소련 전쟁 시간의 SAU (일부 4) - Su-85
자주포 SU-122 사용 경험에 따르면 화재 지원 및 추적 작업에는 탱크 보병들은 발사 속도가 너무 느립니다 병사들은 자주포를 필요로했는데, 발사 속도가 훨씬 컸습니다. 그러한 설치는 SU-85이며 85mm D5-S85 건으로 무장했습니다. 자주포는 1943 년에 붉은 군대에 의해 채택되었으며보다 강력한 SU-1944 설치가 조립 라인에서 교체 될 때까지 100 년까지 생산되었습니다. 배치에서 SU-85는 SU-122를 반복했지만 적 장갑차와의 전투에 더 효과적이었습니다. 실제로, 그것은 최초의 소련 탱크 구축함이었습니다.
1943, 소련 T-34 및 KV 탱크의 봄까지, Wehrmacht 장갑차 중에는 심각한 상대가 없었습니다. 우리의 탱크는 갑옷 보호에있어 적보다 뛰어 났고 충분한 갑옷 침투력을 가졌지 만, 새로운 독일 호랑이와 표범 탱크가 등장하면서 소련 탱크의 모든 장점이 사라졌습니다. 독일의 장갑 차량에는 이동성이 낮고 중량이 커서 결과적으로 기동성이 낮고 생산이 어려웠으나 전장에서의 출현은 소련군에게 심각한 문제가되었습니다.
지배적 인 상황을 고려할 때 소련의 GKO는 이미 올해 4 월 15의 1943에서 새로 제작 된 장갑차 모델의 화력과 방어력을 높이기위한 일련의 조치에 대해 설명했습니다. 동시에 4 월 1943에서, 붉은 군대 SAU의 포병위원회는 Uralmash에게 85-mm 대포로 무장 한 새로운 SAU를 만들기 위해 전술적 및 전술적 요구 사항을 보냈습니다. 가능한 한 짧은 시간 내에, 공장은 SU-85 장비의베이스를 기반으로 새로운 ACS SU-122를 만들었습니다. 새로운 자체 추진 총은 8 월 1943 년 컨베이어에 서서 6 월 1944 년까지 제작되었습니다. 이 기간 동안 2329 SU-85 자주포가 조립되었습니다. 생산이 완료된 후에는 새로운 ACS SU-100로 교체되었지만 100-mm 갑옷 뚫기 껍질 출시 지연과 12 월 85까지 SU-1944의 갑옷 시체 제작 중단으로 인해 SU-85M의 과도기 버전이 12 월 100까지 출시되었습니다. 실제로 D5-C85 건이 설치된 SU-85이었습니다. SU-315에서, 그런 모델은 선체의 큰 갑옷 예약과 증가 탄약에 의해 구별되었습니다. 이러한 SAU의 총 XNUMX은 공장에서 조립되었습니다.
SAU SU-85의 특징은 다음과 같습니다.
1. ACS는 T-34 탱크의 구성품과 구성품을 기준으로 만들어졌으며 호환성이 뛰어났습니다.
2. 자동차, 엔진, 유닛 및 트랜스미션 어셈블리의 하부 구조는 T-34 매체 탱크에서 완전히 차용되었습니다. 자기 추진 총의 전투 질량이 중간 탱크 T-34의 전투 질량을 초과하지 않았으므로이 노드의 신뢰성은 의심의 여지가 없습니다.
3. 새로운 85-mm 대포가 85-mm 대공포 총을 사용하여 기갑 된 SAU 갑옷에 장착되었습니다. 건은 상부 전면 판에 부착 된 프레임 구조를 사용하여 SAU 케이스에 설치되었습니다. 총의 작동 조건은 승무원의 작업을 제한하지 않았습니다.
4. 85-mm D-5-85 캐논 발사체의 외장 침투력은 T-75 탱크에 장착 된 유사한 76-mm 캐논과 34-mm 캐논 발사체 XUUM-mm 건보다 높은 45 %의 갑옷 관통 성능보다 122 % 높습니다. 이 모든 것이 122 번 적의 장갑 차량에 대한 화재의 유효 범위를 증가시킬 수있었습니다. 무거운 탱크와 적 공격 총보다 뛰어난 이동성을 지닌 SU-1,5는 낮은 수준의 갑옷 보호 장치로도 견딜 수 있습니다.
