인도에서 새로운 곡사포가 개발되었습니다.

LiveFist에 따르면 인도 국방 연구 기구(Indian Defense Research Organization)가 새로운 중형 155mm 곡사포를 시연했다고 합니다. 국내에서 이 정도 구경의 총이 개발된 것은 이번이 처음이다. 이미 개발 테스트를 통과했습니다. 2017년 여름, 곡사포는 테스트를 위해 지상군으로 이전될 예정입니다.

새로운 무기는 1960~1970년대에 구매되어 현재 상당히 구식인 기존 견인 포병 함대를 업데이트하기 위해 제작되고 있습니다. 이 무기고를 대체하기 위해 30년 넘게 진행된 입찰은 아직 완료되지 않았습니다.
이러한 배경에서 2010년에는 ATAGS(Advanced Towed Artillery Gun System, 최신 견인포 시스템) 곡사포 개발이 자체적으로 시작되었습니다. 2019년부터 양산이 시작될 것으로 예상된다.



곡사포에는 52구경 포신(12미터 조금 넘는 크기)이 장착되어 있으며 무게는 70톤입니다. 총은 영하 25도에서 25도까지의 앙각으로 수직으로 조준 사격을 수행할 수 있습니다. 총은 영하 15도에서 50도 사이의 각도로 수평으로 발사할 수 있습니다. 집중 모드에서 곡사포는 40초에 XNUMX발의 빈도로 발사할 수 있습니다. 일정한 속도로 발사 속도는 분당 한 발입니다. 사거리는 XNUMXkm로 제한되며, 최대 유효 사거리는 XNUMXkm이다.

ATAGS 외에도 인도는 인도가 77년대에 획득한 생산 라이센스인 스웨덴 Bofors FH-1980B 곡사포를 기반으로 한 Dhanush 총을 개발하고 있습니다. 인도 버전의 155mm 주포에는 45구경 대신 39구경 포신이 장착됩니다. 곡사포는 2016년부터 테스트되었습니다. 이 무기는 2020년까지 운용될 것으로 예상된다.

Comments

[Mavrikiy]

그들이 만든 것은 놀라운 일이 아닙니다. 결국 인도는 만드는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 그리고 곡사포의 사거리.... 그리고 전망도.... 결국 대포가 아닐까? 아 맞다 코너...

[안드레이 유리 베리]

진지한 응용... 지금까지 세계에는 "총" RM의 품질에 있어 확실한 리더가 두 명 있으며, Ekata의 9번째 워크샵, 나머지는 여전히 시도 중입니다...

[아]

나는 항상 인디언들 때문에 행복합니다. 나는 그들의 성공과 실패를 나의 것으로 받아들입니다!!!

[DM51]

제품 견적 : Mavrikiy

그들이 만든 것은 놀라운 일이 아닙니다. 결국 인도는 만드는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 그리고 곡사포의 사거리.... 그리고 전망도.... 결국 대포가 아닐까? 아 맞다 코너...

범위가 마음에 들지 않은 이유는 무엇입니까? 우리 MSTA-B의 최대 범위는 30000m보다 약간 적고 여기서는 약 50km이지만 무게는 7톤이지만 여기에는 일종의 엄청난 질량이 있습니다.

[단지 악용]

여기 트렁크가 길어요. 예, 인디언의 유효 사거리는 40km이고 우리는 40km에 도달할 수 있습니다. 그리고 emnip은 이제 효과적인 달성을 위해 노력하고 있습니다!!! Emnip 연합이 최대 속도 50km에 도달했기 때문에 범위는 50km입니다.

[novel66]

무게를 최소화하려면 광범위한 디자인 경험이 필요하며 첫 번째 샘플도 나쁘지 않습니다.

[strannik1985]

실제로 나쁘지 않은 것은 이 총의 조상인 FH-77B가 무게가 12kg이고 총신 길이가 500구경이라는 것입니다.

[알렉세이 RA]

제품 견적 : Mavrikiy

그리고 곡사포의 사거리.... 그리고 전망도.... 결국 대포가 아닐까? 아 맞다 코너...

그리고 이것은 Bull 45-52 구경 장포의 또 다른 버전입니다. 문서에 따르면 곡사포입니다 (이 총은 전통적인 사단 35-39 구경 곡사포의 틈새 시장을 차지하기 때문입니다). 그러나 실제로는 총포 곡사포입니다.

[썬더 볼트]

거너스, 크리슈나가 명령을 내렸다!!!
보포스는 파키스탄인들에게 제XNUMX의 눈을 열어줄 것입니다.

[알렉스 -CN]

제가 기억하는 한, 인도의 죽음과 파괴의 여신은 칼리입니다...

[썬더 볼트]

쿠루크셰트라의 전장에서 크리슈나가 내면의 큰 힘을 준 사람들에게 승리가 주어졌습니다. 그들은 죽음과 파괴를 위해서가 아니라 승리를 위해 총을 쐈습니다. 엄선된 대포의 총신에 탄약이 배치됩니다... 그리고 핵 매장지를 지키면서 칼리에게 찬양과 기도를 드릴 수도 있습니다...

