군사 검토

PAK FA의 주 엔진은 2020에 의해 개발 될 것입니다.

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T-50 전투기의 주 엔진에서 OCD (개발 작업)가 2020 g에서 완료 될 예정입니다. 리아 노보스티 JSC 연합 엔진 사 (Alexander Artyukhov)의 총책임자의 메시지.




지금까지 PAK-FA의 프로토 타입은 "첫 번째 단계"의 엔진과 함께 비행합니다. "두 번째 단계"의 주 엔진은 아직 개발 중이지만 이미 대량 생산에 들어간 "117 제품"입니다.


올해 우리는 비행 실험실에서 테스트를 시작할 계획입니다. OCD를 2020 년까지 완성 할 계획이며,

- Artyukhov는 MiG-35 발표에서 기자들에게 말했다.

"2 단계"의 엔진은 연료 효율성과 특정 성능의 "117 제품"을 크게 능가 할 것이며 설계 및 기술적 성능 측면에서 달성 된 매개 변수의 수준은 5 세대 엔진의 세계 수준과 완전히 일치합니다

- 그가 말했다.

T-50의 첫 번째 비행은 2010 g에서, 그리고 2011에서의 첫 번째 공개 공연이있었습니다. 올해는 최신 항공기의 첫 배치가 VKS로 인도 될 것으로 예상됩니다.
사용한 사진 :
블라디미르 보 로브 요프 / www.airforce.ru
108 댓글
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  1. Monster_Fat
    Monster_Fat 27 1 월 2017 17 : 14
    +5
    나는 새로운 전투기의 첫 번째 연속 배달이 2015 년 동안 계획되었다는 것을 기억합니다 ... 의지 http://rusplt.ru/policy/izdelie_129.html
    1. 오디세우스
      오디세우스 27 1 월 2017 17 : 26
      +6
      제품 견적 : Monster_Fat
      나는 새로운 전투기의 첫 번째 연속 배달이 2015 년을 위해 계획되었다는 것을 기억한다 ... http://rusplt.ru/policy/izdelie_129.html

      처음에는 "방어 관리자"도 2013 년에 대화를 나 more습니다.
      실제로 2019 년부터 2020 년까지 첫 번째 단계의 엔진으로 전투 연대에서, 2021 년에서 2022 년 사이에서 두 번째 단계로 진행됩니다.
      최악의 경우, 첫 번째 단계의 엔진이 장착 된 모든 비행기를 훈련 센터로 보내고 두 번째 단계를 기다릴 수 있습니다.
      1. FID
        FID 27 1 월 2017 17 : 30
        + 15
        제품 견적 : 오디세이
        그리고 2021 년에서 2022 년 사이에 두 번째 단계가 있습니다.

        당신은 부주의하게 메모를 읽습니다 .... 2020 년에 OCD가 완료된 다음 테스트를 한 다음 시리즈로 시작합니다 ... 그때까지 이미 모터에 대한 다른 요구 사항이 있습니다 ...
        1. 탄력적 인 헌터
          탄력적 인 헌터 27 1 월 2017 17 : 41
          + 14
          나는 이전 연사에 합류했습니다! 어제 T-50의 새로운 엔진이 필요했습니다 ...
          1. 자우 베크
            자우 베크 29 1 월 2017 22 : 04
            +1
            9 개월의 여성조차도 한 달에 한 명의 어린이를 낳을 수 없을 것입니다. 새로운 엔진의 개발과 출시에는 시간이 있습니다. 그리고 이것은 약 1 년입니다.
        2. 사마리아 사람
          사마리아 사람 27 1 월 2017 18 : 36
          +4
          Poghosyan을 다시 가져와!
        3. 에이즈
          에이즈 27 1 월 2017 19 : 46
          0
          제품 견적 : SSI
          추가 테스트, 시리즈로 추가 출시 ... 그러면 이미 모터에 대한 다른 요구 사항은 ...

          아아, 인생은 스스로 조정하고 만들 것입니다 ... 그러나 지도자가 그의 경주를 마쳤더라도 우리는 경주에서 벗어날 수 없습니다.
        4. Dormidont2
          Dormidont2 27 1 월 2017 19 : 58
          +1
          첫 번째 단계의 엔진으로 t50은 384m / s의 상승률을 설정했습니다.
      2. 제카 40
        제카 40 27 1 월 2017 23 : 04
        0
        누워 대답?
    2. 사마리아 사람
      사마리아 사람 27 1 월 2017 17 : 32
      +6
      그렇습니다.

      그리고이 모든 것이 2020 년까지 OCD를 완성한다는 것을 의미합니다 ... OCD-KARL ...

      그리고 그 전에 모든 화자들과 어떻게해야합니까 ???

      1. 사마리아 사람
        사마리아 사람 27 1 월 2017 17 : 36
        +1



        [미디어 = https : //youtu.be/vn_HcOcmSOo]
      2. 알렉스 맥치
        알렉스 맥치 27 1 월 2017 20 : 59
        +2
        그가 정말로, 정말로 도중에있는 것처럼 보였다. .. 슬픈.

        ... 그래서 당신은 "첫 번째 단계의 엔진"으로 항공기를 만들고 무엇을 사용해야합니다
    3. 호모
      호모 27 1 월 2017 17 : 32
      + 10
      제품 견적 : Monster_Fat
      나는 새로운 전투기의 첫 번째 연속 배달이 2015 년을 위해 계획되었다는 것을 기억한다 ... http://rusplt.ru/policy/izdelie_129.html

      말도 안되는 양은 얼마입니까? 2015 년 발표 후 무슨 일이 있었습니까? 또는 항상 그렇듯이 "shevsepropalo"와 세계 위기, 제재, 경제 문제는 의문의 여지가 없습니다! am
      1. vanek77
        vanek77 27 1 월 2017 17 : 48
        +4
        VO에 이미 글을 썼습니다. 엔진은 글라이더가 아니며 모든 노드와 엔진 전체가 스탠드에서 작동해야합니다. 이번에는 점프하여 스탠드에서 발생할 수 있지만 전투기 비행 중에 발생한 사건에 대한 책임을집니다. 모든 설정 시간, 엔진 및 구성 요소는 스탠드에서 작동해야하며 이는 대략 위의 용어를 나타냅니다. 그들은 위험을 감수하지 않고 본격적인 엔진 테스트를 수행하기로 결정했습니다. 나는 내가 그것에 관해 읽은 곳을 이미 잊었다. 그러나이 주제에 관한 엔지니어는 거기에서 이야기하고 있었다. "Airbase"에있을 가능성이 높지만 잃어버린 것입니다.
      2. Mordvin 3
        Mordvin 3 27 1 월 2017 18 : 05
        +6
        제품 견적 : 호모
        그리고 세계적인 위기, 제재, 경제 문제는 작동하지 않습니다!