5. ACS의 73 % 부분은 ACS SU-34의 중간 탱크 T-7, 122 %에서 빌려 왔으며 20 % 부품 만 새로 제조되었습니다.
디자인 특징
SU-85 ACS는 T-34-76 중간 탱크보다 강력한 무기를 장착 한 터렛리스, 완전 장갑 차량이었으며,이를 바탕으로 설계되었습니다. 동시에, 선체의 기수가 향상되었고 탱크에 대한 SAU의 높이가 감소되었습니다. 코닝 타워는 선체 앞에 위치하여 경험이 풍부한 ACS SU-122M 펠링 형태로 제작되었습니다. SU-85은 갑자기 예약을했고, 정면 갑옷의 두께는 45 mm에 달했고, 경사 각도는 50도였다. 무기 마스크 갑옷의 두께는 60 mm입니다. SAU의 승무원은 4 사람이었습니다. 동시에, 컨트롤과 전투 컴 파트먼트가 결합되었습니다. 운전사와 포수는 총의 왼쪽에, 리어 로더는 위치하고, 사령관은 총의 오른쪽에 위치했습니다. 조타실 옥상의 오른쪽에는 출입구가없는 탁 트인 전망이있는 사령관 포탑이있었습니다. 지휘관의 포탑은 SAU 사령관이 지형을 관찰하고 화재를 조정하는 데 사용되었습니다.
갑판실 옥상에있는 전장을 관찰하기 위해 양면에 거울 모양의 관측 장비가 설치되었으며, 특수한 장갑 갑옷으로 보호되었습니다. 자체 추진 총에서 승무원의 승선 / 하선은 운전자의 해치와 지붕 뒤쪽과 캐빈 건물의 후방 시트에 위치한 이중 해치를 통해 수행되었습니다. 운전자의 창구 덮개와 그 안에 설치된 검사 장치는 34 개의 창구 덮개와 동일합니다.
메인 оружия ACS는 X-NUMX-mm 라이플 총 인 D-85C-5 또는 D-85C-5А를 장갑 갑판의 전면 시트에 장착했습니다. 총의 길이는 85 구경이었다. 예약하지 않은 총의 무게는 48,8 kg입니다. (D-1230C-5 - kg 85). 롤백의 최대 길이는 1370 mm입니다. 총에는 반자동 코 copon 유형을 가진 쐐기 문이 갖춰졌다. 유압식 너 클러와 유압식 리코일 브레이크로 구성된 리코일 장치는 총통 위에 위치하고 있습니다. 왼쪽에는 리코일 브레이크가 있고 오른쪽에는 와인 더가 있습니다. 총기의 발사 속도는 분당 320-6입니다. 수직 픽업의 각도는 -8에서 + 5 각도까지, 수평 픽업 각도 25도 (각 방향의 20)로 나타납니다.
탄약통은 48 껍데기로 구성되어 있습니다. 17 샷은 왼쪽 틈새의 탄약에 위치했습니다 (이 외에도 두 개의 추가 갑옷 - 피어싱 발사체가 여기에 추가 될 수 있음). 10 샷은 모터 파티션의 수직 랙에 놓 였고, 1 샷은 왼쪽의 수직 랙에 촬영되었습니다. 14 샷은 총 밑에있는 상자 안에있었습니다 (이 외에도 상자의 둥지에 4 갑옷 뚫기 껍질을 추가로 배치 할 수 있음). 자기 방어를 위해 ACS의 선원은 PPSh 기관총과 F-1 수류탄을 사용했습니다.
직접 화재의 경우, 10 ™ -15 망원경이 사용되었습니다 (TSH-1 기계의 작은 부분). 직접 촬영 범위는 3800 13 미터를 발사하는 가장 긴 범위 인 600 미터였습니다. 발사를 위해서는 85-mm 대포 총기를 사용했다. 1939에서 새로운 서브 구경 발사체 인 BR-1944P가 SAU SU-85 탄약에 포함되었습니다.
