Roscosmos는 모든 Voronezh 로켓 엔진을 회상합니다. 2017 년 중단 일정 계획
해고 이유는위원회의 조사 결과에 근거한 자신의 욕망이었는데, 이는 제품의 만족스럽지 못한 품질에 대한 결론에 이르렀다.
같은 날, 러시아의 조사위원회와 러시아 연방 검찰청의 비문이있는 검은 미니 버스가 주차장 입구 근처에 나타나기 시작했다.
25은 Roscosmos가 다음 5 년 동안 Vyksa에서 조립 된 모든 엔진을 철회하기로 결정했다는 정보를 1 월에 전달했습니다. 코스모메드에 이미 보내졌고 발사 차량에 설치 한 것을 포함합니다.
우리는 Proton-M 발사체의 2 단계와 3 단계 엔진에 대해 이야기하고 있습니다. 또한, Roscosmos 이고르 Burenkov의 대표에 따르면, 문제는 수십 엔진의 리콜에 관한 것입니다.
공장에 반환, 전체 검사, 공개 위반의 제거 3-5 개월이 걸릴 것입니다. 테스트가 설계 문서를 준수하지 않는 솔더의 사용을 확립했다는 것을 고려하면, 이것은 언젠가는 문제가되지 않습니다.
분명히 발사체의 발사 일정이 좌절되고 있습니다. 예측에 따르면 바이 코 누르 (Baikonur)의 첫 번째 시동은 올해 6 월 초에 가능합니다. 따라서 지구 위성에 남은 Echostar-21과 Hisposat-1F는 엄청난 손실을 가져올 것입니다. 그건 그렇고, Blagovest도 프로톤에 의해 시작되어야 ...
상황을 개선하기 위해 다른 엔진 제조 기업인 NPO Energomash를 연결하기로 결정했습니다. 그는 Vyksa에서 생산되는 모든 엔진에 대한 감사 및 추가 기술 통제에 배정됩니다.
검찰 총장실과 조사위원회의 직원들이 기온에 대한 저항력이 적은 물질로 대체 된 물질을 어떻게 이해하는지는 분명합니다. 그리고 왜이 모든 것들은 책임있는 사람들을 통제하고 점검하는 엄청난 수의 사람들에 의해 통과되었습니다.
그 사이에, ISS에 다음 대원의 발사는 3 월 27를 위해 계획되었다. 문제는 우주 비행사가 날아갈 소유 즈 - 로켓과 소유즈 - FG의 3 단계 장치가 동일하다는 점을 감안하면 Jack Fisher와 Fyodor Yurchikhin의 생명을 위협 할만한 가치가 있는가? 그리고 문제가 끊임없이 발생하는 동일한 RD-0110가 있습니다.
우리는 유인 비행기 인증을받은 다른 엔진을 보유하고 있지 않습니다.
중대한, 우리는 2017 년을 시작하고, 전체 우주 함대를 지구에 묶었습니다. 그리고 당신은 Angar 원더 랜드에 의지해서는 안됩니다 : "Proton hole"을 막을 수있는 "Angara"는 없습니다. 나는 지금까지 희망을 품는다.
그러나 문제는 발생합니다. 다음은 무엇입니까? 의심의 여지가, 구성 요소를 비표준 요소로 대체 한 것으로 유죄 판결을받은 사람들이 발견 될 것입니다. 찾기와 처벌. 그리고 아마도 그들은 처벌받지 않을 것입니다. 그것은 모두이 분노가 일어난 수준에 달려 있습니다. 글쎄, 모두 여기서 어떻게되는지 알지.
의심의 여지없이, 준비된 행동에 서명 한 사람들이있을 것입니다. 그러나 상황을 개선 할 수있는 한 그것은 바로 질문입니다.
그 동안 Peskov가 우주 산업에서 훌륭하다고 단호하게 확신하고 있음에도 불구하고, 우리는지고 있습니다. 그리고 미국과 중국. 그리고 우리가 Roscosmos의 문제를 단단하고 단단히 채택하지 않으면 포지션을 포기할 것입니다.
불행히도, 작년에 우리는 우주 분야에서 한 번 이상 문제를 썼습니다. 그리고 불행히도, 그들은 많은 것들에서 옳았습니다. 그러나 로켓은 "효과적인 관리자"의 모든 트릭에도 불구하고 계속해서 하락하고 있습니다.
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