        잊어 버린 기름에 대해서.
        1. 호모
          호모 27 1 월 2017 18 : 35
          0
          인용구 : Mordvin 3
          잊어 버린 기름에 대해서.

          이것들은 또한 "경제의 문제"입니다.
      3. 조나단
        조나단 27 1 월 2017 21 : 05
        +2
        실수하지 않은 경우 혜택에 대한 제재. 세계 위기는 모든 사람에게 어떤 식 으로든 영향을 미쳤습니다. 여기 미국에서도 인쇄기 트로이 트
    4. 넥서스
      넥서스 27 1 월 2017 18 : 32
      +4
      제품 견적 : Monster_Fat
      나는 새로운 전투기의 첫 번째 연속 배달이 2015 년 동안 계획되었다는 것을 기억합니다 ...

      아니면 HURRAY를 외쳐라! , 또는 투표 - 모든 것이 다 잃어 버렸습니다! 그리고이 용어는 여러 번 개정 될 것이고 반드시 올바른 방향으로 수정 될 필요는 없음을 의미합니다.
      이 외침으로 끝내야하고, 마침내 두뇌를 켜기 시작합니다.
      1. Dormidont2
        Dormidont2 27 1 월 2017 20 : 00
        +1
        첫 번째 단계의 엔진을 사용하여 t50은 384m / s의 상승률을 설정하여 이미 f22보다 빠릅니다!
      2. 조정자
        조정자 28 1 월 2017 09 : 01
        0
        만세-다 갔다! 건배! 건배!
      3. 날카로운
        날카로운 29 1 월 2017 04 : 05
        0
        그리고 뇌를 켜면 양손을 케이스에 넣습니다.
  2. CRONOS
    CRONOS 27 1 월 2017 17 : 18
    +8
    기다림! 그러나 우리 모두가 완전히 준비되고 연재 된 올해의 100500 년차에 20 PAK FA를 약속받지 않았습니까? 내가 MO에서 말하는 사람들을 미워하는 것은 혀를 짜고 날짜와 날짜를 끊임없이 철거하는 것입니다. 그리고 이것은 어떤 식으로도 처벌되지 않으며, 미래의 직업과 일에 대한 약속을 준수하지 않으면 아무런 결과도 발생하지 않으며, 이는 진술 내용을 이행하지 못할 경우 입을 닫고 자랑하지 않을 것입니다. 그것이 우리가 사는 방법입니다 ...
    1. VadimSt
      VadimSt 27 1 월 2017 17 : 24
      + 15
      제품 견적 : CRONOS
      내가 MO에서 우리의 화자를 싫어하는 것

      그러나 얼마나 많은 화자가 보에 나타났습니다!
    2. ADmA_RUS
      ADmA_RUS 27 1 월 2017 17 : 26
      + 11
      그들은 당신에게 아무것도 약속하지 않았습니다.
      당신은 계획을 소리 쳤다. 그리고 100500은 그다지 필요하지 않기 때문에하지 않을 사람이 아닙니다.
      상황을 바꾸고 싶다면 좋은 기회가 될 것입니다. 발표를 시작하십시오. 그 동안, 당신이 너무 싫어하는 것만으로도 빈 스릴 만 있습니다.
      1. CRONOS
        CRONOS 27 1 월 2017 17 : 41
        +7
        당신? 해제? 나에게? 전투기 ??! 필자는 모스크바 지역의 지속적인 약속을 목표로 삼았으며 이는 PAK FA뿐만 아니라 악명 높은 뼈대를 포함한 전체 방위 산업과 관련이 있습니다. 불행히도 AK-20는 몇 년 동안 테스트를 거쳤으며 출력은 동일한 2 번째로 밝혀졌지만 우리 창고에는 수백만이있는 바디 키트에서만 (Zinit에서 바디 키트 만 구입할 수 있음) 예, 기억할 수있는 것이 더 많습니다 이 약속들은 화를 내기 때문입니다. 당신이 제 시간에 뛰어들 수 없다면 매년 해마다 비명을 지르지 않아도됩니다.
        1. 항해자
          항해자 27 1 월 2017 18 : 07
          +4
          이미 요금을 청구하는 경우 실제 사실을 다루는 습관을 들여야합니다. 먼저, armata 플랫폼의 탱크는 2020 년까지 대량 생산 될 것이라고 약속했습니다. 이것은 모스크바 지역과 UVZ에 의해 두 번 이상 논의되었습니다. 어느 기간 동안 2300 대의 탱크 생산이 계산 될 것인지 아무도 말하거나 약속하지 않았습니다. 필요한 금액이 발표되었으며 안내해야합니다.

          제품 견적 : CRONOS
          출력은 같은 74로 밝혀졌다

          AK-12는 일반적으로 재미 있습니다. 원칙적으로 문제가 발견되었고 새로운 주요 트렁크로해야 할 일이 해결되고 있기 때문에 아직 해결 방법이 없습니다. 그들이 받아들이지 않았다는 사실은, 우리가 상점에 도착한 이후로 편안하지 않고 제 시간에 놓을 수 없다는 점에서 훌륭한 품질이었습니다. 그렇기 때문에 오래된 트렁크가 전환 기간 동안 현대화되고 있습니다. 모든 것과 모든 사람을 연속적으로 비판해야합니다.
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 27 1 월 2017 21 : 05
            +1
            그들이 그것을 받아들이지 않았다는 사실은, 우리가 상점에 도착한 이후로 편안하지 않고 제 시간에 받아 들일 수 없다는 점에서 훌륭한 품질이었습니다.


            이것이이 모든 상황에서 만족할 수있는 유일한 것입니다. 오랫동안 복용하지 않으면 책임감있게 받아들입니다.
        2. ADmA_RUS
          ADmA_RUS 28 1 월 2017 00 : 36
          0
          당신. 누구나 혀를 흔들 수 있습니다. 그러나 약한 일이 있습니까?
          두 가지 방법이 있습니다.
          1. Kambinizonom. 중요한 것은 유용한 직업, 팔을 벌리고 열심히 일하는 것입니다.
          2. 목욕 가운. 여기에는 이미 탑과 밝은 머리가 필요합니다.
          그리고 다시 한 번, 아무도 약속하지 않았습니다.
          1. Mordvin 3
            Mordvin 3 28 1 월 2017 01 : 02
            +2
            제품 견적 : ADmA_RUS
            두 가지 방법이 있습니다.

            세 번째 방법 - kastum도 있습니다. Tut은 가장 중요한 일이 될 수 있어야합니다 - 그의 손으로 운전하고 음성 계획을 할 수 있어야합니다.
            1. ADmA_RUS
              ADmA_RUS 28 1 월 2017 09 : 11
              0
              계산조차하지 마십시오. Kastums는 전 작업복 또는 목욕 가운입니다.
              1. Mordvin 3
                Mordvin 3 28 1 월 2017 09 : 48
                +2
                제품 견적 : ADmA_RUS
                Kastum은 전신용 또는 목욕 가운입니다.