선체의 세로축을 따라 언더 프레임에있는 자체 추진 건의 엔진 실에는 파워 2 hp의 B-34-500 디젤 엔진이있었습니다. 엔진에는 연료 필터, 연료 프라이밍 펌프, 연료 펌프 NK-1, 고압 연료 라인, 오일 필터, 워터 펌프 및 발전기가 배치되었습니다. 기본 매체 탱크와 마찬가지로 변속기 실에 장착 된 2 원심 형 공기 청정기 "Cyclone"이 ACS에 설치되었습니다. 탱크의 연료 시스템에는 총 용량이 8 리터 인 465 탱크가 포함되었습니다. SAU 케이스의 내부 탱크 외에도 3 리터 각각의 용량을 가진 90 외부 연료 탱크를 배치 할 수있었습니다.
전투 적용
그 당시 강력한 85-mm 대포로 무장 한 ACS SU-85는 강력한 전투기 였지만 KV-85 탱크는 당시 매우 제한적 이었지만 그 당시에는 같은 총으로 무장되었습니다. 자체 추진 총은 그녀가 600-800 계량기의 거리에서 독일 탱크 인 "Tiger"와 "Panther"와 싸울 수있게했습니다.
생산량이 증가함에 따라 군대의 SAU 수가 증가했으며 10 월 1943에서 2 월 1944로 증가하여 모든 연대가 새로운 국가로 이전되었습니다. 새 스태프에 따르면 자체 추진 포병 연대는 21 장비로 구성되어 있습니다. 4 장비는 5 설비에 따라, 1 장비는 연대 지휘관으로 구성됩니다. 또한, 연대는 기계 총잡이 및 사퍼 분대를 받았다. 개별 자주포 (self-propelled artillery) 연대 외에도 새로운 자체 추진 총은 특수 제작 된 대전차 여단의 일부인 연대와 함께 근무했다.
단점과 실수로 전투에서의 자기 추진총 사용은 모든 경우에서 심각한 투쟁이었다. 현 지휘관의 지시에 따라 탱크와 전장 지휘관은 어떤 경우에도 탱크의 역할에 SAU의 사용이 허용되어서는 안된다는 지시를 받았다. 또한, 여단 여단의 일부인 자체 추진 포병 연대를 사용하여 나머지 여단 부대와 분리 된 탱크와 보병을 호송하는 것은 금지되어있었습니다. 이 연대는 대개 포병 대항 탱크 예비로 봉사해야했습니다.
군대에 속한 새로운 ACS SU-85는 호평을 받았으며 매우 효과적으로 사용되었습니다. 폭발이 심한 85-mm 발사체의 힘으로 때때로 적의 요새를 파괴하기에는 충분하지 않았지만, SAU는 충분한 확신을 가지고 독일 탱크에 맞서 싸웠습니다. 동시에 긍정적 인 평가와 함께 ACS 설계의 개선을위한 부품 및 제안 사항도있었습니다. 예를 들어, 7 기계화 군단의 장군 인 Katkov 소장은 "Su-85 자주포는 현재 Wehrmacht 무거운 탱크와 싸울 수있는 효과적인 수단입니다. 기동성과 기동성 측면에서 T-34 탱크보다 열등하지 않으며 새로운 85-mm 건으로는 전투에서 상당히 잘 발휘됩니다. 그러나 탱크 "Tiger", "Panther"및 자체 추진 총 "Ferdinand"의 화재와 갑옷을 사용하여 독일군은 장거리 전투 (1500-2000 미터)를 시행하려고합니다. 이러한 조건에서, 85-mm 건과 ACS SU-85의 정면 방어구의 힘은 충분하지 않습니다. 예약을 강화하고 가장 중요하게는 1500 미터 거리에서 "호랑이"와 자신있게 싸울 수 있도록 갑옷 침투력이 증가 된 새로운 무기로 자체 추진 총을 장비해야합니다. " ACS의 화력을 증가시키려는 군대의 소원을 고려하여 100-mm 건 SU-100로 무장 한 새로운 자체 추진 총이 탄생했습니다.
성능 특성 : SU-85
제품 질량 : 29,2 t.
전체 크기 :
길이 8,13 m., 폭 3,0 m., 높이 2,33 m.
승무원 : 4 명
예약 : 20에서 45까지.
군비 : X-NUMX mm D-85C-5 대포
탄약 : 48 포탄
엔진 : 12 기통의 V 형 디젤 엔진 B-2-34 마력 500.
최대 속도 : 고속도로에서 - 47 km / h
파워 리저브 : 고속도로 - 400 km.