[산 사수]

무게가 12톤에 달하는 견인 무기입니다. 나는 그런 트레일러, 심지어 8미터 트렁크를 가지고 호송대에 가고 싶지 않습니다. 발사 속도로 판단하면 거기에는 다른 로딩 메커니즘이 있습니다.
희망적인 생각. 우리는 자주포를 만들 수 없었습니다. 그리고 그러한 배럴 크기로 인해 견인 총은 매우 서투르고 무거워집니다.

[총검]

인용구 : Mountain Shooter

희망찬 생각을하십시오.

무엇 때문에? (아직은) 판매용이 아닌 직접 제작합니다.

[산 사수]

당신은 아마도 포병이 아닐 것입니다. 12명이라도 승무원을 사용하여 이동 위치에서 전투 위치로 8톤 주포를 배치해 보세요. 그리고 가장 중요한 것은 최대 10분 안에 "응답"이 도착하면 돌아서서 발사 위치에서 나가는 것입니다. 이것은 총격의 섬광 감지와 음향 정찰을 기반으로 반포 전투가 수행 된 XNUMX 차 세계 대전이 아닙니다. 총의 사거리와 출력 매개변수는 현대전을 위해 설계되었습니다. 그리고 크기와 무게는 반포전을 조직할 수 없는 파푸아인과의 전쟁을 위한 것입니다.

[Maxom75]

그래서 무게와 크기 때문에 헷갈렸는데, 곡사포 한 대에 승무원이 40~60명씩 붙어 있는 것 같은 느낌이다. )))

[novel66]

그들은 코끼리를 가지고 있습니다 - 함께하고 도와주세요...

[로파 토프]

인용구 : Mountain Shooter

그리고 크기와 무게는 반포전을 조직할 수 없는 파푸아인과의 전쟁을 위한 것입니다.

반대로 부사장.
데이터는 ATAGS에 제공되며 자체 추진됩니다. 그렇기 때문에 무게와 크기가 그렇습니다. 그러나 동시에 무게가 더 적은 동일한 Msta-B보다 훨씬 빠르게 화재 구역을 벗어날 것입니다.

[DM51]

제품 견적 : 스페이드

인용구 : Mountain Shooter

그리고 크기와 무게는 반포전을 조직할 수 없는 파푸아인과의 전쟁을 위한 것입니다.

반대로 부사장.
데이터는 ATAGS에 제공되며 자체 추진됩니다. 그렇기 때문에 무게와 크기가 그렇습니다. 그러나 동시에 무게가 더 적은 동일한 Msta-B보다 훨씬 빠르게 화재 구역을 벗어날 것입니다.

어때요? ATAGS는 첨단 견인 포병 시스템입니다. 아마도 인디언도 보유하고 있는 스웨덴의 FH 77B를 말씀하셨을까요? 따라서 위치를 독립적으로 변경하기 위한 것이 아니라 작은 조작과 평지에서 회전을 위한 것입니다. 약 90 l/s의 출력을 가진 가솔린 엔진이 유압 펌프에 연결되어 3개의 유압 모터를 거의 구동하지 않기 때문입니다. 이 바보를 끌고 가네. 작은 융기, 돌 또는 흙은 곡사포를 즉시 고정시킵니다. 사람들을 오해하지 마십시오

[로파 토프]

제품 견적 : DM51

사람들을 오도하지 마십시오

DRDO ATAGS의 두 가지 변형은 다음과 같습니다.

왼쪽 - KALYANI의 참여로 만들어짐, 오른쪽 - TATA의 참여로 만들어짐
내가 "사람들을 오도하는 것"이라면 첫 번째 총과 두 번째 총을 운전하는 콧수염을 기른 ​​남자들은 무엇을하고 있습니까?
견인 속도는 40km/h, 자체 추진 속도는 12km/h입니다.
가볍게 말하면 "나는 이 바보를 거의 데리고 다닐 수 없다"는 것은 사실이 아닙니다.

[아킬라]

도중에 데모 비디오에서 코울터를 볼 수 있지만 운전대 뒤에는 콧수염을 기른 ​​남자가 없습니다. 어쩌면 이것은 다른 수정일까요?

[로파 토프]

발사하는 동안 왜 어딘가로 가나요?
운전석의 스티어링 휠은 데모 영상에서 선명하게 보입니다.
정말 많은 수정 사항이 있습니다. 12톤만 자체 추진됩니다.
또한 자동 모드에서는 건이 유압 장치에 의해 유도됩니다. 발사 속도와 정확도에 매우 유익한 영향을 미칩니다.

[DM51]

제품 견적 : 스페이드

제품 견적 : DM51

사람들을 오도하지 마십시오

DRDO ATAGS의 두 가지 변형은 다음과 같습니다.