                대학원생 Rogozin (누가 아들인가), 매우 밝은 머리 같습니다. 손주들이 결정될 때입니다 (Rogozin-dad의 말).
                1. ADmA_RUS
                  ADmA_RUS 28 1 월 2017 10 : 58
                  +1
                  유치원 수준의 주장.
                  1. Ragozin의 아들을 개인적으로 알고 있습니까? 그가 어떻게 그리고 어떻게하는지 아십니까? 그의 공헌? 그것의 이익 또는 해악?
                  2. 국내에서는 수백 개의 회사가 koperation에서 t-50을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 관심을 끌기 위해 리더의 전기와 워크샵, 실험실 및 디자인 국장을 찾으십시오. 그리고 경력이 시작될 때 Poretto 차트를 작성하십시오.
                  그동안 부모님이 원하는 장난감을 사지 않은 작은 아이에 대한 유휴 대화와 원한이 보였습니다.
                  1. Mordvin 3
                    Mordvin 3 28 1 월 2017 11 : 02
                    +2
                    나는 화학 기업의 발전에 대한 그의 공헌을 알고있다. Null
              2. 날카로운
                날카로운 29 1 월 2017 04 : 11
                0
                그리 멀지 않은 시간부터 kastumi는 스스로 태어났습니다. 먼저 정상적인 아기, 좋은 학생, 그리고 마지막에는 전문 볼트 전문의가되어 목욕 가운과 전체적으로 멸시했습니다.
        3. ver_
          ver_ 28 1 월 2017 07 : 10
          0
          .. 그리고 잠수함의 VNEU에 대해 ..
          1. 날카로운
            날카로운 29 1 월 2017 04 : 14
            0
            열린 상처에 소금을 뿌리지 마십시오! 최선을 다하겠습니다. 우리 스스로 할 수 없기 때문에 (모호한 VNEU 개념 외에는 아무것도 없습니다) 기다립니다.
    3. 항해자
      항해자 27 1 월 2017 17 : 27
      +9
      언제나 그렇듯이 왓슨은 보지만 눈치 채지 못합니다.

      첫 번째 단계의 엔진은 이미 생산되고 있다고합니다. 순차적으로. 이것은 약속대로 PAK FA의 첫 번째 배치가 첫 번째 단계의 엔진과 함께 진행된다는 사실에 대한 부름입니다. 결과적으로 배송이 시작될 확률이 높습니다. 2020 년. 일반적으로 약 100500 명의 사람들이이 같은 것을 약속 한 적이 없습니다. 그들은 20 ~ XNUMX 년까지 예산에 따라 XNUMX ~ XNUMX의 힘으로 계산되었으며, 실제로는 조금씩 현재로서는 방어 능력에 영향을 미치지 않을 것입니다.

      덧붙여서, 나는 미래에 대한 정기적 인 구두 성취의 PR은 세계와 여기에서 현대 경제 현실의 결과이며, 동시에 필요성, 즉 당신은 지원과 자금을 받기 위해 스스로를 홍보하고 약속해야한다고 주장합니다.

      그리고 한 번 더 찢어진 날짜에 대한 MO의 모든 비평가들에게. 2013 년 이후 대부분의 약속은 완전히 다른 경제 상황에서 이루어졌습니다. 현재 돈이 없으면 거의 모든 프로세스를 저장하고 속도를 늦출 필요가 있습니다. 질적으로; 싼; 빠른. -항상 XNUMX 개 중 XNUMX 개를 선택해야합니다. 더 나은 것 같아요.
      1. MPK105
        MPK105 27 1 월 2017 17 : 38
        +9
        나라에 돈이 없다? 오, 사냥을 맹세하는 방법, 그런 의견을 읽을 때 ... ..
        1. 항해자
          항해자 27 1 월 2017 17 : 59
          +4
          그리고 당신은 평범한 문학적 언어로 당신의 생각을 표현합니다.
          1. 날카로운
            날카로운 29 1 월 2017 04 : 17
            0
            경제와 진보의 유일한 엔진에 작은 보너스!
      2. 이블 리온
        이블 리온 27 1 월 2017 17 : 57
        +2
        일반적으로 Su-35는 조금 더 부담이 적은 간단한 버전을 사용합니다.
        1. 항해자
          항해자 27 1 월 2017 18 : 00
          0
          나는 알고 있지만 이것이 Su-35 용 컨베이어로 인해 통일되어 생산된다는 것을 의미하지는 않습니다.
    4. kepmor
      kepmor 27 1 월 2017 17 : 27
      +6
      아직도 우리 정부의 약속을 믿습니까?
      글쎄, 내 친구, "군인 이상 주의자"... 모든 것이 우화와 같고 "할아버지 Krylov"가 .....
      1. CRONOS
        CRONOS 27 1 월 2017 17 : 45
        +3
        그렇습니다. 나는 힘에 대한 우리의 말을 듣지 않습니다. 본질적으로 나는 더 현실적입니다.
        실제로이 항공기가 두 번째 단계의 엔진과 직렬로 연결되면 쓸모 없게되며 시간이지나면서 같은 크라이 파와 같은 퓨로를 만들지 않을 것입니다.
        1. ADmA_RUS
          ADmA_RUS 28 1 월 2017 00 : 41
          0
          나는 당신을 화나게 할 것입니다. 그리고 경쟁사보다 뒤 떨어지면 쓸모 없게 될 것입니다.
    5. 호모
      호모 27 1 월 2017 17 : 33
      0
      위에서 읽으십시오!
    6. uhu189
      uhu189 27 1 월 2017 17 : 45
      +1
      전에 감각적 인 것을 만들 수있는 기술적 인 가능성이 없다면 무엇을 처벌해야할까요? 공장에서 일할 사람이없고 아무 것도 없다는 사실에 대해서? 더욱이 Zaporozhye 공장은 우크라이나와 떨어져 나갔다. 글쎄,이 주제에, 당신은 항상 이야기 할 수 있습니다 ...
      1. CRONOS
        CRONOS 27 1 월 2017 17 : 57
        +2
        처벌-언론이 자랑하고 추측하는 이유를 말하지 않고 말하십시오. 자랑-무언가 실패하면 항상 옆으로옵니다.
        PAK FA와 관련하여 헬리콥터 용 터빈을 만드는 Zaporizhzhya 플랜트는 터빈과 어떤 관련이 있습니까? 논리 체인이 손상되었습니다.
        1. uhu189
          uhu189 27 1 월 2017 18 : 04
          0
          나는 자랑 스러움에 동의하며, 그는 요즘 많이 지 냈습니다.
          글쎄, 한 번 부러진 - 그렇게 부러진, 당신은 Zaporizhia 공장이 무엇을하고 있는지 더 잘 압니다 ... hi
        2. ADmA_RUS
          ADmA_RUS 28 1 월 2017 00 : 41
          0
          기지?
      2. 알렉스 맥치
        알렉스 맥치 27 1 월 2017 21 : 08
        +1
        그리고 Zaporizhzhya 공장은 그것과 어떤 관련이 있습니까? PAK FA 용 엔진을 개발하고 있었습니까? Zaporizhzhya 공장의 제품 교체는 언제 시작 되었습니까? 2009 년에?
        1. uhu189
          uhu189 27 1 월 2017 23 : 09
          +2
          네, 정말로 요? 간단한 체인 - 헬리콥터 용 엔진 제작을 중단 한 경우 러시아의 기존 공장에서 생산을 시작하기위한 조치를 취해야 할 것입니다. 그리고이 식물의 자원은 무제한에서 멀리 떨어져 있습니다. 즉, 다른 것의 생산을 줄이고 헬리콥터 엔진 생산을 마스터해야합니다. 생산 능력을 높이는 것이 가능하지만 필요하지만 3가 아니라 5가 필요하지는 않습니다.하지만 이번에는 현재의 요구를 충족시키기 위해 일부 제품을 희생해야합니다. 생산 능력의 일부가 이전에 해보지 못한 제품으로 전환한다면, 유망한 엔진이 우선 순위에 있거나, 지금 당장 필요한 비행기와 비행기 및 헬리콥터가 지금은 비행 할 수 없다고 생각합니까? 물론 그들은 가능한 한 개발을 희생하기 위해 타협점을 찾으려고 노력할 것이지만, 불가피하게 신제품의 출시가 지연 될 것입니다. 내가 틀렸다면 정정 해줘.
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 28 1 월 2017 00 : 14
            +1
            아마도 옳을 것입니다. 헬리콥터 엔진과 전투기 엔진은 여전히 ​​다른 공장에서 생산됩니다. 그러나 물론 노동과 재정의 국가의 총 자원은 전혀 무한하지 않다. 초기 기대치와 진술이 너무 낙관적 이었는지, 상사들과 함께 발생하는지, 또는 우리가 실제로 무언가 잘못 이해했거나 제재가 실제로 작동하는지 이해할 수 없습니다.