사용 된 소스 :
www.pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/samohodnie-ustanovki/102-su-85
www.tank-tula.clan.su/publ/sovetskie_tanki/artillerija/sau_su_85/20-1-0-44
www.tank.itishistory.ru/2_tank_19.php
www.ormira.ru/encyclopedia/self-propelled-artillery/286-spa-su-85.html
www.all-tanks.ru/content/samokhodnaya-artilleriiskaya-ustanovka-su-85
1943, 소련 T-34 및 KV 탱크의 봄까지, Wehrmacht 장갑차 중에는 심각한 상대가 없었습니다. 우리의 탱크는 갑옷 보호에있어 적보다 뛰어 났고 충분한 갑옷 침투력을 가졌지 만, 새로운 독일 호랑이와 표범 탱크가 등장하면서 소련 탱크의 모든 장점이 사라졌습니다. 독일의 장갑 차량에는 이동성이 낮고 중량이 커서 결과적으로 기동성이 낮고 생산이 어려웠으나 전장에서의 출현은 소련군에게 심각한 문제가되었습니다.
지배적 인 상황을 고려할 때 소련의 GKO는 이미 올해 4 월 15의 1943에서 새로 제작 된 장갑차 모델의 화력과 방어력을 높이기위한 일련의 조치에 대해 설명했습니다. 동시에 4 월 1943에서, 붉은 군대 SAU의 포병위원회는 Uralmash에게 85-mm 대포로 무장 한 새로운 SAU를 만들기 위해 전술적 및 전술적 요구 사항을 보냈습니다. 가능한 한 짧은 시간 내에, 공장은 SU-85 장비의베이스를 기반으로 새로운 ACS SU-122를 만들었습니다. 새로운 자체 추진 총은 8 월 1943 년 컨베이어에 서서 6 월 1944 년까지 제작되었습니다. 이 기간 동안 2329 SU-85 자주포가 조립되었습니다. 생산이 완료된 후에는 새로운 ACS SU-100로 교체되었지만 100-mm 갑옷 뚫기 껍질 출시 지연과 12 월 85까지 SU-1944의 갑옷 시체 제작 중단으로 인해 SU-85M의 과도기 버전이 12 월 100까지 출시되었습니다. 실제로 D5-C85 건이 설치된 SU-85이었습니다. SU-315에서, 그런 모델은 선체의 큰 갑옷 예약과 증가 탄약에 의해 구별되었습니다. 이러한 SAU의 총 XNUMX은 공장에서 조립되었습니다.
SAU SU-85의 특징은 다음과 같습니다.
1. ACS는 T-34 탱크의 구성품과 구성품을 기준으로 만들어졌으며 호환성이 뛰어났습니다.
2. 자동차, 엔진, 유닛 및 트랜스미션 어셈블리의 하부 구조는 T-34 매체 탱크에서 완전히 차용되었습니다. 자기 추진 총의 전투 질량이 중간 탱크 T-34의 전투 질량을 초과하지 않았으므로이 노드의 신뢰성은 의심의 여지가 없습니다.
3. 새로운 85-mm 대포가 85-mm 대공포 총을 사용하여 기갑 된 SAU 갑옷에 장착되었습니다. 건은 상부 전면 판에 부착 된 프레임 구조를 사용하여 SAU 케이스에 설치되었습니다. 총의 작동 조건은 승무원의 작업을 제한하지 않았습니다.
4. 85-mm D-5-85 캐논 발사체의 외장 침투력은 T-75 탱크에 장착 된 유사한 76-mm 캐논과 34-mm 캐논 발사체 XUUM-mm 건보다 높은 45 %의 갑옷 관통 성능보다 122 % 높습니다. 이 모든 것이 122 번 적의 장갑 차량에 대한 화재의 유효 범위를 증가시킬 수있었습니다. 무거운 탱크와 적 공격 총보다 뛰어난 이동성을 지닌 SU-1,5는 낮은 수준의 갑옷 보호 장치로도 견딜 수 있습니다.