왼쪽 - KALYANI의 참여로 만들어짐, 오른쪽 - TATA의 참여로 만들어짐
내가 "사람들을 오도하는 것"이라면 첫 번째 총과 두 번째 총을 운전하는 콧수염을 기른 ​​남자들은 무엇을하고 있습니까?
견인 속도는 40km/h, 자체 추진 속도는 12km/h입니다.
가볍게 말하면 "나는 이 바보를 거의 데리고 다닐 수 없다"는 것은 사실이 아닙니다.

사과드립니다. 실제로 인디언들은 아마도 FH 77B와 같은 곡사포를 만들었을 것입니다. 그러나 제가 "사람들을 오도하지 마십시오"라고 말한 것은 빠른 입장 변경을 의미했습니다. 본격적인 엔진룸은 보이지 않습니다. 즉, 약 90l/s 또는 그 이하의 엔진(엔진의 현지 혈통을 고려하여)과 약한 12톤 유압 모터는 계속 이동하는 데만 적합하다는 의미입니다. 짧은 거리의 평평한 지역이지만 과열은 어떻습니까? - 큰 질량 - 부하가 크면 인도의 열과 유압 시스템의 오일도 냉각되어야 하므로 슬라이드, 돌, 먼지가 없고 멀지 않습니다. 기술에 대해 조금이라도 이해하는 사람이라면 누구나 이것을 즉시 이해할 것입니다. 이것은 견인형 곡사포에는 필요하지 않습니다. 물론 성능 특성을 잃지 않고 가능한 한 간단하고 가벼워야 하며, 종소리는 질량을 추가할 뿐이며 비용은 말할 것도 없고 디자인을 복잡하게 만듭니다. 인디언이 본격적인 자주포를 만들기에 충분한 드라이브가 없다면 해결책은 아마도 바퀴 달린 섀시에 7톤 또는 12톤의 산을 견인하는 Giatsint-S일 것입니다. 그들이 말했듯이 두 가지 큰 차이점이 있습니다.

[로파 토프]

제품 견적 : DM51

사과드립니다. 실제로 인디언들은 아마도 FH 77B와 같은 곡사포를 만들었을 것입니다.

왜 "좋아요"인가요? 결국 그들은 기술과 함께 스웨덴에서 곡사포를 구입했습니다. ATAGS는 이 무기를 완전히 현지화한 것 같습니다.

제품 견적 : DM51

본격적인 엔진룸은 보이지 않습니다. 즉, 약 90l/s 또는 그 이하의 엔진(엔진의 현지 혈통을 고려하여)과 약한 12톤 유압 모터는 계속 이동하는 데만 적합하다는 의미입니다. 짧은 거리의 평평한 지역이지만 과열은 어떻습니까?

내가 아는 한, 엔진은 단지 펌프를 돌립니다. 실제로 모든 작업을 수행하는 유압 장치에 에너지를 공급합니다. 포인팅과 로딩부터 움직임으로 시작하고 끝납니다. 심지어 유압식으로도 정지됩니다.

곡사포는 오프로드에서 고속이 필요하지 않습니다(기술 사양에 따르면 12km/h이지만 광고에 따르면 스웨덴의 것은 매우 활발하게 주행합니다). 많은 토크가 필요하므로 유압 모터가 상당히 가능합니다. 제공하는 것.

가장 저렴한 총이 필요한 경우 자주포는 상당히 적절한 솔루션입니다. 그러나 낮은 견인 속도, 특히 오프로드, 운송 가능한 중고 차량 부족 등의 단점도 있습니다. 이것이 바로 최근에 "전동식" 총이 선호되는 이유이며, 내가 아는 한 인도는 이스라엘과 함께 이 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.

[DM51]

내가 아는 한, 엔진은 단지 펌프를 돌립니다. 실제로 모든 작업을 수행하는 유압 장치에 에너지를 공급합니다. 포인팅과 로딩부터 움직임으로 시작하고 끝납니다. 심지어 유압식으로도 정지됩니다.
곡사포는 오프로드에서 고속이 필요하지 않습니다(기술 사양에 따르면 12km/h이지만 광고에 따르면 스웨덴의 것은 매우 활발하게 주행합니다). 많은 토크가 필요하므로 유압 모터가 상당히 가능합니다. 제공하는 것.

사실입니다. 엔진은 펌프를 회전시키고 유압 모터를 구동하지만, 엔진이 약해질수록 유압 펌프를 통해 구동할 수 있는 오일의 양이 적어지고 부하가 높을 때 유체 저항이 점차 증가하며 큰 전달을 위해 오일의 양을 늘리는 데 필요한 토크, 그리고 저전력 모터는 많은 양을 펌핑할 수 없습니다. 이는 심장과 직접적인 비유입니다. 약하거나 훈련되지 않은 심장은 신체 활동이 증가한 상태에서 작동할 수 없습니다. 심각한 작업 중 유압 회로의 냉각 유체는 큰 문제입니다. 오일이 끓지 않도록 좋은 냉각이 필요하며 이것은 이미 본격적인 시스템이므로 여기에는 없으므로 평평한 표면에만 있고 그렇지 않습니다. 멀리, 그리고 보조 드라이브의 작동을 위해