            다른 한편으로, 방위 산업은 이제 엄청난 도전에 직면하고 있으므로 이러한 도전에 답할 사람이 하나 있습니다.
  3. 나이트 라이더
    나이트 라이더 27 1 월 2017 17 : 19
    +2
    2020 년까지는이 항공기가 전투 유닛에서 보이지 않을 것입니다.
  4. 항해자
    항해자 27 1 월 2017 17 : 22
    +5
    그러나 Su-35에 대한 시간을 갖게 될 것이고 이제는 더 많은 Mig-35를 구입할 수있게되었습니다. 또한 우수하고보기 흉하고 강한 자동차.
    1. 아론 자위
      아론 자위 27 1 월 2017 18 : 13
      +1
      제품 견적 : 항해자
      그러나 Su-35에 대한 시간을 갖게 될 것이고 이제는 더 많은 Mig-35를 구입할 수있게되었습니다. 또한 우수하고보기 흉하고 강한 자동차.

      VKS RF의 MiG-35은 절대 필요하지 않습니다. 이 기계는 수출 전용입니다. 아주 좋은 수출 제품.
      1. 항해자
        항해자 27 1 월 2017 20 : 23
        0
        제발 부탁이야.
        1. 아론 자위
          아론 자위 27 1 월 2017 20 : 53
          +4
          제품 견적 : 항해자
          제발 부탁이야.

          러시아의 조건 하에서, 무거운 전투기는 항상 가벼운 전투기보다 바람직합니다. 한 번, 대결의 주된 선은 주로 유럽의 중심에 있었는데, 가능한 충돌에서부터 비행장까지의 거리가 훨씬 짧았습니다. 가벼운 차를위한 장소가있었습니다.
          1. 아이 콘
            아이 콘 27 1 월 2017 21 : 52
            +2
            제품 견적 : Aaron Zawi
            제품 견적 : 항해자
            제발 부탁이야.

            러시아의 조건 하에서, 무거운 전투기는 항상 가벼운 전투기보다 바람직합니다. 한 번, 대결의 주된 선은 주로 유럽의 중심에 있었는데, 가능한 충돌에서부터 비행장까지의 거리가 훨씬 짧았습니다. 가벼운 차를위한 장소가있었습니다.

            "친구"Aron 인 Voyager는 이제 러시아가 주장 할 수있는 최대치는 우랄 지역의 NATA를 방어하는 것이라고 암시합니다. 거리 측면에서 유럽의 일부인 Bo는 변경되지 않았습니다.

            듣지 마십시오. 두 번째 메시지는 하나님이 선택한 사람들의 아들 인 그는 모든 러시아 의회와 모든 전문 회의보다 백배 더 똑똑하다는 것입니다.

            무거운 전투기가 있으므로 가벼운 전투기가 있어야합니다. 각각의 기능을 수행합니다. 다 괜찮아
            Merkosy는 "개 덤프"의 시대가 끝났다고 선언했습니다. 스텔스와 미사일 무기가 최전선에 있습니다.
            우리는 볼 것이다 ...

            개 : "힐록"때문에 소심한 목소리가 들리지만 스타 워즈와 같은이 참신함에 흥분하지 않았습니까?
            1. 항해자
              항해자 27 1 월 2017 22 : 35
              +1
              친애하는, 나는 개인적이 아니지만 모두를 들었습니다. 이 경우, 나는 나라가 크기 때문에 전투기가 적절해야한다는 이상한 접근 방식에 관심이 있습니다. 요점이 뭐야?
              첫 번째 지역에는 소련이 시작한 한 29 번째로 건설 된 많은 지역이 많았습니다. 일부 지역에서는 배치가 더 편리하고 경제적으로 유리했기 때문입니다. 이제 상황은 크게 변하지 않았습니다. 다른 모든 Mig-35 외에도 동일한 방식으로 경제적으로 더 수익성이 높습니다.
              두 번째로, 나는 전에 그것을 말했고, 지금 그것을 반복 할 것입니다-Mig가 전투기를 국내 시장에 공급할 수 있다는 것을 이해한다면, Sukhoi와 더 유망한 옵션을 위해 일종의 "투쟁"이있을 것입니다. 그리고 이것은 항상 서로의 진보와 기술 자극입니다.
            2. 파섹
              파섹 28 1 월 2017 01 : 39
              +1
              제품 견적 : iConst
              Merkosy는 "개 덤프"의 시대가 끝났다고 선언했습니다. 스텔스와 미사일 무기가 최전선에 있습니다.

