 로프는 농민 가정에서 태어났다. 전쟁 전에 그는 철도 회계사로 일했다. 전쟁의 시작과 함께 군대 초안 Blagoveshchensk 탱크 학교에서 훈련을 받았다. 4 월에는 1943가 중간 탱크 T-34의 사령관으로 전방에 보냈습니다. 1944 여름에, 그는 Bagaku Operation에서 15 of the Belarus Front의 1 경비대 탱크 군단의 1 경비원 탱크 여단의 일원으로 참가했습니다. 25 June 1944, 그의 팀은 철도 Luninets-Bobruisk를 자르고 Black Brody의 역에서 이길 임무를 받았습니다.
Komarov의 탱크는 10 및 독일 Artsturm 자체 추진 포병 발사기 (Stun III 75-mm 대포로 무장)의 화재를 돌파하여 인구 밀집 지역으로 처음으로 폭발했습니다. 그 당시에는 독일의 장갑차가 소련 탱크에 화재를 일으켰고 돌아 오는 불은 그를 해치울 수 없었다. 코마 로프의 탱크가 불에 태우고 사령관 자신이 부상 당했지만 탱크가 움직이고 있었다. 그런 다음 Komarov와 탱크 정비사 Mikhail Bukhtuev가 적의 장갑차를 밟기로 결정했습니다. 최대 속도로, 불에 휩싸인 탱크가 장갑차에 추락하여 두 개의 장갑 플랫폼이 격추되고 뒤집혀 기차가 멈췄습니다. 동지의 공적에 영감을 받아, 여단의 탱크가이 기지를 해방 시켰습니다. 충돌 할 때, Bukhtuyev 운전사는 죽었다. 상처 입은 Komarov는 나가서 숲에서 숨어있는 독일인들을 해고 할 수 있었다. 스카우트는 며칠 후 그를 발견했습니다.
용감한 유조선은 승리까지 살아남지 못했습니다. 5 9 월 1944 강 Narev 드미트리 Komarov의 서쪽 은행에 교두보에 대한 치열한 밤 전투에서 사망했다. 9 월 26 1944는 소련의 영웅 (사후)을 수상했습니다.
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