5. ACS의 73 % 부분은 ACS SU-34의 중간 탱크 T-7, 122 %에서 빌려 왔으며 20 % 부품 만 새로 제조되었습니다.
디자인 특징
SU-85 ACS는 T-34-76 중간 탱크보다 강력한 무기를 장착 한 터렛리스, 완전 장갑 차량이었으며,이를 바탕으로 설계되었습니다. 동시에, 선체의 기수가 향상되었고 탱크에 대한 SAU의 높이가 감소되었습니다. 코닝 타워는 선체 앞에 위치하여 경험이 풍부한 ACS SU-122M 펠링 형태로 제작되었습니다. SU-85은 갑자기 예약을했고, 정면 갑옷의 두께는 45 mm에 달했고, 경사 각도는 50도였다. 무기 마스크 갑옷의 두께는 60 mm입니다. SAU의 승무원은 4 사람이었습니다. 동시에, 컨트롤과 전투 컴 파트먼트가 결합되었습니다. 운전사와 포수는 총의 왼쪽에, 리어 로더는 위치하고, 사령관은 총의 오른쪽에 위치했습니다. 조타실 옥상의 오른쪽에는 출입구가없는 탁 트인 전망이있는 사령관 포탑이있었습니다. 지휘관의 포탑은 SAU 사령관이 지형을 관찰하고 화재를 조정하는 데 사용되었습니다.
갑판실 옥상에있는 전장을 관찰하기 위해 양면에 거울 모양의 관측 장비가 설치되었으며, 특수한 장갑 갑옷으로 보호되었습니다. 자체 추진 총에서 승무원의 승선 / 하선은 운전자의 해치와 지붕 뒤쪽과 캐빈 건물의 후방 시트에 위치한 이중 해치를 통해 수행되었습니다. 운전자의 창구 덮개와 그 안에 설치된 검사 장치는 34 개의 창구 덮개와 동일합니다.
메인 оружия ACS는 X-NUMX-mm 라이플 총 인 D-85C-5 또는 D-85C-5А를 장갑 갑판의 전면 시트에 장착했습니다. 총의 길이는 85 구경이었다. 예약하지 않은 총의 무게는 48,8 kg입니다. (D-1230C-5 - kg 85). 롤백의 최대 길이는 1370 mm입니다. 총에는 반자동 코 copon 유형을 가진 쐐기 문이 갖춰졌다. 유압식 너 클러와 유압식 리코일 브레이크로 구성된 리코일 장치는 총통 위에 위치하고 있습니다. 왼쪽에는 리코일 브레이크가 있고 오른쪽에는 와인 더가 있습니다. 총기의 발사 속도는 분당 320-6입니다. 수직 픽업의 각도는 -8에서 + 5 각도까지, 수평 픽업 각도 25도 (각 방향의 20)로 나타납니다.
탄약통은 48 껍데기로 구성되어 있습니다. 17 샷은 왼쪽 틈새의 탄약에 위치했습니다 (이 외에도 두 개의 추가 갑옷 - 피어싱 발사체가 여기에 추가 될 수 있음). 10 샷은 모터 파티션의 수직 랙에 놓 였고, 1 샷은 왼쪽의 수직 랙에 촬영되었습니다. 14 샷은 총 밑에있는 상자 안에있었습니다 (이 외에도 상자의 둥지에 4 갑옷 뚫기 껍질을 추가로 배치 할 수 있음). 자기 방어를 위해 ACS의 선원은 PPSh 기관총과 F-1 수류탄을 사용했습니다.
직접 화재의 경우, 10 ™ -15 망원경이 사용되었습니다 (TSH-1 기계의 작은 부분). 직접 촬영 범위는 3800 13 미터를 발사하는 가장 긴 범위 인 600 미터였습니다. 발사를 위해서는 85-mm 대포 총기를 사용했다. 1939에서 새로운 서브 구경 발사체 인 BR-1944P가 SAU SU-85 탄약에 포함되었습니다.
선체의 세로축을 따라 언더 프레임에있는 자체 추진 건의 엔진 실에는 파워 2 hp의 B-34-500 디젤 엔진이있었습니다. 엔진에는 연료 필터, 연료 프라이밍 펌프, 연료 펌프 NK-1, 고압 연료 라인, 오일 필터, 워터 펌프 및 발전기가 배치되었습니다. 기본 매체 탱크와 마찬가지로 변속기 실에 장착 된 2 원심 형 공기 청정기 "Cyclone"이 ACS에 설치되었습니다. 탱크의 연료 시스템에는 총 용량이 8 리터 인 465 탱크가 포함되었습니다. SAU 케이스의 내부 탱크 외에도 3 리터 각각의 용량을 가진 90 외부 연료 탱크를 배치 할 수있었습니다.