              나선의 또 다른 라운드.
              그들은 50 년대 후반에 선상 레이더와 레이더 또는 적외선 추적기를 갖춘 미사일이 공중전의 모든 문제를 해결하기로 결정했을 때였 다.
              F-4 획기적인 항공기는 처음으로 조종사의 시야를 넘어 공중 목표를 찾을 수 있으며 미사일, 공중전으로 만 무장하고 사전에 이겼습니다. 개 덤프 시간이 지났습니다! 멀리서 건배!
              MiG-21, 처음에는 두 개의 총을 가진 다음 하나는 다음으로 진행의 최전선으로 가야합니다-총을 제거하면 미사일이 모든 것을 할 것입니다!
              전쟁은 그 개념이 잘못되었다는 것을 보여 주었다. 그러나 무선 위치 탐지, 로켓 과학, 전자 기계, 소형화의 성공으로 인해 채택이 정당화되었으며 전망을 보았습니다 ...
              1. 자우 베크
                자우 베크 29 1 월 2017 22 : 09
                +1
                이후 시리즈의 MiG-21에서 결국 GSh-2-23을 동체 아래에 놓았습니다.
          2. 자우 베크
            자우 베크 29 1 월 2017 22 : 07
            +1
            유럽이 러시아를 대규모로 4 회 공격했다.
  5. 자유주의 자들을 추방
    자유주의 자들을 추방 27 1 월 2017 17 : 25
    +2
    어떤 종류의 엔진이 준비되어 있는지, 이미 즉시 수행 중이며, 테스트 중이며, 방금 진행 중이며, 정확히 무엇을 우리에게 거짓말할지 결정하게 될 것입니다.
  6. 예 라스
    예 라스 27 1 월 2017 17 : 26
    +1
    목이 많이 찢어지는 방법 .....
  7. 지워진
    지워진 27 1 월 2017 17 : 26
    + 16
    MIG-35와 SU-35의 칭찬은 PAK FA T-50의 문제점 중 하나입니다. T-90B72의 호산 합창단뿐만 아니라 T-3M / AM의 영광은 여전히 ​​T-14 Armat의 일련의 납품 (준비를 포함하여)을 위해 준비되지 않았습니다. BTR-82의 즐거움과 BMP-2 / 3의 전투 모듈은 Kurganets -25와 Boomerang의 부재입니다. 문제와 함께 (도난, E!) 로켓 엔진을 사용하면이 모든 것을 한 단어로 완성합니다. 완전하고 무조건적인 엉덩이! 교육, 과학, 통제 시스템, 범죄자의 수색 및 처벌 시스템. 그리고 더 짧은 경우-국가가 의무를 수행 할 수 없다는 것! 러시아 연방의 소유자는 상당한 야망을 가지고 있습니다. 그러나 이것 외에는 아무것도 없습니다. 러시아 국민을보고, 훔치고, 빼내고, 파괴 할뿐입니다.
    양질의 생산과 적절한 파이낸싱을 얻을 수있는 곳은 없습니다. 아무데도. 아아. 또는 건배. 에서 고르다 ...
  8. 비타 베코
    비타 베코 27 1 월 2017 17 : 36
    +2
    대량 생산을 지연시키는 경향은 매우 놀랍습니다. 20 년이되면 미국, 일본, 이스라엘 및 일부 EU 국가는 이미 수백 개의 F-35를 다양한 변형으로 가질 것입니다. 그러나 여전히 T-50 내보내기 버전을 수행해야합니다. 미국에서 20 년째가되면 차세대 항공기가 완전히 테스트 될 것입니다.
    1. uhu189
      uhu189 27 1 월 2017 17 : 52
      +4
      욕망이 아닌 현실에서 나아가는 것이 필요합니다. 우리는 이전에 뭔가 할 수있는 기술적 능력이 없습니다. 이것은 복잡한 문제이며, 엔진 개발에 돈을 투자해서 만 해결할 수는 있지만 다른 어떤 것에 투자하지 않아도 해결할 수는 없습니다. 국가에서는 산업이 상업적으로 수익성이 없다는 조건이 만들어집니다. 일단 업계가 수익성이 없다면 - 그렇지 않습니다. 그 상태에서 일하는 사람이 하나뿐입니다. 상업적 요소가 그렇게 강하지는 않지만 RFP가 전혀 경쟁력이없는 주문. 산업이 없다 - 자격을 갖춘 엔지니어에 대한 요구가 없으며 엔지니어가 필요하지 않으며 교육이 필요없고 교육이 없다 - 미래가 없으므로 원시 경제에서는 많은 사람들이 필요하지 않으므로 개발 된 의료는 필요하지 않다 ... 이것은 매우 원시적 인 논리 체인이지만 그녀는 많은 것을 설명한다.
    2. 블랙 모코 나
      블랙 모코 나 27 1 월 2017 18 : 53
      +3
      이미 수백 개의 F-35
      1. 아론 자위
        아론 자위 27 1 월 2017 19 : 14
        +1
        제품 견적 : BlackMokona
        이미 수백 개의 F-35

        전투 유닛에 200 및 48 만 더 이상 존재하지 않습니다.
        1. 블랙 모코 나
          블랙 모코 나 27 1 월 2017 19 : 26
          +2
          200 년 2017 월 기준 XNUMX

          이제 더
        2. 날카로운
          날카로운 29 1 월 2017 04 : 31
          0
          동시에 전투 준비가 문제입니다.
    3. 날카로운
      날카로운 29 1 월 2017 04 : 24
      0
      모든 것이 F 35의 길을 따라 가면, XNUMX 세대 미국인은 입양 후 XNUMX 년이 지나고 또 반세기 동안 업그레이드 될 것입니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 29 1 월 2017 22 : 10
        0
        5 세대는 4 ~ 50-70 세보다 수명이 길 것입니다. 그러한 세대의 변화는 없을 것입니다.
  9. 블라디미스
    블라디미스 27 1 월 2017 17 : 40
    +2
    제품 견적 : kepmor
    아직도 우리 정부의 약속을 믿습니까?
    글쎄, 내 친구, "군인 이상 주의자"... 모든 것이 우화와 같고 "할아버지 Krylov"가 .....

    당신의 정부와 MO의 기능은 무엇과 관련이 있습니까? 예, 그들은 기본적으로 천장이 아닌 무언가를 말합니다.
    또한 그러한 진술과 "공지 사항"이 이중 / 삼중 목적을 기반으로한다는 사실은 ...
    그리고 그것은 당신의 마음, 사업이 아닙니다!
    둘러보세요 ... 다른 주에서 온 PR 마스터를 기억하십시오 ...
    다시 한번! 모든 것을 말하지만 보여주세요 ...
    당신의 휴가가 아닙니다! 편하게 하다.
  10. 블라디미스
    블라디미스 27 1 월 2017 17 : 45
    +2
    인용구 : 엑소시스트 Liberoids
    어떤 종류의 엔진이 준비되어 있는지, 그들은 이미 힘과 주력으로 엔진을하고 있습니다. 그런 다음 테스트를 받고 있습니다. 그러면 개발 될 것입니다.

    화가 나지 않게하려면 필요한 정보를 정기적으로 모니터링해야합니다.
    섬망, 속임수, 결정 ...! 소리 질러 모든 것을 한 더미에 넣지 마십시오.
    1. 자유주의 자들을 추방
      자유주의 자들을 추방 27 1 월 2017 18 : 28
      +2
      블라디미르, 나는 러시아어로, 이것이 무섭지 않다고 생각합니까? 내일 확신 할 수있는 VO 왜건에 대한이 주제에 관한 최신 기사를보십시오 .... 올해는 군대에 약속 된 5 개 이상의 연쇄 기사처럼 보입니다 ... 또한 동화의 범주에서 분명히 ... 그리고 가장 중요한 것은, 나는 균형이 잘 잡힌 평온한 사람인 침을 뿌리지 않습니다!
  11. 블라디미스
    블라디미스 27 1 월 2017 17 : 58
    +1
    인용구 : Vita VKO
    미국에서 20 년째가되면 차세대 항공기가 완전히 테스트 될 것입니다.

    정확히! 그리고 좋은 삶에서가 아닙니다.
    F 35 시리즈는 의도 ​​한 금액으로 가지 않습니다!
    팝콘과 인내심을 기르십시오.
    1. 시닥
      시닥 28 1 월 2017 00 : 26
      +1
      팝콘이 없습니다 ... 흐루시초프가 끝났습니다. 미국이나 러시아에서는 획기적인 직렬 엔진이 없으므로 X- 세대 항공기 .. F-22, 이것은 PR 이동입니다 ... F-35 .. 실패한 PR 이동입니다. 동일 시리즈의 T-50 .. 평신도의 귀에 국수 .. 이러한 항공기는 여분이며 실제 가치가있는 사람이 필요하지 않습니다. 5 세대 비행기는 여전히 누구에게나 자연스럽지 않습니다. F-22에서 순항 초음속의 존재를 누가 증명할 것입니까? ..... ????
  12. 그냥 사람
    그냥 사람 27 1 월 2017 18 : 37
    +3
    상황과 신경을 높이 지 마십시오. 지난 4 년 동안 새로운 군사 장비를 개발하기 위해 엄청난 노력이 진행되었습니다. 물론 우리는 종종 타이밍과 규모에 만족하지 않습니다. 그러나이 경우 모든 것이 정상이며 중요하지 않습니다. 실제로 팩의 기본 엔진이 개발되었으며 여러 인스턴스에서 필요한 확인 단계를 거칩니다. 다른 날, 많은 회전 기업 및 디자인 국의 디자이너, 개발자 및 관리자는 툰드라의 언덕 순록 이끼에 대한 초퍼의 개발 가능성에 대한 힌트와 함께 푸틴과 로고진으로부터 큰 돈을 받았습니다. 주요 이슈는 품질, 조직 및 돈을 버는 것입니다. 개별 샘플의 일부 연속 생산 연기에 동의하여 품질과 신뢰성을 위해 우선 순위를 지정했습니다. 나도 종종 정부를 심각하게 비판하지만, 지금 우리는 전혀 나쁘지 않고 전망이 좋습니다. 모든 것이 제 시간에 맞춰질 것입니다. 물론 여러 효과적인 관리자를 교수형에 처하게하는 것이 아니라 민주주의, 자유, 유럽의 가치 등
    1. 날카로운
      날카로운 29 1 월 2017 04 : 27
      0
      효과적인 관리자를 걸어 두는 것이 좋을 것입니다.
      적어도 그냥 쏴 .... "개그"와 만연한 불합리한 야망에 대한 진정한 책임을 소개!
  13. Vadim12
    Vadim12 27 1 월 2017 18 : 41
    +4
    그때까지 중국에서 구매하는 것이 더 쉬울 것입니다. 그때까지만 배우십시오. 그런 다음 그들은 2025th 등으로 연기됩니다.
    1. 날카로운
      날카로운 29 1 월 2017 04 : 42
      0
      지금까지 중국은 차례 차례가 아닌 러시아에서 첨단 장비를 구입하고있다. 전자 기지를 희생시키면서-붕괴 된 소련 덕분에 여기 중국에서 서구 개발자의 과일을 구입하고 있지만 수준이 높거나 높을 수 있습니다 (소련 Elbrus뿐만 아니라 기억하십시오).
  14. 더 큰 펠러
    더 큰 펠러 27 1 월 2017 18 : 46
    +6
    그 느낌)
    T-50에 관한 기사에서 2016 년에 엔진이 시리즈에 준비되지 않을 것이라는 주제에서 나에게 얼마나 많은 먼지가 쏟아 졌습니까?
    나는 2016 년 말에 비슷한 주제에 대해 언급하지 않았지만 2017 년에 엔진이 생산에 들어갈 수 없다고 믿지 않는 모든 사람들을 어떻게 현지 주민들이 지쳤는 지 보았습니다.
    그리고 여기에 있습니다 .... 처음에는 지나가는 것으로 생각했지만 저항 할 수 없었습니다.
    1. okko077
      okko077 27 1 월 2017 19 : 53
      + 10
      그게 다 흙인가요? 나는 영원히 3 번 금지 당했고 포럼에서 맥 레오 드 같은 느낌이 든다.
      당신은 매우 간단하고 찢어지기를 원합니다. 두 가지 복제품 : 정보 시스템의 요소 인 UAV는 구매할 수 없습니다 .... 현대 정보 필드로 폐쇄 된 정보 필드가없는 국가는 UAV를 공격 할뿐 아니라 본격적인 5 세대 항공기를 만들 수 없습니다 ... 플랫폼 만 만들 수 있습니다 중국과 다른 나라들은 현재 무엇을하고 있습니까? 이것은 T-5에 완전히 적용됩니다.
      포럼 사용자의 99 %만이이 사실을 이해하지 못할뿐만 아니라, 일반 직원의 이해조차도 .....
      1. Monster_Fat
        Monster_Fat 27 1 월 2017 20 : 16
        +3
        약! 마침내! "폐쇄 된 정보 필드"는 미래의 모든 군사 건설의 기초이며 미래의 "전장"의 기초입니다. UAV '파일럿'조차도 불분명 한 장난감을 연주하는 소년으로 인식됩니다.
        1. okko077
          okko077 27 1 월 2017 20 : 33
          +4
          우리는 군대에 정보 기술을 도입하여 41 년의 수준을 가지고 있습니다. 그리고 결과는 동일하게 빛나고 있습니다. 그게 핵무기 절약입니다. 그리고 이것으로부터 그것은 매우 슬프고 완전한 무방비와 불안감입니다. 당신은 시리아에서 무슨 일이 일어나고 있는지, 아아, 당신이 옳다는 것을 확신합니다. 그리고 이것은 우리의 성공을 비명을 지르고 우리가 모든 것을 가지고있는 사람들의 배경에 반합니다 ....
          1. 파섹
            파섹 28 1 월 2017 12 : 05
            0
            제품 견적 : okko077
            .이 문제에 대해 같은 생각을 가진 사람들을 만나서 반갑습니다 ...