전투 적용
그 당시 강력한 85-mm 대포로 무장 한 ACS SU-85는 강력한 전투기 였지만 KV-85 탱크는 당시 매우 제한적 이었지만 그 당시에는 같은 총으로 무장되었습니다. 자체 추진 총은 그녀가 600-800 계량기의 거리에서 독일 탱크 인 "Tiger"와 "Panther"와 싸울 수있게했습니다.
생산량이 증가함에 따라 군대의 SAU 수가 증가했으며 10 월 1943에서 2 월 1944로 증가하여 모든 연대가 새로운 국가로 이전되었습니다. 새 스태프에 따르면 자체 추진 포병 연대는 21 장비로 구성되어 있습니다. 4 장비는 5 설비에 따라, 1 장비는 연대 지휘관으로 구성됩니다. 또한, 연대는 기계 총잡이 및 사퍼 분대를 받았다. 개별 자주포 (self-propelled artillery) 연대 외에도 새로운 자체 추진 총은 특수 제작 된 대전차 여단의 일부인 연대와 함께 근무했다.
단점과 실수로 전투에서의 자기 추진총 사용은 모든 경우에서 심각한 투쟁이었다. 현 지휘관의 지시에 따라 탱크와 전장 지휘관은 어떤 경우에도 탱크의 역할에 SAU의 사용이 허용되어서는 안된다는 지시를 받았다. 또한, 여단 여단의 일부인 자체 추진 포병 연대를 사용하여 나머지 여단 부대와 분리 된 탱크와 보병을 호송하는 것은 금지되어있었습니다. 이 연대는 대개 포병 대항 탱크 예비로 봉사해야했습니다.
군대에 속한 새로운 ACS SU-85는 호평을 받았으며 매우 효과적으로 사용되었습니다. 폭발이 심한 85-mm 발사체의 힘으로 때때로 적의 요새를 파괴하기에는 충분하지 않았지만, SAU는 충분한 확신을 가지고 독일 탱크에 맞서 싸웠습니다. 동시에 긍정적 인 평가와 함께 ACS 설계의 개선을위한 부품 및 제안 사항도있었습니다. 예를 들어, 7 기계화 군단의 장군 인 Katkov 소장은 "Su-85 자주포는 현재 Wehrmacht 무거운 탱크와 싸울 수있는 효과적인 수단입니다. 기동성과 기동성 측면에서 T-34 탱크보다 열등하지 않으며 새로운 85-mm 건으로는 전투에서 상당히 잘 발휘됩니다. 그러나 탱크 "Tiger", "Panther"및 자체 추진 총 "Ferdinand"의 화재와 갑옷을 사용하여 독일군은 장거리 전투 (1500-2000 미터)를 시행하려고합니다. 이러한 조건에서, 85-mm 건과 ACS SU-85의 정면 방어구의 힘은 충분하지 않습니다. 예약을 강화하고 가장 중요하게는 1500 미터 거리에서 "호랑이"와 자신있게 싸울 수 있도록 갑옷 침투력이 증가 된 새로운 무기로 자체 추진 총을 장비해야합니다. " ACS의 화력을 증가시키려는 군대의 소원을 고려하여 100-mm 건 SU-100로 무장 한 새로운 자체 추진 총이 탄생했습니다.
성능 특성 : SU-85
제품 질량 : 29,2 t.
전체 크기 :
길이 8,13 m., 폭 3,0 m., 높이 2,33 m.
승무원 : 4 명
예약 : 20에서 45까지.
군비 : X-NUMX mm D-85C-5 대포
탄약 : 48 포탄
엔진 : 12 기통의 V 형 디젤 엔진 B-2-34 마력 500.
최대 속도 : 고속도로에서 - 47 km / h
파워 리저브 : 고속도로 - 400 km.
사용 된 소스 :
www.pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/samohodnie-ustanovki/102-su-85
www.tank-tula.clan.su/publ/sovetskie_tanki/artillerija/sau_su_85/20-1-0-44
www.tank.itishistory.ru/2_tank_19.php
www.ormira.ru/encyclopedia/self-propelled-artillery/286-spa-su-85.html
www.all-tanks.ru/content/samokhodnaya-artilleriiskaya-ustanovka-su-85
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