            그래서 "포옹과 울음"이 있습니다 ...
            순수한 눈물보다 달콤합니다. 세상에는 아무것도 없습니다! (에서)
  15. Alexandr2637
    Alexandr2637 27 1 월 2017 19 : 56
    +1
    그때까지, 그는 더 이상 걸작이 될 수 없습니다
  16. Monster_Fat
    Monster_Fat 27 1 월 2017 19 : 56
    +4
    그리고 그것은 http://warfiles.ru/show-142444-vks-rf-zhdut-istre
    bitel-shestogo-pokoleniya.html
    XNUMX 세대 항공기는 더 이상 특별히 흥미롭지 않으며 즉시 "XNUMX 세대"를 기다리고 있습니다. 나는 "XNUMX 세대"가 "XNUMX 번째"-NIKAK과 동일 할 것을 두려워합니다. "여섯 번째"세대에 대한 요구 사항을 읽으면 아이디어가 즉시 발생합니다. 왜 "작은 일에"자신을 뿌려야합니까?- "죽음의 별"을 즉시 디자인해야합니다. 눈짓 웃음
  17. Kent0001
    Kent0001 27 1 월 2017 19 : 58
    +1
    새로운 엔진이 없으면 5 세대 비행기가 없습니다. 즉, 모든 blah blah blah ...... 그리고 Raptor와 F 35는 오랫동안 비행 해 왔습니다.
  18. 소파지만 똑똑한 장군
    소파지만 똑똑한 장군 27 1 월 2017 19 : 59
    +1
    알았어
  19. 브론 위크
    브론 위크 27 1 월 2017 21 : 53
    +1
    2020 년에는 팩 fa를 작성해야합니다.
  20. 전 전투
    전 전투 27 1 월 2017 23 : 28
    +3
    다시 말하지만, 같은 노래 "약 2020 년"... 러시아와 공무원, 개발자 및 정부와 약속에 따르면 너무 게으르지 않은 사람 (2020 년)은 올해 모든 분야에서 획기적인 돌파구가 될 것입니다 ... 모두가 부조리를 이해합니다. 그러나 어떤 이유로 그들은 믿는 척합니다 ...
  21. 오리온 빗트
    오리온 빗트 28 1 월 2017 00 : 29
    +5
    제품 견적 : SSI
    그때까지 이미 모터에 대한 다른 요구 사항은

    새로운 요구 사항은 무엇입니까? 항공기 엔진은 다른 내연 기관과 마찬가지로 현대화를위한 준비를 거의 완전히 소진했습니다. 이 분야에는 근본적으로 새로운 것이 없습니다. 50-60 년대의 개발 및 생산을위한 엔진은 여전히 ​​날고 있으며 여전히 관련이 있습니다. 이 단계에서는 연료 효율을 높이기 위해 무게를 줄이고 자원, 연료 시스템을 늘리기 위해 디자인에 새로운 재료를 도입하는 것이 가능합니다. 새로운 전자 제어 시스템. “새로운 요구 사항”이 무엇을 의미하는지는 분명하지 않습니다. 이제 세계에서 엔진 현대화 과정에서 성능을 최소 몇 퍼센트 향상시킬 수 있다면 이미 전례없는 돌파구에 대해 소리 지르고 있습니다. 그들이 근본적으로 새로운 것을 내놓을 때까지, 그들은 잘 만들어진 오래된 것을 새로운 것으로 줄 것이다.
    1. 더 큰 펠러
      더 큰 펠러 28 1 월 2017 00 : 41
      +1
      재미있을 것입니다 ...
      비슷한 질량 치수로
      추력 : R-13-300 4100 kgf
      추력 : AL-41F1 9500 kgf
      동시에 효율성은 그만한 가치가 없습니다.
      40 년의 차이는 짝수입니다.
      1. 오리온 빗트
        오리온 빗트 28 1 월 2017 08 : 07
        +2
        글쎄, 내가 무슨 말을하는거야. 이제 동일한 견인력으로 AL-41F1을 두 배 더 가벼워 지거나 같은 무게와 크기로 두 배 더 강력 해 지도록하겠습니다. 이것은 항공기 엔진의 시작에 가능했지만 지금은 불가능합니다.
  22. 빅토르.
    빅토르. 28 1 월 2017 01 : 25
    0
    달성 된 매개 변수와 관련하여 세계 수준과 완전히 일치합니다. NOOS 디자이너는 항상 그렇듯이 깡패
  23. 23424636
    23424636 28 1 월 2017 12 : 16
    0
    이제 UEC에서 일부 카운터의 경계를 확인하기 위해 LDP의 정신을 불러 일으킬 수 있습니다.
  24. 스타스
    스타스 28 1 월 2017 15 : 01
    0
    제품 견적 : Monster_Fat
    나는 새로운 전투기의 첫 번째 연속 배달이 2015 년 동안 계획되었다는 것을 기억합니다 ... 의지 http://rusplt.ru/policy/izdelie_129.html

    당신은 항상 기억해야합니다-파리를 잡을 때 서두르십시오.
    따라서 폭풍을 일으키지 마십시오. 모든 시간이 있습니다.
  25. 그리다 소프
    그리다 소프 28 1 월 2017 15 : 47
    +2
    Mr. Artyukhin의 말을 듣고 이전 세대의 모든 엔진이 이전에 줄어든 매개 변수로 정리되어 있음을 이해합니다. 이제 갑자기 견인력과 수익성을 모두 높일 수있는 기회가 열렸습니다. 그들은 그것을 가지고 할 수 있었다! 말도 안 돼요 엔진은 항상 잠재적 기능의 한계에서 만들어졌습니다. 따라서 이러한 엔진 개선의 문제점을 알면 솔루션 검색에서 막 다른 골목을 쉽게 찾을 수 있습니다. 다시 말해, 우리는 근본적으로 새로운 엔진 작동 원리가 필요하다는 것을 의미하며,이를 이해해야합니다.
    1. 자우 베크
      자우 베크 29 1 월 2017 22 : 15
      +1
      현대의 엔진 (군사 및 민간인)은 최근 티타늄으로 제작 된 티타늄, 모든 크리스탈 블레이드, 복합 블레이드, 플라즈마 점화, 디지털 엔진 제어 시스템 등과 같은 여러 가지 포인트를 가지고 있습니다. AL-31에는이 모든 것이 없었습니다. AL-41에 무언가가 나타났습니다. 새로운 모터는 새로운 기술의 큰 비율이며이를 염두에 두어야합니다
      1. 그리다 소프
        그리다 소프 29 1 월 2017 22 : 21
        0
        현대 엔진에서, 회 전자 회전 및 공기 흐름 모션 벡터의 원심 과정의 조화에 대한 잘못된 일반적인 개념은 이제 진술에서 더 정확 해졌습니다. 따라서 다른 개발 알고리즘에 따라 프로세스가 발생한다는 사실로 고가의 재료를 대체 할 수 있다고 말할 것입니다. 초소형 복합 블레이드는 내열성을 만드는 기술에 대한 검색으로 대체되지는 않지만이 프로세스는 이미 궁극적이고 파괴적인 것이 아니라 근본적으로 다른 접근법에 의해 이미 언급하고 있습니다.
        1. 자우 베크
          자우 베크 29 1 월 2017 22 : 24
          +1
          우회 기술의 도움으로 현대 엔진에서 수행 할 수있는 모든 것이 이미 완료 된 것 같습니다. 이제 새로운 기술 프로세스와 새로운 재료를 마스터해야합니다. 예를 들어 자동차 엔진이 있습니다. 포토 닉 기술을 즉시 구현할 것을 제안합니까?
          1. 그리다 소프
            그리다 소프 29 1 월 2017 22 : 58
            0
            이해하기 쉬운 다음 단계 인 기술과 기술 능력 수준을 적용 할 것을 제안합니다. 어쨌든, 수력-가스-동적 흐름에서 sonoluminescent 프로세스의 수준은 이미 초기 광자 기술 수준입니다. 또한 개발 알고리즘을 방해하지 않도록 결과적으로 얻는 실제 프로세스의 총합이 충분합니다. 대화는 터빈에 관한 것이 아니라 초고 가변 자기장의 기능과 발생기를 조화롭게 결합하는 기계 장치뿐만 아니라 모든 매체의 발동기에 관한 것입니다. 따라서이 장치에는 복잡한 공정과 지배적 기능이 발동기 인 경우 발전기에서 전위가 발생하는 방법과 위치, 수증기-역학적 흐름을 유도하는 방법과 위치에 대한 솔루션이 있습니다. 그러나!!! 그리고 가장 흥미로운 것은 원자로 영역이며, 이는 근본적으로 새로운 융합 원자로의 기초입니다. 원칙적으로 현대 수준의 인식을 가진 사람은 이해할 수 없습니다.
            1. 자우 베크
              자우 베크 30 1 월 2017 07 : 34
              0
              알다시피, 그들은 단지 ... 터빈 블레이드를 합성물로 만들지 않고 모든 것을 티타늄으로 만들지 않았습니다 ...
              1. 그리다 소프
                그리다 소프 30 1 월 2017 11 : 18
                0
                항공기 설계자 수용을위한 프로그램에 따라 러시아에 있어야 할 전제 조건이 거의 없음을 인정합니다. 따라서 유망한 항공기 엔진에 대한 우리의 아이디어 개념을 설명하려고 노력할 것입니다.
                현대 항공기는 날개에 리프트를 만들어 "몸체"를 분산시킵니다. 동시에 몸을 가속하지 않고 날개에 충분한 공기 속도를 만들면 이해하는 것이 기본입니다. 따라서이 아이디어는 초고속의 공기 이동 속도를 생성하지만 초기 단계에서는 전체 항공기의 본체가 아니라 날개와 같은 날개 샤프트에 관한 것입니다. ". 따라서 우리는 유출 표면을 따라 공기가 유출되는 공기 역학 과정에서 날개 파괴와 관련된 복잡한 문제의 문제를 해결했지만, 이와 관련하여 엔진 블레이드의 파괴 과정과 원인을 조사했습니다. 해결책은 가장 간단합니다. 연소실은 표면에서 제거해야합니다. 블레이드와의 접촉 및이 접촉은 특정 구역에서만 이루어져야합니다. 모든 것이 연결될 때 유도 코일과 정확히 동일하지만이 코일도 블레이드입니다. 따라서 이온화가 표면에서 고속으로 발생한다는 사실에 의해 동일한 방향의 전류가 유도됩니다. 공기 흐름, 세로 방향 벡터뿐만 아니라 스핀을 생성하는 자속을 생성함으로써 블레이드의 편광 공정을 고온에서 분리 할 필요없이 편광 공정에 적절한 반응으로 작동시킬 수 있습니다. 항문의 계획과 방법론이 있습니다 블레이드의 파괴와 올바른 프로세스 형성으로 이어지는 프로세스에서. 따라서 현대 엔진은 회 전자 반경의 잠재적 치수를 사용하지 않습니다. 즉, 그들은 파괴적인 원심 과정과 싸워야합니다. 우리는 흐름을 가속화하고 공기 흐름을 변환하는 과정에 기여하는 반경이라는 점에서 사용합니다. 그러나 이것은 물이나 공기가 물질로 변형되는 반응기의 조건입니다. 즉, 대화는 이러한 측면에서 개방 시스템 또는 폐쇄 루프에서 수류 또는 공기 스트림의 물질을 변환하기위한 반응기로서의 것이다. 따라서, 터빈 작동 중에 연료가없는 공정에 관해 이야기하는 객관적인 현실이 존재한다. 터빈 블레이드가 특정 재료로 만들어졌고 모든 것이 이동 매체의 변형 가능한 재료 환경에서 발생하는 경우 이는 단순히 차가운 핵융합을 얻으려는 다른 물리학 자의 실험을 반복하지만 우리는 엔진에 있습니다. 우리는 속도의 급격한 증가뿐만 아니라 입구 및 출구에서 공기 흐름의 증가를 해결했습니다. 작동 방식 및 새 베어링 형태의 베어링 문제가 해결되었습니다. 일반적으로 복잡한 문제가 해결되어 이미 현실로 변환되고 개별 엔진을 현대 엔진에 사용할 수 있습니다.
                1. 그리다 소프
                  그리다 소프 30 1 월 2017 11 : 36
                  0
                  일반적으로, 그것은 완전히 명백합니다. 현대적인 솔루션으로 인해 원심 공정에서 부정적인 현상을 처리 할 수 ​​있으며 엔진의 경우이를 매우 긍정적 인 측면으로 사용합니다. 따라서 램제트 엔진의 개념은 생산적이지 않습니다. 그러나 실제로 모든 물리적 현상과 효과를 사용하는 것은 불가능합니다.